Très très bon format ! Meilleur que les autres vidéos

Ce format essai XXL est vraiment meilleur que vos essais normaux, à faire plus souvent :)

Très beau commentaire du 2008 Gt Line cette voiture me plait vraiment et vous nous avez très bien conseillé merci beaucoup

Très bonne présentation

Excellent le format XXL. Ils devraient en faire plus

Faut surtout savoir que sur la version GT LINE il y a un capteur qui détecte à 200 m les sangliers et chevreuils qui traversent soudainement la route et le freinage d’urgence fait son travail à la perfection.....avec une autre voiture la semaine dernière je me tapais unsanglier gros comme un éléphant et je finissais la tronche ds les airbags. Alors je vous le dis les amis le 2008 GT LINE c’est une merveille et bravo à peugeot pour le boulot effectué sur cette voiture👌👌👌👍👍👍👍

Belle voiture, belle vidéo !

Le Top 10 des ventes en France de janvier à juin 2020 1 - Renault Clio V : 38.884 immatriculations (5,4% de parts de marché) 2 - Peugeot 208 II : 38.863 (5,4%) 3 - Citroën C3 III : 24.431 (3,4%) 4 - Peugeot 2008 II : 23.901 (3,3%) 5 - Dacia Sandero : 22.770 (3,2%) 6 - Renault Captur II : 22.750 (3,2%) 7 - Peugeot 3008 II : 20.501 (2,9%) 8 - Renault Twingo III : 20.225 (2,8%) 9 - Renault Zoe : 17.650 (2,5%) 10 - Toyota Yaris : 15.404 (2,2%) Source : Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA)

@gstrhoemgs4475

4 жыл бұрын

Donc le présentateur a raison. Le 2008 II est le 1et SUV vendu en France

@spatiulmeu6125

4 жыл бұрын

Heureusement qu’il y a la France pour faire le gros des ventes en Europe 😂...

@alex40990

4 жыл бұрын

@@gstrhoemgs4475 en quoi il a raison ? si les chiffres prouvent le contraire ...

@gstrhoemgs4475

4 жыл бұрын

@@alex40990 non, les chiffres ne prouvent pas le contraire puisque si tu regardes la liste le 2008 est le SUV le plus vendu de France.

Vidéo top 💪🏽💪🏽!

2:04 ah... le lag des animations ça fait Windows 98 dommage pour un très jolie écran 3d fort bien pensé mais gâché par des économies de bout de chandelles. On ne vois jamais ce genre d'économie chez le fabricant de panzer

@user-ne1kp1lj9e

4 жыл бұрын

C'est du Peugeot

@tudon5774

4 жыл бұрын

Que de la gueule Peugeot !

@cedricg.1205

4 жыл бұрын

ça fait peur, elle est neuve en plus, j'imagine pas si l'écran de freeze en pleine conduite.... c'est fort possible en plus si ça lag aux premières secondes..

@kisis8562

4 жыл бұрын

J’ai un 2008 et franchement aucun problème de lag en conduite, je pense que le leur est paramétrer pour les essais ou peut être que ça dépend des modèles

@mohamedms2472

4 жыл бұрын

@@kisis8562 merci pour ce retour

Toujours clair les essais XXL chez Caradisiac continuez comme ça!! Par contre claquer plus de 30 000 balles dans une Peugeot ça fait mal

@le_combattant2458

4 жыл бұрын

"Par contre claquer plus de 30 000 balles dans une Peugeot ça fait mal" Et en quoi c'est un argument?

@MrBreakingBud

4 жыл бұрын

tu sais y'en a bien qui claque 60000 balles dans une Audi :D

@gstrhoemgs4475

4 жыл бұрын

C'est mieux de mettre 30 000 dans ce 2008 que 30 000 dans un T-roc degeullasse.

@mohamedms2472

4 жыл бұрын

30k€ pour une citadine surélevée, ils sont fort la sales Team de Peugeot

@kjuste2003

4 жыл бұрын

de toute façon avec toutes les nouvelles technologies et de plus en plus d'électronique le prix va toujours augmenter

J'adore ce type de reportage

Belle présentation à une belle voiture !

Je trouve qu'il manque quand même une version Hybride Rechargeable quand même. Pour ceux qui habite en ville c'est bien. Tout électrique en ville et mixte hors voir essence seulement. Surtout quand on connait la guerre des voitures dans les villes. Faut vraiment qu'ils s'y mettent en France car on a bien du retard dessus avec nos électriques de 200km d'autonomie. Il y a bien un avantage indéniable à l'électrique certes mais les deux ensembles tant qu'on fait pas de vrais autonomies hors des 60000€ minimum. Sinon ça sert pas a grand chose hormis rester en ville.

