Dream car od malena🤙 Komsija je imao patosiranog i svako jutro kada ustajem za školu i u isto vreme on pali kalibru turbo , vise puta me je vozio, to je nešto najlepše što ni jedan današnji auto nece imati, tu draž, taj zvuk👌

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Zelim ti dream car u garazi. ;) aca

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

:) ja se i dan danas secam kada me Laza provozao dva puta

90-tih Korado i Kalibra su bili san svih nas koji smo tada položili vozački.

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Pa jos kad je dosao Corrado vr6... ehhhh

@nebojsacordar9662

4 жыл бұрын

+toyota celica 2.0 turbo 4wd Carlos Sainz

@nenadn3459

4 жыл бұрын

@@nebojsacordar9662 bio je i eklipse jebi ga

@nebojsacordar9662

4 жыл бұрын

@@nenadn3459 Sve su to prave legende koje i dan danas privlace poglede.

@imenjakime2142

4 жыл бұрын

Integra type r, amen

"mlad si! ti si tad pito mamu kad ce strumfovi, dok je Zoki cito auto magazin" Koji kralj 😂😂

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Pa jeste... istina

@darkostojcevski9556

4 жыл бұрын

@@PetrolHeads_rs bas ovakve replike, ta sala i zajebancija vas izdvajaju od svih ostalih. Bio na testu Lambo ili Fiat Punto totalno je nebitno, kad se stvori atmosfera. Veliki pozdrav!

Kad je izašla kalibra, prođe lik centrom grada i jedna Biljana kaže “Vidi ferrari” i od tada je svi zovu Bižela ferrari :)

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Hahahahahah

Ovi momci zasluzuju vise pratioca od onog Bake praseta.

@milospirke6522

4 жыл бұрын

Miloš Obilić pa ne rade passata i golfa mozda zato 😂

@corvetta0014

4 жыл бұрын

BABE İ ZABE ! PH NO 1 CALİBRİCA İSTO

@tsebehtgma6422

4 жыл бұрын

@@milospirke6522 smarate sa tim kantama

@DamirS97

4 жыл бұрын

Imaju oni više pratilaca nego što ona brojka kaze jer ih gledaju mnogi sredovecni ljudi i stariji ljudi koji nemaju google naloge tako da ta brojka nije realan pokazivač broja njihovih gledatelja. A i ne treba im 500000 jer bi bio haos u komentarima pun klinaca koji će da pisu replike iz klipova ili ono "prvi sam" ili "nobody:... Zoki:..." i te gluposti koje će samo da zatrpavaju bezveze klipove

@bogdangameshd299

4 жыл бұрын

Vala bas

Bravo momci voleo bi da snimite neki lep primerak fiata cupe 20v turbo 😊👍🏻

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Imamo u planu :)

Odlican auto,ocuvan primerak ! Nastavite sa snimanjem kultnih automobila,legenda 90' like :D

*Puno netačnih podataka ste izneli (i puno tačnih) u video izlaganju... Najslabiji Corrado je bio 2.0, 8v, 116 ks a Calibra takodje 2.0, 115 ks, 8v. I pored manje težine Corrado je bio sporiji za pola secunde do 100 Km/h ( 10,5 vs 10 Calibra) i za 5 kmh (200 vs 205)takođe sporiji od Opela. Ista situacija je bila i sa 2.0 16V motorima gde je Opel bio brzi od VW Corrada! Opelovi motori su se pokazali kao manji potrošači i efikasniju u ovom slučaju! Takodje niste rekli činjenicu da ova 2 auta nisu bili metrički u istoj klasi, i ako su oba bila u klasi Sportski kupei premda je Corrado "sport kompakt" na bazi Golfa 3, a Calibra na bazi veće Opel Vectre 1. te poređeno baš i nije primereno kada se spominje zaokretljivost u u krivinama. Kada govorite o "dimenzijama" i maloj širini, podsetiću vas da Calibra ima trag točkovaza 5 cm širi od Poršea 911iz 1980 ih, i da to nije baš parametar za bilo šta. Paradoks je da su novija auta sve veća i veća, jedan običan Grande Punto ima 5 cm širi trag točkova od Calibre (a 10 cm od spomenutog Poršea 911)... Opel Calibra je Sportski kupe koji je veooma prostran, ima prtljažnik od 300 L i predvidjen je kao pre svega UDOBAN sportski kupe, sa odrzavanjem i mehanikom velikoserijske LIMUZINE, za duga i udobna krstarenja autoputevima širom sveta... Da napomenem da je prodavana i u Japanu, Australiji (Holden) i N1 razlog njene ograničene prodaje je što je Opel bio u JAKO LOŠEM stanju 90 ih godina, zbog finansija, štrajkova, malo uloženih para u marketing itd... Kvalitetet ovog auta je bio RAVAN jednoj Opel Vectri, Kadetu iz 90 Ih itd... Takodje cena nije bila baš " user-friendly". Limarija je bila takođe loša , na nivou ostalih opela! Najbolje Calibre( kao i Vectre) jesu upravo one iz poslednjih godina, sa klimom i vecim motorima 2.5 V6. Takođe treba napomenuti (BITNO) da je u stvaranju legendarnog C20XE 2.0, 16V motora u tom vremenu prste umešao britanski "Cosworth", i da je taj motor bio šampion tog vremena po NM iz 2.0 radne zapremine, to je bio tzv motor "kvadratnog" tipa cilndara - isti provrt i hod klipa*

