Отлично, аккуратно отремонтировали!

Асикс всегда умирают в сетке

@user-kq2xr1sl2d

3 жыл бұрын

Ну по 20 летнему опыту работы с кроссовками наверное скажу что любые кросы с сеткой рвутся не зависимо от производителя ,скорее это зависит от условий эксплуатации и анатомических особенностей стопы того кто носит.

@ALEXiUUUUS

3 жыл бұрын

Много обови, разной у меня было и есть. Но я ищу Асикс. Самые удобные.

@sweeten7271

3 жыл бұрын

NIKE ТАКАЯ ЖЕ ПРОБЛЕМА

@user-uh7gk5lf2p

2 жыл бұрын

сейчас туфту делают, купил асиксы за 10 тыщ через 4 месяца просто хождения на работу порвалась сетка в хлам

@n3T1337

2 жыл бұрын

@@user-uh7gk5lf2p такая же история с аир максами. Сейчас такая ситуация, что уже не купить таких кроссовок(

Отличная работа!

отличная работа

Было полезно, спасибо.

Сетка на таких меняется. Вырезается та часть, и вставляется новый элемент, вклеивается и пришивается. Много раз так делал. А еще проще это сделать внутреннюю латку на черный клей. И минимум заметно, и по цене норм, у меня на кроссовках это самая ходовая услуга. Летом каждый день их делаю

@user-kq2xr1sl2d

4 жыл бұрын

Изнутри тоже часто ставлю)),но клиент здесь захотел именно снаружи кожей закрыть!

@smrkhgvv3229

4 жыл бұрын

@@user-kq2xr1sl2d ну ты красиво сделал, но мне в принципе такое не нравится, чуть колхозно выглядит) потому не делаю

@user-pp4iy1rw6b

3 жыл бұрын

Киркоров красовки чинит, вот тут настроение появилось хорошего вечера вам за такую услугу нас всех порадовать, Спасибо вам удалось лично мне настроение подънять

Я не знаю ответите или нет. Но заранее спасибо за ответ. Сейчас в стране ситуация не очень, поэтому хочу купить такие же Asics белые на лето. Как можно избежать, того чтобы не порвались в этом месте, может сразу изнутри склеить чем-нибудь, нанести материал или так же приклеить что-нибудь?

@user-kq2xr1sl2d

2 жыл бұрын

Знаете у каждой пары обуви есть свой срок службы, конечно это также зависит от походки каждого конкретного человека. Лично я, с профессиональной точки зрения ,колхозить бы ничего не стал в новой паре кроссовок, так как это может повлиять на комфорт и удобство в дальнейшей эксплуатации. Покупайте и носите ,а про ремонт надо будет подумать позже когда до этого дойдёт время. Вечными вы их всё равно не сделаете.

Отличная работа мастера, какой клей по советуюте сам хочу ремонтировать у меня такая же проблема с кросами

@user-kq2xr1sl2d

2 жыл бұрын

Если для приклеивания деталей или латок на повреждённые места ,то надо использовать наирит, если же для приклеивания подошвы ,в том случае если латка во время ремонта запускается под подошву, то десмоколл.

Купил асикс за 1500т 4ты год носятся в шоке с них , покупал чисто на пару месяцев желея деньги покупал, не думал что такие крепкие будут именно такие ищу

4 Like 🤗😎👍 ishizga omad

Интересно,есть виде как вы в ручную прошивает?

@user-kq2xr1sl2d

Жыл бұрын

Да ,есть такое, одно видео-ремонт мужских кр оссовок-название ,найдите на канале если интересно , там ремонт белых летних кроссовок. Обычно такие моменты не снимаю так как одному без оператора не совсем удобно.

Здравствуйте а почему вы прошиваете вручную, на машине не подлезть? Я спрашиваю, потому что я учусь и кое что мне не понятно

@user-kq2xr1sl2d

8 ай бұрын

Во первых,да,не всегда получается на машинке прошить,ну и вручную будет красивее и ровнее шов,если говорим о прострочке такого рода деталей при ремонте.

А если кросовки с мембранной,такой вариант подойдёт?

@user-kq2xr1sl2d

Жыл бұрын

Если в кроссовках дырка,а тем более сквозная,то мембрана уже принципе не работает и подойдёт любой вариант.

