Zunächst einmal finde ich es prima, dass trotz aller Anfangsschwierigkeiten die Laune nicht zu verderben war - TOP! Man muss sich halt darauf einstellen, dass eben nicht alles zu 100% funktioniert, da NIO ein jüngeres Unternehmen in der Autowelt ist. Im Übrigen funktionieren auch nicht immer alle Systeme zu 100% bei den etablierten Marken, selbst Mercedes, Jaguar, BMW und Co. haben Ausfälle und gar einige Rückrufaktionen - auch bei sicherheitsrelevanten Dingen. Gebt neuen Herstellern, Modellen eine Chance, wenn auch nicht bis in alle Ewigkeit, aber wir werden sicher von einem größeren Wettbewerb profitieren. Es ist ein sehr schönes Video, bitte weiter so und Verantwortliche weiterhin an den berühmten „Tisch“ holen 😊

@50cts

Жыл бұрын

Jaein, die sind ja nicht erst seit gestern im chinesischen Markt, daher sehe ich das schon etwas kritischer. Ich habe da einen reibungsloseren Rollout erwartet. Man kann es auch nicht wirklich darauf schieben, dass Europa ja ein neuer Markt ist für sie etc. da es prinzipiell vom Prozess her egal sein sollte für die Software wo ein Fahrzeug ausgeliefert wird. Klar Probleme mit neuen involvierten Partnerfirmen sind verständlich, aber hier hakt es ja primär an den in-house Abteilungen, soweit ich das einschätzen kann. Oder wer soll sonst an ausfallenden Systemen schuld sein? Der Mobilfunkbetreiber? Darum hat sich auch der Fahrzeughersteller zu kümmern. Andere Hersteller kriegen es ja auch hin.

Das war ja total interessant. Spaß gemacht hat das Zusehen auch noch. Toll, weiter so.

Sehr cool Euch beide vor der Kamera zu sehen. Die extra ans Interieur angepassten Pullies sind echt der Knaller :-) Sehr entspannter Langstreckentest - trotzt der vielen Macken. Für mich nicht ganz nachvollziehbar da das ja nix is was die Jungs von Nio nicht selber feststellen würden. Hoffe ihr habt ordentlich Asche dafür bekommen wenn sie sich schon die gesamte Qualitätssicherung sparen. LG und bis bald!

Einfach cool ihr beiden. Geiler fahr-Neustartbericht :)

Die Farbe ist Aufpreispflichtig variiert sehr , je nach Lichtverhältnissen. Ich habe die gleiche Farbe. Der hat Wärmepumpe. Die Einstellung der Temperatur ist tatsächlich etwas gewöhnungsbedürftig. Man muss im Winter etwas wärmer einstellen und im Sommer etwas kühler als üblich. Die Sitze werden normalerweise sehr warm, muss man zurück stellen. Das Lenkrad wird normalerweise kuschelig. Das Auto wird normalerweise sehr gut warm. Da liegt sicher ein Problem vor. Das ist übrigens ein Touchscreen 😂Einfach mit dem Finger auf den Fahrmodus tippen. ⚡️🔋🏁

I haven't even watched it yet but I already know it's going to be a GOOD VIDEO!

@ROBINTV

Жыл бұрын

😎✌🏽

Max + Roadtrip = Mega geiles Format 💯

Ich habe im Podcast von deinen Problemen mit dem ET7 gehört. Bin auf das Video gespannt

😎😎😎Der Neustart den ihr durchführt, kann nicht gut funktionieren, denn ihr müsst die Kombi solange drücken bis die Displays schwarz werden und der P Knopf (der grün leuchtet) auch ausgeht. Wenn ihr aber den P Knopf nicht beachtet dann funktioniert das Prozedere nicht und ist mehr ein Glücksspiel als ein Nestart🙊😉😎🤷‍♀️✌

@ROBINTV

Жыл бұрын

Danke dir, woher weißt du das?

