Attention : 123 900 francs en 1992 ne font pas 20000 euros mais environ 28000 euros, si l'on tient compte de l'inflation.

Tous mes encouragements des videos exhaustives, de qualité et fort utile tant les informations sont pertinentes 🤙

toujours de bonnes video 👍 et agreable de parler d anciennes , merci , je m abonne , merci pour tes bonnes video toujours interressentes 😉

Pas vraiment une vraie sportive mais voiture hyper plaisante coupleuse et agréable à conduire en toute sérénité. En plus elle est très fiable.

@mugen3828

2 жыл бұрын

Ses sur et les pièce se trouve de partout et peux cher en plus !!!

Je viens de découvrir ta chaine et j'aime beaucoup ! ton style change et tu prend le temps de tout expliquer et montrer.

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Salut, merci beaucoup pour ton commentaire, en effet je prends le temps de montrer pas mal de choses afin que les personnes intéressés par ces modèles puissent voir exactement comment est l'auto :-). J'essaie d'apporter mon analyse en termes de colletion également ! :-)

Je pense m'en prendre une comme première voiture ! L'assurance est pas trop chère elle reste fun et jolie à mon goût et juste assez puissante !

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Salut, très bon choix, elle est très dynamique et on peut encore en trouver à petits prix ! Je suis très satisfait de la mienne :-)

30déc.2019: Golf acheté pour 3500 euros, vendu pour: ? Attention ces golf 3 gti le compteur Km métrique se met a zéro à 300 000 Km sans y toucher. La mienne a 430 000KM et affiche 130 000 au compteur.Le problème de la vitre conducteur vient de la mauvaise étanchéité du tube d'alimentationd'air au niveau du raccordement entre la portière conducteur et l'habitacle.Le problème de levage ou descente de la vitre conducteur vient très probablement du bouton gauche de commande dans la portière. (électronique de sécurité inclus à l'intérieur est fatigué).L'origine de la plus grande cause de la rouille longerons et dessous de plastique est que a l'origine lorsque VW livrait ses golfs chez les concessionnaires elles étaient recouvertes d'une cire blanche de protection. Une fois arrivé chez les concessionnaires ceux-ci étaient obligé d'enlever cette cire au Karcher chaud et donc plein de cette résine est restée collée dans les trous d'origines d'évacuation de la pluie. Donc avec le temps, l'eau ne pouvait s'écouler correctement et à entrainer une corrosion "non naturelle".

Très bonne vidéo avec une bonne présentation pour une belle et bonne voiture, félicitations 👍👌

bravo pour ta video et merci de nous faire revivre ce petit coté nostalgique!

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Merci Yannis, la vidéo est un peu longue mais je me suis laissé emporter par la passion

Sympa! avec surtout une notation honnête en fin de vidéo.

Juste 433 abo franchement je comprends pas tu devrais en avoir plus sinon je suis passionné d'auto et je regarde principalement t'es vidéos bizarrement pour ta personne je sais pas pourquoi mais tu inspire la tranquillité et le calme

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Merci beaucoup pour ton commentaire qui me motive pour continuer mes vidéos, n'hésite pas à partager ma vidéo pour que je gagne quelques abonnés :-)

@teddy150

3 жыл бұрын

Je pense que ce que tu ressens pour lui c'est de l'amour😘👉👌😉

@marco77470

3 жыл бұрын

@@teddy150 Donc aimer la vidéo d'un ga qui prends le temps d'expliquer les choses tranquillement et avec calme c'est être amoureux pour toi 😂😆

@teddy150

3 жыл бұрын

@@marco77470 tu as dit que tu regarder ses vidéos pas pour ses voitures mais bizarrement pour lui tu as qu'à te relire puis je ne te juge pas l'amour c'est l'amour

JE VIENS DE VOIR VOTRE REPORTAGE SUR LA GOLF 3 GTI ETANT MOI POSSESEUR DU MEME MODELE TRES BON REPORTAGE JE NAI JAMAIS DOUDER QUE CETAIT VEAU MERCI BONNE VIE A VOTRE CHAINE

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Salut, merci beaucoup pour ton commentaire et les encouragements, tu possèdes une Golf GTI de quelle année ? Même couleur que la mienne ? :-)

@marinebourgeois7862

4 жыл бұрын

bonjour noir de 1994

La golf GTI un Mythe !! La maladie des golf 3 les vitres électrique avant ! Mon beau frère avait aussi ce problème sur ça Golf 3 GT-TDI un super moteur pour l'époque !! :) Sympa tes vidéos !! Bonne continuation !!

