Стадии принятия Китайских авто от Стаса: -Отрицание, Гнев, Торг, Jetta

@yaroslav5168

6 ай бұрын

Это фольксваген! Просто перелицованный самим же фольксвагеном под китайский рынок. Это всё равно, что сиськи жены после 2 недель загара - лишь выглядят слегка по другому, а щупаются точно так же!

@Ra_Jah

6 ай бұрын

😂 так же написали и под последним видео клубного сервиса про L9😂

@a.v.i.6706

6 ай бұрын

Скоро электрички хвалить начнет😅

@Vladumur-7

6 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

@voll_era

6 ай бұрын

Отрицание, отрицание...бац-заплатили!!!

-Стас ты можешь снять видео не про Фольксваген? -Да, вот вам Jetta.

Стас вставил рекламу в рекламу, чтобы никто не подумал что реклама это реклама.

Ждём момент, когда Стас сделает видео, "Электирчки , за которые не стыдно" 😂😂😂

@alexwhite1387

6 ай бұрын

ЭР2Т и ЭД4М 😂

@nikolayprohorov4612

6 ай бұрын

А потом продаст порш и купит электричку... Смутные времена настают...

@rukir1rx

6 ай бұрын

@@alexwhite1387 сразу виден человек высокой культуры :)

@user-eh7uq8xl5i

6 ай бұрын

​@@alexwhite1387ЭШ2 берём

@user-rv5hi1qk8k

6 ай бұрын

@@nikolayprohorov4612 так уже, Теслу по Ратате гоняли. 😁

Когда у Стаса спрашивают какой китайский автомобиль лучше он отвечает Volkswagen

@Platon000

6 ай бұрын

😂😂моторы в китае льют

@user-ij6fp3kg8t

6 ай бұрын

Отливают)

@user-qv5pu5bx6v

6 ай бұрын

@@user-ij6fp3kg8t отсирают

@Sightless111

6 ай бұрын

Volvo...

Превью напомнило шутку: "если и брать теслу, то дизельную и на механике"

@nosilence48

6 ай бұрын

@@FGE50_TG хорошо

@belchinois

5 ай бұрын

Точно

2 интеграции за 15 минут, не считая рекламы, красава 🤣

@user-zv9ri6xf6s

6 ай бұрын

А ты знаешь какой платеж в месяц за 911й 😅 скажи спасибо, что только две))))

@vasapranik

6 ай бұрын

это большая реклама если ты не понял

@user-zv9ri6xf6s

6 ай бұрын

@@vasapranik спасибо за подсказку, теперь все стало намного понятнее

@vanyasml

6 ай бұрын

... так то весь ролик можно считать одной большой интеграцией, т.к. в общем и целом складывается положительное впечатление о бренде (автомобиле) и даже появляется желание его купить!

Кто нибудь уже рассказал Стасону, что в России Карок на переднем приводе и с двигателем 1,4 шел исключительно вместе с Айсином? 😂😂😂

@surebeet

6 ай бұрын

исключительно на моноприводе и 8 ступенчатый. это тоже нужно ему сказать.

@dimazakharov8185

6 ай бұрын

А ещё все Октавии а8 с 1,4))(не считая единиц на ручке)

@nikolaimaer

6 ай бұрын

И Джетта последнего поколения с моторами 1.4 и 1.6.

@user-zz2us1ub2l

5 ай бұрын

И туарег

@Mo3ronpaB

5 ай бұрын

А разве не с вариаторами?)))

наконец-то зимверк будет обслуживать китайцев

@ALXKORDA

6 ай бұрын

Ахах

@andrewblog01

6 ай бұрын

Китайцы будут обслуживать зимверк😂

@velosipedick

6 ай бұрын

😄

@user-re8md8kq4v

6 ай бұрын

В зимверке мне выкотили за помпу 90 тыс на а4, после чего к ним не езжу больше

@user-tj6wx4gm9l

6 ай бұрын

Аналогично. Приехал на Тигуане для диагностики. Тиге 10 лет. В нем зону пройти не дали, зато "ремонт" насчитали на 300к. Отдал за диагностику и сделал ремонт подвески в 3 раза дешевле.

Стасу нравится китаец. ожидание: zeekr. реальность: китайский карок.

@BigHit308

6 ай бұрын

Зеекер это немного другая история и абсолютно за другие деньги. Это как ионик9 тестит, все хорошо кроме цены 🤏

@capsikus6461

6 ай бұрын

Привет ты попался на кликбейт - я тоже

@palya1991032

6 ай бұрын

а я думал что будет Lixiang

@rogoz5674

6 ай бұрын

А как же voah?

@palya1991032

6 ай бұрын

@@rogoz5674 тоже неплохо, но мне меньше нравится. Хотя смотря какую модель рассматривать)

Любой автоблоггер рано или поздно превращается в Академика ))))

Класс. На выходе стоит 13тыс долларов, приехала в Россию и стала стоить 25-26тыс )))

@wardan149

6 ай бұрын

Ну Стас же сказал - у нас не дураки сидят :D

@cdromuser1

6 ай бұрын

Налог на империю

Мама вызывай ГИБДД!!!!Крашенного китайцем убило😂😂😂😂

@yunitimy

6 ай бұрын

ты видос смотрел хоть? это ваг.

@user-os6to6xy3i

6 ай бұрын

Ещё инструкторов-хуюкторов надо!

@MrEcco88

6 ай бұрын

😂

@mrAndreaModa

6 ай бұрын

@@yunitimy а фольксваген поинтер это ваг?

