Sous des allures poilantes et cultivées voila la meilleure analyse possible d’un tel objet. Merci à Marcel et Didier!

Ces 2 là sont les tueurs à gage du paf motovisuel ! Le "non scooter" est pour moi la meilleure définition de cette machine que je trouve magnifique. Et le plus grand respect aux porteurs de mocassins à glands !

Je l’ai vu j’ai trouvé son look génial Je l’ai essayé je l’ai trouvé super fun J’ai sorti mon chéquier ça m’a fait un peu mal mais bon le plaisir n’a pas de prix ! Zone ZFE radar anti bruit prix de l’essence réchauffement climatique etc…. Mon choix est fait j’envoi les watts et pourtant je suis motard mais Il faut savoir lâcher certaines habitudes pour découvrir la nouveauté ! Bon je garde quand même mon vieux vespa px 200 quand j’aurai la nostalgie des vitesses à passer et de la veille odeur d’essence !

une 125cc de 30ch, et après ça dit que l'électrique c'est trop bien... avec des avantage pareille, tu m'étonne qu'elle se vend bien

Bonjour, Je suis pour. L'utilitaire est fade. Vive la folie. Le superflu est indispensable. Ce non scoot égayera un peu nos rues. Bravo BM

Motard dans l’âme , je Kiff grave ce CE 04, un nouveau moyen de se déplacer Techno-Fun. Un peu JapanStyle (voir Yamaha Maxam, Suzuki Gemma) ça donnera peut-être envie à nos constructeurs Nippons préférés de nous importer ces ORNI 🙂 Perso, je suis client en deuxième meule ! Commentaires très juste Axel, belle analyse .

@lrf4508

2 жыл бұрын

ORNI ! Je suis tres decus moi qui pensais etre le createur et le seul a utiliser cet acronyme :) C'est un super ORNI mais je prefere le XADV, pour la seconde brele je suis d'accord, on devrait tous en avoir une, pour moi se sera une panigale V4S 2022, je viens de vendre ma maison et ma femme du coup. Et MERCI encore messieurs pour vos videos.

la synthèse entre dyson et teckel ....tu m'as tué.....😂😂

bravo , je l'aideja commander. un 2roues coup de coeur

J'ai essayé ! J'ai adoré ! 3 bémols... L'autonomie ( 130 kms en version A2 et 100 kms en B ou A1) c'est court, le confort passager moyen, à cause des poignets de maintien sous la selle peu sécurisante... et le prix élevé de la bête pour l'usage.

j’ai un CE04 et maintenant j’ai adopté la définition du « non scooter » lorsqu’on me demande ce que c’est … il fallait la trouver, mais que c’est juste et bien trouvé !

Il y a des mecs en scooter,qui ont l,esprit motard bien plus que beaucoup de gars en moto! Un scooter,c,est un deux roues et ils se prennent la pluie, le danger est le même et beaucoup ont du plaisir avec.Le monde de la moto a changé et il y a beaucoup de connards qui font du bruit ....pour rien.J,ai 50 ans de moto derrière moi,et je peux vous dire que la mentalité a changé.

