2015: 2016: 2017: 2018: 2019 lass uns das Video jeden empfehlen 2020: - 2021: - 2022: -

@nathalie1836

5 жыл бұрын

Fairtrex isso haha

@spielzerstorer8633

5 жыл бұрын

Ist halt echt so. Voll komisch

@martinaackermann672

5 жыл бұрын

Bei mir auch so xD

@iidrvskyline

5 жыл бұрын

Ich bekomme das jedes jahr

5 жыл бұрын

2014?

dann sollen die das notalarm nennen und nicht notbremse ...

@DenisMaybach

10 жыл бұрын

Lol dachte auch schon :D Geil danke

@etfan6502

10 жыл бұрын

Clyde Donovan Ja aber wieso sagt die Frau nicht Notalarm oder Alarmziehdings... Sie wiederspricht sich ja selber: Da zieht jemand die NotBREMSE -und später- Der Zug BREMST sich NICHT fest :*) LOL Beim drittenmal hab ich endlich gecheckt wie's funktioniert! Und noch besser: Notbremse ziehen: Fahrer:Sie ham die Notbremse betätigt, benötigen Sie Hilfe? Fahrgast:Das war ein Versehen, aber danke das Sie reagiert haben! ->LOL->Ich zieh auch mal die Notbremse aus Versehen! Kann ja mal passieren:)

@LukasWiest95

10 жыл бұрын

***** Ist auch falsch. Auch bei einer offenen Tür hält der Zug nicht automatisch an. Und generell, es ist durchaus eine Notbremse, allerdings müssen in Deutschland Züge über eine Notbremsüberbrückung verfügen, sobald Sie Tunnelbereiche befahren. Das heißt wenn der Lokführer 10sekunden nach dem Ziehen der Notbremse diese nicht überbrückt, dann bremst der Zug tatsächlich.

@LukasWiest95

10 жыл бұрын

***** und jetzt vertrau du mir, dass der Zug nicht angehalten durch das ziehen der Notentriegelung der Türen, sondern weil der Triebfahrzeugführer selbst dann eine Bremsung eingeleitet hat. Das ist eine Sache der Vorschriften. Glaub mir, ich lern den Beruf grade. Die Technik ist da in jedem Fall nur der Bote zum Triebfahrzeugführer, nicht der handelnde Part

@elischach458

9 жыл бұрын

Lukas Wiest

Diese Animation ist so geil - Mr. Avatar latscht orientierungslos, besoffen und blöd zur Tunneldecke glotzend in die Stromschiene und - "ööää" - fällt einfach um. Ein paar Dinosaurier hätte man auch noch durch den Tunnel rennen lassen können und dann an Universal verkaufen als "Jurassic Subway" oder sowas.

@exwhy5673

6 жыл бұрын

weyrauch Hahaha..der war geil! Habe ich auch in etwa so gedacht. :D

@Berlin_1969

5 жыл бұрын

Der War Krass :)

@ichheienichtrick9539

5 жыл бұрын

2:20

@daliamilas21

5 жыл бұрын

weyrauch Hahahahhahahahahaha du rettest meinen Tag!

@darkshadow.1337

4 жыл бұрын

Hahaha ich krach mich weg :D

1:01 Die Funken-Effekte - der Wahnsinn.

@l3p3

7 жыл бұрын

Der Oskar ist auf dem Weg.

@nasiasivandi9406

7 жыл бұрын

Len P und

@l3p3

7 жыл бұрын

Nasi Asivandi Selber Hund!

@Botigerbot3

4 жыл бұрын

Und erst der Rauch ja bik 2 Jahre zu spät

Dauert nicht mehr lange, dann machen KZreadr "Notfallbremsen Challenge"

@kayo_.

7 жыл бұрын

Piérre Winchester ist Leider so

@ursinfriberg4963

7 жыл бұрын

Apo Red und Leon Machére wären die ersten.

@JustCrafterHD8P

7 жыл бұрын

MR.JOHN DEERE YT Videos Ne die machen Pranks drauss xD

@corneliagreschner7005

7 жыл бұрын

JustCrafterHD oder beides

@merlinbert4585

7 жыл бұрын

Piérre Winchester

Es war ein "Versehen" 😂

@kimi9000

8 жыл бұрын

hab mich auch gewundert. wenn ein passant das machen würde müsste er Strafe zahlen.

@robfriedrich2822

7 жыл бұрын

Manchmal sind aber Alarme auch schon mal versehentlich auszulösen, die Bahn fährt in eine scharfe Kurve, man will sich festhalten... und dann halt "Entschuldigung, war ein Versehen".

