Присадки не оживляют умерший мотор. Они продлевают ему жизнь, если применяются с молоду постоянно. Чистая профилактика. Но у нас принято вспоминать о присадках, только когда пациент скорее мертв, чем жив. Именно такой подход к присадкам их и дискредитировал.

Хочу немного дополнить к информации автора : пользуюсь РЕСУРСОМ с 2002 года (5 лет на Мосв.-2140 86г.вып. и 13 лет на Дачия Логан-новый) до сегодняшнего дня. При ремонте двиг. Москвича - кольца были не засевшие, даже плавали-мастер удивлялся, что такого не бывает- НО бывает !!! После ,,завтуливания,, головки мастер дал гарантию 30000км, снял после 38000км - даже следов износа на месте соприкосновения распредвала во втулке не обнаружил. Поставил всё на место, продолжал эксплуатировать авто с дальнейшим постоянным использованием РЕСУРСА - так и продал в 2007г. Ресурс начинает полноценно работать после 300-500 км пробега, желательно применять при каждой смене масла (у меня получается один раз в год или 15000 км пробега-масло синтетика). Пользуйтесь Ресурсом и забудете за ремонты двиг.

@rashid058058

3 жыл бұрын

не за ремонты а О ремонтах

Во флаконах самое вкусное осталось! :)) Надо в них еще пару раз масла налить, взболтать, и в движок! :)

тоже заливал 3 раза присадку при каждой замене масла, и тоже был положительный результат ! рекомендую для поездивших движков

Кароч,мой не большой жизненный опыт.Загудел задний мост.Машина TLC 78,3,0 дизель.Мост обычный,без блокировки.Знакомый продавец масла посоветовал присадку для трансмиссии Ресурс.Масло было грязноватым,часто гоняем по степям,бродам и тп..Я уже прикидывал бюджет,что б выкраить новый редуктор.Но решил заценить данный продуктик.Залил в лукойл трансмисионку ресурс,заменил,заметно лучше стал накат,буквально через километров 5-7.Гул пропал через километров 15-20.P.S. Продавцом и рекламным агентом не являюсь.

эти присадки работают однозначно. р1 метал часто пользую. из практики могу сказать. РАБОТАЕТ. у нас свой автосалон и соответственно свой сервис. и так. машина начальства. Малибу 2.0 турбо 2020г. пробег 53 тысячи. заправили в области горючку (безвыходная ситуация) АИ80 и через пару десятков км начало троить и трясти. доехав до норм заправки через км 80, трясти двигло не прекратило. на таком двигле доехали почти 400 км до сервиса нашего. и был отдан нам на диагностику. замерил компрессию по нолям. ну что открываем двигло. вскрытие показало оплавленный поршень и сломанные перегородки между колец. одно кольцо лопнутое. и соответственно задиры на цилиндре. две глубокие полосыоколо 0.5 мм глубиною. ну говорю шефу. нужно гильзовать и менять поршень. ответ был суров. заказываем новый двигатель. этот в утиль. ну думаю. вот он случай подвернулся для тестов присадок. и так. был куплен с разбора поршень с кольцами(заявленый пробег 24тысячи . двигло с повреждениями с разбитой машины). и собран мотор без гильзовки. собрали завели. так же троит. ну новое масло, прогрев и болончик Р1-металА. на трассу и сто км без остановки на оборотах в районе 2000-3000. после 150км в режиме город. после в это же масло еще один баллончик Р1-метал. и соответственно на трассу и еще 100км без остановки в режиме 2000-3000. после еще почти 400 в режиме город. троить прекратило уже после первого баллончика. но после все равно было решено залить и третий баллончик . и опять на трассу. отмотав еще сотню на трассе и почти 500 в городе. замер компрессии дал результаты везде 13.5 плюс минус 0.1-0.2. мотор работает ровно. можно сказать идеально. расход норма. пробег после этих испытаний уже плюс 23.000. и полет нормальный. к стати мотор новый с завода был заказан и уже прибыл в сервис. но пока решено ездить на старом двигле и мучить его до последнего. масло НС-синтетическое Molygen New Generation 5W-30. замена каждые 7.000. ну и правда ни какого дешевого горючего. строго АИ95. вывод работают присадки. жду когда встанет на замену двигла. чтобы открыть и глянуть , что же там внутри.

