1980 lerde keyifle yolculuk yaptığım otobüslerdendi.Tabiki bazı hatalar var ama yine de emek verilmiş.İlk olarak gözüme çarpan kapılar,motor sesi,direksiyon,direksiyon biraz daha yukarıda olabilirdi.Ön teker cantları orjinallerindekinden biraz farklı.

İngiliz leyland tarafından zamanında iett için sadece 300 adet üretilen özel bir modeldir bu yüzden ne ülkemizde nede yurt dışında parçası yoktur. Jantlar arka stoplar direksiyon gaz pedalı vs . Çok farklı 1992 senesinde iett den çekilince keşke bir tane orijinal muhafaza edilseydi çocukluğumun otobüsü kemerburgaz otobüs hurdalığında yan yatırılmış görmüştüm yıllar önce çok üzülmüştüm çocuk halimle

orijinalini hiç andırmıyor.

Hüseyin abi Merhabalar gerçekten çok iyi iş çıkardınız SL 200 ve bunun gibi değerli bir otobüsü bizlere gösterme zahmetinde bulundunuz. Ama maalesef değeri bilinmediği gibi hâlen 150 gibi komedi bir rakamlarda kalması gerçekten çok içler acısı bir durum artık eski araçların kıymeti maalesef bilinmiyor ve bir de bu aracın replika değilde orijinal olduğunu ve bu izlenmede olduğunu hayal edemiyorum bile... replika bile olsa bu araç gerçekten değerli bir araç bir Ikarus Şasisi üzerinde toplanması mı diyelim ortadan motorlu olmasından mı bir de bu araçta MVG diferansiyel olması eşsiz yapıyor adeta otobüsü ve çok merak uyandırıyor acaba Leyland'ın içeriden seyir videosu mevcut mudur?

@huseyinkeskin97

2 жыл бұрын

Teşekkür ederim. İçinden video yok.

🤟🤟🤟

Bunda Mercedes 345 motoru var ne alaka

@okankaya7611

Жыл бұрын

Hakikaten ya.

Aşırı gürültülu araçlari çok severim ama leyland la yolculuk yapmak varmis.Şu rolantide ki motor sesini saatlerce dinlesem bıkmam.Şimdiki ler ya sessiz egzoz yok az ses hiç keyif vermiyor.

direksiyon, sinyal kolu, gösterge paneli tamamen farklı. Uydurma birşey olmuş bu restorasyon...