@jazzminammouri3060

7 жыл бұрын

Kimi Sadjak p

@kimi9000

7 жыл бұрын

Unrealistisch aber durchaus möglich

@dianapatsoewa2423

6 жыл бұрын

He Je Tunisia ja hahaha

Eine Anmerkung: nahezu jeder Zugtunnel (S-Bahn/U-Bahn) hat seitlich einen Notfallweg, an dem man sehr wohl langgehen kann und *im Notfall* auch sollte. ^^

@PalmiPlays

7 жыл бұрын

Christian Böhm Ja die Notausgänge sind mit Blauen Licht makiert und Mann Kommt durch Treppen an die Oberfläche durch so ne art Gulli

@danielrodding8522

2 жыл бұрын

Das ist nur teilweise richtig. Wenn Du in Berlin mit der U-Bahn fährst und aus dem Fenster schaust, dann wirst Du Wände sehen, auf denen eine weiß-rot-weiße Linie angemalt ist. Das sind Engstellen im Tunnel, wo es so schmal ist, dass es außerhalb des Lichtraumprofils durchfahrender Züge keine Ausweichmöglichkeit für Menschen im Tunnel gibt,

@truedevil8878

Жыл бұрын

Dem kann ich nicht zustimmen. Ich bin selbst U-Bahn Fahrer in Berlin und es gibt stellen im Tunnel wo gar kein platz ist.

@chrissi5040

Жыл бұрын

@@truedevil8878 Deshalb ja auch ''nahezu'' :D

Die Funken sind ein bisschen billig.^^

@Rabakabs

9 жыл бұрын

Da sieht ja bei GTA IV besser aus

@NextDaniZ

9 жыл бұрын

paddy100ful Anscheinend nicht!

@denzzlinga

9 жыл бұрын

Vorallem haben die U-Bahnen doch garantiert Scheibenbremsen, an denen nichts funkt egal wie sehr mal bremst.... Außer die Klötze sind komplett 100% runter gerubbelt und man bremst Stahl auf Stahl :D lol

@DerMario12

8 жыл бұрын

Der Beitrag ist billig ;) Da wundert mich das mit den Funken schon gar nicht... so ein Blödsinn. Na, zumindest haben sie es gut gemeint ^^

@caroladuncan7164

2 жыл бұрын

Der Ganze Beitrag ist billig! Auch der Nebel! Und der Rest vollkommen unrealistisch

0:09 …sondern Manuel Neuer

@koralindevonhohenburg3812

5 жыл бұрын

Pascal Daniel kann mir das jemand erklären? Ich checks nicht

@jennitsonfransis1319

5 жыл бұрын

@@koralindevonhohenburg3812 ich auch nicht?!🤨😂

@dernamenlose5945

5 жыл бұрын

@@koralindevonhohenburg3812 War vor 4 Jahren, aus einer Werbung.

@8xnm4

4 жыл бұрын

@@koralindevonhohenburg3812 das war glaube ich eine cola werbung

der in der blauen jacke sah aus wie pyscho Andreas😂😂

@mcrubar

8 жыл бұрын

HAAAAALT STOPP!!! Das kann man so nun wirklich nicht sagen!

@MrLachmichweg

7 жыл бұрын

kkl

@jakub_551

6 жыл бұрын

Dustin Brackmann oder deine Mutter c:

@valentindietl4265

5 жыл бұрын

J

@brixgym

5 жыл бұрын

Haalt stopp Dies ist ein notfall

Irgendwie verbinde ich Kindheit mit diesem Video.

1:59 "Ja, diese Stromschiene ist wirklich lebensgefährlich" *fuchtelt an dem Ding herum*

@andreshallumi9082

3 жыл бұрын

Die war ja auch abgestellt

@nclsDesign

3 жыл бұрын

Er hat es doch gar nicht angefasst

Diese animation hahaha

Und was ist nun wenn der zug kommplett fahrunfähig ist und brennt?Dann muss man doch trotzdem raus?!

@DK-tr7uc

10 жыл бұрын

wenn er komplett fahrunfähig ist , fährt er ja nicht , weil er nicht fähig dazu ist . eben fahrunfähig . notausstieg ist das andere zum rauskommen

@StuntPark1

10 жыл бұрын

Die Notausstiege sind meines Wissens nach mit blauen Lichtern markiert schte mal darauf wenn du das nächste mal fährst

@MAANDTO

9 жыл бұрын

minecraft freak Nein man muss nicht auf das Personal warten, die Schienen können nicht brennen

@joketown0378

8 жыл бұрын

+minecraft freak und nein da ist keine Kohle drunter

@MAANDTO

8 жыл бұрын

minecraft freak "Doch zumindest in hamburg und bei der DB damit der regen sich nicht zu doll sammelt" Redest du jetzt davon, dass da "Kohle" unter dem Gleis liegt oder dass man auf das Personal warten muss?

Ist ja alles gut und schön. Aber wenn es im Zug brennt muss man sofort raus und nicht erst bis zum nächsten Bahnhof.

