Essai Ford PUMA ST

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Je vous emmène sur le circuit de l'UTAC à Mortefontaine pour découvrir le PUMA ST. L'essai plus complet est sur le site: crank.fr/2020/12/essai-ford-p...
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Пікірлер: 8

  • @MrMattbar
    @MrMattbar3 жыл бұрын

    Enfin du fun dans ce triste monde

  • @BluntWrap001
    @BluntWrap0013 жыл бұрын

    Il est superbe 💚👍

  • @borisguyot7549
    @borisguyot75493 жыл бұрын

    Bonjour es ce que le pack vaut le coup ? Mon but n est pas de faire du rallye ni du circuit je precise merci de votre reponse

  • @CRANKautomobile

    @CRANKautomobile

    3 жыл бұрын

    Bonjour Boris, elle n'est pas faite pour le circuit ni le rallye, elle est juste sportive comme une Fiesta ST, attention par contre, ce qu'elle offre en sportivité, elle le perd en confort!

  • @borisguyot7549

    @borisguyot7549

    3 жыл бұрын

    @@CRANKautomobile sa je suis au courant c était à titre d exemple mais ma question es ce que sa vaut le coup le pack performance ( j avais oublié de préciser avant désolé)

  • @CRANKautomobile

    @CRANKautomobile

    3 жыл бұрын

    @@borisguyot7549 Je n'ai pas les tarifs mais Il me semble que le pack performance n'inclut que le différentiel pour 1100€ de plus! Je dirais que non... Il vaut mieux prendre une option ( de confort ) utile tous les jours.

  • @borisguyot7549

    @borisguyot7549

    3 жыл бұрын

    @@CRANKautomobile merci de votre réponse c est exactement se que je pensais merci pour tout et de votre vidéo

  • @angeus0475

    @angeus0475

    3 жыл бұрын

    @@borisguyot7549 faut prendre le différentiel avec sinon tu y perds.

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