Explicando ARREFECIMENTO do MOTOR AP - Função de cada mangueira

Автокөліктер мен көлік құралдары

Nesse video explicamos o funcionamento do sistema de arrefecimento do motor AP do VW GOL quadrado e a função de cada mangueira do sistema.
Video de o porque NÂO pode TIRAR a termostática do AP: • Porque NÃO pode tirar ...
Video sobre o filtro no arrefecimento: • FILTRO na ÁGUA do RADI...

Пікірлер: 146

  • @spsamortecedoresespeciais2257
    @spsamortecedoresespeciais2257 Жыл бұрын

    A melhor explicação do KZread!!!

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    Жыл бұрын

    valeu

  • @giovani833
    @giovani8338 ай бұрын

    Boa noite Vitor...esse vídeo vai ajudar muito. Eu estou montando um motor ap..e tinha muita dúvida. Qto ao arrefecimento. Agora sim . parabéns.

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    8 ай бұрын

    que bom que ajudei

  • @EDU-cv5ip
    @EDU-cv5ip2 жыл бұрын

    Excelente, aula bem explicada, parabéns!

  • @mikepontes4665
    @mikepontes46652 жыл бұрын

    Ficou legal! Motor do gol tá bem limpo. Parabéns!

  • @cleomarbass
    @cleomarbass Жыл бұрын

    Coloquei na minha kombi ficou top esse filtro muito obrigado pela sua dica

  • @aoccaldas8500
    @aoccaldas85006 ай бұрын

    Muito legal, cara! Achei demais esse filtro no retorno para o reservatório.

  • @valdirgauchxo
    @valdirgauchxo2 жыл бұрын

    Vídeo muito bem feito. Muito bem explicado

  • @mavericklipe
    @mavericklipe2 ай бұрын

    Melhor video tenho santana AP 2.0 no alcool e ajudou muito msm estou com problema de mangueiras estourando

  • @cloviskochenborger572
    @cloviskochenborger572 Жыл бұрын

    Muito bem explicado. Valeu!

  • @jamessbraga
    @jamessbraga10 ай бұрын

    Só precisa corrigir a informação que: a água quente abre a válvula, sai pela mangueira inferior, aquece o radiador, aciona sensor que liga a ventoinha, vai para o motor pela mangueira superior do radiador e entra no cabeçote em temperatura mais baixa. Só observar isso com o motor frio colocando a mão nas mangueiras. PS: Não deixe o aquecimento da mangueira superior enganar vc, ali no encontro do cavalete do cabeçote forma uma turbulência na água que vai trocando calor com a agua fria que está dentro da mangueira superior e vai deixando a água dentro desta mangueira superior aquecida, chegando incluisve no radiador, porém a mangueira inferior que sai da válvula termostatica vai estar fria, quando a valvula abrir a mangueira inferior vai aquecer empurrando a agua pelo radiador até chegar no cabeçote. Pode testar aí e deixar a correção no fixado. Senão o vídeo vai ficar enganando quem nao tem experiência e atrapalhar o diagnóstico. TMJ. 😊

  • @ezequielximenes7344

    @ezequielximenes7344

    8 ай бұрын

    Verdade ! Sua explicação faz sentido, e acredito que ele não sabia. Lembro que há muitos anos ao conversar com um mecânico , me disse ser um pouco complexo entender o sistema de arrefecimento ... Mas ainda bem que existe pessoas que gostam de ensinar o correto. Parabéns!

  • @ezequielximenes7344

    @ezequielximenes7344

    8 ай бұрын

    Pior que realmente acaba confundindo mesmo, principalmente se a pessoa não tem conhecimento sobre o assunto ... Mas a vida é assim mesmo, estamos sempre aprendendo e corrigindo ...

  • @albertojapa

    @albertojapa

    6 ай бұрын

    Então a água sobe pelo radiador, e não o contrário? Essa é a minha dúvida.

