On aime ou pas force de constater quand elle passe devant nous on la regarde 🇫🇷👍

J'ai 27 ans et j'adore cette moto !

J'ai essayé la même version et j'ai kiffé !, je me suis amusé avec la bulle électrique, la radio et les suspensions pilotées ainsi que les différents mode moteur, 1 vrai gosse,

Rouler en Gold ça rend philosophe et on garde les points de son permis... 😂 Belle vidéo. 👍

@handibag9219

3 жыл бұрын

quoi que, le mode sport peut te les faire perdre :)

Merci pour cette vidéo honnête et sans prise de partie Il est rare de voir des gens de faire part de leur sensation le fait que vous dite que vous n'avez pas la machine en main et vous abstenez de fantaisie est à votre honneur !!!!! de plus c'est un prêt de machine ils vous ont fait confiance vous vous imaginez le prix de cette machine L'esprit neutre et sans partie pris est aussi à votre honneur et je vous remercie de votre sincérité car je viens de passer ma commande pour une DCT j'ai beaucoup lu les commentaires des aficionados goldwing qui ont fait beaucoup de critiques justifiées mais ils comparent avec leur vieille version...C'est pas comparable de mon point de vue puisque moi je débute directement sur cette machine sans référentiel .... Honda a développée cette machine pour capter une nouvelle clientèle la moto est nettement plus look et moderne je termine ma carrière de plus de 30 ans de moto gros cubes je suis âgé de 65 ans il était temps de quitter mon ZZR1100 pour quelque chose de plus adapté et raisonnable à mon âge dès que j'ai vue cette machine je me suis dit c'est la machine à Papa peinard cool confortable pour de longues promenades Elle a un seul très gros défaut c'est le GPS non embarqué et Honda n'a pu développer les GPS que pour Iphone et non pas Android les plaintes ne se sont pas fait entendre vue le prix de la machine réponse de Honda Japon on a voulu le faire mais Google a dit non à Honda !!!! développer une plateforme sous Android coute très cher et pas assez de clients à travers le monde le marché le plus important étant les USA c'est donc Ios Iphone qui a été développé laissant sur le carreau les gens comme moi qui ont un Android pas d'inquiétude le Bluetooth et opérationnel et la téléphonie avec carnet d'adresse de votre Android s’installe très bien j'ai essayé personnellement pendant mes multiples passages au magasin notez que vous pouvez toujours mettre votre GPS Android et récupérer le guide vocal sur l'audio de la moto mais bon pas terrible n'essayez pas de Caster l'image de votre tel le TFT de la moto est incompatible Voilà j'ai plus qu' attendre la livraison de la machine le packing de la DCT se trouve bien au Stock de Honda Bangkok Ah ! oui j'oubliais j’habite en Thaïlande et sachez qu'à ce jour il y eu 105 Goldwing qui ont été vendues en Thaïlande je serai donc le 106 em et premier en DCT Bonne route à tous les motard et surtout soyez prudent meilleurs vœux à tous !!!!!

Ben écoute franchement pour quelqu'un qui n'est pas journaliste tu t'en sort plus que bien , vraiment j'ai pris grand plaisir sur cette présentation , fait nous rêver encore et encore et un nouvel abonné .

Engin fantastique. Merci pour la ballade en mode cool.

Énorme ! Toutes les options qui me manque dur ma 09 🤣 L'air chaud pour le casque 😍

Plaisir partagé mon ami ! Merci à toi.

Merci à toi pour les commentaires et tout et tout.... De ce fait j'ai éprouvé une curiosité pour cette machine incroyable incroyable. Je n'ai plus le même regard . Merci à toi encore et vivement la suite. DLP d' Un V 1200 B So long Man 🏍 🇮🇪

Salut ! fan ou pas fan ça reste une moto alors forcément .... fan. Merci pour cet essai à la KinKin ;-)

Merci pour le test. C'est vraiment étonnant comme moto.

Merci kinkin ! J'adorerais conduire cette moto un jour même si ce n'est pas mon style ! Ça a du être une belle expérience !

