Пора создавать "Общество защиты мотоблоков от насилия".

@KotvLeonid

2 жыл бұрын

Лайк!

@user-kj5ny4ql3c

2 жыл бұрын

тогда украинцев не останется..

@abdurahmanibnhatab

7 ай бұрын

😅 мотоблоку до лампочки. Только бы хозяин не построил.

@YuriBelaev

5 ай бұрын

Я с вами 😁

@user-ow6eu1dj1v

4 ай бұрын

😅

Леонид приветствую! Нужно было эти две гири поставить на раму спереди мотоблока

Какой умный человек на первой пониженной передаче да и ещё и с грузом пытается гору взять. Да жесть это уму не постижимо так насиловать технику

@KotvLeonid

Жыл бұрын

А на какой передаче я этот груз должен пытаться взять? Учитывая то, что там грунтовка,перед горкой ямы и с разгону точно не получится?

@lliothuk_blr_5196

Ай бұрын

​@@KotvLeonid 😂 вчера брал с полтонной земли затяжные косорюгоры и норм заходит с прибуксовкой

Спасибо Леня за контент умеешь поднять настроение,представлял если бы тебе удалось выскочить на встречку,а тут молоковоз.(лайк однозначно)

@user-ym5fp2qn5d

5 ай бұрын

😂

Спасибо за ваш канал и видео - очень интересно. У меня Муравей-4 RedVerg, тоже 7 лошадей. Поставил цепи на колеса 13 стал тянуть очень хорошо. Угроблю или нет редуктор не знаю, но еду аккуратно и вывозит полную телегу 110х145х50 валежника. Много это или мало не знаю, по мне так нормально. Желаю вам успеха и мирного неба.

Все хорошо, угол набора высоты, градусов 20. По любому лайк, за упорство.

Классное видео на фоне маков 👍😀!!!!!!!!

В конце выскочил под фуру) 😬🚛🔥

Лайк👍👍!

Тут нужен тогда прицеп с подключаемым от ВОМ мостом. Чтоб гребли 4е колеса.

@user-ow6eu1dj1v

4 ай бұрын

Или гусеницы.

Бедный мотокультиватор,это надо так издеваться 😢😢😢

Леня, было интересно. Я уверен, что нужно бы газку поддать 😊.👍

Какие габариты бортов телеги? У вас?

лайк

Пологаю ключевым евляется коэффициент сцепления с грунтом, но площадь колёса не всегда решает. Падает давление на см квадратный грунта. Для увеличения площади можно спустить колеса до 0,5. Но подгрузить передок вернее.

@user-fk8bm4vy3v

3 ай бұрын

Выше скорость. Энерция поможет

а в чём ПРИКОЛ - то ??? как на первой передаче мотоблок ,,мучать"? Если мощности хватает, включил вторую передачу и он свободно с таким грузом влетит в такой подъём

@KotvLeonid

2 жыл бұрын

Ага, это если бы снизу там была ровная асфальтовая дорога, а не грунтовые ямищи. То, может, можно б было разогнаться. Но это одно, а второе - не везде такие короткие подъёмы. Где-то такой подъём может тянуться десятки метров и ты никак там не влетишь, а на большей скорости колёса забуксуют куда быстрее.

Сдесь нужно просто поменять прокладку между рулём и сиденьем и на родных колесах он зайдёт в эту горку без проблем

Чем бы дитя не тешилось, лишь бы жрать не просило😅

Надо приставку переделывать. Взади под полной нагрузкой мотоблок,а в переди рулевые колеса,или колесо. Тогда ,при такой развесовке будет брать крутые подьемы. Такая компоновка пригодна для ровной местности.

Леонид,а свой вес Вы учитываете?Может он изменился в сторону увеличения?

@KotvLeonid

2 жыл бұрын

Нет, я похудел.

Леонид, так у вас же уже было видео где вы выезжали. Чо это вы забыли о нем ?

@KotvLeonid

2 жыл бұрын

Вы вообще слушали, о чём я говорил? Я про это видео вполне себе упоминал, показывал кусок его в этом видео и дал ссылку. Что ж вы пишете комментарий, не прослушав вообще?

👍👍👍

Лёша вопервых у телеги балансировка оси должна быть по центру кузова и гири твои ближе к переднему борту плюс твой вес. А задом не пробовал выехать?

@user-mg4eb7js9e

Жыл бұрын

Только хотел написать!)))))))) То же проходил такое, потом задом с большим весом начал выезжать!!!