Bonjour, Après 4.000 km d'utilisation (diesel 110ch) : - Moteur nerveux, et plutôt coupleux . 110 ch pour 1.200 kg, rapport poids puissance somme toute correct . Agréablement surprenant 👍 - Garde au sol honorable pour aller sur les chantiers de terrassement 👍 - Les suspensions sont correctes, elles gomment plutôt bien les imperfections de la route .👍 - Par contre, les bruits de roulements sur routes gravillonnées ou sur enrobés de type drainants (je suppose) sont horribles . Tout remonte par les ailes, les montants de pare-brise, et sont très présents dans le coffre . Je pense à un mauvais choix de pneus dans la monte d'origine, mais il y a tout de même peu d'isolation (il n'y a qu'à ouvrir le compartiment moteur, pour se rendre compte qu'elle est inexistante !) . 👎 - Direction électrique catastrophique . Sur autoroute (et ailleurs), on est tout le temps en train de corriger le cap, c'est épuisant ! Peut-être dû à un profil de pneus trop directifs, mais pas que ... Sur petites routes, en enchaînements rapides, ça passe vite, mais si on augmente vraiment le rythme (changements d'appuis, transferts de masses), la direction est dans les choux : flottements, voire délestage de la roue avant intérieure assez vicieux . Quant à la ligne droite sur route bosselée, c'est la cata, on est obligé de jouer du volant tout le temps . Une bonne voiture pour aller chercher son pain, mais il ne faut pas la titiller de trop ! 👎 - Pas engageante sur autoroute par temps de pluie . Ça louvoie, ça ne devrait pas ! (Toujours cette foutue direction !) 👎 - la ceinture de caisse est trop haute, ce qui rend impossible le fait de tenir le volant avec le bras sur la portière . Celui qui l'a dessinée doit avoir les épaules à la place des oreilles 😅 je ne vois pas d'autre explication .👎 - La forme du volant, même si très tendance, est désagréable . On ne sait pas comment le tenir, on le fuit ... Du coup, on le tient du bout d'un doigt, la main posée sur le genou .👎 - La pédale d'embrayage a une course très profonde, ce qui impose d'avancer le siège conducteur . Du coup, sur autoroute, on ne sait pas où mettre son pied gauche, car le passage de roue, lui, est très bombé, et nous oblige à replier considérablement le genou gauche .👎 - Bref, la position de conduite est plutôt râtée .👎 - L'espace dédié aux pédales est très limité en largeur . Pour peu que l'on ait des grands pieds (larges), on se retrouve à accélérer lors des freinages, ce qui est très embêtant . Je dirais que cette voiture s'adresse donc plutôt à ine clientèle féminine, qui a des pieds plus petits . 👎 - les 5 premiers rapports de la BVM6 sont corrects, mais la 6è n'est pas précise, et ne rentre pas toujours du premier coup . Sans parler de la forme du levier, lui aussi tendance, mais pas du tout ergonomique (pareil j'aimerais voir la forme de la main de celui qui l'a dessiné . Il a une main de Playmobile, ça n'est pas possible autrement 😅) .👎 - Les goulottes de remplissage carburant et AdBlue sont trop ajustées en diamètre ... Agacement lors des pleins, et on fout de l'AdBlue partout sur l'aile arrière et le pneu .👎 - Quelques bridages intempestifs de l'ESP (manifestement trop invasif !) lors d'insertions rapides dans les ronds points (lors de circulation dense) . Surprenant et piégeux, c'est très contre-intuitif ... 👎 - Le capot moteur qui bouge sur l'autoroute à 130 ! Il se soulève ! On croit qu'on l'a mal fermé, on s'arrête pour vérifier, mais non ! Trop fin, manque de rigidité manifeste, il se déforme sous l'effet du vent . C'est juste horrible comme sensation d'insécurité . On croit que le capot va finir dans le pare-brise .! 👎 Beaucoup de défauts à mon goût . Je la conduis parce qu'on me l'a attribuée en tant que véhicule de société, mais je ne l'achèterai pas . Son principal atout reste sa sobriété surprenante 👌

@sofianee3580

2 жыл бұрын

Merci

@invisible8334

2 жыл бұрын

Je suis d'accord sur l'espace des pédales. Sa arrive souvent d'appuyer sur le frein et l'accel en même temps lorsqu'on est pas habitué au manque de largeur entre les pédales. C'est le même cas pour les Citroën

Trés bonne éssaie

Super la 2008 ça vaut le coup de l'essayer.

Bonjour, très magnifique Peugeot 2008 2020 et magnifique Peugeot e 2008 gt 2020, vive Peugeot avec motion et e motion.

Soit tu fais un compteur numérique qui ne lag pas soit tu fais un beau compteur aiguilles parce que là franchement sa fait vraiment Kéké qui aurait rajouté sa lui même en achetant sa sur Aliexpress

@TheThink5op

4 жыл бұрын

Tout à fait d'accord

@Gilby7575

4 жыл бұрын

Sur ma 208 il ne lag pas... Donc ça m'étonnerai qu'il lag tant que ça...

