Жесть на СТО или будни автомехаников #72.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Получить подарки в World of Tanks - bit.ly/2PTyAwx (Важно! выдается после регистрации нового аккаунта) Группа в ВК club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651
Пікірлер: 518
Молодец,дружище.Респект тебе за честность и открытость с подписчиками и просто зрителями.Побольше бы таких мастеров на СТО.👍
@volvoc641
4 жыл бұрын
Это ещё такой мастер фломастер, не опыта нет знания! , Система специального образования разрушеа! Даже не удивлюсь если этот мастер не знаю что такое наждачный напильник!
@parliament764
4 жыл бұрын
@@volvoc641 Ага, ты мастер на все руки))) Знаем таких - берутся за всё, в итоге ничего сделать не могут)))
дружище, какой ты молодец! 90% "мастеров" не стали бы морочиться с обломанным болтом крепления тормозной трубки, в лучшем случае притянули бы таким же пластиковым хомутиком
Про крышку бачка на фольце заменили))))) ну красавчик с юмором все ок,спасибо повеселил)))))
@vano12nv
4 жыл бұрын
Теперь нуно ждать, что следующее треснет
@user-di8kt1on9y
4 жыл бұрын
@@vano12nv как говорил мой дед если ты не возишся с своим авто он не будет возить тебя)))
@Hatul_Z_Madan
4 жыл бұрын
крышка еще б походила так-то
@user-ii1xk9jm1i
4 жыл бұрын
Крышку сняли, чтоб в системе не было давления и не вытек антифриз через подогреватель, а перчатку одели, чтоб не разбрызгало по подкапотке.
@nikitashatkivskiy3465
4 жыл бұрын
Тоже так делал
Друг , ты реально превосходный мастер!! Жаль таких мастеров очень мало !!! Успехов тебе в твоём деле и адекватных клиентов!!😎💪
Хороший контент, приятно смотреть. Без угорания над поломками и без матов, только по делу комментарии.
Как так можно не любить свои автомобили(( жалко что автомобили страдают от таких владельцев! Видео как всегда интересное, познавательное!
@user-fn2rt8nx5x
4 жыл бұрын
Такой вот ''владелец'' может стать участником аварии...
@kkirillka89
4 жыл бұрын
TATARIN да идиоты. Нужно вернуть обязательное ТО раз в год с участием инспектора полиции,чтобы по меньше таких Баранов выезжало на дорогу на таком авто.
@igoryakubov2261
4 жыл бұрын
Ты очень хороший и дешевый и честный механик раз попадаются тебе такие запущенные машины .
@cheetah7565
4 жыл бұрын
Иногда у людей денег не бывает. От этого никто не затрахован
@AlexGMerphy
4 жыл бұрын
Думаю, есть конечно те кто ездит пока машина ездит и зачем там что то обслуживать, но есть много и тех, кто просто не осознавал сколько стоит содержать авто. Копили на авто получше, купили, а на обслуживание денег нет, вот и доводят до такого состояния.
Побольше бы таких мастеров! Спасибо за видосики. Этот вот в гараже под роллтон шикарно зашёл :)
9:30 бобры пороги погрызли 14:20 пробку сняли что бы давление в системе охлаждения не создавалось и не уходила так сильно ОЖ через подогрев картерных газов
@oriolun
4 жыл бұрын
В итоге, при нагреве ее выплевывает из этой перчатки.
@user-gb4oy1oj7d
4 жыл бұрын
@@oriolun но не так сильно.... жидкость скорее всего по перчатку наливали (впрок) и при нагреве ее выдавливало
@KirTeplenkij
4 жыл бұрын
Так и темература кипения стала ниже, вывод - мотор подкипечёный как вариант.
@user-gb4oy1oj7d
4 жыл бұрын
@@KirTeplenkij Это не точно... температура кипения антифриза не слишком далеко за 100 град С примерно 110..115. при давлении 0,9 бар... и у обычной воды (для придирчивых дистиллированной) при нормальном атмосферном давлении равно 100 град С и создавая давление в системе охлаждения это действенный способ борьбы с кавитацией. Вообще к чему я это все... дело в том что самым горячим узлом ДВС является ГБЦ... И температура там ни разу не 100 град С при нормально загруженном ДВС, а выше. Если после устранения течи ОЖ не пошло в масло и не пошли газы в ОЖ, то нет паники для беспокойства. Такие машины как в данном ролике долго жить не будут и всем пох.
