Жесть на СТО или будни автомехаников

Автокөліктер мен көлік құралдары

Моя группа в ВК club142219959
Инстаграмм: Amstel_31
Второй канал: / @autoportlive2651
Ищи меня в Boosty: boosty.to/auto_port
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝

Пікірлер: 420

  • @AutoPort221
    @AutoPort2212 жыл бұрын

    Всех приветствую🤝 Возможно KZread скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому. Поэтому создал канал на Яндекс Дзене: zen.yandex.ru/id/62189f5089e36a1ff5204440 Мой Rutube: rutube.ru/profile/notification/ Пожалуйста не пишите собщения такого характера - "Иди работай на завод" и т.д. Я итак работаю,делаю всё своими руками и вы все об этом знаете.

  • @user-oj2ky1yc5u

    @user-oj2ky1yc5u

    Жыл бұрын

    Добрый день! Тоже ошибка тормозной системы! Неисправен датчик абс. Датчиков износа колодок нет! От чего ещё она может быть

  • @user-oj2ky1yc5u

    @user-oj2ky1yc5u

    Жыл бұрын

    После перезапуска двигателя тухнет но через некоторое время опять загарается! Авто 2011 года киа каренс

  • @motorist3440
    @motorist34402 жыл бұрын

    Сам занимаюсь всяческого рода ремонтов (для меня это хобби,есть основная работа) все мою знакомые,друзья,товарищи,едут ко мне .Но не об этом,смотрю этот канал давно и могу сказать одно человек который делает свою работу на совесть ему не стыдно это снимать,респект и уважуха таким мастерам

  • @user-in9og9jq3f

    @user-in9og9jq3f

    2 жыл бұрын

    Как у вас времени хватает на все

  • @Kubik55555

    @Kubik55555

    2 жыл бұрын

    Ну видать ты тоже такой же 👎👎👎. Умный бы, знающий мастер, не стал бы и себе и клиенту готовить бомбу замедленного действия, заказав и поставив новый расширительный бачок. На его месте, надо было объяснить хозяину всю эту муйню, вычистить из старого бачка остатки мешочка и ставить бачок на место. И вылить этот дебильный антифриз G13. А на те 6 тысяч, пусть бы клиент купил нормальный 12-й антифриз, в котором уже есть селикагелевая присадка и прочие ингибиторы коррозии. А так получается, тупо поменял, бабло срубил и давай, чувак, через 2-3 года я тебе печку буду менять! И еще один показатель "специалиста". Помоему любой нормальный мастер знает, что воздушные манометры на морозе врут безбожно ! В нормальном шиномонтаже никогда не увидишь зимой на улице, шланг с подключенным манометром. Они его заносят в тепло. Так что мастер так себе...

  • @maksimkybertruckus

    @maksimkybertruckus

    2 жыл бұрын

    @@Kubik55555 Верно подмечено про манометр,но по поводу бачка это всё же решение мастера.

  • @ZirPierce1486

    @ZirPierce1486

    2 жыл бұрын

    @@Kubik55555 ето к рекламе было сказано)))

  • @user-vu3dc8wb1k

    @user-vu3dc8wb1k

    2 жыл бұрын

    да заипись хобби я тоже чувствую себя счастливым когда ковырясь в своей старушке

  • @MAPA3MA
    @MAPA3MA2 жыл бұрын

    Да что за сервис то такой - абсолютно любую машину берут в работу :D даже у нас в деревне бы нос воротят от старых машин. Автору - бесконечная благодарность за обучающие видео по ремонту и не только.

  • @soloveyxpandre
    @soloveyxpandre2 жыл бұрын

    Вода в задний мост через сальники скорее попала, а не через сапун.

  • @user-tn4yf2uw7h
    @user-tn4yf2uw7h2 жыл бұрын

    Да этот мерс 94 года броневик! Я уверен что там пробег скручен. Сколько он уже проехал, проедет столько же и не чихнёт! Жаль больше таких машин не делают, приходится на старых ездить.

  • @MsGem222

    @MsGem222

    2 жыл бұрын

    С языка снял. Такие одометры крутятся на раз, без особых усилий.

  • @DieselCat222

    @DieselCat222

    2 жыл бұрын

    Судя по состоянию кузова у него и есть такой пробег,машина похоже из другого региона,где нет такой погоды и реагентов,как в Питере.

  • @Pacca33

    @Pacca33

    2 жыл бұрын

    @@DieselCat222 в питере просто каждый год обрабатыватт авто надо

  • @DieselCat222

    @DieselCat222

    2 жыл бұрын

    @@Pacca33 по сути да,но большинство этим не занимается,оттуда в роликах и показана гниль вся и всего по днищу. У нас,в Томске и области так машины не гниют даже близко,потому что зима это зима,а не не пойми что,соль с песком сыпят при перепадах температур.Новый год встречал в Шерегеше,там дороги шлаком посыпают в горах,но там и топятся в основном углём,в домике,где жили,дрова для бани это старая срезка досок,брусков,чуть ли не старых сараев,а шлака у них много,вот и сыпят на дороги.

