Erster Test: Hyundai Tucson

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Mutiges Design, deutlich aufgewerteter Innenraum und gemütlicher Charakter. Der neue Tucson zeigt sich im ersten Test als überaus gefährliche Konkurrenz für VW Tiguan und Co. Und auch Hyundai ist sich dessen durchaus bewusst: Nächstes Jahr will man mit ihm in den Top 3 des heiß umkämpften Segment der C-SUV mitmischen.

Пікірлер: 71

  • @M.AlpArslan_
    @M.AlpArslan_3 жыл бұрын

    Dieses Mal ist es echt gelungen ... der neue Tucson ist der Hammer

  • @Dj0fRnB
    @Dj0fRnB3 жыл бұрын

    Du machst dein Job gut,alles gut erklärt.. Weiter so, sehr interessantes Fahrzeug von Hyundai

  • @olaflenz8118
    @olaflenz81183 жыл бұрын

    Grüße nach Wien und ganz Österreich. Der neue Hyundai ist wenn ich das so sagen darf ein..... "GEILES" Auto geworden! Nicht nur die gesamte Ausstattung ist ein Highlight nein sonder auch der Preis, wenn man dies mit dem Tiguan vergleicht in Preis, Leistung, und Ausstattung, dann merkt man der Tiguan ist ein Oldtimer, langweiliger, Plastik und bietet trotz des bei gleicher Ausstattung nicht das was Hyundai so anbietet, und wenn doch dann immer zu übertriebenen Preisen. Ich kann nur sagen der Diesel ist Top und es lohnt sich gleich in die höchste Variante einzusteigen. Ihr fragt euch der ist doch von Hyundai, nein ich bin eine Privatperson aus Baden Württemberg und habe mir beim Händler das erste Mal einen Hyundai angesehen und ich bin total begeistert. Zum Schluss nicht vergessen die Garantie die VW, BMW, Audi und Mercedes als Deutsche Hersteller nicht bieten können, nein wie bei Mercedes wird der Kunde dann noch abgezokt mit dem Jahres Service Intervall, aber ist ja auch klar nach der Betrugsmasche gegen über uns Kunden müssen sie jedes Jahr prüfen ob das Auto noch das ist was sie so versprechen. Mein Auto ist ab jetzt ein Hyundai da bin ich doch auf der sicheren Seite. Ich wünsche euch allen eine Gute Zeit und passt auf euch auf und bleibt Gesund 🍀😷

  • @suprasetter3521
    @suprasetter35213 жыл бұрын

    Schön gemachtes Video. Der neue Tucson macht sehr guten Eindruck. Verbesserungswürdig ist der zu tief sitzende Blinker in der hinteren Stoßstange. Die Blinker sollten besser auf Höhe der Rückleuchten angebracht werden. Das wäre für die Verkehrssicherheit besser! Ansonsten ein Bravo für den neuen Tucson. Tolles Fahrwerk mit optional adaptiven Dämpfern. Sehr moderne Motorentechnik, auch mit Plug in Hybrid und Allradtechnik: KLASSE! Wenn das alles auch im Original gut funktioniert, dann hat z. B. ein Tiguan e Hybrid und Konsorten aus dem VW Regal klar das nachsehen. Es wird spannend! LG

  • @KaiMCool
    @KaiMCool3 жыл бұрын

    Super Review ✌️ Sehr geiles Auto 🛣

  • @MotorlineRedaktion

    @MotorlineRedaktion

    3 жыл бұрын

    Dankeschön. :) lG aus der Redaktion, Johannes

  • @googlenutzer2249
    @googlenutzer22493 жыл бұрын

    Hyundai 👍 Herrlich Frisch gezeichnet.Kantig aber nicht zu kantig. Kein Einheitsbrei wie so ein deutscher Herstellers..... Wenn ich nicht so zufrieden mit meinem Vorgänger Tucson wäre, würde ich mir ihn gleich zulegen.... Muss ich noch ein wenig warten 😁

  • @rudirichter6600
    @rudirichter660026 күн бұрын

    Ein sehr interessanter und realistischer Testbericht. Einziger Kritikpunkt für mich, sind die zu tief liegenden Blinker hinten. Sonst ein überzeugendes Auto.