И видно обувь не размеру лодыжки, нужно покупать обвуь что лодыжка в саму подошву а не висела над подошвой) У беда с этим и приходится шить обувь на заказ

А что за модель кроссовок, кто знает, есть такие же и интересна целесообразность ремонта, потому как подошва в хорошем состоянии и примерно та же поломка как на видео, только более шире

@Best-pq5dj

3 жыл бұрын

Asics Gt-1000

@_PaRaDoXxXxX_

3 жыл бұрын

GT-2000

@user-uh7gk5lf2p

2 жыл бұрын

@@Best-pq5dj GT-2000 на них видно, написано

Все асексы рвутся по сетке за лето, а стоят прилично, перешёл на соломоны, принцип обмана по качеству вышел им боком

Подписка и лайк. 👍

Прикольно

Мои точно такие тока розовые,,и дырки не в одном месте ((даже точто знак Асикс тоже в местах стерто,,,Сапожник сказвл что может заменить полностью передеюю часть,,тока цветом бардо,,,другого сказал нет🤷🏻‍♀️Выкинуть немогу,,подошва целая и это единсты обувь которая сшита будто для меня

У МЕНЯ NIKE ПОРВАЛИСЬ, УЖЕ 2ая ПАРА В МИЗИНЦАХ, В ОСТАЛЬНОМ СОСТОЯНИЕ ОТЛИЧНОЕ (( У НАС МАСТЕРА НЕ БЕРУТСЯ НИ ЗА КАКИЕ ДЕНЬГИ, НАВЕРНОЕ НЕ УМЕЮТ КАК ВЫ...

@user-kq2xr1sl2d

3 жыл бұрын

А у вас это где?Вопрос то в принципе не в деньгах а в желании.Не вижу ни каких трудностей в работе с кроссовками.Да бывает приходится повозиться,но это же наша работа.Кому то наверно просто лень.

@sweeten7271

3 жыл бұрын

@@user-kq2xr1sl2d Казахстан, может оборудования какого-то нет

@user-kq2xr1sl2d

3 жыл бұрын

@@sweeten7271 для таких работ ничего необычного не требуется-нож,ножницы,шариковая ручка,скотч,крючок и клей с нитками.Вот всё что я использую для таких работ,а нет скорей всего просто навыков и желания научиться делать такие работы.

@sweeten7271

3 жыл бұрын

@@user-kq2xr1sl2d Тогда правда нет желания... Спасибо вам

Фэйс😂😂

+

При таком износе верха амортизирующие свойства кроссовок устемлены давно к нулю. Это как менять покрышки на велосипеде с поломаной рамой.

@user-kq2xr1sl2d

2 жыл бұрын

Ваше сравнение в данном случае абсолютно не корректно,так как на велосипеде с поломаной рамой вообще никуда не уедешь,а эта пара кроссовок после данного ремонта прслужит как минимум два сезона.И аммортизирующие свойства тут абсолютно ни при чём,так как конкретно эта пара обуви используется клиентом ни как спортивная обувь, а как пара для повседневной ходьбы.И поверьте на многих парах кроссовок подобного типа,верх тоесть в данном случае сетка изнашивается гораздо быстрее чем конструкция самой подошвы,так что считаю ваш вывод по поводу аммортищирующих свойств поспешным.

@user-kq2xr1sl2d

2 жыл бұрын

Но в любом случае,спасибо вам за комментарий!

Как же это убого

Колхоз.

Руки золотые

Делал так. На месяц не хватило, дальше оторвало. С внутренней заплаткой хочу попробовать, видел видео

@user-kq2xr1sl2d

Жыл бұрын

А,что изменит положение латки!?)Внутри она будет подвергаться ещё большему износу,т.к. будет напрямую контактировать с ногой.По поводу того если дальше порвалось,то надо сразу определять зону дальнейшего возможного износа и делать деталь таким образом чтобы она служила на перспективу.И конечно надо уделять боььшое внимание коже,которую используете для ремонта.Если место которое планируется залатать подвергается большим нагрузкам,то и кожу надо подбирать плотнее,обящательно крс,так как если ставить одёжку или мрс,то и служить она будет очень мало,а ещё учитывать направление тягучести.

@user-kk9fm8sf3o

Жыл бұрын

@@user-kq2xr1sl2d спасибо. Крс и мрс это что? И определение направленич тягучести как можно применить я не понимаю

@user-kq2xr1sl2d

Жыл бұрын

@@user-kk9fm8sf3o крс-кожа крупного рогатого скота,и мрс-мелкого р.скота-то есть овчина или шевро.Шевро это кожа козы.

@user-kk9fm8sf3o

Жыл бұрын

@@user-kq2xr1sl2d спасибо.

@user-kq2xr1sl2d

Жыл бұрын

@@user-kk9fm8sf3o есть кожа которая тянется в одну сторону и слегка,а есть такая которая тянется в обе стороны и как резина,это зависит от качества выделки и места полодения на кожине-спина соответственно плотнееи жёстче,бока помягче,а область кожины ближе к животу вообще будет очень мягкая и может быть также сильно тягучая и рыхлая,соответственно у такой кожи меньшая степень сопротивления к износу.