ESSA KAWASAKI É "UM CARRO DE LUXO" MAS QUASE NINGUÉM COMPRA *VERSYS 1000GT*

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Пікірлер: 38

  • @ricardobatistadesouzasanto1865
    @ricardobatistadesouzasanto186525 күн бұрын

    Meu irmão tem uma dessas, eu a z900. A versys é absurdamente tudo isso que você falou.

  • @leonardocoelho8245
    @leonardocoelho824525 күн бұрын

    Eu passei por uma dupla na estrada, uma Gs1250 e uma Versys 1000Gt, essa mot desfila demais!!! Moto simplesmente desfila, mostra ser uma excelente compra.

  • @roneyberbert9447
    @roneyberbert944725 күн бұрын

    Sou fã da marca, provavelmente será minha próxima moto, mas hj estou bem servido com uma V Strom 1000

  • @walterrodrigues1867
    @walterrodrigues186725 күн бұрын

    Publicidade é uma coisa complicada ! Más se for avaliar só a máquina, as crossover são fantásticas ! A máquina mais eficaz e versátil !

  • @silvioguilherme
    @silvioguilherme25 күн бұрын

    Olha, sobre o verniz, existe sim e estava em teste em 2022 não sei a quantas está, mas em teste ele regenetava até em meia hora no sol. Não sei tbm se alguma montadora usa. Porém, eu conheço o ppf q é regenerativo com pequenos riscos. Talvez tenha ávido um equívoco.

  • @marlushenriquedasilva5799
    @marlushenriquedasilva579923 күн бұрын

    Eu tinha uma Ninja 1000! Quando tive a oportunidade de testar uma Versys 1000. Saí de Itajaí para ir até Chapecó para trocar minha Ninja 1000 na Versys 1000, pois na Brava Kawasaki não tinha pronta entrega na época. Moto sensacional e o seguro mais barato do mercado... E bem como você disse, quem anda compra.... A moto é sensacional!!

  • @alvarobononi639
    @alvarobononi63925 күн бұрын

    Esse verniz é regenerativo sim, para pequenos riscos. Só deixar no sol.

  • @josepinheiro7791
    @josepinheiro77913 күн бұрын

    Tenho uma Versys 1000 Grand Tourer ano 2022. A moto é imbatível em termos de conforto, segurança, dirigibilidade, confiabilidade e desempenho. A capacidade de regeneração da pintura está na página 30 do manual do proprietário. O consumo médio dessa moto é de 18 km/litro em viagens rodoviarias com velocidades entre 110 e 130 km/hr, chegando a fazer 22 km/litro a 110 km/hr constantes. É uma moto pouco visada pela bandidagem por não ser uma big trail e sim uma GT, e esse foi um dos motivos pelos quais a escolhi.

  • @elderdecamargo3765
    @elderdecamargo376518 күн бұрын

    Andei nessa moto em interlagos no festival de interlagos, e ela é maravilhosa. Naquela oportunidade era a primeira vez numa moto 4 cilindros. Extremamente dócil e muito forte. Não tem palavras para estabilidade dela.

  • @samuelsilvaprezenca839
    @samuelsilvaprezenca83925 күн бұрын

    Sou ex proprietário de uma Versys 650 GT, e minha primeira opção no upgrade, seria a Versys 1000GT. Porém a concessionária de Goiânia não tinha a moto. Acabei indo na Tiger GT Explorer 2024. Mas, se a Kawasaki tivesse atualizado (tecnologicamente falando) essa 1000GT, com certeza eu buscaria em outro estado, assim como fiz com a 650 (comprei em Brasília, pois em Goiânia também não tinha). Precisam dar mais atenção nessa 1000, porque é uma máquina belíssima, e não se vê no trânsito como as Triumph e BMW ! Preço ela tem.

  • @crocksfrioboaviagem3583
    @crocksfrioboaviagem358311 күн бұрын

    Será minha próxima aquisição, moto singular!

  • @nãomedigafrivolidade
    @nãomedigafrivolidade25 күн бұрын

    problema da kawa nao é propaganda mas manut cara,se fosse mais viavel venderia bem mais todos os modelos

  • @MotocaLivre
    @MotocaLivre25 күн бұрын

    Avaliação excelente! Parabéns! A Versys 1000 é uma moto perfeita. Não consigo entender porque a Kawasaki não se preocupa em divulgar o belíssimo produto que tem.

  • @leonardocoelho8245

    @leonardocoelho8245

    25 күн бұрын

    Pq a Kawasaki está mais interessada em manter as vendas baixar e a qualidade superior.