@AngeloOunnas

8 жыл бұрын

Nein eben nicht. Wo steht ein brennender U-Bahn-Triebzug besser? Im Tunnel oder im Bahnhof? Im Tunnel kann keine Hilfe kommen. Die Fahrgäste müssten aussteigen, könnten ersticken. Im Zug kann vorerst nichts passieren. Am nächsten Bahnhof aussteigen und über gewohnte Ausgänge die Anlage verlassen. Währenddessen können auch Einsatzkräfte zur Rettung kommen. Ist z.B. im Eisenbahnwesen auch vergleichbar geregelt. Da spricht der Gesetzgeber von einer sogenannten "Notbremsüberbrückung" (NBÜ). Wird die Notbremse bei wirksamer NBÜ von einem Fahrgast betätigt und befindet sich der Zug in einem gekennzeichneten Überbrückungsabschnitt (in/vor langen Tunneln), hat der Triebfahrzeugführer die Notbremsung zu überbrücken und mit Fahrplangeschwindigkeit weiterzufahren. Erst am Ende des Überbrückungsabschnitts darf der Triebfahrzeugführer den Zug mit einer Schnellbremsung anhalten.

@lukaskonig2880

8 жыл бұрын

+Angelo Ounnas Danke für deine Informationen. Wieder was gelernt.

@abdelkadirosman2925

8 жыл бұрын

+Angelo Ounnas I 6

@danielrutenberg2544

8 жыл бұрын

+Lukas König Eigentlich haben die Züge auch Feuerlöscher, für den Notfall.

@Setech666

8 жыл бұрын

+Daniel Rutenberg (Funkruf 84) ja aber bei Rauchentwicklung ist die Quelle nicht immer auszumachen. Kann ja auch ein Kabel sein.

Wenn der Zug wirklich mal anhalten muss gibt es doch ca alle 100 Meter Notfalltüren ,oder?

@CatWithoutAHat901

7 жыл бұрын

Ich weiß nicht genau ob alle 100m, aber ja. Die sind immer mit einem hellen, blauen Licht gekennzeichnet. In der Regel auch nicht nur in der Berliner U-Bahn.

@Abuse36

6 жыл бұрын

Hab ich mir auch gedacht

@JackMacLupus

6 жыл бұрын

Alle 100m zwar nicht, aber jedes U-Bahnsystem hat Notausstiege wo die Leute im Notfall die Tunnel verlassen können. Hier in Hamburg habe ich schon mehrmals solche Notausstiege gesehen. Da steht dann auch oben dran "Notausstieg U-Bahn" und dann der betreffende Abschnitt. Meist sind das solche etwa 2x10x1.5 Meter hohen Blöcke die man für ne übergroße Lüftungsöffnung hält da dies auch einer der Zwecke dieser Treppenschächte ist.

4:38 '''ich kann es ja mal demonstrieren!'' 4:48 ''sie haben die Notbremse betätigt, benötigen sie hilfe?'' ''Nein, das war ein versehen aber vielen Dank dass sie reagiert haben!'' xD

Wie einfach aus einer F79 (1:14) eine F84/F87 (1:17) wird

@rayanxkhali

5 жыл бұрын

Glaube Züge

Der 1. Satz mit Untertiteln: " Normalerweise halten Kubaner nur an Bahnhöfen" 😂

Der Ausbilder erinnert an Andreas.

@derlinksgrunversiffte3216

6 жыл бұрын

Hate und Flachwitze ,,HALT STOP! Es sind Menschen im Bahnhof." ,,Einsteigen, bitte... zurückbleiben bitte..." ,,NEIN, JETZ' HÄLST DU DIE SCHNAUZE...du Ober- ...äh, Zicke(r)!" So in etwa? Vielleicht ,,bildet" er U-Bahnfahrer wirklich so aus...

Hab Angst das ich sowas erlebe

@sadatduka799

5 жыл бұрын

Das ist bei mir schinmal passiert wo ich mit meiner klasse war

@sadatduka799

5 жыл бұрын

Und dann abhauen und fertig wir gehen ohne u bahn

CONDUCTOR WE HAVE A PROBLEM 😂

ode man macht es wie in gta mit dem Auto in den Tunnel :D

@petshop4044

8 жыл бұрын

+Guillaume Schafner da brauchst du aber eine bessere ausrede vor gericht :D

@mariosiller6842

8 жыл бұрын

xD

@guillaumeschafner1999

8 жыл бұрын

×D

@mroinkersmrfudgemonkeysfan1268

4 жыл бұрын

Lol gute Idee xd

Was ein Alptraum, meine größte Angst bei jeder Bahnfahrt 🤣

Wenn das keine Bremse, sondern ein ALARM ist, dann nennen Sie das doch bitte auch nicht Notbremse im Video. -.-

@blui4798

6 жыл бұрын

L3 P3 hab ich auch gedacht 1:00.5

1:45 jonathan frakes ist ausbilder bei der berliner ubahn

Galileo ist wie Bild-Zeitung in bewegten Bildern. Echt unerträglich.

