Спасибо автору, реально полезная инфа. по Вольту. Качественно, без воды. Ждем продолжения по обслуживанию и ремонту, устранению возможных неполадок!
@aeroavanes2 жыл бұрын
Очень чисто под капотом! Красота!👍
@user-sb7tt7yk3h3 жыл бұрын
Спасибо автору
@ztet100zte55 жыл бұрын
все нормально,быстро и без соплежевательства!
@user-uq4ih7vk5k2 жыл бұрын
Ай маладес!
@Blackwolfshb673 жыл бұрын
Машина часто ломается подскажите пожалуйста
@vasilshahnazaryan43354 ай бұрын
Я поменял масло но не с этого фирмы, но там написано допуск что можно лит, тепер думаю не будет ли проблемы??
@vaskodagama35474 жыл бұрын
Не подскажите как антифриз менять и какой лить?Я слышал что из-за неправильной замены может выйти из строя тяговая батарея!
@markela076
3 жыл бұрын
Как менять не знаю скорее всего через бачок, антифриз я читал должен быть диэлектрический, он же между блоками батареи бегает что бы не замкнуло при протечке
@maximus-qw7po3 жыл бұрын
Не заводится и не едет, ошибка неисправность запроса контрольного модуля регибридной трансмиссии, кто сталкивался с такой проблемой? буду очень признателен
@kernelpanic152 жыл бұрын
Поменял я масло в коробке. Слилось у меня около 6литров. Залил 6 литров, из контрольного отверстия масло не льется. Когда заводишь двигатель без верхней облицовки, то загорается ошибка двигателя, т.к. он работает без ДМРВ. Потом нужно сбрасывать ошибку.
@divas20126 жыл бұрын
есть ли жалобы на работу цепи в трансмисии?
@user-xk4nl5vo1d
5 жыл бұрын
di vas щось почало сильно вити в районі електропривода. Що може бути?
@aeroavanes2 жыл бұрын
С помощью какой хитрой воронки заливали?
@KIRGIZ05
2 жыл бұрын
Обычной, с насадкой в виде прозрачной виниловой гибкой трубки. Я эту машину года три как продал.
@KIRGIZ05
2 жыл бұрын
Обычной, с насадкой в виде прозрачной виниловой гибкой трубки. Я эту машину года три как продал.
@summerjam82295 жыл бұрын
Стоит ли производить замену масляного фильтра акпп ?
@KIRGIZ05
5 жыл бұрын
Для замены фильтра нужно разобрать коробку. Я думаю это не обслуживается.
@Blackwolfshb673 жыл бұрын
Скажите пожалуйста стоит ли покупать эту машину это машина от меня 2000 км
@KIRGIZ05
3 жыл бұрын
Если вы живете в России или другой стране бывшего Союза - не стоит покупать.
@KIRGIZ05
3 жыл бұрын
Дорогое обслуживание, ремонт и сложная электроника.
@aleksandrskliar47554 жыл бұрын
А масло заливали 5 бутылок или 5 литров?? Ибо вот только проводил подобную процедуру, то слилось чуть больше 5 литров, (5,136л) по мернику, а вот залито 5 бутылок по 0,947л. т.е. 4,735л. На прогретую даже с выключенным двигателем с открытой пробки малость бежало тоненькой нитью.
@KIRGIZ05
4 жыл бұрын
Заливал 5 ЛИТРОВ, зто нормально
@aleksandrskliar4755
4 жыл бұрын
@@KIRGIZ05 хочется верить. Ибо по мануалу как бы все норм, а по факту, вариаторы они такие.
@KIRGIZ05
4 жыл бұрын
После замены у меня проблем не было и у вас до замены скорее всего тоже.. И в автоматах, а вариатор это то же автомат, есть допуски по ATF, в среднем 0.3 литра.
@user-gp3ij8lq9y4 жыл бұрын
а как проверять уровень при заведенном двигателе?открутить контрольную пробку завести двигатель и что?если больше уровня то лишнее вытечет,а если меньше то доливать пока не потечет?