  • @ronaldharg7763
    @ronaldharg77633 жыл бұрын

    Warum kann man in Österreich nicht mit der Fernbedienung ein und ausparken?

  • @user-oq1mh2go9t
    @user-oq1mh2go9t3 жыл бұрын

    🔥🔥🔥🚀🚀🚀🚀👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @auramunteanu6707
    @auramunteanu67073 жыл бұрын

    Would you be so kind to tell me your conclusion in English, please.

  • @thomasschmalzl2918
    @thomasschmalzl29183 жыл бұрын

    Ok für eine Vorstellung, hast Du Verbrauchdaten zum Diesel?

  • @MotorlineRedaktion

    @MotorlineRedaktion

    3 жыл бұрын

    Nein, noch nicht. Hatte fürs Erste nur etwas unter zwei Stunden mit dem Auto. Der Termin für einen Testwagen Anfang nächsten Jahres steht aber bereits, dann gibt's den klassischen Test mitsamt Messwerten.

  • @or6942

    @or6942

    3 жыл бұрын

    sparen sparen sparen.... 🙄

  • @alex73421
    @alex734213 жыл бұрын

    What do you sense about comfort ride?

  • @MotorlineRedaktion

    @MotorlineRedaktion

    3 жыл бұрын

    Sorry for the late reply Alejandro! The ride is very comfortable indeed. I was glad to see that they did not try to give the car any "sporty" suspension setup, which would not fit the character of the car anyhow. It's a comfortable cruiser. At least the versions that are hitting the market now. Pretty sure there'll be a N version as well (in addition to the already announced "N line" of course).

  • @arijano82

    @arijano82

    3 жыл бұрын

    @@MotorlineRedaktion Does it have PARKPILOT or parklenassist?

  • @karinmueller6774
    @karinmueller67743 жыл бұрын

    Gerade die Anordnung des Mitteldisplays finde ich super. Diese aufgebappten "Tablets" anderer Hersteller in der Mitte sehen einfach nur schrecklich aus- wie ein Fremdkörper.

  • @MotorlineRedaktion

    @MotorlineRedaktion

    3 жыл бұрын

    Ich verstehe deinen Einwand gut Karin. Ich persönlich habe mich an die "Tablet-Optik" wohl mittlerweile schon ganz gut gewöhnt und kann ihr einiges abgewinnen (auch in anderen, aktuellen Hyundai), weiß aber, dass viele genauso denken wie du. Schade und im Alltag "suboptimal" ist dabei nur wirklich, dass der Screen so weit unten ist und es kein HUD gibt, auf dass man seinen Blick nie von der Straße nehmen muss. Alles hat eben so seine Vor- und Nachteile. ;)

  • @markuseistetter3878
    @markuseistetter38783 жыл бұрын

    Ist aber Geschmackssache..

  • @vladopetrov170
    @vladopetrov1703 жыл бұрын

    better than German

  • @marcusbrandt9024
    @marcusbrandt90243 жыл бұрын

    Video und Tonqualität sind echt nicht so dolle...Da geht noch was.

  • @MotorlineRedaktion

    @MotorlineRedaktion

    3 жыл бұрын

    Hallo Marcus, danke für dein Feedback. Neues Jahr, neues Equipment. ;) Wir planen schon ein wenig aufzurüsten, damit vor allem der Ton besser wird. Zur Verteidigung des Bildes: Das Wetter war mies, das Licht furchtbar und am Schluss wars schlicht schon zappenduster. Aber auch da arbeiten wir dran. :) lG aus der Redaktion, Johannes

  • @larsweber3836
    @larsweber38363 жыл бұрын

    Die Innenraumbeleuchtung scheinen Glühbirnchen zu sein ...

  • @Enterprise1805
    @Enterprise18053 жыл бұрын

    Und der Tucson N erst 🥰

  • @MotorlineRedaktion

    @MotorlineRedaktion

    3 жыл бұрын

    uh ja ... das könnte richtig gut werden. :)

  • @haraldschon2485

    @haraldschon2485

    3 жыл бұрын

    @@MotorlineRedaktion ... nicht zu unterschätzen ist auch der IONIQ 5.

