F-16 - A História de SUCESSO do caça que MUDOU O MUNDO

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Em celebração aos 50 anos do F-16, este vídeo destaca curiosidades e a história do caça mais operado globalmente, com mais de 4.600 unidades produzidas e 2.145 em operação, representando 15% da frota mundial de caças em 25 países.
Equipe Aero:
Apresentação e Direção Geral: Fernando De Borthole
Produção Executiva: Gisella Depiné Poffo
Operador de Câmera: Vitor Henrique
Edição e finalização: Pedro Lerner
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa. É apresentado por Fernando De Borthole, piloto privado há 20 anos.

Пікірлер: 174

  • @Diermelho
    @Diermelho5 ай бұрын

    F16 É um clássico, quem diria que chegaria aos 50 anos ainda em atividade

  • @nicolasnavarro4165

    @nicolasnavarro4165

    5 ай бұрын

    e continua moderno.

  • @aviariosaoluiz

    @aviariosaoluiz

    5 ай бұрын

    e ja ouvi falar que a argentina esta comprando 20 unidades desse classico

  • @AlexandreLuiz-ph8ns

    @AlexandreLuiz-ph8ns

    5 ай бұрын

    Chegará aos 500 anos de atividade

  • @adelmofilho742

    @adelmofilho742

    5 ай бұрын

    @@nicolasnavarro4165 na verdade, foi modernizado ao longo dos últimos 50 anos.

  • @nicolasnavarro4165

    @nicolasnavarro4165

    5 ай бұрын

    @@adelmofilho742 então, msm assim ainda está longe de ficar ultrapassado. o f5 e f4, por exemplo, foram modernizados por décadas em vários países e já dao sinais de aposentadoria, já o f16 n

  • @michaelbeppu4351
    @michaelbeppu43515 ай бұрын

    50 anos de um caça memorável. Sensacional.

  • @nicolasfraiha2913
    @nicolasfraiha29135 ай бұрын

    Cara. A produção dos vídeos está ficando tão boa mano. Melhor que muito filme!!! Parabéns equipe aero

  • @carlosoliveira7727

    @carlosoliveira7727

    5 ай бұрын

    Só se for melhor que filme brasileiro ou indiano .😂

  • @adelmofilho742

    @adelmofilho742

    5 ай бұрын

    Só a música de abertura que podia melhora num trechinho específico.

  • @teixjun
    @teixjun5 ай бұрын

    Pra quem quiser ver de perto, estarão na Cruzex 2024 aqui em Natal pela Força Aérea Chilena e Americana!

  • @_slucasf
    @_slucasf5 ай бұрын

    Que vídeo incrível!! Quando criança o F-16 era meu avião preferido antes de eu conhecer o F-22. Até hoje me lembro dos simuladores da Novalogic, e sem contar as miniaturas que tenho dele. Muito bom quando você traz um pouco da aviação militar Fernando!!

  • @paulor.f.oliver
    @paulor.f.oliver5 ай бұрын

    Obrigado pela verdadeira "aula "!! Parabéns ! Informações e comentários muito claros.

  • @linogalveias
    @linogalveias5 ай бұрын

    em Portugal os da FAP sobrevoaram todas as regiões do país (pelo menos o continental) em treino no Natal e no Ano Novo

  • @Brazilian_Empirer
    @Brazilian_Empirer5 ай бұрын

    🎉Feliz 50 anos F-16🎉

  • @Brazilian_Empirer

    @Brazilian_Empirer

    5 ай бұрын

    Esse caça marcou gerações

  • @user-ci5dp5sl7n

    @user-ci5dp5sl7n

    Ай бұрын

    ✈️🕊️💯✌️✈️ F16

  • @FelAvelar
    @FelAvelar5 ай бұрын

    Alguém sabe como faço pra estudar aviões? Quero ser mecânico de vôo na EEAr porém não conheço muitos aviões, talvez pela idade, mas quero começar a pesquisar e se alguém poder me ajudar fico agradecido

  • @LucasFelipe356

    @LucasFelipe356

    5 ай бұрын

    Conheça o básico de funcionalidades da aeroestrutura no KZread mesmo, visite fóruns que discutam aviação civil/militar que possuem informações e material variados para aprofundar seu conhecimento (o Quora em inglês é interessante em algumas discussões) adquira livros sobre aviação e funcionamento geral e faça o download de “cards” de dados de performance de diferentes aeronaves na internet. É o inicio básico.