La notion de Monsieur AXEL de Non-Scouter correspond parfaitement à cette ORNI des temps modernes et de transition où on se cherche et qu’on essaye de mettre ces nouveaux véhicules dans des cases existantes. Moi personnellement j’aurais une proposition pour expliquer ce nouveau ORNI, je dirais un CRUISER SILENCIEUX des temps modernes urbain et péri-urbain. Quand on regarde la position de la personne sur ce véhicule et qu’on fait abstraction 5 minutes du véhicule lui-même on a vraiment une position de custom cruiser. Etant à la recherche actuellement d’un véhicule de loisirs technologique et différenciant. Avant que ce véhicule arrive, j’étudiais le HONDA DN-01 et le HONDA CMX 1100, que j’envisage toujours vu que mon choix n’est pas arrêté. J’habite à Nice et je me vois bien faire la basse corniche jusqu’a Menton avec un véhicule super techno, fun et dans le silence. L’expérience de BMW me rassure et je me dit que je risque d’être moins déçu qu’un autre véhicule électrique (j’ai regardé le plan de coupe du C-EVOLUTION et C04, j’ai regardé aussi des vidéos des chaines de montage, il y a un sacré progrès!!!). Pour ce qui est du prix il est cher, j’ai fait un devis sur le site BMW j’arrive à 15 200 € ( ça pique !!!) mais bon je suis prêt à me faire plaisir et faire quelque chose de déraisonnable !!! Toujours dans la lignée électrique j’envisage plus tard quand HD se décidera de vendre ses modèles électrique en Europe, d’acheter le LIVEWIRE Del Mar ou le LIVEWIRE One. Actuellement toujours pour le loisir j’ai un HONDA Wave 110 et un HONDA CUB 125 et j’en suis super content. Je m’amuse beaucoup avec.

Hello, Merci les gars, vous êtes trop marrant les vieux de la vieille! Suis d'accord avec Axel, je ne suis pas scoot mais celui là, il a y une gueule terrible! Je l'essaierai bien un de ces quatre. ✌️

Merci pour vos interventions :-) on a pu voir par ailleurs une autonomie de 120km, dommage de ne pas l’avoir fait évoluer depuis le C-Evolution qui allait jusqu’à 160km lui!

J aime bien le « si j avais des sous «

Merci pour ces revues, qui me donnent toujours le sourire. Je ne partage pas complètement l’avis d’Axel sur les scooters : j’ai le nouvel ADV 350 et on l’adore, ma femme et moi, précisément pour son côté utilitaire. On s’en sert pour aller à la plage, où l’on peut se garer à 5m du bar sans s’inquiéter du vol (car un scoot, c’est moche…😀). Évidemment, si je veux me faire plaisir tout seul, je prends ma Speed Twin, mais nous aurons toujours un scooter au garage👍

@babarsport276

2 жыл бұрын

Démasqué mister 🚀😎

@sorbonnien6

2 жыл бұрын

Un scooter qui se fait pas voler?Allez 3n parler aux assureur avec les T-Max svp...Et les X-Adv bénéficient du hiss Honda, donc plus difficile, mais du coup, les concessionnaires se frottent les mains p1rce que les prix des réparations montent vite au delà de 1000 roros, suite à tentative...Vous allez avoir une belle surprise.

Merci pour ce debrief, c'est vrai que c'est super original en termes de look, après ça reste un objet de niche, cher, peu pratique et réservé à ceux qui veulent épater la galerie, il en faut pour tous les goûts et c'est tant mieux. Bisous sur le casque à nos essayeurs préférés.

il est branché!!8'05'' trop drole

Belle présentation,ce qui me plait c est le côté décalé du véhicule.C est un des seuls scooter sur lequel je me verrai bien en version A1 .J adore son look

Mdrrrr Axel chourer l'emblème en plexiglas sérieux même moi je l'aurais fait mdrrrr et perso je suis taxi scooter électrique avec le c-evo long rang sur donc si vous avez besoin ( citybird) 👍✌

Oui bel objet, même en blanc j'aime.

J’ai adorer la bienveillance et l’objectivité d’un tel objet ! 1er passage sur votre chaîne j’ai beaucoup aimer !

On en voit partout, c'est cool que l'audace fonctionne. Belle prédiction ! Ca veut dire qu'on en aura d'autre plus tard. Il me tarde de l'essayer. Je l'ai toujours trouvé cool des sa présentation et le concept. Ca m'a impressionné la version de présérie déjà et surtout de série qui est tout comme le concept.

