гайд для всех 1. теплораспределитель закинуть на час либо в раствор лимонки с водой либо в уксус с солью после тереть щеткой с мылом 2. промывать лучше и легче обычной водой из под крана 2-3 раза финальную промывку делать дистилятом чтобы не осталось внутри капель обычной воды 3. замешать новый раствор КАКой? имхо самый лучший и похожий на дорогие магазинные жижи это 60 дистилята на 40 антифриза ЗЕЛЕНОГО (в нем пропиленгликоль, красный не подходит) так же пропорции отмерять в мерном стакане ПО РАЗДЕЛЬНОСТИ а не лить в один стакан до общего объема, тк плотность разная В итоге получаем божественную смесь из слез богов с итоговым содержанием пропиленгликоля 29-33% которую в магазах пихают за оверпрайс ПОЛЬЗУЙТЕСЬ 😊

@horribleghost

Ай бұрын

также важный нюанс при установке в корпус глухой конец радиатора ДОЛЖЕН находиться выше помпы (у автора в конце видео показана не правильная установка) отсюда и проверка помпы после обслуживания другая: берешь в одну руку помпу, в другую радик, держишь радик ВЫШЕ помпы и крутишь вертишь их ВМЕСТЕ

Лягушек внутри нет уже хорошо 😆

Спасибо) как раз гайд по моей водянке) пол года ей примерно как раз собрался обслуживать.

ВОТ ЭТО РАЗНИЦА!) и как же такое не обслуживать, такой по любому надо обслуживать! Температурки хороши, ниче не скажешь

Очень полезное видео. Не убавить, не прибавить.

Слабым раствором лимонной кислоты нужно было промывать, а мыть чистящим средством силит бэнг, профит )

А вот за таким процессом интересно понаблюдать!!!

Тоже самое было, даже хуже. Причем похоже система точно такая же. Делал по быстрому, прочистил теплообменник пароочистителем, он был весь забит, и вставил назад. Работает как новая. По уму комрессором продуть всю систему, осадок был только на радиаторе. По тепловизору кстати хорошо 👌 видно работу системы

отличный видос, молодец что заморочился. единственный нюанс, после промывки под краном дистиллированной водой не промыл? иначе может опять гадость образовываться

@StepReview

2 жыл бұрын

Спасибо) Нет...Что-то не подумал, ну ничего если что, ещё раз обслужу, процесс несложный

@Xalk444

Ай бұрын

в чем тут " заморочился ", обычное обслуживание

@72Tyumen

Ай бұрын

@@Xalk444 в том, что заморочился. Мог бы хрен забить и нихрена не сделать.

Капец 😮, похоже тоже самое в моей водянке будет, точно такая же, покупал 2 года назад и хорошо заметно что проц стал греться гораздо сильнее чем год назад. Как раз планировал на днях промыть 🤔. Кстати судя по отзывам, жидкость внутри что было у тебя заводская, и картина у людей такая же спустя год эксплуатации, что за жесть там заливают я хз...

@StepReview

2 жыл бұрын

Думается мне, что специально закладывает износ, чтобы новые покупали) так как по сути там и ломаться то особо нечему, если помпа норм смазывается. Видел тест сравнения 5 летней водянки и новой такой же, и разницы почти нет в температурах... Но это какая-то дорогая была

@THOR_MSI

2 жыл бұрын

@@StepReview тоже так подумал)), у подруги водянка Thermaltake TH360 ARGB (белый), на момент покупки стоил в районе 10к рублей а моя ID стоила 5к, у Thermaltake TH360 ARGB разницы по температуре за почти 2 года 0 изменений, так же шикарно работает, моя вот подводит уже), когда водянка моя ещё новая была - i7 10700K в разгоне до 5Ггц в стресс тесте выше 85 градусов не грелся, сейчас в стоке 4.7Ггц легко до сотки может дойти при тех же условиях, в простое не было вообще слышно, а щас вентили постоянно активно гоняют), в пятницу придёт жидкость поменяю и гляну что там. А так хочется потом поменять водянку на Arctic Liquid Freezer II - 360 или что нибудь по лучше 🤔.