@simka1919

2 жыл бұрын

Svaka cast na odgovoru 😃🥰😍

CALIBRA najlepši Opelov auto svih vremena....

@buzzbuzz3254

3 жыл бұрын

nista Opel GT od 1968 do 1973... definitivno najljepsi opel ako mozes opela uopste nazvati lijepim :D

Jeste ali realno taj dizajn, linija, oblik i sve to '90. braćo to je bio svemirski brod za sve aute tog doba. I ako ništa bar zbog toga zaslužuje neki status.

@partizanovacpartizanovcic2018

4 жыл бұрын

sigurno

@vitezsavozdovca2692

4 жыл бұрын

Bmw 8 ica?

@partizanovacpartizanovcic2018

4 жыл бұрын

@@vitezsavozdovca2692 dobro sad...bmw8 ne spada u auto .to je svemirski brod

Uzivanje je gledati vas i slusati kako iznosite korisne i zanimljive informacije oko automobilske industrije .. a za kalibru sta drugo reci nego da je prelijepa i bez obzira na sve te mane koje ste naveli od pogona pa do sirine auta rado bi je volio imati u svojoj garazi uz korada jer to su u neku ruku ikone 90ih i kad god vidim neku na cesti uvijek mi privuce paznju jer to auto samo od sebe ima nesto sto ga cini specijalnim pogotovo ova 2.0t izvedba sa 204 ks a ne bi se bunio ni da posjedujem onu od 150hp :) .. veliki pozz iz sarajeva za 2 legende petrolheda i jedva cekam vas sljedeci klip .. zivjeli

VHS efekt kida!!!!, svaka cast:D

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Igi pokidao :)

Legendarna je, ako nista drugo bar po dizajnu. Ova prica bas nema puno smisla, jer to nije maserati, aston ili porse, to je jedan opel i sigurno je jako vazno bilo postici povoljnju cenu i pribliziti ga vecem broju mladjih kupaca. Cak i e36 coupe iz tog vremena postoji sa 1.6 motorom. 10s do 100 nije tad bilo isto sto i danas, to su sigurno bile sasvim solidne performanse za jednog "narodnog" kupea. Ocigledno je pozeraj bio bitan i pre 20-30 godina, pa mozemo da zakljucimo da je ovo mozda bila i preteca ovog sto je danas sve popularniji trend u auto industriji, a to je za sto manju cenu ponuditi auto koji izgleda i snaznije i skuplje nego sto jeste. To se danas i te kako pokazuje, ne toliko u kupeima sa dvoja vrata, ali u iskasapljenim sedanima i suvovima kojima je oduzet velik deo prakticnosti na ustrb izgleda. Istini za volju, vecina primeraka u takvim automobilima i nemaju nista vise nego bazicne dizel motore, koji po performansama nisu mnogo bolji nego ta bazicna kalibra iz "89. Ja kontam da je ovaj auto bio jako mocan kao pojava kad se uzme u obzir to vreme i cenovni rang. Bio je dovoljno i velik i udoban pa je kao takav bio jako dobar u svakodnevnoj upotrebi za razliku od mnogih drugih kupea tog doba, po meni pun pogodak od opela.

Legende 90-tih obozavam ih, ako moze sto vise klipova. Ovakav klip je kao cas u skolu pazljivo slusam :) veliki pozdrav za Zokija i Acu !

TOP! Vise ovakvih recenzija!

