¿Es posible pensar la movilidad de Montevideo a largo plazo?
Comenzaron este mes las obras de construcción de la nueva ciclovía que tendrá la Rambla Sur.
La nueva vía se extenderá desde la Escollera Sarandí hasta las inmediaciones del Teatro de Verano, donde se encuentran los clubes de pesca. La comuna prevé que esté pronta en la tercera semana de mayo.
¿Cómo discutimos los temas de infraestructura en Montevideo? ¿Se puede pensar a largo plazo la movilidad en la capital, independientemente de la disputa política?
La Tertulia de los Miércoles con Leonardo Costa, Bruno Gili, Martín Moraes y Eleonora Navatta.
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EN PERSPECTIVA se emite en vivo de lunes a viernes, de 7.00 a 12.00 hs en Radiomundo 1170 AM de Montevideo (Uruguay) y sus plataformas digitales.
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Esto me hace acordar a "hablemos sin saber" más que nada. Se quejan de los políticos y cada vez que abrieron la boca demostraron estar alejados de la realidad. En cada asado con amigos tenemos conversaciones más profundas. Al pedo esto.
Amsterdam en los 70s estaba en una situación muy parecida a la Montevideo actual. Saturación de autos en calles pequeñas. Tuvo que venir una crisis del petroleo y varios accidentes de tránsito para que la población exija un cambio en la planificación urbana. Está bueno que se identifique el conflicto como puntapié inicial para un cambio a gran escala. Grandes avenidas se reconvirtieron en grandes parques. kzread.info/dash/bejne/i4iHsLl9hKieaJs.html&ab_channel=GeertKloppenburg
Córdoba 1.500.000 hab. Puentes solo para ciclovías Cuenca (Ecuador) 300.000 hab. Tranvía moderno Curitiba 1.500.000 hab, sistema de transporte moderno e integral Santiago de Chile 5.500.000 hab. renovación de la fachada de todos sus edificios históricos. Planes de limpieza de grafitis en otros edificios y tolerancia cero a nuevos grafitis en el metro con aumento de seguridad. Montevideo: inauguró 3 semáforos
6:44 ...si claramente venite de ciudad de la costa en bicicleta. ¨ordenó el transito¨ a bueno! cualquier cosa, delirante.
Como montevideano esta sesion de La Tertulia me aporto muy poco.
Claramente al FA no le interesa un Montevideo q mejore a largo plazo, sino no hubieran puesto una ciclovia justo en el medio por donde iba a pasar el Tranvía.
Eleonora con todo respeto, como vas a apoyar la ciclovía de 18?
Mientras esté el fa no.