C’est un non scooter, dans une société lissée où tout ressemble à tout ça fait du bien de voir un engin à l’esthétique original Par contre ça vaut un bras, mais nous le valons bien. Superbe prétention de votre part un plaisir de vous regardez 😎👍✌️🤘

Pour l avoir vu au salon du 2 roues de Lyon. Je l'ai trouvé "moche". Le monde de demain du tout électrique me fait peur. Déjà qu'un scoot à la base J ai du mal mais là c'est le ponpon. Sinon merci pour votre sincérité comme d'hab au top

Hello Bien d'accord avec le concept de non scoot, c'est presque un custom de 2040!!! C'est le truc électrique qui me fait kiffrr à 2 roues, moins sont tarif ! Mais on ne pas pas tout avoir ✌️

Ils sont forts ! Beau duo

Essai d’un non scooter par un non voleur 😉. Je prends et je ramène que si on le le demande. Très fort Marcel !

@jacquespierrat7375

2 жыл бұрын

certains vont finir par croire qu'il s'appelle vraiment Marcel !!!😀

@albanskirba4106

2 жыл бұрын

@@jacquespierrat7375 c’a lui va tellement bien👍. Blague à part c’est un super pro quand il parle moteur j’ai l’impression de comprendre et d’être intelligent… c’est dire

J'ai depuis qq jours le CE 04, au de là de l'esthétiquement je le trouve super, style Blade Runner, et pourtant je n'aime pas les scooters. J'ai une Harley Road King, une Royal Endfield Bullet, et un Vespa PX. Comme le dit très bien Marcel, c'est un non-scooter. J'aurai juste aimé un peu plus d'autonomie. de 130 de passer 160 km comme le C-Evo.

Rien que pour avoir osé ce style BMW mérite des éloges.

Recap : le non scooter pour les glands à mocassins 😂 super revue en tout cas, moi j'ai le mien depuis une semaine et je le kiffe grave...

Yes les mecs j'ai adoré les vieux de la vieille qui ont qui fait ce non-scooter 🤩🤩 Par contre si BMW vous fais grâce du goodies CE04 Perso j'aimerais bien le recevoir en cadeau 🤞 Je suis moi-même un pilote du CE04 et du C-evo ✌️ V à toutes la prod PS : pour moi ce scooter ressemble plus à une planche à repasser 🤪

Une présentation efficace. Pour ma part je n’accroche pas du tout sur le concept, l’esthétique, l’électrique…

Il est trop beau, le truc chourav' en plexiglass !! La chance !!!

j aime bien le concept de design plus qu utilitaire.. mais quand ca coute 2 Testiboules... on est pas un peu sur le business model pourrit des vitipilen svartpilen et autres casevendpaspilen ?

J'adore cette notion de "non-scooter" sur ce CE-04. Esthétiquement, il est magnifique pour ma part et il ne laisse pas indifférent. Si BMW lui offrirait une autonomie digne de ce nom et une recharge rapide, pourquoi pas... Par contre, côté tarif, elle pique la bêbête : 12150 Eur de base, sans options... Gloups ! Sinon, je reste admiratif devant cette machine et son look hors norme. A la prochaine vidéo @Moto Magazine ;)

Très beau non scooter ! Curieux d'allé le tester lors de ma prochaine révision et me faire allongé un peu les bras 😌.

100% d'accord, c'est une non-scooter, un vrai engin du XXVe siècle qui devrait léviter par induction électro-magnétique, c'est la K1 du (non) scooter Par contre la selle, comment dire, j'espère qu'il y a un compartiment pour ranger son tube de préparation H mais personne n'est parfait.

Un essai qui décoiffe pour Philippe !!!

salut les gars, ne changez rien, on se marre bien! La coupe de cheveu de Philippe, c'est presque Punk!

@emmanueldeygas8434

2 жыл бұрын

En fait il a une crête, mais à l'envers !

Pour ma part j’adore! C’est une totale rupture avec ce qu’il Se fait. En effet ce n’est pas une scooter mais plutôt un objet roulant venu d’ailleurs. Impatient de l’essayer…

J adhère au concept du non scooter. Excellent

Pas mal la blague du lundi mdrrrr tu me regale

Il est vraiment fait pour les grandes mégalopoles se scooter. BMW à bien compris que l'électrique c'est le moyen de déplacement de demain et pour le job demandé, se scooter est top.