@user-ct6tf2ck4k
4 жыл бұрын
Ты так всегда делаеш. Мотор мог закипеть и уже поздно было бы
Тот случай, когда речь автомеханика грамотнее, чем у многих телеведущих))👍👍👍 Приятно слушать! Молодец!👏👏
Пробка на расширителе снята, что бы давлением не давило антифриз по месту утечки. Перчаткой заткнули, что бы антифриз не так сильно выкидывало через расширительный бачок.
@vano12nv
4 жыл бұрын
Теплообменник давлением и порвало
@LeopoldVohman
4 жыл бұрын
Да нафига что-то ремонтировать-менять. Я ещё пол года на работу так поезжу, сказал хозяин. Плюнул в расширительный бачок и вставил промасленную перчатку. Что его жалеть-то, немчуру поганую)))))))))
@Dulu_kosy
4 жыл бұрын
@@LeopoldVohman всего лиж надо было поменять крышку бачка
@niknolt5803
4 жыл бұрын
на расширительном бачке не бывает пробки там крышка с отверстием давления в расширительном бачке нет
@antonspraitaivich3848
4 жыл бұрын
@@niknolt5803 в голове у тебя давления нет, как и мозгов.
Очень нравится твоя грамотная речь, никаких мыканий и прочего. Так держать. После просмотра очередного видео, хочется вернуться к своей профессии (автомеханик). Слишком уж ламповая у вас в сервисе атмосфера, и чисто и светло))
Радует отношение к работе! Красава!!!
Не устаю ставить "нравиться" после очередного просмотра! Жаль, что нахожусь далеко от вас, а так ездил бы только в ваш сервис! Ответственный подход к делу это по работе, а так же отсутствие мата это по видео!
@user-rq4jd4yb9w
4 жыл бұрын
Мне он как мастер нравится тем что , человек приехал с одной проблемой, а когда уезжает у него есть рекомендации что ещё нужно сделать!!!
@user-ny1qu7bz1t
4 жыл бұрын
@@user-rq4jd4yb9w Да это во многих мастерских, только почему то большинство расценивает это как развод на деньги
@user-hw7cd4vj8q
4 жыл бұрын
Так, а где этот сервис???
@user-ny1qu7bz1t
4 жыл бұрын
@@user-hw7cd4vj8q в Питере
@user-hw7cd4vj8q
4 жыл бұрын
@@user-ny1qu7bz1t а конкретный адрес есть?
2:55 - не факт что вторая помпа тоже не со склеенной крыльчаткой. 100% что со склеенной, только цвет пластмассы одинаковый. Как конструктор могу сказать, что сделать пресс-форму для изготовления такого цельнолитого центробежного колеса помпы это очень не простая задача, каждый сегмент пресс-формы должен выдвигаться, иначе его не получится извлечь из пластавтомата. Такая прессформа ОЧЕНЬ дорогая при производстве, проще и дешевле склеить.
@user-sq7qq6pq7y
4 жыл бұрын
На Мерседесе стоит такая же почти крыльчатка ,но цельноаллюминивая!
@superedis
4 жыл бұрын
Я тоже не сомневаюсь в том что новая крыльчатка склеенная, просто автор видео еще молод, опыта и знаний маловато. Хочет попантоваться своими умениями, спешит и торопится, со временем это у него пройдет.
@Sergo_624
4 жыл бұрын
@@user-sq7qq6pq7y так алюминий отливается в песок, а потом форму разбивают и деталь обрабатывают
@panfiloffvv
3 жыл бұрын
@@superedis ошибаетесь
"заменили крышку расширительного бачка..." 😂😂😂 Лайк!!!
@panfiloffvv
3 жыл бұрын
Важный элемент если что
Про ПАЗик надо было побольше рассказать - там намного интересней
Ставлю лайк потом смотрю.
приятно видеть человека, любящего свою работу
Красава! Уважаю тебя. работаешь видно честно и достойно. Я сам с Алматы тут такая тяжка с мастерами, нашел через знакомых мастера одного, зовут Андрей, достойный мужик! Всем честным людям респект
Братишка, как всегда лайк за твой искренней подход к своей работе. Про то, как подвел к рекламе, вообще красавчик!)