@user-ow6eu1dj1v

4 ай бұрын

Немного не согласен. Колеса прицепа максимально назад смещены-это плюс, масса прицепа и масса груза сильнее давят на мб,тем самым повышая коэффициент трения шин с покрытием.

Для езды по холмистой местности ,нужен передний адаптер, чтобы центр тяжести перенести на ведущую ось мотоблока. И тогда такой подьем покажется пустяком! Да и выхлопными газами меньше дышать придется. Проверено практикой. С шипованой резиной на крутой ледяной подьем прет!

У вас токой же мотоблок на внешний как и у меня , взгляд ... Но почва смотрю у вас , пещаная . А я вчера, по дождю проливному выежал с прицэпом гружоный дровами . Так у нас почва , в дождь , словно пластелин . я тоже не мог выехать на таких жэ как у вас , протэкторах . Как колёса грязью налипли и всё . То и дело приходилось обчещать . Пологаю , то что вес и протэктор не евляеца + либо минусом в дождь либо после такового . Мотоблок , не трактор жэ он не ращитан на сырую почву . Но мой прицэп дленна , 280 ширена , 156 . Высрта борта , 40 .

Я догадываюсь😉колеса решил новые проверить. Что за цветы сзади? Маки дикие?По бокам то не нагрузил гирями, вот и букс. Я так понимаю в гору с сеном или зелёнкой надо догружать его.

@KotvLeonid

2 жыл бұрын

Сено в моём прицепе даже с горкой и утрамбованное столько не весит. Это если конный воз нагрузить, то будет столько весу. Цветы - да, дикие маки. Я тут подумываю: догрузить гирями по бокам или лучше спереди сделать специальную рамку? Чтобы был перевес груза, как у тяжёлых мотоблоков, наперёд?

@KotvLeonid

2 жыл бұрын

@Каин Фиш , они у меня на уровне с колёсами, но это когда мотоблок ровно стоит. А вот когда его наклонит назад при подъёме в гору, есть подозрение, что этот вес тоже начнёт назад тянуть.

@user-bn1ej4ms5b

2 жыл бұрын

@@KotvLeonid когда испытание с гирями по бокам? Как немного дорога зарастет?

@KotvLeonid

2 жыл бұрын

Осенью, но ещё не знаю, как гири размещу. Да и вообще, сейчас не знаешь, что вообще будет осенью и будем ли живы и на месте.

Якщо змонтувати догруз спереду то можна суттєво зекономити на його вазі, оскільки буде працювати принцип важеля. "Побічним" эффектом такого рішення стане краще та легше керування мотоблоком. А щоб догруз діяв эффективно і при великих кутах підйому треба розмістити його якомога нижче і далі від осі коліс.

@KotvLeonid

2 жыл бұрын

От я і подумую, що краще змонтую спереду рамку для 20 кг, ніж буду ставити 40 кг гирі над трансмісією, які при великому куті підйому так само нахиляться назад і почнуть тягти вниз.

7:40 дядь Лень, смотрел за вами и болел чтоб выехали!))) Переживание, волнение! Эхх до последнего верил что вытяните. Благодарю за фильм) Слава Украине. Все будет хорошо.

@Yravnitel

10 ай бұрын

Сало ухраине

Спасибо тебе добрый человек а то я хотел купить 🤦‍♂️а у нас косогоры и покруче да до огорода мне подниматся градус горы такой же но метров семдесят. Непотянет факт

Всем доброго времени суток. Я извиняюсь, но если не ошибаюсь, руль на мотоблоке можно развернуть и самому стать на платформы для грузов (над крыльями). Зацеп станет лучше и можно будет выехать. Потом руль развернуть и ехать на прицепе.. 🤔

Или дано или не дано ! Вам не дано !!!!!😂

@KotvLeonid

Ай бұрын

Мне дано, но не этим мотоблоком. Сейчас на дизеле с водяным охлаждением спокойно выеду с таким весом.

Приветствую, бери себе передний адаптер ак1, собираешь себе мототрактор и цепляешь свой прицеп к мотоблоку с адаптером, и пробуй снова, там будет задний привод, должен выехать будешь

В мене була така ж сама ситуація.тільки на мотоблоці Мотор Січ на рідних колесах не міг піднятися на гірку. Мусив випихати і то з великою силою і велечезними пробуксовками і тіж самі викопані рови. Поставив диски від Запорожця із лисою автомобільною резиною! і він виїхав без буксування і тим більше випихання. Очевидь ширина коліс має значення.

