У меня мотоблок Ока с 2009 года,14 лет как в эксплуатации без проблем и поломок.Насчет круглых валов,на Оке сделаны пазы под закалённую шпонку, которые шли в комплекте 2шт. на каждую ось.Естественно на фрезах,что шли в комплекте есть соответствующие пазы под шпонку и на осях колёс такие же пазы.Но самая приоритетная вещь,это включение передней и задней передачи на руле,не нужно каждый раз нагинаться за переключателем передач, особенно когда снег чистить вперёд-назад и в огороде на стеснённых участках очень удобно.

Спасибо большое очень интересно

12 лет мотоблок Агат круглые валы это большой плюс пусть срежет стопор чем порвет цепь или звездочку по времени и финансам это не соизмеримо . Хотя у меня не было такой ситуации а вот у родственника на неве было и у знакомого на хуторе тоже 5 мин и нева поехала а вот Хутер встал на пару месяцев дальше не знаю

Ока с круглыми валами 10 лет без проблем, Угра с круглыми валами 3 года без проблем

На счёт кредитов так и есть..... я купил свой мотоблок МТЗ за свои кровные, радуюсь что есть такие хорошие мотоблоки, братья белорусы сохранили завод, за что им спасибо. А к Зубру присматриваюсь, так как нужен для малого участка земли, где МТЗу тесно.

@user-io9ml6ss2l

2 жыл бұрын

Полностью согласен по кредитам. Хороший мотоблок МТЗ, у моего друга есть МТЗ, его отец еще в 90х покупал. Но,тогда и поля под картофель были под гектар и покосы по 10 гектар а сейчас друг использует как средство съездить в лес за дровами. Три - четыре березы вальнул и за раз привез. Мой мотоблок берет чтобы на огороде вспахать, между кустами и деревьями, а также между озимыми луком и чесноком. Мне на ЗУБРе нравиться пахать (культивировать) и калымить в сезон удобно на маленьких участках.

@ironmea7463

2 жыл бұрын

цена в 150 т. р. это за гранью понимания

@user-mq9bx9cu2k

Жыл бұрын

@@user-io9ml6ss2l как по мне по интереснее будет: Ока с двигателем Lifan 170F 7.0 л.с Чем зубр

@winstonwolf2981

Жыл бұрын

@@user-mq9bx9cu2k поинтереснее конечно, но и подороже значительно

Честно! Мы любопытны про мотоблок, а не тебя лицезреть.

Добрый день Косилку какую покупали к нему?Кстати гарантия на него один год,расширенная гарантия дается лишь при ТО в спецсервисах

Пипец 😢обзор 20 мин, ну мотоблок работает дай бог

Безусловно, интересный мотоблок. Проблему шплинтов на круглых валах решаю применением болта повышенной прочности с самоконтрящейся гайкой. Болт имеет конусность и заходит в отверстие плотно.

@user-io9ml6ss2l

Жыл бұрын

Согласен, но шестигранник и болт куда лучше чем просто болт. Согласись!!! Но и здесь нашлись минусы. Сейчас не могу смонтировать видео не большие проблемы с компом. После покатушек по мотокросной трассе возникли проблемы с осями. Видео снято но смонтировать не могу. Как только решу вопрос обязательно выложу.

@user-pl8eq9uj7r

5 ай бұрын

шплинт стоит значительно дешевле чем редуктор

@Igor_Plotnikov

5 ай бұрын

@@user-pl8eq9uj7r согласен,что шплинт лучшая защита от неадекватных действий, но выковыривать его очень неудобно, болты подбираю не очень прочные, но меру надо знать. Кстати, один ремень на Неве вряд ли способен передать мощность, достаточную для повреждения редуктора.

@user-pl8eq9uj7r

5 ай бұрын

@@Igor_Plotnikov Тем не менее два описанных мной варианта имело место быть . Ремень зубчато клиновой что у него что у меня (долговечнее и не буксует ) спецом позвонил как выбил узнал когда снял фрезу шплинт вывалился сам . На неве шестеренка с цепью вариант есть даже на чисто шестеренчатом есть шанс угробить . Ну каждый выбирает свое зло .........Всем удачи

В этом Зубре два ремня или один стоит, и вол отбора мощности есть?

