ESSAI FORD TOURNEO CUSTOM 2024

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Bonjour 😀 Retrouvez mon essai complet du Ford Tourneo Custom équipé du bloc 2L diesel 170 chevaux en finition Titanium X.
Si vous avez des questions, les commentaires sont là pour cela, alors n'hésitez pas.
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Mon SETUP de tournage:
- Caméra principale: amzn.to/3ETpN6N
- Objectif grand angle: amzn.to/3PRlFul
- La PowerBank ULTIME: amzn.to/3OWsNnM
- Drône: amzn.to/3ORNiSq
- Caméra principale: amzn.to/45xbh0b
- Caméra secondaire: amzn.to/3YTIRLz
- Caméra d'action principale: amzn.to/3YZBMZG
- Caméra d'action secondaire: amzn.to/44yPMLt
- Stabilisateur principal: amzn.to/44FiiLu
- Stabilisateur secondaire: amzn.to/3P0n7Jc
- Micros: amzn.to/45UEGBv
- Casque: amzn.to/3syjmTX
- Montage vidéo sur tablette: amzn.to/47S4hwB
- Montage vidéo maison: amzn.to/45Np5n8
- Ecran 4K: amzn.to/45UEQc5
- Sac photo/vidéo: amzn.to/3ss8Nl8

Пікірлер: 42

  • @arthurferreira5182
    @arthurferreira51826 ай бұрын

    Excellente vidéo et explication Bravo

  • @TestCarsPro

    @TestCarsPro

    6 ай бұрын

    Bonsoir Monsieur Ferreira et merci beaucoup pour votre retour. Excellente soirée 🙂

  • @UnfinishedSymphony
    @UnfinishedSymphony6 ай бұрын

    Merci pour la présentation. 🙂

  • @TestCarsPro

    @TestCarsPro

    6 ай бұрын

    Bonjour et merci pour votre retour qui fait plaisir. Très belle journée 🙂

  • @faris.design
    @faris.design2 ай бұрын

    👍👍👍 essaie top

  • @TestCarsPro

    @TestCarsPro

    2 ай бұрын

    Bonjour Faris et merci beaucoup pour votre retour qui fait très plaisir. Très belle journée !

  • @garesabdelkader
    @garesabdelkaderАй бұрын

    bien expliqué

  • @TestCarsPro

    @TestCarsPro

    Ай бұрын

    Bonjour et merci beaucoup pour votre retour :-)

  • @Yaya_243
    @Yaya_2436 ай бұрын

    Bonjour Est-ce qu'il y a systématiquement les deux portes coulissantes, à gauche et à droite ?

  • @TestCarsPro

    @TestCarsPro

    6 ай бұрын

    Bonjour Yaya, ce n'est pas systématique d'avoir les deux (ce sera au moins du côté passager). Excellent week-end.

  • @jcd2229
    @jcd22295 ай бұрын

    J'envisage d'en acheter un en transit custom (utilitaire) pour mes déplacements professionnels (beaucoup d'autoroute)mais quand vous parlez de bruits d'air déjà à 110, qu'est ce que ça doit être à 130-140...ça m’inquiète

  • @dany529
    @dany5293 ай бұрын

    Bonne présentation. Est ce que les siège avant peuvent être pivotant ?

  • @TestCarsPro

    @TestCarsPro

    3 ай бұрын

    Bonjour Dany529 et merci pour votre retour. Pas sur ce modèle hélas. Très belle journée.

  • @Yaya_243
    @Yaya_2434 ай бұрын

    Bonjour Est ce que les dossiers des sièges arrières ont la possibilité de s'incliner légèrement en arrière, pour offrir la possibilité aux passagers plus de confort pour se reposer ?

  • @TestCarsPro

    @TestCarsPro

    4 ай бұрын

    Bonjour Yaya, je vous invite à regarder la vidéo à partir de 17:04 et j'espère que cela répondra à votre question. Si ce n'est pas le cas, n'hésitez pas à revenir vers moi. Très belle journée.

  • @Yaya_243

    @Yaya_243

    4 ай бұрын

    ​@@TestCarsProbonjour, j'ai regardé la vidéo à partir de 17,04, je suis désolé mais je n'ai rien vu. Ma question porte sur le dossier des sièges, et pas le siège en lui-même. Est-ce que le dossier s'incline légèrement en arrière, pour pouvoir se reposer ?

  • @mariebenoit7834
    @mariebenoit78342 ай бұрын

    bonjour est ce que c'est le même moteur en 170 ch que sur les anciens car il y avait des problèmes d'injecteur?

  • @TestCarsPro

    @TestCarsPro

    2 ай бұрын

    Bonjour Marie Benoît, j'ai demandé à Ford et la réponse est qu'il est identique oui. Très belle journée à vous.