@chrisakaschulbus4903

10 жыл бұрын

musst es ja nicht gucken

@agyk.5589

9 жыл бұрын

Das stimmt. Das habe ich mir auch schon oft gedacht

@SiggiSegelfahrer

9 жыл бұрын

KommaAchtKommaEins immerhin ist diese Jumbo Schreiner-Kategorie endlich rausgeflogen

@arslanarslan2401

6 жыл бұрын

KommaAchtKommaEins h. Ğ😁😒😒🙁🙁🛒😎😎

@silviathamm2490

6 жыл бұрын

Ende gut alles gut

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Galileo dieses Video hat 1. Millionen Aufrufe !!👏🏼👏🏼 Aber naja ist auch schon sagen wir „paar Tage her“ 😉 Aber ich denke es ist schon eine gut das mal zu erklären denn wenn mal sowas passiert dann weiß man wenigsten was man bei einer solchen Situation tuhen muss 👍🏽Galileo erklärt alles 👍🏽👏🏼❤️

also bei uns gibt es eine Notbremse und einen Knopf für Sprechkontakt mit dem Fahrer

@prayhe

7 жыл бұрын

bei uns auch

@blui4798

6 жыл бұрын

Bei uns auch (München)

Dieses video war super hilfreich für mich. Ich gerade zwischenprüfung im Fachbereich Film und mein zwischenprüfungsfilm geht um einen Zug der feststeckt in einem u-bahnschacht nice. Danke

Das Video ist total interessant

Bei einigen U-Bahnen ist es so, dass der Zug dann automatisch am nächsten Bahnhof hält, wenn der Fahrer nicht reagiert und während der Fahrt automatisch den Notruf auslöst, wenn der Fahrer dies nicht unterbindet. Der Fahrer kann ja auch bewusstlos sein.

Was war denn früher mit Galileo los?

und wieder was gelernt

sehr gut

eine Dokumentation, welche man hätte sich auch sparen können.

5 jahre alt krass

@katjapurr2648

5 жыл бұрын

jaa

"Sie haben die Notbremse betätigt brauchen sie Hilfe?? Nein das war ein versehen aber vielen dank das sie reagiert haben einfach nur klasse werde ich mal ausprobieren hehe

@paultro9699

9 жыл бұрын

ich auch :D

@paultro9699

9 жыл бұрын

ach wieso denn ich will doch nurn bisschen quatschen :D

@danielrutenberg2544

9 жыл бұрын

paul zbo Wenn du gerne dafür bis zu einem Jahr Haftstrafe oder eine Geldsrafe kriegen möchtest, kannst du es gerne tun. Das ist nämlich ein Vergehen nach § 145 Nr. 1 StGB ("Mißbrauch von Notrufen und Beeinträchtigung von Unfallverhütungs- und Nothilfemitteln".

@paultro9699

9 жыл бұрын

Wieso machst du dir die mühe und googelst danach ? :D

@danielrutenberg2544

9 жыл бұрын

Dazu brauch ich nicht Googeln, da ich das StGB aus beruflichen Gründen kenne. Außerdem habe ich eine große, rote Gesetzesfibel mit dem Titel "Deutsche Gesetze". Das reicht auch.

Danke für die Tipps 👁👁

Das beste Video

Nein ich will nicht zu O2 Wechseln

immer der Punk 😂

Jetzt habe ich Gantz Flashbacks

Geile Folge

In solchen Situation macht jeder Teamwork obwohl man es nicht wirklich merkt

@nadelstreifenanzug

2 жыл бұрын

Meine angst ist immer das die ubahn im dunklen tunnel in eine stehende ubahn reinfährt. Deshalb ist mir immer unwohl wenn ich im vordersten waggon sitze

Hehe, wens in der U-bahn brennt fährt der (laut dem Video) dann ja Praktisch weiter bis zur nächsten Station?!? Also wenn man da nicht schon halbgar ist, braucht man auch keinen Sani mehr!!!

@mohrhuhn2001

9 жыл бұрын

oder wenns ein benziner ist und mann nicht schon ehm... EXPLODIERT IST

@MrOguuz

9 жыл бұрын

U-bahn und benziner hmm

@derdavidspielt

9 жыл бұрын

minecraft freak benziner in ner ubahn... da gibts nicht tote wegen bränden sondern wegen rauchgasvergiftung xDD

@denzzlinga

9 жыл бұрын

minecraft freak Es gibt keine Benzin-U-Bahnen....

@CheekiiChapsJr

9 жыл бұрын

minecraft freak Es gibt keine Bahnen mit Benzin und wenn schon dann mit Diesel.

Wie kann man vom Tunnel des Alexanderplatzes (Ab Beginn des Videos) (Ich nehme Mal an der Tunnel zwischen Alexanderplatz und Schillingstraße oder zur alten Kehranlage) von da aus zum (S+)U Bahnhof Hauptbahnhof kommen?

das ist ja echt ein Geiles System.

Es sollte eher "Extremfall Berliner U-Bahn" heißen xD

@robfriedrich2822

7 жыл бұрын

Muss es das? Gilt doch auch für "Stadtbahnen" bei denen man Straßenbahn und U-Bahn kombinierte.

