0:01 - wstęp 1:01 - Nowy silnik DJI 3:34 - Silnik DJI - parametry 5:10 - Nowe zainteresowanie taby- naprawa silników 6:12 Goccia- Elektryczny skutero-rower 6:32 Klever - CIekawe skrzynki w krztałcie prostokąta 7:50 najpopularniejsze silniki w rowerach gotowych 8:10 rower 2-osobowy 8:32 - Nicolai - SIlnk ze skrzynią biegów 10:45 Scott Voltage 900 SL 11:51 - elektryczne gravele i szosówki 12:19 - zardzewiały rower 13:25 chromowany trek 13:40 rowery cargo 14:00 Riesse muller - 14:38 Tablica na 45km/h 14:50 - rower z ławką i podnóżkami 18:20 plany taby 18:43 - GASGAS 19:40 Rower z 2 fotelikami 19:55 Lite ville 20:15 Hepha - nowy silnik 20:40 Orox - rower przeprawowy 21:40 pivot 23:04 - Ducatti 24:40 THok 26:10 Nicolai 28:00- Flyer 28:50 Zerode 29:45 - Orange 31:30 Ben ebike 32:25 - Megamo 34:04 - Szosówka scoot 37:20 ABUS 38:00 - Zalety pasków 39:50 Campus 40:00 ZOOM 41:20 Laget 42:50 - Galfer 43:35 -Rohloff 44:11 Canyon 44:55 - Pegasus 45:30 BUlls 50:00 Caoex 51:20 Hope 54:00 Alu force 56:20 Podnosnik do rowerów Park tool 59:00 - rączki do rowerów 1:00:10 - duży nicolai 1:01:54 mxus 1:02:20 Helius mid

@TatkoMarecki

17 күн бұрын

Przypnijcie posta !

@Taba

17 күн бұрын

Przypięty ❤

@Taba

17 күн бұрын

Dzięki za doskonałą listę 💪😎 @devexyt1250 znaczę Cię w opisie ✌😉

@Taba

17 күн бұрын

⚡⚡⚡ ⚡🥇⚡ ⚡⚡⚡ Obiecany order zasług 💪😎

@TatkoMarecki

17 күн бұрын

@@Taba jest i medal ;)

ciezko w to uwierzyć ze nadal sie mówi o nie meczeniu się na rowerze ze wspomaganiem elektrycznym, zapraszam na wycieczkę do nas w góry, ciekawy jestem ile podjazdów zaliczysz bez zmęczenia :)

@Taba

17 күн бұрын

Byłem w górach i się męczyłem na podjazdach 😁

@pkolodziejek

17 күн бұрын

@@Taba i o to chodzi żeby to mówić głośno bo najlepsi trenują na elektrykach żeby poprawić swoja kondycje :) dzięki za materiał

@Taba

17 күн бұрын

@@pkolodziejek ✌️😉

@huemaj

9 күн бұрын

​@@pkolodziejekpotwierdzam, brakuje wartościowych głosów za elektrykami, szczególnie, że dużo osób myśli, że to osusztwo 🙃🙈🙃

Taba ,robisz nieziemska robote.Szczery podziw,pozdrawiam!JUZ orzekazuje Link dalej!

@Taba

17 күн бұрын

Dzięki dzięki 💪😎 Bardzo mi miło ⚡

Ten rower Halius naprawdę stos. Nie moja bajka ale te dwa paski, napinacze i potężny silnik robią wrażenie.

@Taba

17 күн бұрын

Podobnie myślę - nie jest to sprzęt mojego pierwszego wyboru ale mimo wszystko chętnie bym potestował :D

Dla mnie kolarka/gravel z silnikiem to sprzet tylko dla osoby straszej, po kontuzji lub partnerki, ktora nie ma ochoty robic 80 km. Pinion ze skrzynia, poza topornym dzwiekiem do 5 biegu, jest zajebistym rozwiazaniem. Brak wystajacej przerzutki w swiecie enduro jest game changerem. Praktycznie bezobslugowy. Raz do roku wymiana oleju. Cos pieknego.

@Taba

17 күн бұрын

Zgadzam się co do PINIONa ✌😉

Bardzo dobry pomysł że chcesz naprawiać silniki seryjne. Brakuje w Polsce takich usług 🤟

Pinion, DJI, znowu kolejne wyzwanie dla chłopaków ze SpeedBox.

@Taba

17 күн бұрын

poradzą sobie 😉😉😉

Świetny materiał, dzięki.