@AvtoService

2 жыл бұрын

Всем доброго времени суток. Дополнительно к выше сказанному. На днях пробег у Малибу перевалил за сотню. Меняли масло фильтра и свечи. И опаньки, возможность замерить компрессию. 12.7-12.4-12.8-13. Разброс появился. Но и пробег после Р1 метал, уже около пятидесяти тысяч км. И это скажем довольно не плохой результат. Заменили масло. Промыли перед этим промывкой от Лавра в красном болончике. Новое масло. И опять два болончика за раз в масло и на трассу. 100 км на оборотах около 2.000. замер сразу же после сотни показал опять везде 13.2-13.4. ещё раз убеждаюсь. Работает присадочка. По ходу новый мотор будет ещё некоторое время ждать своего часа на складе. Всем добра.

@sovetskiy_bomzh

Жыл бұрын

Интересные исследования! 👍

Классное видео!!! Забавная вещь, маслосьемные колпачки и залегание колец начали лечить Ресурсом и Риметом, что-то новенькое в народной были. Народ, откуда такая идиотская фантазия???! Все пытаетесь на халяву законы физики обмануть?? Ресурс и его развите Римет придумали лет 25 назад и только для одного - временно восстановить пары трения для оттягивание дорогостоящего ремонта, все! Современные менеджеры начали раскручивать эту тему и теперь - давай ка заливай это каждую смену двигателя, прибыль то это все. Народная молва придала еще кучу свойств этим добавкам. Это добавки не могут восстановить резиновые изделия, механические повреждения. Они работают по простому принципу, где давление и высокая температура контактная, то там и откладываюсь. Из первого ремонта он не сделает номинал!!!! Но больше всего поражает отношение ко всему отечественному - хнень, хАвно, лажа и т.д., но когда это хнень работает - ну да работает, чей то есть, норм и т.д. Но когда импортный продукт, епрст, такие возгласы, от некоторых элементов эмоции словно они обосрались от счастья ))) Как же вы любите себя, свой труд и свою страну )))

@lahta73

2 жыл бұрын

Прошу прощения что не дочитал. Но присадка сделала свое дело, машину продал, владельца нового уведомил, дым не шёл,. Естественно нужен ремонт, никто с этим не спорил, и я не говорил что чудо случилось и мотор новым стал. На какое то время что то поменялось вот и всё, а дальше тебе принимать решение, ремонт или замена. Временно наладить бинт на рану, это возможно.

@user-yu7hu3in5x

2 жыл бұрын

@@lahta73 вы посмотрите как вы преподноситем материал - фуфло, г.....но и т.п. Материал преподносят нейтрально, а вы сразу отрицанием начинаете материал! Я вообще от ржу от секты раскоксовыввателей, у него кольца изношены или колпачков уже нет, а он раскоксовыватель льёт!!! Для любителей раскоксовки, залегания колец лечат просто и дешево - выехал на трассу и дал обороты двигателю, минут через 20-30 сизый дым уменьшается, если нет, то кольца маслосьемные изношены. Колпачки другими методами определяются. Механики ху....вы - лишний раз лезет из уст! У нас в стране вообще грамотные механики осталось или только Леша с методом тыка??!

Спасибо,доходчиво,убедительно......🤗

Пробовал РЕСУРС в 2003 году ,на стареньком БМВ результат был действительно волшебный! Несколько минут работы на холостых и машина перестала дыметь.

