Евросоюз-Китай: Разногласия вокруг субсидий на производство электромобилей

Си Цзиньпин обсуждал в Европе вопросы торговли. По мнению Брюсселя, Пекин субсидирует производство электромобилей, получая нечестное конкурентное преимущество
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ : ru.euronews.com/2024/05/08/eu-chinese-cars-analysis
Подписывайтесь: kzread.info
Прямой эфир euronews: kzread.infolive
Euronews можно смотреть на KZread на 12 языках: kzread.infochannels
#World

Пікірлер: 34

  • @3AHO3A.
    @3AHO3A.22 күн бұрын

    На россии с этим нет проблем - нет производства электромобилей, нет проблем.

  • @Artemiy_Asura

    @Artemiy_Asura

    21 күн бұрын

    Как будто на украишке только и выпускают электрокары))

  • @alexdiver9809

    @alexdiver9809

    21 күн бұрын

    @@Artemiy_Asura У них единственный автомобильный завод был ЗАЗ и тот банкрот аж с 2015 года.

  • @Artemiy_Asura

    @Artemiy_Asura

    21 күн бұрын

    @@alexdiver9809 так кроме яда к русскому ( при этом генетически сами русские) у них ни чего не осталось

  • @user-sh7gw2mr2i

    @user-sh7gw2mr2i

    21 күн бұрын

    Украина-телеги деревянные, телеги металлические 😂😂😂

  • @user-vc7sw7nw9k
    @user-vc7sw7nw9k22 күн бұрын

    А в чём проблем? Рыночек всё порешал. А немецкие электроавто народ не берёт, потому что немцы не развили сеть заправок и убрали скидки и субсидии на покупку электроавтомобилей. Китай-то тут при чём?

  • @user-mh6vp3bn2v

    @user-mh6vp3bn2v

    21 күн бұрын

    Вперед Украина! Казахстан с вами! Героям слава! Смерть врагам!! россию на колени!

  • @user-dn5dp1jv3f
    @user-dn5dp1jv3f22 күн бұрын

    Кто купил китайский автопром.должен застраховать себя .от аварии и от ремонта через день.

  • @azzamnomad872

    @azzamnomad872

    22 күн бұрын

    Уаз и ваз вам в помощь!

  • @user-dn5dp1jv3f

    @user-dn5dp1jv3f

    22 күн бұрын

    @@azzamnomad872 буханка и бобик 😁утеха второй половины 20 века.👍😁

  • @user-dn5dp1jv3f

    @user-dn5dp1jv3f

    22 күн бұрын

    @LeoA-zm8vf да ,лучше не доводить свой день ,до китайской паранои .👍😁

  • @BusinessBiZon
    @BusinessBiZon19 күн бұрын

    В смысле расследование по субсидиям? Вы будете запрещать другому государству субсидировать своих производителей? Штаа?

  • @Dos_A
    @Dos_A21 күн бұрын

    💯🎯👍💯

  • @user-dz7iv7sb9w
    @user-dz7iv7sb9w22 күн бұрын

    🇷🇺😁В Берлине этой ночью кто-то взломал проекцию на бранденбургские ворота и спроецировал на них Знамя Победы. Полиция Германии начала проверку. Наши в городе! 🫡

  • @sorbint
    @sorbint22 күн бұрын

    Вообще непонятно что им не нравится . Вот вам зеленый транспорт и недорого . Гретта счастлива , Китай в шоколаде .

  • @alexdiver9809

    @alexdiver9809

    22 күн бұрын

    А им вообще ничего не нравится потому что экошиза больная на всю голову. Здесь есть видео как они бастуют против расширения завода Тесла в Германии.

  • @user-rl9pd7yv7v
    @user-rl9pd7yv7v22 күн бұрын

    Раньше была просто конкуренция и всем было всё понятно. Сейчас запад проигрывает Китаю в конкуренции и начинает придумывать "честная конкуренция ". 😂😂😂😂😂 А всё элементарно - Китай строит цены на свою продукцию отталкиваясь от цен на энергоресурсы получаемые из РФ , а запад вынужден поднимать цены так как энергоресурсы он получает в тридорого.

  • @user-rl9pd7yv7v

    @user-rl9pd7yv7v

    22 күн бұрын

    @@RusskiePidori США покупает нефть у России. Так же США зависят от арабов. Ты тут со своим божеством ошибся.

  • @azzamnomad872

    @azzamnomad872

    22 күн бұрын

    россия готова отдаться кому угодно. Не только Китаю. США энергоресурсы добывает во всем мире. Лидер. Для производство электрэмобили Китаю российские энергоресурсы не нужны. Китай является лидером по добычу редкоземельных руд. Что нужно батарей. Так что рф тут не причем. То что россия протекторат Китая это факт!

  • @user-rl9pd7yv7v

    @user-rl9pd7yv7v

    22 күн бұрын

    @@azzamnomad872 что вы мелите ???

  • @n13arkotik

    @n13arkotik

    21 күн бұрын

    @@user-rl9pd7yv7v МелЕт скромные мозговые запасы ватников в труху.)

  • @user-rd3dz1vy7t
    @user-rd3dz1vy7t22 күн бұрын

    Китайские электромобили дешевле за счёт дешевого труда по отношению к европейским электромобилям. Да и за бренд европейцы любят накидывать цену.

  • @alexdiver9809

    @alexdiver9809

    22 күн бұрын

    Какой дешевый труд? В Китае зарплаты уже давно в два раза выше российских. Поэтому оттуда свалил Самсунг со своими заводами, да и некоторые другие потянулись на выход. Тот же Фоксон активно заменяет людей работами.

  • @user-rd3dz1vy7t

    @user-rd3dz1vy7t

    22 күн бұрын

    @@alexdiver9809 ещё раз прочитай мой комент, речь про европейские электромобили, а не российские

  • @n13arkotik

    @n13arkotik

    21 күн бұрын

    @@alexdiver9809 Ваша правда. Дешевизной рабсилы Индия начинает затмевать Китай. Многие туда переводятся. К тому же, Индия - гораздо более надежный партнер, без милитаристких замашек гегемонов Компартии Китая.

  • @industrial1445
    @industrial144522 күн бұрын

    Европейский автопром дрянь что то приличное пока ещё делает япония. При этом европецы стоят сумасшедших денег. А если сравнивать два ведра то лучше выбрать китайское оно дешевле.

  • @ed.mil.5029

    @ed.mil.5029

    22 күн бұрын

    Дрянь это российский автопром. 100% ))😂

  • @user-dn5dp1jv3f
    @user-dn5dp1jv3f22 күн бұрын

    Жены и матери погибших в Украине российских солдат .хотят провести саой Бесмертный полк .9 мая.👍

  • @leonidml5785
    @leonidml578521 күн бұрын

    Колонизаторам не нравится что их колония начинает их опережать в развитии огромными шагами

  • @user-fs6po9kp8y
    @user-fs6po9kp8y19 күн бұрын

    Европейцы должны защищать свои производства!китай не нужен!

  • @user-ep9qc6sm8n
    @user-ep9qc6sm8n22 күн бұрын

    Завтра зайду на еврогнусь посмотреть как чертей корёжит