Bardzo podobają mi sie spawy Nicolai. Rowery wygladaja solidnie, wręcz utylitarnie. Po drugiej stronie mamy pedalskie karbony, takie liche lalunie.

@Taba

17 күн бұрын

Noo mi też Nicolai siedzi 😁😁😁 ale karbony też nie są złe 😉

Fajna relacja Tabson :D szkoda że nie było bafanga, następnym razem może się przejadę :)

@Taba

17 күн бұрын

Pooozdro Marcin ✌😁 Ej no byli sponsorem a stoiska nie mogłem znaleźć 🤷‍♂️

Myślę, że otwieranie czegokolwiek jest majsterkowaniem, które dalece wykracza poza zwyczajne użytkowanie czy utrzymywanie stanu technicznego. Nie mam nic przeciwko temu, jednak też nie dziwi mnie, że producenci czegokolwiek nieprzychylnie na to patrzą, gdy tworzą systemy bardzo zamknięte. Sami najlepiej wiedzą co i dlaczego tam zrobili, a majsterkowicze dopiero to odkrywają, więc trudno, by producent brał za to odpowiedzialność. Z drugiej strony zawsze kłaniam się nisko producentom czegokolwiek, którzy tak konstruują swoje urządzenia, by naprawa najczęstszych usterek wykraczających poza okres gwarancyjny była jak najłatwiejsza. Dlatego tęsknię za telefonami z wymiennymi bateriami. Ale też trudno mi oczekiwać, by dzisiejszy smartfon miał tę samą cechę, przy zachowaniu wszystkich innych swoich funkcji i wyglądu. Myślę, że w obszarze tak specjalistycznym i dążącym do perfekcji, niskiej wagi itp. jakim są silniki do rowerów elektrycznych jest po prostu podobnie. Powiedz Taba, co Twoim zdaniem mogłoby pomóc branży tak by jej nie zaszkodzić, co jednocześnie dawałoby możliwość reperowania poza dedykowanymi serwisami producentów?

@dugii121

17 күн бұрын

Odpowiem ci z mojej perspektywy 3 lata temu kupiłem canyona z silnikiem shimano ep8, wtedy była to nowość. W tamtym momencie moja wiedza nt elektryków była zerowa, całe zycie jeździłem na analogach na osprzęcie shimano i miałem dobrą opinię o ich osprzęcie stąd taki wybór Lubię i umiem majsterkować przy rowerach, dlatego uznałem, że jak mi się coś zużyje po w najgorszym przypadku 20tys przebiegu (hehe) to sobie tanio we własnym zakresie naprawię. Mocno sie zdziwiłem kiedy zorientowałem się jak z tym serwisowaniem ze strony shimano wygląda... I cóż...pojeździłem trochę, chciałem pogłebić wiedzę nt elektryków, znalezłem kilka grup na FB i okazało się, że w większości przypadków na tym silniku ludzie przejeźdzają od kilkuset do góra kilku tys km . Obejrzałem wszystko co sie da nt tego silnika i kiedy zaczął robić się głośny (przy ok 4 tys km) zdecydowałem się go otworzyc. Przeczyściłem, przesmarowałem, jeździł jak nowy. Powtarzam tą operację co 3 tys km, w tej chwili mam ponad 9 tys i chciałbym te 20 tys osiągnąc. Może sie uda. Z tego co ludzie piszę 10 tys to juz jest ewenement Po tym co widzę przy każdym otwarciu wiem na 100%, że bez tego 10 tys ten silnik by nie zrobił. Robi się sucho i koła zębate wewnątrz zaczynają sie bardzo szybko zużywać I najlepsze na koniec...jak silnik już padnie i nie da sie go naprawić to nie ma mozliwości upgradu do nowszej wersji, Teoretycznie mozna, ale oprócz silnika trzeba wymienić praktycznie wszystko. Kosztowo zupelnie sie nie kalkuluje

@Taba

17 күн бұрын

@dugii dzięki za konkret info 💪💪💪 Też mi się wydaje, że otwarcie i prace konserwacyjne przy silnikach są kluczowe do przedłużenia ich życia! Trzymam kciuki by Twój Shimano ep8 wytrzymał 20k ✌

@Taba

17 күн бұрын

Myślę, że duże marki powinny wspierać specjalistyczne serwisy które będą podejmować się napraw silników po gwarancji. Bo teraz jest trochę tak, że jak silnik się zepsuje to cały rower jest uznawany za "odpad" bo w używanym ebajku silnik potrafi stanowić dużą wartość całego roweru 🤷‍♂️