@chriscoolTV

2 жыл бұрын

C'est la maladie sur toute les golfs mais encore aujourd'hui

Très belle vidéo bravo.👍..que de souvenirs 😥

@overdriveam7498

3 жыл бұрын

Merci beaucoup 👍

Bonne vidéo bien présenté. j'ai roulé en Lancia delta GT dans les années 85 ensuite en HF turbos c était les années ou tu faisais corps avec la voiture .Comme tu dis le ressentit n avait rien a voir avec les voitures actuelles, un vrai plaisir de conduite. MERCI pour tes vidéos très sympas. 👍👍.

@overdriveam7498

3 жыл бұрын

Salut et merci pour ton commentaire, tu as eu la delta HF en version carburateur ou injection ? J'en ai eu une aussi il y a à peu près 8 ans maintenant :-)

@michelbm8878

3 жыл бұрын

@@overdriveam7498 Carbu weber 130 CV DE 85 ..mon rêve l ' evo mais trop rare trop chère.😉

le problème de la golf 3 c'est qu''elle est passée après la golf 2. qui est probablement la meilleure allemande populaire depuis la käfer. objectivement c'était pas une mauvaise caisse, sutout en GTI. bien sur la VR6 était le top même si c'était bon que pour la ligne droite.

Terrible tes vidéos 🤝🤝💣

@overdriveam7498

3 жыл бұрын

Merci :-)

Admission echappement du même côté. Un rendement digne d'un diesel. En tout cas, super ta chaîne est sympa. Plein de détails.

+1 abo😉

Tes au courant le mk3 tdi 110 hp il fait 9,5 au zero a 100 et elle es donner sur zeperf a 198 aussi. Et cest coupleux a mort je pense un bon mk3 tdi 110 avec un vrai moteur comme sorti de concessionaite il te pose avec le gti 8s. Le gt tdi 110cv il pose beaucoup de voiture.

bien tes vidéos mec

@overdriveam7498

3 жыл бұрын

Merci beaucoup :-)

Quasiment le meme titre que ma video ! Très stylée la tienne j'aime beaucoup

@overdriveam7498

3 жыл бұрын

Merci beaucoup, elle est quasiment stock sauf les jantes, c'est la couleur qui m'a fait craquer ! C'est un excellent daily :-). Je n'ai pas vu ta vidéo sur cette auto ! Tu as réalisé un essai complet ?

j’ai eu cette voiture 3 ans , juste suspension , meilleur frein , decata mais elle était de 92 donc pas besoin pour les normes pollution et aac en 276 , ça change tout , véritable coup de cœur pour cette golf

Ben la, t'as tout dit sur la voiture. Très bonne vidéo. Sinon, des jantes de 16 pouces iront très bien avec la golf 3 perso.

J ai exactement la même ! Les jantes j avais aussi les même d origine... d origine !!! Je les ai toujours. Que de bon souvenir

@overdriveam7498

3 жыл бұрын

Salut, tu as les mêmes BBS mais sur la tienne elles ont été livrées d'origine ??

@luiscarvalhais2593

3 жыл бұрын

@@overdriveam7498 bonsoir. Oui effectivement ! Jai eus aussi a l époque pour ma femme, une golf 3 GTD . Àvec les mêmes jantes bbs en 15 pouces. Entraxe 4/100 juste le cache moyeu qui changeait un peut. Golf2 GTD aussi je les avais en 15 pouces option 😉😉😉j ai eu ma première golf en 1996... les bbs était tres souvent une option tres coûteuse

@overdriveam7498

3 жыл бұрын

@@luiscarvalhais2593 Et bien merci pour cette précision, je pensais que la G3 GTI avait un modèle unique de jantes de série et que les miennes provenaient d'une VR6 ! Alors que peut-être elles sont d'origine ? Malheureusement je n'ai pas la facture ou le bon de commande de l'auto pour vérifier :D

@luiscarvalhais2593

3 жыл бұрын

@@overdriveam7498 en la voyant, ta golf GTI rouge ma redonner et fait remonte beaucoup de bon souvenir... de toute façon elle a les bonne jantes qui correspond a la bonne époque. Je la possède toujours d une certaine manière. J ai toujours la carte grise et la tôle complète ou est grave le numéro de châssis du véhicule. Au cas ou un jour j en trouverai une qui , aurais plus ces papiers

Muy bueno video campeon

Les freins c'est du 286 à l'avant les mêmes que les vr6 sur les deux que j'ai eu. Attention démonte les garde boue avant ils stockent pleins de merde qui cause de la corrosion

@barnley59

4 жыл бұрын

Thierry Mias oui je confirme, j’ai une vr6 de 92, le freinage est léger on va dire, sur les obd2 après 95 ils ont upgrade le freinage!