  • @jojibr
    @jojibr5 ай бұрын

    ótimo veiculo! eu opero ele no DCS um simulador de combates e realmente este veiculo especifico é um dos melhores entre todos já criados no mundo!

  • @josejuniorrocha4318

    @josejuniorrocha4318

    5 ай бұрын

    Tem que fazer mais vídeos assim do gripen nosso caça 🇧🇷

  • @RomuloPQD
    @RomuloPQD5 ай бұрын

    Top

  • @Roxo_GT
    @Roxo_GT5 ай бұрын

    0:46 carai amigo 😃 você foi no meu pais conhecer a força aérea portuguesa ?🤩🤩 que massaa gostei de ver amigo 😎

  • @eams1234
    @eams12345 ай бұрын

    O centro de massa do F-16 fica atrás do centro de sustentação das asas, fazendo com que o avião fique extremamente manobrável mas também extremamente instável. Daí o fly-by-wire, que permite manter as características de manobrabilidade ao mesmo tempo em que permite o piloto voar como se fosse um avião "normal" (estável).

  • @joaowictor1451

    @joaowictor1451

    Ай бұрын

    Como funciona essa tecnologia?

  • @francismariomorais2461
    @francismariomorais24615 ай бұрын

    É o terceiro da minha lista, depois de f14 e do f22.

  • @jorgeboneso2290
    @jorgeboneso22905 ай бұрын

    Como os filmes top gun e nimitz foi nostálgicos com o F-14, existe o filme Águia de Aço para o F-16.

  • @JefersonTomazeli
    @JefersonTomazeli5 ай бұрын

    Excelente vídeo, Fernando! Seria legal um outro vídeo sobre o Gripen, agora que já o temos em solo brasileiro. Grande abraço!

  • @alexandrekaya1
    @alexandrekaya15 ай бұрын

    O caça mais divertido de pilotar, segundo um piloto de F-16. É um avião pequeno e leve. E que tem muita potência.👍

  • @CoraçãoGrená82
    @CoraçãoGrená823 ай бұрын

    Tenta mostrar o gripen da FAB la em Anápolis ❤

  • @ademirsouza4365
    @ademirsouza43655 ай бұрын

    o maior de todos o grande F15 nao sobra nada pra ninguem!

  • @wagnerguimaraes5908
    @wagnerguimaraes59085 ай бұрын

    E sem falar que é belíssimo, um dos caças mais bonitos que já foram produzidos

  • @PauloOliveira-lj2ub
    @PauloOliveira-lj2ub5 ай бұрын

    Na década de 80 houve uma demonstração dos Thunderbirds aqui em Natal. Achei que fosse estourar quando um F-16 deu um rasante com os pós-combustores queimando.

  • @pedrocesarorsinitavares1908
    @pedrocesarorsinitavares19085 ай бұрын

    Parabéns caro Fernando!.Parabéns!!

  • @plane_spotters_manaus_hd

    @plane_spotters_manaus_hd

    5 ай бұрын

    um baita video

  • @user-ym9ed8pc4o
    @user-ym9ed8pc4o5 ай бұрын

    Lindo, vc explica fácil, muito bom !!!

  • @brinquedosecuriosidadesant9007
    @brinquedosecuriosidadesant90075 ай бұрын

    Quando comecei a minha primeira coleção de revistas de aviação(TOP GUN) a primeira edição era exatamente sobre o F16...muitas inovações como o canopy com grande área de visão, manche ao lado, assento inclinado entre outros...

  • @JDMiles
    @JDMiles5 ай бұрын

    Primeira vez que ouvi falar deste avião foi como o japonês F2, depois dele que vi o F16! muito top o conteúdo

  • @LucasFelipe356

    @LucasFelipe356

    5 ай бұрын

    Um fato interessante é que o F2 foi a primeira variante do F-16 (e um dos primeiros caças) a ter um radar AESA integrado, o J/APG-1.