  • @marcourelioselos3785
    @marcourelioselos37853 күн бұрын

    Já fui em 02 concessionárias..uma em MG outra no ES, nem sinal dessa moto! Parece que não querem vender a Versys 1000..rsrrs

  • @AsfaltoGringo
    @AsfaltoGringo19 күн бұрын

    Tenho uma z900 na Alemanha, a Kawasaki aqui não gosta de motos de baixo cilindro, eles dizem aqui que isso atrapalha o mercado das altas cilindrada, quanto a pintura regenerativa, funciona quando tem pequenos riscos, é só deixar a moto estacionada no sol quente, a tinta entra em um processo de " fusão" como se ela se derretesse com o calor do sol.

  • @neybarrosmarques3660
    @neybarrosmarques366025 күн бұрын

    Tenho uma vulcan 650, mas a Kawasaki não está nem aí para o consumidor. Quer comprar, compra. Não estão nem aí para propaganda, aumentar concessionária. Motos de baixa cilindrada nem pensar

  • @marcelomodelhomedecor6031

    @marcelomodelhomedecor6031

    25 күн бұрын

    É verdade!! Tanto que a versys 1000 chegou na versão 2024 chegou só nas lojas no mês passado

  • @tiago_ds

    @tiago_ds

    25 күн бұрын

    É a peoposta, a Kawasaki nunca se interessou em fazer motos para o trabalhador ou mais acessiveis, é uma marca conservadora, da mesma forma que a bmw e triumph tambem tem o nicho

  • @Itamarjose-ps1gv

    @Itamarjose-ps1gv

    25 күн бұрын

    Qual o valor da. Moto

  • @marcelomodelhomedecor6031

    @marcelomodelhomedecor6031

    25 күн бұрын

    @@Itamarjose-ps1gv a versys 1000 grand turer 0 km está custando 100k

  • @treinosparamaiores

    @treinosparamaiores

    25 күн бұрын

    E qual marca trata o motociclista bem? As mais populares tratam todos os clientes como fretistas. E depois vem os shoppings, por exemplo. Estacionamento de moto parece o descaso total.

  • @georgehenriquebatista287
    @georgehenriquebatista28724 күн бұрын

    Quando fui comprar minha z400 23 o vendedor informou que a pintura era regenerativa. Achei que era papo, mas passado quase 1 ano e aliado ao que vc falou, achou que é isso mesmo. Regenera quando exposta ao sol pequenos riscos.

  • @ChristianMirkos
    @ChristianMirkos25 күн бұрын

    Eu vi uma HD XL 1200 preta no seu show room. Tenho interesse nela

  • @ChristianMirkos
    @ChristianMirkos25 күн бұрын

    É apenas um produto da marca para completar lacuna no seu LINE UP. Eles não querem vender, o lance é oferecer no catálogo.

  • @aIexfernandes
    @aIexfernandes25 күн бұрын

    Nunca passei de 130 😢. Numa moto dessa a 200 parece que o cara tá na 50 na minha 😂

  • @albertolotz7273
    @albertolotz727323 күн бұрын

    Muito certo que essa moto não dá lucro para fábrica, se a kawasaki precificar de acordo com parâmetros ideais não fica competitivo. Pode ser isso.

  • 25 күн бұрын

    Revisão dela é de quantos em quantos km?

  • @arandassobral1004
    @arandassobral100425 күн бұрын

    Essa moto vende bem na Europa na Ásia. O problema dela é agradar as Américas

  • @marcelodellapoormotos7519
    @marcelodellapoormotos751925 күн бұрын

    Eu nunca teria essa moto mesmo se eu ganhar num sorteio topa tudo pôr moto, pois eu já estaria negociando ela tudo bem e numa boa...

  • @joaojesusdasilva
    @joaojesusdasilva25 күн бұрын

    Primeiro.😂

  • @pe.hermesfernandes3280
    @pe.hermesfernandes328015 күн бұрын

    Uma pessoa de 1,66 mt pilota essa moto? Ou é alta?

  • @peterrobert8244
    @peterrobert824425 күн бұрын

    Kawasaki está nem aí pra propaganda, tem concessionária que parece que tá falida, você olha dentro tem duas motos 😅 mas os produtos são realmente bons.

  • @snipershottheadkiller7216

    @snipershottheadkiller7216

    25 күн бұрын

    É tipo a Suzuki então kkkkk

  • @djalmajoaquimdasilva450
    @djalmajoaquimdasilva45025 күн бұрын

    O PREÇO ESTÁ FORA DA REALIDADE.

  • @paulorogeriozanetta6074
    @paulorogeriozanetta607424 күн бұрын

    Nem as revendas valorizam a marca . O que ofereçam na minha Versys 2023 foi algo surreal. Chega a ofender !!

  • @SoulRidersMotos

    @SoulRidersMotos

    24 күн бұрын

    Qual foi a proposta? Para termos uma ideia

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