@litti2011

Жыл бұрын

@@ROBINTV Mein Mann arbeitet bei NIO 😉. Schaut auch Deine Videos und hat mir das gerade erklärt😁😅 daher gebe es auch so weiter 😬.

@lexxpa214

Жыл бұрын

@@litti2011 Gerade probiert und gut 2:30m gedrückt. Alles startet neu und Lichter gehen an und aus, NOMI schläft ein und wacht auf etc. Im Endeffekte geht alles aus, BIS auf den grünen P-Knopf. Der ist immer an.

@litti2011

Жыл бұрын

@@lexxpa214 Wenn alle Monitore ausgehen und Du die Knöpfe nicht mehr drückst, schaue dann bis auch der grüne P Knopf ausgeht und erst dann betätigst Du das Bremspedal, damit alle Steuergeräte neustarten (das P ist das letzte Steuergerät (das Getriebe-Steuergerät), das bei diesem Prozedere herunterfährt und dass das auch passiert ist, erkennt man daran, dass der grüne P Knopf nicht mehr leuchtet. Wenn Du aber direkt nach dem die Monitore ausgehen das Bremspedal drückst, wird das letzte Steuergerät vom Getriebe nicht heruntergefahren und somit der Neustart nicht komplett/fehlerhaft.

@lexxpa214

Жыл бұрын

@@litti2011 klappt bei mir nicht nach 10min warten. Vielleicht erst in neueren Software Versionen. (banyan 11.8b DE).

Nio wird sich noch machen. Soviel Geld und Wille, den die zeigen. Ich freue mich auf dass, was noch kommt. Auch für mein Aktiendepot

Gute und nette Kombo. Testet und habt Spaß, dann haben wir den auch. 👍🏼😉

Hi Robin, habe meinen ET7 auch seit 1 Woche, kann insofern ein wenig mitreden! Aus meiner Sicht ist das Auto top, der Software Bug in Sachen Heizung ist allerdings NOK, sowieso, weil man nur über die Hotline darüber erfährt! Du musst aber nicht jedes Mal rebooten, sondern nur aus dem AUTO Mode rausgehen, auf manuell bleiben bis er heizt, dann kannst Du zurück nach AUTO! Klappt bei Dir vermutlich auch!? ;o) Sehr ärgerlich, wäre mit besserer Kommunikation und nachfolgendem Softwareupdate eigentlich gar kein Problem! Verbrauch bei mir zwischen 22 u. 25 kWh/100km bei gemäßigter Fahrt und kalten Temperaturen, nicht wirklich sparsam, aber ist ja auch ein riesen Schiff mit top Platzangebot und echtem Lounge Feeling, das ist wirklich überragend, inkl. Dolby Atmos ... top! Für mich noch ungeklärt: das Display vorm Lenkrad zeigt bei mir rechts Medieninfo an, bei Dir im Video Bordcomputerinfo ... keine Ahnung, wie man das umstellt!? Auch die Hotline musste passen, man fragt nach! ;o) Also bin gespannt, was ihr noch so rausfindet in Sachen ET7, weiter so!

@klausschmutzler9358

Жыл бұрын

Lange auf das rechte Drehkreuz am Lenkrad drücken nach links oder rechts, dann kannst du durch 4 Anzeigen die zur Verfügung stehen swipen.

@optimuscasa3825

Жыл бұрын

@@klausschmutzler9358 Tausend Dank, so einfach kann´s sein! Ich hatte alles mögliche probiert! 😂

Auch wenn ich das Auto sehr schick finde, finde ich es sehr erschreckend, dass man plötzlich ein Bananen Produkt nach Hause geliefert bekommt. Ich bin ein großer Fan davon, wenn die Dinger 100% funktionieren, bevor man sie ausgeliefert bekommt. Ich fahre in der Regel Auto weil ich von a nach b muss, und nicht stundenlang Zeit habe das Auto 15 Mal neu zu starten. Wenn ich es mir leisten könnte, und der Nähe und Betracht kommen würde wäre bei mir mit einem No-Go durchgefallen.

