J'ai fantasmé sur cette voiture à sa sortie. Personne ne me comprenait 😅 force à cette voiture qui n'a pas rencontré son public alors que Renault a oser pour une fois sortir des sentiers battus

@atmoauto

Жыл бұрын

Oh oui 🥰

@AngelinaJolie734

Жыл бұрын

Je crois que cette voiture est surtout arrivée à un moment où les coupé-cabriolets sont passés de mode. D'ailleurs, les 207 CC et 308 CC, sorties au même moment, n'ont pas eu de ventes aussi importantes que leurs devancières.

@shooby02

Жыл бұрын

Pour une fois ? Parce que pour sortir l'Espace, le Scenic, l'Avantime, la Vel Satis, la Clio V6, le Spider [...] il ne fallait pas oser, peut-être ?

@bobcomment8589

Жыл бұрын

@@AngelinaJolie734 Les cabriolets ne sont pas passés de mode, mais les voitures de loisir ont moins la priorité dans des contextes économiques difficiles. En plus, les capotes les gens n'en veulent plus avec la délinquance et l'immigration qui monte. Il n'y a que dans le très haut de gamme que ça marche, pour ceux qui ont des garages! Personne ne laisse un cabriolet garé en ville.

@cyrilmormal

Жыл бұрын

Moi je la trouve cool

Le petit moteur c'est pas grave... le chassis fait tout. Petit col de basse altitude avec cette voiture = des tonnes de fun. Bises d'un proprio de Wind heureux.

@atmoauto

Жыл бұрын

Tu m’étonnes c’est quand même très cool 😁😁

@hotstylegame432

Жыл бұрын

J'aurais prefere le 1.6 16v de la twingo rs pour l'essaie

@grozbete7255

11 ай бұрын

@@hotstylegame432 je suis d'accord ça aurait été simpa le test avec la 1.6l

@jeanmazerin8370

11 ай бұрын

Effectivement un petit moteur peut bien faire l'affaire avec l'aide d'un poids raisonnable et d'une boîte bien étagée 😉

@terneuv

23 күн бұрын

Je roule avec , tous les jours, depuis plus de 4 années, et c'est la première fois que je me dis, que je vais garder cette voiture . C'est robuste, pas rencontré de soucis , l'entretien n'est pas excessif. Et sous la pluie, la tenue de route est excellente aussi. C'est bien le châssis, un attrait de cette voiture, très efficace . Je confirme le confort des sièges . J'ai la version exception. Je préfère les jantes d'origine en deux tons , repris encore sur bien des voitures de nos jours. Attention aux trottoirs 😢.

Encore un super essai ! J'adore cette voiture, elle réuni tout ce que j'aime dans l'automobile : Renault, Cabriolet, Coupé, voiture clivant, rareté et surtout originalité. Elle est très réussi esthétiquement à l'intérieur comme à l'extérieur et elle a un vrai coffre pour un cabriolet. Une voiture que j'aimerais vraiment avoir un jour.

@atmoauto

Жыл бұрын

Oui elle est vraiment très sympa cette auto !

J'adore la Wind, atypique sympa et jolie. La petite sœur de l'Avantime. Un collector en puissance. Merci pour la vidéo et au propriétaire. 👍😉

@atmoauto

Жыл бұрын

Merci beaucoup 😁😁😁

Possesseur d'une version collection, c'est un pur bonheur de la conduire. Elle a ses défauts mais sa qualité c'est bien de me donner le sourire au volant même après 3 ans. Surtout qu'elle coûte rien en entretien et assurance.

@atmoauto

11 ай бұрын

Oui un excellent rapport prix/plaisir

J'ai envisagé d'en prendre une, mais oui un peu exigus, un angle mort énorme et malgré le 1.2 une consommation un peu excessive. Autant lui donner un 2l turbo type F4RT qui lui donnera la sportivité et une conso plus agréable. Mais oui la Wind est magnifique. 🎉

@atmoauto

11 ай бұрын

Elle est marrante cette auto !

J'adore cet essai , comme tout ce que tu fais 👌👍 ... Cet un plaisir de retrouver cette voiture très atypique qui aurait mérité une meilleure carrière, car sans défaut réel si ce n'est justement celui d'être atypique ... Mais d'autres ont mieux réussi en ce domaine... Peut être ses gênes de constructeur généraliste ne l'ont elle pas vraiment aidée ... Merci encore et bravo , ne change rien.

@atmoauto

Жыл бұрын

Merci à toi 🙏🏻

@G0UDIE

11 ай бұрын

Je pense que c'est surtout la quasi absence de communication de Renault, parmi le grand public personne n'a vu passer cette bagnole à la carrière éclair... Sans parler de la période de lancement 🤦🏻‍♂️ Quel gâchis en effet

Merci pour l'essai de cette voiture si particulière. J'en possède une de couleur noire avec les rétros et bosselages chromé. Voiture fiable, pas cher en entretient et assurance. Un coffre immense pour ce type de voiture. On lui a reproché de n'avoir que deux place. Reproche que l'on ne retrouve pas sur une MX5.....et j'invite ces détracteurs à faire un voyage à l'arrière d'une 206 CC. De plus j'adore le regard des badauds et leurs yeux écarquillés à la vue du losange 😲

@atmoauto

Жыл бұрын

C’est vraiment une automobile particulière oui ça c’est sûr 😁😁

Franchement je suis en train de rechercher ma première voiture c'est plutôt intéressant comme voiture

@Golgotha3

Жыл бұрын

C'est trop bien oui, Foncé direct tu vas tellement t'amuser

@jpm5727

Жыл бұрын

Pour 9000€ on en trouve, et peu kilomètrées. En plus elle ne décotera pas.