@KIRGIZ05
4 жыл бұрын
Год назад я продал Volt одному американцу - любителю электрокаров. Что помню: я слил 5 литров ATF., залил затем новой жидкости 5.5 литов ACdelco dextron VI, завел двигатель и дал поработать 10 минут на ХХ , чтобы прогреть ATF примерно до 35 - 38 градусов. Затем на ЗАВЕДЕННОМ двигателе открутил боковую сливную пробку уровня жидкости. Вылилось около 0.5 литра и когда жидкость почти прекратила капать из отверстия - закрутил пробку. Проехал 500 миль и повторил замену, но второй раз уже сколько слил - столько же и залил не откручивая пробку уровня. ATF желательно, но не обязательно оригинал, но обязательно Dextron VI хороших брендов. Бензиновый мотор запускается открытием капота.
@user-gp3ij8lq9y
4 жыл бұрын
@@KIRGIZ05 спасибо за ответ! Купил себе вольт с пробегом 117000 км,в двигателе сразу масло поменял хоть и ресурс масла еще был 55%, а в коробке весной буду менять.Теперь мне все понятно,только зачем через 500 миль еще раз было делать замену?я конечно понимаю что кашу маслом не испортишь! Или так положено по регламенту?
@KIRGIZ05
4 жыл бұрын
@@user-gp3ij8lq9y по мануалу жидкость положено менять через каждые 45 000 миль (72400 км. Коробка CVT очень нежный агрегат и не терпит загрязнений) и естественно у дилера, а там меняют жидкость с помощью агрегата под давлением - то есть заменяют ВЕСЬ об"ем жидкости (7,5 литра). При частичной замене меняется 5 литров. Поэтому, чтобы максимально приблизиться к полной замене, я повторил процесс. А машинка прикольная была. Покупал для жены, но она боялась на ней ездить. Слишком много кнопок для моей девушки.Пугалась сигнала парктроника, боковой линии, заднего хода итд. и впадала в ступор. Пришлось продать. А мне нравилась. Запчасти по ходвке как у Шевроле Круз не дорого. Не знаю как по надежности , но видел машинку 2012 г. с пробегом 182800 миль (294000 км), но это в Америке. Моторное масло по мануалу меняется раз в два года поэтому 55% в остатке.
Пікірлер: 33
Спасибо автору, реально полезная инфа. по Вольту. Качественно, без воды. Ждем продолжения по обслуживанию и ремонту, устранению возможных неполадок!
Очень чисто под капотом! Красота!👍
Спасибо автору
все нормально,быстро и без соплежевательства!
Ай маладес!
Машина часто ломается подскажите пожалуйста
Я поменял масло но не с этого фирмы, но там написано допуск что можно лит, тепер думаю не будет ли проблемы??
Не подскажите как антифриз менять и какой лить?Я слышал что из-за неправильной замены может выйти из строя тяговая батарея!
@markela076
3 жыл бұрын
Как менять не знаю скорее всего через бачок, антифриз я читал должен быть диэлектрический, он же между блоками батареи бегает что бы не замкнуло при протечке
Не заводится и не едет, ошибка неисправность запроса контрольного модуля регибридной трансмиссии, кто сталкивался с такой проблемой? буду очень признателен
Поменял я масло в коробке. Слилось у меня около 6литров. Залил 6 литров, из контрольного отверстия масло не льется. Когда заводишь двигатель без верхней облицовки, то загорается ошибка двигателя, т.к. он работает без ДМРВ. Потом нужно сбрасывать ошибку.
есть ли жалобы на работу цепи в трансмисии?
@user-xk4nl5vo1d
5 жыл бұрын
di vas щось почало сильно вити в районі електропривода. Що може бути?
С помощью какой хитрой воронки заливали?
@KIRGIZ05
2 жыл бұрын
Обычной, с насадкой в виде прозрачной виниловой гибкой трубки. Я эту машину года три как продал.