  • @leonelsilvamatos7789

    @leonelsilvamatos7789

    5 ай бұрын

    ​@@LucasFelipe356o radar aesa foi criado pelos japoneses. O primeiro foi em navio se não estou errado

  • @LucasFelipe356

    @LucasFelipe356

    5 ай бұрын

    @@leonelsilvamatos7789 Sim, o primeiro radar AESA baseado em terra e em um meio naval foram japoneses, respectivamente o J/FPS-3 e o OPS-24. Em um meio aerotransportado, foi o EL/M-2075 no Boeing 707 (aquela aeronave que o Chile usa para alerta antecipado).

  • @andrevinicios5839
    @andrevinicios58395 ай бұрын

    mais um excelente vídeo!!! abraços Fernando!

  • @miltondasilvapaivajuniorpa7691
    @miltondasilvapaivajuniorpa76915 ай бұрын

    Bom dia. Ótimo domingo

  • @mariaeduardacavalcantiribe3771
    @mariaeduardacavalcantiribe37715 ай бұрын

    Excelente vídeo rico em informações!🤩

  • @JunhaoNogueira0305
    @JunhaoNogueira03055 ай бұрын

    Uma disputa aonde ambos venceram....o F17 virou o F/A 18

  • @pablogouvea6496
    @pablogouvea64964 ай бұрын

    Meu favorito ❤ F16

  • @ProfAlexJr
    @ProfAlexJr5 ай бұрын

    Nossa! Quanto tempo fiquei fora do KZread e não consegui acompanhar seus vídeos. Tem tanta coisa pra maratonar. Lets go!

  • @weberaguiar4896
    @weberaguiar48965 ай бұрын

    Parabéns Fernando pelo vídeo. Bem interessante. Porque o Brasil também não é usuário do F 16?

  • @edmarmohr3611
    @edmarmohr36115 ай бұрын

    Muito legal o vídeo, esse fez uma história bonita 👏👏✈✈✈✈✈✈👍👍🚙😄

  • @ERIK-yi5wb
    @ERIK-yi5wb5 ай бұрын

    O YF 17 parece muito o F18 Hornet.

  • @leonelsilvamatos7789

    @leonelsilvamatos7789

    5 ай бұрын

    Talvez pork aproveitaram parte do projeto para criar mais tarde o f18

  • @andreuisa
    @andreuisa5 ай бұрын

    cara muito bom parabéns

  • @pedrocastro9684
    @pedrocastro96845 ай бұрын

    Pérolas ao Viper!

  • @leonelsilvamatos7789
    @leonelsilvamatos77895 ай бұрын

    Só uma coisa. A general dynamic não foi adquirida pela lockheed, a lockheed apenas comprou o projeto do f16 quando as duas estavam no projeto do f22 e a general dynamic se retirou da construção de caças

  • @rogeriolopes6297
    @rogeriolopes62975 ай бұрын

    Muito legal!

  • @andrevargaspousosedecolage6148
    @andrevargaspousosedecolage61485 ай бұрын

    O filme top gun ajudou muito a ser o que é hoje

  • @ellenhayclen5872
    @ellenhayclen58725 ай бұрын

    Interessante um veículo de 50 anos e ainda está na ativa.

  • @renatogarcia5052
    @renatogarcia50524 ай бұрын

    Show

  • @jeanyonsei2318
    @jeanyonsei23185 ай бұрын

    Meu caça favorito no DCS.

  • @xKAIOWAx
    @xKAIOWAx2 ай бұрын

    o programa foi tão bom que os 2 aviões acabaram sendo aproveitados

  • @franmendes3146
    @franmendes31465 ай бұрын

    Amo muito essa,aeronave F16,super máquina 👏👏👏🦾🦾🦾🦾

  • @adelmofilho742

    @adelmofilho742

    5 ай бұрын

    Nele, cabe um slogan que a Ford nos seus bons tempos usava no Escort XR3: "F16: A Super Máquina Total!"

  • @messiasjunior6330
    @messiasjunior63305 ай бұрын

    Só lembro do guille do street figther.

  • @Renan_c
    @Renan_c5 ай бұрын

    Li em algum lugar que se não fosse o sistema fly-by-wire, seria impossível voar um F-16. É um avião completamente instável, algo que foi propositalmente projetado. Outra coisa que acho interessante é a visibilidade que ele deve proporcionar. O piloto fica alto, como se estivesse montado em um cavalo e o canopi não tem nenhuma interferência visual.