@THOR_MSI

2 жыл бұрын

@@StepReview кстати докладываю по обслуживанию этой водянки у себя), внутри с завода жидкость такого же цвета что на видео было, то есть как мoча 😆, осадка было намного меньше, ресурс работы всё таки год и 8 месяцев, но жидкости было меньше видимо и плюс на половину забит. Когда заправлял у тебя так легко казалось, я 12 часов мучился 😆, вроде не криворукий но воздух не хотел выходить, журчала водянка постоянно, пришлось 2мл шприцом внутривенно через спец дырку на верхнем правом краю загонять жидкость в закрытом контуре, через него обратно выходил воздух, это было очень долго но зато так же бесшумно уже работает, плюс заметил что лучше чем когда был новый). Но я 1000 раз пожалел об этом), уже хотел плюнуть и пойти башню купить 😆

@user-jz3qt1pw1i

Жыл бұрын

@@THOR_MSI народная мудрость - клин , клином вышибают. нужна приблуда , для прокачки и удаления воздуха , а только потом заниматься прокачкой.

@morti.96

Жыл бұрын

​@@user-jz3qt1pw1iнебольшой кусок жланга как от капильницы и шприц нужен, на кубиков 20 самое то будет

может стоило прокачать каким-нибудь шприцом?

A если залить только антифриз, без воды

@snow161rus

4 ай бұрын

Нормально все будет. В антифризе присадки антикоррозийные, а он смешал с водой, не знаю для чего, и на мой взгляд только ухудшил свойства антифриза.

вровень под завязку надо было залить, положить пластину и закрутить, пластина сама вытеснит избыток и минимум воздуха бы осталось

После этого разбирал, смотрел что получилось через какое-то время? Спасибо за инфу.

@StepReview

11 ай бұрын

больше года прошло, не разбирал, пока работает хорошо

@user-ky2ge6fh4f

11 ай бұрын

@@StepReview Спасибо за ответ.

@Asimowild

10 ай бұрын

​@@StepReviewразбери посмотри) дело 15 минут

Может сразу менять жижу завода на антифриз? G13? ты какой залил?

@MrTomb666

8 ай бұрын

судя по цвету это G12+(+)

1:16 вот тут я орнул))

привет у меня такая сво, очень полензный ролик, говорят антифриз не желательно использовать дома... я себе купил жидкость, буду менять.

производитель не рекомендует радиатор устанавливать трубками вверх, а отложение это наиболее вероятно, что накипь! грелось до 90 градусов вполне достаточно для кипения

@svitanak1

6 ай бұрын

производитель как раз рекомендует именно так устанавливать, а вот белгородский пиздобол даня насцал всем в мозг не верной информации

@nightshadow5328

6 ай бұрын

Это окисление. Разные металлы. Если бы радик был из меди, ниче б не забилось. Вспомним советские тачки с латунными радиаторами. Но производителям не выгодно чтоб комплекты по 20лет надежно работали.

Спустя 4,5 года разобрал FD Celsius S24 никакой гадости нет, но жидкость испарилась наполовину. Спору нет.

берёшь скотч обматываешь кружочком . в кружочек заливаешь жидкость . и крутишь вертишь радиатор что бы жидкость залилась

@Tony_Montana1

6 ай бұрын

медную пластину назад ложишь, прижимаешь рукой и герметично, хоть затрясись с удовольствием

Вот почему я все еще на воздухе… Но вчера подогнали подобную нерабочую воду (помпа заклинила).

у некоторых радиаторов Id-cooling есть сливное отверстие под черной квадратной наклейкой, с боку со стороны трубок.

@21gramm31

4 ай бұрын

у меня оно есть, но как ним пользоваться?, слить жидкость разве... всерано надо розобрать и кучу раз промыть.

