Evolução do Mercedes Actros
Автокөліктер мен көлік құралдары
A linha a Actros da Mercedes-Benz já tem 25 anos, seu lançamento ocorreu em 1996 na Europa, sua chegada ao Brasil seria apenas na linha de 2010. Nesses dois mercados, sua chegada se deu em contextos diferentes.
Na década de 90 na Europa, o carro chefe dos pesados mercedes era a linha SK, de cabines avançadas basculante, lançados em 1989, enquanto isso, no Brasil, a mercedes tinha linhas de caminhões desenvolvidas especialmente para o mercado do país, caminhões muito bem adaptados e acolhidos pelo mercado, era o caso dos clássicos 1634 e 1938.
Porém, na década de 90 no Brasil, as cabines avançadas basculantes, com motores eletrônicos, trazidos principalmente por Volvo e Scania, começavam a predominar no mercado, assim, para participar desse crescente mercado, a Mercedes, recorreu à importação do 2038S, baseado no modelo alemão 1838 da linha então linha SK, e equipado com motor V8, de 381cv.
Ao ser lançado na Europa, o Actros recebia nova, e contava com características inovadoras como Sistema de Freio a Ar Eletronicamente Controlado, Freios a Disco Inteligentes na dianteira e traseira, circuito eletropneumático nos novos modelos de transmissão e a introdução dos novos motores diesel OM 500 V6 e V8, de 12, e 15.9 litros.
Enquanto isso no Brasil, com o fracasso do 2038S importado, a mercedes tratou de oferecer ao mercado um novo caminhão como motor eletrônico e cabines avançada basculante, tratava-se da nova linha chamada FSK, com o 1938S, que trazia o mesmo câmbio manual de 16 marchas e o motor e motor da LS 1938, o OM 457 LA de 12 litros e seis cilindros em linha, com 380CV, seguido pelo 1944 S. Eles tiveram uma sobrevida relativamente curta, dando lugar ao Axor, lançado em 2005 para a linha 2006
Enquanto julgado muito caro para o mercado brasileiro, na Europa o Actros já tinha sido lançado em 2ª geração no ano de 2003. E a terceira geração em 2008, sem grandes mudanças estéticas, mantinha o s motores V6 com a até 480cv, e o V8 com até 652, e oferecia também versões 6 cilindros em linha de 12,8 litros e até 530cv, ou 15,9 litros com até 626cv.
Os primeiros Actros a desembarcarem no Brasil, em meados de 2007, foram os basculantes 4144 8x4, em seguida o 4844, como motor V6 OM501, de 435cv, tração 8x4 e PBT de 48 toneladas.
Finalmente, na Fenatran do ano de 2009, a MB resolveu apresentar sua linha de rodoviários Actros para concorrer com os extrapesados, tratavam-se dos modelos 2546 e 2646, 6x2 e 6x4 respectivamente, equipados com o motor OM501LA, um 12 litros de 6 cilindros em V, 456cv e 224kgfm de torque, transmissão Mercedes Powershift de 12 marchas, os caminhões começariam a ser importados para o Brasil, mas logo seria anunciada sua montagem no país, nas instalações da MB em juiz de fora, MG. Logo em seguida, chegaria o 2655 6x4, equipado com o motor V8 OM 502 LA de 15,9 litros, com 551 cv de potência e torque máximo de 265 kgf.m.
Na Fenatran do ano de 2013, a mercedes apresentaria o 4160 SLT, apenas importado, com o motor V8 de 598cv, tração 8x8 integral, e CMT de 500 toneladas.
Já na Europa, a nova geração do Actros era lançada como linha 2013, totalmente reformulado, internamente e externamente, e com a nova família de motores de 13 litros e 6 cilindros em linha, cabine com grande espaço interno, acabamentos semelhante a carros de luxo.
