ESTACIÓN CARHUÉ FERROCARRILES MIDLAND SARMIENTO Y ROCA TRENES ARGENTINOS LAGO EPECUÉN PARTE 1
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Lo recaudado, en mi caso, es utilizado para mejorar y mantener equipos y amortizar gastos en mis viajes al interior.
En los últimos dos meses cubrimos trenes en 7 provincias y un país limítrofe.
En principio habiamos prnsado destinar lo recaudado para adquirir un drone, que finalmente llegó por una donación del señor Xavier Rangel desde Mexico.De acá en mas estamos ahorrando para la compra de una fuente de energía solar para nuestros viajes y una cámara Osmo DJI.
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Пікірлер: 143
Para honrar al ultimo jefe de estación convertirla en terminal de ómnibus una total burla y falta de respeto para ese ultimo jefe y para quienes amamos los ferrocarriles y conocemos como fue que crecieron tanto y como operan todas las mafias de ómnibus de larga distancia .
Con un poco de voluntad se ubiece podido recuperar ese hermoso e importante trayecto!! Me da tanta pena !
Hola Pablo. El galpón angosto que mostraste, era donde guardaban los coche motores del midland. Como dato, la mesa giratoria era de trocha mixta también.
Pablo estuviste muy bien a perdoname los terminos de párarle la chata a esa persona q te estaba molestando en el andén de la estación que se creía ser dueño cuando es un ocupa más de los q destruye el predio de la estación las autoridades tendrían q sacar todos esos ocupas porque culpa de esa gente se arruina un monumento historico cómo es el ferrocarril abrazo!!
@josemilei2666
Жыл бұрын
ASI SON LOS PERONISTAS , DELINCUENTES OKUPAS DESDE LA CUNA COMO LOS K
@pablomartikrenz6163
3 ай бұрын
Gracias amigo. Abrazo
muy lindo video Pablo el de carue y bello el comentario e importante del guía turístico con su comentario .felicitaciones.
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Gracias. Saludos
muy buen video y muy buena explicacion Pablo, esoerando la segunda parte!!!
Pensar que ahí llegaba el Midland!!! Los ganz mavag y tantos otros!!! Volverá algún ramal Pablo ?? , Que bronca da que siempre el ferrocarril fue dañado vandalizado usurpado . Pablo SOS un grande !! Esa mesa giratoria podría estar operativa!! Si volvería algún ramal!!
mi mama viajaba a Carhue en tren hace unos años atras, tenia familiares alla, mi abuelo trabajaba en el ferrocarril y tenia boletos gratis, lo de Epecuen siempre fue algo que me atrajo, muy bueno el video, espero la 2da parte, saludos
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Gracias. Saludos
Espectacular localidad ojalá se pudiera recuperar todo ese gran patrimonio que tenemos y obviamente que llegué el tren de pasajeros saludos Pablo
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Gracias. Saludos
Excelente informe muy buenas las imágenes con el dron del lugar y un gran relato de historia del guía de turismo y ojala que algún día vuelva el tren. Felicitaciones Pablo y esperando para seguir disfrutando la segunda parte del video . Abrazo
Muy interesante, siempre se aprende algo nuevo. Como un montón de otros lugares hay personas que usurparon terrenos del FFCC
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Historia repetida...saludos
Que grande Pablo
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Gracias
Muy buen vídeo e con imágenes interesantes. 🇦🇷👍
Hola Pablo 🖐.me encanto el video de la estacion de Carhué 💪.y muy bien contestado a ese okupa cuando le dijiste usted es el dueño acá?.como hizo para comprar tierras ferroviarias 👍😁..estuviste genial 💪👏..y como esos simverguenzas caraduras esta lleno en tierras fiscales lamentablemente.esas tierras son de todo el pueblo Argentino 🚂🇦🇷.por ende tenes todo el derecho de caminar por ahí,más teniendo autorización del ffcc.del estado 👍🚂❤🚂❤🚂...