@RsOnTheStreetS

Жыл бұрын

Das wird in Zukunft immer so sein, siehe Spieleindustrie. Geht alles nur noch als Alpha/Beta zum Vollpreis raus.

Fahre auch einen eT7 und kann die meisten Punkte bestätigen. Haben eine lange Liste mit Wünschen und Verbesserungen. Aktuell suche ich Antworten auf folgende Fragen .. ggf. in Deinem Video? ;-) Fragen: Edit: fast alle Fragen selbst beantwortet. Die ist noch offen - Unterschied „Entspannen“ und „Massage“ auf den hinteren Sitzen.

@ 15:16 Ich habe mir für iPhone eine Hülle mit MacSafe von SP Connect geholt, Rückseite ist nun ohne Puckel und funktioniert in den div. Induktiven Ladeschalen.

Bevor ich mir dieses Auto zulegen würde, gibt es NIO wahrscheinlich nicht mehr. Ich bleib erst mal bei unserem Ioniq 1. Der redet zwar nicht mit mir und hat auch nicht viel Reichweite aber sonnst ist er echt ok und Sparsam. 11KwH/ 100km. Ich kann auf der linken Spur sowieso nur knapp 110 Kmh fahren wg. Sprittsparer. Weitermachen Robin, Deine Videos sind echt COOL wie dein Auto.🧊Alles Gute.

Hast du zufällig mit dem ET7 eine größere Reise vor? Also so 500km+ vielleicht auch mit einem Swap drin? Wäre mal echt interessant zu wissen wie da so ein langer Roadtrip mit dem ET7 wäre.

Ich bin neulich den ET7 für eine Stunde innerstädtisch gefahren und war von der Verarbeitung und vom Fahrverhalten sehr begeistert. Kleine Softwarehänger hatte ich auch, als Betatester halte ich den Preis ziemlich überzogen. Der Verbrauch und somit die Reichweite wären für mich nicht akzeptabel. Also bleibt der Tesla noch länger im Bestand und habe mir einen Fisker bestellt. Würde mich aber über weitere Infos und Roadtrips mit dem Nio freuen.

@GM-lq7sw

Жыл бұрын

If you like to drive a plastic bag, the Tesla is a good choice

Wireless Ladeschale funktioniert bei mir sehr zuverlässig aber wird zu heiß. ET5 und EL7 haben endlich Kühlungsluft Schlitz. Dafür ist der USB-C Ladeanschuß in der Staubox sehr potent und lädt super schnell. Das tut einem richtig leid was da bei euch abgeht. Ihr haltet euch aber launemäßig echt großartig 👏 ⚡️🔋🏁

RobinTV loves NIO!

@voelkela

Жыл бұрын

Er versucht es zumindest immer noch .. Oh … He is at least still trying to.

Produkttests sind am Kunden. In früheren ADAC Heften wurden Neue Autos erst den Käufern vorgestellt als Zigtausend KM auf Straße, Wärme, Kälte rund um den Globus plus Nachbesserungen rum waren. Teils von den extra tollpatschigsten Testfahrern alle Fehlbedienmöglichkeiten ausgemerzt. Aber das ist Trend Sachen per PC zu simulieren ohne Echtfahrt

Schönes Video, gerne mehr Unterhaltung dieser Art! 😊 Eine Frage bleibt jedoch zurück: Wieso hat der ET7 eine Kennzeichenerkennung?