@shooby02

4 жыл бұрын

Non, pas sur Aliexpress (parce que chez eux c'est encore potable), sur wish

Bonjour c'est sûrement une question bête mais je préfère me renseigner j'ai prévu de changer de voiture de m'acheter une Peugeot 2008 je voudrais savoir est-ce que elle rentre dans un garage avec la porte qui s'ouvre vers le haut

Cher Pierre, Peugeot 2008 GT ou Toyota C-HR 184 CV ? Bien à toi. Alain

Beau, sexy avec un charme fou. Je parle de Pierre.

@DaRk-yy1pt

3 жыл бұрын

Vous n'êtes pas drôle François.

C simple il est désirable !!!

@grumlygrumeau2564

4 жыл бұрын

Dro Mouni le journaliste ou bien le véhicule ?😅

Perso j'adore son look mais je reste en berline pas besoin d'un camion 😜

@mohamedaboubakar1939

4 жыл бұрын

lol

@noeuddecravate7994

4 жыл бұрын

Je trouve que c'est un bon concurrent pour le segment du marché.

@fab4564

4 жыл бұрын

Ils le font en blindé ?

@modoki666

4 жыл бұрын

Donc un véhicule plus long de 5cm et plus haut de 10cm mais moins large qu'une 308 devient soudainement un camion ! Original

@mohamedaboubakar1939

4 жыл бұрын

@@modoki666 10cm c'est pas rien en hauteur et néanmoins à la base c'était de l'humour !

Le BlueHDI 130 boite auto en finition Allure, parfait

@Kioliss

3 жыл бұрын

Plus tard je pense conduire seulement des boites manuels, sinon oui best combo je pense

Sa serait bien de faire des essai ( XXL ) sur toute les voiture et pas que des ( peugeot ou citroen ) sinon bon essai

mais, depuis le 3008 sorti en 2017 ils sont pas foutus de mettre, je sais pas, un meilleur processeur ou plus de RAM ou je ne sais quoi. Car les animations rament quoi, ca fait con pour une marque qui se veut plus premium ... Renault avec leur nouvelle interface ont dépassé Peugeot là dessus (et je parle même pas de Volkswagen qui est bien au-dessus). Même si c'est pas rébarbatif, ca gâche un peu ce 2008 qui est, pour le reste, réussi.

@tudon5774

4 жыл бұрын

On passe tout notre temps dans le véhicule, donc oui un multimédia qui lag, c'est se foutre de la gueule de l'automobiliste! Tout pour l'esthétique et du design exterieur. En gros c'est prendre une pouf refaite de partout, sans matière grise?

@sylvaind.6786

4 жыл бұрын

Peugeot n'est pas premium

@rrrr-bv8fg

4 жыл бұрын

Peugeot et une marque généraliste pas premium c'est juste du marketings qui veut nous faire croire que c'est " premium " comme le fait VW c'est pas du Mercedes ou jaguar

@warmand1978

4 жыл бұрын

Pas convaincu par Peugeot... juste du tape à l’œil quand tu secoues bien ça craque !

Leur design et surtout la solidité de leur construction et l'élegance de leur coupe faisant d'elle une marque de reference

7l au 100 km c'est ÉNORME !!!!!!!

@thomasboissiere3814

4 жыл бұрын

Non

Euh, pour le moment, au cumul, c'est le Captur qui est le plus vendu des SUV (et ce, bien qu'il n'a pas de version VE pour booster artificiellement ses ventes) même si c'est vrai que ça se joue a deux noix, trois cacahuètes

Bravo peugeot. Ma femme a déjà une e-208 que j'adore. A la fin de la lld de mon X1 j'irais essayer ce 2008

@chirac9266

4 жыл бұрын

Moi aussi

@dbk2955

3 жыл бұрын

@@Max66seb NORMAL !! Il faut acheter " FRANCAIS " !! :-)

@mercure600

Жыл бұрын

@solly KARSENTI la perte d d'autonomie par rapport au e208 me fait craindre le pire. au pire une recharge plus rapide aurait arrangé le coup. autant en journée, faire des pauses de 20 a 45min ne me pose pas de problème. (j en fait aussi sur ma thermique). mais la nuit par contre c niette. si elle ne peut pas faire 280 km d un coup mm a 100klm/h maxi. bin sa sera trop compliqué avec les gosses

« Un plancher totalement plat » : bah pas du tout.

@DiamondGood6

3 жыл бұрын

😂😂😂😂😂

Pourquoi les gens qui essaient ne parlent jamais de l'autoradio (puissance, hauts-parleurs, dbs, etc)? C'est quand même important dans une voiture qu'on prend tous les jours. Non ?