@KotvLeonid

Ай бұрын

Ага. А тут і резина широка, але не виїжджає. Очевидно, грає роль ще зчеплення мотоблока з грунтом за рахунок ваги. Тут треба важчий мотоблок. А еще не вистачає реально пониженої передачі. Дуже вже він зашвидко рве навіть на пониженій.

Вот это ты спортсмен, столько гирь😮может этот мотоблок с телегой на себе можешь вывезти?😊

Я,если не получается заехать в горку,спускаю колеса до 0.6-0.7 атм.Тогда выезжает.Ну и непонятно одно,когда не получается выехать,зачем вы не едете там,где можно выскочить,а продолжаете себе портить дорогу?

@KotvLeonid

2 жыл бұрын

Ну, дорогу я потом исправил, а ехать пытался, ибо эксперимент. Спускать - хорошо, а если разбортируется, тогда уже невесело.

У меня мотоблок Нева мб 2,было примерно тоже самое, что зделал, замена колёс на 12,и догруз 70 кг, сам мотоблок весил без переделок 98 кг, с учётом что колеса стали немного тяжелее примерно в совокупности его вес стал 178 кг, вёз тюк соломы вес примерный 350-400 кг в гору 45 градусов была немного пробуксовка, но даже незнаю считается это пробуксовкой заехал наверх, на мб2 редуктор с очень большим запасом прочности, такой догруз для него не проблема, пришло к выводу вес и колеса решают, ездию и работаю 2 года, с догрузом больше неподталкиваю.

@user-nt1cj6nz7c

Жыл бұрын

Не вес а зацеп решает

@user-px4go8vn4u

Жыл бұрын

@@user-nt1cj6nz7c Всё верно, но без догрузов зоцепа не будет.

@user-nt1cj6nz7c

Жыл бұрын

@@user-px4go8vn4u а гусеница?

@user-px4go8vn4u

Жыл бұрын

@@user-nt1cj6nz7c Гусениц пока нету, зато теперь есть передний адаптор, самодельный, стало ещё лучше😁👍

@user-nt1cj6nz7c

Жыл бұрын

@@user-px4go8vn4u колеса теже гусянки а не катки

Он ещё живой?

сделать передний адаптер и поменять на прицепе колёса на более узкие

А что если бы поднять прицеп повыше, чтобы он был накланен на мотоблок?

@KotvLeonid

Жыл бұрын

Тогда он не будет давить на мотоблок своим весом и сцепление ещё ухудшится.

здесь надо от 10 лошадей и противовес спереди

Сейчас еще и дорожники за обочину впаяют...

Моя 105-ка дизельна, не мала проблем з виїздом на подібні заїзди і не тільки, але то у процесі роботи. Заїзд на електронні ваги при здачі металолому 740 кг общої ваги. У Вас мала вага мотоблока і швидка передача.

Сколько накачали колеса на мотоблоке

@KotvLeonid

2 жыл бұрын

Нормально накачаны, на прицепе были слабее (там постоянно приспускаются сами собой). Для выезда в гору не приспускал, боялся разбортирования.

В горку хорош задний привод. Задним ходом можно было попробовать.

@KotvLeonid

6 ай бұрын

Я же говорил, что пробовал. Но выкручивает.

Я горки стараюсь брать ходом но не внатяг

А с разгону не пробовал

Там телега весит больше 100 кг полюбасам. Если груза 400 и сам седок. Задом выездать по диоганали хорошо.

Это видио, я уже вроде видел, или мне это кажется!?))) Дежавю? Вообще полноценным мотоблоком для езды, можно читать МоторСИЧ, МТЗ. А вот такие не очень рассчитаны на такую эксплуатацию.

@KotvLeonid

2 жыл бұрын

ТО видео было на 10-х колёсах, вы, видимо, не всё посмотрели - я упоминал о том видео и кусок из него приводил.

Может,товарищи,кто подскажет причину увода мб в сторону при езде с прицепом? Мб легкий...

@KotvLeonid

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/qpOfrbGplrGTlaw.html Кроме того, что в видео еще разная накачка колес или даже чуток разный диаметр резины (попадалось и такое).

Мда ! , та ещё Эпопея ! . . . Удачи и Добра ! Красноярский Край .

Редуктор мотоблока не в износ? Ëлочка отличная!