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Bice, potrudicemo se

Momci svaka cast vama, a za calibru Respect prejak auto💪💪 pozdrav iz Prištine👋

Ja ga imam i cuvam ga ko oci u glavi i dok sam ziv bice kod mene. Moja nije turbo ali je dobra i dan danas ide kao luda. Pozdrav za Acu i Zokija!

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Goran šecerko 70 uzivaj u autu :) veliki pozdrav :)

Pozdrav,iz Rijeke.Mogu da se pohvalim da sam imao jedini u Hrvatskoj calibru koja je imala automatski mjenjač.

Jaoo sjecam se kad sam bio mali ,stari me vozo na suvozackom sicu ja nisam vidio nista van koliko sam mali bio,bi je crveni bas 2.0 turbak i mislim da sam radi njega i postao petrol head tako da za mene legenda zivuca. Nazalost neizvucen potpun potencijal. Decki svaka cast i poz.

Momci, ogromno HVALA za ovaj video! Calibra mi je uz BMW 850 i Zokijevu ex-kamatarku (E34) bila najdraži auto iz 90-ih, a bogami i jedan od omiljenih svih vremena.

Legendarni automobil, odlican klip, pozdrav sa Vozdovca.

s ovim autom je zapocelo moje interesiranje za aute , mislim da sam imao oko 7-8 godina, negdje sredinom 90-ih, kad je kolega od moga oca dosao iz njemacke i stao ispred kuce sa crvenom calibrom , ja sam msilio da je to svemirski brod ....

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Marijan Matic kad se Laza ponavio pocetkom devedesetih u Novom Beceju sa njom napravio vecu dramu nego sto bi danas napravila Pagani Zonda da je neko parkira na Terazijama

Zoki jesi kralj! Ali nakon ovog klipa si seo pored Dalaj Lame! Objasnio si! Ali poređenje farovi - tange!!! 😂😂👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Ko ne voli tange ... ajd zdravo! Calibru za malo da kupim 2003. godine. I dan danas mi žao što nisam. Jedan od najlepših automobila ikada. I jeste legenda! Bravo za test!

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Bojan Mađerčić hvalaaa :)

Ne znam za druge, ali meni ce ovaj auto uvek izgledati nadrkano i mocno.. i svaki tjuning mu pristaje. Vanvremenski izgled definitivno sa puno potencijala.

Prvi put sam se vozijo u Calibra 1995 bila bezin 2.0 i 16v ko djete naravno u Njemačkoj prvi put sam se provozo u cupeu jako dobro auto

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Prva Calibra sa kojom sam se ja vozio bila 8v

Odlican video momci👍,iskreno calibra je bila mnogo meka" kako amortizaciju tako i sasiski...osim baznog motora ostali nisu losi..opel oduvek je imao dobre benzince..kako god mnogo ste nas pozitivno iznenadili i delimicno vratili u te 90sete...puno pozz iz Skoplje 🙏

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Previse mekan auto za pojam sportskog slazem se. :)

Jedan od najsirih auta te klase tog vremena. Njima uzak. Ne mozete gledati iz danasnje perspektive. Ja kad sam Calibru vozio bila bas prepoznatljiva po tome sto je niza i sira od vecine auta gde god se parkiram. Ko je siri 1990 bio, crx, corrado, celica, s13, prelude, probe??? Niti jedan.

Momci sjajni ste!!! Samo nastavite !!!!!!!!

Kako ste počeli sa tim aždajama iz 80-tih i 90-tih, snimite Ford Sierru Cosworth, mnogo jak auto

@itss_aamar3076

4 жыл бұрын

Gdje to da nadju 😂

Zaboravljate da u to doba,kraj '80-tih kad se calibra pojavila,ni konkurencija nije startovala sa jacim motorima. Celica je imala 1.6 motor od nekih 115ks, Corrado 1.8 isto od 115ks,Bmw e36 coupe 1.6 itd itd. Ni njihove top verzije nisu prelazile calibru turbo. Corrado vr6 imao 190ks,celica turbo isto kao calibra oko 205ks. Druga stvar,calibra je napravljena na bazi vectre,nije zamisljena za jurcanje kroz brze krivine,to je pravi GT coupe... udobno vjesanje,necete izaci ukoceni iz nje ni nakon visesatne voznje. Turbo ide skoro 250km/h, 6,7s do 100. Alo ljudi,to je pocetak '90ih,odrzavanje isto kao kod vectre. Treba opelovim inzinjerima skinuti kapu kad su uspjeli od vectre napraviti takvo auto.