  • @maksimkybertruckus

    @maksimkybertruckus

    2 жыл бұрын

    @@DieselCat222 Вот это да

  • @Darien_Lambert
    @Darien_Lambert2 жыл бұрын

    Ремонтопригодность и ресурс- это не про современные повозки... А шинный манометр похож на "Классический" Жигулевский из набора☺️

  • @Akc64
    @Akc642 жыл бұрын

    4:55 там не просто кипятильник) там ещё нормально открытый термостат стоит, который перекрывает подачу ож, если омывайка прогрелась выше 20 градусов (вроде 20)

  • @Darien_Lambert
    @Darien_Lambert2 жыл бұрын

    Салон УАЗа на баньку похож 😂

  • @Danglar0
    @Danglar02 жыл бұрын

    Если из двигателя УАЗа не подтекает масло, это не значит что с ним всё хорошо, это значит что масло закончилось..

  • @user-xb1yl7bq9p

    @user-xb1yl7bq9p

    2 жыл бұрын

    А если масло в двигателе закончилось, то это говорит что в голове владельца УАЗа масла(мозга) никогда не было и руки растут из того места на котором он сидит.

  • @user-zz6sq1wk4v

    @user-zz6sq1wk4v

    2 жыл бұрын

    С языка сорвал!!!

  • @cainvelasques8311
    @cainvelasques83112 жыл бұрын

    А я хочу поблагодарить Алексея за видео 4-летней давности по замене предохранителя на резисторе форд фокус! Знал в чем проблема и как исправить,но видео было очень полезным. Хороший мастер!

  • @user-nl6ov1fj5j
    @user-nl6ov1fj5j2 жыл бұрын

    Смотрю ролики с удовольствием! Респект за речь, подачу информации, отсутствие ненорматива и творческий подход! Молодец, парень! Удачи. Радуй нас почаще!

  • @user-fg9cy6rm2w
    @user-fg9cy6rm2w2 жыл бұрын

    Автор, желаю тебе мира и добра! Пусть с каждым днём живётся только лучше! Ведь Рождество - чудесная пора, Чтобы открыть для счастья свою душу! Желаю тебе преданных друзей И теплоты с любимыми в общенье. Пускай на протяженье жизни всей Тебя не покидает вдохновенье! Желаю, чтоб исполнились мечты! Пускай Господь тебя оберегает! Особенной, душевной чистоты! Гармонии со всем, что окружает!

  • @AutoPort221

    @AutoPort221

    2 жыл бұрын

    Спасибо за тёплые слова🤝 С Рождеством 🌿

  • @artmolados3024
    @artmolados30242 жыл бұрын

    Ездил на 124 Мерседесе. В том месте, где передние лонжероны соединяются с полом - больное место 124. Слив с лобового стекла устроен так, что вода стекает по полостям, интегрированным в лонжероны. Если эти полости не прочищать, они забиваются пылью, вода не проходит. Всё это влажное начинает кушать кузов и лонжероны в том месте трескаются. Прямо отламываются от нагрузки. Задний стакан амортизатора так же погиб и амортизатор влез в багажник. Как мне не было жаль его, пришлось отдать на разборку этот редкий 4matic.

  • @MsGem222
    @MsGem2222 жыл бұрын

    На Тойоте отсутствует система автоматического антикора, такая, как на УАЗах. Поэтому и заржавела.

  • @rbuzzop

    @rbuzzop

    2 жыл бұрын

    На уазах просто есть врожденная ржавчина, которая не пускает другую ржавчину и жрет автомобиль сама.

  • @user-zz6sq1wk4v

    @user-zz6sq1wk4v

    2 жыл бұрын

    Фотомонтаж!! Тоета не ржавеет!!!

  • @user-rx2wu9ct4o
    @user-rx2wu9ct4o2 жыл бұрын

    13.40 Я с вами не соглашусь. Барабанные тормоза они не хуже, они просто ДРУГИЕ. Если дисковые такие хорошие, то почему на грузовиках барабанные? Как правило УАЗ сгнивает напрочь, а барабаны у него еще родные, если кто - либо их своим вмешательством не убил. Задняя ось является при торможении разгруженной и эффективность задних тормозов никакая, там более чем достаточно барабанных. При преодолении бездорожья в дисковые тормоза попадает грязь\песок и это сжирает их очень сильно. Далее для дисковых тормозов СЗАДИ нужна более точная их регулировка (растормаживание) иначе при резком торможении задняя ось заблокируется и мы получим неуправляемый сарай. В случае если на гражданском автомобиле есть система АБС то конечно дисковые тормоза сзади предпочтительней. Потому как установив только 2 датчика мы вылечиваем совсем проблему с перетормаживанием. И кстати да, барабанные тормоза не лишены недостатков, но это другое....