Всё по уму , спасибо 👍

Чтобы не было масла в цилиндрах, протяни клапанную крышку .масло гонит из под прокладки клапанной крышки ,оно скапливается в свечном колодце около свечи и когда выкручиваешь свечку это масло сливается в цилиндр.

@lahta73

2 жыл бұрын

Оказывается всё так просто))). А я думал кольца😂. Только сколько тянуть надо? А то свечи сухие в колодцах

Молодец, правильные обзоры делаешь. Смотреть приятно.

@lahta73

6 жыл бұрын

Спасибо

@user-ny4zr4bo7s

2 жыл бұрын

@@lahta73 привет ну как продукт этот?

Работает реально.... пробовал на sprintere...., спасибо за видео

Я тоже заливаю ресурс.явно уменьшается стук в движке.рекомендую.

Отличный видос!Ставлю +Скептически и с недовольством покупал эту жижу поносового цвета,у меня паджеро вагон, 200 тыс пробега,я очканул туда сразу лить,это гавно,была жига класика, тоже под 200 пробега уже аж рокера выскакивали,так мотор гудел,короче хряпнул я в жигу эту жижу и ездил по работе гамно всякое возил,сори обе машины дымили жрали масло и тд и тп.вобшем проехал 100 км ,а у меня под капотом где дворники лежит литрушка дежурная,я уже и забыл про жижу утро думаю щас долью маслица и вперёд,вытираю щуп,а там максимум,я охирел два раза стёр думал показалось,нихера масло стоит как я залил это дерьмо,пипец я в недоумении,ну да хер с ним сел и поехал гамотал ,это уже после 5касарей,ребя жига самалёт стала масло не хавает прёт что бешаная,двигло тихоничко еле шелестит,сук,работает жижа,стоит херню,а чудеса творит!ну конечно и в паджерика насрал этой жижи ,и он так же перестал жрать масло динамика тишина двигло гидрики их ваше перестало быть слышно,вопрос что там ?в этой жиже поносного цвета?

@papuff6540

3 жыл бұрын

Молибден вроде .

@yanafrolova5127

2 жыл бұрын

нано порошок сплава меди, олова и серебра

@papuff6540

2 жыл бұрын

@@yanafrolova5127 ешшо моча быка для мощи, фикалии волка и гепарда для скорости 😁! А ежели сурьезно ,то километров на 300 , потом по старому.

спс за видео. тоже подбираю себе. Усе доходчиво.

Сергей.у моего товарища Кузовщика-маляра есть шлифмашинка интертул.купил он ее где-то лет 9 назад.пользуется он и я каждый день.душим её как только можно а ей пофиг.до сих пор работает и еще лет так 9 будет работать верой и правдой.

Я лет 12 назад так тачку закатал, заливал пару раз римет или ресурс в движок и в механику, она работает, коробка перестала хрустеть, а движок сапунить. Единственный минус на щупе блестит мельчайшая пыль металла, вернее это присадка,но могут подумать что это злостный износ прет. 😀

Добрый день а можно её заливать в TSI 1.8 c турбиной мотор не чего с турбиной не случится спс

Мужик красавчик.молодец.все четко и в одном ролике.

@user-lj4lc4fx7u

3 жыл бұрын

Помогает отлично 2пузыря

да будет всем известно не смотря на надпись 100 лучших изобретений россии это изобретение не россии а ссср и изобретали его не маркетологи а военные инженеры для военных целей а именно для возможности выполнения поставленных транспортным средствам задачи в тяжелых условиях а именно например при пробитом картере двигателя транспортное средство могло продолжать движение вообще без масла до 160 километров без вреда для механизмов и если бы не горбачевская конверсия в начале 90-х (а именно тогда ресурс попал на гражданку) мы никогда бы не увидели его на прилавках магазинов более того мы никогда о нем бы даже не услышали так как это была секретная разработка так что пользуйтесь и радуйтесь хоть какая то от горбачева польза иеще эту присадку не обязательно заливать в уже убитый мотор ее можно и нужно заливать в любой мотор прошедший обкатку в этом случае про износ мотора можно вообще забыть

@user-ws4tc7xu1u

5 жыл бұрын

Wise Choice вот это расписал красавчик

@user-vc1ed5lo4o

5 жыл бұрын

От куда ты про это всё узнал?