@vazeinka

6 ай бұрын

ГрИБДД

Тоже мне китаец, суббренд ВАГа для китайского рынка) Фольксваген притащил в Китай все бренды, но Шкода не взлетела, поэтому мужики из вага решили "Тааак, в Китае долгое время в топе продажах VW Jetta (и это без учета Сагитара, Маготана и прочих вариантов джеттопассатов). Фольксваген Джетта... Хм, Джетта! А почему бы так не называть целый бич-бренд?" Сказано - сделано Вообще интересно то, как к Китаю относятся автопроизводители. На мнение россиян им плевать, поэтому они спокойно размыли имидж своих брендов (теперь для нас Фольксваген это Поло, а Рено это Логан, а не Меган). А в Китае такие "неее ненене, Фольксваген - это Тигуан, Пассат и на худой конец Джетта таксишная. Полоседан под видом Фольксвагена мы продавать не будем, это может навредить имиджу, мы придумаем отдельный бомжбренд." И это правильный подход

@Holov23

6 ай бұрын

Cupra Ateca 2.0 от Golf R 300 сил Кайф, надо брать

@hotmule

6 ай бұрын

А минусы будут?

@HolAronPeisahovich

6 ай бұрын

​@@Holov23300 сил для чего?в пробках стоять?на трассах у нас максимум 130 и очень редко

@owl_hunter565

6 ай бұрын

​@@HolAronPeisahovichче за нытье. Не все в пробках живут

@user-wy8sd4ni2r

6 ай бұрын

В китае джетта это сагитар а не пассат, пассат европейский в китае - маготан, и есть именно китайский пассат удлиненный, эксперД блин

Вот что делает "Божестаенная интеграция" животворящая)). Жалко Джилли не догадались сделать с ним такую же.

На российском рынке были кароки, таосы и Октавия а8 на айсине, при этом Стас затирает что никогда такого не было😅

@prometejv3254

6 ай бұрын

Потому что он НОЛЬ в автомобилях

@mrAndreaModa

6 ай бұрын

Он в автомобилях не разбирается, типичный торгаш.

@valentinomartinez3133

6 ай бұрын

И VW Jetta в последнем кузове так же на айсине.

@_SasaBrand_

6 ай бұрын

Были точно на Isin 6 и 7 ступеней..

@jamesbond3245

6 ай бұрын

​@@mrAndreaModaПодозрение , что он не сильно разбирается в автомобилях, появилось после видео, где он рассказывал о том , что в длинноходовом двигателе просто длиннее шатун.

Хотел купить данный авто после годовой премии, видимо после обзора Стаса придётся ждать ещё год, ибо ценник как всегда взлетит...

@alfatyurok

6 ай бұрын

Солидные у вас годовые премии

@korkin574

6 ай бұрын

​@@alfatyurokНе завидуйте, может и вам повезёт))

@dan_off5194

6 ай бұрын

Вероятно, в продажах? Какая сфера?)

@12345_qwerty

6 ай бұрын

Ага, он же так сильно на рынок влияет)) продолжайте чесать его чсв.

@korkin574

6 ай бұрын

@@12345_qwerty Вы точно завидуете!!

Переживаю за отношения Вячеслава и Людки больше, чем за свои.

@badbush2414

6 ай бұрын

У тебя их нет

@marinap7696

6 ай бұрын

Как я тебя понимаю!

@parkermorris90

6 ай бұрын

Людк, а Людк? Ты глянь чего делается то, а?

Да, про Кулек Стас такой : Ну если вы думаете, что купили джили вольво и у вас кулрей это вольво - я вас расстрою" и следующий ролик "Пришли технологии VW в китай и построили VW только с логотипом другим - это действительно VW". Это другое, понимать надо :))))

@KostonBrewer

6 ай бұрын

Хороош !

Радует что оставил оба формата обзоров. продолжай так же

Наблюдаем стадии принятия Стасом китайского автопрома

@yaroslav5168

6 ай бұрын

Бл*ть это Фольксваген перелицованный! Здесь от Китая только шильдик, который придумали немцы!

@gaiusjuliuscaesar2493

6 ай бұрын

Все не так просто, если бы это было так, это было бы супер

@BigHit308

6 ай бұрын

@@yaroslav5168 Вопрос даже не в этом. Как быстро, кто-то подсуетиться перелицовывать обратно это в фольцваген =)

@BigHit308

6 ай бұрын

@@gaiusjuliuscaesar2493 Все как раз просто, ибо если вы залезете в точки производства того, что стоит в божественных брендах, окажется, что в бренд уже более чем на 50% Китайский и причем давно. Отсюда кстати и иммунитет Китая для того же ЕС, если США с кровью финансовой еще и вывезет, то ЕС может смело сушить весла, особенно с их нынешней политикой свое производство закапывать.

@andrewblog01

6 ай бұрын

Кто-то ещё воспринимает всерьёз этого клоуна?😂

Стас, ты должен был бороться со злом, а не примкнуть к нему!

@alexander_sti

6 ай бұрын

😅😅😅

@anderprise

6 ай бұрын

Божественная интеграция... 🙂

@yunitimy

6 ай бұрын

ты видос смотрел хоть? это ваг.

@anderprise

6 ай бұрын

@@yunitimy так то оно так, но лучше Ваг от Вага из Европы...

@AshOfAshes

6 ай бұрын

​​@@yunitimyага, а вольво - это жили, ну или наоборот

Был карок под немецким брэндом и был он недоступен для простых смертных в РФ.Появился в бедном варианте под китайским брендом и стал ещё более недоступен

@player1GR

6 ай бұрын

Так россияне сами виноваты)

@tdv1973

6 ай бұрын

Бредишь? Полно объявлений о продаже Jetta

@Mo3ronpaB

5 ай бұрын

​@@tdv1973речь про ценник, а неро их отсутствие на рынке.

Стас: "Хром и диски надо выкинуть" Джетта на фоне: вся в хроме, на мощных дисках.

Забавно когда песня меняется но Стас из ролика в ролик продолжает говорить что он так и говорил 😂

Стас присоединился к группе сатириков , показывавший советских психологов: - Хуже уже не будет... Стас ( психологи) : Будет, будет!!!

Стас, спасибо за обзор! Только плохо ты искал инфо про СП FAW-VW. Даже в Википедии (английской) написано, что СП SAIC-VW 50/50 под контролем VW, а СП FAW-VW 60/40 под контролем FAW. Поэтому Джетты сейчас ввозит в Россию представительство FAW. По заверению дилера, и гарантию будет обеспечивать представительство FAW. К стати, в этом же году FAW начал продажи Джетта и на иранском рынке, тоже подсанкционном. Но вот решатся ли они начать сборку в Калуге или в Нижнем - это большой вопрос.