@KIRGIZ05
2 жыл бұрын
Обычной, с насадкой в виде прозрачной виниловой гибкой трубки. Я эту машину года три как продал.
Стоит ли производить замену масляного фильтра акпп ?
@KIRGIZ05
5 жыл бұрын
Для замены фильтра нужно разобрать коробку. Я думаю это не обслуживается.
Скажите пожалуйста стоит ли покупать эту машину это машина от меня 2000 км
@KIRGIZ05
3 жыл бұрын
Если вы живете в России или другой стране бывшего Союза - не стоит покупать.
@KIRGIZ05
3 жыл бұрын
Дорогое обслуживание, ремонт и сложная электроника.
А масло заливали 5 бутылок или 5 литров?? Ибо вот только проводил подобную процедуру, то слилось чуть больше 5 литров, (5,136л) по мернику, а вот залито 5 бутылок по 0,947л. т.е. 4,735л. На прогретую даже с выключенным двигателем с открытой пробки малость бежало тоненькой нитью.
@KIRGIZ05
4 жыл бұрын
Заливал 5 ЛИТРОВ, зто нормально
@aleksandrskliar4755
4 жыл бұрын
@@KIRGIZ05 хочется верить. Ибо по мануалу как бы все норм, а по факту, вариаторы они такие.
@KIRGIZ05
4 жыл бұрын
После замены у меня проблем не было и у вас до замены скорее всего тоже.. И в автоматах, а вариатор это то же автомат, есть допуски по ATF, в среднем 0.3 литра.
а как проверять уровень при заведенном двигателе?открутить контрольную пробку завести двигатель и что?если больше уровня то лишнее вытечет,а если меньше то доливать пока не потечет?
@KIRGIZ05
4 жыл бұрын
Год назад я продал Volt одному американцу - любителю электрокаров. Что помню: я слил 5 литров ATF., залил затем новой жидкости 5.5 литов ACdelco dextron VI, завел двигатель и дал поработать 10 минут на ХХ , чтобы прогреть ATF примерно до 35 - 38 градусов. Затем на ЗАВЕДЕННОМ двигателе открутил боковую сливную пробку уровня жидкости. Вылилось около 0.5 литра и когда жидкость почти прекратила капать из отверстия - закрутил пробку. Проехал 500 миль и повторил замену, но второй раз уже сколько слил - столько же и залил не откручивая пробку уровня. ATF желательно, но не обязательно оригинал, но обязательно Dextron VI хороших брендов. Бензиновый мотор запускается открытием капота.
@user-gp3ij8lq9y
4 жыл бұрын
@@KIRGIZ05 спасибо за ответ! Купил себе вольт с пробегом 117000 км,в двигателе сразу масло поменял хоть и ресурс масла еще был 55%, а в коробке весной буду менять.Теперь мне все понятно,только зачем через 500 миль еще раз было делать замену?я конечно понимаю что кашу маслом не испортишь! Или так положено по регламенту?
@KIRGIZ05
4 жыл бұрын
@@user-gp3ij8lq9y по мануалу жидкость положено менять через каждые 45 000 миль (72400 км. Коробка CVT очень нежный агрегат и не терпит загрязнений) и естественно у дилера, а там меняют жидкость с помощью агрегата под давлением - то есть заменяют ВЕСЬ об"ем жидкости (7,5 литра). При частичной замене меняется 5 литров. Поэтому, чтобы максимально приблизиться к полной замене, я повторил процесс. А машинка прикольная была. Покупал для жены, но она боялась на ней ездить. Слишком много кнопок для моей девушки.Пугалась сигнала парктроника, боковой линии, заднего хода итд. и впадала в ступор. Пришлось продать. А мне нравилась. Запчасти по ходвке как у Шевроле Круз не дорого. Не знаю как по надежности , но видел машинку 2012 г. с пробегом 182800 миль (294000 км), но это в Америке. Моторное масло по мануалу меняется раз в два года поэтому 55% в остатке.