Salut, je viens après plusieurs semaines de réflexion, de visionnage de différentes vidéos, lecture de nombreux commentaires. Je trouve très sévère et malheureusement pas toujours objectifs les termes "lente", "veau", pas vraiment une GTI, lourde, suspension moyenne, bref plein la tronche ! C'est pourtant celle que je vais prendre dans quelques jours, une version GTI 8 soupapes, série 20 th anniversaire, de 1996, en excellent état, 145000 kilomètres, carnet d'entretien, factures depuis la mise en circulation, deux expertises, bref je suis peut-être fou 🦆 Mais je me souviens de certaines sportives des années 80/90 que personne ne voulait ou éventuellement pour presque rien ( vécu en 1998 avec une Renault R5 Alpine 🥺 ). Et les 205 ou 309 GTI il y a vingt ans ont n'en parle ? De nos jours 115 ch me vont bien, je roule à moto depuis très longtemps, je ne recherche pas la puissance, juste du plaisir 👍✌️

Bonjour, elle est jolie cette auto. Maintenant c'est exact que les 1 et 2,c'était vraiment emblématique.. Je pense que il aurait fallu monter trop en puissance pour vraiment rester au niveau des précédentes et je pense que ce n'aurait pas été raisonnable... L'hyper puissance est venue un peu plus tard chez Golf. 😉😉😁😁😁. Mais moi j'aime beaucoup !! Bon plan, je valide !! Ah oui, une voiture comme la tienne chez moi, j'aimerais vraiment par contre la 924 comme tu conseillais dans une autre vidéo, j'aurais vraiment difficile, je n'aime pas....

@julienfreddy8285

4 жыл бұрын

On en trouve des 150 CV ?

@remi6375

4 жыл бұрын

@@julienfreddy8285 oui 16s 150ch avec des perfs honnetes

@julienfreddy8285

4 жыл бұрын

@@remi6375 merci Remi

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Salut et merci pour ton commentaire, ils auraient pu la monter un peu en puissance mais franchement elle est sympa avec ses 115 cv, en alternative tu as la 16v en 150 ch comme tu la cites dans le commentaire suivant , pour un peu plus cher tu peux essayer d'en trouver une belle :-). La 924 est une bonne auto , elle permet de rouler en Porsche à bas prix et surtout elle est super bien conçue avec un système transaxle ! Elle va prendre de la côte surtout en version S avec le moteur de la 944 un peu dégonflé, fonce si tu peux, c'est encore le moment d'acheter :-)

@minutepapillon5060

3 жыл бұрын

@@overdriveam7498 moi j'adore la 924 un bonheur incroyable à son volant en plus j'adore les pop up !!! 😉

Félicitations très belle youngtimers 😍,la plus belle couleur pour cette gti. Très bon essai depuis la passion. J aimerais bien te laisser ma Peugeot 309 Gti 130 ch.avec 95000 km et comme sortie du concessionnaire, pour faire une vidéo! Mais le problème c est que j habite en Espagne 😅😬,un peu loin. MERCI!!

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Salut et merci beaucoup pour ce commentaire chaleureux qui me fait plaisir :-) Je serais super content de pouvoir filmer ta 309 GTI ! Dommage qu'on soit si éloignés niveau distance lol. Est-ce que tu connais la 309 GTI Goodwood par hasard ?

@f.r.7173

4 жыл бұрын

@@overdriveam7498 je connaissais pas cette version spéciale pour l'Angleterre je viens de voir sur le net.......! Très belle ,c est une beauté pour moi!!!

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Je la connais bien car un ami en avait deux ! Normalement c'est celle qu'on voit le plus souvent en photos sur les blogs français, je passais sur la couverture du magasine KM/H de Janvier 2012 si je ne dis pas de bêtise avec cette auto :-)

Salut sympa ton gti si tu veux faire une vidéo sur un gti full origine j en et une série limitée colour concept bleu

Superbe présentation ayant eu l’occasion d’en essayer une rien avoir avec les golf1 et 2 en accélération le moteur est mou les sensations sont pas au rendez-vous comparer au ancienne génération heureusement la gti 16 est venu sauvé l’honneur

Magnifique tes plastiques extérieur... Jen suis a ma 9 eme golf... La chappeau... Une astuce ?

Salut , j'ai apprécié ta vidéo et j'ai une 3 GTI aussi...