@Eximison

6 ай бұрын

Это просто статью в Википедии написали после этого выпуска:))

@video_battle690

6 ай бұрын

Да, и гарантия FAW действует на Джетту 👍

@user-zn2wd7jx8i

5 ай бұрын

В нижнем ладу x cross 5 faw под свою модель t77 ляпать будут … Какое мнение по faw t77 ? Стоит брать?

@user-ox8fw7zs1r

4 ай бұрын

@@user-zn2wd7jx8i Как только АвтоВАЗ попал под санкции, все разговоры о сотрудничестве ВАЗа и FAW прекратились. Если и будет лада Х кросс, то не от FAW.

Хотелось бы видеть АсТафьева не только в божественной интеграции - бодрый мужичок!!! А 50%+1 у китайцев - это бомба

Узнал, что Барин говорит в ролике с помощью "Краткий пересказ", а именно VAG супер - Китайский VAG топ за свои деньги. Ну, а что удобно :)

@BigHit308

6 ай бұрын

А что собственно смущает-то? Что бренд с хорошей инженерией, который и так производит большую часть железа в поднебесной собрал там бич вариант своей машины? Так шкода, до того как пожирнела как раз и была таким брендом. Вы живете в 10-телетия лицемерства. Я вообще не удивлюсь если ваг будет на рынке ЕС толкать электрички ибо повесточка, а деньги зарабатывать на вот таких "недобрендах" произведенных в поднебесной.

@Shiro-wx5pw

6 ай бұрын

​@@BigHit308так Китай сейчас более электрический, чем Европа. Владеть авто с двс сильно сложнее и дороже, чем электричкой.

@BigHit308

6 ай бұрын

@@Shiro-wx5pw Вход в электриеский мир, не дешевле. Китай он же не весь такой технологичный. Я знаю, что в производственных городах и прочих больших агломерациях политика партии за электрички и Китай может себе это позволить, но и ДВС у них будет, пока это удобно и практично. Это не ЕСовский или Бидонский подход, а давайте все будет зеленое ибо потому-что, Китай прагматичен.

@Dobriy_Kaktus

6 ай бұрын

​@@BigHit308смущает то, что Джилли с вольвовскими технологиями - это говно, с его слов, а вот ВАГ - это маст хев. Или обзор проплачен, или у Крашеного неадекват в голове.

@mrAndreaModa

6 ай бұрын

@@Dobriy_Kaktus или одновременно.

Даже За рулем в своих роликах говоря про Джетту отмечали недостатки: ооочень бюджетное качество исполнения, никакой антикор (Москва и Питер быстро скушают этот кузов), бедненькое исполнение салона. В Китае это очень недорогая машина, но у нас это 2+ млн р. за удешевлённый по сути своей ВАГ

@rytov

6 ай бұрын

ну что ты, Стасик сказал топчик. Ну подумаешь кузов сгниет, перебросишь все агрегаты на кузов настоящего вага и делов то))

@user-yr8cw7yz3j

6 ай бұрын

Стас зарабатывает 7 млн в месяц, с его точки зрения можно купить такое авто, пару лет поездить и в помойку выбросить.

@wayfare86

6 ай бұрын

и никаких тебе подогревов, ни сидений, ни руля, ни тем более лобового!

@wayfare86

6 ай бұрын

@@user-yr8cw7yz3j пару лет? пару месяцев скорее)

@MrZeroCool72

6 ай бұрын

​@@wayfare86из ХМАО? Шкурку оленя на сидушку положишь и вебасту поставишь 😂

О у Стаса пошла стадия принятия 😂

Мы видели такое, что доселе и не снилось. Пятые точки, пылающие над Камриклубом; документалки, разрезающие мрак у ворот сознания. Все эти мгновения затеряются во времени, как слёзы в дожде. Пришло время приседать.

@arcanoid

6 ай бұрын

чо за мем с приседаниями? (за блейдраннера респект)

осталось присесть пару тысяч раз и ты в клубе Павидлыча )))

@andrewblog01

6 ай бұрын

Стаська каждый день на бутылке скачет😂

тачки подорожали на 100 процентов, кто не слушал крашеного и взял тачку в кредит может расслабиться, другие работают дальше до бесконечности, одним словом патирпеть

@user-bu2sq5px1t

6 ай бұрын

и каждым новым циклом повышения цен ты всё равно будешь виноват, что мало работаешь :)

@taibah4459

6 ай бұрын

не задавай вопросы тем кто отвечает за экономку в стране, тем кто принимает решения из за которых ты беднеешь , а просто работай больше)@@user-bu2sq5px1t

@johnmarsh7231

6 ай бұрын

@@user-bu2sq5px1tда кстати час прошел а нет набежавших со словами о том типа работать надо

@GMByteJavaTM

6 ай бұрын

@@user-bu2sq5px1tВсегда будут находиться товарищи, которые "Зарабативать научитись, а ни ныть!!!")))

@deymonster2u

6 ай бұрын

Да, помнится он говорил типа спрос и предложение сработают и цена упадет ... НО не сработало)

В каршеринге ездил на джетте. Мне понравился автомобиль. Материалы, качество езды, лучше чем на китайце полноценном. Сразу отметил это, не зная изначально, что это такое. После уже почитал про джетту.