  • @aleksandrpr6541

    @aleksandrpr6541

    2 жыл бұрын

    на современных грузовиках даже на прицепах дисковые тормоза так то)

  • @user-rx2wu9ct4o

    @user-rx2wu9ct4o

    2 жыл бұрын

    @@aleksandrpr6541 Почитал - прослезился, столько проблем с переходом на дисковые тормоза у грузовиков, и все сразу встало на свои места. Не каждый готов менять весь свой автопарк из-за дисковых тормозов.

  • @user-jq1pf7gg5g

    @user-jq1pf7gg5g

    2 жыл бұрын

    @@aleksandrpr6541 Тебе говорят про грузовики а не прицепы. Разницу чуешь?

  • @aleksandrpr6541

    @aleksandrpr6541

    2 жыл бұрын

    @@user-jq1pf7gg5g я написал про грузовики и про прицепы, к грузовика имею не последнее отношение так то

  • @aleksandrpr6541

    @aleksandrpr6541

    2 жыл бұрын

    Кстати японцы с 80-х годов ставят на грузовики абс😂

  • @MitchCourtenay
    @MitchCourtenay2 жыл бұрын

    Ну да, барабанные тормоза - прошлый век, а рессорная подвеска - это прям топ)))

  • @KingOfLab

    @KingOfLab

    2 жыл бұрын

    На самом деле для бездорожья барабаны лучше всего подходят. Те же грузовики для карьеров делают на барабанных тормозах

  • @user-rb2yj6je1m

    @user-rb2yj6je1m

    2 жыл бұрын

    Рессоры - топчик!

  • @Serg16366

    @Serg16366

    Жыл бұрын

    Ну да, L-200 это аппарат из прошлого века, жутко устаревший, раз уж рессоры на нем стоят, ох уж эти отсталые японцы ...

  • @syavapiter
    @syavapiter2 жыл бұрын

    Повреждать я думаю негде ничего не надо, не важно какой стоимости автомобиль!

  • @gaz2449

    @gaz2449

    2 жыл бұрын

    Он так и сказал.

  • @moj_gospodin

    @moj_gospodin

    2 жыл бұрын

    он на 2:19 сразу поправился, в большей степени думаю он имел ввиду что попадос на бабки будет куда больше с таким мерсом.

  • @wtr273
    @wtr2732 жыл бұрын

    Местами очень непонятные листики прикладывали для покраски буханки!))

  • @user-fq5hi7mf7c
    @user-fq5hi7mf7c2 жыл бұрын

    Лайк как всегда со старта! Спасибо автору за его работу! Приятно видеть качественную работу!

  • @artemkhlopkov722
    @artemkhlopkov7222 жыл бұрын

    Огромнейший респект, благодарность и уважение всем добросовестным, честным и самое главное толковым автомастерам за Ваш труд... Благодаря Вам, наши железные кони, живут и служат нам дольше, чем им положено.😉😊💪👍👋🤝

  • @user-yy2uc5bv3v
    @user-yy2uc5bv3v2 жыл бұрын

    Давление масла на Мерине как только с завода. Вот раньше делали машины !!!

  • @AutoPort221

    @AutoPort221

    2 жыл бұрын

    Тоже обратил внимание и удивился👍

  • @lkpxml8124

    @lkpxml8124

    2 жыл бұрын

    Масла не будет, а датчик все равно будет показывать хорошие давление.

  • @user-yy2uc5bv3v

    @user-yy2uc5bv3v

    2 жыл бұрын

    @@lkpxml8124 в смысле?

  • @moolatshishkin3551
    @moolatshishkin35512 жыл бұрын

    молодец парень смотрю тебя каждый раз! желаю успехов на ютьюбе и в жизни высот! открывай своё дело по ремонту машин ))

  • @user-zz9pn2eo4o
    @user-zz9pn2eo4o2 жыл бұрын

    уаз буханка, масло явно течет из под бензонасоса, а после хороших "покатушек" масло в редукторе придётся опять менять и делать ревизию ступиц.

  • @syavapiter
    @syavapiter2 жыл бұрын

    Дисковые тормоза очень сильно боятся грязи, барабаны нет. По этой причине не стал менять барабаны на диски. Очень напряжно, а иногда дорого, после каждого выезда обслуживать тормоза.

  • @TheVoland1985

    @TheVoland1985

    2 жыл бұрын

    господи что за бред ты несешь.... менять ты не стал потому что для тебя это "дорого", хотя это и не дорого так то

  • @syavapiter

    @syavapiter

    2 жыл бұрын

    @@TheVoland1985 не ты, а вы! Насмешили! Дорого....

  • @user-te7oo3mc2b
    @user-te7oo3mc2b2 жыл бұрын

    Даа были тачки в наше время не то что нынешнее племя...