Bravo Peugeot 🔥

Une motorisation a revoir surtout le puretech

Tous ces moteurs puretech, vous ne parlez pas des problèmes qu ils ont avec leur courroie qui baigne dans l huile et son appétit pour l huile .Pourquoi n en parlée bous pas ? Votre essais est incomplet .😠

Il est beau ... en revanche le multimédia ....

@Rentlau21000

4 жыл бұрын

😅

@TheThink5op

4 жыл бұрын

L'animation fait vraiment cheap... Même un vieux téléphone fait mieux

Ah 2008... douze ans déjà...

Le concept plancher plat lui a échappé ... J'espère qu'il ne pose pas de parquets !! Pour les tarifs PEUGEOT ce touche!!

Il serait bon de rajouter un point fiabilité à ce genre de rubriques . Le THP est sujet à des surconsommations d'huile, de calaminage de la culasse et une fiabilité aléatoire. En gros une belle daube. Et aussi parler des divers soucis multimédia chez Peugeot .... Une belle pomme à l'extérieur, pourrie à l'intérieur .Au lieu de tout claquer dans le design , ils feraient mieux de se pencher une bonne fois pour toute sur les soucis qui perdurent depuis plus de 20 ans à savoir les usures prématurées d'embrayage , les soucis de volant moteur , d'injecteurs etc

@enzovio9989

4 жыл бұрын

Thp ?

@damienkutzner207

4 жыл бұрын

@@enzovio9989 le pure Tech pardon . Mais le THP n'était pas mieux

@julienn.5418

4 жыл бұрын

Damien Kutzner : ça dépend de l'année pour la surconsommation d'huile ;)

@destineos8038

3 жыл бұрын

Ça me fait marrer tout ceux qui critiquent la fiabilité de Peugeot alors que c’est la seule marque européenne à mettre DES modèles dans le top 10 des voitures les plus fiables ....

Vaut mieux un hondz hrv non ?

IL est beau bien sur mais ressemble beaucoup au 3008 , le prix est beau aussi , 22000 euros de base sans compter les options , j ' ai acheté un 2008 essence allure peinture nacrée de 2014 à un particulier avec 45000km au compteur , ( 8400 euros )il est très bien aussi et pas besoin de plus.

Pas mal comme voiture par contre les reliefs triangle sur les portières arrières et avant son moyen . 15/20

Il est très beau extérieur comme intérieur mais alors le cockpit 3D c'est cool mais ca lag ! On peut dire ce qu'on veut des allemandes que c'est cher mais par exemple le active info display de chez VW est surper propre

@Gilby7575

4 жыл бұрын

Je l'ai sur ma e208 et ne lag pas... Je sais pas d'où vient cette fausse info... Et entre nous il est bien plus beau ce 2008...

@Geonis9

3 жыл бұрын

alors je tien a dire qu il ne faut pas comparer un écran digital chez les allemand qui est comme un ecran d’une tablette et un écran peugeot avec le système 3D sachant que dans chaque essai autre que caradisiac en utilisant une cam il ya un effet de bug a bon entendeur 🤔🙃

J'ai du mal avec le style baroque. Je préfère de loin la capture 2.

Catastrophe sur moteur puretec, essence se déverse dans le circuit ou baigne la courroie en caoutchouc qui se dissous. Rappel en masse, grosse facture de réparation 5000 e

Encore un tank

drôle d'affirmation, les chiffres officiels donne le Captur devant le 2008 pourtant.

@destineos8038

3 жыл бұрын

Les chiffres de 1913 ou de 2020 ? .....

GG la ligne blanche continue en doublant le cycliste !

leur volant qui cache le tableau de bord...je n'y adhère pas... j'ai une 308 de 2011 ,c'est tout bon...mais leur modèle avec petit volant...ça ne me va pas...

Une voiture vraiment réussie. Bravo Peugeot, elle est magnifique. 🇫🇷🦁🔥 Les commentaires sont vraiment hypocrites envers les françaises car cette 2008 ne fait pas moins bien qu'un t-roc.

@user-ne1kp1lj9e

4 жыл бұрын

Ce 2008 fait pire qu'un t-toc ou même un tiguan, car le système d'infotainnement est complètement à la ramasse, il bug énormément. Pas comme sur les VW où il y a de la fluidité et de la qualité.