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Gracias...así es...saludos
Lindo video Pablito!!! Me gusta mucho la estación caruhe y la verdad que me gustó la charla sobre la historia más larga de muchos años del funcionamiento del ferrocarril Sarmiento, sobre todo de lo lindo día y de las charlas de las historias de los trenes que se arrancaba del estación Plaza Miserelle . Excelente charlas y me gustan los andenes antiguas 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙌👐
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Gracias. Saludos
Gracias a vos....Pablo....mí abuelo. Iba en su auto a la laguna de allí con mí abuela....el auto del año 30 masó....Bien...saluditos
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Épocas gloriosas de Villa Epecuén
hola hermoso video me hizo recordar trabaje en estacion carhue de ayudante de conductor de locomotoras entre 1988 y 1993 que fui practicamente obligado pasar retiro voluntario por que levantaron la dotacion de guardas y ayudantes los conductores siguieron con ferroexpreso pampeano
Que interesante informe Pablo, desde el comienzo recorriendo Estacion, vias y cabina de señales sin dejar de mostrar el mas minimo detalle hasta la entrevista a este Guia turistico del lugar..por momentos volando con mi imaginacion, veia trenes venir con mucha gente a vacacionar, viendo esas buenas epocas de mucho esplendor y movimiento de esa linda Ciudad, tuve oportunidad de estar ahi el año pasado.
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Gracias amigo. Abrazo
También esperamos el próximo video!! 👌👌😉
lo hermoso que habra sido en sus epocas de explendor la laguna
Excelente el aporte del guía de turismo.
Buenisimo gracias.❤
espectacular video y muy educativo grande pablo saludos
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Gracias. Saludos
Lo del guia turistico es inmejorable, la data historica es precisa y vale oro...para saber y cultivar el intelecto.Muy valiosa la presencia del guia...Hilvanando datos...ahora quizas de en la tecla, del porque a esa estacion llegaba el Midland.Dejando el valor turistico, el Midland creo que de San Sebastian...al cambiar de dueños por razones economicas es terminada la traza por los nuevos dueños...el F.Sud y el F.Oeste..de ahi que el Midland compartiera la estacion con los otros dos socios.Expectacular video, Augurios de continuar con la tarea y un Saludo...!!!
Acá presente Pablo, soy tu fiel seguidor y poniéndome al día con los vídeos que ya son casi cortometrajes uno mejor que otro gracias Pablo .
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Los de Carhué estan buenísimos, como si los hubiese hecho yo jajaj
Que lindo video!!!! Me hiciste conocer otro lugar más!!!!! Felicitaciones también x el dron!!!! Por supuesto, esperamos ver el "dron humano"... 😊😊😉👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Buen video Pablo, espero la segunda parte!!!
👏👏👏👏👏👏👏GRAN VÍDEO PABLO!!!! CUANTA HISTORIA TIENE CARHUE Y EL LAGO EPECUÉN!!!!!MUY EMOTIVO ESTE VÍDEO!!!! ABRAZO GRANDE,PARA VOS Y TOMÁS!!!
excelente video, muy emotivo... en su epoca eso debe haber sido increible....creo que opera Fepsa ahi
Hola Pablo te sigo muy buenos los videos En uno de tu videos había un túnel en la línea sarmiento creo que estaba abandonado dónde tenía salida ese túnel saludos Pablo
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
No se cual decis pero hay uno que iba de Once a Puerto Madero
gracias pablo muycompleto el informe
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Gracias
Muy bueno el video que sea pronto la vuelta del tren que tan bien le hace a los pueblos , saludos,
Bravo pablo y equipo Gran video y tomas aéreas - felicitaciones
Muy buen video Pablo. Yo estuve en noviembre 2022 en Carhue y recorri en bicicleta toda esa zona, ademas de Epecuen y me fui hasta Guamini, donde en esa estacion hay dos vagones de carga que ofician de oficinas (creo). Que pena que no reciban trenes de pasajeros, es muy linda zona muy turistica y con gente muy respetuosa y amable. Un abrazo enorme!!
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Abrazo amigo
Pablo,, entre lss exelentes tomas y las claras explicaciones tuyas y la del guia: formidable video Me impresiona lo extenso del terreno ferroviario. Indudsblemente en sis épocas de gloria esta estación tuvo un impresionante movimiento (entre pasaj. y carga) Ojala ése deseo de que vuelva con el tiempo alguna de las líneas se haga realidad: NADA ES IMPOSIBLE, abrazo Guillermo de Adrogue. 😃🚄;
Esos cobertizos abiertos son para limpieza y mantenimiento externo de las locomotoras, hay uno parecido en Hucal, La Pampa. En general tenían una escalerilla y una especie de andamio fijo que permitía acceder a los techos de las máquinas y vagones.