Oui un peu léger en puissance cette golf gti. Et 120 000 francs, c'était je trouve vraiment très cher pour l'époque. Bref pas très GTI cette Golf.

@Kev27RS

4 жыл бұрын

Elle a surtout pas l'air d'une *GTI* malheuresement... 😕 La version 16 soupapes en noir avec les bandes rouges autour de la voiture avait un côté beaucoup plus *GTI* en tout cas. 👍

Salt l'ami, Chouette petite auto. Le "ln 2" affiché sur le compteur kilométrique quand tu mets le contact signale une révision à faire. Si ça a été fait, un coup de vagcom s'impose pour réinitialiser ça. Si t'es pas trop loin de la Belgique n'hésite pas à venir me la présenter j'ai ce qu'il faut pour le reset ;)

@aar-g1466

Жыл бұрын

Juste une manipe a faire avec le bouton remise a zéro et horloge pas besoin de vagcom ;-)

J'ai envie de l'acheter qu'est-ce que je dois regarder avant merci c'est la France éternelle ton patois ch'tis fièr de tes racines bravo

@overdriveam7498

3 жыл бұрын

Salut merci beaucoup, j'essaie surtout de rester moi-même :-). Et bien écoute surtout la carrosserie, bas de caisse, trappe à essence ... la présence de rouille. Et vérifie que l'auto ne fait pas de raté à l'accélération. Je me tâte à vendre la mienne ;-)

Très belle voiture

Salut quelqu’un sais qu’est-ce que ça vaut une golf 3 Gti coleur concept rouge et a t’il eu beaucoup d’exemplaires merci

Je l’ai eue à l’époque. Un veau. Revendue au bout d’un mois pour une vr6. Raaaaa la vr6 un rêve 🤩

@gyldesign8388

3 жыл бұрын

Exact, la 150ch n'est pas mieux, je confirme.

@mugen3828

2 жыл бұрын

@@gyldesign8388 la vr6 consomme plus quel avance

Très sympa la vidéo, j'ai la même de 93. J'ai les jantes d'origine entièrement refaite avec 4 pneus neufs firestone à vendre, je suis dans la niėvre si ça t'intéresse

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Salut, merci pour ton commentaire, oui je suis intéressé ! Tu as une photos ou plus d'infos ? Tu pourrais me les envoyer ? Envoi moi un mail pour que l'on en discute si elles sont toujours disponibles :-)

Tres bon test je m’abonne ! Essaye de faire des vidéos un peu plus courte genre 12minutes

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Merci beaucoup et je te souhaite la bienvenue sur la chaîne ! Disons que j'aime donner beaucoup de détails sur les autos, c'est mon défaut les vidéos longues ... lol. je vais essayer de revoir ma copie pour les prochains essais ! Je vais aussi essayer d'améliorer l'aspect du test routier :-)

@valerebrd9561

4 жыл бұрын

Oui après les longues vidéos ont l’avantage d’être plutôt complet mais bon ....Pour les caméras , à terme tu pourrais par exemple poser des gopro autour de la voiture ! Bonne continuation

Salut Alex, sympa ta vidéo et puis elle est toute propre ta GTI avec 150.000 km, c’est incroyable, on dirait qu’elle ne possède aucune option 😳 , même pas le active lightweight 😜 une 92 avec le silencieux eco simple sortie, ça doit être une des toutes premières. As-tu encore l’étiquette des options dans le coffre ou sur le carnet d’entretien ? Ça serait intéressant de connaître son histoire à cette GTI rouge. Par contre ce n’est pas un super choix économique pour un daily, ce qu’on reprochait le plus à cette GTI à l’époque c’était sa consommation excessive presque identique à la VR6 en usage normal 😔

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Salut, franchement elle consomme pas énormément, surtout quand je compare cela à ma 735i lol. Je roule avec en ville et mixte, c'est raisonnable :-) Alors j'ai l'étiquette dans la coiffe oui , tu voudrais que je regarde de plus près ce qu'il y a dessus ? J'ai trouvé le code couleur avec ! Et de nouveau merci pour ton commentaire :-)

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Et je te confirme que niveau options c'est très pauvre, j'ai les vitres électriques, la centralisation, un ordinateur de bord et c'est tout !