@CatWithoutAHat901

7 жыл бұрын

Bei ''Stadtbahnen'' werden die Züge oft aber durch LZB oder ZUB gesteuert, und somit nicht vom Fahrer gefahren.

@Blebstinchen

7 жыл бұрын

Ich glaub ihr checkt nicht was ich meine. Ich meine die Berliner U-Bahn an sich. Jeder der mal in Berlin U-Bahn gefahren is, weiß wovon ich rede 😂

Das ist das billigste Video von euch.Bitte professioneller.

@2000makis

8 жыл бұрын

Wieso ? (Wieder so ein unnötiger Kommentar 😒 )

@enderhunter1856

8 жыл бұрын

Nino Nino Richtig dein Kommentar ist unnötig.Ich habe einen Grund du nicht also einfach still sein ja? :)

@2000makis

8 жыл бұрын

+Ender Hunter Dann sei mal bitte so nett und sage mir deinen Grund ? ;)

@enderhunter1856

8 жыл бұрын

Hast du das Video geguckt?Video Effekte (Rauch,Feuer like Billigprogramm) und dann noch diese Computerscheiße mit den Typ der durch einen Schock stirbt.

@2000makis

8 жыл бұрын

+Ender Hunter Naja, so pingelig bin ich nicht. Ich fand das Video informativ. Das ist (finde ich) die Hauptsache :)

sehr gute effekte

Omg das wäre wirklich der Horror wenn so etwas passiert 😥

Wieso sollte man vom zug erfasst werden? Mann muss auf dem Gleis laufen wi der "liegngebliebene zug" ist

@Beooobo

9 жыл бұрын

+Markus Roschka Wenns einen sehr engen Takt wie bei U-Bahnen üblich gibt könnte das theoretisch passieren, weil man ja der nachfolgenden U-Bahn entgegenläuft. Aber praktisch passiert das wohl nicht.

@freedomnaad5064

8 жыл бұрын

+WW(W) Tobias Deswegen rennst du ja auch in Fahrtrichtung des stehen gebliebenen Zuges. :DWas ich hier nicht verstehe ist wieso die Leute bis zum nächsten Bahnhof latschen müssen. Es gibt doch die Notausgänge, die in jeden Tunnel mehrfach sind?! Die sind immerhin auch gesetzlich vorgeschrieben wegen genau solchen Fällen. ^^

und wenn der Schaffner irgendwie umkippt...

@danielrutenberg2544

7 жыл бұрын

Dann musst du telefonisch Hilfe holen. Aber auch die Leitstelle kriegt das mit und wenn die per Funk merkt, dass der Fahrer nicht ansprechbar ist, wird natürlich Betriebs-, sowie Sicherheitspersonal vor Ort geschickt.

@Coolgamer400

7 жыл бұрын

gibts nicht in sämtlichen Zügen sogenannte Totmanneinrichtungen die regelmäßig betätigt werden müssen damit nicht ein Nothalt eingeleitet wird? Handy in der U-Bahn stell ich mir im Zweifel auch schwierig vor.

@danielrutenberg2544

7 жыл бұрын

Ja, gibt es. Ich kann zumindest zu der Berliner U-Bahn sagen, dass telefonieren im Tunnel geht. Ich kann ohne Probleme im Tunnel telefonieren. Was Probleme macht ist mobiles Surfen.

@legitscoper3259

7 жыл бұрын

Thjaffi du redest von der SIFA ( Scherheitsfahrschaltung ) sie muss alle 30 Sek losgelassen werden. Sollte das der Tf aus welchen Gründen auch immer, nicht tun... leitet der Zug eine Zwangsbremsung ein.

@idhgfxk6264

5 жыл бұрын

Es gibt einen Totmannknopf wenn er den nicht drückt bremst der Zug aut

gut zu wissen

Aber tolles Video 👌

*Bricht in der Fahrerkabine ein und betätigt die Notbremse

2019 aktueller denn je.

@katjapurr2648

5 жыл бұрын

😂

@BerlinerZugeBusse

21 күн бұрын

Video Qualität: 80er Jahre Aufgenommen: 2000 Hochgeladen: 2014

mal interessant zu wissen

I remember watching this

Schade das die alten DT2 aus Hamburg ausgemustert sind, denn die bremsen, wenn man die Notbremse zieht, da gibt es nichts Sprechanlage. In Hamburg gibt es Sprinkleranlagen und Feuerlöscher in der U-Bahn, also sollte man es auf jedenfall bis zu nächsten Station aushalten, denn die U-Bahn benötigt max 3-4 Minuten von einen Halt bis zum anderen.

@bee_happy9969

8 жыл бұрын

+Bruno der Sumo In Berlin sind die Abstände zwischen den Stationen noch geringer. 30 Sekunden bis max 2 Minuten...

@timetruble4282

8 жыл бұрын

+SoftairReviewsMaxDE in duisburg 5 minuten >-

@BrunoderSumo

8 жыл бұрын

SoftairReviewsMaxDE Im Stadtzentrum sind es auch Zeiten von 45s - 1 min, weiter außerhalb und das Stück der U4 Jungfernstieg - Überseequartier sind maximal 4 Minuten.