  • @ZirPierce1486

    @ZirPierce1486

    2 жыл бұрын

    а поvозки какие были мммм

  • @user-qb8mg6zl2l
    @user-qb8mg6zl2l2 жыл бұрын

    Зимой давление падает в колёсах из за отрицатеной температуры, накачал норму поездил,а по итогу перекачал

  • @Ek_Ko

    @Ek_Ko

    2 жыл бұрын

    PV/T=const

  • @mrtango4034

    @mrtango4034

    2 жыл бұрын

    Разве что если он в сильном тепле качал колеса и сейчас у него аж три очка давит. Где то пДтьдесят градусов должен быть перепад для такой большой разницы

  • @halr1710

    @halr1710

    2 жыл бұрын

    @@mrtango4034 наоборот, на сильном холоде. Давление в тепле повышается.

  • @user-bi9xn4zs9k
    @user-bi9xn4zs9k2 жыл бұрын

    Ставлю "лайк" не глядя, потом только начинаю смотреть.

  • @user-sh6wv2wg7z
    @user-sh6wv2wg7z2 жыл бұрын

    ну да буханке с её максималкой, а тем более по лесу ну прям жизненно необходимы задние дисковые тормоза (бред собачий)

  • @user-sh8ms9fi8h
    @user-sh8ms9fi8h2 жыл бұрын

    Приятно посмотреть, особенно на то что ремонтируются любые автомобили не зависимо от производителя и года выпуска,не то что в городе Белогорске Амурской области, объехал 5 сервисов,и не один не взялся шкворня,на УАЗике поменять,мотивируют тем что с отечественным автопромом не работают.(сервисы не дилерские,за исключением УАЗовского,но там ремонтируются организации, типа Газпрома,и частников отшивют на входе)

  • @gaz2449

    @gaz2449

    2 жыл бұрын

    Сам поменяй.

  • @user-sh8ms9fi8h

    @user-sh8ms9fi8h

    2 жыл бұрын

    @@gaz2449 При всём богатстве выбора,другой альтернативы нет.

  • @ranger7908

    @ranger7908

    2 жыл бұрын

    Едь в благу)) Хотя не факт что и там возьмутся, у нас тут так, да, рукожопы одни

  • @user-sh8ms9fi8h

    @user-sh8ms9fi8h

    2 жыл бұрын

    @@ranger7908 дело не в рукожопости,а в желании работать конкретно с УАЗиками, обычно говорят ,нам проще Прадик перешелушить, времени уйдёт меньше,а заработать можно больше.

  • @user-ub7cu8it9w

    @user-ub7cu8it9w

    2 жыл бұрын

    @@user-sh8ms9fi8h Так так оно и есть. Уазик - в плане работы ведро с болтами, особенно если тюниный. Какой смысл брать тачку в работу? Проебаться можешь неделю с какой-нибудь хуйней а по факту не заработаешь нихуя. А все почему. Во-первых конструкторы этого говна хуй пойми кто, во вторых: его можно делать до состояния ещё подбегает, либо мне пох на бабки ебашьте. Ну а в целом да, проще 95 Првдоса пкреьряхнуть чем с передней подвеской Уаза работать. При чем, если к кто-то скажет, типо вооот, Уаз сила!.. Мэйби, но сам себе я его не возьму, нервы дороже..

  • @user-cp9nl4hc8c
    @user-cp9nl4hc8c2 жыл бұрын

    Давно смотрю твои видео, радует твой подход к работе. Ты молодец и кстати, без мата. Это очень радует и говорит об образовании. Продолжайте в том же духе, с новым годом вас.

  • @user-vo4og7jx5n
    @user-vo4og7jx5n2 жыл бұрын

    На бездорожье буханка скрипит походу как телега, особенно летом, кузов играет - как не крути.

  • @user-qn6yo5jc3q

    @user-qn6yo5jc3q

    2 жыл бұрын

    А в случае ДТП обломки досок нашпигуют пассажиров.

  • @user-vo4og7jx5n

    @user-vo4og7jx5n

    2 жыл бұрын

    @@user-qn6yo5jc3q верно подмечено.

  • @sergopigul6297
    @sergopigul62972 жыл бұрын

    На всех заправках манометр на подкачках врут как сивый мерин. А зима или лето это сказки.

  • @user-jm3jt6hc9g
    @user-jm3jt6hc9g2 жыл бұрын

    УАЗик для охоты с баней. Красавцы мужики👍

  • @user-jk1hb1yo1l
    @user-jk1hb1yo1l2 жыл бұрын

    Смотрю ваши видеоролики и душой отдыхаю, удачи вам в будущем!!!

  • @user-jg2os9ze3w
    @user-jg2os9ze3w2 жыл бұрын

    С рождеством. Здоровья тебе и твоим близким. Привет с Сахалина.

  • @user-km5tu1kn6m
    @user-km5tu1kn6m2 жыл бұрын

    Вот вроде мастер неплохой,но с тормозами зашкварился!Проще и дешевле как раз таки барабаны!