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Très bonne expérience pour moi perso ;)

Super vidéo

Super , plaisir plaisir plaisir . J ai eu l occase d essayer longuement une VCO . Là aussi plaisir , faut pas le nier . Reste l encombrement et le poids mais on oublie vite si on a la place . Quand au prix : faut voir ...

Moi je dis très bonne vidéo. Des aspects pratiques, une attitude responsable (pas la peine de faire le con avec une bécane pas faite pour ça et faire des vues sur YT ) et pas trop de détails techniques. Tu as bien fait de tester ce type de moto. J'ai été proprio d'une Gold (1200 ) et d'une Victory Vision mais ça n est plus ma came ...trop lourd sur petites routes !. Essai une Harley ou une BMW 1600 ça te donnera des modes de comparaison. A +

Trop bien j adore

Cool l'essai, je pense que je remplacerais ma VFR1200F DCT par celle-ci d'ici quelques mois. Si tu as l'occasion de tester la VFR hésites pas, c'est vraiment sympa et plus facile a prendre en main qu'une gold. D'ailleurs si des petits budgets ou jeunes permis s'interessent aux motos en DCT, vous avez aussi la NC750X qui est polyvalente et économique (3L/100km), par contre pas très sportive ^^

ce pare brise haha ça me rappelle des souvenirs lol ! ha bon moi la prise en main je me sentais plutôt à l'aise passé les 1eres min moi. le mode sport c'est vraiment le meilleur. ouais pour le passager c'est censé être royal au bar! bizarre que ça n'ait pas plu à madame. Johnny! RIP...V

Fan ou pas !! Elle est faite pour les moins jeunes c'est certains " comme moi par exemple " mais 35 milles billets ouf..... Moto hyper complète et très luxueuse. . Bonne démo tout de même 😉. Elle doit être très plaisante à piloter sur nos routes française, du Johnny , les valises pleines, et madame derrière, c'est l'Amérique 👍. Merci à toi V..

@Dante-up2jy

5 жыл бұрын

C'est l'Amérique à la japonaise XD Mais effectivement ça donne envie de voyager par rapport à un autre type de moto où on se voit plus faire de la balade que du voyage.

@spoofle5181

5 жыл бұрын

@@Dante-up2jy Oserais-je dire que c'est l'Amérique face à la fiabilité ? honnêtement aujourd'hui j'en suis pas si sur.

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Claire que ca fait un peu cher par contre c'est du solide. Tu peux faire des km de fou avec cette moto :)

@matthiasbretonnier4015

5 жыл бұрын

Reybox42 j’ai 18 ans mais c’est la moto de mes rêves 😂 je dirait surtout qu’elle s’adresse à de très gros rouleurs

@yannrapaz3968

4 жыл бұрын

Ma première goldwing j avais 21ans une 1500cc 20em anniversaire J y ai mis 795000km hors mis les pièces d usure à prix raisonnable. J ai eu une panne deux semaines avant de la donner à un pote. la manbrane du robinet automatique Qui a lâché 12€ J ai la 40em de 2015 elle a déjà 198000km et pas de panne. Et j y mais sur la gueule mon garagiste me dit a chaque fois que c est pas une sportive 🤣🤣🤣🤣

j'ai pris un vrais plaisirs a regarder cette video ! j'avais l’impression d’être le pilote.! c'est ce genre de moto dont je rêves et j’espère q'un jours je pourrais me l’offrir ! merci pour cette super video.

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Merci :)

jolie petite voiture :D !

super essai, perso j'ai toujours aimer les Goldwing j'aime mieux le look des anciennes version par contre la boite DCT sur une moto de ce poids c'est franchement un plus qui facilite les manœuvres, d'ailleurs beaucoup de proprio de Goldwing 2017 revende la leurs pour acheter le nouveau modèle rien que pour la boite DCT, le petit bémol sur cette version même si la le volume des rangement reste convenable il est moins important que sur les anciennes version, il ne me reste plus qu'à attendre quelques années qu'il y en ait d'occase car neuf c'est un peut trop cher pour ma bourse, merci de cette vidéo un grand V à toi