тормоза не тормоза, а макет изображения тормозов, но фольксвагеновские агрегаты, так что все нормально, работает, и наверное оно даже остановится. можно состариться пока разгоняешься, но фотльксвагеновские агрегаты так что в принипе можно успеть до свадьбы внуков тут вообще не шумно вот у меня петличка к губам присоеденена, я могу не орать, а то что когда переключаемся на оператора и его не слышно за внешним шумом, так это ну для класса авто более или менее не полный капец ))))))))))))))

У меня тоже сосед, глядя на мой свежий Пассат СС, говорит, что я ничего не понимаю, и незачем мне было покупать такую дорогую машину. "Вот у меня, - говорит мне сосет, 25летний японец, ну и что, что сайлентблоки рассохлись, ну и что, что масло подкапывает и поджирает, долью литр на тысячу, и катаюсь месяц не задумывая! Фары пожелтели? Да отполирую в третий раз! Салон потертый немного- на скорость не влияет! А кузов чуть с рыжиками, я не гордый, зато еще столько же проедет, сколько уже проехала!" Только это все твое время и нервы, которые, как песок сквозь пальцы, перетекает на всю твою жизнь и семью. Я уже не говорю о комфорте, который ты не получаешь! Вот и ТЫ, Стас, так же рассуждаешь о нашей экономике, не сдохли, да на и том спасибо!

@user-pd9ok7ll3o

6 ай бұрын

Жизнь не только вокруг автомобиля вертится. Сейчас этому соседу чтобы ездить на новом нужно большую часть дохода отдавать дяде: забирать из семейного бюджета, лишать её чего-то. А по сути будет также сидеть в кабине, нажимать на педали, крутить руль, ехать куда надо. Будет ли он более счастлив

@guanyu5778

6 ай бұрын

Если это Сима,Седрик,Сенчури,Краун и ещё штук 5 маркообразных,то это ты недополучил в комфорте. Ну а по поводу внешки...он так выбрал,кто то другой выбрал,без этих проблем.

@Monstradamus666

5 ай бұрын

Мне всегда было интересно, как слабоумные люди зарабатывают себе на новые дорогие автомобили?

@user-zx2sj1kz4x

2 ай бұрын

а что, лучше ныть, как все плохо?

Кузов не оцинкован как у ВАГ и краска тоньше. Догадываюсь где еще скроили. Везде! Стасу можно верить. Надо брать!

@user-km6hd9ly7k

6 ай бұрын

Главное значëк vw на моторе, а остальное пох....;)

@mrAndreaModa

6 ай бұрын

Шумоизоляции нет, материалы похуже, "с запашком", максимальное удешевление: на седане, например, спинка заднего сиденья не складывается вообще, нет многих крючков-полочек-"микролифтов". Скорее всего, электроника проще. Да и никакие это не копии. Подвески у карока и этой поделки разные, кузовные детали никакие не взаимозаменяемы и т.д. и т.п. Ширпотреб среди ширпотреба, просто издалека напоминает ваг.

@user-sx5xi7dp2t

6 ай бұрын

​@@mrAndreaModaкак это спинка не складывается?

@mrAndreaModa

6 ай бұрын

@@user-sx5xi7dp2t как обычно - привинчена!

@user-rn7rz3fn4l

6 ай бұрын

​@@user-sx5xi7dp2tтам сплошной лист металла на va3

Когда сын подойдет ко мне и спросит:"Пап, а что значит слово переобулся?" - я покажу ему видео Стаса.

@skyliner499

5 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂

Агрегаты ходят, ага. Я внимательно слушаю.

Стасик все надеется, что скоро все будет как раньше.

@MrT500s

6 ай бұрын

Как раньше может и не будет, но как в постапокалиптических фантазиях мамкиных "все пропало, сливайте воду" не будет точно. Жизнь меняется. И вот же новости, не все в этой жизни меняется к лучшему. Добро пожаловать в реальный мир, когда мама с папой больше не решают твои проблемы.

@andreysemykin5879

6 ай бұрын

@@MrT500s да, все это мелочи жизни, и не важно, что люди обеднеют в пару - тройку раз.

@user-re8md8kq4v

6 ай бұрын

​@@MrT500sвидимо не давно ты повзрослел и не с чем тебе сравнивать

@mrAndreaModa

6 ай бұрын

@@MrT500s ты свою жопу ставишь, что мамкиных "все пропало, сливайте воду" не будет точно? Ты в будущее слетал и узнал, что дурачки какие-нибудь ради провокации не взорвали аэс, как было с одной известной гэс? Что какие-нибудь фанатики не взорвали ядерную бомбу на ближнем востоке? Во всём уверен? И что санкции нам не мешают, и доллар по 200 не будет?

@12345_qwerty

6 ай бұрын

Экономика у него не навернулась)) доллар по сто, ключевая ставка 15 и одни говно китайцы за дорого вместо нормальных машин. Ах да еще бешеная инфляция и рубль в тройке самых слабых валют. В одном Стасик прав - кризисов еще будет не мало впереди

Был бы крутой видос если Стас сделает обзор не одной, а сразу десятка китайских машин разных марок. Это конечно сложно осуществить, но появится шанс поговорить в целом про китайцев, их + и - , а также сделать сравнение более глобальное

@Leo.goodboy

6 ай бұрын

Желательно, чтобы они уже были с пробегом)) мне каршеринги сначала понравились от китайцев, а сейчас вечно ошибки на приборке, либо ещё какая-нибудь фигня отломалась)

@Satoshi_Na_Kamode

6 ай бұрын

Блин, это да!!! Например на рынке смартфонов уже более менее понятно стало кто есть кто из китайцев и то я не совсем въезжаю. То на китайском рынке вообще не понятно ничего. Ну типа кто из китайцев условно "ауди", кто "тойота", кто "лада". Порой даже у одного производителя не понятно какого класса автомобиль. Ну и немаловажно по надёжности, хотя конечно понятно, что они все ещё мало проехали, чтобы что-то говорить...

@user-gs9ku8cr6u

6 ай бұрын

@@Leo.goodboyдатчик давления в шинах смущает ?)

@guanyu5778

6 ай бұрын

Расскажи пожалуйста,кто из кит смартов есть кто и кого рекомендуешь брать@@Satoshi_Na_Kamode

@magnit_dlya_deneg

6 ай бұрын

А хули смотреть, по его мнению победит Всё равно ВАГ

Вообще-то Karoq на российском рынке был изначально не на DSG, а на гидромеханическом автомате Aisin )) А именно, после начала продаж чуть ли не год была тока 1.4 tsi передний привод AT8. И только потом появился 1.4 турбо полный привод на DSG

"Тут у нас не дураки сидят" - смелое заявление.