  • @kl7019

    @kl7019

    5 ай бұрын

    Isso mesmo o F-16 é instável praticamente impossível de se pilotar, primeiramente esse caça era pra marinha americana mas ela sempre preferiu caças com 2 motores e por isso a USAF fez testes e foi concluído

  • @zinhoooo
    @zinhoooo5 ай бұрын

    Faz um video da história do TU 160

  • @edgilsonrodrigues8609
    @edgilsonrodrigues86095 ай бұрын

    Muito bem garoto vc entende. Sempre imaginei que fosse o F. 15 ,o mais usado.

  • @extraNG
    @extraNG5 ай бұрын

    Faz vídeo do Extra 330 SX e Extra NG

  • @nelsonngombera5949
    @nelsonngombera59495 ай бұрын

    Fala dessa aeronave o "gloster meteor f8"

  • @bigmarkgyn
    @bigmarkgyn5 ай бұрын

    É o caça que eu acho mais bonito desde a minha infância.

  • @adelmofilho742

    @adelmofilho742

    5 ай бұрын

    Eu gosto mais do irmão mais velho, o F14 Tomcat.

  • @wellingtonpadilharodrigues3113
    @wellingtonpadilharodrigues31135 ай бұрын

    Aero pode fazer um vídeo do B-36 sobre a história dele

  • @guilhermesouzavicentini2308
    @guilhermesouzavicentini23083 ай бұрын

    faça + vídeos sobre F-16 qto de outros caças militares também, Fernando e te aguardamos....

  • @guilhermesouzavicentini2308

    @guilhermesouzavicentini2308

    3 ай бұрын

    faça vídeos sobre manobrabilidade energética também....

  • @brinquedosecuriosidadesant9007
    @brinquedosecuriosidadesant90075 ай бұрын

    F16 ou F20, na época qual se sairia melhor num dogfight? Seria algo difícil de prever,2 máquinas excelentes!!!

  • @marcelomorais3669
    @marcelomorais36695 ай бұрын

    Gostei desse tema, empuxo vetorado

  • @miyauti700
    @miyauti7005 ай бұрын

    Cara eu acho que se fala-se para uma pessoa dos anos 60,70,80,90 que um Caça iria durar 50 anos e ainda ta firme e forte,e vai ta firme e forte por vários anos ainda pela frente eles não ia acreditar dado ao histórico da época de trocar de caças decadas após decadas,tipo 20,30 anos etc. Sabe não tinha caças tão fixos como temos hoje tipo F-16,F-15 era vários caças nessas épocas.

  • @DeniMartins
    @DeniMartins5 ай бұрын

    pilotei muito no Playstation

  • @central.jatos.oficial23465
    @central.jatos.oficial234655 ай бұрын

    Oie! Pode fazer um vídeo da história do B1 lancer, meu avião militar favorito

  • @kdle1dl91
    @kdle1dl915 ай бұрын

    Um dos tops do dogfight,uma das mais belas aeronaves ja feita na minha opinião ao lado de f15 e f14

  • @lamimcarvalhoitj
    @lamimcarvalhoitj5 ай бұрын

    Ótimo vídeo, ótimas explicações. Esqueceu de comentar que o F-16 é o avião usado pelos Thunderbirds.

  • @marcioandrade2541
    @marcioandrade25415 ай бұрын

    Tem um filme, acho que é Voo Rasante, que conta a histórias desse avião, inclusive se trata ,de uma falha, sobre o acidente, Afer bunner.

  • @jorgesantossilva6720
    @jorgesantossilva67205 ай бұрын

    É um clássico e tem linhas modernas até hoje.

  • @guaracilage
    @guaracilage5 ай бұрын

    Os links para os videos citados não estão aparecendo pra mim. Não aparecem

  • @clestonefei
    @clestonefei5 ай бұрын

    Depois se puder faz um vídeo sobre a manobrabilidade

  • @eikojak
    @eikojak5 ай бұрын

    👏🏽👏🏽👏🏽

  • @andrefeliciano3813
    @andrefeliciano38135 ай бұрын

    Não apareceu o card do outros vídeos e nem na descrição

  • @eduardotavares5893
    @eduardotavares58935 ай бұрын

    Fale sobre os BLUE Angeles e os Thunderbird. Obrigado.

  • @bron1s
    @bron1s5 ай бұрын

    Muito bom o vídeo! Eu li há um tempo sobre a pilotagem do F-16 com IA, e ao que parece este seria o melhor avião para uma força G extrema. Vc saberia informar como está este desenvolvimento?