Я б к тебе заезжал бы на ремонт!!! Царский лайкос
@panfiloffvv
3 жыл бұрын
На обслуживание заезжать надо и ремонтов не будет, или будет меньше
Таких ответственных мастеров ещё поискать надо)))
Шланг-таки по штуцеру обжали, не совсем придурки. А насчёт гнили -- после стольки серий "Жести" автор ещё удивляется питерским автомобилям? :-D
Превосходный автомеханник, респект и уважуха! Спасибо за открытомть и честость!!!
Первый раз слышу, чтоб в сервисе делали апрессовку. Респект, хоть к вам едь на ремонт
Ребята молодцы. Побольше б таких механиков.
Дааа что только механики не повидали. Жаль что у меня нет знаковых таких вы
Спасибо Алексей, было очень интерестно ! Однозначно лайк 👍 Кстати хотел попросить, не мог бы ты говорить примерно во сколько обходиться ремонт 😊
Офигенный видос, а жесть то когда? Ого, ребята смотрите какая жесть, у этого автомобиля перегорела лампа ближнего света, а у этого течь, вот это жесть.
По поводу крыльчатки могу предположить, что две детали без полостей проще и дешевле изготавливать, чем одну с полостями, потому что две детали можно отштамповать, а одну такой хитрой формы придется лить.
Повезло челу с шрусом,сломался именно в мастерской,героически ушёл кусок металла
Молодцы. Очень добросовестно и хорошо делаете свою работу. Всех благ Вам!
15:30 В современных авто очень много подобных з/ч, которые доставляют много проблем в ходе эксплуатации. А VAG подобные запчасти (да и авто в целом) из какого-то пластика непонятного (рассыпающегося со временем) так вообще терпеть не могу!!!
@dreamd5543
4 жыл бұрын
Вероятней всего пластик,о котором говорите,называется "полиамид".Я его тоже очень "люблю",колкий дык ещё и не клеится собака
@panfiloffvv
3 жыл бұрын
Ну если идиот то да
@NikoRX1
3 жыл бұрын
@@panfiloffvv vag-офилией не страдаете?
Ключ-струбцина которым выкручивал заломышь на CR-V тоже CR-V)))
Питер не щадит иномарки... Ржа прёт даже на крузе! Отличный механик. Вот бы в каждом городе такой был.
ВАГ молодцы, доят хомячков не стесняясь, а если эта пластиковая "штучка" треснет более удачно, то антифриз пойдет во впуск, так можно гидроудар поймать на ровном месте.
Разбило шаровую? Меняй рычаг! Люблю современный автопром.
@bobahdizell
4 жыл бұрын
Согласен НО с другой стороны,сколько поломаных рычагов встречал и сколько машин в кувете из за этого же что понимаю лучше заменить этот узел в сборе.
@user-er5rt9pv7g
4 жыл бұрын
Разбило крестовину? Меняй кардан!
Про крыльчатку могу объяснить! Что для оригинальной, прессформа устроена НАМНОГО сложнее и естественно дороже в разработке. От этого и цена на запчасти. Знаю про что говорю так как работал на литейном заводе.
@user-cr9xj9sp4e
4 жыл бұрын
Точняк! Только хотел написать про сложность формы
@pashko90
4 жыл бұрын
Не нужно делать сложную пресс форму, нужно просто отлить из аллюминия... А это пластиковое деньмо пусть они сами пользуют.
@valdumarchik
4 жыл бұрын
@@pashko90 да, только для этого уже нужна песчаная форма.
@user-sb2jw4vo3c
4 жыл бұрын
Я думаю, что новая помпа тоже склеена из 2-х так как форма ну слишком сложная должна быть. Просто она новая и одного цвета, поэтому не заметил.
@panfiloffvv
3 жыл бұрын
@@user-sb2jw4vo3c нет
Класс. Отличная работа, впрочем как и всегда, приятно смотреть и слушать.