  • @jamessbraga

    @jamessbraga

    6 ай бұрын

    @@albertojapa exato, com o motor frio, liga ele e coloca a mão nas mangueiras que vc percebe o sentido de circulação.

  • @brunocezar477

    @brunocezar477

    4 ай бұрын

    Não não, porque se o carro estiver com uma valvula 87, com o cebolão de acionamento 82, mesmo sem abrir à válvula aciona a ventoinha, então não tem lógica a passagem da água pela valvula aciona o sensor.

  • @LucianoCavalcantedosSantos
    @LucianoCavalcantedosSantos26 күн бұрын

    Gostei, bem explicado.

  • @aguirredaniel1765
    @aguirredaniel17653 ай бұрын

    Excelente Vitor Hugo!!!. Saludos desde Pdas Mnes Argentina

  • @user-yi7kb9nf4n
    @user-yi7kb9nf4n6 ай бұрын

    Muito top sua informações, me ajudou muito 😉👍

  • @paiIgorDIemanja
    @paiIgorDIemanja2 ай бұрын

    Ficou bem explicado ! Obg pela ajuda

  • @expedicaovida5683
    @expedicaovida5683Ай бұрын

    Show de bola... eu precisava de um vídeo igual esse para a trafic 2002 2.0 8v. A minha foi tirada todas as mangueiras e agora não acho ninguém que saiba colocar nas sequências... Socorro... Alguém aí me ajuda, até com com foto me salva... Valeu...

  • @cleisonribeiro815
    @cleisonribeiro8152 жыл бұрын

    Fala Vitor Hugo beleza? Estou cada dia mais viciado no seus vídeos parabéns

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    2 жыл бұрын

    Valeu pela parceria Cleison!!

  • @AjCarburadoresAlan
    @AjCarburadoresAlan Жыл бұрын

    Ótima explicação 👍👍

  • @dodo0897
    @dodo089711 ай бұрын

    Excelente vídeo, showww!!!

  • @geraldolima7441
    @geraldolima74412 жыл бұрын

    Gostei, boa explicação. Valeu!

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    2 жыл бұрын

    Valeu Geraldo abraço

  • @eduardoleal8877
    @eduardoleal8877 Жыл бұрын

    Excelente vídeo, excelente explicação e de forma correta.

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    Жыл бұрын

    valeu!

  • @felipebutcher
    @felipebutcher3 ай бұрын

    belissimo gol! parabéns ajudou demais o video, obrigado

  • @marcoskimura5463
    @marcoskimura54632 жыл бұрын

    Mais vídeo top, eu gosto muito dos seus vídeos eles são muito bem explicado show…🚗🚗🚗

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    2 жыл бұрын

    Poise eu sempre me empolgo e o vídeo fica longo mas acredito que pra quem não conhece essa parte do arrefecimento acaba aprendendo informações úteis

  • @Truteras
    @Truteras3 ай бұрын

    Perfeita explicação parabéns, o meu é Gol Star Mi 1.6 98 G2, 4 bicos de injeção eletrônica, ele só tem mangueiras do lado direito olhando de frente, lado do reservatório, não tem nenhuma mangueira que passe por cima do cambio e vai pro lado do coletor. Como ele não tem ar-condicionado nem ar quente, deve ser por isso, como é multi injeção creio que não precise de aquecimento no coletor, ou deve ser interno o aquecimento. Comprei um reservatório e tampa igual esse no Mercadocar a tampa é vendido separado foi uns 40,00 o reservatório 30,00 foi menos que isso mas arredondei.

  • @serralheriajasmin5610
    @serralheriajasmin56107 ай бұрын

    Top me ajudou bastante

  • @Almeida-ei5fl
    @Almeida-ei5fl Жыл бұрын

    Bom o vídeo parabéns

  • @MAFN40
    @MAFN40 Жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo. Tbm sou meio falante. Falamos coisas que não interessam aos outros kkkkk. Mas depois que vc iniciou as explicações, ficou TOP. OBRIGADO

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    9 ай бұрын

    Valeu, abraço!

