Alors, ce n' est pas encore le modèle de base en motorisation...car elle existe aussi, comme la Sandero avec le Sce 65 ch en 3 cyl également ( sans turbo) ...un bon essai objectif de cette Clio 👍

Ils auraient pu mettre des compteurs analogiques pour les versions de base...

Très bon essai !

J'ai la E-tech 145cv... ❤du bonheur ❤

@gregoryrousselle7417

4 ай бұрын

À savoir que la puissance réel du 145 ch hybride c’est un 4 cylindres 1.6 L (69 kW / 94 ch) Electrique (moteur : 36 kW / Démarreur haute tension : 18 kW) donc pas de turbo boîte auto 4 vitesses à crabo et 2 vitesse avec l’électrique il n’y a aucun turbo n’y embrayage car l’électrique compense la suralimentation du turbo J’avoue il marche super bien, pour l’avoir déjà conduit Mes ce n’est pas 145 réel comme la clio 5 1.3 tce 140 7 ch fiscau avec turbo. Après j’adore clio sauf le moteur sce

la boite manuelle, je ne suis plus capable!

D’autres vidéos de tests annoncent des consommations beaucoup plus basses que celles que vous donnez. Je verrai plus tard car je viens de commander ma nouvelle clio tce90 techno essence.

Qui touche son tableau de bord pour voir si il est moussé? ....le principal c’est l’ajustement des différents éléments

@Rjl41

8 күн бұрын

le 1er ministre de POA!!!!

Très belle voiture avec un bon moteur, mais ils auraient pu mettre des vérins hydrauliques pour le capot comme sur clio 4

Le TCE 90 est effectivement très étonnant . Surtout du coté de sa durée de vie ... 😬

@claudedjawoye6345

4 ай бұрын

Explique...

On doit pas avoir les mêmes repères....j'ai eu l'occasion d'essayer ce 0.9 dans une Sandero, c'est vraiment un moteur sans agrément, très creux en-dessous de 2000 tr, il faut attendre que le turbo veuille bien souffler un peu pour donner un semblant de vie, bref on arrive à rouler, mais y a vraiment beaucoup mieux point de vue agrément ! Mon père était intéressé par cette auto que je lui ai déconseillé, je lui ai trouvé une Golf 7 1.2 TSI 110 pour à peine plus cher et l'agrément est tout autre !

@alexiscartaillac2804

4 ай бұрын

C'est clair que le tsi est bien meilleur. Mais le rapport prix/finition/km est tellement en défaveur de la golf... Moi aussi on m'avait proposé une golf 3 cylindres tsi. Quelle mocheté à l'intérieur, finition plastique bien assemblé sans plus. 60 000km J'ai opté pour la clio V intens 4 cylindres essence 1,3l, un cylindre en plus, finition plastique mousse ou gainé bicolore, équipement bon, 20000km... Pour le même prix. + 1 cylindres, -40 000km, + 1 ou 2 niveaux de finition. Même tarif. Les allemandes sont exagérées

@etiennethann8073

4 ай бұрын

@@alexiscartaillac2804 En fait je parlais d'acheter une Golf 4 cylindre d'occasion, ça fait 4 ans que mon père possède sa Golf, moteur 4 cylindre 1,2l TSI 110cv et je crois que c'est l'une des meilleures auto qu'il ai eu ! Actuellement c'est encore valable, on trouvera toujours pour le même prix qu'une Clio neuve une Golf d'occasion. J'ai eu l'occasion d'essayer une Clio V en 1,3 TCE 130, l'agrément moteur m'a semblé bon, mais l'ensemble de l'auto me parait moins bien construit que la Golf (un rossignol était déjà perceptible alors que l'auto avait 10000km !)...puis pour avoir des sièges chauffants sur une française c'est très rare... Pour ma part j'ai laissé tomber les françaises depuis le jour où j'ai découvert l'agrément supérieur qu'offrait les allemandes et pourtant j'ai eu une dizaine de Clio (1 et 2), une 405, une R19, 2 AX, une Mégane 2 (la pire auto !!) et une 207 excellente auto, par contre la 208 était moins bien et c'est à ce moment que j'ai switché sur une Golf 6, une révélation alors que j'en entendait que du mal par rapport aux française, surtout de la presse de l'époque, après il faut se faire sa propre opinion et l'essentiel est de trouver l'auto qui nous convient 🙂

@3978-Dc

3 ай бұрын

@@alexiscartaillac2804 il faut comparer la clio à la polo pas à la golf

@alexiscartaillac2804

3 ай бұрын

@@3978-Dc je sais mais c'est encore plus en défaveur de Volkswagen, étant donné que c'était la golf je suis resté sur ça

@claudedjawoye6345

3 ай бұрын

@@3978-Dc une golf🤣

130 sur l'autoroute sur la 3e voie et personne sur la 2e voie top !

@charnegou-xs4fi

5 ай бұрын

commentaire inutile

Les antibrouillards sont où,??? ils font même des économies là dessus pourtant c’est des éléments de sécurité,il faux qu’on m’expliqué.

@alexiscartaillac2804

5 ай бұрын

J'ai une clio, j'ai pas d'anti brouillard à l'avant mais à l'arrière. Un ami a une polo de 2015, c'est la même chose. Ça fait bien longtemps que les anti brouillard sont soit en option soit retiré sur les citadines compactes. Néanmoins les feux led Renault fonctionne quasiment comme de l'anti brouillard tellement ils percent

@piratium63

5 ай бұрын

Aujourd’hui les voitures on des phares full led comme cette nouvelle clio et comme beaucoup de voitures avec des phares led qui éclaire très bien il n’est plus très utile d’avoir des phares antibrouillards voilà monsion

@charnegou-xs4fi

5 ай бұрын

Qui a besoin d'atibrouillards avants aujourd'hui?

@alain.ferrier

5 ай бұрын

OK mais les antibrouillard sont plus bas,et pour les basses vitesses la nuit en virages serrés en pleine campagne a moins de 50 km h ou je réside, ça aide bien à élargir la visibilité,à droite ou à gauche et la???,les fiesta de ford même les dernières les ont toujours c'est bien utile,

@claudedjawoye6345

4 ай бұрын

Mets des lunettes😅

Incroyable la propagande...un moteur 3 cylindres désastreux... Ma seat Toledo 105cv de 2008, je suis à 5,5 l au cent kilomètres.

@claudedjawoye6345

4 ай бұрын

Lol

le 3 cylindres c est un moteur de tondeuse ou de traban!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@claudedjawoye6345

4 ай бұрын

Et ta soeur??

@jeancacou9586

4 ай бұрын

Elle va très bien merci @@claudedjawoye6345

@user-ti2su1eb2c

4 ай бұрын

ma soeur elle ?elle a pas ce genre de probleme car elle un moteur de ferrari au grand bonheur de son mari!!et pas un trois pattes crachotant!!@@claudedjawoye6345

@marcopolo4480

4 күн бұрын

Pour avoir connu la traban pas vraiment non ...😂

TCE 3 cylindres -> Non merci !

@jeancacou9586

5 ай бұрын

Trouve moi un 4 cylindres . ??

@alexiscartaillac2804

5 ай бұрын

Phase 1 . 1,3 tce. Ou alors l'hybride

@76notam

5 ай бұрын

Dans cette gamme de voitures, toutes marques confondues...vous allez avoir du mal à trouver...un 4cyl atmosphérique.! D'ailleurs chez les constructeurs Européens...ils sont tous soit en 3cyl atmosphérique ou 3 cyl turbo essence...

@claudedjawoye6345

4 ай бұрын

Tg

@claudedjawoye6345

4 ай бұрын

Tg