EX86170 против EX86130. Тест драйв трофи моделей
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Катаю и сравниваю радиоуправляемые краулеры от торговой марки RGT - EX86170 против EX86130 по заснеженной поверхности. Посмотрим какие будут результаты.
- Купить EX86170 - www.startrc.ru/katalog/avtomo...
- Купить EX86130 - www.startrc.ru/katalog/avtomo...
- Купить краулер - www.startrc.ru/katalog/trofi-...
----------------------------------------------------------------------------------------
Сайт: startrc.ru
Телеграмм: t.me/startrc
Почта: info@startrc.ru
г. Новосибирск
Пікірлер: 27
Третий 😂
Спасибо за твои видео! 👍👍👍 После твоего обзора Hobby Wing Fusion Pro поставил такой двигатель на EX 86170. Получил массу новых впечатлений от машинки. 😍
@wladislaaw
4 ай бұрын
Привет, и что намного лучше чем сток?
@anatoliyone5952
4 ай бұрын
Привет. Лучше это понятие относительное. Когда купил себе Hi End систему, позвал тёщу послушать как звучит. Так вот, она послушала минуту и говорит "Нормально орëт". 🤦♂️ Двигатель: даёт полный контроль над перемещением модели. Эффект особенно заметен на хорошем зацепе. Цена не маленькая, да я от машинки отлипнуть не могу, как круто она едет по препятствиям.
Rgt молодцы конечно, разнообразные у них модели, каждый под свой вкус может подобрать что нибудь. Видео как всегда на высоте. Качественная картинка, грамотный ведущий. Приятно смотреть и слушать, лайк не глядя❤
@Vrediskin
4 ай бұрын
сабж давно понятно что в теме - в отличие от многих продавашек. Уважуха
Хорошая резина решает все
@rodger_w1525
4 ай бұрын
И вставки 2х компонентные зеленоградские, на зиму, с мягким компаундом.
Друг подскажи! На 170 какой корпус можно воткнуть , чтоб он с арками был? Да понимаю можно самому заколхозить, но хочу именно другой кузов!
@StartRC
4 ай бұрын
Добрый день, не изучал этот вопрос, потому не подскажу. Хотя база у него стандартная 313 так что подойти должны большенство вариантов.
Первый
Привет! Подскажите, какой лучше 3х баночный аккум взять для MMax бк?
@StartRC
4 ай бұрын
Добрый, да любой. Смотрим токоотдачу примерно 30-50С. Смотрим размер аккумулятора. И конечно емкость, чем ее больше тем дольше будем ездить, ну и по цене. Брендов столько... что не перечислить, просто читаем отзывы.
@KIKAPOOIST
4 ай бұрын
@@StartRC спасибо! 👍
@vitaliybardeev1232
4 ай бұрын
Если недорогой поищите VANT нормальные акумы и доступные
трофи это конечно для эстетов - это типа я как на мавике летал бы вместо fpv )))
Сравнение моделей не впечатлило, где проверка разворота, прохождение припятствий,
Что делать если аккумулятор заряжен и подключаю к машинке то не че не происходит, мигает зеленым а на втором все прекрасно работает
@vitaliybardeev1232
4 ай бұрын
Что за модель, что за акум, заочно очень сложно разобраться в проблеме
Блин как паролон ровно обрезать.. думал на работе струной но чот не то
@StartRC
2 ай бұрын
И не нужно ровно)) Немного изгибов даже хорошо
@Sergey_Pikorn
2 ай бұрын
@@StartRC то есть по углом как диск??
Второй
Объясните мне пожалуйста, как владельцу полноразмерного ввнедорожника, как разные пары в мостах увеличивают проходимость? Ведь по логике если одна ось обгоняет другую, то это должно мешать проходимости, по сути зарывается.
@StartRC
4 ай бұрын
На малых оборотах особо проблем нет, а при подъему в горку только в плюс такая система.
@vitaliybardeev1232
4 ай бұрын
Тут не логика роль играет а физика и если ось разгружена то чуть большие обороты позволят выскочить там где синхронный полный не проедет.
@user-li4od7lk2d
4 ай бұрын
@@vitaliybardeev1232 если ось разгружена, то чуть большие обороты позволят больше буксовать, так как сцепления меньше