Franchement j'aime pas les scooters. Mais la notion de non-scooter me surprend. BMW fait de bonnes motos et ça me suffit. Ce sera surement juste un marché de niche. L'avenir nous le dira si d'autres constructeurs s'approprient aussi le concept. En tout merci à motomag de continuer à nous surprendre avec des trucs improbables.

J’adore la notion de non scooter , et ne changez rien je suis un fan de ce genre de présentation.

C'est pas la première fois que Béhème sort un truc bizarre et je gage qu'on va finir par aimer ça!

Il est immonde !

Un bidet à roulettes ! 😂✌️

Il est cool ! Je me demande si il plaira aux japonais qui ont aussi des scooter atypiques qu'on voit pas trop par ici

Je le trouve original et bien sympa et c'est tout. Vue le prix et la ou je vie c'est inutile, donc je le laisse au citadins ✌️😁

Pour moi un scooter c’est purement un utilitaire ça doit être fonctionnel… mais j’ai craqué pour le Ce04 et je me régale sous la pluie depuis 2 jours avec (pas de tablier pour le moment ). Seul défaut c’est la selle aussi confortable qu un banc en marbre .

comme vous j'adore le côté non scooter. Et oui cela change carrément des baignoires plastiques dont vous parlez. carrément adeptes du non scoot.

Si on avait découvert cet engin 🛵 dans une série télé futuriste... On serait bien content de le voir "en vrai".. Et encore plus de l'essayer... Cela dit, le prix est très.. BMW 🙄💣💥... Mais bon, quand on voit le prix des GS.. Et leurs places dans le top des ventes...

Vu la filiation avec une bagnole (batterie), je me permets une comparaison. Quand la "VolksPorsche" est sortie, ça m'a fait le même effet "c'est-quoi-ce-truc". 30 ans après, j'en voudrais bien une. Mais dans 30 ans, je serai centenaire ...

Un scoot doit être esthétique aussi, bien sûr.

Moi j attend surtout une moto bmw autours des 500cc, 250 km autonomie en electrique plus qu un scoot

Je ne crois pas qui vas venir en au Canada mais il est spécial.

Autonomie ? Temps de charge ? ? ? ? ???????????????????? ????????????????????????????????? Merci

Tout dépend de ce que l’on attend d’un Scoot, pour ma part un Scoot reste un utilitaire, j’ai un c650gt que je trouve très pratique

C'est exprés que vous n'avez pas parlé d'autonomie ?

Franchement, je partage ton avis mais le tarif 😱.

Le nom scooter voir le scooter de plage oui ça me va parfaitement Le truc non fonctionnel pour cruzer et parader c’est top

le iScooter.

un scooter qui est un non scooter : belle synthèse ! c'est peut-être bien pour cela que je n'adhère pas au concept, car un scooter est justement fait pour être un scooter (utilitaire avec protection et capacité d'emport, pour aller au taf) il est looké, ça c'est sur, et ne laisse pas indifférent, ça c'est sur aussi, mais pour moi, il ne coche pas du tout les cases essentielles pour que j'ose envisager une telle chose au quotidien.

Quel est le prix en cas il faudra changer la batterie et quelle est sa longévité?

C est quoi la chaine insta?

Salut, désolé j'accroche vraiment pas, pour moi un scoot c'est pratique avant tout, pour le plaisir, j'irai sur autre chose, surtout pour 14000 balles. Toujours très fan des videos, bises sur le casque 👍

OK avec le non-scooter !

Voilà une idée qu'elle est bonne; les audaces des constructeurs qui ont marché et ...les autres. Je pense pas que ça a déjà été fait en apéro du vendredi. Par contre, c'est chaud. A part le V-max et la GS, je vois pas trop de concepts audacieux qui ont cartonné commercialement? (Pour le scoot BM, j'ai pas d'opinion. BMW et scooter sont interdits par ma religion)

4:00 Le A1 électrique est-il le nouveau 125cc 2-temps? Oui: puissance supérieure à l'homologation, autonomie ridicule & conduite hyper fun. Non: pas de pollution à la consommation, pas d'entretien moteur, pas de bruit mais prix & poids lourd. 11:30 On peut avoir besoin d'un déplaçoir comme la majorité des scooters actuels ou on peut vouloir un scooter pour son style comme une Vespa ou une Lambretta donc oui ça a un sens.

