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Пікірлер: 51

  • @MrRasoga
    @MrRasoga26 күн бұрын

    He tenido varios años la T7 versión Rally , color malva. Con varios extras , entré ellos amortiguadores Ohlins , me ha dado muchas alegrías y también ratos muy malos , su centro de gravedad muy elevado me dió muchos problemas . La moto en sí , genial pero me fastidiaba mucho ese peso . Ha llegado la hora de cambiar , después de mirar y probar varias marcas y viendo que más de lo mismo , he decido por Kove 800X pro . Llevo un mes con ella , de momento solo os digo , que genial . He notado un cambio muy radical , su manejo , su potencia , su centro de gravedad , sus llantas tubles , con la Tenere pinchada mucho . Ahora con la kove me ha cambiado todo , llego bien al suelo , la hago derrapar super bien y me he metido en sitios que con la Tenere las pase canutas , con esta me ha resultado mucho mas facil , podía remar con los pies . En definitiva , la Tenere la he tenido 4 años y con esta espero que me de más alegrías que la Tenere, de momento va por buen camino . Te mando un saludo y el vídeo genial . Por cierto, también tengo una Voge 300 rally , una maravilla , pero cuando hago un trayecto largo , se me queda corta . Saludos de un buen seguidor tuyo

  • @hor11igo

    @hor11igo

    26 күн бұрын

    Rafa! Gracias compañero. En el siguiente vídeo vamos a comprometer la tenere y bueno nuestra opinión mejora. Pero en lo que dices y en lo bien que la conoces tras 4 años, tienes razón y experiencia a partes iguales. La 300 rally es campo y ya está. En carretera como bien dices, gracias a su desarrollo de 42 (en mi caso) puedes ir hasta 120 con soltura. Pero con rueda de taco… no la paso de 100. Es brutal. Tengo que probar esa Kove, me llama mucho la atención 😘 Un abrazo

  • @MrRasoga

    @MrRasoga

    26 күн бұрын

    ​@@hor11igo , lo primero que le he cambiado a la kove , son las gomas , traé los mismos que la Tenere , ojo , en esta no van tan mal , pero no me fiaba. Lo unico que no me gusta debla Kove , es su motor ruidoso , suena a Ktm . Por lo demás , la moto es un 10 . Te aconsejo que la pruebes en cuanto pueda , creo que te sorprenderá . O alomejor no . Pero viendo tus vídeos , yo creo que si . Un abrazo maestro 😊

  • @hor11igo

    @hor11igo

    26 күн бұрын

    @MrRasoga grande Rafa… Hay que probarla! No obstante vas a ver esas gomas en acción en el siguiente

  • @MALAZ90

    @MALAZ90

    25 күн бұрын

    @MrRasoga La tenere es una moto para gente alta, es una cosa que la gente debería valorar más al comprarla

  • @hor11igo

    @hor11igo

    25 күн бұрын

    @MALAZ90 eso es verdad

  • @dani_79_
    @dani_79_25 күн бұрын

    Muy buena comparativa de las tres Teneré,muy bien explicado,con ganas de ver el siguiente capítulo.Lo del micro,na de na,un lapsus😂,gran trabajo de edición como siempre.Illo!!! tu padre estará muy orgulloso de lo que haces,gran trabajo.Un abrazo 🤗

  • @hor11igo

    @hor11igo

    25 күн бұрын

    Muchas gracias amigo mío! Hay algún valoro m fallito de edición que bueno… procuraré no volver a caer!! El siguiente te va a gustar 😜. Un abrazo

  • @gustavodelgado2196
    @gustavodelgado219625 күн бұрын

    Maravilloso trabajo Javi. Gracias por esa edición. Un saludo. 😉👍

  • @hor11igo

    @hor11igo

    25 күн бұрын

    Gracias a ti Gus! El siguiente te va a gustar 😜

  • @SERGIONARVAEZRODRIGUEZ
    @SERGIONARVAEZRODRIGUEZ26 күн бұрын

    A la espera del siguiente :)

  • @hor11igo

    @hor11igo

    26 күн бұрын

    Gracias Krony!

  • @rekenaracing
    @rekenaracing26 күн бұрын

    Que sin vergüenza... dejarnos con el video a medias 😅. Me ha dado hasta coraje jeje. Está muy interesante 😊😊

  • @hor11igo

    @hor11igo

    26 күн бұрын

    Jijiji lo bueno del vídeo… llega en el siguiente! Un abrazo pepe!