  • @AutoPort221

    @AutoPort221

    2 жыл бұрын

    Заменить и отрегуллировать колодки с барабанами по времени занимает в 3 раза дольше.+цилиндрики вечно подтекают и эффективности 0.Да и грязь попавшая в барабан, и масло из под сальников полуосей,никаким образом не вымоешь без разборки.А тут пожалуйста,Кёрхер в руки и вперёд.

  • @user-km5tu1kn6m

    @user-km5tu1kn6m

    2 жыл бұрын

    @@AutoPort221 Не хочу никого обидеть,но даже на всеми не сильно любимой Приоре за десять лет поменял один цилиндр и барабаны!Ручник мертво берет и сейчас,тросы родные.Но правда учитывая ваши реагенты,то все может быть!)

  • @EugenG666
    @EugenG6662 жыл бұрын

    На ваге только замена радиатора печки помогает, промывка не спасает) благо на ваге заменить 30 минут

  • @user-xo4lo2bm4i
    @user-xo4lo2bm4i2 жыл бұрын

    Старенький мерс лучше новеньких👍💪

  • @Po6om_Bepmep
    @Po6om_Bepmep2 жыл бұрын

    Буханка очень няшная :) А второй Мерседес - молодец - в хорошем состоянии для такого возраста и пробега.

  • @Danny-po7wq
    @Danny-po7wq2 жыл бұрын

    Буквально на этой неделе был такой мл166 350 дизель. Никакая мойка не помогает. Только замена печки. Когда разобрал и разрезал радиатор печки, все соты подачи были забиты. Это уже 3й Мерседес который делаю. День работы и радиатор заменён.

  • @regulus00007
    @regulus00007 Жыл бұрын

    2:12 При таких словах мерседес аж звездой свернул от удовольствия 😂

  • @s.b86
    @s.b862 жыл бұрын

    Линолеум стелят ,чтобы машина гнила еще быстрее

  • @vladkorol2846
    @vladkorol28462 жыл бұрын

    Да-да, именно на на таких классах нельзя машины царапать, а то дяденька с большой золотой цепью по шарам настучит и по всему сервису протащит, а какую-нибудь четырку можно и поцарапать и сломать что-нибудь, а потом каждый автомеханик удивляется, почему же тот или иной агрегат/устройство/болт недокрутили, ДА ПОТОМУ ЧТО ВСЕМ ПОХ НА МАШИНЫ НИЗКОГО КЛАССА

  • @user-rb2yj6je1m

    @user-rb2yj6je1m

    2 жыл бұрын

    Бананы вынимай из ушей, когда смотришь видео

  • @ALEXVINT30
    @ALEXVINT302 жыл бұрын

    А в целом ты молодец, респект тебе, и удачи!

  • @Qwazar267
    @Qwazar2672 жыл бұрын

    крузак утопленник походу,морская вода стоял долго наверно,впервые такое состояние вижу,привет с ДВ!

  • @German_1984

    @German_1984

    2 жыл бұрын

    Это в Питере столько соли на дороги сыпят, что все гниют как утопленники

  • @aleksandrshtura7710

    @aleksandrshtura7710

    2 жыл бұрын

    Может араб. На машинах оттуда антикора нет. Там он не нужен. А если по приезду его не задули то соль свое дело сделает быстро.

  • @RobinzonKruzo00017
    @RobinzonKruzo000172 жыл бұрын

    С Рождеством!!!!! 👍👏👏👏

  • @user-jz8vm5rd9s
    @user-jz8vm5rd9s2 жыл бұрын

    Показалось видео стало сниматься на более дорогом оборудовании, молодец, развивайся, удачи в Новом году!

  • @AutoPort221

    @AutoPort221

    2 жыл бұрын

    🤝

  • @user-hv3uv2ey1n
    @user-hv3uv2ey1n2 жыл бұрын

    По поводу подогрева омывающей в Мерсе опасно в сильный мороз поливать лобаш тёплой даже жидкостью может паутинкой пойти стекло...

  • @Daudur_Bjor
    @Daudur_Bjor2 жыл бұрын

    Буханочка кайф! Банька на колёсах❤️

  • @anatoliihorobets2382
    @anatoliihorobets2382 Жыл бұрын

    Да! Респект мастеру и глубокое уважение! Ни мата, ни издевательского тона. Киноактер - авто мастер! Привет из Западной Украины!

  • @nikitos_top5309
    @nikitos_top53097 ай бұрын

    Как можно было сгноить 105 Тойоту. Это машина - легенда! Я свою Шниву каждый год антикорю. Низ пуш салом, скрытые полость мовиль цинк. Машина по кузову на 4+ авто 2011 года.

  • @Avokadiy2000
    @Avokadiy20002 жыл бұрын

    Подогрев омывайки как на мерсе был у меня на девятке, продавались бачки с таким же змеевиком, подключался бачок к подогреву карбюратора.

  • @Skrimer3000
    @Skrimer30002 жыл бұрын

    Лайк просто лайк!!! С Рождеством Христовым!!!

