Propriétaire d'une beta 250 xtrainer depuis 1 an et demi j'en suis ravi! Consommation casiment divisé par 2 par rapport à une 250 te de 2017, zéro panne en 180 h de roulage. Seul bémol et les pneus chinois d'origine hs en 4 bonnes sorties

ONLY BETA 👊✊✊✊✊✊

@pascal7077

3 жыл бұрын

Ouais mon gars la BASE

Salut j ai une sherco 300 2 tps depuis deux ans et ce week end on s'est échangés les motos avec les copains, Beta 250 2tps 2019, ktm 250 tpi 2020. Personnellement j ai exactement la même analyse que manu. Ma sherco 300 factory , excellente moto un moteur fantastique avec beaucoup de force en bas et un chassis trés sain, des kayaba que j'ai du faire préparer pour qu'elles soient plus souples en mode rando, le seul défaut elle est lourde et du coup elle fait un peu camion surtout dans les franchissements ! La ktm 250 tpi à un moteur hallicinant de force dans les montées trés hard avec sa partie cycle trés trés souple qui la rend trés confortables à basse vitesse, par contre dés que ça roule fort c'est une catastrophe et pour ma part je la trouve quasi dangereuse ! La béta c'est vraiment la révélation pour moi, une petite moto qui est très saine au niveau de la partie cycle, légère est facile à placer dans les monotraces trialisants, trés saine dans les sections plus rapides, la fourche encaisse tout, derriére ça bronche jamais. La position pour mes 1.80 excellente debout comme assis, seul hic pour moi et mes 95 kgs en tenue d'éve, le 250 manque de coffre en bas dans le gros technique donc je pense donc m'orienter vers le 300.

A quand un comparatif 125 2t

je rejoint complètement votre avis concernant la beta j'ai essayé il y a peu celle d'un ami italien la moto est petite, joueuse, bien équilibrée , le moteur avec son balancier d’équilibrage est bluffant ! en plus elle était équipée de suspensions " solva " comment dire ? cette sensation que rien ne peut vous arriver

Weight of bikes with Full fiel?

Nouveau video... tm racing Factory 3oo 2t 2020 a iniezione (Fi) kzread.info/dash/bejne/hmyosJKJnLead7A.html

Hi please translate to English ..... which was best in what order ??

@nilexx7447

4 жыл бұрын

The Scherco is the best

@funkytara

4 жыл бұрын

French magazine therefore French bike is the best

@halcyon-pi

4 жыл бұрын

@@funkytara he litteraly said that the beta was the best...

@pascal7077

3 жыл бұрын

-Beta -Sherco -Husqvarna -KTM

demander l'avis a qq qui est sponsorisé par Beta...il va pas dire que c'est de la merde...pas très objectif tout ca ! dommage car je suis pas certain que la beta écrase la concurence

@EnduromagFr_Officiel

4 жыл бұрын

Manu ne l'était pas encore à ce moment-là, c'est (en partie) cet essai qui l'a décidé.

@bricetorvisco3964

4 жыл бұрын

Bêta a de supers machines mais la MY 2020 Y a pas mal de SAV

@NamiikzTm

4 жыл бұрын

On dirait surtout que le mec est anti injection sur le 2 temps 😂

Left the best two stroke of 19, Gas Gas ec 300!!

Si on dis que toute ces motos sont des 2019 l’avis est le même?(surtout pour la bêta)🤔

@pascal7077

3 жыл бұрын

Non, la beta a été complètement revue en 2020, les anciens modèles ont quasiment rien a voir.

Beta la meilleur pr tous,prix déjà.

Pourquoi jamais de tmracing dans les essais je comprends pas une marque qui fait encore du 2t qui sort toutes une gamme à injection avec meme un 125 et pas dans le comparo.. et bêta devant euh ça reste à voir

@EnduromagFr_Officiel

4 жыл бұрын

La TM était prévue mais n'a pu finalement être là au dernier moment...