@professeurslow6471

4 жыл бұрын

Tu oublies les doubles optiques avant, les sièges sport, la calandre sport, les freins à disques arrières... c’était une autre époque 😀 Sur ce site, si tu veux retrouver l’affectation de chaque code options/équipements de l’étiquette vag-codes.info/ Pour la consommation, l’autonomie d’une golf mk2 GTI était de 650 km en conduite mixte et d’à peine 500 avec la golf 3 GTI, c’était le gros reproche de l’époque. La 735i c’est éthanol directement

@professeurslow6471

4 жыл бұрын

Concernant les options, ce que je trouve incroyable, c’est qu’elle en a aucune, y a même pas l’antenne de toit. C’est vraiment collector une GTI de base sans option, je pense que ça vaut le coup de rechercher une plage arrière et les roupettes d’origine pour qu’elle soit comme à sa sortie de Beuvry.

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

@@professeurslow6471 Elle a une antenne sur l'aile avant côté conducteur, je vais jeter un oeil pour une plage arrière et pour les jantes mais comme j'ai dit dans la vidéo, elle va garder ses jantes BBS pour le moment parce qu'elles me plaisent beaucoup :-). Sinon bien vu ! Elle vient du concessionnaire de Beuvry La Forêt lol

sympa ta vidéo l'auto à l'air en bon état j'ai eu une dizaine de golf mais seulement des 1 et des 2:glx, gti: gti 16 etc

@framzgl7916

4 жыл бұрын

Salut, tu pourrais présenter toute ta collection de Volkswagen golf sur ta chaîne KZread ?

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Merci beaucoup, tu possèdes encore une Golf 1 ou 2 aujourd'hui ?

@duelauto6520

4 жыл бұрын

@@overdriveam7498 une golf 2 1.8 carbu (code GU) de 245.000 kms bien optionnée avec DA, toit ouvrant, 4 vitres électriques etc démarre au quart de tour mais comme je m'en sers plus je dois la vendre, mon daily c'est une 528i E39 et comme j'ai trop d'autos(7) si tu passes sur arcachon je t'invite à boire un coup ou au resto car je reconnais en toi un vrai passionné

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

@@duelauto6520 franchement merci beaucoup, je retiens l'invitation, si toi tu passes aussi dans le Pas de Calais n'hésite pas à me le dire et on ira boire une bière ou deux ;-). Je comprends quand on a plusieurs voitures, on a pas le temps de toutes les sortir et ça demande toujours du temps à passer pour l'entretien sur chacun d'entre elles :-)

@duelauto6520

4 жыл бұрын

@@overdriveam7498 c'''est dommage j'ai pas connu ta chaine plus tôt en octobre j'ai acheté une auto en angleterre et je suis passé surement très près de chez toi en rentrant chez moi

Tu peux faire la vr6 quel sont elle arrache le bitume elle le consomme un monstre

le cric il est dans la galette de secours, a gauche dans le coffre c'est un support de triangle...

J'aime beaucoup les Golf 3 j'en possède une de 93 GTD avec un intérieur cuir mais j'ai aussi une Fiat Bravo 1.8L 16S GT 115ch boîte courte j'ai l'impression qu'elle a les même perf que cette gti

Magnifique voiture j'en rêve en Première voiture alors que je suis encore en conduite accompagnée

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Salut, je te souhaite de pouvoir en trouver une belle alors ! Ma première voiture était une 318 Ti e36 et j'en garde un très bon souvenir :-)

@user-Ziyoud

4 жыл бұрын

@@overdriveam7498 ah merci ça fait plaisir

Heyyy on oublie trop souvent la Fiesta Xr2i en 1600cc / turbo et 1800cc 😜😜

Et niveaux pièces, pas trop compliqué à trouver ?

Tu devrais essayer Les jantes d origine et les polir 😉

Bonjour, mon amis, est-ce que vous me peuvez dire c'est quel la différence être le moteur de une GT et une GTI. Merci

@MarcoMangon06

3 жыл бұрын

La GT est un 1.8 avec injection monopoint et la GTI est un 2.0 injection multipoints.

Je possède depuis peu une Golf 3 GL essence de 1997. C’est ma première voiture, et essayant de faire des recherches sur elle je suis déçu de voir qu’il existe peu de reportages sur cette Golf 3. Alors certes la tienne est une GTI ce qui n’est pas le cas de la mienne, mais je me retrouve parfaitement dans tes paroles quand tu parles de caractère, cette voiture respire l’amour de la conduite et c’est un plaisir de la conduire même si elle a 23 ans maintenant. Je viens de découvrir ta chaîne et je trouve ta vidéo très recherchée, étonné de voir aussi peu d’abonnés sur une chaîne avec une telle qualité. Je sais pas si tu verras ce commentaire vu que cette vidéo date mais continue sur cette voie parce que ça se voit que tu kiffes les voitures et ça fait plaisir à voir!