@atmoauto

Жыл бұрын

En 100cv pourquoi pas 😏

@noubliezpasdevivre

Жыл бұрын

Après le siège est très bas et les portes hautes, donc pour un débutant qui n’est pas à l’aise sur ses créneaux, il faut se préparer à avoir moins de visibilité qu’avec les voitures d’auto-écoles. 😉

@alkane6467

Жыл бұрын

​@@noubliezpasdevivre ..il y a l'aileron qui sert d'antenne de recule tkt 😅😂

Oh ma voiture 😁, j'ai la même en 1.6 16V 133, c'est une voiture qui mine de rien possède un capital sympathie étonnant, les gens ont toujours tendance à s'approcher pour la regarder. Le châssis est franchement réussi pour son poids assez conséquent pour une voiture de ce gabarit, seul bémol que je lui reproche: ça vieillit super mal... Malgré le fait qu'elle dorme dans un garage fermé sous bâche... Super vidéo !

@massafelipe9199

11 ай бұрын

T'as 127Ch exactement , c'est la Twingo 2 RS qui a 133Ch avec le même moteur

@atmoauto

11 ай бұрын

Ah dommage pour le vieillissement ! Merci beaucoup !

J'aime bien cette petite Wind. Je n'ai jamais trop compris les critiques sur son design. Le but était d'obtenir un petit cabriolet pour ceux qui veulent la maniabilité d'une citadine dans un écrin plus original. Même le design de la planche de bord ne me choque pas compte tenu du prix auquel était vendu ce petit cabriolet. Il faut vraiment prendre cette Wind comme une petite citadine (prix d'achat, budget d'utilisation, gabarit compact) mais avec le plaisir de rouler cheveux aux vents et de se faire plaisir au volant (direction, position de conduite basse, rapport poids-puissance, châssis rigidifié). Seul bémol : deux places seulement. Je pense que Renault a essayé de concurrencer les petites citadines premium (Mini, Fiat 500 et DS3 cabriolet) mais pas frontalement, avec un véhicule au positionnement différent, moins premium et moins sportif qu'une Mini, mais plus économique.

@atmoauto

Жыл бұрын

C’est finalement un bon consensus à mon goût !

@paulwouah6683

Жыл бұрын

Position de conduite basse...??? 😳😲😨 Mais vous rigolez au moins... On est assis comme sur une chaise là dedans...!

@jean-louislizee3472

9 ай бұрын

Ah bon... une chaise bien inclinée et enveloppante alors. Réessayez donc de faire un autre p'tit tour 🤔

@paulwouah6683

9 ай бұрын

@@jean-louislizee3472 Quelle soit enveloppante, et/ou plus ou moins inclinée, n'empêche nullement quelle soit haute (cad vous avez les fesses à bonne distance du plancher...) !

J’ai regardé à nouveau ta vidéo… je ne m’en lasse pas. C’est fou: c’est une bagnole STRICTEMENT identique à la mienne. Tu vas me dire « Oui, c’est une Wind Gordini »… OUI… MAIS : toutes les Gordini n’avaient pas le logo « W I N D » sur le coffre, dû à un défaut d’approvisionnement de l’époque. Celle-ci ne l’a pas, la mienne ne l’a pas non plus. Toutes les Gordini n’avaient pas l’entourage d’autoradio laqué (tout dépendait de l’autoradio). Celle-ci l’a, et la mienne aussi. L’autoradio justement : il est sensé sur Gordini être Bluetooth et prise USB… celles qui en sont dépourvues (celle-ci et la mienne également) sont des séries produites en 2011 suite à une pénurie d’autoradios haut de gamme… tous ces petits détails… la SEULE différence : la mienne a les jantes noires et diamantées (donc bi-color) et celle-ci a les jantes totalement noires… ça lui va moins bien je trouve… qu’est-ce que je suis FAN de cette bagnole… et chez moi elle fait son petit effet. Et moi qui croyais être seul… j’en ai déjà recensé au moins 6 autres roulantes dans mon département… ^^ ! Belle journée à toi :)

@atmoauto

5 ай бұрын

Oh merci beaucoup !

Salut Atmo, fruit du hasard (bien que tu m'avais annoncé la vidéo pour bientôt), j'ai été prendre la mienne en début d'après-midi (blanche aussi), bon évidemment je n'ai pas encore eu l'occasion de beaucoup la tester, d'autant plus que je dois changer les pneus avant et qu'il fait un temps de m*erde en ce moment en Belgique pour rouler cheveux au vent (enfin ce qui me reste, mes quelques restants auront un privilège que mes cheveux de ma belle chevelure de mes 20 ans n'auront pas eu 😄). Mais je te rejoins sur certains points, voiture fun, au fait je ne la trouve pas si belle, mais c'est un petit cabriolet logeable (coffre, tu pars pas sans bagages en vacances), sans prise de tête pour décapoter (enfin il n'y a pas de capote mais vous avez compris), économique en carburant et fiscalement (pour ce dernier point, en Belgique ce n'est pas négligeable), le tout avec une certaine nervosité si tu as besoin de t'insérer dans la circulation (j'ai le 1.2 aussi), et en plus pas trop cher (dans la fourchette basse des prix que tu donnes que j'ai acheté la mienne, mais c'est vrai moyennement kilométrée). Bref, pour tous ceux qui s'en moque de paraitre et qui veulent du fun, d'un véhicule finalement qui va devenir rare, je leur conseil d'en trouver une 😉. Maintenant c'est clair que pour moi, c'est une voiture secondaire, une incitation aux vacances mais je ne compte pas me séparer de ma Sandero III pour les déplacements de tous les jours. Merci Jacques pour cet essai 👍(Si tu n'avais pas encore eu l'occasion d'en essayer une, je me serai fait un plaisir de descendre dans ta belle région d'aquitaine pour te la faire essayer 😊).