  • @7tmgiu
    @7tmgiu2 жыл бұрын

    Доброе слово в поддержку канала.

  • @user-ok6tj1wz8s
    @user-ok6tj1wz8s2 жыл бұрын

    15:25 - ну в случае чего можно будет сжечь на месте:D

  • @user-cx4om6zr2s
    @user-cx4om6zr2s2 жыл бұрын

    Многие тебе будут писать что на 10 градусов мороза нужно добовлять 0,1 атмосферы, а по факту неисправны подкачки, новые с завода могут врать на 0,1 атмосферы. Со временем от 0,4 и выше-личный опыт уже, после такой же ситуации вожу свою подкачку колёс каждые пол года на поверку, перед сезоном шиномонтажа

  • @ChronosPauL
    @ChronosPauL2 жыл бұрын

    8:00 на ASX резина 215/65 R16, рекомендуемое давление 2.4атм. На Дастере такая же резина, но давление 2.0атм

  • @user-ve1lw5op8l
    @user-ve1lw5op8l2 жыл бұрын

    У этого манометра есть одна слабость , это пимпочка внутри него которая касается золотника ! Если манометр поднести под небольшим углом и нажать то эта маленькая пластмаска внутри просто ломается и манометр в мусор. Если этот узел был бы металлическим то ему цены бы не было

  • @mrtango4034
    @mrtango40342 жыл бұрын

    Рессорам на буханке пиндец. Надо было заменить листы а не докидывать проставок)

  • @romankra9502
    @romankra95022 жыл бұрын

    Что там нам топовые немцы с дорогущим деревом в салоне-у нас буханки целиком деревом обшивают😉👍👍👍

  • @stanislavizh
    @stanislavizh2 жыл бұрын

    Зачем менять бачек из-за силикагегелия, этот силикагелий свой процент влаги возьмет, потом он нафиг не нужен не проще было почистить систему и оставить старый бачек?

  • @romanyakovlev1919
    @romanyakovlev19192 жыл бұрын

    Добрый день. Насчет задних дисковых тормозов. Да, они несомненно эффективнее чем барабанные, НО! при правильном и главное своевременном обслуживании, т.к. в отличие от барабанных они более подвержены воздействию окружающей среды. А скажите честно, кто среди нашего брата это делает? Правильно, практически никто. Ездят пока суппорта не потекут или не заклинят. Тоже самое с дисками. Так что тут ,как гриться, еще бабка надвое сказала. Ну а главное - с рождеством Христовым вас! И с наступившим новым годом! ( Да , кстати, а зачем в бачке у мерсов этот гель? Заранее спасибо.)

  • @igcorpinc8387

    @igcorpinc8387

    2 жыл бұрын

    Хорошо, скажу на счёт нашего автопрома (были Нива 21213, ваз 2112, аз да, ещё 21011). Так вот, текущие цилиндры (куплено немеряно - с ценой не угадать, так как дешёвые и стояли долго, или текли) это жопа. При замене колодок - вечная грязь в барабанах, если ещё цилиндр течёт - месиво. Дисковые тормоза - колесо снял, открутил суппорт, открутил направляющие - всё обслужил - всё прекрасно. Для меня не трудно, но барабаны для меня - фу.

  • @evgenpev
    @evgenpev2 жыл бұрын

    Была буханочка) Читал энциклопедию в двух томах "как убрать течь масла из уаза".

  • @masimaq428
    @masimaq4282 жыл бұрын

    Вот это понимаю сервис! 👍 Я в Уссурийске б на своей буханке приехал🤭 да на меня мало что посмотрели б как на идиота,и послали куда подальше! Никто не хочет возиться....всем мастерам надо быстро и просто....

  • @user-jc6ty9nf4d
    @user-jc6ty9nf4d2 жыл бұрын

    А в мерседесах на систему подогрева омывайки установлен еще и термостат, который будет отключать подогрев при температуре омывайки выше 60 градусов. 💪

  • @Meshok123

    @Meshok123

    2 жыл бұрын

    Подогрев от тосола

  • @user-jc6ty9nf4d

    @user-jc6ty9nf4d

    2 жыл бұрын

    @@Meshok123 это ты к чему? Правда, подогрев не от тосола, а от антифриза, но это сути не меняет.

  • @Meshok123

    @Meshok123

    2 жыл бұрын

    @@user-jc6ty9nf4d в то время когда он вышел был тосол

  • @Meshok123

    @Meshok123

    2 жыл бұрын

    Шучу

  • @Russia_always_wins

    @Russia_always_wins

    2 жыл бұрын

    @@Meshok123 "ТОСОЛ" это имя собственное московского НИИ. Антифризы это жидкости с замерзанием ниже воды.