  • @lutzcosta
    @lutzcosta3 ай бұрын

    Seu vídeo é ótimo. Continue trazendo mais vídeos sobre o gol quadrado. Comprei uma parati. No final da mangueira superior que sai do radiador em direção ao cabeçote, ela encontra 2 ou 3 mangueiras. Nessa conexao trm 2 conectores. O antigo dono colocou durepoxi e eu tô tentando descobrir o motivo

  • @realcar6162
    @realcar61622 жыл бұрын

    Vídeo excelente, peça mais o like, no começo e no fim do vídeo

  • @samuelzechinelli3609
    @samuelzechinelli360911 ай бұрын

    video iraado, parabéns amigo.

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    11 ай бұрын

    valeu

  • @alexandreconcatto
    @alexandreconcatto2 жыл бұрын

    olhando o video detalhado assim, penso que nao tem como dar problema usando aquele filtro antes do reservatório, que mesmo que tanque ele, nao tem como dar falta de agua. muito interessante isso

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    2 жыл бұрын

    Exato, não vai parar de circular água no motor

  • @luizbruno2010
    @luizbruno20102 жыл бұрын

    pqp não acredito, esse vídeo promete

  • @ricardosouza6592
    @ricardosouza65922 жыл бұрын

    Boa noite Vitor, seus vídeos está de parabéns, vc já pensou em instalar um resfriador de óleo no seu carro, seria bem interessante esse conteúdo, já que se trata também do sistema de arrefecimento.

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    2 жыл бұрын

    Seria legal sim, mas pra potência do meu gol não é algo que seja tão necessário, então acredito que vou manter assim...

  • @dariocezartorres
    @dariocezartorres Жыл бұрын

    PARABÉNS...

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    Жыл бұрын

    valeu

  • @user-db7mx7zo8n
    @user-db7mx7zo8n9 ай бұрын

    Fiquei só olhando o capricho do gol que nem prestei atenção noo que o Vitor falou .

  • @marciolima3963
    @marciolima3963 Жыл бұрын

    Valeu!

  • @CarsMods
    @CarsMods10 ай бұрын

    Muito bom

  • @alexandreconcatto
    @alexandreconcatto2 жыл бұрын

    q bacana, bem legal a informação tenho que faz um video mostrando o sistema do opala,

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    2 жыл бұрын

    Isso, seria legal ver

  • @joseraimundoribeironetorib171
    @joseraimundoribeironetorib171 Жыл бұрын

    Vc deveria fazer um vídeo sobre sua bancada ferramentas!

  • @michelrj021
    @michelrj0212 жыл бұрын

    Falou melhor que muito profissional que fala refrigeração kkk ,acho que o cara vai por o motor dentro da geladeira para usar o termo refrigeração 😂😂😂

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    2 жыл бұрын

    Poise hahahahhah

  • @carlosjasonneres1806
    @carlosjasonneres1806 Жыл бұрын

    Show mano parabéns, faz um do gol bola , tenho a impressão q o meu não está girando a água corretamente, não entendo muito ainda de carros

  • @maikmauro9311
    @maikmauro93112 жыл бұрын

    Rapaz, ate postei no grupo sábado mas não foi aprovado,....eu tava em dúvida sobre a temperatura do gol na pista, estava suspeitando que tava sem a válvula termostatica, porém estava travada aberta. Foi trocado a válvula termostatica, bomba d'água, fluido de arrefecimento, correias e tensor. Na pista manteve entre 88-91 , igul na cidade. 👏🏻👏🏻

  • @francisco100m

    @francisco100m

    2 жыл бұрын

    vou te falar amigo...vc faz melhor do que muito mecânico

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    2 жыл бұрын

    Maik, que estranho, só constumo excluir publicações de spam ou assuntos não relacionados com carro, vou até olhar lá no grupo novamente

  • @maikmauro9311

    @maikmauro9311

    2 жыл бұрын

    @@Vitorhugoroyer imagina Vitor! Tranquilo doutor ! Tmj

  • @tarcisiomira4875
    @tarcisiomira4875 Жыл бұрын

    Show de bola sua explicação!, amigo me tira uma dúvida por favor, estou fazendo uma manutenção em uma Parati Bola 1.6 ap ano 97 sem ar quente, notei que o Tubo cano d'água tem um tampão em uma da extremidades, já a outra ponta é ligada pela mangueira na bomba d'água, está correta essa ligação?