@atmoauto

Жыл бұрын

Merci beaucoup ! Par contre ça va faire long quand même la distance pour essayer ta Sandero ! 😅😅

@fredx7905

Жыл бұрын

L'année prochaine je vais voir un ami en Charente-Maritime, le plus gros du chemin sera déjà fait ! 😄

@frederic3592

Жыл бұрын

@@fredx7905 trop d'accord

Un collector en devenir. Très bonne vidéo. Renault a osé à cette époque des modèles originaux qui n'ont pas payé. Dommage ! Elles s'arracheront peut-être à prix d'or dans quelques années, ces voitures atypiques.

@atmoauto

11 ай бұрын

Oui peut être en effet 😁

J'ai toujours le smile quand j'en vois une dans la rue, à la fois on la remarque par sa rareté, et elle n'est pas tape-à-l’œil. Finalement c'est peut-être la dernière fois que Renault a sorti quelque chose de véritablement fun et décalé. Et rien que pour ça c'est collector !

@atmoauto

11 ай бұрын

Oui c’est pas faux !!

J'ai une Wind en version 133 CV. Elle e remplacé ma MX5C que j'ai été contraint de vendre, car mon dos n'avait pas apprécié sa position de conduite. Oui on est bien assis dans cette petite Wind. Et le coffre permet d'envisager des road trips assez lointains, ce qui est rare avec un roadster. Le châssis est parfait, mais elle a de très gros défauts : tableau de bord presque illisible, commandes de sièges côté intérieur (??), aérateurs de Dacia, peu de rangements à l'intérieur.pour cause d'une conception de tableau de bord qui perd beaucoup de volume inutilement. Mais ce toit ! C'est top ! Et elle est très facile à entretenir. Bref, j'en suis très content, même si, avec l'âge, j'assume de moins en moins les bandes blanches de ma version Gordini...

@atmoauto

Жыл бұрын

Pas hyper fan non plus de bandes blanches pour le coup 😅

@massafelipe9199

11 ай бұрын

T'as 127Ch exactement , c'est la Twingo 2 RS qui a 133Ch avec le même moteur

Franchement, j'adore cette voiture ! Légèrement maquillée, elle pourrait figurer dans des films de SF... Le public l'a sûrement boudée pour son style certes clivant, mais aussi parce qu'elle ne propose que 2 places. Ce même public, en revanche, ne s'est pas gêné pour se ruer sur la 206 cc (et sa remplaçante boursouflée 207 cc) avec ses soit-disant 4 places totalement inexploitables en réalité, à moins de s'appeler Houdini. Dans 3 ans, je pars m'installer en moyenne montagne, et je vais à coup sûr checker les petites annonces pour en choper une et jouir du soleil de mes Pyrénées au volant de cet ORNI méga sexy !!! ❤

@atmoauto

10 ай бұрын

Alors pour la montagne sache que je viens des Pyrénées et il n’y a rien de mieux qu’une petite propulsion 😁😁😁

Jolie petite voiture , il me semblait bien qu'il y avait une version RS. J’ai croisé une twingo 2 RS grise sur l’autoroute, put1 ça avait de la gueule ces bagnoles avec les élargisseurs d’ailes ,les gros pneus ,le gros bouclier avant etc...❤

@atmoauto

5 ай бұрын

Ah oui en effet !

Aujourd'hui, une petite voiture ouverte pour aller à la plage sympa, fiable et pour pas cher, il n'y en a pas des masses. La Wind est intéressante. Merci pour la proposition sympathique.

@atmoauto

Жыл бұрын

Oui c’est vrai ! Et plus pratique qu’elle n’en a l’air 😁

J'adore, aussi car j'aime les mal aimées... J'avais essayé la même turbo 100 cv... Après avoir conduit la twingo animé par le mêm ebloc et on sent dramatiquement le surpoids... Dommage... La 133 atmo à mon avis pas mieux... tj à cause du surpoids (le même qu'une 100 NX 2000 143 cv et 8.7 le 0-100)... Mais à 5 ou 7 k€ (me souvient plus) pour 40 000 km en 2013, j'aurai peut-être dû y aller :D !

@atmoauto

Жыл бұрын

Ah oui sacré prix !

@Zed_974

Жыл бұрын

@@atmoauto et ct dans une concession, Arles, personne n'en voulait....

Hé bah voilà, j ai craqué. J’ai trouvé la même chez un revendeur (sérieux) du coin et je l’ai prise. Je l’ai semaine prochaine. Hâte… je suis comme toi, j’aime toutes les voitures atypiques que personne n’a ou ne veut: Multipla, Wind, Avantime, etc. Et je voulais une découvrable… c’est chose faite. Ma Dacia Sandero 2 (Stepway dCi90) est une bonne bagnole mais… moi qui n’aime pas avoir la même voiture que Monsieur Toutlemonde… c’est loupé. Donc là, oui, je suis content! Et ton essai me confirme mon (bon) choix.

@atmoauto

10 ай бұрын

Ahah j’espère qu’elle va te ravir longtemps 😁

J'ai toujours trouvé cette auto sympathique. Pour mémoire, le système de toit a été développé par l'italien Fioravanti comme celui de la 575 Superamerica

@atmoauto

Жыл бұрын

Exact 😁😁

J’aime bien cette petite Wind ! Merci pour l’essai Atmo , toujours au top 😘

@atmoauto

Жыл бұрын

Merci beaucoup 😁😁

Super caisse ! Encore un très chouette essai. Sur le design après et la conso une Copen à titre perso me parlerait plus mais elle est très chouette

@atmoauto

Жыл бұрын

Je préfère aussi la Copen a choisir 😁😁

Moi j’en ai une depuis 8 ans aucun problèmes et je l’adore toujours comme au premier jour !