Je découvre ta chaîne et j’adhère :) Perso mon père possède un Corrado 1.8 16v 136 phase 2 de 1992 🤟

J'en ai préparé quelques une en 8s et ça marche plutôt pas mal avec très peux de chose

Très belle golf par contre niveau comportement routier c'est un bateau ! Pour améliorer ça j'avais monté sur la mienne des ressorts courts eibach et des bilstein avec barre anti - rapprochement supérieure et inférieure sur le train av. Après elle tenait le pavé.

Ma première golf 3 tdi 110cv rabbit de janvier 1998.Tout simplement la meilleure des voitures que j'ai eu et que j'ai poussé jusqu'à 380000km mais malheureusement impossible de rattraper le châssis qui pourri avec la rouille et le toit qui commence à se décollé.Au jour d'aujourd'hui avec toute ces limitation de vitesse la gti 8s est largement suffisant.

j'ai la même de 1997 avec tout des éléments de vr6 d'origine genre train avant ..train arrière ..feux avant et arrière ..lame pare-choc..ect pourtant c'est une 2.0 l 115chx ... c'est normal?? merci de votre reponse

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Salut , tu es sûr que tout a été monté en usine ?

@Teambookoo

4 жыл бұрын

@@overdriveam7498 oui la voiture est entièrement d'origine tjr entretenu avec de la piéces d'origine c'est pas fou niveau perf mais c'est un plaisir de rouler avec

Golf3 optique d'éclairage à 3 boules le code le phare le troisième sert à quoi et merci

Pour en avoir eu une pendant plusieurs années on ne peut pas dire que ce soit une gti. C'est une compacte qui trouve plutôt son bonheur dans la conduite mi-regime enroulée. Le train avant est plutôt paresseux. Au global c'est une bonne voiture, simple, fiable. Mais le label gti lui a certainement valu d'être malmenée pour rien par des gens en quête de sportivité.

@overdriveam7498

3 жыл бұрын

Elle n'est certes pas très puissante mais reste assez dynamique, et puis au final comme tu dis, c'est une auto pratique et robuste qui est un parfait daily :-)

@Dorious74

3 жыл бұрын

@@overdriveam7498 Tout a fait. Elle m'a accompagné sur presque 100000km. J'avais une version full cuir bien équipée, ce qui rajoutait au côté plus confort que gti.

Belle mais pour mois là golf 3 faut du vr sinon rien presque même puissance qe la 1 en 1800 mais les kg en plus ´´´belle acquisition avec les jantes plates d orig c est beau aussi felicitations

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Merci beaucoup, franchement je sais qu'elle est pas la plus puissante mais elle est vraiment sympa à conduire ! Pour les jantes je vais essayer de chopper un jeu de jantes d'origine sur leboncoin pour les mettre de côté :-)

Salut ! Sympa ta Golf....! Pourquoi pas la 16s ? Qui est plus exclusive car plus rare... Les perfs, les 2 motorisations, moteur étouffé et mollasson car trop bridées. Un collecteur + ligne, ça lui fait déjà du bien, elle respire mieux. Les plastiques intérieurs, c'est bcp mieux que la Golf 2, lacastillage vieillit très mal sur la 2, possédant moi même la 16s. Puis elle prends l'eau, pire que la 3. Il faut surveiller les pastilles en plastiques sous la caisse, ne pas hésiter à les remplacer et les reblaxonner. Prends en soin en tout cas, elles en ont vu de toutes les couleurs les Golf 3 😂...La Golf 3 est pour moi, la Golf la plus abouti et la plus fiable de toutes les séries. Peace ✌

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Salut et merci pour ton commentaire, La 16s me plait également, en fait j'ai craqué sur la couleur de ma 8s et surtout son état, c'est une auto qui était toujours dans la même région , jamais brusquée et toute d'origine c'est pour cela que je l'ai choisie. Tu possèdes donc une golf 2 GTI 16 et une VR6 à en juger par ton pseudo ? :-)

@gregvr6628

4 жыл бұрын

@@overdriveam7498 C'est ça, vw et moi, c'est une longue histoire... 😇 Je possède effectivement une 2 Gti 16s, moteur KR, 3 portes, gris souris, sous la barre des 150Mkms. Elle est magnifique, C'est brut, virile, elle paraît sage, mais elle est très énervée quand on tape dedans, c'est très poussif, rageuse, des sensations énormes, que les récentes ne procurent pas, bref, je l'adore même si elle est parfois capricieuse ! Et oui, j'ai aussi deux G3 VR6, une à retaper, j'ai fait une vidéo de présentation de la merguez si ça t'intéresse, toutes les deux en OBD1 et en 3 portes. J'ai même une tdi 90, 😂 qui est mon daily. Ma femme roule en Sharan ^^ Et d'autres encore, notamment un scirocco mk1 1B, qui est en cours de restauration.