  • @user-ot3ng1xi5w
    @user-ot3ng1xi5w2 жыл бұрын

    Приветствую... Спасибо за видео... С рождеством!!!! Приморский край г Лесозаводск

  • @user-sp8mj2ij4d
    @user-sp8mj2ij4d2 жыл бұрын

    Я уже удивился , что манометр не реклама 🤪

  • @user-sp8mj2ij4d

    @user-sp8mj2ij4d

    2 жыл бұрын

    Молодец , рекламы смотрю твои , может на какой инструмент денежка капнет и накопится

  • @BMW-fn2zx
    @BMW-fn2zx2 жыл бұрын

    Здаров братан. С рождеством!!!

  • @h7TT
    @h7TT2 жыл бұрын

    Теперь целую сказку придумал про Е каталог!)))))) 14:05 Mud terrain, М/Т , мудЫ, но муд никто их не зовёт.

  • @valentin3814
    @valentin38142 жыл бұрын

    Про мешочек в бачке спасибо, проверим!

  • @alexeirapatsevich2658
    @alexeirapatsevich26582 жыл бұрын

    Здравствуйте! Поздравляю со всеми наступившими!!! Мне понравилось как тонко Вы подвели повествование к манометру))))) И следующей за ним рекламе)))))) (Не знаю как эмодзи здесь ставить). А если без сарказма, то это один из самых смотрибельных мной каналов. Остальные, по теме, в подмётки не годятся. Качественное видео о качественной работе. И ещё: немного не в тему, но.... Сколько у Вас будет стоить замена передних стаканов на, довольно таки, старом автомобиле? 2003 года Каризма.

  • @user-kw4zu8po7d
    @user-kw4zu8po7d2 жыл бұрын

    с манометром на заправке тоже попадал точно в такую же ситуацию, только китайский манометр покупать не стал и раздобыл советский тоже в футляре и теперь качаю только по нему

  • @johnpk77
    @johnpk772 жыл бұрын

    W124 красавчик! Замечательная машина, был такой в пользовании, 93 год 220 бензин. Первый владелец - гитлеровский танкист)

  • @user-zd1wn4tm5e
    @user-zd1wn4tm5e2 жыл бұрын

    УДАЧИ ВАМ

  • @user-bq8hk8ld2s
    @user-bq8hk8ld2s2 жыл бұрын

    Посоветую промывать печку средством для чистки котлов "антиржавин" только не разбовляя его. ( Не реклама) сам занимаюсь ремонтом котлов, но пробовали его на авто, раз 20 при мне. Чистит идеально, но обязательно потом нужно промыть раствором воды с содой пищевой, чтобы загасить остатки кислотности. Без разбора и съёма печки прочищает на отлично. Пользуйтесь мужики.

  • @user-lc4jq7nw6p
    @user-lc4jq7nw6p2 жыл бұрын

    я думаю скорее не время а и климат ваш в СПБ очень влияет а так в целом уважаю канал подписан давно !

  • @user-cn2zv1hk7w
    @user-cn2zv1hk7w2 жыл бұрын

    Лайк для поддержки канала

  • @user-yg5yh8nr5i
    @user-yg5yh8nr5i2 жыл бұрын

    Автор молодец, мне нравится как рассказывает, без мата,грамотно и интересно. Как к тебе попасть хотя-бы на диагностику!?

  • @user-ko6rz5dl2g
    @user-ko6rz5dl2g2 жыл бұрын

    С РОЖДЕСТВОМ!🌲

  • @valerabeliaev1311
    @valerabeliaev13112 жыл бұрын

    Как всегда, ЛАЙК

  • @user-vz1yq9zv1j
    @user-vz1yq9zv1j2 жыл бұрын

    Интересно зачем силикагель пхать в расширительный бачек. Силикагель служит для сбора влаги. Служил я на флоте в разведке, так раз в неделю лазил по мачтам и собирал силикагель из волноводов, сушил, потом назад в стаканы рассыпал. Там понятно силикагель собирал влагу для улучшения сигнала радиоволн.

  • @romanzavidnyak8351
    @romanzavidnyak83512 жыл бұрын

    Буханыч ваще агонь.

  • @user-id2yv9uk8e
    @user-id2yv9uk8e2 жыл бұрын

    Достойный УАЗик👍

  • @dim__dimych
    @dim__dimych2 жыл бұрын

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста пожалуйста в чём может быть проблема ,в общем имеется астра аш, с появлением холодов при включении зажигания тухнет приборка, но как машина прогреется приборка включается и работает нормально, причем если передёрнуть штекер приборки, она начинает работать, сим модуль пропаивал, понимаю такое описание всё равно что гадать на кофейной гуще ,но все же.

  • @user-vl6xb1do3v
    @user-vl6xb1do3v2 жыл бұрын

    Попробуйте на е-каталог найти моторчик дворников на ваз 2114, я всяко обзывал и моторедуктор и моторчик стеклоочистителя ни чего не находит.

  • @saburoved

    @saburoved

    2 жыл бұрын

    Ищите по артикулу.