@bee_happy9969

8 жыл бұрын

Bruno der Sumo In Berlin erscheint es willkürlich. Mal haste alle 30 Sekunden eine Station und dann kommt 2 Minuten gar keine. Bei der Hamburger (U) Bahn kann ich es in der Innenstadt nachvollziehen da sind ja viele Ziele für die Touris...

@nrdesign1991

8 жыл бұрын

Die DT3er müsste auch schon raus sein.

"Die Stromschiene ist lebensgefährlich" ~chillt in stabiler Russenhocke auf der Stromschiene

@stadt-undstraenbahntv4321

4 жыл бұрын

Er hockt doch gar nicht *auf* der Stromschiene.

geiles Video

Wir haben 2020 mir wird sowas vorgeschlagen

Beste Effekte aller zeiten...... NICHT

Wenn der Zug also nicht direkt abbremst, dann liegt auch kein Eingriff in den Schienenverkehr vor. Ergo macht man sich auch nicht strafbar 😉

@danielrutenberg2544

2 жыл бұрын

Trotzdem ist ein Mißbrauch der Notbremse eine Straftat. Den dies fällt als Vergehen unter § 145 StGB Abs. 1 Nr 1 (Notrufmißbrauch). Und das kann bis zu 1 Jahr Haft oder Geldstrafe bedeuten.

der punk ist heiß :D

richtig gruselig

Na toll. Und wird der Zugführer mal bewusstlos oder verliert anderweitig die geistige Eignung zum Führen des Zuges? Dann bringt mir auch ein Sprech-Kontakt nichts. Der Zug würde immer weiter fahren.

@Lukas-il6xg

7 жыл бұрын

Falsch! Es gibt in jedem Triebfahrzeug (Bahn) eine Sicherhaltsfahrschaltung (oder kurz: SiFa), das alle 30 Sekunden vom Zugfahrer gedrückt werden muss, sonst gibt es eine Notbremsung!

@johannesc.schmidt2054

7 жыл бұрын

Zusätzlich wird der Zug bei nahezu allen Ubahnen in Deutschland automatisch abgebremst, sobald er ein rotes Signal oder einen Bahnhof überfährt.

@LETSDASHCAM

7 жыл бұрын

+Lukas Westholt Vielen Dank für die Verbesserung/Aufklärung - das habe ich nicht gewusst.

@Lukas-il6xg

7 жыл бұрын

LET'S TOUCH! Gerne! Ich denke sowas weiß man auch nur wenn man Bahnfahrer ist oder mal eine Zugsimulation gespielt hat :D. Schönes verlängertes Wochende!

@LETSDASHCAM

7 жыл бұрын

+Lukas Westholt Haha, da gebe ich Recht. ;) Ebenso!

Bei 4:32 schöne Ingrid-Metz-Neun Ansage

@benjamintendo6709

8 жыл бұрын

+Baureihe 120 jo

@irgendjemand3939

3 жыл бұрын

Jep, U5 fährt direkt von Alexanderplatz nach Louis Lewin Str. Ohne Zwischenhalt

Ich find die F Züge so schön...

Diese Dramatisierung 😂😂😂😂

In Nürnberg ist sowas noch nie passiert Gott sei dank

@_popp_118

7 жыл бұрын

TheArda 357# Bei mir ist die U-Bahn in Fürth einmal im Tunnel stehen geblieben (weil am nächsten Bahnhof jmd auf die Gleise geflogen ist). Nach ca. 10min warten im Tunnel kamen Mitarbeiter und haben uns aus der Bahn geholfen und auf einem Weg neben den Gleisen zum nächstgelegenen Bahnhof begleitet.

@357arda_

7 жыл бұрын

oh

@legitscoper3259

7 жыл бұрын

TheArda 357# Tya ^^ und wenn die U2 und U3 sind ETCS gesteuert und sind im NBÜ ( Notbremsüberbrückung ) wenn du ziehst hält sie erst im nächsten Bahnhof an.

Manche u-bahnen haben aber keinen lockführer sondern die fahren von selber

@ilra3091

9 жыл бұрын

Die nennt man Auto-Bahn hehehe

@anonymernutzer55

9 жыл бұрын

Ilr A 😂

@mohrhuhn2001

9 жыл бұрын

in Paris ist das schon so

@MAANDTO

9 жыл бұрын

minecraft freak Ja, aber die wird nicht als U-Bahn mitgezählt (Warum auch immer)

@BrunoderSumo

8 жыл бұрын

+Louis Löffelsender stimmt, da meldet sich dann die Leitstelle, trotzdem würde ich sowas nicht gut finden, allein schon die ganzen Arbeitsplätze die drauf gehen. Und unsere U-Bahnführer machen ihren Job gerne

