BBM disana mah udah diatas dex malah, sulfur BBM euro V mah enteng disono... Satu hal yang ciamik bus diluar, kaca depan gak dikelilingi karet yang gede

@larchy1324

3 ай бұрын

kaca depan tanpa karet gede aka cuma sealent doang cuma laksana aja ya utk skrg

@amrunadhificfacni1020

3 ай бұрын

​@@larchy1324 aslinya karoseri lain juga bisa, cuma kondisi Indonesia yang tidak memungkinkan karena banyak aksi pelemparan, atau mungkin pecah karena kena dahan pohon yg rendah, sehingga masih menggunakan karet agar mudah untuk dibongkar pasang

@igedeyudhasatria6995

3 ай бұрын

Betul, kondisi bbm sangan mempengaruhi hasil pembakara.

@tristan6509

2 ай бұрын

Kaca sealent tuh setengah mati kalo perlu dibongkar Kalo mobil masih gpp, kalo bus bayangin aja gimana narik benangnya...

5:37 Yang paling unik menurut aku, itu ada pintu tengah menghadap kanan, kayanya sih pintu darurat tapi tampangnya kaya bener² pintu ada tangga turun gitu. Sayang engga ditanya kenapa designnya ada pintu tengah menghadap kanan bis.

Mantap driver paham sepenuhny bus yg di kendarainya

Euro 5 bisa aja gak pake adblue cuman jadi low power

Engine nya sama dengan yang dipakai Tenda MD9 medium 290hp, karena Temsa bekerja sama dengan MAN Hannofer Jermany untuk Enginering..

Keren mirip tribun bioskop / gedung olahraga vip. Dapat guide yang informatif dan bisa menembus izin meliput untuk konten , sangat beruntung pak

Pabrikan sebelah euro 4 masih pakai ADBLUE medium bus ,big bus minimal pakai dexlite / pertadex

12:47 Halo halo..

Mantab mas... bentuknya seperti PO Nusantara karoseri nusgem

Ok siip lanjutt kan Mbah bos👍

09:52 ciamik tenan😂

Tanpa Adblue, jika benar comply to Euro5 berarti teknologi yg digunakan adalah EGR (Exhaust Gas Recirculation) yg mutlak membutuhkan BBM dgn Sulfur Content yg rendah dibawah 10ppm.

drivernya paham banget, sangat informatif

Body nya keren jadi inget Neoplan dulu. Tapi kaca depan landai bando tipis di Indonesia ujung2nya bakal di tutup sticker atau sun visor gede jadi sama aja pandangan ketutup

Lampu depan agak mirip bus tronton Sumber Alam.😅

Cctv ambarawa mbois hadir pak tony

Kembaran mas tulus dr singapura😂

Pilar kacanya.... "kecik-kecik" pak Cik...

Wong singapore ora reti undak undak'an pak Tony...😂😂😂

Euro 5 tanpa adblue minimal pakai dex bukan solar gocengan

Keren banget dan mantap

Body depan keinget Neoplan, Wiper ketutup Body

memang produk mesin dari MAN tidak memakai eartblue dari pertama penerapan standar UERO

Cakep bus-nya euy..

Mantap bus MAN nya

review karoseri gemilang om

Kenapa sumber alam id..kok ga antusias siarin mudik lebaran kek THN kemarin?

Yg bikin menarik di bis ini sih model acnya sih menurut gw.. Jadi lebih aman di belakang gini ketimbang di atas yg rawan kena ranting² pohon.. Tapi boleh juga sih itu chassis euro 5 non adblue kaya gitu masuk ke indo cuma ya yg pasti kualitas bahan bakarnya harus di atas pertamina dex 😅

@catemon2917

3 ай бұрын

AC sama kaya double decker

@densoo Indonesia tunjukan bisa ga

Seandainya Nusgem masih ada mungkin body tsb bisa dibuat disini

Elegan bus modelnya

Drivernya banyak waifunya ges

Om ad blue itu kira2 nambah operasional berapa persen ya?

Hallo karoseri indonesia...kaca landai atas bando keren Habis yaw....😂😂😂

@catemon2917

3 ай бұрын

Mirip bus karoseri delima

03:36 alamak ada anis nikke...sus bgt siapa yg taruh disitu😅

@rizqullahgustisalim7491

3 ай бұрын

kayaknya koleksi crewnya itu, ada gantungan kunci sama merch anime yg lain didalem bisnya🤣

@denso indonesia... 🤭

Sopir nya ramah

Soal bahan bakar Indonesia tertinggal jauh, disana sudah Euro 5 bahkan mau ke Euro 6. Sopir disni masih punya mindset isi bbm dengan solar busuk. Beda negara beda sdm pula dan ekonomi nya lebih baik disana dari pada Indonesia

@tristan6509

2 ай бұрын

Euro 6 cepet rusak kalo diisi solar sulfur tinggi Di eropa sana bensin dan solarnya mahal karena kualitasnya tinggi Kalo di indonesia naik dikit aja udh demo mana berani pemerintah nerapin euro 6 dalam jangka waktu dekat.