@l.slowik

16 күн бұрын

@@dugii121 dzięki Ci za Twoje doświadczenie! Faktycznie to wychodzi bardziej utrzymanie jak naprawa, choć z drugiej strony skoro traci sprawność i wymaga to prac na poziomie serwisowym to też bardziej jest to usterka (wada fabryczna). Dlatego doceniam Twoje doświadczenie, bo pokazuje, że to nie musi być jakieś wielkie halo przynajmniej dopóki silnik nie ma jakiejś drobnicowo-technologicznej konstrukcji.

@l.slowik

16 күн бұрын

@@Taba dobrze napisane! Podzielam Twoją opinię w 100%.

Bardzo dobra relacja. Dzięki Taba

@Taba

17 күн бұрын

Do usług 🤜🤛

Podawana wartość momentu gdzie jest mierzona? Na osi silnika (przed wewnętrznymi zebatkami)? Na osi korby pedałów (na wyjściu z silnika po uwzględnieniu wewnętrznego przełozenia) ? Na kole przy przerzutce ustawionej na najwolniejszym przełożeniu?

@Taba

17 күн бұрын

To jest świetne pytanie na które sam nie mam jeszcze odpowiedzi. Wydaje mi się, że moment o obrotowy jest mierzony na łańcuchu. Czyli z jaką siła silnik jest w stanie ciągnąć łańcuch. Więc mogłoby to znaczyć, że zmniejszenie zębatki na korbie od silnika zwiększy jego moment obrotowy. Trudno znaleźć w necie jasne wytłumaczenie jak oni mierzą tą siłę - ktoś coś?

byla by beka jakby Tongsheng mial stoisko :) Mega material :)

@junakowicz

17 күн бұрын

Byl toseven . Suzhou Toseven New Energy Technology Co., Ltd.

@Taba

17 күн бұрын

szukałem właśnie w przewodniku ale nie widzę Suzhou Toseven New Energy Technology Co., Ltd. Wydaje mi się że w 2024 ich nie było

@Taba

17 күн бұрын

Dzięki dzięki 💪😎

@junakowicz

15 күн бұрын

@@Taba Nie rozmawialem z nimi bo nie za bardzo zainteresowany akurat, takie male stoisko bylo ... Szkoda ze sie nie spotkalismy na eurobike, ale kiedys odwiedze wasza siedzibe ;) (tez jestem z Poznania) Mysle ze dobry pomysl na naprawy elektrykow bo pewnie bedzie ich wysyp kiedy przestana byc "nowe i blyszczace". Pozdro

Rowery dzielimy na: - rowery do oglądania, - rowery do jeżdżenia. I to by było na tyle. Kup taki fajny wynalazek za 60 tysięcy zł, a potem kombinuj z jego serwisem.

@Taba Dzięki że pogadałeś z gościem od DJI warto obserwować rozwiązanie bo zapowiada się ciekawie. Faktycznie naprawa potencjalnie po gwarancji jest dość istotna bo jeśli nie będzie części to będzie jak z schimano gdzie część zamienna to cały silnik a to trochę nie dobrze dla środowiska i portfela 😅 Ciekawe czy ktoś kiedyś podejmie temat produkcji przejściówek w jarzma np. Miałeś boscha lub bafnaga ale z przejściówką wydrukowaną możesz zamontować jakiś mniejszy i nowocześniejszy silnik. Kto wie jak tych fabrycznych rowerów kilkuletnich się nazbiera odpowiednio dużo to może to być ciekawa nisza

@Taba

17 күн бұрын

💪😎 Dzięki za docenienie wywiadu z DJI Noo naprawa pogwarancyjna może być bardzo istotna. Przejściówka na jarzmo pod różne silniki to fajny pomysł - nie jestem tylko pewien czy nowe silniki się dogadają ze starymi bateryjkami 🤷‍♂️

DJI może zamieszać na rynku Ebike ale moim faworytem jest Pinion MGU E1.12 , 20:30 Kogoś pogięło , w takim rowerze na przeprawy zwykła przerzutka z nisko wystającym wózkiem . 30:07 Chamskie spawy , zysk ważniejszy niż elegancja :) gdzieś czytałem wypowiedź gościa z firmy Bulls który mówił że koszt szlifowania spawów w Niemczech to koszt całej ramy z Chin .