@evgenigolshansci232

4 ай бұрын

@@21gramm31 желательно да, особенно испарительную камеру мягкой зубной щеткой. Главное не спешить и промывать не агрессивными средствами. А потом собрать и залить жидкость медленно через заливное отверстие. Подключить для проверки к БП и проверить на пузырьки и протечки.

@21gramm31

4 ай бұрын

@@evgenigolshansci232 ага советуешь заливать в заливное отверствие и включить чтоб прокачало и все пузыри вышли?

Где ты услышал именно про такое соотношение жидкостей?

@StepReview

11 ай бұрын

Да в каком то видосе вроде бы, уже точно не помню

Антифриз? Разве его льют не для того, чтобы он не замерз как замерзает вода при минусовой температуре? Или у тебя комп зимой на улице стоит?

@StepReview

Жыл бұрын

Он ещё обладает смазывающими свойствами, то есть смызыает помпу при её работе, утверждать , что это на что-то влияет не могу) потому что и машины работают на обычной воде без проблем

@user-gp4ee8sf1p

17 күн бұрын

У Антифриза помимо свойств при минусовых температурах не замерзать, обладает так же присадками защищающими от корозии разных металлов и развитию микроорганизмов.

G12 Антифриз просто льеш чистый и нафиг там не чё разбовлять не нужно, правда один нюанс она у тебя уже засрана была, а вычистить до систа проктически не возможно, один фиг нефеля там останутся, 6 лет сидел на кастомке, надоела пересел назад на готовую боксовую

@vladgachibass1096

2 ай бұрын

Почему кастомка задолбала?

@Yuriyzub1982

2 ай бұрын

@@vladgachibass1096 Неудобно чёт разбирать потом собирать, сижу на готовой и так тоже всё ок, главно ещё корпус с отличными продувом

Надо было шприцом жижу залить

антифриз ядовитый.а теплоноситель для дома безопасен короче дело в типе спирта.для дома я нагрел проверил сопративление и оно мигомы было то есть безопасно даже после протечки на блок питания хотя не советую но все же.спустя 3 года буду то же менять потому что не дорого и ошметки на трубках остаются налет.главное правильно воздух выгнать мне без резервуара не получилось.но если есть специальная пробка то получится

Автомобильные радиаторы никогда не мыли?

По-моему, любая жижа, через несколько лет начинает выпадать в осадок, поэтому их надо периодически менять

жидкости в водянку надо заливать меньше чем ее максимальный объем иначе от нагрева и ее расширения водянка потечет из самого слабого для давления жидкости места, так что воздушная пробка в радиаторе обязательна а антифриз чистый надо было лить так как за счет состава он закипает гораздо позже чем тосол или вода а дистиллированная вода дает так раз ускоренный осадок, другой вопрос как будут жить с антифризом резиновые сальники данной помпы через которые так раз и происходит просачивание и испарение охлаждающей жидкости

@morti.96

Жыл бұрын

Ну на заводе наврятле будут полную заливать, 200мл.нетак уж и много

@user-bq1nw9ld8m

6 ай бұрын

Там и был антифриз

лью антифриз 60/ 40 Cartechnic CART999 CT12 PLUS с дисцилятором помпа крутится как на заводских, 50\50 густовато полет норм 2.5 года в стрес + - 58 в простое 25-29град..

Как сейчас по работе водянка ?

@StepReview

Жыл бұрын

Все отлично, работает каждый день)

@Shotgun467

Жыл бұрын

​​@@StepReviewад за тебя чел) спасибо что отписался. я вот думаю брать водянку I'd Cooling x240 lite или башню Id cooling 226xt.

Нормально она будет охлаждать, следы никак не влияют. Будет влиять только хладагент и то, как ее промыть

Ну в целом можно было просто фриза залить ! Нет смысла бодяжить- ты только ухудшил свойства жижи. В целом рас в 2 года ТАК называемый не обслуживаемый контур НАДО обслуживать. Можно этого избежать если бы ты поставил туда фильтр с резервуаром в разрыв шланга. Они продаются сетачка и фитинг. Всё ровно залес и гарантии у тебя судя по всему уже нет давно. Закажи фильтр хоть на Али , хоть в днс они есть даже в наличии, пиздани шланг по середине ножом "только приточный - а не от точный " и просто вреж (по факту он просто на барашках) фитинг с фильтром и менять будет проще и говно не полетит в помпу.