@W007IE

Жыл бұрын

Er meint sicherlich die Schildererkennung.

hi robin das drahtlose laden geht sehr gut sogar mit hülle beim iphone im dem kia ev6 liebe grüße (dein regenschirmhalter) ps der kia ev6 großer akku AWD GT line braucht bei mir auch um die 22 kwh ach ja klasse video euch beide auf nen roadtrip. max ist der bessere fracesco 😀

@lexxpa214

Жыл бұрын

Habe einen eT7 und kann problemlos mit Hülle laden. Am Anfang ging aber immer ApplePay an, wenn ich es in die Schale gelegt hatte :D

@voelkela

Жыл бұрын

Richtige Antwort! 기아 EV6

Sehr sympathisch! Ungeschönter Bericht. Überzeugt mich noch nicht. Die Software scheint noch reifen zu müssen. Bitte in ein paar Monaten die Punkte wieder checken.

Du nimmst dein Smartfone mit auf die Toilette? Adaptives Laden funktioniert beim ioniq 5 ziemlich gut selbst mit einer Schutztasche. Aber zum Ausgleich funktionieren etliche andere Sachen nicht mehr (Bluelink, RDK und das Solardach haben die seit mittlerweile 1 Jahr nicht zum laufen bekommen, die lassen sich mal echt Zeit mit dem Sachmangel). Ich trauere mittlerweile der Tatsache nach nicht den Polestar2 geholt zu haben.

Minderst du den monatlichen Preis, wegen der vielen Bugs?

Das Audioproblem was du ansprichst mit dem knackenden Sound habe ich tatsächlich auch in meinem ET7. Allerdings glaube ich nicht dass das an der Datenrate liegt. Ich habe beobachtet dass das nur passiert wenn im Fahrzeug jemand spricht, interessanterweise passiert das nicht wenn man ruhig ist. Sobald gesprochen wird gibt es aber nicht nur das Audioproblem sondern das ganze Infotainment wird extrem langsam, das geht so weit dass auch das Navi beginnt zu ruckeln. Sobald man still ist ist das Problem wieder behoben. Ich vermute deshalb das hat mit dem SpeechProcessing zu tun. Da du ja Kontakt zu Ralf Kranz hast, kannst du das ja mal selbst testen und ggf. an ihn adressieren.

Mein iPhone lädt im VW ID.4 erst mit dem Update auf VW OS 3.0 induktiv ohne größere Probleme. Auch Polestar hat die meisten Probleme mit dem iPhone per Update gelöst meines Wissens. Ein Problem beim iPhone ist offenbar der Magnetring für das MagSafe-Zubehör, was einige Ladematten als Fremdkörper erkennen. Lässt sich aber offenbar per Software verbessern.

PTC Heizung ist im Prinzip ein Heizlüfter. Meistens um sofort Wärme zu haben, bis die Wärmepumpe ordentlich pumpt.

Ich bewundere eure Toleranz was die Macken an einem so teuren Fahrzeug angeht. Das darf bei dem Preissegment einfach nicht sein!

Benutze im i3 die Ladeschale in der Armlehne, jedes Handy mit Wireless Charing lädt mit oder ohne Hülle perfekt. Des Weiteren wird auch der Empfang nach außen auf die Antenne übertragen. Hätte nicht gedacht das dies in moderneren Fahrzeuge nicht funktioniert.

@voelkela

Жыл бұрын

Is ja auch ein „richtiges“ e-Auto.

@Rookie-66

Жыл бұрын

Selbst in einem teuren und aktuellen GLS funzt es nicht richtig… lädt, lädt nicht - lädt, lädt nicht… return

Жыл бұрын

Im Skoda Enyaq funktioniert die Ladeschale noch am besten von allen Teilen. Ist auch wirklich gut gestaltet, das Telefon liegt sicher und lädt zu 99% zuverlässig (manchmal gibt's Aussetzer, Handy kurz umpositioniert und schon geht's wieder). Nervig ist nur die Meldung im Bildschirm, viel zu prominent und blockiert den ganzen Screen.

