Essai Honda F6C : La Goldwing version custom sportif
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Lire l'essai complet de la Honda F6C :
www.moto-station.com/article17...
Vous trouvez la Honda GL 1800 Goldwing trop « pépère » mais vous aimeriez rouler avec le moteur 6 cylindres à plat de chez Honda ? Pas de problème, voici la F6C, le custom sportif haut de gamme du 1er constructeur mondial. Derrière sa ligne massive, impressionnante, se cache une moto aux aptitudes finalement variées : balade cool ou accélérations musclées, seul ou en duo, elle apporte son lot de sensations.
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Пікірлер: 35
This is the best ride review I have seen..and I can't understand a damn thing he said! I love this bike. I've always dug Valkyries, and I didn't like this one at first...until I saw it up close at a honda dealer...BEAUTIFUL
Superbe engin ça donne carrément envie : un super custom moderne, pêchu, fiable et simple d'entretien :)
Bought one a few weeks ago. A brand new 2015. Paid $9999.00. Every time I get on it and ride it, I cannot believe that I’m really not dreaming. I’ve owned around forty five motorcycles in my 61 years. Never anything as awe inspiring as this one. The Japanese copy everything. Often improving on earlier designs. This engine is a copy of the Porsche Carrera boxer design and it drives like a high end roadster too.
@toadsonytwo
5 жыл бұрын
Sweet. I bought a 2014 with 2200 miles on it about 2 months ago for 9200. Youre right, this bike is awesome.
Très bon essai merci
Punaise, j'adore la sonorité du 6 flat et franchement, ça donne vraiment envie...on verra selon finances et opportunités ^^
Très belle moto. Je la trouve mieux réussie que l'ancienne F6C qui était beaucoup plus "custom". Sa concurrente est la VMAX 1700 mais la F6C possède un six cylindre... Elle a une véritable classe même en comparaison avec la VMAX (qui est très bien). Merci pour l'essai avec une vidéo de qualité.
La FC6 est exceptionnelle et unique avec son 6 cylindre à plat légendaire de la Gold Wing. C'est dommage qu'elle soit restée très peu de temps sur le marché. A l'époque j'ai été beaucoup tenté par cette F6C mais je n'ai pas pu me séparer de ma Suzuki B-King avec son côté plus sportif et plus joueur. Présentement Honda offre seulement la "Gold Wing" qui était à l'époque proposée sous la dénomination F6 Bagger. Comme power cruiser, la F6C était incontestablement ce qui se faisait de mieux sur le marché. La seule moto de cette catégorie qui pouvait la concurrencer est la belle Yamaha VMax
I bought one new used great price wish I had this bike many many years ago plenty power smooth virtually no maintenance virtually no maintenance no stage 1 2 Kit to make it go loved it
Moto très sympathique, j'aime beaucoup l'esprit et son allure générale, ça doit être un régal de rouler là dessus. Merci pour ce test avec de jolis plans. Si vous pouviez compresser un peu moins vos vidéos ce serait encore mieux ;-)
A beautiful bike, would love one absolutely! Would be great if you would have English subtitles, it looked like a great review. Cheers, Steve.
The first goldwing i really like and really concidering to buy. Am i gettong old?
Dommage que sur aucune émission vous parler du marché de l'occasion et des bonnes affaires
What's the difference between the regular Valkyrie in the FC 6 if anyone can tell you
Depuis le temps que vous faites des vidéos, ce serait intéressant d'investir dans un vrai micro d'extérieur. Sinon toujours sympa comme première approche.
@MotoStationTV
10 жыл бұрын
Hello, oui désolé pour le son mais on y travaille, c'est promis ;)
il me semble que le pot d’échappement frotte et ça c'est problématique surtout en ville
I'm looking really hard into getting one of these in a 2014 leftover base model that are out there for about nine thousand base model new leftovers
@snipexd4964
5 жыл бұрын
Picking up a 2014 blue Valkyrie for 8,000 with 9,000 miles on it.
So sweet...
You should create a subtitled version for the US fans of your reviews
@1satisfiedmind
10 жыл бұрын
I think you might be right my friend...I may just do that!
I've got one ..... AWESOME
Price 21,699 euros? What? You better come over to the US and buy one. With current conversion rates, that price is ridiculous. Must be some tariffs Europe is slapping on imported motorcycles...same as Reagan (the conservative) did in the 80s on bikes over 700cc
la prise de son fait tache mais sinon c'est informatif. Dommage de ne rien dire de la prise d'angle et du pot qui racle.
Je garde ma veille gold 1100 , déjà bien assez lourde , mais payée depuis longtemp ....................................................!!!!
super moto et chu pas riche et j'aime pas me faire voir et pourtant j'aie craquer
Kévin t'as repris du poids ?? :(
isso não é uma moto, é um búfalo.
A me sembra che ormai Honda sia capace solo di fare moto fino a 700 cmc, ma non abbia più la vena creativa per le superversions. E' molto avanti con la tecnica, ma la sola tecnica non basta: occorre anche il design, altrimenti la gente va a comprarsi altre marche...
certains riches aiment se faire voir !
Car on n'as pas tous l'argent pour acheter du neuf =)
la moto la plus fiable du monde
Cool, but, V-Max better
@Zgmflegend
9 жыл бұрын
Davis A Santos Apples and oranges. The V-Max has 85 more horses. And it has a small fuel tank plus it sucks fuel like there's no tomorrow.