  • @MotorlineRedaktion

    @MotorlineRedaktion

    3 жыл бұрын

    @@haraldschon2485 Nur dürfte der für Interessenten an einem Tucson N eher weniger interessant sein. ;)

  • @haraldschon2485

    @haraldschon2485

    3 жыл бұрын

    @@MotorlineRedaktion .... fällt aber in die selbe Sparte "SUV" natürlich ist der IONIQ 5 etwas größer, mit stärkerer Leistung als der Tucson N. ;)

  • @RythmOfEvolution
    @RythmOfEvolution3 жыл бұрын

    2021 und keine RGB Ambientebeleuchtung...

  • @MotorlineRedaktion

    @MotorlineRedaktion

    3 жыл бұрын

    Hat er eh. 64 mögliche Farben, 10 Helligkeitsstufen ... fand ich nur im Video unnötig zu erwähnen. ;)

  • @RythmOfEvolution

    @RythmOfEvolution

    3 жыл бұрын

    Egal wo ich schau niemand zeigt die her 🙈

  • @MotorlineRedaktion

    @MotorlineRedaktion

    3 жыл бұрын

    @@RythmOfEvolution Naja, die wenigsten filmen halt im Finstern. 🤷🏼‍♂️😜 Wenn wir unseren Testwagen haben kann ich gern was nachreichen. 😉

  • @dirkz3566
    @dirkz35663 жыл бұрын

    Viel zu viel Digitales was nur stört und niemand braucht. Sonnst ein Interessantes Auto.

  • @julialou4808

    @julialou4808

    3 жыл бұрын

    Ich kann nur zustimmen. Sieht gut aus, aber ein paar normale Knöpfe finde ich persönlich gut, damit man seinen Blick nicht von der Straße nehmen muss.

  • @pavelyankouski4913
    @pavelyankouski49133 жыл бұрын

    Tiguan is better, but I like both. New Tucson looks cool

  • @Sexiestmanalive01

    @Sexiestmanalive01

    3 жыл бұрын

    Tiguan is sth for my grandpa. Looks lame and drives like a VW.

  • @pavelyankouski4913

    @pavelyankouski4913

    3 жыл бұрын

    @@Sexiestmanalive01 So ur saying that Tucson will be better ? Not sure about it

  • @cuee4753

    @cuee4753

    3 жыл бұрын

    @@pavelyankouski4913 he isnt saying that it will be better. Tucson is better

  • @Chrishman
    @Chrishman3 жыл бұрын

    Vmax leider nur 180 :(

  • @MotorlineRedaktion

    @MotorlineRedaktion

    3 жыл бұрын

    In Österreich ist auch das schon viel zu schnell. ;) Aber es gibt ja auch noch andere Motorisierungen: die schaffen mehr ...

  • @Chrishman

    @Chrishman

    3 жыл бұрын

    @@MotorlineRedaktion Ja :( Aber in Deutschland nicht :D Schade, dass bei Euch das Pilotprojekt "140" eingestellt wurde :(

  • @MotorlineRedaktion

    @MotorlineRedaktion

    3 жыл бұрын

    @@Chrishman finde ich auch. Wobei erlaubte 130 oder 140 ja, auf gut österreichisch, a scho wurscht sind. Träume von unbegrenzten Autobahnen wie in Deutschland werden für uns jedenfalls wohl immer genau das bleiben: Träume. Aber hey: zumindest schöne Rennstrecken haben wir auch. ;) LG Johannes

  • @freiburger7362
    @freiburger73623 жыл бұрын

    Das einzige was mir überhaupt nicht gefällt, sind die Radkästen.

  • @nicknack228
    @nicknack2283 жыл бұрын

    Von innen echt schick geworden... Aber von aussen ist der potten hässlich geworden... Da hat Hyundai mit dem letzten Modell endlich Mal was schönes hin gestellt und dann kommt das Ding... Klar ist das Design was anderes aber über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten

  • @Sexiestmanalive01

    @Sexiestmanalive01

    3 жыл бұрын

    Keine Ahnung hast du. 😂

  • @christianoppelt6267
    @christianoppelt62673 жыл бұрын

    Absolute scheiss Videoqualität!!!!!!!!!!!!!!Schade.

