ESSAI JEEP WRANGLER 4xe Rubicon : un vrai Jeep ? 🏞

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Aujourd'hui on s'attaque à une icone américaine, le Jeep Wrangler ! Ici dans sa version Hybride rechargeable et en finition Rubicon, la plus poussée en terme d'off-road. Cette électrification lui a-t-elle enlevé de son charme ? En aucun cas !
Un grand merci à Jeep Strasbourg ainsi que le Groupe HESS Automobile pour le prêt du véhicule ! Retrouvez les ici :
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Пікірлер: 16

  • @aurel_bas6476
    @aurel_bas64762 жыл бұрын

    Une dinguerie le jeep wrangler! 😱 J'aime trop.

  • @pms-photography

    @pms-photography

    2 жыл бұрын

    On est deux ! 😉

  • @BurnandShot
    @BurnandShot2 жыл бұрын

    Vraiment sympa ce Wrangler ! 😁

  • @pms-photography

    @pms-photography

    2 жыл бұрын

    N’est-ce pas !? 🤩

  • @camillehoelt2439
    @camillehoelt24392 жыл бұрын

    Un monstre cette caisse 🦖

  • @pms-photography

    @pms-photography

    2 жыл бұрын

    😈😈

  • @php97200
    @php972002 жыл бұрын

    Vous donnez une conso sans avoir fait un cycle de charge / déchargé complet … étonnant. Pour rouler ne PHEV , je vous confirme que vos valeurs sont faussées en dessous de 100km et faute de faire un cycle complet … vous le saurez pour la prochaine fois 😉

  • @ThierryAZIMUTTT
    @ThierryAZIMUTTT Жыл бұрын

    dommage de disposer d'un tel véhicule à l'essai et de ne pas faire du vrai offroad.... il est TOP ce 4xe JEEP

  • @brunovanaken5893
    @brunovanaken5893 Жыл бұрын

    "Dual Top" c'est que la voiture est livrée à la fois avec le hard-top et le soft-top

  • @CyrilleT
    @CyrilleT Жыл бұрын

    Manque un poil d’autonomie en électrique. C’est pas assez pour du déplacement quotidien même en chargeant chaque jour. Faudrait se rapprocher des 100. Sinon un full électrique ça serais top!

  • @pms-photography

    @pms-photography

    Жыл бұрын

    Au vu des consos c’est un peu short oui. Une version full électrique devrait sûrement sortir un jour je pense au vu de l’évolution actuelle du marché 🤔

  • @CyrilleT

    @CyrilleT

    Жыл бұрын

    @@pms-photography les nouvelles plateforme, moteur, et batterie sont prévu pour 2024 chez stellantis. Donc ça devrais suivre rapidement derrière. Mais faudra espérer que l’autonomie réel soit suffisante pour pouvoir passer 1 journée en offroad (le franchissement ça pompe plus que de faire de la ville), partir en week-end/vacances. Si il nous sorte une homologation a 300km (du coup moins en réel) 🙄

  • @pms-photography

    @pms-photography

    Жыл бұрын

    Ça c’est sûr … l’avenir nous le dira 😁

  • @andreageffa9745
    @andreageffa97452 жыл бұрын

    Bête de guerre

  • @pms-photography

    @pms-photography

    2 жыл бұрын

    Totalement ! Un véritable passe partout 👌

  • @moukoubam.993
    @moukoubam.9932 жыл бұрын

    Une Wrangler Rubicon ça ne se berce pas!

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