@AndyMialkowski-ct9sz

17 күн бұрын

Spawy mogą być chamskie i calkiem wyrafinowane, jak ten Nicolai. No i jak ładne to głupio by było szlifować, bo to kunszt spawalniczy.

@Bemx2k

17 күн бұрын

@@AndyMialkowski-ct9sz Rzecz gustu , Ja nie neguje że czasami mocne spawy nadają charakteru ale nie w tym 30:07 przypadku

@AndyMialkowski-ct9sz

17 күн бұрын

@@Bemx2k No w tym przypadku nie, tak trochę jakby po pijaku ktoś nasmarkał. Rzeczywiście.

@Taba

17 күн бұрын

Dzięki za konkretny komentarz 💪😎 Dokładnie tak samo myślę o DJI - że mogą zamieszać 😁 Pinion MGU E1.12 to również mój faworyt! Faktycznie ta przerzutka tak nisko w takim rowerze... I na koniec temat spawów - chyba przez to, że nie potrafię spawać to nie umiem ocenić czy to trudno położyć precyzyjną łuskę (tak się to mówi? 😅) Ale umiem docenić spawy w Nicolai

Witam serdecznie dziękujemy za kolejny super odcinek 💪😀

Jestem w SZOKU co się dzieje w świecie rowerow🙉🙉🙉 Jestem ze swiata Wagantow i Wigry 😂

@Taba

12 күн бұрын

@@Arekdiskus temat mocno idzie do przodu 😏

Nie było Fokusa? :-) Niby taka długa relacja, a jak się oglądało to zeszło bardzo szybko. Niesamowite pomysły mają ci producenci rowerów elektrycznych :-) Pełen "Sztos" Pozdrawiam

Pół biedy że nie widziałem tam Chińczyków ale zdziwiło mnie że nie dostrzegłem podobnych do nich modeli i stylizacji w tym składaków, których pełno jest na Allegro. Moim zdaniem są one dużo ciekawsze niż te sztampowe ramy a przy tym pewnie znacznie tańsze.

Super wystawa w Frankfurcie 🥰🥰🥰 Dzięki tobie odkryłem super firmę jaką jest SKS Germany 💪 Dzięki i pozdrawiam 😉

@Taba

14 күн бұрын

@@kris89891 dobre błotniczki - prawda? 😉 Pozdrawiam💪😎

mega fajny filmik - więcej proszę

@Taba

10 күн бұрын

@@januszpawlak5745 dzięki 💪😎 Bardzo mi miło 😉

54:53 A kogo to Chińczyki mają gonić jak to oni cały czas robią ramy dla zachodnich marek na spółkę z Tajwanem. Także know-how to u nich jest. Tylko kwestia odpowiedniej kontroli jakości.

Siema. Ja posiadam u siebie sztyce pantografową. Fajne coś ale wymaga przyzwyczajenia. Podczas pracy siodło odsuwa się do tyłu i masz wrażenie, że rower zmienia rozmiar. No ale chwila przyzwyczajenia i jazda staje się przyjemniejsza.

@Taba

17 күн бұрын

to jest rozwiązanie które polecam od dawna ✌😉

czekam na e-Narty dla skoczków. Tak wtrącę fajnie by było jak byś dodał kilka cen wybranych modeli.

Dzieki.

@Taba

12 күн бұрын

💪😎

Świetny materiał z Expo. Ps. Gary Fisher też był na tym Expo szkoda ze nie spotkałeś tej żywej legendy MTB 😊

@Taba

17 күн бұрын

Dzięki dzięki 💪💪💪 Ominąłem wiele stoisk - za dużo tego było jak na jeden dzień zwiedzania 😉

@kosti116

16 күн бұрын

@@Taba nie no ja w pełni rozumiem !! I tak szacun za dobre strzeszczenie wszystkiego co tam było 🫡

Bardzo piękne te zabawki ale nie dla każdego ,w DE.można znacznie łatwiej nabyć takiego elektryka ,gdyż istnieją specjalne programy leasingowe w zakładach pracy typu Job Rad.Job Bike.po spłaceniu leasingu można za niewielkie pieniądze wykupić rower na własność.Jest jeszcze jedna zaleta tego systemu E-bike jest ubezpieczony ,a amatorów cudzej własności nie brakuje.