@atmoauto

11 ай бұрын

Elle est super cette auto !

Si tu n'aimes pas rouler dans la même voiture que les autres, c'est évidemment celle-ci qu'il te faut ! 👌 Elle a une bonne bouille cette caisse et c'est un plaisir à regarder quand j'en croise une 😁

@atmoauto

8 ай бұрын

Ça c’est certain !!

Quel plaisir de te voir essayer cette Wind! Notre petite pépite française, un cab/targa comme on n'en reverra plus! Quel dommage que ce véhicule ne se soit pas bien vendu. Je pense très sincèrement qu'il y avait (et qu'il y a toujours) une clientèle pour un roadster compact... Je rêve peut-être d'une version Dacia qui pourrait être proposée en Essence, avec une boîte méca ou auto (avec palettes), mais je n'y crois pas trop! Au top l'essai! Prochaine étape, l'essai d'une de sa grande cousine, la Smart Roadster? 👀

@atmoauto

Жыл бұрын

J’adorerais 🥰

Alors je suis propriétaire d’une Renault wind de avec le 1.6 de 133 chevaux et j’adore cette voiture réellement, je vie dans le sud et j’ai la chance d’avoir du soleil vraiment souvent je ne m’en lasse pas.

@atmoauto

11 ай бұрын

Tu m’étonnes c’est étonnant mais très cool comme auto !

@massafelipe9199

11 ай бұрын

T'as 127Ch exactement , c'est la Twingo 2 RS qui a 133Ch avec le même moteur et 120KG de moins

La première fois que je l'ai vu cette Renault Wind, c'était dans le hors série L'Automobile Magazine Toutes Les Voitures Du Monde 2010. Et je n'en ai jamais vu en vrai, c'est dommage car je l'aime bien.

@atmoauto

Жыл бұрын

Ah oui elle est cool quand même à voir !

Superbe petite auto....je l'aime depuis le début. Son côté atypique, sa silhouette unique me font penser à certaines anglaises, je lui trouve même un certain parfum de Lotus "old school" et je suis sûr que Madame Peel en aurait pris le volant avec plaisir. Oui vraiment fan de la première heure et ta vidéo la décrit très bien, telle qu'elle est. Je pense qu'on l'adore ou la déteste, moi je l'adore et je pense que je ne vais pas tarder à craquer pour ce merveilleux petit jouet. A noter que sur la Wind, le toit escamoté est protégé par le couvercle de la malle, ce qui n'est pas le cas de la Ferrari où il reste exposé à l'air libre : Billancourt 1 - Maranello 0 🙂 Merci pour ce reportage pétillant et comme toujours très sympathique. Un Atmophile convaincu (et dingue de la Wind)

@atmoauto

Жыл бұрын

Ahah un grand merci Pierre 😁

Monsieur Atmo. J'aime bien vous voir, vous êtes très sympathique. Néanmoins, quand vous roulez, j'aimerais beaucoup mieux voir la route que votre profil, si charmant soit-il. Merci. Continuez, c'est du très bon travail !

@atmoauto

Жыл бұрын

Merci ahah ! C’était pas moi qui filmait malheureusement 😅

@G0UDIE

11 ай бұрын

La route est la même quelle que soit la bagnole, ce qui n'est pas le cas du sourire du conducteur qui en dit souvent long sur le plaisir de conduite 🙂

Merci pour cet essai ! J'aime bien la Wind, et tous ces petits coupés ou cab' qu'on ne voit plus : Ford Puma (la 1ere), Honda CRZ, Ford Streetka, Smart Roadster, et autres Opel Tigra... De chouettes voitures pour jeunes permis !

@atmoauto

Жыл бұрын

Oui je suis complètement d’accord 👍🏻

Je possède une version en 133cv et c'est le pied!!! Un vrai Kart, on s'amuse beaucoup et la direction est d'une précision chirurgicale, elle a 160 000 kms, par contre pour trouver les pièces aïe !

@atmoauto

11 ай бұрын

Oui c’est le soucis sur ce genre d’autos très mal vendues

Bravo pour votre vidéo très pro !! J'y apprends un tas de choses vraiment intéressantes 😂

@atmoauto

2 ай бұрын

Tant mieux 😅

Je découvre la chaine, super essai de qualité ! Un concept intéressant cette petite Wind. Propriétaire d'une MX5 également, dommage qu'elle n'est pas plus fonctionnée que ça c'est presque dans le même esprit je trouve 😀

@atmoauto

Жыл бұрын

Oui enfin la MX5 ça reste quand même mieux 😁

Ça fait plus de 10 ans que j'en est une et c'est une voiture qu'on peut vraiment utiliser tout les jours

@atmoauto

Жыл бұрын

Oui ça c’est vraiment sa force !

@davidkalinowski4288

Жыл бұрын

@@atmoauto je me permet d'informer que je les optimise niveau couple et puissance une fois passe a 135ch & 210nm ca comme a etre correct, sauf que nous on a tjr une conso de +/- 10L ... par contre hors de question de faire de long trajet & autoroute... pas trop son fort bruit & confort... pour la conso une megane rs3 que 13-14L pour 2,5x plus de puissance et de fun... donc niveau voiture economique... un nanvara c'est LA PLUS economique... un paradox en vrai ! ca ne tourne que vers les 10L de diesel

C'était original, ça change de la monotonie des voitures actuelles, SUV, SUV et encore SUV. J'aime Renault, et d'ailleurs je roule en Kangoo Dci depuis 7 ans,et oui j'assume 😂😂😂. Belle vidéo comme toujours, merci du partage, arrivederci Pierre.