@Negoduyushiiy

6 ай бұрын

НАХ этот ГЕМОРРОЙ? Это же не двигатель от старой жиги, хотя и на нём такой шляпой не занимаются! 🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂🤣🤣

@SIlentdevilI

3 ай бұрын

Нормально ты придумал🤣

медную пятку просто в воде с лимонкой или уксусом прокипятить и все отложения отойдут.

@vladgachibass1096

2 ай бұрын

Я бы не стал это делать… Я не химик конечно, но кислота меня в напряг ставит

@mr.mikadzuki516

2 ай бұрын

@@vladgachibass1096 медь менее активна чем водород(содержится в кислоте) так что он не станет с ней реагировать. А вот с водой в которой есть разные соли, вполне реально. Это школьная химия)

@vladgachibass1096

2 ай бұрын

@@mr.mikadzuki516 Химия не интересна от слова вообще… Физика мне интересна была и история с матаном

@mr.mikadzuki516

2 ай бұрын

@@vladgachibass1096 физика без химии как математика без чисел)

Эта водянка подходит для Xeon E5 2620 v3?

@StepReview

11 ай бұрын

Подойдёт, только сильнл избыточна для него

@F1RE.L0VE

11 ай бұрын

@@StepReview спасибо

@molecula2215

9 ай бұрын

но зачем?

@F1RE.L0VE

9 ай бұрын

​@@molecula2215просто спросил, по интересу

3:42 - этой "шняги"? ))) это не какая то шняга, это уплотнитель благодаря которому жижа (теплоноситель) идет сквось ребра теплообменника а не в обход. Просто уплотнитель развалился. 4:34 и это полоса должна быть, без нее эффективность водянки в сто раз меньше. а то что ты назвал каналом - выемка место для фиксации уплотнителя.

и что заливать? дистиллированную воду?

@nikitap.2140

7 ай бұрын

дистилированную воду + пропеленгликоль или можешь сделать, как сделал автор видео, главное соотношение правильное.

почему в этих системах не ставят фильтра. что бы больше бабак с людей содрать зачем ещё то

@user-gp4ee8sf1p

17 күн бұрын

Это закрытая система с минимальным количеством элементов, в ней такого эффекта как продемонстрировал автор быть не должно. Возможно плохой контроль качества охлаждающей жидкости.

А чего антифриз на вкус не попробовал?)

бля,я херею от таких мастеров)))залить атифриз это сильно.

Медную пластину я бы кислотным чем-нибудь промыл по типу мистермускул оранжевый, очень хорошо вышибает всю грязюку. Вряд ли вода вскрывалась, так как обычно как раз там такая желтоватая жижа, как у всех заводских AIO. А по сути она антифриз и есть, на пропиленгликоле. А перезаправлять лучше до упора

@user-jz3qt1pw1i

Жыл бұрын

ты когда нибудь мыл чайник обычным 9% уксусом? попробуй , это очень дёшево и эффективно , а водой мыть , это не для себя , а для врагов. отложения внутри.... вода качественно не уберёт. уксус съедает все отложения. тренируйся.

@user-xy4mi1ys7u

Жыл бұрын

@@user-jz3qt1pw1i оранжевый мистер мускул как раз кислотное средство для сантеха, плюс он куда мене вонючий, чем уксус. Прекрасная альтернатива. В своё время им мехмоды медные\латунные еще от окислов оттирал прекрасно

@user-jz3qt1pw1i

Жыл бұрын

@@user-xy4mi1ys7u я тебя понял, а ты меня не понял. 1е правило врача знаешь ? не навреди. уксус боле щадящее средство ,чем твой вариант.