nerviraju me ljudi koji kada iznose argumente i informacije samo pokusavaju da kazu sto brze i glasnije, cak i kada je tacno ono o cemu govore jer deluju nametljivo od S klase do Multiple svaki automobil je lep na svoj nacin. pozdrav

Taj zlatni C20LET 😍

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Daaa :)

Momci koliko ste me obradovali sa ovim klipom toliko ste me rastuzili,vozio sam je 5 godina ali sam imao vecu nezgodu i makao je,Zoki toliko me je nasmijao kometar za farove i UVIJEK CE BITI LEGENDA!!!

Ovo se čekalo👍

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

I mi smo je vala cekali :)

Prvi minut klipa kad priča ovaj svaba u pozadini za oskara,svaka cast momci !

Htio Sam kupit Corrado, medjutim bio je u lošem stanju i na kraju sam kupio crvenu Calibru 16v.Okitio ju komplet spojlerima od Riegera, Remus, auto bio živa atrakcija, svi se okretali za njom.. Poslije Calibre stigla 156 2.5 v6🤣😁

Za takvom se i danas okreću 💪

Svaka cast momci samo tako nastavite. 💪💪💪.

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Hvala!

Momci, top ste kao i uvek!

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Hvala!

Top video dalje tako 👍

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Hvalaa!

8:50 💖 Sto bi rekla Mimi Mercedes "Ja sam simbol decenije kao Opel calibra"❤️❤️❤️

Zaboravili ste reci da je bio f28 mjenjac koji je iskljucivo dolazio na c20let i koji je imao 6 brzina i fulio si nije postojao f15 nego f16 mjenjac 5 brzina i 4 brzine koji je dolazio na c20ne 115konja i dolazio je na kadettima c20seh 130 konja i 1.8 90 konja i imao je sa 4 brzine na 1.6 kadettima i a na kalibri iskljucivo je f16 sa 5 brzina na c20ne motoru c20xe je nosio f20 mjenjac

Odlicno... Kad bi mogla neka celica da se snimi st182 ili ako ima st185 i naravno vase misljenje o tom autu.

Vozio sam se prvi put sa 13 godina i stavila mi je osmeh na lice, ima čar definitivno.

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Ja mislim da sam imao 18 kad sam se prvi put provozao.. mislim da je bila '94

U nemackoj sam pratim auto oglase...kalibra i kadett... cene su im u poredjenju sa E46..e90 Bmw-om i Mercedesom E i S klasse.. verovali ili ne. Inace mi je zelja ne ostvarena vrhunski auto💪💪💪❤❤❤ (Ali posedujem prelepog gsi kabrio modela sa 2.0 8v ) pozdrav 🖐

Posle ovog klipa instagram je bio solidno natrpan storijima sa pesmom Funky G - Plakati zauvek...ZOKI VRAĆA STARI HIT U POPULARNOST!!!

Po meni, najlepsi zvuk auta do sad na PH😍 Najbolji ste!🔥

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Seti se astre v6😬😬

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Bilo je jos dobrih zvukova :)

@vccpdr

4 жыл бұрын

@@PetrolHeads_rs Bilo je, meni licno najlepsi abart i calibra

Najlepsi auto ikada napravljen od 1886 do danas. Calibra je legenda i uvek ce biti legenda.

Da vas provozam u njemu,pa onda da vam objasnim mnogo toga o kalibri i o gsi-u,imao sam ih oba,gsi 16v 150 ks i kalibru turbo od 204 ks serijskih

U to vreme kada je izašla su se vrednovale neke druge vrednosti u automobilizmu pa je akcenat dat na aerodinamiku i max.brzinu u suštini ,a ne toliko na stabilnost i upravljivost. Čak i najslabija kalibra od 115ks je išla kao luda, sećam se davne 96-97 nas četvoro u njoj i na autoputu pokazuje 210. Definitvno je obeležila 90te godine kao i Toyota Celica ,Honda Prelud, Nisan 200 i još neki auti koji nisu svi ušli u legendu ,a imali su velikog potencijala.

Bravo momci vi ste klasik zivi nego jos corrada moju zivotnu zelju i fulu ste pozz iz tuzle 😀

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Bice i to! Pozzp

Snimite klip sa Juice-om sva njegova auta koja je imao.