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Gracias. Saludos
Muy interesante
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Gracias
Que maravilla de material Pablo!!!... Gracias a tus videos estoy pueblos y lugares increíbles de nuestro país!!!.... Aguante los trenes Pablo!!!...👏👏👏❤️🚂🇦🇷
Muy bueno el guía mucha información. Estaría bueno que vuelva el tren con el turismo.. excelente material del parte de Pablo. Saludos
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Gracias. Saludos
Hermoso Vídeo Pablo. Es cierto Carue es hermosa ciudad. Estuve alli..Gracias otra vez
@pablomartikrenz6163
3 ай бұрын
Es un lugar para volver
Interesante video, sería interesante comparar con alguna foto antigua para ver el movimiento que tenía esa estación
Increible estas estaciones olvidadas, con bitrocha inclusive, cantidad de vias, plataforma giratoria, de todo. Que lindo hubiese sido tener imagenes o videos de esa estación en pleno uso, con ambos ramales de ferrocarril llegando.
Que interesante estación con la convergencia de tantas lineas. Habra tenido trabajo el cabin de señales porque se ven muchas. Los planos que hacen con el drone recorriendo toda la extensión de la estación y su playa ferroviaria es lo que me fascina. Espectacular producción!! Abrazo!
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Muchisimas gracias. Saludos
Hola pablo me encanta ese lugar carhue tantas historias debajo del y los escombros espero tu video gracias saludos❤
me encanto el video
Muy bueno
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Gracias
Grandioso Pablo muy buen informe e imágenes del lugar , que pena cuanto espacio y cuantas vías en desperdicio eso habla de lo turística que era esa gran ciudad lástima que hoy los trenes ya no están pero nunca hay que perder las esperanzas que no está todo perdido , muy buenas las imágenes del lugar como así también el gran aporte del guía de turismo con su gran relato , te felicito y se agradece por mostrarnos la realidad de algunos lugares que uno ni siquiera se imagina mas el relato de Sergio que nos sirve para interiorizarnos de los pormenores del lugar , un cordial saludo para él , y en cuanto a vos a esperar el segundo informe con ansias un gran abrazo para Vos y Tomás .
Que bien explico el.guia!!
@pablomartikrenz6163
3 ай бұрын
Un genio
Pabloo , como va ? sacando lo del tipo que se compro el FERROCARRIL jajaj , el contenido estuvo tremendo , muy bueno lo que sumo Sergio al final , muy buena DATA , Like
@pablomartinez2415
Жыл бұрын
debo decir que me soprendio un poco pero en definitiva es lo que dicen todos aquellos que tienen tomas y/o usurpados los predios del ferrocarril. Jamas entendere como se permite eso. Buen video Pablo!
volvera el belgrano sur- ex midland hacia aquellos lados? saludos desde Libertad.
@estebankeetoramirez
Жыл бұрын
Lamentablemente gran parte de las vías fueron desmanteladas, del Midland Habria posibilidades con el Roca o Sarmiento....
Lo que me gustó de esta estación que no fue usurpada y destruida que la reutilizaron convirtiéndola en estacion de micros y una planta recicladora y que no quedó en el olvidó
HOLA PABLO ESTUBISTES GENIAL,EN DARLE POCAS EXPLICACIONES A ESE SR.ESAS TIERRAS PERTENECEN AL FERROCARRIL ,COMO TANTOS OTROS LUGARES QUE USURPARON TERRENOS DE FFAA.COMO POR EJ.EL RAMAL A MIRAMAR ,EL ESTADO TIENE QUE RECUPERAR TODO ESO Y PONERLO OPERATIVO NUEVAMENTE .BUENO PABLO MUY BUENOS TUS VIDEOS .TE MANDO UN ABRAZO CON LA CORDIALIDAD DE SIEMPRE
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Siempre lo hago, solo que esta vez decidí mostrarlo. Saludos
Falta voluntad política, poder se puede, el tren se necesita mucho, me acuerdo pasar por Carlos Keen, Villa Ruiz, San Andrés de Giles y daba tristeza que esté la estación con las vías oxidadas
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Muchísimos lugares necesitan la vuelta del tren
Al final las unicas estaciones que sus propios pueblos mantienen bien cuidadas son Plomer y Villars,,, Villars la tienen una joyita.. hay otras tantas que bueno...al desaparecer el tren desaparecieros los pueblos con el, pero en este caso Carhue sigue activo su pueblo y da mucha tristeza ver asi abandonada la estacion y todo lo que es el predio ferroviario sin que a nadie le interese... muy buena info con tu visita por alli Marti...