@user-xy4mi1ys7u

Жыл бұрын

@@user-jz3qt1pw1i знаю. Но уксус воняет шопипец. И конкретно на мехмодах оставлял не очень приятный запах, поэтому так и повелось, что средством пользуюсь. Уже три водянки перебраны были. Главное тщательно промыть

@user-jz3qt1pw1i

Жыл бұрын

@@user-xy4mi1ys7u дело твоё . есть другой вариант. лимонная кислота - порошок , там надо искать пропорцию - воды и порошка.ютуб тебе в помощь.а вообще всё воняет. потренируйся на чайнике.

Антифриз сам по себе со временем в осадок выпадает лучше просто дестилят злить.

@Tony_Montana1

6 ай бұрын

со спиртом смешивать надо чтоб не зацвела

Прочищать надо каустической содой

Радиатор стоило бы промыть.

@StepReview

Жыл бұрын

Я помыл, просто за кадром. Сказал об этом в видео

Эти отложения - скорее всего ОКИСЛЫ ! Радик скорее всего алюминиевый, а пятка - Медная! Сочетание этих металлов приводит к химической реакции окисления! Даже присадки в жиже не помогают! Медленно но верно реакция идет + повышение температуры способствует ускорению этого процесса! Лучше когда и пятка и радик (те плоские трубки в радике) МЕДНЫЕ! Но это тоже НЕ дает 100% гарантии, медь как все знают всё равно окисляется, особенно при контакте с воздухом (кислород выступает - ОКИСЛИТЕЛЕМ) От сюда вывод: минимизировать присутствие воздуха в контакте с медью! Но тут проблема необслуживаемых систем- заправить без воздуха почти не реально Есть мнение что воздух нужен "для компенсации теплового расширения..." но все забывают что объёмы жижи малы, и не доходит до кипения, эластичности трубок вполне достаточно для сдерживания потенциального давления! Как правило ссаться начинает как раз из за ЗАБИТЫХ каналов в теплообменнике (в пятке), помпа маслает жижа не проходит, избыточное давление ищет выход в местах сочленения как правило в районе фитингов или прокладок (что реже). Так вот хороший вариант это врезать расширительный бочок (колбу) где будет аккумулироваться воздух, как это сделано в кастомных вариантах! И да ещё, ФИЛЬТР внедрить в трубку ПЕРЕД ВПУСКОМ в помпу не помешает! Проделав всё это, правда увеличится громоздкость всей системы финансовые затраты на покупку допов Но что важнее, в итоге повысится долговечность, получится усовершенственная конструкция и гордость за себя, что "мамкин инженер" своими руками улучшил конструкцию забугорных хитро....ых балбесов и отменил ими запрограммированный выход из строя нынче не дешевой системы! Наших, с руками и смекалкой - не одурачить!!!

@bibukov1

2 ай бұрын

Именно. Именно от сочетания алюминий-медь и получается такая бяка. Опять же это на год от силы и потом тоже самое. Легче подшаманить и продать.

@ankl6765

Ай бұрын

чушь

@Xalk444

Ай бұрын

@@ankl6765 пернул в лужу и ушел

@ankl6765

Ай бұрын

@@Xalk444 тебе 5 лет?

Даже и не думал что там есть жидкость, так как не видно даже что она где-то течёт и надо заправлять

@greentaipan

Жыл бұрын

Чел ну она называется системой жидкостного охлаждения)))

@SashaCraster

Жыл бұрын

@@greentaipan да но кроме как трубок и кулеров в магазине на продаже мы ничего не видели

@SashaCraster

Жыл бұрын

@@greentaipan другое дело если бы эти шланги были прозрачные

@morti.96

Жыл бұрын

​​​@@SashaCraster ну дестелят продаётся же и краситель для кастом водянок

у меня так же было все забито в моейм айди куленге

У меня две водянки ID-Cooling ZOOMFLOW 240 X ARGB и ID-Cooling ZOOMFLOW 360 XT ARGB. 240 уже два раза обслуживал, 360 только один. В целом чистые были. Лью чистый антифриз G12+. Он маслянистый для того что бы помпу смазывал, дист водой не разбавляю. В целом процедуру лучше делать раз в 1.5-2 года. В радиаторах возле шлангов есть наклейка и технический винт с отверстием. Не обслуживаемые они, не потому что нельзя обслужить. А потому что заводом-изготовителем не предусмотрено обслуживание.