Pierwszy komentarz ze spisem treści tego co dzieje się na filmie zostanie wyróżniony i przypięty na stałe pod tym filmem. Dodatkowo właściciel komentarza otrzyma order zasług 🤭🤭🤭 A tak serio... Ostatnio mam tak dużo pracy, że będę wdzięczny jeśli ktoś pomoże chociaż przy czymś takim jak spis treści ✌😉

@davexyt1250

17 күн бұрын

wykonane :)

@piotrmanula6091

17 күн бұрын

Zajebisty odcinek dawaj na kawę pokaże ci Frankfurt😃Pozdro Piotr

@TatkoMarecki

17 күн бұрын

@@Taba Zawsze ktoś pomoże, ja się spóźniłem.

@Taba

15 күн бұрын

Dziękuję za zapro!!!!!

Te elektryki z początku filmu to takie klony starych popularnych "super 73"

@Taba

15 күн бұрын

Nie umiem powiedzieć kto kogo klonował :P 20"x4.0" to chyba popularna opcja

Bosze człowieku !!! Jesteś wielki czekałem na to !🤌🤌

@Taba

17 күн бұрын

💪😎 Dzięki dzięki! Cieszę się że trafiłem 😉

@TatkoMarecki

17 күн бұрын

@@Taba szkoda, że tak mało pokazujeszj cargo :)

@Taba

15 күн бұрын

ahhhhh no to chyba dlatego, że za mało o nich wiem i za mało z nimi obcowałem by się wypowiedzieć. Ale chcę mieć z nimi więcej doświadczenia - jak napotkam jakieś Cargo to specjalnie zaczepię i pogadam do kamery ✌😉

@TatkoMarecki

15 күн бұрын

@@Taba będę wdzięczny.

naprawa silnikow...mysle, ze to dobra i przyszlosciowa droga rozwoju... fajny material, duzo nowosci i ciekawych rozwiazan; pozdro end lwg.

Siemka. Pytanie. Mam rower Fantic XTF na silniku Brose. Co sądzisz o tych silnikach?

Mój faworyt to ten złoty Flyer ale ta cena... 🥲

Taba producenci nie chcą aby otwierac ich silnik i naprawiać, powód prosty lepiej sprzedac następny silnik zeby kasa sie zgadzała. Slyszalem nawet ze shimano przy wymianie silnika zalewa silniki woda zeby juz nikt ich nie naprawił na rynku wtórnym. Powinno być prawnie z góry nakazane żeby producent zapewniał części zamienne oraz zeby silniki byly naprawialne a nie tylko wymieniane. W taki sposob mamy masową produkcję elektro śmieci

@pawekonieczka4684

9 күн бұрын

Dlatego aktualnie jeżdżę na bafangu gdzie są normalnie dostępne części zamienne

To już są motorowery a nie rowery. Mimo że uwielbiam technikę to jednak zaczyna mnie męczyć że elektryki wypierają klasyczne rowery

Cześć, jeśli będziesz kiedyś miał możliwość przetestowania silników Panasonic GX ultimate. Występują w Kellys. Chętnie posłuchałbym Twojej opinii na ich temat. Pozdrawiam

@Taba

7 күн бұрын

@@biuroca2453 dzięki!! Te silniki są chyba też w Ecobike

Świetne tylko Złodzieje się będą cieszyć Rowery u nich mają takie wzięcie że aż samochody są passe

@Taba

12 күн бұрын

Na złodzieja GPS i dobre zapięcie

Przecież 120 Nm u DJI to nadal mniej niż 130 Nm u Rx500 w Ecobike. Akurat tutaj wogóle nie ma nic odkrywczego.

Nic się nie ukryje 😊 19 min 9 sek

@Taba

15 күн бұрын

A co tam było do ukrycia? 🤭

Taba nigdy nie będziesz mógł naprawiać silników bo „oni” trzymają monopol (niestety).

@Taba

17 күн бұрын

Będę w takim razie naprawiał te pogwarancyjne ✌😉

Spawow ktore spelniaja funkcje konstrukcyjne czy to w rowerze czy to zwyklej konstrukcji duzej czy malej jak by nie byly NIE POWINNY BYC ZESZLIFOWYWANE! Jedyny wyjatek to jakies wykonczenie typu balustrada tzn porecz ktora chwytasz lub np blacha zewnetrzna w samochodzie