  • @fredsonff3688
    @fredsonff36882 жыл бұрын

    Muito bom o video gosto de videos grandes Eu queria saber si o gol g2 motor AP e do mesmo geito ?

  • @lucianoAlves-Tutoriais...
    @lucianoAlves-Tutoriais... Жыл бұрын

    Vitor top seu vídeo 👏!Me diz uma coisa qual o grau da válvula termostática que vc usa nesse motor ap e cebolão do radiador de quantos graus?

  • @lidissoncaldeira57
    @lidissoncaldeira573 ай бұрын

    Muito bom! Estou querendo colocar sistema de ar que do meu passat 1.6 motor MD pra funcionar,vc tem desenho da ligação do ar quente?

  • @wagnerjosegabriel7543
    @wagnerjosegabriel754310 ай бұрын

    E a mangueira do radiador em baixo q era ligada no reservatório vai ser ligada aonde

  • @dadaaventura.8346
    @dadaaventura.8346 Жыл бұрын

    Top

  • @grafitebike
    @grafitebike2 жыл бұрын

    tenho um ap 2.0 versailles...vamos assistirrr

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    2 жыл бұрын

    Bahhhh, versailes é nave!

  • @botapradoisFRGB
    @botapradoisFRGB4 ай бұрын

    Top top

  • @eleandrokop1964
    @eleandrokop1964 Жыл бұрын

    ola boa tarde parabens pelo vidio. oque muda no ap 1.8 com injecao eletronicA ?? o sistema de refrigeracao seria o mesmo. principalmente aquel mangueira que vai no coletor ?

  • @HILUX-mc2go
    @HILUX-mc2go2 жыл бұрын

    Vendo o vídeo agora,já dou o like…👻👻👻

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    2 жыл бұрын

    Valeu brother!!

  • @davidcamilo5595
    @davidcamilo55955 ай бұрын

    Vitor! Top cara eu tenho um passat 1.8 AP 83 posso usar as mangueiras do gol AP?

  • @leonardonovaes7344
    @leonardonovaes73442 жыл бұрын

    Oi Vitor Bom dia Pode me dar uma ajuda? Pode ensinar (fazer um vídeo) como testar a bomba d'água do motor AP. Se tem algum teste simples que possa descobrir se a água está circulando normalmente em todo o sistema. Se poder fazer isso vai me ajudar MUITO. Agrade a atenção e aguardo retorno

  • @manoelferreira1459
    @manoelferreira1459 Жыл бұрын

    Vitor boa tarde meu amigo,eu tenho um polo classic 98 a 15 anos nunca usei termostática,nunca deu problema, o que vc acha ?

  • @williannovato7579
    @williannovato7579 Жыл бұрын

    Q gol quadrado top em se loko

  • @sunog_77
    @sunog_7713 күн бұрын

    No meu caso Logus 1.8 AP, eu tô c9m dúvida para ligar o radiador de ar quente, a mangueira que entra tem de ser água quente e essa deve vir do bloco e ou cabeçote, no Logus tem uma saida pelo cabeçote justamente onde esta o sensor temperatura sao duas mangueiras uma vai para a bomba d'água (essa que instali um T e ligo no radiador água quente?) e a outra para o cabeçote (superior), na lateral do cabeçote tem a entrada de água que ven do tubo d'água e é nessa mangueira que instalo um T para o retorno do radiador ar quente?