Em 2015, os motores em V em caminhões Mercedes-Benz no Brasil começariam a entrar para história, pois a marca trazia para equipar o Actros, o motor de 6 cilindros em linha OM460, de 13 litros, em sua versão de 460cv para os 2546 e 2646, e com 510cv dava origem ao novo 2651, com isso deixou-se de importar os motores V6, e também o V8 seria importado apenas até 2016, já que o novo 2651 6x4 chegava para tomar o lugar de mais potente da marca.
Em setembro de 2018, a Mercedes Benz revelou na Alemanha o Actros 2019, além de atualização de design, várias inovações em segurança e conectividade, dentre os quais a substituição dos retrovisores comuns por câmeras e displays de alta resolução.
No Brasil o lançamento da nova geração ocorreu em 2019, divulgado pela empresa como “o primeiro caminhão digital do país“, com a última palavra em tecnologia embarcada, segurança ativa e conectividade, adaptado para as condições brasileiras na motorização, freios, suspensão e detalhes internos da cabine, e como opcional, sistema MirrorCam, que substitui os retrovisores externos.
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Пікірлер: 117
Já vi o novo actros na cor azul, só q com os retrovisores, pense num bichão bonito, um dos caminhões mais bonitos do mercado.
TRAZ A HISTÓRIA DA SCANIA P
@makkuol7773
2 жыл бұрын
Up
@sandrovideosyt6947
2 жыл бұрын
P eo tipo de gabine e nao um caminhao espesifico
@cbrito573
2 жыл бұрын
Caterpillar
@GabrielSilva-cs7hr
2 жыл бұрын
@@sandrovideosyt6947 sim amigo,por isso seria interessante ninguém ai fez videos sobre a linha de cabine P
@Ezequiel-xb7fe
2 жыл бұрын
@@sandrovideosyt6947 cada caminhão da scania tem sua versão p desde a 113
QRA Volantão: sempre com bons vídeos.
@ashadang7612
2 жыл бұрын
Adink
Que maravilha de história!!! Eu sou muito fã do seu trabalho Tmj joinha
2 жыл бұрын
Muito obrigado
@rayoliveira2952
2 жыл бұрын
OBRIGADO
paro pra vê estórias de caminhão só fã obrigado 🖒
Meu sonho e um adquirir um actros 2651, um dia chego lá, tenho fé em Deus que vou conseguir.
@sandrovideosyt6947
2 жыл бұрын
Maqinario
Astros V8 tinha que ter uma versão AMG.
Muito boa a história e evolução desse Bruto na Europa Pena q demorou a ter no Brasil Pro Brasil smp vem tarde dms as novidades, e smp faltando algo tbm
Significado da sigla SLT dos modelos Actros da Mercedes Benz Exemplo : Mercedes Benz Actros SLT - 4160 em alemão schwert laS ttransporter Transportador De Carga Pesada Caminhões Tratores De Cargas Indivisíveis
2 жыл бұрын
obrigado
Traz a história e evolução do MAN TGX !
Testei um dos dois primeiros Actros 4844 8x4 em 2005, um para a Vale é outro foi para a Fagundes! Muita tecnologia para a Época! Perdemos alguns motores por falha na vedação dos filtros de ar! 1 para cada 3 cilindros!
2 жыл бұрын
👍👍
A mula é bruta de mais e é linda também o mais lindo das estradas do Brasil
2 жыл бұрын
👍👍
Final de março recebi um New actros através da concessionária Unidas em João Pessoa, apesar de ser entregue em sp num procurador da mesma, jamais tive qualquer orientação mais detalhada e ou treinamento, para meus motoristas, agora o veículo com menos de 55 mil km estorou a turbina e em consequência também estragou o catalisador, o mesmo foi rebocado para a menor concessionária da marca no estado de Pernambuco, a mavel, passando cerca de 4 dias passaram o diagnóstico, e segundo eles passaram para a fábrica, a qual em princípio me afirmou que as peças saíram no dia 06 de out, porém hoje dia 13 do mesmo, já vinheram com outra conversa que so agora as mesmas tinham sido enviadas,, mentindo e eu em todos os canais afirmei que pagaria o ransporte das peças aéreo é não me deram essa opção, além de mentir meu carro não tem previsão de sair , atendem muito mal, não tem pós vendas, ligo não me atendem me pediram pra abrir uma reclamação, mas não consigo falar com quem me atendeu pra saber quem está mentindo, não comprem esse veículo!!!