  • @AutoPort221

    @AutoPort221

    2 жыл бұрын

    Его может там и не быть.В основном там расходники(масла,фильтра,щётки стеклоочистителя),автотовары. Моторчик -это уже полноценная запчасть.Запчасти на других сайтах.Увы,не так то всё просто🤷‍♂️

  • @user-kw3nl2fl9t
    @user-kw3nl2fl9t2 жыл бұрын

    Если с 402 не капает масло значит оно закончилось))))

  • @user-et2nc1dm7j
    @user-et2nc1dm7j2 жыл бұрын

    а зачем востанавливать этот силикагель в бачке? какая от него польза? промыть всё и залить обычный антифриз...

  • @Kostya_Yu.

    @Kostya_Yu.

    2 жыл бұрын

    С первой попытки не смогли забить систему, пробуют ещё раз.

  • @moj_gospodin
    @moj_gospodin2 жыл бұрын

    Я когда увидел первый раз такой способ подогрева омывайки, сразу себе замутил на пассат В 3

  • @user-tw2lh4bp7v
    @user-tw2lh4bp7v2 жыл бұрын

    Трехсотки в автосалонах с ржавыми рамами стоят, так что рассыпаться в труху для Тойоты норм. А тормоза эффективные буханке нельзя, может через лобовое кувыркнуться, на родных задний мост отрывается от афальта.

  • @user-oy1bu2wc6b
    @user-oy1bu2wc6b Жыл бұрын

    Самое простой метод борьбы с коррозией - моторное масло. Облив маслом ржу, останавливаем коррозию. Лучше, конечно, ортофосфорной кислотой пройтись сначала

  • @VS-po8zc
    @VS-po8zc2 жыл бұрын

    Eto Land Cruiser 105, u "sotki" nezavisimaya podveska speredi. Za video laik

  • @vladimir_msk2024
    @vladimir_msk20242 жыл бұрын

    А что нельзя было старый бочек без геля оставить?

  • @Gud-kov

    @Gud-kov

    2 жыл бұрын

    Сгниет нафег, это же новый Мерседес))

  • @user-vj5nu1tl4y
    @user-vj5nu1tl4y2 жыл бұрын

    А зачем там гель?

  • @user-rd1mk7dz9u

    @user-rd1mk7dz9u

    2 жыл бұрын

    Для предотвращения коррозии алюминиевых деталей контура охлаждения. При использовании антифризов G13, со временем, силикаты входящие в его состав расходуются и силикат из патрона, должен растворятся и поддерживать химический состав охлаждающей жидкости.

  • @user-ss5ic1zm1i

    @user-ss5ic1zm1i

    2 жыл бұрын

    @@user-rd1mk7dz9u не пишите хуй ни! Силикагель, это влагопоглотитель. Он собирает воду. Выглядит как прозрачные или мутные стеклоподобные шарики диаметром от 1 до 5мм.

  • @jimmas

    @jimmas

    2 жыл бұрын

    @@user-ss5ic1zm1i в видео даже об этом написанно, еще раз пересмотрите!

  • @user-rikko

    @user-rikko

    2 жыл бұрын

    @@user-ss5ic1zm1i "гениальный" ответ из охлаждающей жидкости удалять воду.

  • @user-rd1mk7dz9u

    @user-rd1mk7dz9u

    2 жыл бұрын

    @@user-ss5ic1zm1i заметь, я в своем ответе не писал что это силикагель. Это конечно же силикат, то есть совсем другое.

  • @user-lukmanoff
    @user-lukmanoff2 жыл бұрын

    Ленд крузер 105ый. Так как мост спереди. Но сгнил славно. Хотя этого не должно быть тойоты не ломаются.

  • @alexeyloskutov4137

    @alexeyloskutov4137

    2 жыл бұрын

    Реагенты на дорогах

  • @user-pu5ll3kw8z
    @user-pu5ll3kw8z2 жыл бұрын

    Повезло 250 Мерседесу с хозяином. Сотый Крузак скоро станет Опелем. Буханка, интересная видео под те задачи которые ей ставят она справляется, ну приставки смешние центра тяжести....

  • @Russia_always_wins

    @Russia_always_wins

    2 жыл бұрын

    этот крузак еще столько же проживет

  • @user-xq3sd7gt9p
    @user-xq3sd7gt9p2 жыл бұрын

    В 124 из-за повреждения задних трубок, тормоза не пропадают, проверено на личном опыте!!!

  • @user-tc6wd9ho4s
    @user-tc6wd9ho4s2 жыл бұрын

    На буханку трубки Сапунов тонкие, надо минимум 10, поэтому и вода

  • @user-lk2pd7li7e
    @user-lk2pd7li7e2 жыл бұрын

    Таких ребят как ты, да в каждый сервис бы

  • @user-sn3wu8cl5d
    @user-sn3wu8cl5d2 жыл бұрын

    Здравствуйте. Мне показалось или болты на выхлопной системе не "термостойкие"?

  • @user-ul6rh6ss7w
    @user-ul6rh6ss7w2 жыл бұрын

    С Новым годом!

Келесі