А на сколько вы считаете правильным, надежным крепление фаркопа мотоблока к редуктору ? Мысли не возникали что то сделать подобия рамы ?

@user-io9ml6ss2l

Жыл бұрын

Дружище, пересмотрел своё видео и не понял твоего вопроса. Можно по подробнее сам вопрос.

@user-ei2rc3pw7i

Жыл бұрын

@@user-io9ml6ss2l Ну я целом имею ввиду мотоблоки, у которых сцепка на редукторе, у меня так же, вот думаю, делать под него а ля раму и уже к нему крепить фаркоп или нет, не вырвет его из редуктора, (про алюминиевые я вообще молчу) если я повешу на него телегу более 500 кг ? Просто мне кажется такое исполнение, как делают на заводах не очень надежным.

@user-io9ml6ss2l

Жыл бұрын

@@user-ei2rc3pw7i Конечно лучше сделать раму. Завод не расчитывает что мы пользователи будем по тонне в прицеп кидать. Поэтому я думаю если есть возможность то лучше сделать раму.

@user-uz9ki5js5o

Жыл бұрын

А вот это правильный вопрос, многие китайские мотоблоки имеют крепления прямо в редуктор. А рама имеется только спереди. При определённых условиях мне кажется может и вырвать всё. Тем более чугун хрупковатый металл.

Вал на сколько? 23мм или 32мм?

Привет из Енисейска! Рекомендуете к покупке? Навесное всё подходит от Невы и Оки?

@user-io9ml6ss2l

2 жыл бұрын

Енисейск, привет ))) Давненько в вашем городе не был. Рекомендую ли я к покупки, ну это смотря с чем сравнивать и какой у вас бюджет. Если брать мой случай, когда бюджет ограничен в 35 000 руб и стоял выбор между 3 - 4 мотоблоками в основном китайцами и с круглыми осями, то я конечно порекомендовал бы именно ЗУБР. Но если бюджет более и более 35 000 и кроме китайцев есть и другой выбор. То тут нужно смотреть на то, как вы будете эксплуатировать ваш мотоблок и какие задачи он будет у вас выполнять. На счет навесного от Невы и Оки не в курсе. Из навесного у меня только отвал для чистки снега, плуг просто куплен в магазине, конская борона и прицеп от автомобиля который я использую как с авто, так и с ЗУБРОМ. Размер прицепа по кузову 3м длинна, 1м 40см ширина. Грузоподъемность 750 по паспорту. Но какой Русский пользуется руководством. Сегодня культивировали огород не большой, можете посмотреть в Понедельник 16.05.22 как ЗУБР сейчас культивирует после доработки сошника. Сегодня вечером смонтирую) Ну, а там уже решать вам, рекомендую я или нет.

@user-fy6nl3lw4f

2 жыл бұрын

@@user-io9ml6ss2l Спасибо, рассматривал бюджет около 45 р., есть вариант Нева с американским движком и ока кадви. Но продавец порекомендовал Зубр. Вот и задумался

@user-io9ml6ss2l

2 жыл бұрын

@@user-fy6nl3lw4f Тезка, (я тоже Сергей) дождись завтрашнего дня, посмотришь как пашет и сниму P.S. маленький ролик про телегу и отвал для снега. Посмотришь, послушаешь и решишь.

@user-fy6nl3lw4f

2 жыл бұрын

@@user-io9ml6ss2l Хорошо. Подписался

@Visokoe_1975

Жыл бұрын

Они сейчас второй шкив для навесного сдвинули по оси подальше от двигателя и переделали переднюю трубу для навесного

как по мне по интереснее будет: Ока с двигателем Lifan 170F 7.0 л.с

@user-io9ml6ss2l

Жыл бұрын

Каждому свое, Если бы в моем населенном пункте был - бы выбор, то возможно и я взял бы ОКУ.

@user-ck2ph2ie4p

Жыл бұрын

Ока спортмотоблок нафиг нужно!

Активное навесное оборудование не брали?

@user-io9ml6ss2l

2 жыл бұрын

Пока нет, нет такой необходимости.

Сделайте обзор на навесное оборудование которым снег убираете

@user-io9ml6ss2l

11 ай бұрын

Хорошо сделаю.