@mojito3833

4 жыл бұрын

Enduro Magazine ok je veux bien y croire mais ça reste quand même assez souvent une marque mis à l écart dans les essais😉

@beaumonttv6709

4 жыл бұрын

@@mojito3833 salut mec je viens de voir ton commentaire tu a tout a fait raison la meilleure marque c tm je compte vendre ma ktm pour une tm c pas pour rien 😉 enduro 🥰

@lg25130

4 жыл бұрын

@@beaumonttv6709 Salut, c'est vrai que ce sont des super motos, bien que en 300 2t pour le hard c'est clairement pas ouf (moteur trop explosif et partie cycle as top). Mais le gros problème pour nous français, c'est les pièces TM, d'autant plus que Tom offroad, la personne qui s'occupe des pièces à arrête il me semble, donc gaffe. Je te conseillerai après de garder ta kt' honnêtement Bon ride

@beaumonttv6709

4 жыл бұрын

@@lg25130 salut les pièces tm se trouve partout j'ai regardé toute les pièces sur les sites et j'ai tout trouve que sa sois moteur ou partie cycle le seul problème sur certaine pièce sa met un peu plus de temps mais et tom n'a pas arrêté il continue il est spécialisée tm si il arrête c finis et tm est bien mieux que ktm tout le monde roule en ktm rien ne vaux une tm

Et la 300 Gasgas ? On en parle

@thomascaillot1153

4 жыл бұрын

Le problème c'est que gas gas c la merde c entrain de couler et puisque ktm a 70%des part de l'usine gasgas maintenant on ne sait pas trop où ça en est

@toukito520

4 жыл бұрын

@@thomascaillot1153 non justement le 300 et 250 gasgas vons resté et ktm à pris des pars de gasgas et sur tous pour les moto trial. Et les gasgas ce sont de très bonne moto.

@thomascaillot1153

4 жыл бұрын

@@toukito520 oui les gas gas sont de bonne moto comme chez toutes les marques

@asse1711

4 жыл бұрын

@@thomascaillot1153 bah tu dis que gas gas c'est de la merde et âpres que c'est des bonnes motos. Faut savoir mdr

@thomascaillot1153

4 жыл бұрын

@@asse1711 j'ai pas dit que c'était de la merde j'ai en ce moment c la merde car l'usine été entrain de couler c tout

Je veux SHERCO merveilleux.

@antoninb5118

2 жыл бұрын

moi aussi j'en ai voulu une, résultat : bielle, cylindre piston cassé en 30h de roulage j'ai acheté la moto d'occas avec 140h mais surtout avec déjà pas mal de factures, et un entretiens très suivis et minutieux ce qui m'avais rassuré

@vodka1535

2 жыл бұрын

@@antoninb5118 soit t’as pas u de chance soit le mec t’as menti sur l’entretien

Sherco 300,la plus belle.francaise.

@pascal7077

3 жыл бұрын

La moins fiable aussi

@herverellier6986

3 жыл бұрын

Peut être.temps le dira.

@hilmanfirgiansyah9728

2 жыл бұрын

Francaise ??? ..Italy number one to motorcycle in Europe

@herverellier6986

2 жыл бұрын

Ktm n1,sherco n1 en France

@herverellier6986

2 жыл бұрын

Italienne fiabilités !!!?moyen,les japonaises l'ont prouvées depuis 30 ans.

Ou est la gasgas??

@Vincent-pr9sp

4 жыл бұрын

En panne

@bricetorvisco3964

4 жыл бұрын

TM et Gasgas oublies c est pas impartial leurs test

@laurent1985ful

4 жыл бұрын

Brice Torvisco Pour Gas, je ne sais pas, mais les TM 250/300 2020 n’étaient pas dispo au moment du comparo. J’ai vu des essais, elles ont généralement d’assez bonnes critiques. Apparemment, le passage à l’injection est réussi.

Et les tm racing ??

@laurent1985ful

4 жыл бұрын

ChRis-38- Pas dispo au moment du comparo. Dommage...