Конечно же жирный лайк. Очень понравился комент,о замене крышки расширительного бачка, посмеялся от души.👍👍👍
Заменили крышку расширительного бачка, ржал до упаду)))
говорили бы еще стоимость всего вместе с работой)))
Как же ржал с крышки рас.бачка😅😅
Спасибо! Поржали на работе)))
Блин эта тревожная музыка в начале как из криминальной документалки начала 2000-х
Помпа...поставил и забыл... .Принимая во внимание качество современных запчастей - весьма оптимистично. У меня на Вольво s40 шаровые с завода прошли до замены 220 т км,а эти на 8 т к загремели,хотя сервис,то сё..., как то так получилось.
Не смотрел ещё видео, но за то что вернул заставку сразу лайк.
Ильдар автоподбор съест за "Polo" . Правильно ведь " Polo sedan"😂😂
Давно пора было сделать в конце наоборот "лайк термика".)
По крузу... На GM езжу уже 7 лет... Эта трубка на подогрев дроселя одноразовая!снять не сломав,почти нереально!новая ориг около 1500₽! Корпуса термостатов с датчиками почти все пластик,аллюминий или с Али,или Patron.и беда в том,что посадочное место для трубки подогрева дроселя на них чуть Меньше на долю мм,и из под него будет сочить антифриз! термостат только НЕориг!ибо в ориг стоит резиновая мембрана,которая сдохнет при поломке теплообменника,а он обязательно "приедет",и тогда помимо замены прокладок теплообменника/его самого/заварке его же,вам добавится головная боль еще и с термостатом! Канал классный,спасибо за труды! А где хозяин канала трудится?
привет сразу лайк и еще больше классных видео!!!!!
Респект тебе дружище побольше бы таких механов
радуйтесь что такие водятлы без работы не останитесь
С карданом была такая же история: на Ниссан -Серене размолотило крестовину ( тоже без стопорного кольца ) , типо он меняется в сборе,стоимость 800$, заехал на СТО купив крестовину -подходит от БМВ и от мерса-стоимостью 4000 тг и поменяли мне её тоже за 4000 тг -это в Казахстане -Просто ты не захотел заморачиваться с заменой крестовины. Извини, если чем то обидел.....
Вот все бы были такие добросовестные💪✊👊👍👍👍
Оговорки? Фигня! Понятное дело, что под конец рабочего дня уже мозг кипит) удачи бро) спасибо за видосы)
Согласен, нормальный мастер и стиль повествования тоже, соответствующий.
Жаль что мало таких мастеров, и дело не в квалификации, а в том что переживает за машину, за клиента, пытается найти истинную причину, а не ту которую удобно. При этом непременно проверяет результат работы. Я обычно чаще на СТО сталкиваюсь с малограмотными царьками, которым жадность затуманила мозг.
"заменили крышку расширительного бачка" указывая на перчатку ....ахахахахахаха это жесть)))))))))))))))))))))))))))))))))))
Какой же хлам эти иномарки - гниют и рассыпаются, едва сойдя с конвейера. :)
@vano12nv
4 жыл бұрын
В Питере все машины гниют
@user-uo7lv1je7t
4 жыл бұрын
А российские лучше чтоль? Возраст нещадит любои автомобиль🙁
@user-zr7yo3es4l
4 жыл бұрын
@Дмитрий Бондаренко Веста не лучше
@dark-wo5js
4 жыл бұрын
Джили возьми гордость белорусского автопрома)))) они еще на гарантии, а пороги уже варить надо))) с плотного картона если сделать и то дольше проедет))
@dark-wo5js
4 жыл бұрын
@Ruslan Chsherbakov у меня ситроен джампи 1998г тоже оцинкованная и пох ей и на соль и на новые тачки))
"Кстати о танках". Креативно рекламу всунул! Интересно, если чего-то про подводные лодки закажут, как справишься?))))
Блин красива побольше таких бы
Блин одно удовольствие смотреть и сушать, так держать
ЦРВ уже прогулы на автомобильном кладбище ставят, ваша реанимация на время, а так молодцы, с толком к делу подходите
Красавчик, и познавательно и смешно))) 👍👍👍
Молодцы,без сарказма,все подробно объяснили !
Спасибо за контент, все грамотно делаете, есть на что посмотреть чему научиться, РЕСПЕКТ👍👍👍👍
В конце оказался охладитель!
Крышка классная 😂😂😂😂😂😂😂
Из Беларуси. Лайк!! Просто приятно смотреть!!!!