@gstrhoemgs4475

4 жыл бұрын

@@user-ne1kp1lj9e Pourquoi comparer un 2008 à un Tiguan. Bon ok pr le numérique. Pr le style, le t-roc est horrible, moche, et totalement rate la ou le 2008 est sportif et élégant. A l'intérieur, le T-roc est triste et la qualité des plastiques est pitoyable, que des plastiques durs de partout, et ça sonne creux. L'interrieur de 2008 est un peu plus jolie et surtout de meilleur qualité. Pr être déjà monté dans un t-roc, l'espace arrière est minuscule (alors que j'ai une taille moyenne : 1m,75). Le 2008 est plus accueillant et offre plus de place. Si on pèse le pour et le contre, on se rend vite compte que c'est le 2008 qui gagne. Il y a juste le système du cockpit qui est un peu lent mais rien de plus, pr le reste du numérique tout marche plutôt bien sinon. Donc ya pas photo, le 2008 est clairement mieux qu'un pauvre T-roc sans goût de VW

@DjClaydS

4 жыл бұрын

@@gstrhoemgs4475 Tu as bien raison ! Je suis monté dans le 2008 et c' est super à l' intérieure mais les gens toujours à critiquer ceci cela, si vous aimez pas, achetez une autre marque ! Par contre, les moins : conso pour essence. Je trouve qu' il est pour la gente féminine même le capture !

Beaucoup trop cher pour une 208 surélevé, tracté par un moteur miséreux. Je le trouve trop haute au niveau des planchers pour monter dedans

434 litres dans le coffre c'est bien mais pas exceptionnel Meme la scenic 1 faisait que 410 litre alors que c'est censé etre un monospace 😂

@Kaijiro007

2 жыл бұрын

J’ai la 2008 année 2021 Le coffre est trop petit c’est embêtant

Elle est pas mal, mais je préfère le Capture

👍

Merci pour cet essai détaillé. Il y a justement un "petit détail" qui m'amuse : quand j'étais jeune (au XXème siècle) Peugeot avait la réputation de faire des voitures "bourgeoises" et Renault des voitures "populaire" (certains allant même jusqu'à dire que Peugeot était de droite et Renault de gauche)... et c'est justement ce qui m'amuse : à en croire le succès de Peugeot, la France serait en train de s'embourgesoiser"... la France de Macron roulerait-elle en Peugeot ? À part ça, je n'arrive toujours pas à me faire à ce satané "cockpit" qui discalifie la voiture à mes yeux...

@anthonythevenet2904

4 жыл бұрын

Peugeot a été racheté par l'état et la chine communiste depuis, nos 2 condtructeurs sont passé à gauche, avec les ennuis qui vont avec....🔧⚙️⚙️🔧

@user-ne1kp1lj9e

4 жыл бұрын

Les meilleures voitures sont les voitures allemandes. C'est un fait.

@destineos8038

3 жыл бұрын

2 - oui bien sûr ... les seules marques de la même gamme que Peugeot et Renault sont vw et Opel. Et aucune n’arrive à la cheville des françaises, en particulier vw qui se prend pour Audi en vendant du Dacia 😂

@user-ne1kp1lj9e

3 жыл бұрын

@@destineos8038 t'es juste vexé de ne pas pouvoir changer ta vieille Dacia qui fonctionne encore au kérosène

@destineos8038

3 жыл бұрын

2 - bah écoute, j’ai 263 cv dans ma voiture donc non je ne roule pas en Dacia ... mais bon les fan de vw et bmw qui vont acheter des bagnoles rincés avec le km remis à 0 en Allemagne on vous connaît ;)

Bonjour vous avez oublier de préciser que le e-2008 bénéficie d'une prime à la conversion de 7000€.

@user-ne1kp1lj9e

4 жыл бұрын

On s'en fout, ça fait quand même trop cher pour ce que c'est. Trop cher pour une pov Peugeot

Pourtant dans la rue on vois plus de Captur que de 2008! 🤷🏽‍♂️

@thomasboissiere3814

4 жыл бұрын

Ah bas moi c’est l’inverse

@gstrhoemgs4475

4 жыл бұрын

Moi c'est l'inverse

@MrBreakingBud

4 жыл бұрын

par chez moi c'est l'inverse, on voit 4 fois plus de nouveaux 2008 et de nouveaux Captur

@petitafro1393

4 жыл бұрын

Oui moi j'ai vue que une 2008 contre beaucoup de captur

@petitafro1393

4 жыл бұрын

Un 2008

3ou 4 cylindres svp

C'est un sous 3008 quoi, d'ailleurs je trouve ce dernier bien plus réussis, je préfère son intérieur et extérieur malgré qu'il date déjà de 4 ans

@claptoned0

4 жыл бұрын

pas du tout le même prix, pas la même catégorie.

@dbk2955

3 жыл бұрын

@@claptoned0 OUI , Les 2 sont biens ! , je pense ! " pas le meme gabarit , ni , " les memes tarifs " , pour le 2008 !

De moins en moins de surface vitré...

Gps 10 pouce nn car il y a la température sur les côtes. Il doit faire 8 pouce

Pourquoi les voitures vendues en Afrique ne respectent pas l'équipement conforme aux différents niveaux de gamme comme annoncé dans cette vidéo ? Ceci est une grande injuste

C'est lui le plus vendu depuis le début d'année ? J'en vois pas beaucoup, moins que le nouveau Captur (tant mieux, car plus réussi partout selon moi).