Tres joli modèle de paquebot sur roue 🔥

Très propre ces petites bulles pour montrer les éléments clés dans l'intro ;) Par contre c'est vraiment une voiture sur deux roues cette meule, et ça doit tellement tracter comme un bon vieux mazout mdr

Très intéressant comme avion je kiff, ça serait cool que t’arrives à tester une CVO de chez Harley, ça ferait une belle comparaison

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Problème je n'ai pas de concession Harley en partenariat :(

@yannrapaz3968

4 жыл бұрын

Point de vu vitesse la cvo en 117 suit pas la gold juste au démarrage ça ce vaut. Après en courbe ça a rien a voir. Freinage non plus. J aime bien la hd mais en V2 je préfère la stars venture. Mais pas encore disponible en Europe.

salut kinkin merci pour ta video c'est d'ailleur la premiere que je voie pour un essai de ce type d'engin !! grand fan de petit roadster pechu (j'ai un xsr 900 ) j'imagine que ce bestiau doit etre ideal sur les autoroutes mais pour les petites routes defoncees de ma region (34) j'aurai la peur au ventre de me vautrer comme une m.... !!

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

On est d'accord la Gold n'est pas adaptée pour rouler dans des sentiers battus ;)

Bonsoir kinkin tu as déjà fait une vidéo en goldwin avec ta soeur et la musique à fond un grand moment de fou rire superbe vidéo merci à toi et bonsoir à Madame

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Yes, au début je devais mettre l'essai avant la vidéo avec ma soeur et la zik et au final j'ai fait l'inverse ;)

Très bon essai

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Merci Francis :)

Merci Kinkin pour cet essai, il en faut pour tous les gouts ... j'avais moi même un Honda 500 SylverWing gris, bon c'était pas pour les mêmes raisons que toi que je roulais cool lol mais coté pratique pour le job ou la balade c'était le top (case) ! et pour finir, te donner raison sur ce que tu dis, fais des vidéos sympa et pas de kéké ! la moto c'est déjà une autre philosophie et pas que de la vitesse... V

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Merci à toi pour ton retour ;)

6:25 "J'ai raccordé mon téléphone en Bluetouche" 😎 On peut vraiment tout faire avec une Goldwing 😂

@Dante-up2jy

5 жыл бұрын

J'ai entendu la même chose 😋

@BernardSPREX64

5 жыл бұрын

certainement pas d'envoyer le GPS à partir d'un Android ami à part le son ..Après le son de vos musiques ou application la téléphonie et le transfert du carnet de téléphone aucun problème

La classe, je me verrais bien avec sans problème. Les moto d'vieux sont les meilleures à mes yeux 😋 Le plaisir de cruiser, de profiter, de s'évader... la tranquillité avec une conduite coulée et dans le confort, c'est ça qui est bon 👌

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Pour l'avoir eu un week end complet c'est claire que c'est reposant comme moto :)

@philippedefontenoy6876

5 жыл бұрын

tranquillité avec une conduite coulée !? un rêve de nos jours ! t'as 100 bagnoles et 50 gros routier qui colle derrière !!!!!!!! même sur une petite route de campagne ça n'arrête pas de circuler !!!!!!

le top

J’ai reconnu une route de chez moi en Saône et Loire 71, entre Montceau-les-mines et Cluny....impressionnante moto tout de même, comme son prix.

magnifique video man, franchement je trouves que meme si tes pas journaliste moto , tu as fais un veritable travail de pro, surtout pour l intro , , felicitations -- essaies une fois une grosse indian t en a qui font quasiment la demi tonne

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Merci à toi 👌🏻

Faudrait qu'Honda mette un flouteur de compteur automatique pour les youtubers 😃

Ça doit être marrant à essayer. Qui sait j'en aurais peut-être une dans 40 ans 😂

Super vidéo, Mais trop cher pour une moto Et puis il ne manque plus que les deux portières à prendre en option, pour en faire une voiture !

Salut ! ça doit être trop cool à tester ! Tu diras bonjour à jeremy de ma part, j'ai acheté mon cb là bas il est super pro et cool en même temps. T'es sur le groupe de balades moto Lyon sur FB ? ça serait cool de faire une petite balade si ça te dis !