  • @rafaelflunkes
    @rafaelflunkes5 ай бұрын

  • @felipesantos5469
    @felipesantos54695 ай бұрын

    Bacana

  • @professorfabiodalosto7023
    @professorfabiodalosto70235 ай бұрын

    O F16 foi também a estrela do filme Iron Eagle, de 1986. O filme não faz o menor sentido, mas é uma curiosidade.

  • @davidtargino
    @davidtargino5 ай бұрын

    Eu não imaginava que era tão longevo.

  • @rogeriomaximiano7421
    @rogeriomaximiano74215 ай бұрын

    🛫🛫

  • @arride4590
    @arride45905 ай бұрын

    Ja pilotei um f16... no DCS.

  • @Brabhamdfv
    @Brabhamdfv5 ай бұрын

    Imagina na FAB

  • @wellingtonferreiradasilva2549
    @wellingtonferreiradasilva25495 ай бұрын

    Aos 1:02,explicando, se não as russetes choramingam.

  • @Davi3038849844
    @Davi30388498445 ай бұрын

    Like

  • @feliciomattielo589
    @feliciomattielo5895 ай бұрын

    Um aviao de 50 anos ser vital pra guerra na Ucrânia..muito louco isso

  • @sanneyhenrique418
    @sanneyhenrique4185 ай бұрын

    Zelensk se fosse esperto tomaria essa base e com as armas avançaria contra as areas tomadas pelos Rússos, mas como a realidade lá não é a mostrada pelo ocidente isso tá difícil de acontecer

  • @adelmofilho742
    @adelmofilho7425 ай бұрын

    O F16 é o Fusquinha dos caças!

  • @MAIORDOBRASIL12

    @MAIORDOBRASIL12

    5 ай бұрын

    Fiat uno.

  • @zacariasgoncalves4520
    @zacariasgoncalves45205 ай бұрын

    Mais o melhor é o f15

  • @JoseDelgado-bc5vw
    @JoseDelgado-bc5vw5 ай бұрын

    O F17 virou F18

  • @marianacoelho522
    @marianacoelho5225 ай бұрын

    Faltaram os links

  • @brunorolaopesavento4542
    @brunorolaopesavento45425 ай бұрын

    Eternizado no filme " Iron Eagle "

  • @eduardobenefraim
    @eduardobenefraim5 ай бұрын

    Inteligente artificial fazendo o vídeo todo.

  • @Joao-eo1me
    @Joao-eo1me5 ай бұрын

    quinto!!

  • @marcionascimento662
    @marcionascimento6625 ай бұрын

    Só ñ digo q é um "VW gol" nas vendas pq mts iriam se irritar com a comparação kkk

  • @jarestonjunior222
    @jarestonjunior2225 ай бұрын

    A propósito qual a versão que a Argentina está adquirindo? Já é possível saber?

  • @MarceloTrindade1

    @MarceloTrindade1

    5 ай бұрын

    24 unidades das variantes A/B MLU (bloco 15).

  • @Witalo18

    @Witalo18

    5 ай бұрын

    Como citado, esse modelo e mais antigo. De todo modo um F 16 é um F16. Deixa a deseja em relação a suite de equipamentos empregados. Acredito que ele não suporte uma ampla gama por conta de sua estrututa e software desatualizados. Nada que uma atualizações "de milhões" posssa ressolver.

  • @LucasFelipe356

    @LucasFelipe356

    5 ай бұрын

    @@Witalo18 “De todo modo o F-16 é um F-16” O F-16 é uma aeronave com uma larga economia de escala, em diferentes aeroestruturas, sistemas de aviônica e propulsão. Só em radares AESA, existem três modelos integrados na família: J/APG-1 para a variante F2, APG-80 para o Block 60 e o recente APG-83, que compartilha módulos TR/M do F-35 para a Block 70/72. Esses F-16 foram atualizados para o padrão M6.5 do MLU para a frota de F-16A/B europeia, que traz bastante coisa em termos de aviônica dos Block 40/42/50/52, o que ainda os torna relevantes nesse aspecto, mesmo não possuindo um radar de varredura eletrônica. A aeroestrutura pelas condições de mantimento, de acordo com o interesse de outros países, como a Ucrânia, ainda pode voar por mais 20 anos.