  • @kerginaldosantos6479
    @kerginaldosantos6479 Жыл бұрын

    Bom dia! Irmão não sou mecânico, mais todo motor sem a válvula termostática trabalha mais frio, a válvula termostática é pra aquecer mais rápido o motor, eu possuo uma Parati G3 motor ap flex 1.6, rodo sem a válvula termostática, só consome mais um pouco, mais demora muito pra temperatura aumentar, o que é bom é que não tem perigo de queimar a junta do cabeçote.

  • @k4du_762

    @k4du_762

    Жыл бұрын

    Todos os motores tem uma temperatura de trabalho ideal para a dilatação correta e vedação perfeita das peças internas caso você atrase a temperatura ideal que o motor deve trabalhar com certeza ele vai consumir mais combustível e vai aumentar o desgaste das peças internas por não estarem com a dilatação ideal então elas vão trabalhar de forma (FOLGADAS) causando desgaste precoce do motor, se seu carro esta queimando junta é porque tem algo de errado ou com a retifica feita com o montador do motor ou com o sistema de arrefecimento .

  • @oswaldodomingues8633
    @oswaldodomingues8633 Жыл бұрын

    Bom dia Vitor!..Essa peça cromada que está no retorno da água (reservatório) é filtro?

  • @evandrovieira5124
    @evandrovieira51242 жыл бұрын

    Boa noite Vitor TD bem sou evandro de Curitiba adquiri um Vectra 2.2 8v a pouco tempo só que na marcação do cabeçote tem uma cigla 2.0e gostaria de saber se esse cabeçote e 2.2 ou 2.0 só o cabeçote pra baixo da gaiola

  • @shinobi2553
    @shinobi255327 күн бұрын

    Se não me engano esse é o gol star a álcool, super raro um original nos dias de hoje. Eu mesmo nunca vi um de perto, acho que nem existe aqui na minha cidade. É literalmente uma mosca branca.

  • @valmirbrito1966
    @valmirbrito19669 ай бұрын

    Vitor, quero instalar um kit verão no meu quadrado. Qual a bitola das mangueiras, inferior e superior, do radiador?

  • @HarujiSato
    @HarujiSato2 жыл бұрын

    No coletor de admissão do ap faltou citar o tubo homogeinizador (gas/alc). Nos carburadores "eletrônicos" parece que a agua tbm circula no carburador pro acionamento do afogador.

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    2 жыл бұрын

    SIm, citei o aquecimento do coletor!

  • @cafm25
    @cafm25 Жыл бұрын

    Vitor, desculpa eu puxar um assunto fora do texto. Vi que as bacias dos coxins dos amortecedores do teu carro estão rente a lata, sem folga. Qual o coxim que você está usando? Posso colocar o kit do G3 no quadrado?

  • @andreluizbreier6142
    @andreluizbreier61422 жыл бұрын

    Podia fazer um vídeo de como tirar o ar do sistema

  • @albertojapa
    @albertojapa6 ай бұрын

    A água sai pela bomba e sobe pelo radiador quando a válvula termostática abre? Pois a mangueira embaixo do radiador fica fria até acionar a ventoinha.

  • @josiasribeiro232
    @josiasribeiro23211 ай бұрын

    Pode me indicar quem faz instalação de resfecimento do. Motor AP no fusca ?.

  • @renoeduardo2712
    @renoeduardo27122 жыл бұрын

    Comprei um gol recente.Tem como saber se ele está com a valvula termostatica sem precisar desmontar ?

  • @fucandomotos
    @fucandomotos8 ай бұрын

    Boa noite amigo, quero tirar meu reservatório de água do meu gol ap e colocar o radiador do voyage 85 ja vem o reservatório no próprio radiador ,porém vai sair a mangueira menor que vai para o reservatório sera que dá problema?

  • @admin.ChristianoGaio
    @admin.ChristianoGaio4 ай бұрын

    Minha Parati estou tendo problemas de aquecimento, ela não tem mais a válvula termostática e quando ela aquece não acusa no painel. Esse tudo de metal que vem de trás do motor eu vi hoje por câmera térmica que ele está frio em relação ao radiador e as mangueiras da lateral do motor e bomba d'água. Eu soltei a mangueira de retorno do radiador e a mesma volta pouca água ao nada.