Déjà j'aime pas trop la tenue de route de la Golf gti mais la 3 en plus elle est haute d'origine ça doit pas bien tenir la route je pense malgré que ça soit pas bombe de puissance ceci--dit elle est super propre et bien rénovée... 👍

@minutepapillon5060

3 жыл бұрын

Clairement il faut rabaisser sinon excellent moteur à l'usage.

Bonjour, j'ai la même en noir avec les jantes d'origine,avec la climatisation !? C'est une année 94 ,par contre elle est pas aussi propre et nickel que la tienne

👍

En tout cas j'adore j'ai encore la deuxième plus 300000km

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Merci beaucoup ! Tu as une GTI mk2 en 8 soupapes ?

en golf 3 ces vr6 ou rien!!!

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Sui t'as une VR6 à me prêter pour un essai je suis preneur lol

@jcr_fast

4 жыл бұрын

@@overdriveam7498 la gti 16v allai pas mal aussi

@Thomas-nh9sh

4 жыл бұрын

@@jcr_fast Salut, mon père a une golf 3 en 16 soupape et franchement je trouve que elle marche bien, elle prend bien les tours.Elle est aussi super confortable. En plus après avoir changé un peu l'échappement elle fait aussi un beau bruit dans les tours. Franchement j'ai était surpris de voir la performance de cette voiture

@triple-zzz1650

4 жыл бұрын

infarno594 je suis d’accord mais en première voiture je commencerais par une gti 8s pour ensuite prendre un vr6

@barnley59

4 жыл бұрын

OverdriveAM moi j’en ai une, grise 5 portes, 1992 OBD1, les meilleures 😅. Je la verrai bien sur ta chaîne. 👍.

Ton siège est presque en position "allongé" quand tu conduis ????

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Salut, non il est juste réglé de cette manière mais c'est vrai qu'on a l'impression qu'il sont assez reculés ces dossiers ! J'évite de rouler en position allongée comme certains lol :-)

Je pense que c'est une excellente routière et non une sportive, elle a un très bon moteur très coupleux et très agréable à conduire.

Très bonne vidéo merci Un essai "dynamique" ça serait pas mal.

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Merci beaucoup, ça marche je prends note, je vais essayer d'améliorer ça pour les prochains essais et voir si je peux mettre plus de vues extérieures :-)

La commande de boîte connu sur mk3. Kit de réparation pas cher les bagues de plastiques se font la malle

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Je vais y jeter un oeil :-)

@kamelmelka4219

4 жыл бұрын

Oui une 92 en moteur 2E comme la tienne.

Il faut choisir le moteur 2E surtout (c'est le cas de la tienne)... Bien plus sonore!

ya pas un silencieux avec deux sorties logiquement ? sinon super jolie cette golf 3 gti rare sans corrossion mdr

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Salut, apparemment c'est un modèle éco avec un silencieux simple sortie d'origine et petits freins à l'avant. Je suis allé voir sur oscaro et pour mon auto, un échappement simple sortie est effectivement dispo ;-)

@mugen3828

2 жыл бұрын

Si normalement ta une double sortie

Bonjour, j'en cherche une pour le même prix 3.000/3.500 avec moins de 200.000 compteur vérifie bien évidemment et factures

J'ai la même mais elle roule pas vraiment je sais pas esq j'ai un problème ou bien elle est comme ça elle as 243867 au compteurs tt j'ai tt essayé mais aparement tt est bon

@passur5459

4 жыл бұрын

Remplacer le catalyseur par un tube Afrique et vérifiée le calage de l'allumage par un pro!

Celle de mon père a les siège en cuire

C'est le même moteur que la golf "4" cabriolet 2.0 essence 115 ch non ?.👌.

@overdriveam7498

3 жыл бұрын

Je pense oui :-)

@ghotam6311

3 жыл бұрын

@@overdriveam7498 😉👍

Tu l'as déjà passée au banc la tienne?