Жыл бұрын

Übrigens: im meinem i3s funktioniert das Laden IMMER zuverlässig, allerdings ist die Ladeschale für heutige Verhältnisse zu klein (das LG G8s meiner Frau passt nicht hinein) und mein S10 lädt extrem langsam (ist eigentlich nur eine Erhaltungaladung auf längerer Fahrt). Also prinzipiell perfekt gemacht aber leider einer der Punkte am i3 wo man das Alter des Fahrzeugs merkt.

Unterhaltsame 31:40 Minuten. Max sollte öfter bei deinen Trips sichtbar und hörbar sein. Als Producer isser zwar immer dabei aber er kann vor der Kamera auch.

Ich würde sagen , Du hast dort das hellere von den beiden Blautönen als Fahrzeug zu stehen ( 5:00) und ihr vergleicht es mit dem dunkleren Ton. "Airspace blue" ist heller als "southern star blue"

@DesoBest36

Жыл бұрын

Das Airspace blue gibt es nicht im Abo beim ET7 ;). Liegt tatsächlich an den Lichtverhältnissen

Autos reifen grundsätzlich immer erst beim/durch Kundennutzung. Ich bin ja mal gespannt wie der Genesis GV60 reift wenn ich ihn in ein paar Monaten erhalten habe und nutze.

Kleiner Tipp: Ohne Handy auf´s Klo gehen 😁 Kleine Anmerkung: Kabelloses Laden mit meinem iPhone 14 & IONIQ5 klappt tadellos 👍

Finde ich komisch. Der Wagen wird doch in China verkauft. Und angeblich sind doch die Chinesen auch sehr kleinlich was sowas angeht...

habe heute Testfahrt gemacht, man soll Sitzheizung anschalten, dann wird es sehr schnell warm. nur mit Luftheizung dauert es länger mit Warmluft. Das Auto ist zuverlässig zu fahren. Ich bestelle eins mit Sicherheit.

Tesla Y - iPhone 13 Pro lädt ohne Probleme - iPhone 13 mini muss optimal ausgerichtet werden. Ladevorgang wird hier oft unterbrochen. Ladevorgang wird öfter beendet weil Akku zu heiß (Apple Meldung).

Minute 16: ach ja das erinnert mich an meinen ID.5. die Befehle nicht kapieren aber Hauptsache es geht: Hallo ID... Zeig mir die Sterne und es geht das Rollo vom Panorama auf 🙄🤣😅

@abraxastulammo9940

Жыл бұрын

Hat er immer noch den selben Witz oder hat jedes Modell einen eigenen? 😜

@Holidaymaker87

Жыл бұрын

@@abraxastulammo9940 ne das geht immer noch oder wie meinst das?

Forder mal NOMI etwas heraus, zum Beispiel „mein Hintern ist kalt „ In China funktioniert das, wenn dann den Button für Lenkradheizung am automatisch hochkommenden Untermenü drückt, merkt sie sich das und schaltet die Lenkradheizung beim nächsten mal automatisch mit an. Hier muss ich allerdings chinesisch sprechen. ⚡️🔋🏁

Wie macht sich denn der ET7, wann kommt ein neues Video?

Seht mal zu, dass ihr 100.000km mit dem Teil vollkriegt, mal schauen was dann alles noch funktioniert 😅

@altair1405

Жыл бұрын

das hört sich nach 55-60km/h durchschnittsgeschwindigkeit an für 20h über 3monate

Induktiv laden im Tesla, egal welches IPhone, funktioniert immer. Im Hyundai Kona ging’s eigentlich auch, aber im Tesla laden sogar IPhone mit einer dicken no Name Hülle

Robin, eventuell hast du die Heizung auf Fahrenheit eingestellt 🤣🤣

Hallo Robin, ich hätte eine Frage: kann der ET7 automatisch Tempolimits umsetzen oder muss man nach einer Verkehrsschilderung die Übernahme noch per Lenkradtaste manuell bestätigen? Liebe Grüße

@ROBINTV

Жыл бұрын

Hi Volkhard, aktuell muss man noch manuell bestätigen.