@maxhpln

4 жыл бұрын

Pareil pour moi

@MrBreakingBud

4 жыл бұрын

par chez moi c'est l'inverse, on voit 4 fois plus de nouveaux 2008 et de nouveaux Captur

@petitafro1393

4 жыл бұрын

Pareil pour moi

@_Theeeo

4 жыл бұрын

L’inverse pour moi.. je vois plus de nouveau 2008 que Captur

@petitafro1393

4 жыл бұрын

@@_Theeeo ah ok moi se le captur mes hon se sont tous les deux des très beau modele

Beaucoup plus joli que le Cacaptur.

@alienkisse

4 жыл бұрын

Retourne sur ta console, laisse les grands commenter

@Nuator

4 жыл бұрын

@@alienkisse Excuse moi je t'ai vexer tu dois surement rouler en Dacia. Ha et je ne joue pas à la console bisous.

@petitafro1393

4 жыл бұрын

Je trouve que le nouveau captur est plus jolie que la 2008 mes a chacun ses gout

@Nuator

4 жыл бұрын

@@petitafro1393 Oui chacun ses goûts.

@gstrhoemgs4475

4 жыл бұрын

D'accord avec toi. La Peugeot est plus sportive et plus élégante. La capture est plus simple, plus basique.

Il a vraiment de la gueule ce 2008 .

Je suis étonné d'apprendre que c'est le SUV le plus vendu en France. Jusqu'à présent je n'en ai vu qu'un alors que je vois des Captur tous les jours, qui ne ressemble pas du tout à l'ancien d'ailleurs. Celui que j'ai vu sur un parking je l'ai bien regardé et franchement c'est moche, j'aime de moins en moins la direction que prends Peugeot en terme de design, déjà que je trouve que ma 207 c'est de la grosse merde, je pense qu'ils sont pas prêt de me revoir.

@s1boko428

4 жыл бұрын

La 508 tu aime pas ??

@nileju5061

4 жыл бұрын

@@s1boko428 sans plus. Ça fait trop Allemand

@s1boko428

4 жыл бұрын

@@nileju5061 faut quand même reconnaître qu'ils sont monté en gamme ^^

@nileju5061

4 жыл бұрын

@@s1boko428 Mouais. Les matériaux sont de bonne qualité mais il y a encore du progrès à faire sur l'assemblage.

@s1boko428

4 жыл бұрын

@@nileju5061 c'est vrai ^^

Acheter des renault megane brave français c’est mieux que se camion..

@anthonythevenet2904

4 жыл бұрын

Renault, Peugeot, mêmes problèmes, la fiabilité ne fait pas parti de leurs portefeuilles d'investissements.

@fabcala5930

4 жыл бұрын

@@anthonythevenet2904 VAG c'est pas mieux...

@anthonythevenet2904

4 жыл бұрын

@@fabcala5930 Je suis d'accord

@bourdeaux21

4 жыл бұрын

Faut des gros camion pour transporter les gros lard frimeur

@modoki666

4 жыл бұрын

@@bourdeaux21 Donc un véhicule à peine plus long et haut mais moins large qu'une 308 s'apparente à un camion ? Faut avoir du lard dans le cerveau pour penser comme ça

Une voiture à fuir ! J'en ai acheté une neuve en juin 2022 : GT 155 CV. Une boite auto merdique ; des trous à l'accélération hyper dangereux ; elle bouffe de l'eau... J'attends la suite des merdes... Son seul agrément, sa conduite, le volant bas, c'est top... Mais ce sera ma dernière Peugeot.

30k la voiture avec des tambours à l’arrière

@user-ne1kp1lj9e

4 жыл бұрын

30k la Peugeot ça fait mal

@zveltis

4 жыл бұрын

@@user-ne1kp1lj9e moi je comprends mal pourquoi acheter un 2008 même plus récent avec 2 ou 3 équipement techno certes sympa mais dispensables quand avec les remises ont peut avoir une 308 plus confortable, un poil mieux finie, avec un plus grand coffre, pour moins cher Il n'y a que le coté moderne/techno qui me titille pour le 2008. J'attends la 308 III avec impatience mais j'ai peur de l'inflation tarifaire

@guysainthilaire4818

4 жыл бұрын

Où as-tu vu qu'il y avait des tambours ? C'est des disques !