@KotvLeonid

Жыл бұрын

Пока цел, работает, не стучит.

Помощь никто не предложил! Наверно думали Hollywood приехал кино снимать. С разгоном может выскочит?

@KotvLeonid

2 жыл бұрын

Там один стал притормаживать на велике, но я показал головой, что не надо. Да и камеру на штативе видели.

Еще интересно,почему вы говорите,что водянка там вытащит.Почти полтонны веса это не шутка даже для минитрактора.Я думаю,что с этим весом на такой горке у тяжа не получится.А воздушку нет смысла догружать до тех же 200, там уже и для мотоблока нагрузка,и поворачивать с грузом будет очень тяжело(в теории).Как вариант,пробовать выезжать в другом месте,если такая возможность есть)

@KotvLeonid

2 жыл бұрын

У тяжёлых водянок или МТЗ/Мотор Сич есть такой плюс, что вес сильно смещён кпереди. А тут даже догрузи по центру грузы, при езде в горку они начинают тянуть назад. Думаю, есть разве что смысл попробовать догрузить именно передок хорошим грузом, чтобы получилась развесовка, как у тяжей.

Тут потрібна вага зпереду, з мого досвіду кг 20, і заїжджати з мінімальною швидкістю!!!

@KotvLeonid

Жыл бұрын

Дякую за пораду. Так і думаю зробити. А швидкість на цих колесах у мене мінімальна - така, як на першому заїзді, ще меншу - вже глохне. Хоча думаю, з вагою спереду б витягнув, але це вже на осінь, хай дорога утрамбується.

твою медь, что с мототехникой творит. 🙉🙉🙉

так мотоблок тянет, судя по пробуксовке. Ему просто веса нехватает. Ради эксперимента попробовать хотя бы 50 кг на мотоблок кинуть.

кажется елочка не для подьемов!

выводы? тебе лучше тележку на себя зацепить, и кеды футбольные. так надёжней будет.

Мне кажется у тебя телега не так сделана а точнее весь вес на колёсах не давит на прицепной и мотоблок поэтому и буксует Сбалансируй колёса ближе к мотоблоку

@KotvLeonid

2 жыл бұрын

Наоборот, если колёса сзади, то как раз и давит вес прицепа на мотоблок. Если колёса спереди или по центру и вес сместится назад прицепа, то может получиться так: cs4.pikabu.ru/post_img/2014/10/27/8/1414409049_1864279203.jpg s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/0/5/12884508.jpg cs8.pikabu.ru/post_img/big/2016/04/01/6/1459497855157299998.jpg

Дрочепур😢 Задом выезжай.....

Колеса на сколько?

@KotvLeonid

Жыл бұрын

13 дюймов.

У меня такой же мотоблок на 13 колёсах только на резине капитан 500 кг тянет легко в гору

@KotvLeonid

10 ай бұрын

Только надо испытать именно на моём склоне. Ибо горы бывают разные. И сравнивать несравнимое - тупо.

Из легкого мотоблока нужно сделать тяжелый.... нагрузить перед

На культеваторе нужно культивировать Ане кататься

@KotvLeonid

2 жыл бұрын

Культиватор у меня есть, правда, уже не пользуюсь. Я, правда, и на нём ездил на 10-х колёсах, но, конечно, без такого экстрима. Это - всё же лёгкий мотоблок, у него есть ВОМ, у него есть понижайка, чего нет у культиваторов.

@user-vh9ef6ln5j

Ай бұрын

Не путайте культиватор и мотоблок

😂Развернись задом заедешь попробуй , если не веришь .

оце, ця комашка отримала причухана, це небуло чим зайнятися,щоб так над технікою знущатись, дивуюся як у нього колеса не повідпадали, тай сам мотоблок не зламався.

@KotvLeonid

2 жыл бұрын

Сам мотоблок досить міцний, я б сказав. Більш того, в ньому двигун навіть не нагрівся особо. Я договорив (ну, хай 10 хвилин) після виїзду наверх - і вже довелось заводити на зачиненій заслінці, бо на відкритій не заводився, охолов.

Тебя бы вместо мотоблок запрячь, я б лайк поставил.

Отедь назад подальше и с разгону на второй , вылезет в легкую

@KotvLeonid

10 ай бұрын

Нет.

ну угла 45 там даже рядом нету, и 30 нету тоже. а вообще эксперимент интересный конечно, столько труда и снимать же ещё нужно. снимаю шляпу.