Żyjemy w pięknych a za razem strasznych czasach. Wszystkiego naprodukowane jest tyle i takim wyborze że nie jesteśmy w stanie tego skonsumować. Samych silników MID produkuje z 16 różnych firm jak nie więcej. Pomału człowiek zaczyna się w tym wszystkim gubić. Nawet jak by co roku kupować nowy rower to nie przetestuje się wszystkich rozwiązań w nich zastosowanych szczególnie ze stale wychodzi cos nowego. Do tego dochodzi jeszcze kwestia że trzeba by na to wszystko odpowiednio dużo zarobić. ; Firmy nie chcą żeby cokolwiek naprawiać bo mamy kupować nowe. Najlepiej od razu cały nowy rower z zamontowanym nowym modelem silnika. Zasłaniają się nieautoryzowanymi modyfikacjami oraz względami bezpieczeństwa ale wszyscy wiemy ze to tylko wybieg. Jakoś w motoryzacji nie ma takich dylematów. ; Pinion fajny pomysł ale wolał bym do niego łańcuch bo tańszy , łatwiejszy w wymianie i bez przekosu może długo przetrwać. Do tego nie trzeba specjalnie projektować tylnego trójkąta żeby przełożyć pasek przez ramę.; Jak DJI będzie mieć taki serwis jak z dronami to mogą szybko zdobyć rynek. ; Fajna relacja. Wszystkim oglądającym życzę przynajmniej takich rowerów jak na filmie.

👍👍👍👍🤩

Cześć. Proponuję, żebyś następnym razem udostępniał drugi mikrofon adwersarzowi oraz żebyś kupił/wypożyczył mikrofony, które mają mniejsze pole nagrywania i/lub sprzęt, który lepiej tłumi hałas. Serio, sporo ludzi nie lubi czytać, wiesz… znamy angielski 😉 Ps. Dobry materiał. Miłego dnia 😊

@Taba

17 күн бұрын

Haha! Wyobraź sobie, że mój rozmówca z DJI po nagraniu wskazał palcem na moją kamerę Gopro i powiedział: "nie myślałeś by to zmienić na coś lepszego?" 😁😁😁 Odnośnie napisów - mój kanał ogląda bardzo szerokie grono odbiorców. Nie każdy operuje językiem angielskim na tyle dobrze by wyłapać o czym mowa. Dzięki za komentarz i pozdrówka 💪😎

@RadoslawAdamStachnik

17 күн бұрын

@@Taba Napisy jako takie mi nie przeszkadzają, może nie do końca jasno się wyraziłem. Preferuję słuchać angielskiego, o ile jakość audio jest dobra. Miłego dnia.

1:00:30 - to prototyp? Jest dostępny a sprzedaży? Jak się nazywa dokladnie

😊

jakiej firmy masz okulary?

Gdzie można znaleźć więcej informacji na temat tego Helios ??

Z tym DJI to spokojnie, z oceną wstrzymam się do czasu aż trafi do powszechnego użytku i trochę pojeździ

@Taba

17 күн бұрын

Nie no ja też nie oceniam, ale domyślam się, że skoro w Chinach potrafią robić całkiem niezłe silniczki w relatywnie niskiej kasie to DJI ze swoim doświadczeniem zrobiło coś naprawdę solidnego. Tak jak mówisz - czas pokaże 😉

Dziękuję za piekny filmik długi o rowerach elektrycznych światowych marek i o nowościach coś pięknego Taba 2razy Twój film z Niemiec ogldałem dziękuję i chcemy zawsze więcej 😁💪

@Taba

15 күн бұрын

Bardzo się cieszę, że mogłem na tak długo zagościć na Twoim ekranie ✌😎

BAFANG 1000 wat 160 nm🎉 Takiego chce kupić tylko były z ramom karbonową

@Taba

15 күн бұрын

Który to model konkretnie?

@zibix9929

12 күн бұрын

@@Taba 620 BAFANG 1000wat 160nm

30:47 :D

@Taba

17 күн бұрын

🤭

Mowisz o Orange, ze to nie moze peknac. Oj moze, moze. Mam Orange 223 i trzeba bylo go spawac. Ta sa cieniutkie puszeczki po harnasiu. Nie to co np Kony. Wiem bo spawalem obie 😂.Natomiast z racji tej super masywnej dolnej rury rozwazam zeby sie do Was wybrac i sprobowac wpasowac w to 223 do srodka jaka baterie. Ot tak z ciekawosci.