@laurent1985ful

4 жыл бұрын

FedeRacingTeam Super, mais ce n’est pas un essai...

@federicomanera95

4 жыл бұрын

@@laurent1985ful Mercii eh, oui, c'est un trailer. Il y a écrit. L'essai., plus avant. Quand finit l'émergence covid-19...

Scherco e a melhor

@nicolacollodoro8741

4 жыл бұрын

Non sai neanche scriverlo.. questo la dice lunga

@hilmanfirgiansyah9728

2 жыл бұрын

No

La bêta a beaucoup de vibration?

@keypad4388

4 жыл бұрын

sebastien verot non y a un balancier d’équilibrage

Manque quand même le TM

Ktm réglé pour un poids de personne précis ---> la meilleur

J'aime cet chaîne mais la demande ce que il pense de la bêta alors qu'il est payé par la marque je suis pas sur et en plus ct des circuit très typé cross alors que bcp font de l'enduro en grimpette ou plus hard et il n'a donc que comparé avec ce qu'il avait fait ce n'était visualatif de ce que l'on fait avec une enduro de ce prix

@EnduromagFr_Officiel

4 жыл бұрын

Je te conseille de lire le magazine avant de porter de tels jugements. On a essayé la moto dans toutes les conditions... Et Manu n'est pas payé par Beta. C'est cette essai qui l'a décidé justement à rouler sur cette marque. Il avait plusieurs choix.

@keypad4388

4 жыл бұрын

Bastien Ormiere je t’invite à essayer cet beta et tu comprendras vite qu’elle est hyper efficace

@laurent1985ful

4 жыл бұрын

« Visualatif »?🤔🤔

You forgot TM 300

@federicomanera95

4 жыл бұрын

Nouveau video... tm racing Factory 3oo 2t 2020 a iniezione (Fi) kzread.info/dash/bejne/hmyosJKJnLead7A.html

Comprate tutto quello che volete ma non fate lo sbaglio di comprare una sherco. Una moto veramente pessima per affidabilità, qualità e prestazioni. Testata sulla mia pelle e con le mie tasche.

@nicolacollodoro8741

4 жыл бұрын

www.moto.it/social/recensioni/sherco/300-se/4LoT9H

Pq la yz250x est absente? 3000$ de différence reste une très belle alternative qualité/prix face aux motos européennes

@laurent1985ful

4 жыл бұрын

DPJAB Peut-être parce que ce n’est pas une 300...

Apparemment il est team carbu et non injection mdrr. Apres tu peux pas te faire d'avis précis en peux de temps. J'ai testé les 300 à carbu et à injection et l'injection t'a la violence du carbu mais a bas régime ta presque le couple du 4 temps (presque) donc bon..

@laurent1985ful

4 жыл бұрын

panda xp La violence du carbu ? Non, je trouve qu’on ne l’a plus (ce qui me semble au demeurant logique), en particulier chez KTM et HVA. Apparemment, c’est également vrai pour TM. L’injection rend les 2T globalement fiables et plus efficaces, mais forcément un peu aseptisées.

@keypad4388

4 жыл бұрын

LM 85 efficace si bien réglé, les kt avec un boîtier coober c’est le top mais d’origine c’est moyen

I think all the channels should be English!

@EnduromagFr_Officiel

4 жыл бұрын

Fair enough, but we're French ;-)))

On peut aller au collège avec une enduro sur une route en beton

@EnduromagFr_Officiel

4 жыл бұрын

Si on a redoublé souvent, oui.

@jeromebadan5219

4 жыл бұрын

Tu m'a tue 😂😂

@14KiloWhisky

4 жыл бұрын

@@EnduromagFr_Officiel 🤣🤣🤣

@keypad4388

4 жыл бұрын

SUSHI plus sérieusement si t’aime changer les piston et faire des vidanges toute les semaines 🤷‍♂️

@D3MOLISHER

3 жыл бұрын

Si t'a redouble bcp, que t'aime changer tes pneus oui sinon passe en supermot et surtout t'a pas de clefs donc x)