@raimundononatoalvesclara9277
Жыл бұрын
mais com certeza eles deveria mudar o jeito desse atendimento deles com os clientes ne; QUALQUER MAL atendimento ou atrasos com peças ou coisas A MERCEDES BENZ SO tem a PERDER ; COM ISSO A CONCORRÊNCIA FICA RINDO DELES
Deus te abençoe irmão Trás a historia do volvo FM e FMX amigão
Actros pra mim e um dos mais belos cavalos mecanicos hoje no Brasil... queria ver um video sobre a historia tatra caminhoes
Já tava na hora de falar dessa coisa perf6
2 жыл бұрын
👍👍
Esse Fagundes 1374 tá aqui em Catalão, eu já trabalhei nele, agora está encostado no pátio, excelente caminhão
2 жыл бұрын
Top, obrigado por comentar
Parabéns, sempre com ótimos vídeos.
Melhor canal ... parabens !!!!
Bom dia a todos do canal. Agradeço a parceria de vocês por -nos proporcionar o auto conhecimento dos produtos das empresas montadora de veículos automotores e implementos para o mercado brasileiro. Agradecimento ao canal.
2 жыл бұрын
👍👍
Parece que foi ontem que vimos o lançamento da linha Actros no Brasil
Muito bons seu vídeos, deveria fala mais sobre marcas de guindastes, seria muito bom e e um conteúdo pouco explorando
2 жыл бұрын
Ok
Nossa q máquina ótimo materia... 👏🏻👏🏻
Muito interessante a historia do Actros e essa geração 2021 ta bem a frente de seu tempo pois esse recusos de camera no lugar do retrovisor ainda ñ tem nem em automoveis , mas o 2651 foi o caminhão que colocou a Mercedes Benz no ranking de venda junto com Volvo FH , Scania R440 e MAN TGX 29.440
Máquina
Ótima história👏👏👏
BH MG ligadao no canal
Parabéns pelo video, muito bem explicativo
Mula moderna, bom demais
Lindo carro, tão lindo quanto os da Volvo atual.
2 жыл бұрын
Verdade
Poderoso actros .⭐
A MERCEDES BENZ JA DEVERIAM FABRICAR ESSAS CABINES TETO AUTO AQUI NO BRASIL
Falta uma versão com teto um pouco mais alto como o Actros "quadrado" teve. Ficaria mais ou menos da altura das cabines dos Scania S e Volvo FH XXL.
2 жыл бұрын
👍
Correção: L 111 é Scania, a homenagem foi p/ o MB L 1111 ou onze onze.
Toooop amigão ai sim em🤗👏👏👏👏👏🙋♂️
2 жыл бұрын
Valeu obrigado
@jairvaltrao2593
2 жыл бұрын
@ 👏👏👏🙋♂️
Ja vi um 4160 num posto em feira de santana
Salve QRA! Muito bom esse canal! Quando vai falar de motores??
Acho lindo, mas tenho medo de comprar, achei um 2012 2546 mais barato que meu axor 2035 2007 e mesmo assim fiquei com medo dele
Em 1996 ja era uma epoca bem avançada entao
2 жыл бұрын
com certeza, europa principalmente
Eu lembro da demora que foi pra esse caminhão sair no Euro Truck Simulator 2.
Não sei, mas na minha opinião, o que dar a beleza no caminhão, é o retrovisor externo, sem ela parece que o caminhã está depenado, porém temos que ver, que é uma das evoluções nos dias atuais, a questão do retrovisor interno.
Faça um vídeo sobre a a história e evolução do land Rover defender no Brasil
Eu acho todos os actros bonitos! Mas esse MP3 (como no 6:00), é o mais bonitos de todos q existem! Não tem nenhuma outra geração do actros q chega aos pés da 3° geração.