@Super-tq5ou

4 жыл бұрын

@@user-vc1ed5lo4o ему это приснилось:)

@user-ti8jh1ce2k

4 жыл бұрын

Всё правильно он рассказал, я впервые познакомился с Риметом в 98году. После обкатки откапиталенного мотора 21011 по приколу решил плюхнуть в него Риметт. Так вот, после пробега 200км я заметил, что мотор стал лихо подхватывать(с учётом того, что я уже привык к тому как ехал обкатаный мотор), а когда в очередной раз заезжал на протяженный наклонный мост (около 1км, по которому ездил практически каждый день, то не поверил глазам, когда на спидометре увидел цифру на 20км/ч выше чем всегда до этого, и это стало нормой, ещё 2года катал я эту машину, так она и ехала. Кстати залил его тогда один раз. Далее, 2015г, в пользовании Приора 126 двигун, на пробеге 40тыкм на полном прогреве движка, по жаркой погоде на холостых начал подстукивать поршень 4го цилиндра, с каждой тысячей пробега всё чаще и настойчивей проявляясь... опыт уже был, снова применение Риметт.(кстати, еле его отыскал в продаже, он стал фасоваться в жестяной баночке, раньше был в пластике). Вот, залил его я, значит перед дальней поездкой и помчал, туда обратно около 250км. Приехав обратно, сразу съехав с трассы остановился и стал слушать движок на холостых, он зашептал, а стук скрылся из виду и прокявлялся еле что-то на заднем плане в виде непонятного отголоска, потом и он пропал. Три смены масла по 7тыкм пробега с добавлением Риметта и всё, больше я этот стук не слышал.

@user-su6ps6vx6k

4 жыл бұрын

А на ресурсе нельзя обкатывать новый или после капиталки двс? Я им на вотсап писал они сказали можно лить но только RESURS UNIVERSAL!!!((

Nik Helios Ресурс однозначно работает, стирая медным абразивом мягкую юбку поршня, покрытую графитом, с алюминием медь "дружит" так же. Потому от этого начинают незаметно разбалтываться поршни, разшевеливая залёгшие кольца, свежее масло так же моет и помогает раскоксовывать, и происходит "чудо". На чугуне и стали разве что она может размазаться но стоит ли это таких жертв? Изношенный металл однозначно не нарастишь. Видел разобраный двигатель, на котором 200 тыс проехали на ресурсе, кроме стёртых юбок поршней ничего волшебного не заметил, износ так себе. Лейте нормальное масло и меняйте чаще, не перекатывая его в пробках, тем самм наматывая кучи моточасов, а по километражу вроде как и не много, и никаких проблем с закоксовкой и масложором не будет.

@user-ul7sy3xd5n

2 жыл бұрын

Где ты видел в моторах 90 годов выпуска на поршнях графит 😂😂😂 Эта присадка для старых поездивших моторов для продления их жизни

Заливаю в sportage 3 (g4kd), не верил до последнего, но молотить по утрам стал гораздо тишеи менее продолжительное время, а учитывая стоимость - просто находка!

@19081983111

Жыл бұрын

А посоветовали вам в контакте в группе спортейдж 3?))))

Дюратек Форда на маздах стоит цепной движок всегда масло жрёт, это конструктивная особенность херли тут поделать всегда бочку масла надо с собой возить)

Машине 20 000 . Ресурс норм будет ?

Автор ! Я так понимаю присадка работает на малекулярном уровне с стенками метала, но вот масленные колпачки не лечат. Поэтому волшебства не произошло, при перегазовке дым вышел из за колпачков.