Il est super beau ... mais .. mais ... c’est quoi ces moteurs de merde ? Un 180 cv aurait été un minimum de chez minimum...rien que pour ça : next

Par contre pour 30 000 € avoir c’est plastiques c’est dommage

@mohamedms2472

4 жыл бұрын

On est sur une Peugeot pas une audi a1 de 50k €

@gstrhoemgs4475

4 жыл бұрын

Je viens de vérifier et une VW t-roc, est à 32 000 euros pr le même nombre d'options et le niv de finition. Et bah franchement, entre une t roc et un 2008, je prend direct la Peugeot. La t roc est moche, l'intérieur est triste et tt les plastiques sont durs. La Peugeot est plus belle, plus sportive, plus élégant et mieux finie à l'intérieur. Ya pas photo

Elle est pas mal cette 2008 mes je préfère le captur d'extérieur et interieur même si le 2008 a l'intérieur ses wow

La réponse est la, le consommateur a toujours le dernier mot, le 2008 semble donc mieux marcher que le captur, quoi que les pro Renault en disent.

@fredericmewoli4765

4 жыл бұрын

Exactement

@cedricrm1512

4 жыл бұрын

Ouai.. mais perso à choisir, je prendrais toujours un 4 cylindres face à un 3. Donc capture pour moi. Mais j'ai vraiment le choix, ça sera aucun des 2 donc, plutôt un Ford, Honda..

@yveslemaout5860

4 жыл бұрын

Je dirais égalité. D'après l'Argus.fr, sur les 6 premiers mois de 2020, il s'est vendu 24.109 2008 pour 24.149 Captur, ce qui fait une petite avance pour Renault de 40 exemplaires. Je ne doute pas que les versions E-Tech hybrides vont améliorer encore les chiffres du Captur qui serait, me dit-on, dans les 10 premières ventes européennes (6ème) alors que le 2008...

@nrpiecesauto4091

4 жыл бұрын

@@yveslemaout5860 Il faudrait en effet que Renault fasse bien mieux qu'avec son Kadjar face au 3008. On lui souhaite parce que sinon il vont encore nous pondre des plans de départ volontaires et délocalisations d'usine. La situation mondiale actuelle du constructeur ne sort pas de nulle part, ce sont des voitures de moins en moins appréciées des consommateurs, à tort ou a raison chacun sont point de vue, mais les faits sont la.... le COVID n'a fait qu'enfoncer le clou. Il faut recréer une dynamique de marque, que Peugeot (qu'on aime ou non) à réussi à créer.

Jespere que Peugeot va oser la motorisation v6 400ch

@skunkworks4126

4 жыл бұрын

Ptdrr et pourquoi pas une Renault talisman v12

@skunkworks4126

3 жыл бұрын

diego suarez Peugeot ??? Le meilleur moteur du monde ??? T’es complètement fou ???

@destineos8038

3 жыл бұрын

Le Canadien Mk800 bah non c’est la vérité. Peugeot a de très très bon moteur. C’est d’ailleurs les seuls à réussir à sortir 270 cv avec un 1,6 sans malus ...

@skunkworks4126

3 жыл бұрын

Destineos C’est normal ce moteur a été fait en partenariat avec Bmw. L’un des meilleurs motoristes du monde

@destineos8038

3 жыл бұрын

Le Canadien Mk800 la blague, le moteur était bourré de merde quand bmw s’en occupait et à partir du moment où ils l’ont abandonné Peugeot en a fait un des moteurs les plus fiables au monde ...

Concernant les plastiques même chez Audi, en bas ils sont dégueulasse !

@kisis8562

4 жыл бұрын

C’est fait exprès car ces plastiques se salissent vite donc c’est plus facile à laver

Le présentateur et ses inepties...ce 2008 n'est pas "Sochalien" sachant qu'il est construit en Espagne à Madrid...secondo le présentateur mentionne un plancher totalement plat ce qui est faux contrairement à l'ancien 2008.!!

@rrrr-bv8fg

4 жыл бұрын

Ouais c'est vrai Caradisiac veux nous faire croire que Peugeot produits tout en France alors que non

@maxime45

4 жыл бұрын

Réfléchis la prochaine fois avant de l'ouvrir, il parle de l'origine de la marque pas du pays de construction de la bagnole. Dans ce cas là, il faudrait dire que la Clio est turque, la 208 Slovaque, etc...

Tain qu'est ce que c'est moche ... sans oublier que c'est inconduisible avec un position de conduite perfectible ....

Et le haut du voulant qui cache les compteurs. Dont Peugeot rien que pour ça non merci.

@zveltis

4 жыл бұрын

Je ne sais pas comment vous faites, mon siège est toujours reglé au plus bas, le dossier plutôt en mode "chill" le volant pas tout en bas et je vois tout (valable pour ma 308 qui n'a pourtant pas le méplat de haut de volant du 2008)

@loicfritz173

4 жыл бұрын

Arguments de merde, faut juste savoir régler son siège

@Rentlau21000

4 жыл бұрын

Pareil j'ai essayé de régler le siège ou alors je suis trop grand mais il y a forcément une partie du compteur qui est masquée par le haut du volant c'est vrai

@user-ne1kp1lj9e

4 жыл бұрын

@@loicfritz173 va essayer ce foutu siège qui est incompatible avec la vue des compteurs...