  • @Max66seb
    @Max66seb5 ай бұрын

    Le cardan en bas de la colonne de direction juste à côté de la pédale de frein, ça fait vraiment très qualitatif, et puis c’est pas comme si ça prenait toute la pollution de nos chaussures, graviers boues etc… A minima un soufflet de protection 🤔. Pour anticiper votre réponse, pas besoin de posséder ce véhicule pour appréhender ce problème et pour info je bosse dans un BE et 40 ans de travail comme mécanicien. Pour le reste il n’a pas l’air moins bon que la concurrence et semble même avoir des propositions pertinentes. La vrai question aujourd’hui, on ne sait plus quand on achète une marque si on achète le logo ou le moteur et la plateforme des concurrents qu’on a fui faute de qualité 😮 . En fait si on sait !

  • @TestCarsPro

    @TestCarsPro

    5 ай бұрын

    Bonjour @Max66seb, quand vous dites BE, cela signifie Bureau d’Études s’il vous plaît ? Merci pour votre retour. Il est vrai qu’avec le partage de plateformes, on peut vite s’y perdre, à plus forte raison encore lorsque l’on n’est pas du métier. Très belle journée à vous :-)

  • @pyrraca478
    @pyrraca4786 ай бұрын

    Is this one the largest or the shortest???

  • @TestCarsPro

    @TestCarsPro

    6 ай бұрын

    Good evening, it's the long version. Have a great evening.

  • @pyrraca478

    @pyrraca478

    6 ай бұрын

    @@TestCarsPro thank you! Is the best video of this van that i found!

  • @TestCarsPro

    @TestCarsPro

    6 ай бұрын

    Oh, thank you very much, I appreciate your comment :D

  • @spyruffsenseii3127
    @spyruffsenseii3127Ай бұрын

    Bonjour allez vous avoir le nouveau ford kuga??

  • @TestCarsPro

    @TestCarsPro

    Ай бұрын

    Bonsoir, pas encore prévu pour l’heure. Excellente soirée.

  • @serviceclientspmbureauconc9692
    @serviceclientspmbureauconc96923 ай бұрын

    Est ce que ce modèle est considéré comme VU svp ? Merci

  • @TestCarsPro

    @TestCarsPro

    3 ай бұрын

    Bonjour, il s’agit bel et bien d’un VP. Excellente journée :-)

  • @benattiaakim3912
    @benattiaakim39125 ай бұрын

    Il est a combien le modèle présenté

  • @TestCarsPro

    @TestCarsPro

    5 ай бұрын

    Bonjour, en finition Titanium X, on est à 57.525€. Excellente journée.

  • @youssefkaramane8400
    @youssefkaramane84006 ай бұрын

    Le moteur cest un Psa ou volkswagen ?

  • @mikaellobb

    @mikaellobb

    6 ай бұрын

    Juste au niveau boîte automatique. Fait-elle du bruit ? Pour la conso par contre un ami sur l'ancien modèle il m'a expliqué qu'il y avait une manière de rouler avec une automatique.. ceci peut être explique cela..

  • @TestCarsPro

    @TestCarsPro

    6 ай бұрын

    Bonsoir Mika, je n'ai pas trouvé la boîte bruyante. Excellentes fêtes de fin d'année par ailleurs.

  • @Niko79lme

    @Niko79lme

    5 ай бұрын

    C est un moteur Ford. Pas PSA sûr

  • @astalavista007uk
    @astalavista007uk5 ай бұрын

    J’apprécie encore plus le Mercedes class V. Rien à voir côté qualité et finition

  • @flub306

    @flub306

    5 ай бұрын

    Ce n’est pas très objectif puisque le V est 30.000€ plus cher

  • @paskvale65
    @paskvale656 ай бұрын

    Les sièges ne s'ajustent pas bien, l'intérieur est encore inachevé, les portes grincent constamment. Le bruit strident est fort, extrêmement ennuyeux et ne peut pas être corrigé. La voiture est belle à regarder et très utile en termes d'espace. Je regrette que les Turcs ne soient pas aussi précis dans leur production que les Européens.

  • @TestCarsPro

    @TestCarsPro

    6 ай бұрын

    Bonjour Paskvale65 et meilleurs voeux. J'imagine que vous êtes un client pour dire cela ? Excellente soirée par ailleurs.

  • @paskvale65

    @paskvale65

    6 ай бұрын

    J'ai testé une telle nouvelle voiture à Munich. En parallèle, je suis propriétaire d'une voiture de 2 ans.

  • @KMG-69

    @KMG-69

    4 ай бұрын

    ​@@paskvale65 c'était des versions de pré série pour le salon à Munich Et à l'usine ils font ce qu'on leur demande et avec ce qui leur ai donné İls peuvent pas faire une finition Maybach avec du plastique dur

  • @fredp8516
    @fredp8516Ай бұрын

    Finitions à la turque pas top, ça grince de partout

  • @TestCarsPro

    @TestCarsPro

    Ай бұрын

    Bonjour, l'avez-vous essayé ? Belle journée.

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