ETR Y2 RFI Nuova Livrea DiaManTe 1° Viaggio Ufficiale via Bologna AV @ Firenze 9-6-2012

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ETR Y2 RFI nella nuova Nuova Livrea DiaManTe (Diagnostica Manutenzione Tecnologica) ripreso in arrivo e partenza da Firenze SMN effettua il servizio Napoli C.le - Castelfranco Emilia e ritorno con autorità a bordo percorrendo per la prima volta il sottoattraversamento Alta Velocità di Bologna che viene oggi (9-6-2012) ufficialmente inaugurato. Dal 10/6/2012 i servizi AV no stop Milano-Roma sia Frecciarossa che Italo (che partiranno il 26 agosto) percorreranno il nuovo ByPass di Bologna mantenendo in questa prima fase gli stessi tempi di percorrenza. I treni che effettuano servizio viaggiatori a Bologna C.le continueranno a percorrere il tratto Bivio Emilia-BO C.le via S.Ruffillo fino al cambio orario di dicembre quando è prevista l'apertura della nuova stazione AV sotterranea di Bologna (Piazzale AV Binari 16-17-18-19) con probabile riduzione di qualche minuto dei tempi di percorrenza.
Telecamera: Canon FS100.
/\/ikko

Пікірлер: 9

  • @superale91
    @superale9112 жыл бұрын

    Bellissimo video!! soprattutto durante l'incrocio con il Frecciarossa!! UP*****

  • @TheFrecciarossa9522
    @TheFrecciarossa952212 жыл бұрын

    bellissima la nuova livrea DiaManTe!!! Bellissimo anche il video!!! CIAOOOOOOOO ;)

  • @alexrm82
    @alexrm8212 жыл бұрын

    Mi inserisco nel discorso...mutare l'alimentazione alla DD Firenze-Roma significa non soltanto consentire un vantaggio ristretto in termini di tempo, ma significa soprattutto estromettere il restante traffico non AV, espletato con materiale rotabile monotensione a 3000 V in corrente continua.Malgrado oggi la DD sia parte di un sistema AV,non va dimenticato che nacque come linea a traffico misto, per consentire anche al traffico regionale e intercity di non subire le limitazioni della linea lenta

  • @44Nikko87
    @44Nikko8712 жыл бұрын

    La DD Firenze-Roma è di vecchia concezione, è in corso di adeguamento ma rimarrà a 3kV in continua anche perchè la linea è a 250km/h e solo da Firenze a Chiusi è concepita per velocità superiori quindi per guadagnare 5 minuti non conviene. Il treno ha il nuovo allestimento tecnologico colorato poi successivamente. /\/ /\/

  • @44Nikko87
    @44Nikko8712 жыл бұрын

    Probabilmente si, dovrebbe chiamarsi AIACE. /\/

  • @Fabry24031979
    @Fabry2403197912 жыл бұрын

    Probabilmente si avrà di sicuro una nuova denominazione: AIDACE

  • @2222Rafcio
    @2222Rafcio12 жыл бұрын

    Hey! Can you give me a song name? Greetings from Poland!

  • @44Nikko87
    @44Nikko8712 жыл бұрын

    Don & Palm... /\/

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