  • @wagnerjosegabriel7543
    @wagnerjosegabriel754310 ай бұрын

    São 2 mangueira embaixo do radiador . A que estava ligada no reservatório de água será ligada aonde está mangueira q sai do radiador.pois são 2 mangueira

  • @vecilis
    @vecilis2 жыл бұрын

    Que peça essas entre o radiador e reservatório de água qual a função ?

  • @ricardozanirato6881
    @ricardozanirato68812 жыл бұрын

    Bom dia qual mangueira q faz abrir a válvula termostática?

  • @wagnerjosegabriel7543
    @wagnerjosegabriel754310 ай бұрын

    Vitor dire minha duvida

  • @marcusbrito9809
    @marcusbrito9809 Жыл бұрын

    saida de agua quente do cabeçote poder colocar um tampão.?

  • @josuefilms9046
    @josuefilms9046 Жыл бұрын

    Explique como que como funciona a regulagem do ar que te ali na frete amigo o meu e um gts e a válvula que regula o ar que te e preta a

  • @michelrj021
    @michelrj0212 жыл бұрын

    Meu carro tinha muita sujeira na parede interna das mangueiras que vc apertava e fazia barulho quebrando como se 3srivesse casca de ovo dentro , limpei e removi toda a cavitação com o auxílio de um vergalhão de obra pq não parava de sujar o reservatório de expansão ,agora sem sujeira nas mangueiras mesmo assim costuma sujar com um pouco de material metálico acho que proveniente do bloco espero que não seja dos selos do motor pq estou usando a 2 anos adtivo paraflu com água desmineralizada ,espero em breve que pare se aparecer esses resíduos tipo pedaços de ferrugem que eu removo com um ímã de neodímio na ponta de uma chave de fenda

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    2 жыл бұрын

    Nesse teu caso talvez fosse uma boa opção instalar um filtro no retorno

  • @michelrj021

    @michelrj021

    2 жыл бұрын

    @@Vitorhugoroyer estou catando tudo no reservatório de expansão , colei um ímã embaixo para garantir que ele vai ficar no fundo do reservatório e não vai voltar a circular no sistema ,está dando certo ,espero em breve não haver mais nada

  • @marcosalvesdeoliveira9508
    @marcosalvesdeoliveira9508 Жыл бұрын

    Ok

  • @geovanialexandrefloriano5995
    @geovanialexandrefloriano5995 Жыл бұрын

    Água circula no motor ventoinha acionando mais o motor continua aquecendo sabe me dizer o que pode ser?

  • @barrosedu87
    @barrosedu879 ай бұрын

    Meu AP 1.8 alcool com sistema novo nao círcula direito na válvula homogenizadora , nao sei mais oque fazer

  • @mecanicaemgeraldm232
    @mecanicaemgeraldm232 Жыл бұрын

    Amigo troquei bomba d'água do Versalhes. Motor ap. A água não retorna pra o reservatório Está sem válvula termostática. Ajuda por favor

  • @user-zv5kh7wy5e
    @user-zv5kh7wy5e4 ай бұрын

    Comprei um gol AP tem uma mangueira solta quero saber aonde ela vai por favor 1,8 alcool

  • @eduardoreis8932
    @eduardoreis89325 ай бұрын

    Vitor bom dia,cara tô instalando o tubo dagua,mais me perdi,onde ele é parafusado?

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    5 ай бұрын

    pelo que eu lembro é naquele parafuso que fixa o cambio no motor atras do distribuidor por ali

  • @eduardoreis8932

    @eduardoreis8932

    5 ай бұрын

    @@Vitorhugoroyer foda q ele da uma esbarrada naquela chapa que fica os parafusos me parece dos braços da direção,pode dar uma forçada do uno dagua p não ficar esbarrando?

