très belle voiture, intérieur et extérieur, et certainement très agréable moteur, coupleux et surtout sobre ! La version plug-in hybride est nettement plus chère, plus gourmande sur longs trajets puisqu'on ne la recharge pas en voyage (sauf à perdre beaucoup de temps), beaucoup plus lourde et son coffre est amoindri, or quand on veut se genre de voiture pour voyager, on remplit son coffre de bagages pour 4 au moins.

Joyeuses Fêtes à toutes l'équipe et merci AT de nous fournir de très bonnes vidéos.

@AutoTrendsTV

7 ай бұрын

Merci. Joyeuses fêtes à vous aussi.

Merci pour cette essai j’arrive en retard une super berline pour ma part en thermique 4 ou 6 diesel cylindres et non pehv té vidéo son courte et très bien détaillé merci

Bonnes fêtes à toute l'équipe d'AT et à nos amis belges

@AutoTrendsTV

7 ай бұрын

Merci. Joyeuses fêtes à vous aussi.

Peut être nuancer les dimensions de coffre et systèmes d'ambiances au type d'hybridation et aux options. Mais c'est la première fois que j'entends un essayeur Parker des routines. Merci pour cette complétude 😊

Merci AT, pour de nombreuses fois par an le diesel par son autonomie à encore de bons points, reste à nos autorités bien belges à ne pas pratiquer une taxation rageuse tant CO que autres (les grands rouleurs consomment peu ,freinent moins et au proratat du KM rejetent sans doute moins ... a vérifier scientifiquement. Heureuse année 2024

@AutoTrendsTV

6 ай бұрын

Merci. Meilleurs voeux à vous aussi.

Bravo pour ces présentations (courtes mais efficaces). J'ai tout de même une question qui reste un jour à poser à l'aerodynamicien de ces marques : l'intérêt des poignées rétractables.... à mon sens qui doivent être peanuts sur le final de consommation ou même sur le CX. Si vous en doutez, croisez une balle de golf.

Elle est superbe. Diesel pour le grands rouleurs, ça reste une bonne idée.

J'ai pût la conduire récemment, je peux vous dire mon ressenti, c'est une voiture extraordinaire, ,un bijoux de technologie ,la puissance, le prestiges et la beauté, très confortable pour les long trajets et surtout très économique, pour une voiture de ce gabarit et sont moteur puissant, tout ce qu'il faut, sans être un avion de chasse,mais très économique, je valide ,seul le prix freine un peux, mais elle le mérite et c'est de l'Allemande .😅😊

Superbe classe E . Moi je reste en thermique, pas d'hybridation ni full électrique. Tarifs salés car il faut compter les options. C'est ça la marque à l'étoile. Vrai Mercedes-Benz, pas comme les modèles motorisés par Renault 😅 .bravo pour cette vidéo.

@AutoTrendsTV

5 ай бұрын

Merci pour ton avis

Trop chère pour nous .

Superbe voiture mais le choix de ces écrans partout 🫣 quelle horreur.... Pas dans une classe E.

1300 km en descente 😂😂 pour ce prix une Alfa Romeo beaucoup plus belle

Encore une merguez... dans laquelle les vieux auront l'impression de sortir en boîte de nuit...! 😂😂😂

Ils sont complètements cons d'avoir sortie la classe E à ce prix là ils vendront pas c'est certain c'est proche d'une S le tarif

Une des pires berlines niveau fiabilite. Jen sais quelque chose

Tu en dis des bêtises mchou. 😅😅😅

Un exhausteur de son qui permet de masquer la sonorité du diesel... ? Il y a quelque chose de pourri en ce royaume