Anstatt die eine Minute bis zur nächsten Station warten und dann safe zu sein xD

pssst geht genauso bei züge über erde :P

Ich gehe in Nürnberg zur Schule und hier werden die U-Bahnen durch ein Computersystem gesteuert, dass in der Leitstelle durch Arbeiter überwacht wird. Die U-Bahnen haben gar keinen eigenen Fahrer in Nürnberg, geschweige denn, Cockpits, außer ein paar, in denen aber trotzdem niemand sitzt. Ich finde es ein bisschen unheimlich, da die U-Bahn von alleine fährt und der Fahrer nicht sofort eingreifen kann. So muss erst der Umweg über die Leitstelle genommen werden 😁. Zudem gibt es zwischen dein meisten Stationen nur ein Gleis, auf dem die Züge hin und her-fahren. Nur eine Zeitschaltung steuert die Züge und verhindert, dass zwei entgegenkommende U-Bahnen auf dem Gleis zusammenprallen. Wenn das ausfällt 😅 in Berlin könnte der Fahrer immerhin sofort reagieren. Und wenn das System in Nbg ausfällt, wie schon einmal, dann ist das gesamte städtische U-Bahn-Netz lahmgelegt. Auch ein Nachteil gegenüber einzeln gesteuerten Zügen.

@christophskanal99

7 жыл бұрын

Nico vor 2007 hab ich auch noch in Niederbayern in nem Dorf gelebt, da gab's diese Probleme nicht 😂

@Blebstinchen

7 жыл бұрын

christoph r Ohhh, ich hab die Nürnberger U-Bahnen geliebt 😂

@nicolashofmann6386

7 жыл бұрын

christoph r. ich auch

@christophskanal99

7 жыл бұрын

Nicolas Hofmann ich finde sie auch nicht schlimm, bloß die modernen ohne Fahrer ein bisschen unheimlich, da sie eben nicht manuell gesteuert werden. Nichts desto trotz gibt es aber auch noch ein paar ältere Züge mit Fahrer. :)

@stromschlag3884

7 жыл бұрын

christoph r twkdsjski

Man kann ja mal nen Like da lassen

@kenny9122

6 жыл бұрын

Tootrue beim aber nen dislike

O:36 der typ har ein doom t-shirt nice

Bei einem Ausfall des Fahrers gibt es 2 Sicherheitsmaßnahmen. Erstens der Totmann Schalter welcher in regelmäßigen Abständen betätigt werden muss und als zweites Fahrsperren. Wenn ein Zug ein rotes Signal überfährt wird automatisch eine Notbremsung eingeleitet. Wichtig zu erwehnen wären noch die Notsignalschalter auf dem Bahnhof!

@DenisMaybach

10 жыл бұрын

Kenn wir schon. Solltest dich bei Galileo bewerben

@fabianhanse2745

10 жыл бұрын

Denis Höfer Von Fahrsperren oder Notsignalschaltern kam im Beitrag nichts vor.

@DK-tr7uc

10 жыл бұрын

Denis Höfer nix da, auf so ein level kommen die nicht hoch

@DK-tr7uc

9 жыл бұрын

paddy100ful du hast den zusammenhang meiner antwort nicht verstanden, b.z.w. den bezugspunkt

Und wenns keinen Fahrer gibt wie in Nürnberg?

@marcohildebrandt8789

8 жыл бұрын

Es gibt Fahrdienstleiter

@lucasl6690

8 жыл бұрын

Ja aber nicht bei der U-Bahn, da gibt es nur eine Leitstelle

@kinggangrel9520

8 жыл бұрын

Arschkarte gezogen xD

@Der_Fuchs_

5 жыл бұрын

@@kinggangrel9520 Genau ich war mal mit einem Freund in Nürnberg in einer selbst fahrenden U-Bahn und der Freund hat halt den Fuß in die Tür bekommen. Ich kenn mich ja etwas mit Schienen Fahrzeugen aus aber wir beide dachten zu erst das der Fuß im A ist weil das dauerte irgendwie etwas bis die auf ging und die Tür ging zuerst zu die hat den Fuß richtig schön gequetscht.

@Totenkreischer

4 жыл бұрын

@@Der_Fuchs_ war er denn am Sensor? Die sind ja dazu da

Bis 0:45 könnte es Final Destination sein :D

Alter. Ich hab nicht gewusst, dass Stromschienen soooooo viel Volt haben.

Haha wir haben oberleitungen

@MAANDTO

9 жыл бұрын

Jonathan Fasold Ist auch sicherer mit Oberleitung

@Ichbinmrmeseekshallooo

9 жыл бұрын

:3

@Eiswaffel

8 жыл бұрын

+Twisted Shifters wir haben auch keine xD

@danielalardo8560

8 жыл бұрын

q q

@BrunoderSumo

8 жыл бұрын

+MAANDTO Wenn die U-Bahn rein unterirdisch fährt ist das so, aber wenn die Bahn mal auf der Straße und mal im Untergrund fährt, könnte eine Person in die Unterführung auf die Oberleitung fallen, da sind nach oben isolierte Stromschienen etwas sicherer.

