Europeo - Kína tíz éve kezdett bele az Új Selyemút építésébe

Az ókori Selyemút a történelem egyik legfontosabb kereskedelmi útvonalhálózata volt. Kína tíz éve kezdett bele az Új Selyemút építésébe, amely a globális kereskedelmet az óceánok helyett újra a szárazföldre terelné. Az európaiak ellenzik, hogy az út Oroszországon keresztül vezessen. Ezért épül Grúzián át egy elkerülő út, valamint egy nagy konténerkikötő, amely tengeri úton is összekötné Ázsiát Európával. Ez viszont az oroszoknak nem tetszik.
IRATKOZZON FEL CSATORNÁNKRA: goo.gl/uo2kim
LÁTOGASSON EL OLDALUNKRA: www.atv.hu
FACEBOOK: / atv.hu
INSTAGRAM: / atv_magyarorszag
#atv #atvmagyarorszag

Пікірлер: 6

  • @tunderkertekkiralynoje6965
    @tunderkertekkiralynoje6965 Жыл бұрын

    Én meg tíz éve kezdtem bele selyem hernyók telepítésébe... Jelentem, eperfák kiültetve!

  • @westunion5481
    @westunion5481 Жыл бұрын

    Akkor ezért építenek a kinaiknak kikötőt és vasútvonalat ? Jó pénz lolonek ?

  • @MrCooper83

    @MrCooper83

    Жыл бұрын

    Jo penz a CCP-nek. Ugyanis a kinai hiteleket /belt and road initiative/-et eddig egyetlen orszag sem tudta visszafizetni Kinanak. Tucatnyi Afrikai es Del-Amerikai orszag hitelt kapott Kinatol /fokent azok az orszagok fordulnak Kinahoz, akik az IMF-tol nem kapnak hitelt/ de eddig minden orszag belebukott a visszafizetesbe. Kina ilyenkor kezdi el hasznalni a kikotoket, a vasutat, lehalasszak a tengert a helyi halaszok elol /lasd Afrika, ahol a halaszok elveszitettek a munkajukat es eheznek/, valamint ilyen "megallapodassal" ertek el, hogy katonai bazisuk legyek Kinan kivul /Afrikaban/. Nemtudom mi az a lolo, de ha nem a kinai kommunista parthoz tartozik, akkor az nem kap penzt.

  • @ancsiancsi4061
    @ancsiancsi4061 Жыл бұрын

    Olyan kellemes orgánuma van a narrátor hölgynek.

  • @tunderkertekkiralynoje6965

    @tunderkertekkiralynoje6965

    Жыл бұрын

    yah ,mintha visszamentünk vóna az időben 30-40évet... Ó azok a régi szép idők!