@adindelic8868

4 жыл бұрын

Slažem se

@mehmedasimovic1644

4 жыл бұрын

auu koja bi to kidalica bila

@markomandic5341

4 жыл бұрын

@@mehmedasimovic1644 Ila i Juice nisu baš u dobrim odnosima,pa ne vjerujem da bi Zoki iz poštovanja prema Ili to uradio.

@mehmedasimovic1644

4 жыл бұрын

@@markomandic5341 steta onda

@kemo3604

4 жыл бұрын

@@markomandic5341 A nisam znao to,onda teško od klipa.

Calibra je legenda. Pravim imenom. Znamo to mi koji smo bili tek punoletni sa dozvolom kad je retko ko furao nju. Bila je jedna tada iz FRA kod nas u gradu, momak je bio prebogat i vozio nju. A mi lade, jugiće, skale, po neko nekog švabu... Bila je 2.0, izgasirao je da impresionira u centru, nosirao i opalio sa preko 120 u više auta. Plakali smo svi. Tad su corado vw, toy celica, calibra, escort i peug 205 gti, dvojka tdi i gti bili naši snovi. Znamo mi to dobro. Jel tako Zoki generacijo? Pozz 👍

Edit kida!!!

Odlican video jos bolja Calibra! 👌

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Dragan Calibra hvalaa :)

Moj otac je jednom dosao sa plavom Calibrom koja je inace bila sluzbeno auto, 1997/98 cini mi se, i to je tako dobro auto bilo tad da je ostavilo nevjerovatan utisak na mene. Od tad obozavam automobile :)

Imo sam pre par god od,150ks bolesno Isla,kako ovo ide mogu tek da prepostavim,svaka cast braco.

Zoki:pazi na decu! Aca:bežte decoo😂

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Moram da ga opominjem :)

@Ivan-cl2bk

4 жыл бұрын

@@PetrolHeads_rs da hahaha

Secam se i ja davne 90-i neke kada sam kao klinac isao ulicom Slobodana Perica prema skoli i gledao sa divljenjem u teget palvu Calibru koja je bila u vlasnistvu Laze Cvejina Veliki pozdrav iz Novog Beceja

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Znaci laza stv postoji?

@robertkiss7273

4 жыл бұрын

@@PetrolHeads_rs Naravno da postoji i dan danas Laza Legenda

pozdrav iz Novog Bečeja ❤️💪

Prvi put kad sam je video nisam znao dal je Ferrari ili nešto drugo

Vi ste kraljevi,cekamo sledece klipove,vama treba dati neku emisiju na tveu

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Dušan Nikolič mi pitali da nam daju termin al sve Tv stanice nas odbile. Kazu da smo neozbiljni :)

@dusannikolic60

4 жыл бұрын

@@PetrolHeads_rs vi ste kraljevi,spontani,opusteni,normalni,klipovi su vam elstra,ako vas put nanese u Pragu ami svasta zanimljivo sto e rice auta da snimite pratim vas na instagramu pa javi te se ako nesto mogu ovde da vam pomognem,a mozemo a uzm3mo auzo koji hocete da snimite na par dana,moji ste gosti

VHS retro ... edišn ... turbo! Lepo momci. Moj drugar je imao vectra-u 2.0 turbo 204 konja 4x4 ... odličan! Bravo za sve, a posebno za lokaciju kod hrama fusbala ... Umar Sadik lajk dis, Degenek pozdravlja iz Ribarske Banje ... :-D

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Abvgd3331 :) pozz za Ribarsku banju

Super klip

Vozim calibru...i nije tako mala i tjesna iznutra kao sto kazete...manje mjesta ima recimo...audi 80...vento...golf 3...4...nego calibra...i po zavojima se drzi odlicno pri vecim brzinama...

I wish the one we have was that fast :-) , awesome video

@simka1919

4 жыл бұрын

😊😊 yes wery fast 😊😊

Svaka cast vlasniku ovog prelepog auta.

359 like 0 dislike samo jako PH čekamo skup u Crnu Goru

@markolekic6854

4 жыл бұрын

411 like 0 dislike

@nenadn3459

4 жыл бұрын

U Crnu goru mi Srbi ne možemo ući,ko da svi imamo triper.

@supposedly6991

4 жыл бұрын

@@nenadn3459 Ne seri.

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Marko Lekic jaki smo😬😈

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Bicee :))

6:03 Zoki 😈

Bravo Zoki očitao lekciju, napravio strasnu recenziju!