@KotvLeonid

2 жыл бұрын

45 там есть наверху, где именно выезд, точно. В целом там 30 есть точно. Будь возможность разогнаться, этот сам переход, где получается 45 проскочил бы спокойно. Но разогнаться внизу на тех ямах возможности не было.

@user-uw7kk4js1i

Жыл бұрын

Да ладно! Не меньше 60°! А ещё Лёня 15 соток травы за 20 минут бензотриммером косит )))))))))))

@user-zg1ug3gf7s

Жыл бұрын

@@user-uw7kk4js1i к статии по поводу травы. Я уже третий год как купил триммер и все 3года думаю что я делаю не так. У людей 20мин. 15 соток скашивают а я за 20мин. 3 сотки и то если ранняя весна и одуванчики.

Зачем груз добавлять? Лучше на грудь литр преми) 😄 ты и пустой выйдешь в гору. Смысл добавлять если у тебя и так пол тонны лучше колеса реально приспусти конкретно.

Чуєш Леш а где дизель

Водитель асссс канеш)) На гуслях даже наверное не заедет... Мне кажется это его забавляет просто. + контент ещё.

Во мужики, когда коту делать нечего он я......а, лижет, а тут мужик мотоблок, для работы на лёгких землях в бульдозер перевоплощает? Воистину не переводятся чудаки на земле.

Такие горы берут с разгона ,и на 2 передачи но ни как не на 1 пиниженной

@KotvLeonid

Ай бұрын

Я пробовал. Вообще не выезжает. До середины только.

@lliothuk_blr_5196

Ай бұрын

@@KotvLeonid на колесо нужно по 20 - 30 кг груза и будет тащить почти на любые горы я недавно возил грунт, по 500кг грузил затаскивает на любую гору у меня 13 лошадей мотоблок st

@KotvLeonid

Ай бұрын

@@lliothuk_blr_5196 Он у меня догружен, 40 кг общего догруза. Но у меня 7 л.с. бензин. Но это пару лет назад было всё, сейчас водянка затащит, куда угодно. Благо , в водянке есть реальная понижайка, потому, что в этом понижайки настоящей не хватало. Рвёт слишком быстро, вырывает колею да и всё. Веса на передок тоже не мешало бы, конечно, но вот что он слишком быстрый и обороты движка тоже особо не скинешь, так как заглохнет - это главная беда, как на меня.

Еще бы заглушил его и толкал. Бензин что ли экономишь, работает на грани заглыхания. Я полтонны земли плюс прицеп кг 100 весит в подъем правда не затяжной на 1 пониженной не вытаскиваю. Но на второй ходом вылетает на штатных колесах 10 без всяких догрузов

@KotvLeonid

Жыл бұрын

А там яма неплохая перед выездом. Не разгонишься никак.

Задним ходом въедет

@KotvLeonid

8 ай бұрын

Пробовал же. Выкручивает. Сцепка же подвижная. Пытался ногами упираться, чтобы не дать развернуться - нет, ногой тут не удержишь.

Тогда грязь была

Я таким же віз 700кг і вгору теж , тільки з розгону

@KotvLeonid

2 жыл бұрын

Як яка гірка, тут розгін не спасав. Я з третьої спроби розігнався, але то вистачає десь до середини. Ще залежить, яка щільність землі. Є думка, що зимою легше було проїхати, бо земля замезла і вона не може просто колесами так ритись, як літом. Хоча і більш слизько.

@MrScheva67

2 жыл бұрын

@@KotvLeonid На третій швидкості він по інерції вискакує .А на першій з важким грузом і рушити важко!

@KotvLeonid

2 жыл бұрын

Рушав він з цим грузом по рівному легесенько і на першій, і їхав потім на третій. По-друге, такий підйом може бути у когось і десятки метрів і я хочу уявляти, наскільки мотоблок реально витягає, а не розгону 5 метрів проскочити. І по-третє, там знизу така грунтівка і ями, що ніяк би я на третій швидкості не розігнався для виїзду наверх - вилетів би я сам швидше із сидіння.

Задом бы легко выехал .

Нужно с разгона и чуть на искосок ьрать

@KotvLeonid

Жыл бұрын

Нет там места для разгона.

@user-hc4pi9hj8q

Жыл бұрын

​@@KotvLeonid на второй передаче можно было ведь

Если есть задняя передача то поднялся -бы без проблем задом.

@KotvLeonid

2 жыл бұрын

Всё видео посмотрел?