@sylvaind.6786

4 жыл бұрын

@@loicfritz173 peut-être vrai pour toi et ton 1m65, faux pour moi avec 1m87

Extérieur pas mal mais l’intérieur est 🤢🤮

Ces pas un Sochalien mais un Espagnol assemblé fabriqué la bas tout comme la 208 est une Slovaque, faut arrêter de croire que ces encore français tout çà

@mathis.b328

4 жыл бұрын

Dans ce cas là l a4 est hongroise

@lekaiser1

4 жыл бұрын

tu as bien raison surtout que la boite automatique est marque japonaise, les marques tricolores ne sont pas 100% françaises

@mathis.b328

4 жыл бұрын

@@lekaiser1 comme presque toutes les marques automobiles du mondes. Citer moi une marque qui fait tout soit meme et qui construit et assemble dans sont pays bien sur hors luxe et ultra premium

@lekaiser1

4 жыл бұрын

@@mathis.b328 Mazda fabrique de A à Z ses voitures, ses moteurs et ses boites de vitesses manuelles et automatiques

@mathis.b328

4 жыл бұрын

@@lekaiser1 nope la base de production est l usine d Hiroshima mais il y a une autre usine au Mexique d où sort la mazda 2 et une autre en Russie pour la mazda 6

Quelle tristesse à l'intérieur, intérieur genre golf déprimant

Un joujou pour papy et mamie pour aller chez Leclerc une fois par semaine. + de 23000 euros le tas de plastique, ça commence à faire cher ...

@jeremy76380

4 жыл бұрын

Jaloux

L interieur et dégueulasse le volant On dirait que tu conduis un fenwick même le tableau de bord et raté le captur et largement mieux

@Socoman

4 жыл бұрын

Volant de playstation et tableau de bord torturé qui donne mal au crane. Ça veut te mettre en condition pour piloter un Rafale mais t’as un 3 cyclindres sous la capot. Le dynamisme? Ah oui les gars vont faire 3 virages rapide, ils iront chez Feu vert changer les pneus. Le dynamisme ca se paye, pour une sportive OK, pour un pseudo SUV c’est d’une connerie... Un suv c’est soit confortable, soit monstrueux genre AMG en assumant les frais

@Geonis9

3 жыл бұрын

@kamss vip ridicule 🤦🏾‍♂️🤦🏾‍♂️

Je trouve l'esthétique de cette voiture,....à chier. C'est hyper mal dessiné surtout l'avant.

Peugeot veut faire du design Manga torturé pilote de chasse, quand le capture fait du sobre, clair, et du chic façon Volvo dans l’esprit. Le 2008 plaira au vieux en quête de jeunesse quand le capture plaira au jeunes en quête de maturité

#السيسي_رئيسي #تحيا_مصر_السيسي #السيسي_هديه_من_الله_لمصر_ولامه_العربيه #الله_اكبر_بسم_الله_مشاء_الله #القبضه_الحديديه_لمخابرات_المصريه #السيسي_قائد_افريقا #تحيا_المخابرات_المصريه_وتحيا_صقورها_الابرار #تحيا_مصر #تحيا_الامه_العربيه #تحيا_افرقيا #السيسي_أمن_قومي #السيسي_مدى_الحياة #السيسي_ثالث_2024 #إحنا_100_مليون_سيسي #تحيا_مصر_السيسي #كلنا_معاك_يا_سيسي #ادْخُلُوا_مِصْرَ_إِنْ_شَاءَ_اللَّهُ_آمِنِين

Mdr un 80 a120 mais on s’en fou donne le 0a100

@jeremy76380

4 жыл бұрын

8.9s

Quelle vilaine calandre !

vraiment des moteurs de merde

rien d’intéressant dans cette vidéo mise à part le journaliste....

Ça a de la gueule pour certains, mais c est du peugeot, Sav pourri, assemblages dégueulasses, écran pas performant et peu fiable, bref, vive les suv 3 cylindres pas fiables et chers, les pigeons vont adorer, pour peu qu ils suivent la mode avec ces etrons

Peugeot n'a pas peur de piquer les idées des phares et feux arrières à la Ford Mustang . Bon le V8 de 450cv est absent

@Geonis9

3 жыл бұрын

toute les marques ce copie et cest pas parce que une marque française sort pas une voiture de 600 chevaux quel est fiable arrêter qu’une bonne voiture cest des gros moteur sa fait pas tout

Qu'il est moche, on dirait un jouet, c'est bling bling en plus. Quel interêt de ce genre de SUV? Le coffre d'une 308, un peu plus grand a l'interieur qu'une 208. Autant attendre la nouvelle 308, qui aura plus de place, et sera moins cher en entretien et sera beaucoup plus à l'aise dans les virages, et pour finir consommera moins et sera plus rapide

Ce présentateur est difficilement supportable …!!