Consejo para la próxima vez que grabéis en interiores con luz artificial led. Bajad los frames de la cámara a 50 Hz, o en lugar de tener activada la grabación en NTSC cambiadlo a PAL y ya está. Es más que nada porque el parpadeo continuo se hace incómodo al ver el video. Un saludo y gracias por mostrarnos todas estas novedades 😉

@mtbproymaillot

15 күн бұрын

Pues te agradecemos mucho el consejo ¡Lo probaremos!

Un video que no deberíamos haber visto quienes invertimos en una muscular hace solo un par de an̈os... Opciones: - La feria era solo de eBikes? - Había pocas novedades sin motor? - No es parte del Hype mostrar lo que no esté relacionado con la electrificación? Dicho esto, gracias de nuevo por el reportage exhaustivo. 💯

El mejor reportaje euro bike 2024 editado que he visto del canal...gran trabajo

Excelente video, se disfrutó muchísimo acá en el culo del mundo 😅 saludos desde Argentina 🇦🇷

Gracias por informarnos de los avances del sector. Lastima que en Madrid no tengamos nada parecido. Festibike puede y debe crecer.

Todos se apuntan al carro de los márgenes que dejan las bicis creo que es el vehículo con más margen de beneficio hoy en día

El motor de DJI es interesante casi únicamente por las cifras que anuncia, pues por lo demás es más de lo mismo. Espero que esas cifras finalmente se reflejen de forma real en el comportamiento del motor y no sean mero marketing.

Huf que locura ir ahi

Si la ruta se hace muy larga y no queda batería, PEDALEA, que para eso es una bici, ostias😒

Sensacional gran resumen de la feria!!

A los veteranos nos están dando una segunda vida las bicis eléctricas, a parte de ser maquinas de diversión, son bicis reales y más.

Buen reportaje, haber si probáis pronto la e bike BH con el nuevo motor que anuncian.

🎉

Exelente reseña.! Gracias.!!👍

@mtbproymaillot

13 күн бұрын

Gracias! Ha sido mucho curro 😀

Encuentro a faltar las Fat Bikes 🤔

Y las de ruta reales?????

Como te quieren enchufar las bicicletas eléctricas. En lugar de mejorar los diseños de las bicicletas reales.

@mtbproymaillot

15 күн бұрын

¡Las bicicletas "reales" se siguen mejorando cada año!

@kintorey1195

15 күн бұрын

Hay poco que evolucionar en las bicicletas convencionales, de hecho date cuenta que la mayoría de evoluciones ya son más a nivel estético/pijo que práctico (después la gente se queja de los precios). Las ebike aún estan en "pañales" y hay mucho margen de mejora, además es un mercado que está tirando muy fuerte.

@davdelven

14 күн бұрын

​​@@kintorey1195Ahí voy yo. La madurez de las "musculares" vs "la obsolescencia/ebullescencia tecnológica" del momento actual en las ebike. Quieren que compres un producto que en un an̈o su tecnología va a quedar sobrepasada por otra de mejor o distinta sustancialmente.

@kintorey1195

14 күн бұрын

@@davdelven Pero eso pasa con cualquier producto tecnológico, te compras un PC y al año sale otra CPU y otra GPU, te compras un móvil y al año sale otro... y así con prácticamente todo. Pero ese hecho no tiene importancia ninguna si el producto que compras cumple con tus exigencias, es decir, aunque salga una nueva ebike la tuya no tiene porqué quedar obsoleta. Yo por ejemplo tengo una con motor SX y estoy 100% satisfecho, me sobra batería (hago 3 salidas con cada carga), me sobra potencia (nunca uso el turbo), el comportamiento es muy muy natural (por ahí no creo que se pueda mejorar mucho) y su ecosistema (smart system) cumple todas mis necesidades. A mí sinceramente me da igual que saquen nuevos motores o ebikes, pues la mía seguirá haciendo muy bien su trabajo. Un saludo.

@davdelven

14 күн бұрын

@@kintorey1195 No me refiero a que lo actual eneBike o electrificación vaya mal, sinó a que la curva de progreso es muy elevada en pocos meses, mientras que en las musculares la pendiente de esa curva hace an̈os que se horizontalizó. Como mucho hemos visto cambios en tendencias geométricas, esconde-cables, y algún que otro intento de esconder amortiguadores que no ha acabado de transversalizarse.

Primero, la bici embarrada era la de Tom Pidcock. Pauline Ferrand-Prevot ni siquiera viajó a Crans Montana. Segundo, me aburrí por la mitad del video. Las bicicletas de verdad las mostraron en dos segundos a la pasada, mientras les dedicaron mucho tiempo a las e-bike. Les recomiendo ponerse un canal de motos.

@mtbproymaillot

13 күн бұрын

Primero, llevas razón. Es la bici de Pidcock. Sinceramente, ahora mismo no recuerdo porqué dijimos que era la de Ferrand-Prevot 😳 Sentimos que te hayas aburrido… Te podemos asegurar que hemos intentando sintetizar lo máximo posible. Pero no es fácil hacer un resumen de una feria como Eurobike. Respecto al tema ebikes: reflejamos lo que vemos. Es nuestro trabajo. A día de hoy, en una feria como Eurobike, gran parte de los titulares están relacionados con la bicicleta eléctrica.

@albertodelarosa8683

11 күн бұрын

la sensacion que te da una bici muscular es incomparable, que con una electrica, si no queres pedalear o ya no te da el fisico por la edad, si usa una electrica o comprate una moto y listo.VLLC!!!! DE ARGENTINA-CORDOBA. SALUDOS

Con lo fácil (y barato) que es cambiar un obús de una válvula cuando se atora por el líquido tubuless!!! No me gusta ese invento.

vaya mierda de bicicletas , ya el 99% , son eléctricas si en un futuro no muy lejano son todas las bicis eléctricas para mí ya el ciclismo está muerto definitivamente ...

No compro una BH Ilynx ni loco, menuda castaña de motor y app.