@user-gf9tf7bi6e

3 ай бұрын

Чем меньше воды тем хуже охлаждение ,антифриз по сути разбавленный (готовый к использованию) дистиллятом ,где большая часть воды,!! Автомобилям вынуждено приходиться использовать не воду в случае испарения ,расширения,замерзания,,,чистый антифриз лить в комп.-водянку это бесполезно и бессмысленно,только хуже охлад будет

А если немного воздуха останется это не сильно страшно?

@StepReview

11 ай бұрын

Думаю нет, с завода он там тоже есть

@arch7523

11 ай бұрын

@@StepReview Спасибо за ответ)

для чего антифриз?

@StepReview

8 ай бұрын

типа смазывает

@aleks06051995

8 ай бұрын

@@StepReview вода и есть смазка, а вот антифриз хлопьями на всем откладывается... Нужен только для транспортировки в холодные страны

Собрал пару лет назад ПК, на i9 10900 поставил MSI MAG CORELIQUID 360R, через пол года перестала охлаждать, увидел в новостях что я не один такой и это заводской брак и что мси отозвала партии, написал в тех поддержку но мне сказали что моя из другой партии но если симптомы такие же то замене подлежит, я скидываю видос им где показываю что в простое проц греется 40-50 но при малейшей нагрузке сразу 100 градусов и тротлинг, СКАЗАЛИ что температуры нормальные 🤣🤣🤣🤣 я написал в магазин где покупал согласились на замену но отправить не смог ибо был уже не в Украине, пришлось заменять самому жижу, брак заключался в том что жидкость была залитая не качественная и она вскрылась хлопьями и забила каналы + помпа почему то шумела с треском ну и перестала охлаждать, вообщем все прелести которые были в этом видео, водянка после замены охлаждала но не долго, последний раз пол года назад менил жидкость опять, первый раз заливал обычную дистилированную воду, ВНИМАНИЕ, от заводской жижи а именно от хлопьев избавиться не получилось даже после промывки, всё равно мелкие частицы остаются и со временем забиваются в каналах, 2й раз я залил уже самый обычный автомобильный антифриз, охлаждала нормально но опять же не долго, видимо мусор опять забил каналы и опять 40 градусов в простое но под полной нагрузкой 70 стабильно, но если что-то рендерить, нагрузка на проц идёт полная, идёт на все ядра я так понимаю и проц долбит в 100 градусов, зато после заливки антифриза помпа шуметь почти перестала, ВООБЩЕМ, ВЫВОДЫ, если нету денег купите обычную башню, НЕ ПОКУПАЙТЕ дешёвый шлак, купите нормальную СЖО за хорошие деньги, или купите отличную топовую башню от Ноктуа и будет вам счастье она стоит как самая дешёвая СЖО)

Это обычный процесс окисления медь водоблок и алюминевый радиатор!

@user-gp4ee8sf1p

17 күн бұрын

Кто сказал что радиатор алюминиевый?

(oT-T)👍

Заливать только надо было больше чем вылилось

@StepReview

Жыл бұрын

не влезало больше(

@morti.96

Жыл бұрын

А смысл, она же не куда не делась жижа, с горкокой незальешь воду

Поэтому то я и не люблю сжо

Все вроде ок но зачем на протечку проверять на диване 💦

@StepReview

2 жыл бұрын

уверен в своих силах!)

Почаще антифриз лейте в водянки, ещё больше говна увидите. И чем дешевле антифриз тем лучше, а ещё лучше тосол это будет вообще топ. Особенно в сво с алюминиевым радиатором.

@nocoolwalker4572

Жыл бұрын

Лучше пукнуть туда для консервации ,там и так заливают антифриз

не качественная вода с красителем закипела.