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Muchisimas gracias. Saludos
Hola Pablo cómo estás? Te quería corregir que desde Puente Alsina hasta Caruhe son 517 Km del ferrocarril Midland No 381Km cómo mencionaste en tu vídeo talvez te equivocaste Con dicho ramal que llegaban hasta Caruhe
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Obviamente me pude confundir , gracias
Muy bueno, pero a su vez mucha tristeza, en los años 80 los diagramas cambiaban el 15 de diciembre, todos los dias iban 4 y a veces 5 coches turistas acoplados al tren que iba a Toay, que en estacion Pehaujo con otra locomotora seguia a Carhue, que casi todos bajaban en Lago Epecuen, eran 400 o 500 turistas todos los dias, asi era todo el verano, es mas en la estacion de Once habia una oficina de turismo de lago Epecuen de primer nivel.-
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Gracias por la info. Saludos
Cuanto trabajo!!!
@pablomartikrenz6163
3 ай бұрын
🙂
Hola buenas tardes hay algun lugar que tenga las tres trochas juntas ese pueblo se encuentra cerca Ribera otro hermoso pueblo con historia ferroviaria
¡No puedo creer que ese lugar esté en esas condiciones! de yuyos y mugre, abandonado!!! ¡Un lugar turístico! ¡¡¡Cómo has cambiado Carhue!!!
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
El abandono por no tener trenes
@stellamarismartel4809
Жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 Alguien se tiene que ocupar, supongo que será el municipio.
El galpón de locomotoras en el se guardaban los trenes Ganz Navag del Midland
Hola amigo encontraste un rastro de la cabecera del Ferrocarril Midland
Te dijeron que descarrilo otra vez el bahia hoy
Gracias Pablo por todos los vídeos que haces, todos los veo, que buena persona eres Pablo gracias, una pregunta me gusta mucho la música que pones en tus videos, qué empieza con guitarra como se llama por oírla entera . Un saludo a todos desde España
@pablomartikrenz6163
8 ай бұрын
Gracias por tus palabras Félix
@pablomartikrenz6163
8 ай бұрын
Snowy peaks - chris haugen
@pablomartikrenz6163
8 ай бұрын
Son temas que nos ofrece youtube sin regalias
@felixvilladaperez4631
8 ай бұрын
@@pablomartikrenz6163 gracias Pablo
@pablomartikrenz6163
8 ай бұрын
@@felixvilladaperez4631 abrazo
generalmente ciudades o pueblos donde cruzan distintos ferrocarriles se da que cada uno tenga su propia estacion. Distinto es el caso de Carhué ...una estacion, 3 ferrocarriles-
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Asi es
Excelente video Pablo. Estaría bueno que un día hagas lo mismo en las estaciones de Bolívar y 25 de Mayo, la que me trae muchos recuerdo. Consulta, ¿el Midland terminaba en Carhue?
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Hola, si
Fico mui triste ao ver um Ferrocarril abandonado
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Así es...una pena
Hola .muy buenos tus videos .felicitaciones y gracias por compartir .tengo una pregunta .cual seria la locomotora f100 o m.benz 1114 .digamos la mas confiable o famosa ,la gt22?
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Gustavo Summo siempre dice que la Alco es el Ford Falcon de las locomotoras. Saludos
El Midland hacía 120 km menos que el Roca y 180 menos que el Sarmiento, que locura, y claro, cuando se perdió Epecuén en 1985 los trenes "grandes" ya no podían ir con capacidad rentable, y siendo que al Midland se lo habían sacado de encima en 1977, unos años antes, tenían que ir por un ramal mucho más largo y con trenes en los que cuesta más pagarle los gastos de movimiento. La contra del Midland (y el Provincial también) es que esquivaban todas las ciudades grandes en sus recorridos ya que siempre fueron considerados como auxiliares, que levantaban la producción de lugares más chicos, posiblemente de haber existido en 1985 (levantaron las vías los dictadores de turno), hubiera podido mantenerse unos 7 años más hasta el infame riojano, ya que Carhué y cercanías aún necesitaban el tren, de hecho, un coche motor Ganz Catamarca todavía hoy sería rentable, pero al señor Plusmar no le gusta eso. En fin, demos gracias a que todavía existe la estación, y no me muestren mucho el Citroen que aparece a los 32:22 que lo hago una zorra para ir a Rolito, Saturno y más allá. El señor usurpador de lujo que se las da de terrateniente debería ubicarse un poco como lo que es, un usurpador. Abrazo y como siempre, impecable.