Стучали гидрики, поменял все, через 40 км снова стук и только на горячем моторе. Проверил давление масла, 4 на холодном, 2 на прогретом. Денег снова перебирать башку не было, сходил в магаз, объяснил ситуацию продавцу. Он мне посоветовал РИМЕТ, купил один флакон, залил, по ездил и все без толку. Залил второй, сначала без изменений. Потом через сколько то км(не знаю не замерял) заметил что гидрики не тикают. Удивился, специально раза три грел мотор(на нейтрали газовал, на холостых молотил) тишина. Короче результат на слух присутствует. Цена банки 299 руб. (дешевле вроде ничего нет.

Фокус сделайте на руку. То есть площадь фокусируемой поверхности должна быть по дольше на приер размером с ладонь. положильсвечу на ладонь и не каких проблем

2.0 мазда. Кушал 2 литра /10.000км. Сейчас, после замены масла и добавки ресурса, проехал 3000км - совсем не ела, но потом опять жор пошел. Сейчас суммарно прошел 6000км - долил 700г масла

@user-pd1iu3yl1q

4 жыл бұрын

Салам алейкум у меня тоже мазда 626 2куб. 2000г.на 1000км жрет 1л.поможет.по советуй пожалуйста

@user-eb1ld4xt2s

2 жыл бұрын

Присадка Ресурс на 3000км расчитан

@user-yu7hu3in5x

2 жыл бұрын

@@user-eb1ld4xt2s откуда такие сведения?

Привет Сергей. Пишу тебе потому. что как то интересовался у тебя шлифовальной машинкой icar которую ты купил к своему компрессору. Купил себе такую только без шланга к пылесосу. Блин классная вещь..... Да и это... Удачи тебе в работе....

@lahta73

7 жыл бұрын

+Иван Мотякин классная машинка. Рулит у меня до сих пор. Нариканий нету. Если год проработает то слава ей!

Лавр 202 не работает это точно а 203 работает, мотор тише работать стал тяга появилась хорошая, компесия была 8-7-8-7, после 203 стало 10-9-10-9, мне помогла раскаксовка, у меня Ниссан альмера н16

Странно что масло было в целиндах но она не дымила как поровоз, возможно блестит на поршня бензин. Даже милилитр масла в целиндах она дымит как поровоз.

Кольца залегли. Промывка Демиксидом обязательна. И толькл потом лить присадку.

Присадка работает. Даже бампер задний вырос

@user-jb1zl6xf2w

2 жыл бұрын

После демиксида масло менять надо?

Хочу тест с амперметром к стартеру до и после присадки.

Дизельная минералка20w50+ эстеры. И пару, тройка замен. Моет все коксы

Присадка такая работает сам себе залил в коробку в механику на тоёту стала лучше скорости включаться всем советую !!

На ладожку свечку надо выставлять для работы фокусировки!!!

Проверял на 3-х своих авто присадку "ремет", работает штуковина. Применял в движке, по трансмиссии не знаю.

Димексид залей как последний вариант.

Лил в двигатель мотоцикла ресурс некст. Через 200 км стук и скрип в двигателе появился. Из-за нее или нет незнаю.

Ну а что хотели ? Как присадка должна воздействовать на маслосьёмные резиновые колпачки ????