Il semble que ce soit la bécane idéale our les moto-taxis. Je n'ai pas le permis moto et ça doit être un kiff d'en être le passager.

Woaw une limousine sur roues... prochain test, kawa er6-f? 🤗 continue comme ça t’es vidéo sont travailler et très agréable avec un bon rythme dans la composition on ne s’ennuis pas 👍

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

ER6-F ne sont plus commercialisée et ce n'est pas une moto qui m'attire plus que ça :(

@remycornee1186

5 жыл бұрын

Pas de souci ^^ en tout cas continue comme ça t’es le meilleure 👌

J adore le flat six....! ! !

salut kinkin, si tu pouvais essayé la bmw 1600 bagger pour faire la comparaison!

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Si l'occasion s'y prête pas de pb :)

J'ai un souvenir d'avoir eu l'occasion d'essayer une des toutes premières goldwin importée en France à l'époque c'était un simple teste De mise sur le marché en France , cette moto était prévue pour le marché des états-unis

Franchement j'en ai bien appris , surtout de ton point de vue neutre. C'est vrai ça prend pas d'angle et 126 cv c'est léger surtout par rapport à un K16. Mais l'onctuosité de ce flat6 hummmm.Le detail qui tue : la buse d'air chaud escamotable. J'ai pas ça sur le RT lc.Ni les verins ds les valises. Belles images, commentaires appropriés et pertinents. Kinkin … c'est bien.

Bonne vidéo merci mai je prefaire l ancienne 😜

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Pas eu l'occasion de tester la version plus rustique ^^

Pas facile à prendre en main! Ahhh bon......Pourtant, avec un centre de gravité si bas, il est difficile de faire mieux! D'accord ce n'est pas une ballerine mais dès que l'on commence à rouler, il y aura juste une "adaptation" avec la direction qui semble totalement indépendante de la suspension....pour le reste, le plus dur sera de ne pas s'endormir sur autoroute !

@ZeKinKin

4 жыл бұрын

Et oui pas facile à mon sens, à mon faible niveau de motard. Je ne roule que depuis 10 ans en moto ... Et je ne conduis pas des motos qui dépasse les 220kg

Slt , intéressant ton essaie , c’est simple , c’est voiture à 2 roues ! Je penses que tu devrais chercher à essayer une BMW R1250RT Full option et mm une K1600GT ! 😉✌🏽

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Si j'ai l'occasion de la tester je le ferai ;)

Merci pour ton partage, j'ai bien compris ton ressenti sur cette moto et c'est vrai que 24 ans n'est pas la clientèle attirée par ce genre de moto que ce soit par son tarif mais aussi par son poids, je pense que c'est plutôt ceux de 50 ans comme moi qui s'y intéressent. Pour le moment je suis en trail ( que je kiff ) mais après y a moyen que je m'oriente sur une Goldwing mais version bagger, V

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Content que mon contenu aide les personnes à se projeter :) V

I love goldwing.....👍👍👍👍

J'adore ta vidéo :) J'aime bien ce type de vidéo "amateur" en respectant un minima le code de la route. Je trouve que c'est représentatif par rapport à ce que je ferais. Je me sens concerné :)

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Merci ;)

Effectivement, il serait judicieux de faire une vidéo du même genre avec l' équivalente en Harley. Malheureusement, je n' ai plus l' âge de partir en vacances en moto. Bravo pour cette vidéo !

Une magnifique moto ! Elle apporte ce qu’on attendait depuis longtemps sur l’ancienne, comme la bulle réglable électriquement, la boîte robotisée,.... mais niveau design selon moi, on est très loin de la gold

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Effectivement le design divise les gens

Sympa le test. Tu devais pas faire le fière en sortant de la concession, les premiers tours de roues doivent être impressionnant. Je me verrais quand même plus sur un FJR si je devais partir sur ce genre de mangeuse d'autoroute mais ça reste un p'tain de mythe cette brêle :)

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

J'ai récupéré la moto à la fermeture de la concession et je peux te dire que oui tu fais pas le malin :/