Привет. Как мотоблок, всё устраивает до сих пор? Чтото ломалось существенно?

@user-io9ml6ss2l

10 ай бұрын

Привет, мотоблок чувствует себя хорошо. Меня устраивает и по сегодняшний день. ТФУ. ТФУ. ТФУ. Пока не чего не ломалось.

Крышки там и не должно быть. В этом месте крепится помпа и электро генератор для привода, так как это двигатель универсальный и применяется для мотопомпы и генератора. У меня есть мотопомпа и туда прикручен насос.

@user-io9ml6ss2l

Жыл бұрын

Эмм не знал, вот это поворот. Спасибо век живи и век учись. Удачи.

Крышки нету ...в это место допредуктор прикручивается, понижающий редуктор чтобы мотоблок на больших грунтозацепах медленней скакал.

@user-io9ml6ss2l

3 ай бұрын

Спасибо за информацию, буду знать.

У моего тоже нет крышки, а как тормозить с жигулёвской тележкой?

@user-io9ml6ss2l

2 жыл бұрын

Подножкой телеги, которая на дышле.

@user-px4jb7dv6r

2 жыл бұрын

@@user-io9ml6ss2l За жигулёвские колёса Спасибо! Я бы недогадался.

Привет купи сцепку универсальную и сошник будет ниже и мотоблок будет пахать горизонтально удачи

@user-io9ml6ss2l

3 жыл бұрын

Спасибо за совет, я приварил шестигранник сантиметров 25 и теперь пашу теперь горизонтально. Обзор сделаю в следующем видео.

@user-ff2px6ov2v

2 жыл бұрын

Я такого же мнения. А это насмешка на сцепку сошника и сам сошник.

@kolektv7861

2 жыл бұрын

@@user-io9ml6ss2l kzread.info/dash/bejne/o3mHlZKihNvgdJs.html Вот сцепка универсальная

@user-io9ml6ss2l

2 жыл бұрын

@@kolektv7861 Спасибо.

Подскажите какое масло заливает в редуктор марку своиство

@user-io9ml6ss2l

Жыл бұрын

Здравствуйте, минералку Лукоил.

@user-wl2zl1rn2d

Жыл бұрын

Спасибо

@user-io9ml6ss2l

Жыл бұрын

@@user-wl2zl1rn2d Пожалуйста, в конце Апреля я буду производить подготовку мотоблока к культивации огородов и соответственно буду менять масла в двигателе и в редукторе.Будет пару видео мотоблока в трайке. Далее есть мысли сделать двух колесную приставку спереди.

@Visokoe_1975

Жыл бұрын

Так вроде там необходимо трансмиссионное Тад -17

@user-io9ml6ss2l

Жыл бұрын

@@Visokoe_1975 Любое трансмиссионное масло, а тад 17 я даже в классику не заливал. Погодные условия не те.

Все зависит от металла пашу с 07 года и все норм

Много случаев сошник по шву отрывается😂 у всех моделей мту и у 450

@user-io9ml6ss2l

2 жыл бұрын

Нууу тфу тфу тфу пока полет нормальный.

@Bolkoboy

2 жыл бұрын

@@user-io9ml6ss2l у меня самого тоже мтб 400 , оторвался сошник по швам сварки ,

@user-qw2eo2su4i

2 жыл бұрын

@@Bolkoboy сошник, его крепление, теперь там сделали другой. Он без сварки и весь согнут из толстого металла. Колёса транспортировочные на сошнике теперь убрали совсем. Покупал недавно.

@123SerGeY321

2 жыл бұрын

Привариваешь уголок на сошник, и забываешь о проблеме😗

попроси у соседей неву МБ 2 с разблокиратором поюзать... разницу сам ощутишь... был такой, продали, взяли форзе с редуктором от невы(за неву с разблокиратором чего то много просят), теперь на участок выйти приятно и от задней бегать не надо...

@user-io9ml6ss2l

3 жыл бұрын

У нас таких нет, про неву я узнал из интернета. Нам чтобы что нибудь купить стоящее приходится ехать в Красноярск это 150 км туда и 150 км обратно + по городу 50-70км. Да, были мотоблоки и получше, но дороже, а мы выбирали в ценовом диапазоне 45.000руб (кредиты не берем принципиально с 2006г) и в этом ценнике это лучший. 3 передачи в перед + задняя + пониженная + сверловка 4Х98 (не надо колхозить чтоб поставить 13 колеса) + чугунный редуктор и вал шестигранный. А по поводу бегать от задней, я не знаю, обороты в ноль и потихоньку иду назад. На сегодняшний день мне нравится и на участок и калымнуть и с телегой погонять.

