Рассказал хорошо. Владею такой же техникой. Что добавлю - берегите подошвы и не работайте без пылесоса (полировка отдельно). Да универсальный зверь и скамейку пошевелить, и воротину в гараже, и краску побитую с крыши авто, и штукатурку и шпаклёвку тоже можно. Да тяжёлая, да не везде подлезешь, да в потолок не поработаешь -но если необходимо снять до железа, убрать что то типа раптора с железки - лучше не найдёшь. Пескоструй не всегда доступен.

Работаю Festool больше 15 лет, равных в надёжности не встречал, цена конечно кусается но наш Авто Эм помогает приобрести на условиях более интересных, поэтому у меня только Festool

@reidskyler6646

2 жыл бұрын

I guess Im randomly asking but does anybody know of a tool to log back into an instagram account..? I was dumb forgot my password. I appreciate any assistance you can offer me

@louisjesiah3435

2 жыл бұрын

@Reid Skyler Instablaster =)

мне интересно где у вас магазин в Саратове .

@technik64

5 жыл бұрын

Мы в Энгельсе базируемся.

Классный аппарат, у меня их было две. Обоими пользуюсь 10 лет. Использую активно (мастерская, столешницы из искусственного камня). Месяц назад сломалась одна, а вчера вторая. Поехал купил сегодня новую , цена 66 тыс за штуку. Уверен ещё на 10 лет хватит.

@technik64

3 жыл бұрын

Верно. Только у нас она дешевле! В каком Вы регионе?!

@corian-master9928

3 жыл бұрын

@@technik64 Москва

Эй можно полноценную полировку авто сделать? Мерседес?

@technik64

4 жыл бұрын

Конечно. К тому же без голограмм!

Обзор, конечно, подробный, но стоило бы повырезать паузы и оговорки. Очень утомляет.

@technik64

5 жыл бұрын

Спасибо. Теперь мы так и делаем!

Ленточка киловаттная может так снять и еще больше. но уж точно вряд ли применима в области автомотив

@technik64

5 жыл бұрын

В промышленности ей больше применения найти можно, а в автомотиве - полирует она не плохо!

Нужна ли роторная машинка в полировке или можно пользоваться только этой одной?

@technik64

3 жыл бұрын

Все операции можно делать одной этой машинкой! Ротор будет быстрее вытачивать глубокие царапины, но и Rotex на это так же способен!

Этот чувак озвучивал ДМБ

@technik64

4 жыл бұрын

На кого именно из ДМБ похож?! А то, вы не первый кто это подмечает!))

@cooperativ

4 жыл бұрын

АВТО-ЭМ САРАТОВ - о покраске авто лол, ну главный герой :) он потом ещё сел в реальной жизни :)

@technik64

4 жыл бұрын

@@cooperativ Всё, понял!))

Не заменимая машинка в кузовном и в покраске. Это ремонт пластика: царапины глубокие убрать очень легко и быстро. После варки пластика и выпрямления феном плоскости вытачивать легко! Я с ней пластик вообще перестал шпатлевать. Капоты в сколах до метала весь снести вообще легко. При том что я маляр. Жестянщик у нас вообще не расстается с ней. Так что эта машинка не заменимая и очень нужная. У меня есть также от festool ETS EQ и трёшка и пятерка и все эти три машинки друг друга дополняют. А тарелок у ротекса 4, для полировки тоже есть специальная тарелка. С этим инструментом скорость работы увеличивается в разы. Ремонтные бампера по-мокрому крашу благодаря ей. Без неё конечно можно, но с ней я сделаю в два три раза быстрее, чем Вы.

@technik64

5 жыл бұрын

Согласен на все 100%. И бесконечно рад за Вас. Очевидные вещи я и без длинных текстов прекрасно понимаю!

@1q3alex

5 жыл бұрын

@@technik64 очевидные вещи. Но в видео вы говорите об обратном, что она в общем-то больше для каменщиков, деревянщиков, а в кузовном особо и не нужна. Она не нужна до тех пор, пока ей не поработаешь.

@technik64

5 жыл бұрын

@@1q3alex У меня ряд клиентов в автосервисах, которые отказываются ею работать по причине непривычных габаритов, вибрации, шума и т.п. Из 10 сервисов, только 1-2 проявляют к ней интерес. С моими коллегами из Festool периодически проводим презентации ROTEX150, результат примерно такой же. Не хотят и всё! Ребята из Festool знают об отношении маляров (не всех) к ней. В мебельных же производствах, мои клиенты жить без неё не могут. До того, как я стал работать технологом, я занимался реставрацией старых автомобилей. Так вот эта машинка, участвовала на каждом этапе, от расшлифовки до полирования. Другие маляры не понимали как я вообще ею работаю и называли эту машинку - вибратором (по своей глупости). Знаю сервисы, где эта машинка просто лежит. Возможно в видео я дал слишком субъективную оценку данному инструменту (извиняюсь за самодурство) только лишь от того, что вижу отношение к ней со стороны маляров на сервисах. Многих пугает цена. Однако полировщики и детейлеры положительно к ней относятся, по тому что знают, что этим инструментом можно в короткие сроки отполировать даже керамолаки - без голограмм! В ближайшем будущем, запилю ролик, где озвучу преимущества этой машинки в малярно-кузовном направлении. В общем - исправлюсь!))

@1q3alex

5 жыл бұрын

@@technik64 можно подъитожеть, что тот кто понял как с ней работать от неё в полном восторге. А тот кто не понял, тот так и продолжает тратить время на подготовку.

@technik64

5 жыл бұрын

@@1q3alex К сожалению - так!