  • @alvarodiazprada5992
    @alvarodiazprada599223 күн бұрын

    Otro gran vídeo Javi! Cómo disfrutáis de las terneras!

  • @hor11igo

    @hor11igo

    22 күн бұрын

    Jijiji hablando de ternera, vas a ver terneras en el siguiente vídeo 😜

  • @rafaelmolinabermudez2565
    @rafaelmolinabermudez256526 күн бұрын

    Para empezar Javi quería darte la enhorabuena por tremendo canal que tienes donde en solo unos días desde que descubrí tu canal me he visto la mayoría de tus videos increíbles de verdad, mis 10 para ti. Despues de darte las gracias que te mereces por lo que haces te quería preguntar algo aunque no sea la temática de este vídeo nuevo que acabas de subir, que estoy pensando dentro de un tiempecillo cuando mejore mi situación comprarme la voge 300 rally que tienes y quería saber como hacer o información para ir de tu parte en cuanto pueda en unos meses y comprarla al concesionario sevilla aunque soy de Vélez Málaga no creo que haya problema y sopesar si montarle el powerflow aunque gracias a ti sé que este nuevo modelo 2024 de la rally viene mejor a partir de las 7000rpm y no le hace tanta falta como a la tuya y esa información que me falta nada más. Lo siento por el mensaje si es muy largo y apoyandote desde Malaga, aquí me tienes todos los días para verte, un abrazo Javi❤

  • @hor11igo

    @hor11igo

    26 күн бұрын

    Rafael…. Gracias… Gracias… y gracias! No te disculpes en absoluto. Estoy a tu antes disposición. Todas las dudas que tengas, con mucho gusto hablamos de ellas por privado. En el inicio del canal tienes mi correo electrónico. Mándame un correo, nos damos los teléfonos y hablamos de todo lo que necesites. Esta es tu casa. Gracias por disfrutar del canal y respecto del vídeo decirte, que el próximo se pone muy interesante!!!!

  • @jabego
    @jabego21 күн бұрын

    Buen Vídeo ✌️

  • @hor11igo

    @hor11igo

    20 күн бұрын

    Gracias compañero!

  • @josepera9620
    @josepera962025 күн бұрын

    Decidí mejorar una funduro para campo, tengo demasiados gastos con otras tres motos de carretera. Para hacer un poco de campo sobra. Hay que pensar que el campo hay que hacerlo con trail media a Peque. Me ha gustado el video

  • @hor11igo

    @hor11igo

    25 күн бұрын

    Gracias José!! Sí, sin duda… el peso fundamental!!!

  • @manueljdominguez498
    @manueljdominguez49826 күн бұрын

    primero una intro muy buena con imágenes buenísimas sobre todo las del dron las motos las tres mui buenas y los tres mosqueteros buenísimos saludos para los tres para Agus , Rai, y para ti Javi un fuerte abrazo 👌✌️🤟👍

  • @hor11igo

    @hor11igo

    26 күн бұрын

    Gracias Manu! Un abrazo tío. En el siguiente episodio… acción!!!!

  • @alesanxe30
    @alesanxe3026 күн бұрын

    Trabajazo de interpretacion y doblaje !! Me cago en el cablecito del microfono !! 😂 con ganas de ver la segunda parte

  • @hor11igo

    @hor11igo

    26 күн бұрын

    Jiji gracias AK!!! Después de este capítulo para calentar…viene la acción! Un abrazo fuerte

  • @ramonjpg1220
    @ramonjpg122026 күн бұрын

    Tres buenos os habéis juntado. No he probado ésta. Me has recordado a la 890ADV cuando la llevé por pista sin quitar el control de tracción... Como sabes tuve la hermana pequeña, DT80, y era una maravilla, ésta supongo que debe ser una maravilla. Como soy un clásico la que realmente me gustaba es la XT600 con arranque a patada. De los neumáticos de serie lo que he oído no es muy bueno, pero no por criterio propio. Muchísimas gracias y abrazos varios y fortísimos a los tres.

  • @hor11igo

    @hor11igo

    26 күн бұрын

    Hombre! Es que una xt600 es una de las grandes motos… 🤤 muchas gracias Ramon. En el siguiente episodio.. a ver qué tal se comportan en acción!!

  • @Shito-rt4pt
    @Shito-rt4pt26 күн бұрын

    Interesante.....con ganas de mas!!! Vaya putada lo del micro, pero bueno, bien solventado!!! Enhorabuena

  • @hor11igo

    @hor11igo

    26 күн бұрын

    Gracias shito!!!! La acción viene… a continuación!!!!