I mislio sam da je vreme da se spomene Manta🖤

Volio bih vidjeti vas dvojicu u Kadetta GSi

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Bice :)

Opel Calibra revolucija auto industrije 💪💪

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Ozbiljan prevoz bio za to vreme

Ovaj auto e Najveca legenda!!! Auto iz 1990, a ima bolju aerodinamiku i lepsu liniju od 50% danasnjih automobila.. A i cena top modela Calibra u to vreme sigurno je bila manja od osnovnu ceni za neki BMW 3, Lancia Delta, Alfa 155, Toyota Celica i dr. sportasi. Ja sam imao Crvena Caliba 2.0 115 ks i ne pamtim da me neko prestigo :D

Po meni Calibra je legenda bez sumnje, kultni automobil 90ih, jedan od najlepših i najatraktivnijih Opela ikada! E sad, to što nije imala 200ks pa naviše što mu zamerate, Opel je očigledno imao drugu nameru i cilj koji je ostvario, napravio je atraktivan sportski vanvremenski coupe,po povoljnoj ceni širokodostupan, sa revolucionarnim Cw od 0.26 , čime je prodavan kao halva, Upravo je najviše prodavan sa najslabijim motorom od 115ks, a sa povećanjem snage, prodaja modela je opadala, jer bi cenovno Opel zalazio u premium brendove, gde nikad nije mogao biti izbor pri kupovini. Calibra nije bila šira a time i stabilnija jer je delila platformu sa Vectrom, da bi bila naslednica Mante, a samo takva je mogla imati revolucionarni koeficijent aerodinamike. Da je Calibra nastala na platformi Omege, bila bi šira, coupe sa zadnjom vučom, naslednica Monze, mogla bi imati jače motore i bolje trkačke performanse ali tada ne bi bila prodata u čak 240.000 primeraka što je uvek prioritet proizvođača. Ni sad mi nije jasno kako to da sam pri kupovini ranijih automobila ispustio iz izbora Calibru, u koju sam bio zaljubljen na prvi pogled kao tinejdzer. Ccccc, sad je kasno za to.

Mozete da dovedete stručnjaka da objasni sta je to "povoljan stepen uskladjenosti izmedju isporuke snage i obrtnog momenta prilikom rada motora na odredjenom broju obrtaja", znacaj te vrste uskladjenosti, i npr u kom trenutku je pravilno menjati brzinu iz nizeg stepena u visi kako bi se maksimalno iskoristila snaga motora i obrtni momenat(zbirno) prilikom ubrzanja. Strucnjaku nije tesko da objasni takvu vrstu provlematike, ali "strucnjak" za to moze biti i prosecna PH "glava".😁 Nekom inzinjeru ovo sto pisem je mozda presmesno, ali ovo pisem iz pozicije apsolutnog lajka i ciste ljubavi prema automobilima tako da ne zamerite. Pozdrav

@KristianKG

4 жыл бұрын

Ovo pisem jer sam u nekom komentaru video da neko trazi da se objasni "snaga vs obrtni momenat", sto svakako treba objasniti, ali posto se performanse agregata ogledaju u medjusobnom odnosu i uskladjenosti, da ne kazem "saradnji" ili zbiru i preklapanju, ova dva pokazatelja performansi agregata(kroz obrtaje, ono sto se kaze od ler gasa pa do blokade), a svaki agregat kao pokazatelje performansi upravo ima kombinaciju "snaga/obrtni momenat" a ne samo jednu ili drugu, onda mislim da je sustinski vaznije i veoma vazno da se objasni upravo ta "saradnja" ova dva pokazatelja performansi agregata. Bilo bi to lepo nauciti narod precizno o cemu se tu tacno radi i kako pravilno, "čitati" i razumeti ono što recimo vidimo na zapisu koji dobijemo kada automobilu izmerimo snagu na "valjcima". Mislim da bi onda pomalo utihnula večita "prepucavanja" sta je bolje jače, bitnije obrtni momenat snaga... Najbitniji je rezultat saradnje te "dve stvari" jer performanse cini upravo ta "saradnja" i jedno bez drugog su ništa tj ne postoje zasebno. Da budem iskren ni meni sve oko toga nije h potpunosti jasno, pogotovu kad u sve to ukljucimo stepen prenosa. Tako da bi bilo dobro napraviti jednu emisiju gde bi se sve to rasvetlilo i razjasnilo. 😁🚀📈😉

Snimite lancia kappu 2.0 turbo ili lanciju deltu hf integrale

@RonyRunner03

4 жыл бұрын

Ko to ima sigurno ga ne daje drugom da vozi

2:03 Zuto bela (Keke rosberg) Edition je bila 🔝💪

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Daaaaa

tek sad obavjest dokle youtube pozz za petrolhead ekipu i da hoceli biti test bmw e30 i vase misljenje

Svaka cast za lokaciju snimanja

Igi brat sabio uvodnim kadrovima!