Salve qra manda um salve e coração para mim
Nós modelos comemorativo não homenageia o 111 e sim o modelo 1111 amigão mais beleza fica a dica
Faz a história do MB axor
2 жыл бұрын
ok
Meu pai tinha um actros 2540 1998, o v6, ele era bom, mas tinha um câmbio semiautomático muito lerdo na cruzada de marcha...
Queria o canal contasse a história dos antecessor do 1620
Explicar a história dos Mercedes Benz 1938S ou 1944S Roand TRUCK original em um vídeo explicando os modelos Roand TRUCK original tanto 1938S ou 1944S 3:13
2 жыл бұрын
👍👍
😃👍👏👏👏
A Mercedes evoluiu, más a cx d'água continua no teto,o meu tá na hora de mudar o formato do,a iveco mudou, e vcs assumiu o lugar da iveco, teto de cx d'água?
Esse FSK1938 é o Axor kkkkkkkk
Sabe qual é o erro do projeto do actros 2546 e 2646 foi migrar o motor om 457 la não para o om 460 la
Conta a historia do onibus king kong um dos primeiros onibus fabricado no Brasil
2 жыл бұрын
Obrigado pela sugestão, vou fazer em breve
Eu achei que o ACTROS foi lançado em 2020 e 2021 😳🤔
Brasil e fd, tudo chega depois.
2 жыл бұрын
infelizmente
Homenageou o L1111,e não L111, como foi dito nó vídeo.
O 730 so existe no Euro Truck Simulator?
Muda cara muda d número d gabine mas os pobrema e i mesmo esquentando probrema na caixa
Que ano o actros motor em linha chegou ao Brasil
2 жыл бұрын
2015 começou
10:17 L111 ???
@joaohenriquerosadossantos6434
2 жыл бұрын
L 1111 erros acontecer
@guilhermesousa9673
2 жыл бұрын
@@joaohenriquerosadossantos6434 vdd mano só fiquei confuso pq 111 é da SCANIA
BR trans-cargas💚^ 🤍 ^ 💛^ 💙
Agora e sabe quen copio quen dps vcs olha la a marca q ta rodando n brasil aqui que nen sabia a FOTOM mas ta socn os 3/4 mas o cavalo a frete dele e igual a do mulao nova
A galera chama os caminhões da Mercedes de mula.
Antigamente desenhavam o interior dos caminhões rustico só pensando em trabalho,hoje o interior dos caminhões é mais luxuoso que muitos carros de passeios.Agora um cara alta e larga dessa gigante,retrovisores com câmeras não reduze muito o consumo de combustível ,essa história de redução de consumo de combustível é só propaganda.
As mulas da Mercedes Benz
e muito raro eu ver um desse rodando
@sandrovideosyt6947
2 жыл бұрын
Qual?
@filip3edition
2 жыл бұрын
@@sandrovideosyt6947 os cavalos mecânicos da Mercedes e muito raro eu ver
@filip3edition
2 жыл бұрын
@@sandrovideosyt6947 da Mercedes eu vejo muito os 1113, 1513,1313,etc
@sandrovideosyt6947
2 жыл бұрын
@@filip3edition raro de VC ver
@sandrovideosyt6947
2 жыл бұрын
@@filip3edition vc mora em povoado ingual eu né
O chato é que o actros alemão é sueco é mas alto e mais confortável e mas potente do quer o vem para o Brasil
2 жыл бұрын
👍👍
Homenagem ao L 1111 e não 111
Não gostei desse painel.E ficou mais baixo que a versão europeia.E sem piso plano,a Mercedes pisou na bola.Na minha opinião!
Quando vem pro Brasil só é as porcarias!!!! Prefiro 1quadrilhao de vez o Atron
TRAZ A HISTÓRIA DA SCANIA P
Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/f3aIpbpvodW4Zps.html
TRAZ A HISTÓRIA DA SCANIA P