@ivankoval3629

6 ай бұрын

Это он про людей в авто

В стране все хорошо, но эта китайская шляпа стоит в 2раза дороже чем в китае😂

@den1s_v

6 ай бұрын

Да только Китай большую часть запчастей сам производит) поэтому и такие цены. Та же Тесла китайской сборки раза в 1.5 дешевле чем американской

@Winchester163

6 ай бұрын

@@den1s_vможет потому что в Америке зп выше у рабочих?

@user-qq6tr3ss2r

6 ай бұрын

​@@Winchester163как у дурачков все просто. Нет ни факторов производств, ни факторов санкций, ни факторов пошлин и прочих слагаемых рынка. Прост зп выше😂😂😂

@den1s_v

6 ай бұрын

@@Winchester163 скорее себестоимость машины выше

@yunitimy

6 ай бұрын

ты видос смотрел хоть? это ваг.

Рассуждения о средних заработках такие , будто купить авто за 7-10 млн это ступень к которой приходит любой работающий человек в стране и цены в принципе нормальные, работайте больше, до бесконечности. - капитан «не все так однозначно» 😂

@zerotroll

6 ай бұрын

Ты что, по Стасику любой работящий человек может зарабатывать по паре миллионов в месяц, надо всего лишь рвать жопу, как он.

@taibah4459

6 ай бұрын

не может никак из образа настоящего "Бюргера" выйти )@@zerotroll

@kazan_anthrogeolog

6 ай бұрын

С другой стороны, смысл ворчать? Периодически я слышу эти сообщения, что машины дорогие. Скоро два года пройдёт с начала СВО, а комментаторы как бухтели, так и бухтят. Как будто их кто-то услышит и сердобольные частники так уж и быть, скинут сотку тысяч. Это при плановой экономике могут ещё услышать, а при рынке главное продажи. И как показало время даже с взвинченными ценами их покупают. Реже, но покупают.

@taibah4459

6 ай бұрын

В принципе да, нужно сидеть и не задавать вопросу тем людям кто отвечает за экономику страны, тем кто принимает решения из за которых ты беднеешь, а просто работать надо а не жаловаться, знакомая методичка )@@kazan_anthrogeolog

@zerotroll

6 ай бұрын

@@kazan_anthrogeologто, что кроме как ворчать нужно делать еще что-то - это правда. Но и ворчать тоже нужно, чтобы хоть как-то противостоять банальной кремлевской пропоганде и исполнении того же Стаса, у которого год за годом экономика всё крепче и крепче.

Я работаю в автосалоне Екатеринбурга и продаю конкретно автомобили Jetta, они и вправду хороши за свои деньги. Продал уже больше 30 машин за 4 месяца. Все клиенты довольны, единственное что и вправду стоит сделать при покупке - прошумить.

Я думаю, что это просто безысходность и данность наших реалий. А жить хорошо и кушать вкусно попрежнему хочется. В связи с этим , таких обзоров, наш ждёт большооое море, привыкайте товарищи!

@user-fh7bp5xc1d

6 ай бұрын

Да вы батенька простой потребитель

Когда слишком много расходов на гонки и надо как-то поднять бабла) Ждем коллаб с Витей АК)

В интернете нетрудно найти плохие краш тесты этих самых джет, сэкономили не только на опциях

Стоит еще добавить, что джетты не бывает на полном приводе. А вот б/у карок бывает) а с учетом того, что население РФ топит за полный привод, о чем говорят продажи, то вряд ли будут отдавать завод под производство моноприводных вольксвагенов? которые будут (возможно) провальны по продажам.

@user-fh7bp5xc1d

6 ай бұрын

75 процентов продаж всех машин в России передне приводные

@user-fh7bp5xc1d

6 ай бұрын

На юге у нас в Ростове на Дону полный привод на хрен не нужен если ты не рыбак или охотник, у нас снег три дня в году лежит

Ездил в каршеринге на этом чуде. Двигатель в нем слышно, как и в Поло седан.

Стас рассказывает про недорогой автомобиль - автомобиль на вторичке дорожает в 2 раза 😅

+5000 social credit, партия выдать миска рис Стасяо за превью

Мой комментарий может вызвать недоумение, а кто-то и вообще назовёт меня глупцом или тому подобным. Вот он удивился что в этом автомобиле нет кожаных сидений. Есть такое понятие, как тактильные ощущения. Сидением ты взаимодействуешь задней стороной бедра и голени, а также спиной. При этом ты одет и ты соприкосаешься с материалом из которого сделана твоя одежда, а не с кожой или алькантарой, которым возможно обтянуто сидение автомобиля. Ты взаимодействуешь только с рулём постоянно и там я могу допустить кожу, но сидя в автомобиле ты чувствуешь одежду, а не кожой обтянутой сидение.

Теперь по традиции, после выхода видео ждём увеличение продаж джетты😂

Джета - это Москвич, который нам нужен был)

@mrAndreaModa

6 ай бұрын

Несмотря на то, что и одно г-но, что другое, но я бы лучше джетту с азлк купил.

Наш Стасик был на все горазд😂, он пианист педагог 🤣

@nikka13

6 ай бұрын

И ведь оооочень мало кто знает, откуда эти слова)))

@Augusto__Pinochet

6 ай бұрын

@@nikka13 , "какой ты нафиг танкист"! 😉

@nikka13

6 ай бұрын

@@Augusto__Pinochet неа))) это не оттуда совсем)))

@Augusto__Pinochet

6 ай бұрын

@@nikka13 , окай! И откуда же тогда? 🧐

@nikka13

6 ай бұрын

@@Augusto__Pinochet Вилли Токарев - в шумном балагане)))

Спасибо стасу за то, что помог поднять цены на китайский ваг)

После видоса Стаса, автомобиль подорожает ещё на 500))

Спасибо Стас! Теперь я знаю какой автомобиль я буду покупать!