Звучит прикольно, показывая на перчатку , Заменили крышку расширительного бочка ))))))))))))))))))))))
Очень радует такой подход к работе. Не везде при устранении одной проблемы попутно решают другие... Более того - Зачастую даже не оповещают владельца о других поломках, ему неизвестных.
Автору уважение, ни матов ни чего плохого, люблю сотреть твои видео
Привет! Крыльчатку так делают чтобы она ломалась именно в этом месте, что даст помпе еще поработать даже неисправной
Информативно и обстоятельно, уже впрочем норма и стандарт, молодец! Палец вверх. От "пробки расширительного бочка" тихо ох&%аю... (ред: cамоцензура)
перчатка в место пробки была засунута для того что бы уменьшить или просто исключить давление в охлаждающей системе фольца поло ....проще было поменять прокладку между рулём и сиденьем ))
Для Рено это нормально, крыльчатка на помпе из двух частей👍
Сразу лайк.
0:47 на ГАЗелях стоят такие выключатели массы,только на 12V.
@vano12nv
4 жыл бұрын
На Форде не стоит постоянно массой клацать, электроника не любит, это не танк и даже не газель
@user-ke3tg9pb9w
4 жыл бұрын
Сдесь без разницы 12-24вольт,масса срабатывает быстро !
лайк и подписка! правильный подход в работе...делаешь как себе! Мало таких мастеров поэтому ремонтируюсь сам....смотрю твои ролики и поражаюсь -мой мондео 98 года в лучшем виде чем некоторые экземпляры 2005 в твоих роликах
Крышка расширительного бочка убила!))) Какие всё же есть автовладельцы без ответственные, на таким ведрищах ездят до талого! А потом будут рассказывать, да машина супер надежная, я ни копейки в нее не вкладывал....)))
Четко, внятно, все по полочкам. Вот такому мастеру и я машину бы отдал на ремонт ;)
Рукавицу надо было резиновую брать )))
Крышка расширительного бачка огонь!!! Чего только не увидишь в машинах))))
Нормуль, лайк ребятки. Вот бы мы мою волгу рехтануть, которую подписчик подарил🤗 Копаюсь чуть по чуть, думаю все равно сделаю.
И СМЕХ,И ГРЕХ👍✌
У крузов у всех такая куйня со шлангами 😂😂😂
16:25 пздс ржу как конь )))) крышка расширительного бачка )))))))))))))))
Меня все время поражает то, что - как можно до такого состояния развалить ходовую??? Ну не за раз же оно всё посыпалось? Машину наверное кидало по дороге не реально. Называется - ЕДУ ПОКА ЕДЕТ.
Где вы находитесь побольше бы таких мастеров, мужик красавчик
Блин уважаемый автор авто стоит на скорости и работает а вы лезете под авто это не безопасно очень . Если бы шарик в гранате закусил и авто бы поехало. Береги себя . Видосы супер. Всегда палец вверх.
8 лет назад купил honda fr-v 2009 2.2 I-ctdi, в салоне(правда это в англии,имела ещё 3 месяца гарантии),решил задуть пороги,днище,снял задание подкрыльники,а в порогах заглушки аккуратно прорезаны"чтоб сгнили быстрее. До сих пор доволен машиной.
Ага картерных газы не подогреть не поедешь,это же так важно что картерных газы были подогреты,а то мотор замёрзнит😆.
Зря трубку на Опель новую купили))это говнопластик, надо было колхоз оставлять!!!
Круз из категории : да я 10 лет ездил, ничего не менял всё работало)))
Ипать! А я ещё на тазик ругаюсь. Да он верой и правдой служит свой срок. И всё чаще задумываюсь что снова тазик возьму.
Наверное прессформа дешевле на такую крыльчатку ))
очень полезные видео про авто ремонт!! спасибо !!
Автор, а где вы работаете? Не вижу контактов... А думаю многие бы к такому мастеру хотели попасть на ремонт.
@user-wd2qf8wk3v
4 жыл бұрын
У хороших мастеров работы хватает и без рекламмы.
@goldberg1036
4 жыл бұрын
@@user-wd2qf8wk3v ну это и ежу понятно, Америку не открыл! Но вопрос остался открытым.
Заменили крышку расширителя...и показывает перчатку! Зачет!!!