J'aime ta vidéo super et super ta conclusion bravo

On adhère ou pas, le produit est très particulier. Perso j'aime. Ça reste un sacré budget et certainement qu'on doit pouvoir encore rajouter des options 😋😯 on doit avoir besoin d'une année complète comprendre comment tout fonctionne 😂😂 Comme dab tu nous a fait une intro magnifique bravooo pour le travail réaliser

@spoofle5181

5 жыл бұрын

Très intéressante remarque sur les options, qui de Honda ou BMW est capable d'exploser le prix des machines d'origines avec tout un tas d'options ? Franchement je saurais pas dire qui s'en sort gagnant ;-)

@romu47f

5 жыл бұрын

@@spoofle5181 bm j'aime pas :) à partir du moment où on a 34000 euros a mettre on peu en rajouter 650e pour la bagagerie ,j'ai ete voir sur le site de honda avec le model airbag c'est la seule options dispo 😉😋. c'est le même principe que pour une voiture mais on en fait pas la même utilisation 😂😂

@spoofle5181

5 жыл бұрын

@@romu47f Je comprend mais c'est marrant parce que je me disais, en pensant au moteur de la Gold, finalement c'est une voiture en forme de moto, moteur increvable, le genre que si tu l'achètes à 20 ans tu passes ta vie avec mais je comprend c'est ce que certains recherchent et j'en dirai autant pour les BM .... plaisir du 2 roues avec une fiabilité qui n'est plus à démontrer. Merci.

@romu47f

5 жыл бұрын

@@spoofle5181 ✌️

J’ai eu la première Gold , la GL en 77. C’était encore une vraie moto , pas ce paquebot à roulettes 😂

Houuuu le gros camion ✌️

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Elle vient quand ta prochaine vidéo ^^

@cfjv

5 жыл бұрын

KinKin > ça vient ça vient, un p’tit soucis avec la cam, mais c’est rentré en ordre ...

Bah même si c'est pas mon style de moto actuel (on verra si j'ai la chance de pouvoir conduire ça dans 30 ans ^^) c'est quand même cool de découvrir à quoi ça ressemble et d'y voir tout le confort qui a pu être mis la dessus. :)

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

C'était le but de la vidéo, je sais que c'est pas le style de ma communauté comme je l'ai dit au début de vidéo. Mais c'était à tester quand même :)

J'oubliais ....pour la lecture de la notice ont commence en Janvier et avec un peu chance ont la termine en décembre , lol , c'est comme le bottin de la poste non !

Bonsoir, je me demandais si le poids se ressent fort à très fort à l'arrêt (feu rouge par exemple) merci :-)

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

On va pas se mentir, oui on sens le poids et en plus j'avais un passager donc encore plus de poids (sans compter les valises pleines)

ze kinkin aussi a l'aise qu'un éléphant dans un magasin de porcelaine ... mais quel magasin ... de luxe avec une porcelaine très chère ... si a mes 50 balais j'ai encore des guibolles et que j'ai gagné a l'euro millions why not ^^ ... chouette petit reportage

Je vois que tu as atteint le point Goldwing :]

C'est sympa pour les grosse balade le weekend comme 2eme moto mais 30k c'est pour une clientèle particulière

Nice😎🏍🇺🇸😍

Je comprends pas bien quand tu dis qu'il t'as fallu du temps pour la prendre en main. Je l'ai essayé il y a peu et franchement quand j'ai vu le gabarit du haut de mon petit mètre soixante-dix, je me suis dit que c'était une mauvaise idée. Et dès les premiers mètres je me suis retrouvé sur un tapis volant où la machine suit le regard naturellement.

J 'ai acheté cette goldwing nouvelle version je me suis malheureusement rendu compte que c 'est une moto réservée aux petits gabarits .Le confort qu'offre celle ci ne rejoint pas le model des goldwing de base. C 'est une moto remarquable pour les parcours solo mais non duo.On est très limité par les rangements, la puissance des hauts parleurs très limité.Le voyant pression des pneus s 'allume régulièrement,la bulle électrique est plutôt bien, attention aux rétroviseurs manuels rabattables qui liment de bracage de direction du guidon. Pour des raisons de confort (je mesure 1M89 )j 'ai dû revenir à une gold wing version 2016. Bonne réflexion avant votre achat pour cette nouvelle version à 36000 euros...