Хорошо, когда есть хоть какой-то выбор, но между серым китайцем без гарантии по сути и чистокровным китайцем в ту же цену (те же Чери), но с гарантией. Для новой машины выбор ИМХО очевиден, а вот для б/у уже явно смещается в сторону того, чего больше и пока это всё-таки не Китай, но это вопрос уже нескольких лет, если новых китайцев будет больше - то через 3 года и б/у китайцев будет уже больше и придётся кому-то подбирать уже их :) В нормализацию ситуации ближайшие годы я не верю уже от слова совсем (хотя 24й год выборов, но вряд-ли что-то изменится на 180 градусов), дай бог обойдётся без большой войны.

@academfishing

6 ай бұрын

Черри да еще и с гарантией. Ммммм хуета.

@vacher0n1

6 ай бұрын

Так их с гарантией продают. 100т. или 2 года.

@user-ox8cy4mp7b

6 ай бұрын

@@vacher0n1 тогда уже интереснее, но я уже 7промах взял за 2.3 примерно в мае

@user-yb8fj5tx4s

6 ай бұрын

​@@user-ox8cy4mp7bтак сейчас он дороже ,3+

@RodionovKV

6 ай бұрын

​@@vacher0n1очень забавно, если потом кто то опомнится и такой ооо санкции, какая гарантия там же ваг проводочки... нах они нужны и чем они лучше, если в самом Китае черри, gwm и дожили продаются миллионами

По боковине и задней части - тупа полностью Сеат Атека. (Досмотрел до упоминания - да, только без "л")

Про антикоррозийную обработку кузова этой джетты расскажи лучше. Точнее про еë отсутствие.

@Mo3ronpaB

5 ай бұрын

А что, облить антикором нельзя после? Ну 15к заплатишь. На 3 года хватит.

раньше сравнивал китайцев из этих же сегментов по торможению с вольво хс70, а про эту "ну если в этом ценовом диапазоне, то чего к нему доебываться"

>Максимально удешевленный ВАГ Не, ну это победа

Первое видео, после которого цены на этот автомобиль в Москве упали на 500к Спасибо, Стас!

@prometejv3254

6 ай бұрын

да с хера ли они упали. Собственно, он даже цен не знает, этот автомобиль за 2 ляма не купить.

Всегда напрягает когда на китайца говорят: " это же volvo" " так это ж volkswagen" "так это ж Тойота"😅😅

Стадии принятия Китайских авто от Стаса: -Отрицание, Гнев, Торг, Китайцы дали денег

@Augusto__Pinochet

6 ай бұрын

Дал денег бренд, которого даже на нашем рынке нет официально? Ты серьезно?!

@123rdx2

6 ай бұрын

Почему китайцы? Авилон же

@mrAndreaModa

6 ай бұрын

@@Augusto__Pinochet дилеры. Представителями производителя являются дилеры. Именно они дают автомобили на тест и согласовывают условия и материал.

@user-su4co9jt1f

6 ай бұрын

​@@Augusto__Pinochetон официально есть, Faw возит, даёт гарантию

@dima10656

6 ай бұрын

Он в телеграмме выпрашивал эту тачку на обзор у кого-нибудь из зрителей.

Китайцы охреневают как с такой наценкой можно машины покупать😅

@user-ok4rq2lu2r

6 ай бұрын

сейчас как минимум на депозит можно положить, это выгоднее, чем автомобиль покупать!

@SD178

6 ай бұрын

@@user-ok4rq2lu2r 14% сомнительно. В начале года выгоднее в валюте было держать ибо за 6 мес можно было заработать больше чем за 3 года👌🤣

@red_rusich

6 ай бұрын

Китайцы хер с ним! АвтоВАЗ торгует нивой обычной за 1+ млн. Вестой за 1.6+ млн. Естественно, всё, что хотя бы на толи́ку лучше, стоит дороже

@Evgen56v

6 ай бұрын

​@@red_rusich да продавать китайские машины по их цена ваз не выдержал бы

@timefil9420

6 ай бұрын

Они не охреневают точно. В Китае чтобы купить машину,надо сразу налог заплатить на наши деньги около миллиона.

ШОК КОНТЕНТ, КРАШЕННЫЙ ПРОДАЛСЯ КИТАЙЦАМ.

@havaljolion.

6 ай бұрын

Не продался - Это ВАГ

@andreyc5191

6 ай бұрын

@@havaljolion. это FAW, а не ВАГ

Мне кажется, что тема выгод не раскрыта, Стас. Давай на час видео о том, как же здорово, что в 2018 году мы на 2.6 могли купить белую BMW 5 520d Xdrive в норм комплектации или белый Ауди А6 Quattro, а в 2023 на эти деньги мы должны порадоваться тому, что у нас есть серая китайская альтернатива микроскопическому Кароку, на которой сэкономили вкруг и всего-то за 2.6! Это уже прорыв или пока только рывок, а, Стас? За таких китайцев действительно не стыдно. Стыд за тебя сильнее.

@zerotroll

6 ай бұрын

Стас смотрит на свой счет в банке и в каждом ролике честно говорит: это прорыв, Россия вперде, Путин молодец, Автоваз молодец.

@glebustinov5701

6 ай бұрын

В 2018 и молоко не 70-80+ за 0.9 стоило

@alexsoormin2510

6 ай бұрын

Это прорыв рывка! Лимон бы хоть как нибудь насосать, а 2.5...

@Nixilist

6 ай бұрын

ты как в 2018 не мог ничего купить, так и сейчас не можешь. Какая тебе разница с проездным на автобус.

@asdfgu8327

6 ай бұрын

@@Nixilistты кондуктор что ли?в проездных разбираешься

Куда катиться этот мир, китайцы ездят на немецких машинах, а Германия потихоньку пересаживается на китайские

@user-rl9qj8ow1j

6 ай бұрын

Наоборот в Китае на своих ездят

@user-re6xw8bh2t

2 ай бұрын

Prussian это не russian

Станислав. Даже экономика Афганистана не наворачивалась вконец. Даже умудрялись поставлять весьма востребованный продукт на внешние рынки и от голода массово не умирали. В этом и суть рыночной экономики - её можно уничтожить только вместе с её носителями. Так что так себе гордость - "как мы видим, наша экономика не убита". Сколько новых авто в год покупали в РФ в 2012 году, а сколько в 2022?