@user-sw6xe8sh7n

Жыл бұрын

На задней передачи заехал бы без проблем я в место родных поставил 7 на 12 получили высоту 64 ширина 16 не чего не поменялось только добавить вес на колёса

@KotvLeonid

Жыл бұрын

@@user-sw6xe8sh7n На задней надо с собой ещё какие-то блокираторы иметь. Я же показывал: трижды выезжал и выкручивало вбок, что никак не мог удержать.

@user-mg4eb7js9e

Жыл бұрын

@@KotvLeonid Так не надо было ямы копать, буксанул - разворачивайся и задом заезжай!!!

@KotvLeonid

Жыл бұрын

@@user-mg4eb7js9e Вы всё видео посмотрели?

Ужас!!! Если тебе дать коня, ты коню холку сотрёшь или себе жопу

груз на мотоблок нужен🤦‍♂️

you need wheel weights

@KotvLeonid

Жыл бұрын

На каждом колесе - 15 кг.

Вот из-за таких деятелей и страдает наше дорожное покрытие. Хочешь экспериментировать делай это в поле на холмах, буграх или пригорках. Зачем делать рвы у дороги?

Да и наездник не шарит в колесах

Выбрось движок , поставь 9лс будет забератся

@KotvLeonid

Жыл бұрын

Нет, колёса скользят - что изменит движок? Здесь нужно либо тяжеленный мотоблок килограмм на 300, что просто приплющит колёса своим весом и/или очень хорошую понижайку, чтобы колёса при выезде просто ползли, у меня понижайка есть, но она быстровата.

@user-kp1ik7uc2r

Жыл бұрын

@@KotvLeonid уменя был 8лс мотоблок , купил 9лс прет как танк в гору затежную 10метрах .

@KotvLeonid

Жыл бұрын

@@user-kp1ik7uc2r Ну, так при чем тут ваша ситуация? В данном случае движок вытягивает и так, но скользят колёса. Если бы глох движок, был бы другой вопрос. И в гору затяжую ему не проблема - проблема, когда большой градус и груз.

На букву М

Если ехать в гору задом то выедет

@KotvLeonid

Жыл бұрын

Вы смотрели, что я пробовал? С таким весом выворачивает сцепку, хоть как ногами в мотоблок упирайся.

@user-gr2of2tp7j

Жыл бұрын

@@KotvLeonid Забыл написать , что нужно придумать какой то стопор-фиксатор , чтобы не разворачивало

@KotvLeonid

Жыл бұрын

Это да. И таскать его с собой либо постоянно, либо не забывать брать специально для таких случаев. Либо вообще не надо такие грузы в такую гору по рыхлому грунту тащить.

Зачем???

@KotvLeonid

Ай бұрын

Интересно.

А задом заехать религия не позволяет.

@KotvLeonid

Жыл бұрын

А ты всё видео посмотрел??????? Или досмотреть религия не позволяет?

@user-ee5xn1ss6p

Жыл бұрын

@@KotvLeonid Моя религия позволяет всё кроме просмотра тягомотины.

@KotvLeonid

Жыл бұрын

То есть, тупые комменты писать позволяет Макаронный Монстр? Я на видео выезжал и задним ходом.

За чем так насиловать мотоблок ?

Включи 2передачу

@KotvLeonid

Жыл бұрын

Пробовал - нет. Там еще яма, разъезженная тракторами, перед горкой, не даёт разогнаться. Да и всё равно бы не выскочил с 400 кг.

Колеса деревянные.вот и неедет

Можно и так развлекаться и гробить технику.

Невмиєш єздіть я би натаку горку лихко виїхав а ще зтаким висом

@KotvLeonid

Жыл бұрын

Приїжджай, дам свій мотоблок, подивимось. (Уточню, що розігнатись на 2-3-й там не вийде - перед виїздом роздовбано поперек тракторами)

Выкинь прицеп свой на металл. А сам ходи пешком, не мучай технику 🤣

Зачем так гробить мотоблок!?... Минуту на месте яму капать! Ежу понятно что он не выедет, так нет, нужно насиловать и крутить руль в разные стороны...Дурдом. А всего навсего нужно утяжелить мотоблок и ехать на 2й передаче а не на пониженной. Это все не от большого ума...Честно. Хотите обижайтесь, хотите нет, но это факт.

А ти аткуда

@KotvLeonid

2 жыл бұрын

Украина, Волынь.

бедная техника