Un scoot custom-high-tech : pourquoi pas ? Peut-être une future « niche » qui a déjà du chien… Je sors…😬

Oah les vendeurs de BM, hé ! C’est pour Shanghai votre truc.

Le plexi ressemble au scooter bravo moi,il me plaît bien le prix costaud cordialement

Peu de temps après que les motos thermiques ont disparu leurs vibrations courent encore dans les rues...pour les sensations restantes du deux roues j'opterais pour un semblable, futuriste, un prototype qui n'en serait pas un ou un non scooter, improbable. Dyson en a déjà désigné un, d'autres en réaliseront des plus aboutis.

Philippe le scooter ça décoiffe ? 😂

Autonomie batterie ????

Sa maman GS pourra lui expliquer qu'on peut avoir un physique "différent" ou "esthétiquement non normé" et tout de même réussir dans la vie 🤭

@Rom-lc8rr

2 жыл бұрын

Alors une audace qui se vend... oui ça existe depuis 2001 : il y a le Tmax ! Un scooter conçu sur une base de moto pour en obtenir le comportement sur route, à l’époque c’était un pari osé, aujourd’hui, c’est une institution. Au sujet de l’esthétisme du nouveau BMW, en fait, on dirait que les concepteurs n’avaient plus d’inspiration pour l’arrière du véhicule et que, du coup, ils ont stoppé leur dessin au niveau de la selle. 😄 Il faut aimer mais là c’est une question de goût.

@babarsport276

2 жыл бұрын

@@Rom-lc8rr pourvu ue Darcel Pelgrin ne lise pas ton commentaire... un Tmax ! 🤦‍♂️🤪🤣 La GS aussi c'est de l'audace... Ma tiger 900 RP a aussi été victime d'une panne de design arrivé au milieu 😆

@Rom-lc8rr

2 жыл бұрын

@@babarsport276 Effectivement, la GS a un physique audacieux et c’est une véritable institution également.

Rien sur l'autonomie et le temps de charge bravo

@French.Liberty

2 жыл бұрын

"et" pas "est".

@yamusha

2 жыл бұрын

@@French.Liberty oui effectivement vous avez raison je dicte mes commentaires en vocal et ça s'est mal passé désolé ça pique les yeux

@InfectedFafa

2 жыл бұрын

Infos à trouver dans le prochain Moto Mag ;)

J’ai déjà conduit une baignoire …. Un scooter « baignoire sportive » de chez BMW et au bout de 6 mois je l’ai vendu, absence de passion et trop conformiste. Mais un non-scooter avec une tronche pareil et tous les non-avantages des baignoires 🛀, j’avoue que j’irai bien l’essayer. Si en plus « Le Professeur MELLERIN » est conquis….. Gaz !!!! Euh non électrique ⚡️ 😜

Et l'autonomie ???

C'est quoi la prochaine étape... Moteur à l'avant, siège à clous suspendu type balancelle, et livré sans guidon puisque conduisible via son appli smartphone ? Ils sont vraiment frileux chez BM. Quitte à casser les codes, soyez pas timides les gars, allez-y franco.

on a évité les sujets qui fâche , autonomie et temps de recharge...

Un non essai pour un non scooter !

Il est très beau mais qu'est-ce qu'on est mal installé dessus. Selle basse guidon haut c'est à chier

Bonnjour ! Excellent sujet, super engin mais moins pratique quand on y a laissé un bras.. Mais dites donc...vous ne vous arrêtez jamais ?? Même pas le temps de prendre une douche entre deux essais ??😩 Lâchez rien !