Роторную косилку можно к нему подключить?

@user-io9ml6ss2l

Жыл бұрын

Да, если посмотреть внимательно то видно спереди есть штырь на который одевается вспомогательное оборудование, а шкиф коленвала имеет два ручейка под ремень. Один ремень идёт на редуктор, а второй ручеёк для вспомогательного оборудования.

Это тоже Китай но сама сборка надёжная пилами пользуюсь бенза зубр . За шистиграник со временем будут праварачиваца особа где растут деревья , Нева мотоблок не очень видел как люди с ним я,,ца

@user-io9ml6ss2l

2 жыл бұрын

С временем все ломается, но шестигранник прослужит дольше чем круглый вал и круглая полуось. Адрес производства Нижегородская обл. Павловский район г.Павлова. Не маде ин чайна.

@user-pn5ij2ry2q

2 жыл бұрын

С какой моделью нева еб... а, у невы один недостаток ЦЕНА и неудачный редуктор иультиагро, круглый вал был и будет в приоритете, потому как не позволяет рвать трансмисию ((палец поменять минутное дело.

@user-pl8eq9uj7r

5 ай бұрын

@@user-pn5ij2ry2q Редуктор мультиагро довели до ума в остальном согласен на все 300

Взял такой же сегодня, что то не подходят на вазовские 13 колеса

@user-io9ml6ss2l

9 ай бұрын

Дружище, не знаю как не подходят, но у меня стоят и на зиму я литье взял. Ещё не снимал. Кстати, я колеса прикручиваю на фрезы. То есть, снимаю ножи и на эти валы прикручиваю колеса.

@user-go6ke6fv3c

9 ай бұрын

@@user-io9ml6ss2l я то на колесные пробовал, а на фрезы попробую

@user-io9ml6ss2l

9 ай бұрын

@@user-go6ke6fv3c пробуй, у меня стоят и я на них катаюсь.

А еще непонятно мотоблок это или культиватор, ну судя по инструкциям на оф сайте зубра это культиватор

@user-io9ml6ss2l

2 жыл бұрын

У культиватора две передачи 1 в перед и 1 назад.Так же у культиватора нет ведущих колес, а есть перекатные колеса с зади без привода от силового агрегата. У культиватора нет возможности на присоединение доп.оборудования.У моего 3 в перед и 1 назад. Также есть стационарные колеса с приводом от силового агрегата и имеется возможность присоединять доп.оборудование.

@user-wv8tt8bf4u

2 жыл бұрын

У мотоблока есть вом,шкив с правой стороны,и обороны на фрезы ниже,

@ironmea7463

2 жыл бұрын

это мотоблок пахал на нем целину плугом в несколько раз согнул плуг от камней после строительства мощности за глаза нужно пригружать

Чем отличаеться ЗУБР МТБ 400 от ЗУБР МТУ 400 ?

@user-io9ml6ss2l

Жыл бұрын

Честно не знаю.

@user-ee3sl4je3n

Жыл бұрын

@@user-io9ml6ss2l Я узнал, у мту 2 скорости назад и 5 в перёд. пониженная-повышенная незнаю на 400 есть или нет, на 450том есть и в перед 6 скоростей.

@user-io9ml6ss2l

Жыл бұрын

Не дружище. У меня одна на на зад и три вперёд.

@user-ee3sl4je3n

Жыл бұрын

@@user-io9ml6ss2l вот скоростями они отличаються

Нескажите

Мотоблок чисто культивация, ну может вспашка. . Самый главный минус . Огромные проблемы подобрать навесное. От других подобрать жуткая проблема. Тачку прицепное самому колхозить надо. Короче если бы брал по новому взял бы себе другую модель. Служба поддержки полный отстой. Умные, а вокруг тупые. Несоветую

И нечего неразбивает культиватор бл5060 гт

По гарантии не ремонтируют обман

Обычный китаец