один вопрос.нахера, если она новая стоит 5-6к?правда тут еще вопрос, на хера покупать в принципе это дерьмо, которое ничем не лучше башни.

@ion4290

5 ай бұрын

тот же вопрос, зачем это протекающее ломающееся говно когда есть вечные башни

Только в России могут обслужить необслуживаемое)))

@Puhan2010

2 жыл бұрын

Ну а хули оно не работает)

@Nearich

2 жыл бұрын

@@Puhan2010 а работает или нет это уже второй вопрос)))

@starets_fugas

Жыл бұрын

Причём тут Россия, умник?

@Nearich

Жыл бұрын

@@starets_fugas А где это действие по твоему происходило? Лучше быть умником чем тупорезом)))

@morti.96

Жыл бұрын

​@@Nearichкулибиных и рукастых везде много

Сам раскрутил - добавил пыль - собрал - включил - поработала денёк - потом мол смотрите - какая шняга непонятная.... да-да-да - поразительно что вы клоуны в это верите.

@StepReview

4 ай бұрын

Клоун тут один, который в упор не видит накипь)

@user-mi9wc7fr7d

Ай бұрын

Я только что разобрал свою водянку и увидел ту же самую картину

Накипь можно убрать замачиванием в растворе лимонной кислоты.

@user-bq1nw9ld8m

6 ай бұрын

Это не накипь, сыпал лимонную кислоту на это - ничего.

Рука лицо!!! А радиатор то кто будет промывать??? В нем столько же отложений!!!

@StepReview

2 жыл бұрын

Я промыл, и сказал об этом в видео

@user-ih9no4gh8b

Жыл бұрын

​@@StepReview с моющим средством погонять контур закрытый

Ото ты кресло пропердел уже

@StepReview

21 күн бұрын

@@vladimirpronyaev1770 со школы наяривал

Я бы лучше новое кресло купил

@StepReview

Жыл бұрын

Уже два купил)

@user-ho9fk5ru5t

Жыл бұрын

@@StepReview Спасибо за ролик, Я шуганулся ставить водянку, Когда видяха стоит за 100т

Кто насрал в водянку?)

Балбес, вливать жижу нужно было с включенной помпой , хотя бы залил нормально и воздух выгнал

@nocoolwalker4572

Жыл бұрын

Может он за кадром выгнал

Антифриз бодяжили обычной водой из под крана....вот и резултат отложение извести....промывать надо дистилированой водой, с лимонной кислотой....и ни какой ЖИЖИ ИЗ ПОД КРАНА ДАЖЕ БЛИЗКО !!!!!!

а зачем обслуживать, ЕСЛИ МОЖНО КУПИТЬ НОВУЮ?

Жива ещё СВО эта?

@StepReview

Жыл бұрын

Да, трудится, никаких проблем нет)

На камеру сильно бросается в глаза твой ободранный стул!!! Не надо говорить, что этот стул где- то в гараже, считаю, так и есть, но больше никогда его не показывай, не позорься!!!

@SashaCraster

Жыл бұрын

Когда купил комп но не хватило на стул

@costea.

Жыл бұрын

Позор это на бюджетные деньги особняк строить. А если у тебя нищета вызывает презрение то сиди и гордись своим итальянским подсрачником молча и не позорься тупыми претензиями

@umbrella2013umbrella

Жыл бұрын

Если бы ты не сказал я бы не заметил

@umbrella2013umbrella

Жыл бұрын

@@costea. Искренне поддерживаю тебя

@arch7523

11 ай бұрын

Он просто без комплексов в отличии от тебя

Step Review , ты когда нибудь мыл чайник обычным 9% уксусом? попробуй , это очень дёшево и эффективно , а водой мыть , это не для себя , а для врагов. отложения внутри.... вода качественно не уберёт. уксус съедает все отложения. тренируйся.😉.

Антифриз чистый лить надо было. И до полной.

@ДанилаМастерЛомастер

Жыл бұрын

резинки не помрут? помпе не тяжелее будет, антифриз вроде все таки погуще воды