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Gracias por el aporte. Ese usurpador, lamentablemente, asusta y espanta a muchos que van a tomar imágenes, cada tanto le sale mal y acá queda expuesto. Abrazo
me gustan tus videos pero esa marca de agua molesta bastante
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Mirá solamente le puede molestar a los que roban imágenes, yo no voy a trabajar para otros
Que colectivos van desde Buenos Aires? Hay tours hacia las ruinas de Epecuen desde Carhue?
@pablomartikrenz6163
9 ай бұрын
Tendrias que googlear, allá desde la ciudad te queda cerca, son 2 km maso
Hola donde finaliza este ramal del Midland ¿?
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Ahi
@MessiPistola22
8 ай бұрын
Finalizaba ahí ... ahora lo que resta del Midland es un pequeño tramo que va desde Dr. Saenz en Capital Federal hasta Marinos del Crucero Gral. Belgrano en Merlo 😪
Llega el tren de donde sale
@pablomartikrenz6163
11 ай бұрын
No hay servicio como explico en el video. Saludos
Cómo se llama el tema musical del video?
@pablomartikrenz6163
Ай бұрын
Snowy Peaks Cris Haughen
Falta de respeto una terminal de ómnibus en una estacion de trenes tendrían que reactivar los ramales.
muy bien parada de carro del usurpador de terreno ferroviario..
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Eso pasa siempre, esta vez decidí publicarlo para hacerlo ver
Siempre pasa lo mismo, se quieren adueñar de las estaciones. No se si sera verdad pero puede ser que de la via son 2 mts para los costados y ese pedazo de tierra no se lo pueden agarrar??
@pablomartikrenz6163
9 ай бұрын
Pasa que nadie controla nada...
Cualquier ciruja toma un terreno y dice “Esto es mio, por que si”. soy un iluso pensando en una ley que casitigue a los usurpadores. Crítica constructiva Pablo, tus contenidos son muy buenos y te sigo hace bastante, en este vídeo me resulta muy molesta la marca de agua tan en medio de la pantallla de forma permanente, distrae, contamina la imagen , le baja la calidad a tu excelente trabajo, al que intentas proteger con ella. Espero no lo tomes a mal, Saludos
@josemilei2666
Жыл бұрын
nadie los saca porque son votantes K
Pobre cabin todo saqueado
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Una pena
Pero si es del estado no necesitas permiso.
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Vos decís que me puedo mandar a grabar la Casa Rosada y el Banco Nación ?
@raulalbertomoreira4500
Жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 jajaja no pero lo que se creo que los terrenos ferroviarios si se puede recorrer como galpones tanques de agua perritos de cambio vías etc
Quien se cree que es el dueño del ferrocarril 😂 😂
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Y bue...jajaja
Que desfachatez decir "esto es mío" todo eso es Propiedad del Estado Nacional, esa persona es un sinvergüenza, un usurpador, no entiendo cómo cualquiera toma una estación abandonada y el Estado no hace nada por controlar los bienes y propiedades de la nación...
pablo se sigui abanzando, pero gana el mamerto y el mejor equipo de los ultimos 50 años.. chau... como los 4 años combiemos chau}
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Y si...hay que gobernar bien asi no vuelven, esperemos antes de las elecciones poder bajar la inflación al menos hasta los valores que los dejaron ellos en 2019. Abrazo
Perdónen que deje otro comentario, me paso lo mismo que a Pablo cuando un sábado tempranito llegaba a la casita que estaba construyendo en ezeiza y resien avía techado, me encontré con otro dueño ya instalado, 10 años pagando un lote y para los que no les gusta trabajar les sale gratis, da por las ya saben que
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
Pasa seguido eso, lamentablemente
La media de los flamencos Pablo? No te veo tan veterano jajaja yo lo leí de pive hoy tengo 50
@pablomartikrenz6163
Жыл бұрын
No pienso decir la edad jajaja