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Igi pokidao

Odlican video, svaka cast!!! Nadjite mercedes 190 evo1 ima u srbiji covek prodaje, testirajte, top stanje, legenda DTM-a i 90-ih!!! 💪😎

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Ufff vidi to da nadjem ukrao bih ga bez razmjsljanja 😂😂

Jel ono brat Dimic sedi u pozadini... 😊 Pozdrav bratu Dimketu!!! 💪

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Jeste, on je

CALIBRA JESTE LEGENDA NAJLEPSI OPEL SVIH VREMENA I DANAS SVOJOM POJAVOM PRIVLACI PAZNJU JOS AKO JE CRVENA BEST

Pa ljudi ovaj vas PH kanal vise naginje ka nekom drugom sadrzaju.Prosli put Aca navalio da ga nije merio,a sada Zoki prica o Nemackim pornicima.Bojim se da ce ubuduce ova skracenica imati drugacije znacenje.Pozdrav,odlicni stee

Kakav zvuk ima Calibra 😍

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Dobro se cuje, nema sta

U Opelu su imali zamisao i uspjeli su u tome, napraviti atraktivan jeftin, malo troši i da prodaju veću količinu vozila. Slično to su napravili sa poršeom 924 koji je imao sve dijelove iz Audija 100. Ja bi se i sada odlučio za calibru i sa manjim motor a da je vozač svaki dan a ne jednom mjesečno

pravi ste muskarci,',slatki i nasi🌹

Aco ta Calibra bolja od onog tvog tt-a

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Kako kome :) meni ne :)

@ILIJA17187

4 жыл бұрын

@@PetrolHeads_rs teši se sinee 🤣🤣🤣

"Snel, snel" Zoki kralj 😂😁

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Previse gleda satelitsku televiziju :)

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

:)

@crxiggy

4 жыл бұрын

Hahaha 😁

Iz jednostavnog ali suštinski bitnog razloga - Calibra je i pored fenomenalnog dizajna u svoje vreme bila napravljena na istoj platformi kao Vectra A.

Mogli bi da snimite opel vektru a 2.0 16v 😀

Moguce da je dobrim delom do broja proizvedenih komada. Kada je nesto jeftino i ima ga mnogo, onda se gubi ekskluzivnost i "wooow" efekat.

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Patty Mills to je jedna od nasih teorija

@KristianKG

4 жыл бұрын

@@PetrolHeads_rs samo sam se slozio😂

Napravite neki serijal kupei 90-ih,bilo bi zanimljivo baš. Ne morate mnogo ni Google da koristite kad već Zoki tako lepo barata informacijama😂

Svi mi koji se sjećamo Marina Bulicica iz Hrvatske koji je izvukao 1200konja iz z220let....

@Corkatehnicar

4 жыл бұрын

Ako se ne varam osnova u tom projektu je C20XE.

@nurex8498

4 жыл бұрын

@@Corkatehnicar more bit

Taj od 136ks ima oznaku X20XEV. Taj motor se našao i u Astri F i G i u Vectri A i B. C20XE je zakon motor, možda su ga ukinuli zbog ekoloških normi, ko zna...

Obožavam Calibru, jedan od najdražih auta i definitivno jedna od najvećih legendi. 💪💪

@simka1919

2 жыл бұрын

Slazem seee legenda je svakako 😊🥰😍Poz

Legenda je Vectra 2000 GT.Inace lijep je auto al kad znas da si na Vektrinom ovjesu komplet.

Svaka cast Zoki kako si povezao calibru i 406-icu kupe...Odlican video i calibra lep auto ali nekako joj to nesto fali,steta..Svako dobro i pozdrav

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

Milan A. Bez starca nema udarca :)) salu na stranu- cim se 406 kupe pojavio pomislio sam- ovako treba da izgleda druga generacija Calibre

Auto moje mladosti ❤️

@PetrolHeads_rs

4 жыл бұрын

I moje