Un non-scooter pour les non-motards, donc tout va bien :]

Trop chère pour ce que c'est.

Encore un drôle de concept que j'aime pas. Un loupé comme le K1 à vouloir tout révolutionner.

Il ne se vend pas !??! 2ème des ventes en Mars tous modèles confondus thermiques inclus ... Bande d'amateurs !

Je suis passé de la moto au scooter depuis 10 années, surtout en utilisation urbaine. Ras le cul de voir ci et là des commentaires de "motards" qui ne sortent leur machines que 3 à 4 mois dans l'année et qui ne font pas plus de 3 000 km par an. Le pseudo bidet ou baignoire à roulette, ce n'est que de la jalousie de frustrés de ne pas avoir un blouson moto qui ne soit pas élimé. Une moto à l'origine, c’était un véhicule comme un autre qui te transportait d'un point A à un point B, en minimisant certes la capacité d'emport voire le confort, mais en maximisant l'agilité et la rapidité. Le scooter d'aujourd'hui, réunit ces 4 valeurs, sauf...ce type de d'E-tron. Certes il a l'air agile et puissant, mais la capacité d'emport est ridicule, le confort semble spartiate, donc c'est pas "retour vers le futur" mais "en marche pour le passé". Quand au look, j'ai l’impression qu'il est sorti du sphincter purulent du Terminator, bonjour les hémorroïdes. Mais ça plaira sans doutes aux "Bobo-Hidalgo-Hipster" de la capitale qui si ils ont les moyens de l'utiliser, se rachètent une pseudo-conscience écolo, alors qu'ils ne connaissent rien à la nature. Je n'ai rien contre l’électrique au contraire, j'y suis favorable en condition urbaine au moins pour le moment. Mais là, ça ne satisfera que les ignares attardés qui suivent les traces de Greta Thurnberg et d'extension rébellion...Alors qu'en Asie ou en Afrique, le scooter est pour eux un simple utilitaire, ils n'ont pas besoin de toute cette pignole narcissique occidentale (y'a que nous pour les acheter). Bravo Alex Pillegrim qui est passé de l'Aprilia Starck à ce BMW CE04, de moto d'un certain troisième type à un scooter du même genre, c'est à dire le mauvais. Edit: concernant l'autonomie et le temps de charge, voir la vidéo concernant ce modèle du coté du "repaire".

Vive le forza 750

depuis la nuit des temps dans l'automobile ou la moto c'était le 0 a 100 km/h , maintenant pour la propagande de la moto electrique on en est a 0 a 50 km/h bientôt le 0 a 30 pour sauver les bébés phoques , pour en dernier lieu finir en vélo comme un bon bobos de Paris quel talent

pourquoi brider ces "non-scoot" ... ils pourraient faire des 80-100 kw , 250 km/h vmax sans soucis ...

@Moto Magazine Je partage l'avis d'Axel sur l'intérêt du non-scooter, inutile donc indispensable ...pour les bobos. Vol du logo, j'ai participé à des buffets/expo pour AGCO (MF, Fendt, Valtra), et nous étions déçu par cette mentalité (hypocrite) de voleur, alors qu'il suffisait de nous demander à l'emporter. ...la reconnaissance du cadeau est différente. Axel, bravo pour ta sincérité avec nous, mais ton geste te met dans le même panier que les "mange-cacas", les cas-soc. Ce qui est incohérent avec ta vraie personnalité attachante et droite dans ses bottes.

nan mais la vitpilen aussi elle est audacieuse, bilan elle perd 50% de sa valeur en 3 ans...

Et l’autonomie et temps de charge. Vidéo ratée sans ces informations

Non merci madame 🥺

Franchement hormis la triche pour les moteurs électriques, j en vois pas l intérêt... merci pour le travail néanmoins

Pour moi trop moche 😛 et que dire du tarif?????????? le prix d'une belle cylindrée déjà!!!! bonne présentation comme d'hab... mais que direde ce machin là!!!!!!!... ce n'est que mon avis perso 🤑