  • @MotorlineRedaktion

    @MotorlineRedaktion

    3 жыл бұрын

    Wow ... Bei so vielen Rufzeichen muss es dir ja echt ernst damit sein. 😉 Blöd nur, dass deine Kritik in ihrer aktuellen Form kein bisschen konstruktiv ist und ich somit nicht weiß was ich genau besser machen könnte. Schade. 😝

  • @ulihernes381
    @ulihernes3813 жыл бұрын

    wass 40 tausend für diese schrot da bekomme ich zwei neue dacia mit foll austattung

  • @dirkz3566

    @dirkz3566

    3 жыл бұрын

    Natürlich baut Dacia sehr gute günstige Autos. Aber wer sich mehr leisten will und kann und dieses Auto auch noch für sich als gut empfindet soll ihn doch kaufen. Geschmäcker sind verschieden. Dacia ist Renault und Hyndai ist Renault in sehr vielen Dingen was Preis Leistung angeht überlegen. Die Kooperation mit Mercedes hat Hyndai was Qualität bedeutet sehr gut getan .

  • @olivert5914

    @olivert5914

    3 жыл бұрын

    ...und für einen Duden reicht es auch noch.

  • @abholzer652

    @abholzer652

    3 жыл бұрын

    Redet von Schrott und will Dacia 🤣🤣🤣🤣🤣 Manch einer ist so dumm , das er es selber nicht mehr merkt .

  • @mathiasglorius722

    @mathiasglorius722

    3 жыл бұрын

    Dein deutsch ist perfekt

  • @soenkeuthe2188

    @soenkeuthe2188

    3 жыл бұрын

    Dann fahr doch Dacia. Dann haste auch Geld für einen Rechtschreibfehler Duden übrig. Vergleichst verfaulte Äpfel ( Dacia) mit frischem, knackigem Obst. Fahre seit 2012 HYUNDAI, i40, ix35, Tucson III, jetzt Tucson NX4. Besser geht nicht!!

  • @mtbjonny9502
    @mtbjonny95023 жыл бұрын

    Als Techniker mit 40 Jahren Erfahrung möchte ich sagen dass man solche Fahrzeuge nicht für hohe Belastungen ausgelegt sind. Das Aut. Getriebe ist ein bekannter Schwachpunkt (vor allem bei Doppelkupplung) und die Diesel Variante oder Benzin-Direkteinspritzer .. na ja .. lasst lieber die Finger davon es sei denn Ihr werft das Fahrzeug nach über 100´000 Km in die Tonne, hinzu kommt dass die meisten Fahrzeuge nur über einen "pseudo" Allrad verfügen also nix für Offroad !! Jedoch besser als jeder Deutsche Edel-Schrott was in Germania äää China unter deutscher Flagge produziert wird. Man schämt sich Techniker zu sein wenn man an solchen Autos arbeiten muss.

  • @dirkz3566

    @dirkz3566

    3 жыл бұрын

    Ich fahre einen Hyndai i40 Diesel. Seit Jahren ohne Probleme. Auch höre ich in meinem Hyndai (Umfeld) keine Probleme. Kann es sein das in 40 Jahren einiges anders geworden ist und es eben andere Herausforderungen gibt ? Erfahrung mit älterer Technik nutzt heute leider nicht mehr.

  • @Sexiestmanalive01

    @Sexiestmanalive01

    3 жыл бұрын

    Bei Hyundai kriegst du bis 7 J Garantie mit unlimitierter Km Menge. Was heisst auch schon grosse Belastung? Für den Alltag ist es super, nicht jeder braucht einen Pick-Up my dude.

  • @markuseistetter3878
    @markuseistetter38783 жыл бұрын

    Ich finde das Auto häßlich 😳

  • @haraldschon252

    @haraldschon252

    3 жыл бұрын

    ... zum Glück gibt´s da noch VWEH. ;)

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