Je m’abonne. Si par contre vous pouviez ne pas jouer avec les boutons de la table de montage vidéo... merci, et à la prochaine.

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Bienvenue ici par contre je n'ai pas compris 'ne pas jouer avec les boutons de la table de montage vidéo'

Impressionnant,c'est un vaisseau spéciale mdr j'ai toujours voulu avoir a quoi correspond tout les boutons et tous

@spoofle5181

5 жыл бұрын

Tu m'étonnes, aussi intrigante que passionnante, mais je dois admettre qu' 45 ans, beaucoup ne s'y intéresseront pas et je le comprend très bien. C'est le vaisseaux amirale de la flotte, malgré sa facilité je peux comprendre que ce n'est pas le jouet (sans aucun sens péjoratif) que beaucoup de jeunes ne recherchent pas. Amitiés.

@jean-philippe5092

5 жыл бұрын

@@spoofle5181 j'ai 21ans,et c'est vrai que se genre de moto ne m attire pas du tout, certe sa serai bien de l essayer mais voilà rien de plus. Et à ce prix là je chercherai plus dans une autre gamme,soit sportive soit trail ou hypersportive. Mais sa doit donner de sacrée sensation, le plaisir de rouler sans jamais se poser la question des bagages,du mal de dos, du téléphone et tout autres choses

@Dante-up2jy

5 жыл бұрын

Ouais la même ^^ Comme vous dîtes, à ce prix là, je prends autres choses. Mais je pense que cette moto sert vraiment à voyager. Alors que d'autres type de moto, ça va être plus esprit balade. Cette moto concerne un certain type de clientèle et ne sera pas aussi populaire qu'un roadster.

@spoofle5181

5 жыл бұрын

@@jean-philippe5092 C'est exactement cela mon ami, cette moto me tente (mais si je dois admettre que je n'en ai pas les moyens mais qui sait ?) bref toujours est-il qu'en ce moment, si je le pouvais et en trouvant une bonne occaz, une z800 ou z900 kawa me comblerait largement. Mais autant je peux comprendre qu'une Gold soit un rêve, si jamais j'avais une compagne à emmener en balade car je privilégierais toujours son confort à mes sensations, tout en admettant que la Gold est tout à fait capable de délivrer des sensations qui lui sont propres et certainement même étonnantes. Bref, il en faut pour tout le monde ;-)

Un point important la machine en arrêt dans une pente se bloque pour vous très facile de démarrer en Cote 383 kg en pente ...Hill Start Assist The Hill Start Assist (HSA) temporarily keeps the motorcycle from rolling backward (or forward) if the brake lever or pedal is released when stopped on an incline such as a hill or parking lot slope. Brake hydraulic pressure is maintained for about 3 seconds after releasing the brake lever or pedal. This helps keep the motorcycle from rollingback ward (or forward) when first opening the throttle grip, thereby assisting smooth movement and lessening the burden placed on the rider Hill start assist (HSA) indicator: Comes on in white when the HSA is ready to work, and flashes while the HSA HSA is not a replacement for the parking brake. working. refer operating manuel page 127 /246

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Ah je n'ai pas testé, un peu comme les voitures du coup, un frein automatique qui se retire quand la moto est lancée

@BernardSPREX64

5 жыл бұрын

@@ZeKinKin Indispensable avec un poids pareil je parle d'une d'une DCT mais je suppose que c'est pareil pour une manuelle

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Le moteur marche comme un R6 de chez BMW 👍😁

En option y a la cafetière SENSEO ??? Mdr 😂😂😂😂😂😂

Pour mes 30 ans je me l'offre ! Ou alors je reste sage en restant avec ma cb500x

Alors cet essai de L'Harley Ultra limited pour comparer?