@atmoauto

Жыл бұрын

Merci beaucoup Pierre et il n’y a aucune honte à rouler en Kangoo 😉

Salut , encore un essai super intéressant, et oui c'est le genre de voiture a acheter maintenant avant que la cote s'enflamme !! En parlant de ça sur un ancien commentaire, je te disais que je cherchais une StreetKa, et ben je l'ai enfin trouvé , si tu as l'occasion d'en tester une je pense que tu vas adorer!! Dommage que je ne suis pas plus près sinon je te l'aurai prêtée volontiers !

@atmoauto

Жыл бұрын

Ah oui ça m’intéresse bien en plus 😁

@SuperBat1303

Жыл бұрын

@@atmoauto Essayer une StreetKa c'est l'adopter !

@G0UDIE

11 ай бұрын

Ah la StreetKa, encore un bon petit kart ! Un essai serait cool 😎

Plutôt lourdingue de ligne, mais effectivement elle ne laisse pas indifférent! Sinon as-tu prévu dans tes projets "Renauhiques" de nous relater les modèles exotiques de type Rambler ou 5 Le Car ? Voire les modèles exports des 9, 11, 21, etc?

@atmoauto

Жыл бұрын

Pourquoi pas ! J’apprécie de plus en plus la marque

Le proprio a bien râpé les jantes en tout cas 🧐 Et la 1007, j’aime bien, j’ai un pote qui en a eu une en 1.6hdi 110ch sporty, bah ça tenait bien le parquet, surprenant quand on voit le poids de la caisse à cause des portes 🤔

@atmoauto

11 ай бұрын

Oui Ahha apparemment c’était la plus énervée 😁😁

J'ai le même moteur sur ma Twingo (la GT), mais je pense que je suis avantagé par le poids très clairement. Mais très bon essai, elle me plaît beaucoup cette petite ! Par contre, moi niveau conso je suis à 6L de moyenne 🤭

@atmoauto

Жыл бұрын

Ah oui oups 😅😅😅

ma Renault préféré, quoi que non je kiffe aussi la spider !!! j'en est eu une de wind ! je l'as regrette .

@atmoauto

11 ай бұрын

La Spider c'est quand même vraiment incroyable !!

J adore cette Renault Wind. Un véhicule qui va prendre de la valeur c est archi certain

@atmoauto

10 ай бұрын

Je le pense oui !

Petit Fun fact concernant cette Wind, Renault avait mit en procès le magazine Auto plus et un journaliste, qui avait levé le "scoop" du toit ouvrant de cette auto. Procès...qu'ils vont perdre! Bonjour l'image controversée de l'auto avant même sa sortie!👌👏🤧😣. Concernant la ligne de caisse, elle est haute car justement, sa base (twingo2), est de type monospacante, rien de choquant sauf à l'usage.

@atmoauto

Жыл бұрын

Tu as tout dis !

C''est vraiment sympa comme concept ça sort du lot et de ce que renault propose ça se cale plutôt bien entre les renault de base et les versions sportive c' est un bon compromis je la trouvais vraiment ouf à sa sortie

@atmoauto

Жыл бұрын

Malgré ses faibles ventes elle a marqué son époque !

Mais elle est trop cool cette wind. De l'originalité. De l'audace. Oui. Même si jaurai du mal à rentrer dedans 😅😅😅

@atmoauto

Жыл бұрын

Ahah Boh ca passe 😁

@franckyxm

Жыл бұрын

@@atmoauto 1.90m, 140kg lol

@G0UDIE

11 ай бұрын

@@franckyxm Faudra juste bien penser à baisser la tête pour pas te faire assommer lors de la fermeture 😁

Tellement rare cette voiture quand 16 ans de vie jen ai jamais vu une seule

@atmoauto

11 ай бұрын

Ah oui quand même !

Au top !

@atmoauto

Жыл бұрын

Merci 🙏🏻

Ah merciii ca fesai longtemp que je navait pas revu la wind exellent moment merci 🙂

@atmoauto

Жыл бұрын

Merci à toi 😁😁😁

J'aime beaucoup le design, c'est mon avis perso. J'ai presque envie d'en acheter une.

@atmoauto

Жыл бұрын

Il est atypique ça c’est sûr !!

11:10 ouaaaah 7,3L/100 😱😱😱 J fais exactement pareil avec le trafic du boulot de 2021 2,0dci 120ch et avec tout mon matos dedans en permanence (donc a plus de 2T en ordre de marche)

@atmoauto

11 ай бұрын

Et oui c’est la différence essence / diesel

@BOWSER92220

11 ай бұрын

@@atmoauto alors, après réflexion, j me rappelle qu’avec ma Punto 1.2 8 soupapes de 60ch de 97, j’étais à peu près dans ces eaux là, et j faisais du Paris et j’avais pas forcément une conduite cool 🤔 Le proprio de la Wind fait ptete de la ville et joue ptete aussi un peu avec 🤔 Alors qu’avec mon trafic, je fais 140km par jour dont facile 90/95km de voie rapide à 110, tranquille à 2000 tours en 6e, la Bretagne a la cool quoi 🤔

Longue vie à ATMO ! 🤩

@atmoauto

Жыл бұрын

Ahah merci beaucoup 😁

Adorable Wind !... j'adore ! Le flop aussi des années 2000, il y a la Streetka...j'en ai une que je bichonne.. elle devient rare !

@atmoauto

11 ай бұрын

Elle est super la Streetka !!

Salut Atmo, Malgré une esthétique tourmentée je trouve très sympa cette wind en tous cas pour ma part plus qu'une 206 . Le tableau de bord semble également tarabiscoté mais les sièges très enveloppants et confortables. En revanche il ne faut pas être très gros pour avoir une telle voiture😂. Bref j'aime!