@overdriveam7498

3 жыл бұрын

Non je n'en ai jamais eu l'occasion :-)

@jeanjean3200

3 жыл бұрын

@@overdriveam7498 j'ai passé la mienne donc golf 3 GTI 8s 115ch de 1995 code moteur ADY à 118ch et 182nm 100% d'origine moi.

j ai eu la 3 gti 16 en 2000 je l est vendue 4500 euros en 2003

@gremb3448

4 жыл бұрын

Elle avait dejà decoté autant? Quand on voit le prix de la 5 et la 6 aujourd'hui 😂

j'ai gardé cette daube 1 an, et là je parle de la version 2l 16s 150ch; en remplacement d'une r19 1.8l 137ch. suspensions molles mais pas confortable pour autant (même par rapport à ma r19 16s) bruits de ceinture, jeu dans les sièges, panne de moteur de vitre à moins de 50000km! dutch kalidad quoi. Bon mais je l'ai bien revendue par contre.

@overdriveam7498

3 жыл бұрын

C'est souvent la même maladie sur ces Golfs 3, les vitres ont des soucis de faisceaux etc, je ne regrette pas vraiment la mienne non plus car je l'ai remplacée par ma 21 Turbo :-)

166nm pour un 2l c'est vraiment claqué. Ça doit être ça qui doit faire que la voiture est molle (surtout avec le poids). C'est un couple digne d'un 1.6L., une William sortait 180nm il me semble).

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

C'est vrai qu'elle aurait dû avoir quelques NM de couple en plus, ça ne lui aurait pas fait de mal !

@mugen3828

2 жыл бұрын

@@overdriveam7498 mais un filtre green dessus et decatalyse la sa va tout de suite mieux

J’ai jamais compris comment vw avait pu sortir cette GTI avec seulement 115cv, aucun progres depuis la golf 2, si ce n’est du poids en plus. Cela dit, la golf 4 gti 1.8 150 n’etait pas terrible non plus...

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

T'as déjà eu l'occasion d'essaye la 1.8 turbo ?

@Kev27RS

4 жыл бұрын

La *vraie* Golf IV *GTI* était la version *25ième anniversaire* de 2001.

@ouzzymora9398

4 жыл бұрын

@@overdriveam7498 : il marche fort le 1.8 turbo ! et solide !

@bamboclatpussyclat3605

4 жыл бұрын

Je pense qu'ils on plus misé sur le 2.8 et sur le 3.2 pour la g4 la gti je pense qu'il l'ont ft de manière symbolique pour rappeler les debut je pense

@bamboclatpussyclat3605

4 жыл бұрын

@@ouzzymora9398 le 1.8 marche bien mais fiabilité c pas trop sa c plutôt roulette russe

Elle est pas à vendre

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Pour le moment non, je m'en sers tous les jours :-)

N a gti que le nom la gt tdi était plus performantes mais la force decet serie 3 elle n a plus la rage des 1 et 2 mais qu'elle polyvance 😊

Les premières versions de 1992 sont les meilleurs

Les plastiques pas forcément j'ai vu sa d'origine sur la golf 3 1l4 match la même

@overdriveam7498

3 жыл бұрын

Oui ce sont les mêmes sur toutes les golf 3

Et sur le compteur quand tu dépasse 300000km le compteur reviens à zéro

Et j'ai 'abs aussi

Je ne l'ai pas connu, j'ai directement pris la vraie via la gt turbo de Renault

@davidprevost5927

2 жыл бұрын

La vr6

Tu es de quel coin de la France?

@julienfreddy8285

4 жыл бұрын

Il est du Nord, je pense.

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Salut je suis du Pas de Calais !

Moi je dis gt tdi 110. Meme la 90 elle a le mort deja. Je parle de une bien regler.

GT turbo 🙄

La 21 2L turbo la tracte

@overdriveam7498

2 жыл бұрын

Largement ;-)

Et j'ai 330000km

la coupe de truand!!!

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Coupe qu'on peut retrouver chez certains membres de la mafia bulgare ou chez les truands dans les films de Steven Seagal aussi !

@professeurslow6471

4 жыл бұрын

Ça la coupe de la 735i 😜

une golf quoi rien de fou

Salut t'as sorti de peau n'est pas la bonne. C'est une double chromé d'origine la sonorité sera meilleure. Plastique de moins pas qualité je pense pas question très subjective 😂.

@overdriveam7498

4 жыл бұрын

Salut, j'ai jeté un oeil sur Oscaro du coup, apparemment ça existait en une seule sortie aussi. Professeur Slow dans les commentaires plus bas m'a dit que c'est un modèle éco d'origine avec une seule sortie !

@kamelmelka4219

4 жыл бұрын

@@overdriveam7498 OK ça explique peut-être aussi les petits disque de frein en 256mm.

Sa vau pas du 16 s c sur c bruyant gourmand c vw lol pour les amoureux de leur garagiste

Les meilleurs sportive sont les japonaise !!!