  • @augustojosedesouza4943
    @augustojosedesouza49435 ай бұрын

    Argentina agora é a mais nova cliente desse caça,vai ser um enorme salto tecnológico para eles depois de muito atraso da força aérea Argentina desde as Falklands.

  • @ateismohumanista6374

    @ateismohumanista6374

    5 ай бұрын

    Imagina a empresa receber o pagamento em Bitcoins e bananas.

  • @Cosmonauta_Outsider

    @Cosmonauta_Outsider

    5 ай бұрын

    ​@@ateismohumanista6374vale mais que rublo russo e yuan chinês

  • @marcelolmartins9375
    @marcelolmartins93755 ай бұрын

    Li em algum lugar que F20 Tiger shark era muito melhor que F16 mais foi sabotado será que foi verdade

  • @ednaldooliveira8544
    @ednaldooliveira85445 ай бұрын

    Tá com a minha idade

  • @antoniobispo6226
    @antoniobispo62265 ай бұрын

    O f16 é um clássico Mais seria ele só foi necessário por causa das guerras,seria melhor se não tivesse necessidade deles, ou seja se não tivesse as guerras.

  • @mesaquebarbosa
    @mesaquebarbosa5 ай бұрын

    Foi fabricado nós EUA mas foi com parceria com o Japão ele e da Mitsubishi

  • @skyulf6163

    @skyulf6163

    5 ай бұрын

    Você tá falando do F-2 que é um F-16 modificado pelos japoneses, amigo.

  • @AeroHEN-a320
    @AeroHEN-a3205 ай бұрын

    Eu fui a primeira visualização

  • @angelicapleger6793

    @angelicapleger6793

    5 ай бұрын

    E o Kiko?

  • @JoaoVitor-jr2dp
    @JoaoVitor-jr2dp5 ай бұрын

    Primeiro

  • @leogmaia
    @leogmaia5 ай бұрын

    Por que um caça usa o sistema biposto se ele pode voar com apenas um piloto? Eu achava que biposto era uma exigência da operação do caça.

  • @LucasFelipe356

    @LucasFelipe356

    5 ай бұрын

    Ele pode ser usado para ser um operador de sistemas ou para conversão operacional de pilotos. No caso do F-16 e de boa parte dos caças multifuncionais, essa função é para treinamento. Operadores de sistemas são mais comuns para caças com tarefas especializadas, como ataque ao solo para o caso do F-15E e Su-34, ou guerra eletrônica, como a variante para esse fim do F/A-18 Super Hornet, o EA-18G Growler.

  • @DgOfcgg
    @DgOfcgg5 ай бұрын

    e o x-plane 12?

  • @aviariosaoluiz
    @aviariosaoluiz5 ай бұрын

    e o peso pena que bate como peso pesado

  • @marceloassis-novo6722
    @marceloassis-novo67225 ай бұрын

    O vídeo tem 17 minutos e já tem visualizações.

  • @dkpitel

    @dkpitel

    5 ай бұрын

    O vídeo possui quase 18 mn , já tem 17 mn que foi postado e já bateu mais de 500 visualizações

  • @trevisan1996
    @trevisan19965 ай бұрын

    A Argentina adquiriu o f16 também acho que dá Dinamarca !

  • @hayatolipe8585

    @hayatolipe8585

    5 ай бұрын

    Sim, mas o modelo antigo que tá sendo desativado, provavelmente o F16-C MLU.... Tecnologia antiga e células já gastas, se a Argentina não der um jeito de modernizar/aproveitar a tecnologia eles tão ferrados ainda assim, pegando caças praticamente obsoletos e com a manutenção alta pela idade

  • @trevisan1996

    @trevisan1996

    5 ай бұрын

    @@hayatolipe8585 com a economia da Argentina esquece modernizar esses f16 kkkk

  • @LucasFelipe356

    @LucasFelipe356

    5 ай бұрын

    ⁠@@hayatolipe8585Eles passaram pela MLU para a frota europeia nos anos 2000, o que aproxima a aviônica desses caças em um nível par aos Block 50/52. A aeroestrutura tem a mesma hora de voo dos F-16 para a UAF, o que de acordo com interesse de outros países, como a Ucrânia, pode aguentar pelo menos mais duas décadas.

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