@atmoauto

Жыл бұрын

Oui je valide aussi plutôt qu’une 206 cc qu’on a trop vu au final

Auto atypique et charmante,comme tous les flop elle deviendra un collector, si ce n'est pas déjà le cas

@atmoauto

Жыл бұрын

Ça va vite le devenir oui !

J'adores la Renault wind et merci atmo et je suis impatient de voir laissé de la xantia esclusive break 😘😄

@atmoauto

Жыл бұрын

Semaine prochaine 😁😁

Franchement pour un petit cab sympa et pas cher à entretenir, facile à stocker , il n'y a presque pas mieux. Je l'adore !

@atmoauto

Жыл бұрын

Oui très cool !!

Comme d'habitude, excellente vidéo, plaisante et et intéressante ! Merci bien !

@atmoauto

11 ай бұрын

Merci beaucoup !! 😁

Merci pour la vidéo et merci de parler de la Renault WIND 😀 J'ai le modèle "collection", 1er série numérotée, la mienne est la 221 (petite plaque juste derrière nous). J'adore cette bagnole, j'ai le 1.6 133 retravaillé par Renault Sport (!) clairement rageur en haut du compte tour. Sur autoroute c'est moins fun, 130km/h à 5500 tours min, bonjour les bruits d'air à bord, une 6eme aurait largement été bienvenue mais elle a des reprises en 5eme très efficace. Par, contre sur route, ou les montées de cols, oh là là quelle tenue de route, un régal. Ce châssis sport est imperturbable, il peut largement encaissé au moins 150 à 160 ch, sans sourciller, car oui, 133ch, c'est un peu juste si on veut "s'amuser" 😋 Bref, j'adore ma bagnole et clairement, futur collector !

@atmoauto

11 ай бұрын

Elle est géniale je valide 😁

@georgiodegrenoble8675

11 ай бұрын

130kmh à 5500 tr/min ? Il n'y a pas une coquille là ? ça voudrait dire 8500 tr/min à 200. Je sais bien que c'est sensé être un moteur travaillé. Mais là... Il y a pas une erreur ?

@matlalanne226

22 күн бұрын

​@@georgiodegrenoble8675 Correct, c'est 4500 tr/min 😱le moteur est quand même bien travaillé car, avec cette 5eme à 130 km/h, elle reprend bien pour une ptit auto 😉

Sympa de retrouver une Wind, merci Atmo ! C'est une voiture que j'ai possédée, exactement dans la meme version, mais en bleu. Malgré ses qualités qui n'ont pas échappé à cette présentation, c'est une voiture qui m'a laissé un peu sur ma faim. Pour un daily, elle est quand même super raide. Et pour une voiture fun, le moteur manque de noblesse. Le 1.6 133 cv est certainement plus recommandable dans ce cas. Et la finition est celle f'une Twingo... Pas mal de grincements en tous genres dans la mienne, elle n'avait pourtant que 60000 km. Que dire aussi des commandes des sièges chauffants dissimulées en dessous lesdits sièges ! Le prix demandé lui n'était pas celui d'une Twingo, cela explique aussi le fiasco commercial. Bref, je ne regrette pas cette expérience, mais je ne regrette pas non plus l'avoir gardée que 18 mois.

@atmoauto

Жыл бұрын

C’est un peu le soucis de la wind Un peu entre deux chaises quoi 😐

En même temps. Elle est décapotable. Ça doit être moins oppressant. C est vrai que c est serrer. Top extérieur. Top intérieur. Merci😊

@atmoauto

3 ай бұрын

J'adore cette auto !

Je l'ai eu en daily pendant 5 ans et c'est un excellent souvenir. Tes commentaires sont conformes à mon ressenti. Peut-être préciser que la visibilité 3/4 arrière est nulle.

@atmoauto

Жыл бұрын

Oui exact c’est vraiment pas terrible

On aime ou on n'aime pas car voiture de niche mais les moteurs sont fiables et consomment peu, voiture originale et abordable. Pas fan non plus de la finition Gordini mais voiture futur collector de ouf !! Merci pour la vidéo

@atmoauto

Жыл бұрын

Merci à toi ! Mais c’est sûr oui que ça va être un futur collector

Un ovnis cette voiture Encore aujourd'hui elle fait moderne .

@atmoauto

11 ай бұрын

Décalé ça lui va très bien !

En fait vue les perfs du 1,6L 133Cv le 1,2 Turbo est un bon choix car on peut jouer sur le couple a bas régime.

@I_feel_just_like_a_rockstar

Жыл бұрын

Quand on compare les courbes de puissance, le 1.6L 133 est plus performant que le 1.2L TCe sur toute la plage de régimes et avec une bien meilleure allonge. Les chronos valident, même en reprise. Il n'est pas si creux que ça grâce à la cylindrée et au déphaseur d'arbre à cames. Mais il est plus à son aise sous le capot de la Twingo RS car 100kg de moins, et encore 36kg de moins sans les sièges arrière démontables en 2 minutes (et ça aide aussi pour la tenue de route et le freinage). Le 1.2TCe colle parfaitement au Wind pour rouler dynamiquement sans trop consommer. Si on veut exploiter le 1.6L 133 avec le couteau entre les dents, c'est la Twingo qu'il faut, surtout avec l'ESP déconnectable.

@artoiz_Salamanca

Жыл бұрын

@@I_feel_just_like_a_rockstar 36k la banquette? C'est plus de 15kg le siège arriérer ça me paré beaucoup surtout sans air bag.