  • @Javier_ES
    @Javier_ES26 күн бұрын

    Excelente vídeo. Una pena lo del sonido, pero muy bien resuelto, con empeño y muchísimo trabajo. Preciosas las tres motos, cada una tiene lo suyo. Generosos los tres pilotos. Gracias por estos grandes momentos. Gracias Ray! Gracias Agu! Gracias tocayo! Y para los dos primeros a disfrutarla sin límites. Un abrazo ❤

  • @hor11igo

    @hor11igo

    26 күн бұрын

    Gracias tocayo 🫡😊

  • @Carlos300rally
    @Carlos300rally26 күн бұрын

    Pues viendo el taco de las ruedas, no hace suponer un comportamiento tan errático. Buen video, como de costumbre.

  • @hor11igo

    @hor11igo

    26 күн бұрын

    Muchas Gracias Carlos, también te digo… y te hago un poco de Spoiler… cuando veas las motos en acción… es diferente. Te lo cuento en el siguiente vídeo!

  • @user-pv9hi5xu5b
    @user-pv9hi5xu5b26 күн бұрын

    3 buenas maquinas .La he tenido un año.Probad la tuareg y vereis la diferencia ✌✌✌

  • @hor11igo

    @hor11igo

    26 күн бұрын

    Apuntado queda!!! Un abrazo

  • @aliriovelasquez8362
    @aliriovelasquez836216 күн бұрын

    Saludos desde Venezuela les falta la versión rally. Prueben la cf moto 450 mt me gustan sus videos

  • @hor11igo

    @hor11igo

    15 күн бұрын

    Gracias compañero. Esta comparativa es solo de Yamaha pero, ya caerá la MT 😝

  • @juanjosera
    @juanjosera26 күн бұрын

    Madre mía como se notan los buenos pilotos. Una lastima esa rueda delantera para el enfoque de la moto. Me falta mucho que aprender para entrar en campo. Abrazo fuerte para el equipo

  • @hor11igo

    @hor11igo

    26 күн бұрын

    Pero… ya verás cuando le metamos caña!!!!

  • @crlhornet
    @crlhornet24 күн бұрын

    Al parecer prueba en off muy condicionada por los neumáticos, así difícilmente se pueden sacar valoraciones correctas de como van estas motos por off. La mejor de las tres con diferencia la WR, por tener el peso más bajo, las otras lo tienen demasiado alto.

  • @hor11igo

    @hor11igo

    24 күн бұрын

    No obstante… te invito a ver el siguiente capítulo. Lo mismo nos llevamos una sorpresa 😝

  • @josepera9620
    @josepera962026 күн бұрын

    Se te hecha de menos Javi!

  • @hor11igo

    @hor11igo

    26 күн бұрын

    Espero que te guste jose! Éste es el primer vídeo. La acción llegará en el siguiente pero hay info muy importante. Un abrazo fiera!

  • @carlosmuinos3449
    @carlosmuinos344926 күн бұрын

    Lo único bueno de lo que puede presumir la Teneré es de el motor, todo lo demás es mediocre. A día de hoy cualquier Teneré está más que anticuada, no solamente la falta de actualizar electrónica con respecto a sus sus rivales, si no que siguen con ruedas con cámaras y los reparto de pesos más inadecuados de la categoría.

  • @hor11igo

    @hor11igo

    26 күн бұрын

    No obstante carlos… te invito a que veas el siguiente vídeo. La opinión sobre los neumáticos… se fundamenta (y puede cambiar 😝)

  • @carlosmuinos3449

    @carlosmuinos3449

    25 күн бұрын

    @@hor11igo a día de hoy llantas con cámaras en una moto de Trail bicilíndrica es anacrónico, te obliga a llevar en las salidas herramientas, desmontables, parches, cámaras etc. Para reparar cualquier pinchazo, cuando esto es puede hacer en dos minutos con unas mechas. Hasta los chinos hacen Trail con ruedas tubulares, de verdad que me cuesta entender que Yamaha en la Teneré no lo considere cuando su hermana la tracer es tubular...😉

  • @joseantonioblanco8153

    @joseantonioblanco8153

    25 күн бұрын

    Buenas tardes a todos un saludo Javi también para Agus y Ray buena presentación ganas de ver el segundo capítulo a ver cómo van un abrazo

  • @hor11igo

    @hor11igo

    25 күн бұрын

    En eso tienes razón!

  • @hor11igo

    @hor11igo

    25 күн бұрын

    Muchas gracias José. Un abrazo