Мужики быстрее читайте !!! У меня Хонда фит ария 2006год вариатор . Вариатор при трогании с места сильно пинался ! Дребезжал на светофоре,(при нажатии на тормоз) , обороты завышал , расход ; лето ~15, зима ~24!..и т д !..... Я уж думал покупать новую коробку (~30т р с установкой). На последок решил попробовать РЕСУРС тотал автоматик . Вобщем купил бутылёк этот , решил его залить (НО не по технологии ) , слил через горловину щупа с помощью силиконовой трубки маленько масла чтобы смешать его с присадкой , слил грамм 100-150 в баночку , вылил весь тюбик и перемешал , потом залил всё обратно . Сел в машину и по технологии по переключал скорости с зажержкой как написано в инструкции. И поехал по тихоньку . Я ПРОСТО СРАЗУ ОХРЕНЕЛ !!! ПИНКИ УШЛИ ! НА СВЕТОФОРЕ НЕ ТРОИТ! ОБОРОТЫ НЕ ЗАВЫШАЮТСЯ ! РЕБЯТА Я В ШОКЕ !!!! До РЕСУРСА я много чего пробовал : супратек (работал но слабо) , форум заливал (этот вообще мне две коробки запарол !!! ( Я даже производителям супротека звонил они руки разводят ! ). SMT(вообще не понял). Хай-гир (тоже не понял). И японскую присадку лил напомню название . Хуже всего форум после него пришлось менять масло (лил в Аккорд 2006г, и Фит ария ) т к скорости после форума вообще не включались . А в двигатель форум хорошая вещь ! Лью всегда . Вобщем как-то так!....

могу сказать что ресурс работал если двигатель не совсем в кофе превратился

Работает ресурс. После 200 км результат появиться. Машина станет бодрый.

Я в 2115 залил не помню как называется красная коробка её надо 3 раза цикл пройти, компрессия была около 7 во всех цилиндрах, проехал после 2 заливок компрессия стала 14 во всех

Залил 2колбы в чирка , проехал 35км, вибрация на руль уменьшилась явно, двигатель 4;7 стал вроде потише работать.

Чего только наши кулибины не придумают, но я больше к западной химии пристрастился, когда дымить авто начало, то заливал очиститель клапанов ликвимолевский, волшебства не было, но дымить перестало.

Кстати до римета заливал загуститель масла за 400 руб. толк был тысячи две наверное, потом опять стали тикать.

На гольф 1.4.дырочки с гидриков на каромысла иголка не пролазиет., оно должно брызгать залил эту присадку обрыв ремня грм вся присадка в масл. Фильтре.задиры на распреде. Может оно и работает хорошо только на наших двигателях. Где нет таких тонких отверстий

добрый вечер! сделали подогрев притока как результат?

@lahta73

7 жыл бұрын

+Шурка Мороз пока так и не сделал!

@user-gp5ts5mv1g

7 жыл бұрын

Работы нету иль времени доделать

@lahta73

7 жыл бұрын

Стену лень сейчас долбить под приточку газа. Щаказал спотер, инструмента еще и расходки закупился.

@user-gp5ts5mv1g

7 жыл бұрын

Я без вытяжки покрасил 4 элемента то офигел и теперь думаю как раньше работал.

@lahta73

7 жыл бұрын

Вчера красил. Темп. Опустилась до 10 в гараже. Всё нормально получилось. Но с подогревом попозже всетаки разберусь

колпачки не пробовал менять масло в цилиндрах не из за износа поршневой группы . Колпачки!

да тут однозначно мотор по капиталку очень сильна масло льет

Второй флакон нужно заливать после 150 тысяч километров "по инструкции"

Димексидом надо было промывать и раскаксовку делать

Купил Джету 2002 года 2 литра. Жрет бенз и масло примерно 400 000 пробег, а это почти предел для этого движка. Попробую "Ресурс" - потом может отпишусь как и что, снимать лень.

Какой стал расход масла?

Чтоб была фокусировка положи свечу на земле и будет фокуса

Какой зазор на свече твоей?

@lahta73

7 жыл бұрын

ни какая присадка не спасёт от капиталки. можно лиш одтянуть этот процесс и временно передвигатся но ремонт конечноже надо делать. если мотор исправен и работает нормально то достаточно заливать хорошее масло и вовремя его менять.

@user-ti8jh1ce2k

4 жыл бұрын

А зазор там - шо пипец 😂, я тоже обратил внимание... Иногда, хоть раз в 20тыс надо бы пристукивать боковой электрод, а то так и пробивать промежуток перестанет

Классное видео, хорошенько посмеялся, лайк за видос.👍

@user-lp8yc2ks1f

3 жыл бұрын

Смейся дальше .