  • @user-zv5kh7wy5e
    @user-zv5kh7wy5e4 ай бұрын

    O que eu comprei nao tem mas parece do que ta cortada vou manda foto ai galera

  • @vamudali
    @vamudali9 ай бұрын

    O meu não esta indo agua para o retorno e não esta intopido

  • @cristianolopes9285
    @cristianolopes92852 жыл бұрын

    Qual a função desse filtro no vaso de expansão?

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    2 жыл бұрын

    Filtrar a água

  • @EdvaldoSilva-vj6ty
    @EdvaldoSilva-vj6ty Жыл бұрын

    Pode izolar a água quente

  • @alexandreconcatto
    @alexandreconcatto2 жыл бұрын

    se a válvula termostática trancar fechada, então ela não danifica o motor, certo? pois no opala, se ela trancar, ferrou

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    2 жыл бұрын

    Se trancar fechada o motor ferve sim, pois a água do radiador não consegue ir pro bloco

  • @alexandreconcatto

    @alexandreconcatto

    2 жыл бұрын

    @@Vitorhugoroyer ah sim, ta certo, eu q confundi kkkkkkkk

  • @luizbruno2010

    @luizbruno2010

    2 жыл бұрын

    @@alexandreconcatto ferve mas demora um pouco mais, pq a agua circula pelo menos no reservatório de expansão, dependendo da situação da pra andar um tempinho assim

  • @alexandreconcatto

    @alexandreconcatto

    2 жыл бұрын

    @@luizbruno2010 exato, por isso pensei q não fervesse, mas ele acaba fervendo se andar muito

  • @luizbruno2010

    @luizbruno2010

    2 жыл бұрын

    @@alexandreconcatto andei com o carro assim uma época chegou marcar 117 graus kkkk pé bem leve na estrada por uns 20minutos, mais que isso ia dar ruim

  • @conteudotudo310
    @conteudotudo310 Жыл бұрын

    É ao contrário, a água quente entra por baixo do radiador e sai pela mangueira de cima para o motor

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    Жыл бұрын

    tu tá bem por fora kkkkkk

  • @conteudotudo310

    @conteudotudo310

    Жыл бұрын

    @@Vitorhugoroyer entao o cebolão abre primeiro do que a válvula? Kkkk

  • @conteudotudo310

    @conteudotudo310

    Жыл бұрын

    @@Vitorhugoroyer a água do motor aquece a válvula abre a passagem na mangueira de baixo do radiador passa pelo cebolão que aciona a ventoinha e sai pela mangueira de cima amigão

  • @joaojoao3977
    @joaojoao39779 ай бұрын

    😂😂😂😂 fiz adaptação do motor a.p na Kombi, ha quase 2 anos e sempre tendo b.o com o arrefecimento, so hj q percebi q o sistema de arrefecimento esta ao contrário 2 anos depois kkkkk. valeu pelo vídeo q acabou de dar a certeza q o sistema esta errado. ja ia por outro radiador , mas na sera preciso. por isso nunca deu certo a vauvula termostática

  • @JacksonJoinvilleSC
    @JacksonJoinvilleSC Жыл бұрын

    muito longo o vídeo e seria bom as peças estarem montadas para melhor se entender

  • @Christian013-i8d
    @Christian013-i8d10 ай бұрын

    Alguém sabe o insta dele?

  • @babethferreira1512
    @babethferreira1512 Жыл бұрын

    Parabens, mas o teu carro é alcool, né? Gasolina, carburado, muda noa é?

  • @diegorodrigues8269
    @diegorodrigues82692 жыл бұрын

    O meu estou ou Seila está na gueira de ar quente vazou toda a água

  • @moabioqueiroz9374
    @moabioqueiroz93749 ай бұрын

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  • @ivson7257
    @ivson72572 жыл бұрын

    Top

  • @Vitorhugoroyer

    @Vitorhugoroyer

    2 жыл бұрын

    Valeu

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