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Malheureusement je n'ai pas accès au harley (autre concess et nous ne sommes pas partenaire :(

@clarivoile

5 жыл бұрын

Ah! Parce qu'il te faut un partenariat pour faire un essai? Tu ne peux le faire comme tout acheteur potentiel?@@ZeKinKin

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Si si je peux. Mais je vais avoir la moto 25mn ... pour tourner une vidéo comme celle que tu as vu, il me faut au moins 2h30 la moto :/

@clarivoile

5 жыл бұрын

D'accord. C'est dommage.@@ZeKinKin

Whoa y a un frein a main ! Mdr 36 000 Euro Boules ! affolant ! C'est pas une bécane qui me plait plus que ça mais certaines technologies sont cool ! La boite auto par exemple, ça c'est cool ! Et puis même si elle plait pas a tout le monde, tout le monde la connait ! Continue comme sa ! V

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Pour info la boite DCT est dispo sur des modèles plus petits chez Honda, genre la 750 NCX ;)

La goldwing put*in mais je kiff !!!

la grosse harley moi c'est fait .... ca frotte trop rapidement !!!

En gros une voiture avec 2 roues en moins quoi mdr j'étais pas fan mais plus j'en vois plus je kiff ça a l'air très reposant a conduire

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Oh oui avec tu fais tes 500km dans la journée sans aucune douleur

Notez que la Honda est bridée à 180 km/h électroniquement comme d'ailleurs la BMW K 1600 elle à 206 Km/h probablement à cause du top-case arrière de toute façon c'est pas une moto pour la vitesse

Difficile à mettre sur l'angle dis tu ? Ah bon :) Moi qui vient d'un breakout je trouve que c'est un vélo ce tank ;)

@ZeKinKin

3 жыл бұрын

Oui difficile quand tu n'as jamais conduit ce genre de moto. Faut pas oublier que je l'ai eu 1 week end. Forcément après plusieurs jours on s'habitue je suppose.

la boite "auto" est une horreur déstabilisante au démarrage /des accoues! manœuvres a l arrêt laborieuse cause nouvelle suspension radio en régression face a l ancien modèle ect..etc ne parlons pas du tarif ! je précise que j en ai possédé 4 avant c elle ci .. et que j ai pu essayer la DTC et la version boite ..

@Dipierox

4 жыл бұрын

Il semblerait que les accoues au démarrage soient une maladie des boites à double embrayage. Que ce soit dans des simples Renault comme dans des Porsche les gens se plaignent des accoues !

Une voiture à deux roues

imagine tu passe dans un village avec la radio a fond xDDDDDDDDDDDDD

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Je l'ai fait ^^

*C’est pas une moto c’est en camion avec cette bulle* 😆

@philippedefontenoy6876

5 жыл бұрын

Augustin ; elle pourrait être plus large !

Alors, Un V6, une zone rouge à 6000tr/min, une boite auto, un GPS, un airbag, une radio, des sièges chauffant, un start&stop, un frein à main, 36000€... J'appel ça une voiture moi :P

@spencersixtysix9892

5 жыл бұрын

Pas un V6 mais un 6 cylindres à plat...appelons un chat, un chat 😂😂😂. Oui je sais c'est un détail ! ✌

@TIBMW

5 жыл бұрын

@@spencersixtysix9892 Oui c'est vrai c'est différent. On va appeler ça une petite Porsche alors :P

La gold et la moto sur laquelle il y a tout, et elle est très efficace........mais elle est trop cher et n'égalera jamais la k1600. En option chez Honda il non pas le plaisir de conduire, l'agilité, le fin du moteur....n..ect Il faut essayer les deux pour comprendre, la gold ont conduit un camion, la k16 un vélo !!!!