Gilt das eigentlich auch für ,,normale" Bahnen? Also, dass man wenn jemand im Zug umkippt die Notbremse zieht damit der Lokführer die Rettung alarmiert?

@janniklow8035

2 жыл бұрын

Kommt drauf an. Diese Einrichtung heißt NBÜ also Notbremsüberbrückung. Bei bestimmten Strecken brauch man sowas, sonst darf der Zug erst garnicht fahren ohne NBÜ zB. Bei Strecken, wo ein längerer Tunnel ist oder eine lange Brücke gibt es sogenannte NBÜ- Abschnitte. Das heißt es passiert das gleiche wie im Video. Wenn man die Notbremse zieht, hält der Zug nicht sofort an. Bei Strecken, die kein NBÜ- Abschnitt haben, zb bei kleineren Tunneln etc. , ist dieses „System“ vom Lokführer in der Regel ausgeschaltet, bzw. man braucht es nicht. Dann wiederum erfolgt beim betätigen der Notbremse eine sofortige Entlüftung der HL und die Notbremsung erfolgt sofort.

@janniklow8035

2 жыл бұрын

Der Lokführer legt bei sowas immer ein Notruf sofort ab

OMG das war bei mir auch mal so mit der Klasse !!!!!!!

Wie alt ist diese Folge denn bitte

Ich muss dazu sagen das ich noch nie in einer U-Bahn gefahren bin.

@reducee187

8 жыл бұрын

Ich bin auch erst mit 4 zum ersten mal gefahren also warte noch n jahr

@helenahelena6273

8 жыл бұрын

Ich fahre jeden Tag mit der U-Bahn😂

@joel.7573

8 жыл бұрын

+Helenaaa ich auch xD

@striketv1648

8 жыл бұрын

+Helenaaa Schreib ein Buch drüber..

@helenahelena6273

8 жыл бұрын

+StrikeTV nö

Und nicht vergessen.. die Notbremse niemals ziehen wenn du jemanden am Surfen siehst! :D

@arduv6723

8 жыл бұрын

+Okitashi - Quit. Doch, genau dann - wie bei den Motorradfahrern auf der Autobahn, mal kurz kräftig auf die Bremse und die machen einen Abflug :D

@BestSoundsYT

8 жыл бұрын

***** :D immerhin brauch ich nicht mehr Arbeiten gehen wenn ich vom zug falle ;)

@arduv6723

8 жыл бұрын

Immer das Positive in den Dingen sehen! :D

1:59 Er: ,,Ja , die Stromschiene ist Lebensgefährlich.“ Auch er 2 Sekunden später: Erstmal anfassen...

@lyriksidney

Жыл бұрын

🤣🤣🤣

Galileo: Vielleicht ist ja was anderes? Ich: FLIEGENDE U-BAHNEN?

und jetzt erklärt mir mal bitte einer wie das bei führerlosen, computergesteuerten Zügen ist?!

@OrangeOO7

8 жыл бұрын

+Väldiii genau so...

@DerMario12

8 жыл бұрын

Das System macht genau das gleiche, du sprichst dann lediglich mit der Leitstelle ^^

@fidankilic9540

7 жыл бұрын

Väldiii gott ihr nürnberger tut mie leid :(

Leuft auch ohne Besserwisser. Bevor sie andere Bevormunden, schauen Sie doch mal bei ihnen selbst, Bezüglich Anstand.

@user-sm9qs4gi2k

7 жыл бұрын

Marcel Fischer

@unutamadimseni1465

7 жыл бұрын

Marcel Fischer jjijj

Ein exquisiten Haarschmuck hat der edle Herr

Und was ist wird es brennt?

Schon wieder ein Haufen Klugscheißer, Die natürlich über Dokumentation und Schreibweise andere Nutzer herum jammern , Das ist hier kein 5 Sterne Motel wo alles perfekt sein muss, seit Froh das ihr KZread Kostenlos nutzen könnt.

@maximilian7869

7 жыл бұрын

Marcel Fischer in

@flemmingbrockmann3164

7 жыл бұрын

Marcel Fischer seid*

@Daniel_kein_nachname

7 жыл бұрын

Zum einen wird es "seid" geschrieben und zum anderen produziert Galileo fürs TV und da könnte man ein bisschen mehr professionalität schon verlangen.

@zanaxz1786

6 жыл бұрын

5 Sterne Motel

@michaelzehrfeld7766

5 жыл бұрын

@@Daniel_kein_nachname Professionalität bitte groß schreiben.

Dieses video is der Grund dafür warum ich mit 5 komplett traumatisiert geworden bin

Der Punk ist der Beste!

2018 was ist mit führerlosen U-Bahnen ? Da gibt es ja kein fahrer der kontaktiert werden kann ... Und wenn es ein signal an die leitstelle gibt wird er dann auch stehen bleiben oder nicht ?

wow wie cool und traurig