Там кольца надо подкинуть пресадка помогает ну не кольцам ну спасибо за старание видео хотя уже наверно все сделано

Заливал ресурс в змз406.забились масляные каналы на гидрокомпенсато рах.пришлось вымывать его .не знаю кому это помогло.но двигатель уложит.

@lahta73

4 жыл бұрын

Значит до этого ещё уложил

У меня движок не хавает, максимум мл 100 на 6000тыс км. и то если тапок в пол. Решил залить ресурс для профилактики, но открыв банку увидел какую то взвесь частиц. Короче очканул заливать. Подумал будет как образив работать

Ага честно сказал кольца востонавливаются:)))))

какой прикол стоять в гараже с включенными фарами?

Сергей ,продали вы мазду или нет ? Я о шестерке очень много подумывал и хочу себе такую машину . Поэтому ответьте как нибудь пожалуйста! Может мы с вами можем поговорить на эту тему, я серьезно. Заранее спасибо

@lahta73

7 жыл бұрын

+IVAN RUBA позавчера дал объявление.

@ivanruba3139

7 жыл бұрын

ссылочку скиньте пожалуйста!!!!

@lahta73

7 жыл бұрын

IVAN RUBA мазду поставил на продажу. если Вам интересно можете связатся со мной по почте lahta73@mail.ru

я в коробку заливал, работал.

Лью ресурс в мотокультиватор второй сезон, все ок)

А масленые каналы она не забьёт?

@lahta73

4 жыл бұрын

Незабило

...."запилим такой видос?...".,хорошее начало.... видео опоздало лет на 15-20!!!! (Ресурс заливал я ещё в 90 ых)

@lahta73

4 жыл бұрын

Продать успел)))

@user-ti8jh1ce2k

4 жыл бұрын

Да помогло и очень сильно, коммент написал.

Ресурс работает. В 2006г. продал свою трудягу четверку. Систематически лил эту жижу и при смене масла и между ... В 2019г. встретил на дороге ее. Кузов конечно уже, но машинка живая. Спросил про движок. Оказалось, что он по тихому пилит с одной заменой поршневых колец...

Заливал ресурс в исправную коробку калины - через 20000км пришлось менять все подшипники ! !!!

@lahta73

5 жыл бұрын

Сочуствую. Это калина виновата)))

@sergeyksv3182

4 жыл бұрын

Точно. Без нее через 200 возможно менять пришлось бы.

@user-jw8nj4yy5x

2 жыл бұрын

Нахер а ты заливал в исправную коробку🤔🤭🙁

Серый уже 5 лет откладывается капиталка двигателя на нашем самадельном тракторке . Благодаря ресурсу .😂

@lahta73

7 жыл бұрын

vvova 0979 ни фига себе

@user-do5dg3yb1b

7 жыл бұрын

+БИ БИ RUS серый главно супротек не рекламируй

@AlikeKZ

5 жыл бұрын

Сибирский Пельмень такая же х... Только га КАМАЗе 5320, без ремонта уже 3 года. Тесть залил 3 года назад после ремонта и не перебирал двигатель с тех пор, а раньше каждый год перебирал движок

Я мыл димексидом потом ресурс. Кажется эффект есть!

Залил концентрат объем масла 5л залил два тюбика прошёл 500км результата О!на холодную троит, дымит прогрелся все пропало,вобщем-то как было так и осталось!

От ресурса есть толк ?

@lahta73

5 жыл бұрын

Если нужна капиталка то толку небудет

@Super-tq5ou

4 жыл бұрын

@@lahta73 здр. по прежнему пользуетесь ресурсом? в АКПП можно такой заливать если да то в каких пропорциях?

Я тоже заливаю работать тихо начало и дыметь перестать утром дымело сильно через 500км дыма стало меньше

@rashid058058

3 жыл бұрын

дымИло

Ресурс СИЛА!!!!!!