Спасибо Стас, прайс на эту машину +1000% по рынку

@MrNikobraz

6 ай бұрын

На самом деле на цену новых авто это не повлияет, а на рынке они только новые. Будет спрос, даже лучше, китайцы больше привозить будут. Сам давно к джетте присматриваюсь.

@user-mu6dw7hs6x

6 ай бұрын

Это рекламная интеграция , проплаченная китайцами.

Думаю, Стасон из 2018 очень удивился бы, услышав, что через 5 лет он будет ездить на 911 делая обзоры на китайцев

@guanyu5778

6 ай бұрын

Лучше бы (подписканчики знали это) сразу бы отписались,чтобы время не тратить в пустую,а лучше в работу,готовясь к такому.

Стас топит за китай,а сам отцу купил немца))))

Хз, весной vs7 за 2.7млн ещё норм вариант был. А щас цена такая. Что за такое"качество" платить не стоит. В этой тачке экономия на каждой мелочи

@yaroslooove

6 ай бұрын

Сейчас стоит 2,85 новая с официальной импортёрской гарантией в СПБ. На фоне других подорожаний и общей инфляции это почти «удешевление»)

@user-rn4bz6bk6o

6 ай бұрын

@@yaroslooove А то что гольф в ФРГ подорожал на 10000 евро никого не волнует, понимаю

насчет "удивления цене" - у меня было такое же удивление когда я, купив бу сервант (20 года) за 25 тысяч (+налог) - узнал что в Китае Новый сервант стоит от 22 =). Но - да, там будет меньше опций и все прочее. Но все равно, когда тут в салоне условно от 30 (я таких не видел, но ок) - в Китае от 22.

Волнует только кузов, насколько он живучий?

Тот случай, когда я наоборот ищу машины без кожи, кожу на сиденьях вообще не перевариваю.

@whoknows921

6 ай бұрын

Главное не путать дерьмовый кожзам и настоящую хорошую кожу) хорошие комби сиденья с кожей - топчик

@Augusto__Pinochet

6 ай бұрын

Сразу понятно, что детей у тебя нет!

@Dolfinchik1

6 ай бұрын

@@whoknows921 кожаный салон фаэтона и ауди А6 С5 в качестве источника норм? Причём 1й вариант ещё и с вентиляцией. На вкус и цвет все фломастеры разные, мне кожа не зашла. И дальше начинается проблема, найти более менее хорошую машину (в хорошей комплектации) без кожи. Зимой в - 30 - 40 ещё более менее, но все равно подогрев на максимум, летом, ещё и если далеко едешь, ну его нафиг.

@vandalmotors9917

6 ай бұрын

​@@Dolfinchik1салон фаэтона божественнен,как по мне) Хотя и велюр/комбинированный я тоже люблю,на старых опелях,например Так что да,фломастеры каждому свои

@Dolfinchik1

6 ай бұрын

@@vandalmotors9917 вот как раз велюр люблю больше других вариантов салона))

Почитал комментарии под этим роликом и немного огорчен 😢 расскажу свой опыт владения данным авто, с одно помаркой что не vs 5 a vs 7 !!! Ездил до этого на советском автопроме (не искушен так сказать роскошью иномарок)))) пришло время менять свою любимую весточку на что то другое, Весту новую брать не хотелось да и с женой давно уже мечтали купить кроссовер, выбор естественно пал на Китай ( потому что бу авто брать и искать не хотелось по собственным причинам) ну для начала решили не ехать в салоны смотреть а покататься на каршеринге ( так сказать что бы в уши не толкали много не нужной инфы) ну и покатались мы значит на , Джулион Хавал , на Чери тиго 7 про , джили кулрей, джили сразу нет она маленькая для нашей семьи , хавейл или хавал ( не знаю как правильно) нам понравился но маленький багажник, осталась только чери 7 про и смотрели эксид хл но в каршеринге его не нашли ну в принципе одно и тоже!!! Чери нам понравилась нарядная машинка в внутри )) едет тоже более менее !!! Вторым вопросом это встала надежность данных авто и наткнулся на парочку интересных каналов в ютубе по ремонту и обслуживанию данных авто, потом смотрел людей в ютубе владеющих данными авто и что то прям приуныл, для меня было очень дико что люди на этих авто говорят что за 5 тысяч пробега они по каким-то проблемам уже раз по пять ездили к дилеру и это не один человек их много таких кто выкладывает эти ролики!!! Да и что с вариаторами есть проблемы!!! Я соглашусь что не у всех так плохо и кто то скажет что я уже 50 тысяч накатал и у меня все хорошо, я за вас только рад!!! Но мое мнение это только мое!!! Я уже прям начал заглядываться на б/у рынок 😢 честно прям ну не хотелось мне б/у))) и тут увидел так же в ютубе что привезли такую-то машину из Китая Франкенштейна какого-то))) не то Китай не то Немец))) начал изучать данный авто на тот момент было два ролика всего по этим машинам!!! Потом вычитал из интернета что вообще это за автомобиль что под капотом и что за коробка!!! В принципе все надежно и старо)) что меня в принципе устроило!!! Поехал смотреть авто и за одно прокатиться на нем !!! Приехала в салон ( не важно какой) цена за нее был 2.8 за нал!!! Сели в авто конечно не Чери 😔 все деревянное ну так как я владелец ( бывший) лады меня это особо то и не огорчило))) за то очень удобная посадка а это для моей спины очень не мало важный факт хоть мне и 33 года но проблема со спиной есть))((( очень много места в салоне влезет вся семья да еще и Сабака 😂 огромный багажник, подогрев сидений адаптивный круиз , ну и для жены панорама 😅 до сих пор играться с ней как ребенок))) прокатился на ней все понравилось шумка нормальная как и у всех остальных ( ее нет ))) и вот прошло уже пол года на спидометре пробега 11 тысяч с небольшим к дилеру ездил один раз на ТО 0 машиной доволен в вполне !!! Понятности каждый будет хвалить свою корову))) но я всего лишь поделился своим мнением))) есть не большие нюансы типо надо резинку на капот приклеить ( цена вопроса 400-800 рублей) брызговики поставить( 1500 -1700 ) ну и шумку арок и дверей но тут уже кому как ( это не критично) ))