@atmoauto

Жыл бұрын

Oui c’est deux optiques différentes

@massafelipe9199

11 ай бұрын

Sur la Wind le moteur fait 127Ch précisément c'est sur la Twingo 2 RS qu'il fait 133Ch justement , beaucoup se trompent et en plus oui la Twingo 2 RS fait plus de 120Kg de moins

Cette voiture, je la voulait, mais la raison à primé. Je suis passé sur une Clio 3 pour plus de praticitè

@atmoauto

Жыл бұрын

Ca se comprend même si c'est dommage !

Top la vidéo

@atmoauto

11 ай бұрын

Merci beaucoup !!

@funkyweb

11 ай бұрын

@@atmoauto je dois avouer que ton style ne me plaisait pas au début mais avec le temps je te trouve très bon, naturel, passionné sans chichi et c'est très agréable ! Bon mois d'août

Salut Atmo ! déjà c'est toujours un régal de regarder toutes les vidéos (essais, actu, nostalcar...) parce que c'est une ambiance tranquille et pas survoltée, ça fait du bien et chaud au coeur Ma question qui a sûrement dû être posée maintes fois sur cette chaine, c'est quoi la musique d'intro ? merci!!

@atmoauto

10 ай бұрын

La musique d'intro c'est celle de GTA 3 le jeu video 😉

Le design est tellement incohérent pour moi. . Merci pour ce partage 😊

@atmoauto

Жыл бұрын

Oui c’est sûr que c’est pas cohérent aha 😁

merci pour cette video.Ayant eu le bohneur de posseder une megane III CC, je retrouve dans la wind l' ambiguite du design: un avant de style megane, et un arriere pour le moins massif ....faut bien loger le toit!! pour le choix, ma fille ayant eu une 206 cc roland garos 2l le probleme ne se pose pas: uniquement le moteur 2 l de peugeotest ok ,le reste de la voiture est une mergez (etancheite toit/porte, fonctionnement toit aleatoire suite a des cables de verouillage qui se detendent, et un train arriere faisant le grand ecart. mon choix la Wind sans hesitation

@atmoauto

Жыл бұрын

C’est vrai que la wind est bien fabriquée en plus !

Salut Atmo👋👋👋 Ah. La Wind !! Une Renault au nom évocateur... elle sera passée en coup de vent. C'est un peu dommage, elle est originale. Comme tu l'as précisé, présenter un modèle découvrable en automne c'était peut-être trop osé. Son prix l'était en tout cas. Chère à l'achat, un peu de fun, ok, mais... En tout cas, merci pour la présentation de cette Wind 😉😚👍

@atmoauto

Жыл бұрын

Merci à toi 😁😁😁

Moi je l'aime bien cette Wind 👍🏻😉

@atmoauto

Жыл бұрын

Moi aussi 👌🏻👌🏻

Cc Très bon test ! Et le fait qu’elle à été lançée en automne, c’est pas très fut fut quand même !

@atmoauto

Жыл бұрын

Non ça c’est sûr 😂

je découvre ta chaine sur cette vidéo.... tu as une MX5.... je follow avant même de réfléchir pour l'honneur de ma NC ahah🤣

@atmoauto

Жыл бұрын

Ahah ça c’est un vrai miatiste 😁😁

@jordi11440

6 ай бұрын

Bienvenu au club

14.000 exemplaire en 2 ans , c'est franchement pas si mal pour ce type de voiture, tout sauf pratique, et avec un design aussi clivant.

@atmoauto

Жыл бұрын

Pas si mal j’irais quand même pas jusque là 😅

Une voiture atypique, ni belle ni moche mais digne d'intérêt. 🎉

@atmoauto

Жыл бұрын

Oui ça fais plaisir un peu d’originalité !

Il fait chaud, réchauffement climatique ! 🤣🤣🤣

@atmoauto

Жыл бұрын

Ah la oui !

sublime !! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@atmoauto

6 ай бұрын

Ben oui 😂

Tu pourras essayer la C3 Pluriel ? 😁 J'adore cette voiture et je suis sûr que je ne suis pas le seul haha

@atmoauto

11 ай бұрын

Ah ben oui je cherche le bel exemplaire !

tu en as parlé à la fin, en effet j'ai jamais compris comment ils ont pu valider que lancer un cabriolet à la fin de l'été c'était une bonne chose ! A croire qu'ils ont tout fait pour que ça ne marche pas . Et pour la ligne de côté, je trouve que c'est moins choquant avec les jantes biton de la version de base. Là c'est vrai qu'avec les jantes toutes noires, ça fait un peu bizarre visuellement.

@atmoauto

11 ай бұрын

C’est vraiment une idée étonnante en effet !

En même temps... 😂 Un profil aussi rondouillard, targa, traction, 1.6l 130ch, 1200kg, ceinture de caisse super haute bordel... Sans oublier le volant camionnette, là, on est bien ! Une twingo RS sans plafond, plus moche et plus lourde. Après avoir pesé le pour et le contre, j'achète.

@atmoauto

11 ай бұрын

Boh c’est tout ça qui justement fait son charme !

Franchement je la trouve plutôt sympa rien ne me choque vraiment vive les voitures non conformisme a bientôt pour d autres voitures rares✋✌️

@atmoauto

Жыл бұрын

Oui ça apporte un vent 💨 d’air

moi j'aime bien la renault wind on dirais que ça fait une petite ferrari du pauvre ^^

@atmoauto

11 ай бұрын

C'est vrai ahah

Je découvre cette wind à travers cette vidéo. Auto sympa mais usage exclusif pour des petits week-end en amoureux avec juste des bagages souples car bonjour les barres dans le coffre. Sinon, Renault aurait pu amortir le coût du tableau de bord en le mettant dans la twingo normale car il est vraiment bien.

