ESCALADE 2022 - ЗА ГРАНЬЮ
ESCALADE 2022 - каким он показал себя в большом городе? Что за безумные деньги за него хотят? Как теперь едет полностью независимая задняя подвеска? На сколько круты системы мультимедиа. В новой серии ЧПТД, обзор Кадилак Эскалейд.
Сотрудничество и реклама:
cptdru@gmail.com
Пікірлер: 50
Отличный обзор!!!
Отличный обзор 👍 Автомобиль шикарный. Но есть одно большое НО! на нем нет постоянного полного привода 😢 задний с подключаемым передним. Зимой такая мощь на заднюю ось не есть хорошо
Молодцы ребята. Хороший обзор
Как всегда интересно и информативно, так держать!
ждём Тахо теперь)
Самый красивый в своей классе
Что ещё не довезли из Америки - это два дополнительных положения пневмоподвески.
Капитанские сиденья
Американцы классные авто делают🔥💪🏼💪🏼💪🏼
Роскошный автомобиль, интиресный тест. Подскажыте как работает оптика ?
15🍋 это 200к баксов, это прикол что-ли. В США он стоит 75-90к баксов. В наличии их мало, заказ на завод месяц-два выполняют. Если прям срочно, 3-5к доплата за тачки в наличии.
Кто прокатит на таком?)
Ea
На
Ну и хера ли написано 22?
Андрей, как говорят у нас в России, сенкью вери матч, конечно, за обзор, но камон, 15 лямов! Включайте кнопку "М" - маркетинг! Это же не совсем для вашей ЦА. Я конечно не призываю Вас переключаться на "китайцев" по примеру мистера Бурцева, но давайте, что-то попроще. Например того же американца, но в 3 раза дешевле - XT6.
Сбоку похож на катафалк
Из неточностей: Климат установлен 3-х зонный а не 4-х! Супер-круиз контроль в России невозможен в принципе, т.к. для него необходимы оцифрованные дороги и поэтому он в США и в Канаде только возможен, и пока что далеко не на всех дорогах а только на адаптированных.