Saya penasaran ap kah ad juga body repair d situ

Man 18.290 emisi euro 5 model lama sama mercedes o500 rs 1829euro 3

Kalo di indonesia... Buatan karoseri nusantara..... Bentuk seperti ni

Singapura & malaysia udah guna diesel euro5 sebab itu tak perlu adblue

@pandujndra

3 ай бұрын

Malah mau masuk Euro 6

Tanpa ad blue harus pakai dex cetan nya harus tinggi v

Modelnya mirip nusantara gemilang

Harga jual second apakah tinggi 😁

Buset player NIKKE juga Abang itu

Karoseri di indo intinya gak kalah dgn karoseri luar.

Om bikin bis seperti itu om

seperti model zepelline

mas Tulus versi singapura wkwk

buset driver nya ternyata .... ampe gagal fokus di bagian kursi nya (IYKWIM)

@febrijubailsimamoradebatar5281

2 ай бұрын

Player NIKKE lagi co awkekwk

Belum legresh

Ketok'e ngono koh😂😂😂

Kalah masalah fasilitas dan keamanan sama singapur malasia.bahan bakar sngapur malasia bagus umur motor dan kendaraan lebih baik..

Bodynya mirip nusantara gemilang

MAN Tipe Apa ini?

wah sabuknya tiga titik

Mau tanya kalo dari Parung Bogor ke jogja ikut naek sumber alam masuk terminal Giwangan GK

@Syaifagungdarmanto-pr4xl

28 күн бұрын

Masuk

Wow mesin man keren itu euro 5 tanpa cairan addblue tapi bahan bakar nya pasti Pertamina dex menurut saya😂

@restuinsanpratama3530

3 ай бұрын

Justru lebih di atas pertamina dex ini

@araysaswatama

3 ай бұрын

Dex di Indonesia punya sulfur 50, di Singapore BBM Dieselnya cuma 30 jadi lebih bersih

@rizkypratama01_

2 ай бұрын

​@@araysaswatamapertamina dex juga ada yang 10 ppm, tapi masih goib kayaknya..😂

Bis di sana mementingkan fungsionalitas dr pd tampilan, contoh bis ini dari luar kelihatan sempit, pas masuk kedalam berasa luas.

@korokmung1588

3 ай бұрын

Anda benar, tipe market disini beda ama di indonesia, penumpang di malaysiia singapore itu nggak suka adanya toilet...lagipula fasilitas di jln tol udah mumpuni dan jarak tempuhnya nggak jauh...mau kayak apa design busnya nggak ngaruh, yg penting service ama interiornya bersih dan nyaman...

@catemon2917

3 ай бұрын

@@korokmung1588 yang pake toilet juga ada

@korokmung1588

3 ай бұрын

Ada tp nggak seberapa, untuk class2 tertentu aja, bukan secara umumnya seperti di indo...dulu thn akhir 80an sampe awal 90an pernah ada, selepas itu semua bus udah nggak pake toilet...cuma sekarang ini untuk class super vvip lintas kl - singapore ama penang - kl aja ada beberapa yg pake toilet, itupun utk unit double decker

Ono EGR

Kalau di indo ada Volvo B7R euro 5 non ad blue milik po sis trans,dan harus minum Pertamina dex ngga bisa minum solar,bayangin aja tiket Jogja-jakarta jadi berapa kalau bis"nya minum pertadex😅😅

@Zach_Kari

3 ай бұрын

Sis trans udah pakai adblue itu

@fatihgunawan3078

3 ай бұрын

​​@@Zach_Kari belum,itu spek luar datang dalam format CBU yang dibeli oleh salah satu perusahaan pertambang di Indonesia,dan sisa 1 unit yang akhirnya dibeli po sis trans...

@anttoxic2724

3 ай бұрын

Dex 16rb. solar busuk 7800. naik 2x lipat 😂

@fatihgunawan3078

3 ай бұрын

@@anttoxic2724 yang tadinnya 250rb jadi 500rb 🤣🤣

@winarnocahyo1411

3 ай бұрын

Emang teknologi mesin minyak (barat) iya diatur "pedagang minyak".... Jadilah sobat'an spbu

Merek mesinnya apa koh?

Astaga ada jaket Ahegao 🤣🤣🤣🤣

5:49 apa itu? Kok ada gambar anim nya

@antiwhiteknight8828

3 ай бұрын

Dari game nikke itu anis namanya...game para "cowok"

Kalo yg di pake PO Nusantara itu MAN apa ya

@haribeviandrias9593

3 ай бұрын

R37 dan RR4

@garasiautomotif8670

3 ай бұрын

Kayaknya MAN yg pake cm Po Nusantara semua ya Sama bus pemerintah semarang yg buat city tour semarang

@user-sd2uz9lm9l

3 ай бұрын

​@@haribeviandrias9593RRI

@restuinsanpratama3530

3 ай бұрын

​@@garasiautomotif8670Sama pelita paradep di medan

@bagasadam3996

3 ай бұрын

​@@garasiautomotif8670 Selain Nusantara, ada PO Pelita Paradep di Medan yang juga pake MAN, selain itu ada Kramat Djati tapi unit MAN yang dipakai unit lama kalo ga salah seangkatan atau satu generasi dibawah MAN punya PO OBL Safari Dharma Raya yang dulu yang udah pensiun unitnya

p