@Taba

12 күн бұрын

Wiadomo - wszystko można połamać ale Orange jest raczej solidną konstrukcją (w świecie rowerów). Nie widziałem w przekroju - a chciałbym 😉

@Wojciechcios

12 күн бұрын

@@Taba Orange 223 to byla racingowa odchudzona rama. Poza tym kilka rocznikow mialo fabryczna wade i pekaly na wahaczu przy lozysku, jest od groma zdjec w necie. Aczykolwiek to fajna rama, z nie tak stara geometria, minus ze kopie po nogach strasznie.

Cieszy że wychodzimy z ciemnych wieków ebików i postęp tylko przyspiesza. Szkoda tylko że shimano takie praktyki odstawia, kolejna firma na bakier z right to repair

@Taba

17 күн бұрын

I ja się cieszę, że mogę przyczyniać się do "wychodzenia z ciemnych wieków ebike" :D Idzie postęp a ja chcę to oglądać z pierwszego rzędu 😉

Radku ty powinienesz tylko zajmowac sie relacjami i udostepniac odplatnie swietny material nie trzeba jechac czulem sie jak bym tam byl

@Taba

15 күн бұрын

Dzięki pięknie Arku!!! Właśnie taki miałem zamysł z tym nagraniem - by widzowie mogli się poczuć jak by ze mną tam chodzili ✌😉

Koleś biega w tych okularach jak porypaniec...na dodatek zobaczcie jego włosy 🤣😂

@Taba

15 күн бұрын

Jeśli to jest wszystko co wyciągnąłeś z godzinnego filmu to lepiej tu więcej nie zaglądaj 😅

Liczyłem na nowosci w bateriach, bo Chińczycy coś tsm kombinują. Ma być tanio i dlugo (zasięg)..

@Taba

15 күн бұрын

Neee to są różnice procentowe. Nie ma jeszcze konkretnego przełomu...

😏🖖🖖

@Taba

15 күн бұрын

😉😉😉

Fajny rower dji ale najważniejsza to cena? Ile ile?

@Taba

17 күн бұрын

Jeszcze nic nie wiadomo 🤷‍♂️

@maciejwodecki646

16 күн бұрын

Tańszy model 7000 a droższy 10000. Euro.

Ciekawe czy było stoisko Krossa

@Taba

12 күн бұрын

Nie było

0:08 dojechałeś rowerem? ;)

@Taba

17 күн бұрын

Neeeeeeee 🤭🤭🤭

A gdzie polskie stoiska. Swoje macie cudze chwalicie

@Taba

17 күн бұрын

Na Eurobike 2024 były Polskie stoiska?

@mariuszslupak556

16 күн бұрын

@@Taba tak były. Ecobike, Kross i chyba Romet

@mariuszslupak556

16 күн бұрын

@@Taba kzread.info/dash/bejne/gXeqwaOMZJeugJs.htmlsi=y8WnwMx8FrzkS1vk Nowości Romet

@Virtu0city

16 күн бұрын

Romet miał najwięcej nowości. Cała nowa kolekcje na przyszły rok.

@Taba

15 күн бұрын

Kurdę... a wiecie może na której hali byli? Wydaje mi się, że dokładnie zwiedziłem 4 największe hale + podwórko. Gdybym wiedział ze Romet się tam wystawia to na pewno bym ich odwiedził 🤷‍♂️

A firmy haibike nie ma na takich targach?

@Taba

12 күн бұрын

Chyba się nie wystawili na Eurobike 2024

Haha Ducati has faked your Kona 😂😝

@Taba

15 күн бұрын

Naaah - this is just a natural evolution 😉 We understand that the battery should be as close to the ground as possible to get the best center of mass 😉

41 minuta 59 sek o co chodzi ?

@Taba

8 күн бұрын

Elementy do serwisowania silników Brose

Spoko loko jedziemy 😊

@Taba

17 күн бұрын

💪😎

Bulls dobrej jakości. Aha😅 Relacja ciekawa, nietypowa. Spodziewałem się konkretnych rozmów ale taki luźny vlog z pozycji zwiedzającego też jest spoko.

@Taba

15 күн бұрын

No dobra ale jak to zrobić w takim razie? Konkretne rozmowy z przedstawicielami konkretnych stoisk? Których? Największych? a jak kogoś się wtedy ominie to znaczy, że faworyzuje się kogoś? Pokazać w jeden dzień wszystko co było na miejscu to i tak był wyczyn 🤭

Taba jednym gość na targach co popier....ala w okularach przeznaczonych do jazdy na rowerze...

