📹Тайм код: 00:00 - ЭТО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ BMW 00:13 - АККУМУЛЯТОР НЕ РАЗРЯДИТСЯ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК 01:54 - ОКИСЛЕНИЯ КЛЕММ БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ЭТО 02:15 - Замёрзла ручка двери, что делать? Заклинила дверная ручка и дверь не закрывается 03:02 - СКРЫТАЯ ФУНКЦИЯ BMW Про которую мало кто знает! 03:30 - Мало кто знает, что делать если шумит вентилятор блока климат-контроля 03:44 - Видео о том, как снять блок климата - kzread.info/dash/bejne/pmyq2s1_hpm1o9Y.html 04:22 - Как очистить вентилятор блока климат-контроля - kzread.info/dash/bejne/nnyEu7eaptvbgqQ.html 04:31 - Как определить дату производства аккумулятора 05:36 - Мало кто знает, какую клемму снимать первой 06:55 - СБРОСА НАСТРОЕК ПРИ ЗАМЕНЕ АККУМУЛЯТОРА НЕ ПРОИЗОЙДЕТ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК 08:41 - КАКУЮ клемму аккумулятора СНИМАТЬ ПЕРВОЙ? - А потом НАДЕВАТЬ ПЕРВОЙ?? 09:14 - Как посмотреть точный остаток топлива в баках бмв 10:37 - Как сбросить ошибку давления в шинах 11:52 - Скрытая функция зеркала заднего вида bmw 12:28 - Как правильно подключать бустер к автомобилю 13:33 - ПРАВИЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА АВТО 15:24 - Замер напряжения с дополнительными потребителями 16:03 - Как убрать ошибку после замены аккумулятора? 17:14 - 90% АВТОМОБИЛИСТОВ НЕ ЗНАЮТ ОБ ЭТОМ! 18:42 - Номера Секреток BMW Скрытые функции 20:29 - ГАРАНТИРУЮ - ВЫ НЕ ЗНАЛИ ЭТИХ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ В АВТОМОБИЛЯХ 20:36 - НИКОГДА НЕ ПРИКУРИВАЙТЕ ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ ПОКА НЕ ПОСМОТРИТЕ ЭТО ВИДЕО

всё так и доступно объяснил. но прежде чем запускать авто с севшим акумом,донора необходимо заглушить. пусковой ток очень велик. донор может "потерять" генератор.чем старше авто тем больше вероятность уничтожения ге6ератора донора

@AutotuningChannel

6 ай бұрын

Был когда-то печальный исход, когда заглушили автомобиль донора и запускали авто с 105А аккумулятором, хватило донорского аккумулятора ровно на два раза прокрутить стартер. Разряд акб у донора, искали 3-ю машину что-б запустить донора и потом уже не глушили двигатель, без проблем запустили авто у которого был разряжен акб. После этой ситуации никогда не глушу двигатель у донорской машины, без нареканий. Все генераторы, на всех машинах- целые.

👍

Здравствуйте. Какой аккумулятор купить лучше взамен родному ? Авто 2008 года Е91 3.0D ещё одной аккумулятор стоит BMW но уже тяжело запускает в холод . Стоит ли переплачивать за гелевый?

@AutotuningChannel

6 ай бұрын

🤝гелевый не покупал, взял кислотник bosch silver, на 3-5 лет хватит точно. Смысла в том, чтобы переплачивать за гелевый, на е53 - нет.

@romkazabey1199

6 ай бұрын

@@AutotuningChannelа прописывать нужно после замены новый аккумулятор?

@AutotuningChannel

6 ай бұрын

@@romkazabey1199 на е53 не нужно

@romkazabey1199

6 ай бұрын

@@AutotuningChannel а где покупали?

@AutotuningChannel

6 ай бұрын

@@romkazabey1199 была такая компания как iC, сейчас не работают

Какие присадки используете ? У меня тоже М57 только N2

@AutotuningChannel

6 ай бұрын

По присадкам здесь озвучил и показал - kzread.info/dash/bejne/f4eOlZStZtG9abw.html

Молодец, все как всегда понятливо !)👋

@AutotuningChannel

5 ай бұрын

🤝👋

Вы занимаетесь тюнингом всех марок BMW ? И адрес где вы находитесь можно

@AutotuningChannel

6 ай бұрын

здравствуйте, это личный борт журнал. не занимаюсь на коммерческой основе тюнингом авто в данный момент.

Я через сервисное меню смотрю напряжение заряда (9-й тест). При выключеных потребителях напряжение от 13.7 до 14.1. Генератор новый установлен. Вообще, норма 14.0. BMW X5, M54B30.

@AutotuningChannel

6 ай бұрын

Напряжение от 13.7 до 14.1 - это норма.

@user-pd9tm4ih6c

6 ай бұрын

11,7 у меня в тесте . Заводится всёравно . 13,8 в работе по тесту

На счет акума -у меня ему 7-8 лет . В зиму ему приходит писец . Но купив термо кейс и нагревательные пластины , зимою он меня больше не подводил после морозов

@AutotuningChannel

6 ай бұрын

о термо-кейсе тоже задумывался когда-то.

@user-pd9tm4ih6c

6 ай бұрын

@@AutotuningChannel термокейс будет работать только в паре с нагревательными пластинами

@user-pd9tm4ih6c

6 ай бұрын

Я тут ютуб смотрю , наверное его отулючат тут скоро . Как общатся с тобою потом не знаю . Хороший ты человек , не озлобился . Я часто задаюсь вопросом когда "всё это" закончится ??? Вопросов много , ответов нет пока . Будущее туманно .

@AutotuningChannel

6 ай бұрын

@@user-pd9tm4ih6c про себя нельзя сказать, хороший ты человек или нет. всегда судят окружающие, знакомые, люди с которыми ты взаимодействуешь. поэтому я не могу ответить на этот вопрос. а закончилось бы это еще вчера, если-б полностью вывели и освободили территории. далее репарации и так далее.

@embush90

6 ай бұрын

Может аккумулятор новый пора купить?А не заниматься порнухой.

Спасибо за видео! Привет из России❤️

@AutotuningChannel

5 ай бұрын

🤔 05:36

интересное видео

@AutotuningChannel

6 ай бұрын

🤝👋

🙏👍💪

@AutotuningChannel

6 ай бұрын

👋🤝

Покажите ещё какие-то фишки

@AutotuningChannel

6 ай бұрын

Еще есть подборка- kzread.info/dash/bejne/nol6l5RvpdjNeNI.html

@AutotuningChannel

6 ай бұрын

И вторая подборка - kzread.info/dash/bejne/nol6l5RvpdjNeNI.html

👍👍👍👍✅✅✅

@AutotuningChannel

6 ай бұрын

🤝

Не выкладывайте бредятину всякую. Людям голову морчите.

@AutotuningChannel

4 ай бұрын

Обязательно к вам прислушаюсь 👍

А какое напряжение на щитке приборов? У меня всегда разница 0,3-0,5 вольта ниже в отличии от вкуса

@AutotuningChannel

6 ай бұрын

сравнивал с клеммами под капотом и в багажнике, погрешность была минимальная - 0,2-0,3 замеры вот здесь - 15:24

@user-kw7ml5lq7g

6 ай бұрын

@@AutotuningChannel Чуть чуть не то имел ввиду. Один из тестов приборки имел ввиду. Вот между капотным и багажным была разница.

@AutotuningChannel

6 ай бұрын

@@user-kw7ml5lq7g а, в этом плане.. понял, между показателями с клемм под капотом и акб - всегда присутствует разница

👍

@AutotuningChannel

6 ай бұрын

🤝👋