@Z0RR0Z

6 ай бұрын

жесть, я столько буков прочитал, чтобы узнать, что подогрев сидений есть

@LikeAPetrol

6 ай бұрын

Чо, какая зарплата нынче в представительстве китайских брендов? Ну и весточка - не отечественный автопром ни разу. Гранточка - да. Весточка - нет.

@antonmarchenko3440

6 ай бұрын

после весты хоть на осле будет комфортно

@rem-jungle

6 ай бұрын

Спасибо за отзыв, было ценно!

@Mudrii1990

6 ай бұрын

Кому интересна машина тот по опциям сам посмотрит, я человек не искушенный, написал то что мне интересно от авто!!! Почему веста не отечественный автомобиль? Движок 1.8 был механика! Ну хорошо до Весты была приора))) намек по поводу того что я человек проплаченный ну это ваше право так думать))) только кто мне заплатил?! Если это серый импорт и каждый салон гарантию дает от себя, потому что они везут для себя каждый сам!!!! По поводу что после Весты и на осле приятно ездить!!! Ну как бы я не знаю что у вас за авто , но скажу что Веста лучшая в своем классе не одна кия Рио или Солярис не стояла рядом даже с тем минусом что у Весты не когда не был полноценный автомат!!! Если будите отвечать то пишите пожалуйста на каком авто передвигаетесь что бы понимать от чего такие негативные комментарии!!! А то вдруг у всех бмв да Мерседесы

Китайцы на дорогах, выглядят как Трансформеры из мультфильмов 97 года

Дизайн радиаторной решëтки - не ночевал. Кожа с жопы дракона.

Наконец-то корректное сравнение. Фольксваген сравнивают с Джили.

Моноприводный карок на 8ст айсине если что у нас был. И Октавия А8 на 1.4 тоже на этом же божественном айсине. Так что когда у Стаса карок отстреливает в каршеринге идеально, то делает это он на классическом автомате. Просто на Джетту старый 6ст сунули

@mrAndreaModa

6 ай бұрын

Ты что, это автоэксперт с мировым именем. Сказал нет - значит нет!

Снимите обзор на Geely Preface, довольно интересный вариант среди китайцев, жаль, что пока не продается официально

За 1.3 бомба, за нынешний Х2 никакие брать не стоит - жаль люди этого не желают понимать.

Эта вставочка из Франции просто 🔥я несколько раз перематывал ели успакоился🤣🤣🤣

*Зачем перечислять плюсы авто,которые и так должны быть и нормально функционировать.Вот поворачивается руль,вот едет ... ну блин,это и так должно быть в любом авто*

@zerotroll

6 ай бұрын

ВАГ непогрешим! Ты еще попроси Стаса о минусах тачки рассказать.

@guvard8350

6 ай бұрын

ну как же, он обьяснил, в кулрее, например, и руль не туда поворачивается, и коробка не ту скорость включает, и мотор в обратную сторону работает:D Но толи дело джета на кондее за 2 с полкой.

Лада Гранта от 800 тыс. руб. Да у нас просто все отлично, никаких кризисов 😂

Абсолютно на 1000% согласен. Из всего китайского сейчас только Джетта. И в обслуге понятен и з/ч найти не проблема и по повадкам ваг... Нет полного привода- косяк, но 50% Кароков и кодиаков передний привод. А коробка айзин хоть и туповата, зато переживёт авто, а для россиян это зело важно

Дожили, Стас Китайца хвалит. Скоро и до Тоеты дойдет.

@user-yb8fj5tx4s

6 ай бұрын

Это не китаец и тем более не говенная таета😂😂😂😂

VA3? Где-то мы это уже видели. Действительно, будто для нас делали.

Школьник рассуждает о глобальных проблемах. Весело

Тут ещё важно, с чего ты пересаживаешься: если с Тигуана, Пассата и пр., то в Джетте будет печально, а если как я, с Рапида 1,6, то впечатления будут только положительные))

@ReneHobua

6 ай бұрын

Если только это не Рапид с DSG ;)

@las6393

6 ай бұрын

@@ReneHobua искал живые варианты турбо-Рапидов и турбо-Поло - по цене получалось практически один-в-один с Джеттой, захотелось попробовать кроссовер) о выборе не жалею, надеюсь, и в дальнейшем не принесёт головняка. Рапид вспоминаю с теплотой, прослужил мне верой и правдой 5 с лишним лет)

@user-zx2sj1kz4x

2 ай бұрын

Рапид хорошая машинка. У меня первая была, тоже только с теплотой вспоминаю )@@las6393

Требуем покататься на ратате! В выходной)

Если взялся за Китай, то нужен обзор на Hongqi (автобренд для китайской партии) В топ, чтобы Стас увидел

@magnit_dlya_deneg

6 ай бұрын

А смысл? Он всё равно скажет что ваг лучше

единственная реальная проблема этой джетты - отсутствие полного привода, без которого вообще непонятно нахрена нужен кроссовер. Ну и по признаку наличия ПП, к сожалению, единственный относительно доступный автомобиль на рынке это джолион. С такими автомобилями и ценами, чую, что буду до скончания веков на своем икстрейле ездить, ибо менять не на что (ну или ценник 3,5+). А бэушку брать - себе дороже. Тлен и безысходность

Добавьте этому ведущему стакан во вторую руку( не один стакан ,а два) ,что бы он не проламывал мне экран своими длинными руками!!!!