@atmoauto

Жыл бұрын

Oh non ça va quand même ! Je t’avoue que comparé à la mx5 je suis assez jaloux de ce coffre 😅😅

La Renault Wind s'est pris un gros vent. Dommage car c'est une chouette petite auto ! Très chouette à conduire et bon petit look.

@atmoauto

7 ай бұрын

Tout à fait ahaha

Salut Atmo, c’est mignon, assez rare, donc à acheter maintenant ( encore une de plus ) 😂, il y en n’avait une à côté de chez moi, trop cher avec un petit accrochage sur une portière, dommage !

@atmoauto

Жыл бұрын

J’aime bien franchement 😁

Côté motorisation . . . fallait plutôt essayer la 1.6 ATMO 🙃(sutout avec cette Gordini qui n'en a que le Look) pour vous faire une réelle idée des capacité Sportive de ce petit "Targa" qui n'est, en effet, pas vraiment un Cabriolet. Le 1600 cm3 à un couple de Tracteur et reprend tranquille à 15oo Tr/mn et la cavalerie n'arrive qu'au dessus des 4ooo Tr/mn, mais... amène immanquablement avec elle le gros Défaut de ce Roadster : un Niveau Sonore plutôt ÉLEVÉ ! ! ! surtout passé les 110 -120 km/h 🤨 La mienne consomme moins de 6~7 litres /100 km, sans rouler comme un escargot, sachant que je ne fais presque jamais d'autoroute, car la 5ème est vraiment trop courte (à mon sens & pas de Boîte 6) et génère assez vite un environnement Bruyant & saoulant, sur grands axes rapides (plus besoin d'autoradio). Mais il faut aller la tester sur un Calvi > > > Porto > > > Ajaccio afin de connaitre les capacités de la Wind, mais aussi avoir un bon copain Kiné ou Osthéo 😆 WIND est un roadster "Targa" Dynamique dans les Hauts Régimes & qui tient très bien le parquet ou bien Cool & reposant sous les 35oo Tr/mn, en "mode Balade". Soit un véhicule Égoïste idéal pour quelqu'un qui fait ou a longtemps pratiqué la Moto. Les radars poussant comme des champignons tous les 10 Kilomètres sur Nationales & Départementales, force à découvrir gentiment une Région, en toute quiétude, avec inévitablement une conduite cool "Chapeau & Lunettes de Soleil", sachant que cette voiture est malgré tout un Kart qui colle à la route, contrairement à votre bien-aimée Miata ~ MAZDA . . .

@atmoauto

9 ай бұрын

Franchement même avec le 1.2 tce c’est pas si pire

1st ça s'annonce benger !!

@atmoauto

Жыл бұрын

😁😁😁😁

Merci pour la vidéo ! En fait la wind s'impose d'elle même si on veut acheter français pour rouler en région Parisienne. Sinon quel serait le meilleur cabriolet français, toit en dur, moins de 10k, crit'air 3 mais passable au gpl). La concurrence c'est C3 pluriel, mégane cc, 206 cc, 207 cc, 308cc. Et même, si on regarde ailleur dans le monde. Je rappelle les critères (crit'aire ?) - Cabriolet (/ targa comme expliqué dans la vidéo). - Toit en dur - Moins de 10k - crit'air 3 mais passable au gpl si pas trop chère). - Siège en cuire - Régulateur limiteur. On a pas grand chose au final. J'ai bien regardé et franchement je vois pas à part la wind.

@atmoauto

10 ай бұрын

Oui elle est cool 😁

On en voit pas mal en Hollande, pas tous les jours mais quand même. Il y en a 25 à vendre sur Markplaats!

@atmoauto

11 ай бұрын

Ah oui pas mal !

J’adore tes essais! C’est hyper plaisant à regarder, ça se voit que c’est préparé et fait avec passion! Contrairement à Vilebrequin, tu cherches toujours les points positifs mais en nuançant avec des critiques justes! Le montage est top, vraiment bravo!

@atmoauto

Жыл бұрын

Merci beaucoup c’est adorable 🥰

La plateforme de Twingo a contraint à un profil particulièrement adipeux pour un roadster qui a quelque peu rebuté la clientèle, heureusement Renault a eu au moins le bon goût de ne pas la commercialiser en diesel

@atmoauto

10 ай бұрын

Oui heureusement 😂

J’ai adorer cette wind, si elle existais en BVA j’en aurais pris une mais vu que je peux rouler qu’en BVA elle m’est interdite… je me rappelle la première fois que je l’ai vu, j’avais participer avec les concours de la concession près de chez moi pour la gagner, mais on l’a pas eu mais j’ai pu monter dedans

@atmoauto

Жыл бұрын

C’est sympa tu as vu 😁

Mais c'est le fameux, Jacques !

@atmoauto

Жыл бұрын

Le seul 😁😁😁

L'esthétique est une affaire de goût je la trouve originale pour une fois qu'un constructeurs sort une auto qui ne ressemble à aucune autre 😊

@atmoauto

Жыл бұрын

Oui exact ! J’apprécie aussi la prise de risque

J'en suis un propriétaire heureux !

@atmoauto

Жыл бұрын

La chance !!

Ah pour le ressenti des boîtes Renault excelle, face à PSA notamment !

@atmoauto

Жыл бұрын

Oui il y a vraiment un écart 😅

Petit coucou des Vosges… température : 19°C, pluie… apparemment il n’y a que chez nous que le réchauffement climatique n’a pas lieu

@atmoauto

Жыл бұрын

Ahah à Bordeaux c’est pas la même chose

J'en ait vu une aujourd'hui même !

@atmoauto

Жыл бұрын

Oh excellent 👌🏻

La wind, le spider, y a que renault pour tenter des trucs de fous comme ça.

@atmoauto

11 ай бұрын

Oui et c’est pour ça qu’on aime la marque