@ZeKinKin

4 жыл бұрын

Il faut vraiment que je teste un jour cette K1600 🙏🏻

@brunoadam9063

4 жыл бұрын

Master Of Torque j.ai une gold, pas cette version, mais ca se conduit comme un velo, ca a un couple de dingue, et surtout le plaisir de conduire!... si elle a temps de succes contrairement aux bm, c’est qu’il y a une raison!

perso j ai tt juste 30 ans et j ai passe tt mon enfance derrière mon père sur sa 1100 de 83 j aurai aime retrouve la meme chose un jour avec mon gosse mes la trop dessus de se modèle mille fois trop d'électronique pour moi elle a perdu tt de son charme. si un jour tu peux teste une ancienne tu verra ces un autre univers et tkt avec sa tu peux envoie plus qu'avec une course en montagne et le moteur increvable. petite anecdote mon père a mis chère a son moteur et ma toujours dit qui mourre avant et tkt il avait raison maintenant ces mon beau-frère qui la et elle roule toujours aussi bien et elle te laisse toujours les models course a la ramasse : Vmax= 220km/h sur 400 ou 450 avec le plein et jamais de surchauffe

C’est beau et performant mais on est loin de l’esprit de la moto pour moi, trop gros et trop lourd.

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

L'esprit moto est bien là, c'est juste que l'utilisation de celle ci ne correspond pas à tes attentes tout comme les miennes ;)

@alexandrechatty5439

3 жыл бұрын

L'esprit de la moto, c'est Peugeot 103 ?

Et si tu roule sous la pluie tout est mort la commande centrale

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Tu dis nimp ...

C'est génial mais il manque deux roues. lol.

Le terme tank c’est pas sympa et vulgaire . Si t’as pas les moyens roule en Chinoise et si madame veut pencher qu’elle passe son permis .

@ZeKinKin

7 ай бұрын

Comment offenser un rouleur de Goodwing :) Je roule pas en Chinoise mais en Jap c’est presque pareil. Je donne mon avis, cela dit cela reste une chouette moto. Je comprends pas pourquoi autant d’amertume dans ce commentaire 😢

BRAVO à Honda en routière grand tourisme Number One, BMW peut aller se coucher avec Angela !!

@guitounours

5 жыл бұрын

Ma BMW K1600 GTL (160 ch, je précise) enterre ce camion d'un simple petit coup de poignée (et en montagne encore bien davantage, j'ai fait à peu près tous les cols de référence en Europe, donc j'en parle à l'aise)! Comme je suppose que vous n'avez pas posé votre séant sur une K16 (votre commentaire en est la preuve), je pense qu'il vaut mieux vous abstenir de tout commentaire, forcément sans intérêt...

@sebdul

5 жыл бұрын

@@guitounours On ne parle pas d'une sportive ici, le fait que la bmw soit plus performante ne la rend pas meilleure, la gold c'est un look, un comfort, un agrément que la bm est loin d'avoir

@yannrapaz3968

4 жыл бұрын

@@guitounours on a pas encore roulé ensemble 😅 je fais le même constat avec ma 2015 40em point de vu des k1600 Mais c'est vrais qu'il y a peut de wingler qui nik une speed triple a passé 180kmh dans le galibier 🤣🤣🤣

ca bruit de bagnole

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Le 6 cylindres :)

ça a l'air mouuuuuuuuuuu... !

@patmotard8028

5 жыл бұрын

C'est pas fait pour faire de la vitesse :p

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

C'est pas une moto de course ;)

Non é una moto! Piú sono grosse piú fanno il botto grosso!

Cruise, boite auto......plus aucun plaisir de la moto !

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

C'est une autre manière de faire de la moto ;)

Cacher le compteur = pas de couilles pour assumer qu'on ne respecte pas le code de la route. DEAL WITH IT.

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Je te laisse produire une vidéo où on voit ton compteur potentiellement visible par des milliers de personnes. Je m'abonne à ta chaîne et je wait la vidéo. On verra qui n'a pas de couilles.

Pourquoi faut-il toujours une musique de merde façon les cht'i à ibiza aux débuts de vidéos de ce genre.

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

Si tu es compositeur c’est avec plaisir que je diffuserai ton son dans un intro de vidéo. A moins que tu sois fan de David Guetta, dans ce cas là merci d’aller lui demander les droits afin que je puisse l’utiliser dans la vidéo. ✌🏻

La bulle est à vomir 🤮🤮

@Dante-up2jy

5 жыл бұрын

Mais elle sert pour une fois.

@ZeKinKin

5 жыл бұрын

A vomir mais à 150 sur l'autoroute je roule visière ouverte ;)