@Taba

17 күн бұрын

Targi rowerowe - okulary rowerowe ✌😎

@jacekplacek3461

17 күн бұрын

@@Taba nie no spoko tylko Ty wpadłeś na taki pomysł 🙂 jesteś oryginalny 😎 pozdrawiam świetny materiał 😉

@Taba

15 күн бұрын

Jestę Jutuberę muszę się trochę wyróżniać z tłumu ✌😉

Tego jest za dużo. Przesiej to do najciekawszych rzeczy i zrób taki krótki odcinek z tymi najciekawszymi rzeczami.

@Taba

15 күн бұрын

Kilka komentarzy wyżej czytałem, że jest "za mało rozmów na stoiskach". Więc wcelować się w długość materiału y każdy był zadowolony jest niemożliwe 😥🤷‍♂️

@lech2050

15 күн бұрын

@@Taba to prawda, nie da się wszystkim dogodzić. Ale takie krótkie podsumowanie najciekawszych rzeczy dla niecierpliwych (jak ja) byłoby dobre. Czyli i całość i podsumowanie. Wtedy wilk i owca będą syci :)

dla mnie to brozze był najlepszym silnikiem na jakim jeździłem a Bosz to gorszy od shimano. takie moje odczucie.

@Taba

17 күн бұрын

Wydaje mi się, że mógłbym określić to podobnie 😉

dji china

Będę szczery a Ty się nie obrażaj. Nie podobają mi się Wasze rowery ale ten film i Ty ekscytujący się tymi rowerami było super. Dobry kierunek z zainteresowaniem się markowymi silnikami. Już nawet ten Bafang przejdzie, bo jest w Tosie. Dzięki za film.

@Taba

17 күн бұрын

Sieeemaaa - nie obrażam się ✌😉 Napisałeś "Nie podobają mi się Wasze rowery" co masz na myśli? Czy chodzi Ci o konwersje? Dzięki za miłe słowo odnośnie relacji i obrania kierunku w stronę fabrycznych silników 💪

Taba strugasz naiwniaka czy taki jesteś naprawdę? Żaden kolos produkujący silniki nie pozwoli Ci oficjalnie na ich naprawę. Nie dostaniesz ani manuali ani części zapasowych. Oni się tak ustawili że maja spore dofinansowania za każdy silnik który do nich trafia i dlatego też klient dostaję zniżkę na zakup nowego jeżeli zda stary/uszkodzony.

@Taba

17 күн бұрын

jestem taki naprawdę 😅🤷‍♂️ No dobra to będziemy naprawiać te pogwarancyjne we własnym zakresie.

Podnośnik bajka ... Poznałeś cenę?

@Taba

15 күн бұрын

Aż bałem się zapytać 🤭 Ale patrzę po necie że Park Tool (podnośnik elektryczny) ok 12-15 tys. zł

@jacekzbigniew8941

15 күн бұрын

kupuj bo warto a kasa z inwestycji wynagrodzi wygoda i szybkością pracy

Taba.. Jesteś amatorem wciaż... Prosze nie wywyższaj się... Jeszcze daleka droga przed Tobą...

@Taba

17 күн бұрын

Siema anonimie Co masz na myśli "nie wywyższaj się"?

@ukaszloki9324

17 күн бұрын

@@Taba anonimie? Amatorze... Proszę Cię doedukuj się..

@adamus572g4

17 күн бұрын

@@Taba Zawsze znajdzie się nawiedziony albo złośliwy.

@PanMikolaj

17 күн бұрын

@@adamus572g4 Ale przecież @ukaszloki9324 ma rację. Taba ma znikomą wiedzę na temat: silników fabrycznych, amortyzatorów, zawieszenia. Większość jego komentarzy w tych kwestiach to: łoooo, aaach, uuuaaaa. A już tym, że pierwszy raz widział siodełko z "dziurą w środku" przebił wszystko :)

Zajebisty odcinek🎉dawaj na Kawę pokaże ci Ffm!

@Taba

17 күн бұрын

Dzięki piękne 💪😎 A co to takiego ten Ffm?

@piotrmanula6091

17 күн бұрын

@@Taba Frankfurt nad Menem😉Ps. jak jeszcze jesteś we Frankfurcie idź sobie na skyline 8 € wjazd ładna pogoda Widzisz całe miasto i okolice chyba 80 pięter!

@Taba

15 күн бұрын

Dzięki dzięki - to była szybka akcja - ale następnym razem chciałbym przyjechać na dłużej ✌😉