Отремонтировал японца :)))) а если пить то опускаться никогда не будет!

@lahta73

4 жыл бұрын

Так ты пей

@hansgansa7833

4 жыл бұрын

БИ БИ RUS жду видоса от тебя, тебе это просто необходимо! Японцы даже не хнам что чермет ремонтируют подорожником!

@lahta73

4 жыл бұрын

@@hansgansa7833 так ты зайди на канал ко мне, найдёш видео на любую тему

Тотачи, Рольф, Вольф косят под иномасло-жирный минус. С первых сек. видео-минус.😂

А нее тут маслосьемным калпочкам кабзда

ни один завод масел в европе не заливает свое масло в металл канисты ;) запрещено... так что 100% нет там ничего неметского :)

помог тебе не Ресурс а раскоксовка машина стояла кольца залегли надо было хотя бы компрессию проверить где маленькая там и залегли там и масло жрало а после раскоксовки дым белый идет двигатель химию Лавр выкидывает и в процессе работы кольца расшевеливает а Ресурс только шероховатости залепил и стало помягче рабртать Лавр конечно не очень но тебе помог

Наваливать надо больше 4000 оборотов.и кольца не будут залипать.у самого Мазда 626. Была такая проблема.поменял кольца и колпачки.ивсе прошло.

@lahta73

5 жыл бұрын

По мне лутьше машину поменять

@user-ns1yq6tt2j

5 жыл бұрын

@@lahta73 тоже вариант.

@lahta73

5 жыл бұрын

И та была на два дня

@Vasiliy_Achinsk

4 жыл бұрын

И да, масло на поршнях, по любасу колпачкам - кердык. Ресурс колпачкам не поможет.

когда мотор мёртв присадка не поможет! не ждите чуда

Если жрет "ресурс" тебе не поможет 😕

Дилетант. У него на стеллажах наверно всё спонсоры лежат. А, раскаксовка колец ( LAVR202) многим моим помог. И моей 8 летней 2112. Кому не помог причины другие. Да видно по выхлопу не до делал до конца раскаксовка. А уже другого спонсора рекламирует.

а эти фестул и рупес .не....рупес пока ещё не так дорог можно брать.а фестул???на х-й.инструмент хороший но оооооооооочень дорогой.

Чтобы присадка нормально дала результат надо откатать хотябы 15-20 тысяч километров

Лью присадку ultimate power более 10 лет. Реальная тема

150 км

10w40? Вы серьезно?

залил ресурс. все сделал по инструкции. сраз в дорогу. через 500км выкинуло чек. к 1000 км загорелось нет масло. Поставил машину. сказать что был эфет хоть какой не могу.

@lahta73

6 жыл бұрын

Да я всегда и говорил что присадки не ремонтируют двигатели а только откладывают ремонт на потом.

@Badabum66666

6 жыл бұрын

БИ БИ RUS укладывают в ремонт а не откладывают...

Присадка однозначно работает, если бы ты её заливал после 10 тыс пробега машинка отходила не 200 тыс а 400, маслосъемные колпачки под замену, может и походит двжёк ещё.

@lahta73

6 жыл бұрын

Я проехал на ней 200 км.

сколько написано отрицательных отзывов , но кто их читает ? Сколько проплачено пиара ? Пыль бронзы стала изобретением , мда ))))))))))

А слабо замеить поршневую?!🤣

по хорошему так сама машина по сути гав....о, а присадка нормально работает.

Хотите поржать , включите субтитры, перевод в Китае делают или чукчи

Сегодня залил такую! Будем посмотреть😲🤔

@AMISODARking

4 жыл бұрын

Ну, что скажешь??

@john268456

4 жыл бұрын

@@AMISODARking Походу клинанул)

@lahta73

4 жыл бұрын

Кто? У тебя? Так поздно уже что то лить.

Лей димексид