@volkhardzentgraf6484

Жыл бұрын

@@ROBINTV Danke für deine Antwort! Gute Fahrt weiterhin...

❤

07:00 Ob kalt, oder Warm, oder wie die Sitzheizung funktionert, hat doch nichts mit der Wärmepumpe zu tun, oder bin ich da jetzt völlig falsch informiert?

Sehr cooles Format, gefällt mir gut! Eine Anmerkung: Wie kann es denn sein, dass man mit einem Durchschnittsverbrauch von 24,7 kWh/100 km auf eine Strecke von 211 km nur 32 kWh verbraucht? 🤔

@lexxpa214

Жыл бұрын

Chinesischer Dreisatz 🙊

@DCTRacing

Жыл бұрын

Vermutlich hat’s das genullt, als die beiden das Auto neu gestartet haben oder so, daher war’s dann nicht die ganze Strecke

@DCTRacing

Жыл бұрын

Vermutlich hat’s das genullt, als die beiden das Auto neu gestartet haben oder so, daher war’s dann nicht die ganze Strecke

Ich will ET5 bitte

Tolles Video! Ich sehe deinen Verbrauch durchaus als repräsentativ an. Es fährt niemand mit 100-120 km/h auf der Autobahn wenn er/sie schneller kann und darf. Hier sieht man, dass man die Physik nicht ändern kann. Fahrwiderstand nimmt bei höheren Geschwindigkeiten im Quadrat zu - egal welche Antriebsart verbaut ist. Die Softwaremacken sind für mich ein absolutes Ausschlusskriterium. Derzeit würde ich das Auto auf keinen Fall kaufen. Und, wie du es ja auch erwähnt hast, das Auto ist richtig teuer. Ich freue mich auf die nächsten Videos.

Germany/Europe is the best thing that will have ever happened to NIO!

@voelkela

Жыл бұрын

Absolutely!

Also du solltest vielleicht mal eine Hülle benutzen für dein iPhone 📱 dann sollte die Kamera bündig sein uns das Telefon läd auch Ordentliche 👍🏻 achja und super Video wie immer

@ROBINTV

Жыл бұрын

Diese Ladeschalen funktionieren laut NIO nur ohne Handyhülle.

@lexxpa214

Жыл бұрын

@@ROBINTV Haben auch einen eT7 und bei mir geht es mit der Ladeschale (iPhone 14 pro mit Lederhülle). Anfangs öffnete sich aber immer ApplePay ;.-)

Robin, bist Du umgezogen? Balkonkraftwerk Montage war doch mitten in der Stadt im Altbau.

@ROBINTV

Жыл бұрын

Ja ich bin umgezogen. Ich mach bald ein Video mit vielen neuen Infos was sich bei uns geändert hat.

Wow, die Software ist ja echt auf Luxus-Auto Niveau... Vielleicht sollte man nicht mit einem Premium-Auto in den Markt einsteigen, wenn die Software, eine der wichtigsten Teile des Autos heutzutage, weit von Premiumqualität entfernt ist. Oder man testet das Auto halt länger und bringt es erst mit reiferer Software auf den Markt.

@voelkela

Жыл бұрын

Eigentlich sogar unter Vorserien-Niveau!!

Mein iPhone 13 Pro lädt problemlos induktiv ohne und mit Hülle in meinem Polestar 2, ohne Unterbrechungen und trotz des Kamera-Knubbels. :)

Ist doch super mit dem Bluetooth, kannst du später Mal deine Klo-Memoiren schreiben.

@ROBINTV

Жыл бұрын

Haha 😂

Ist schon heftig wie träge die Software wirkt, sowohl beim bedienen der Sitzheizung als auch beim Berechnen der Navigation. Dafür das die gesagt haben, dass ein Nio die Leistung von 80.000 Playstation 5 Prozessoren haben soll, ich weiß nicht mehr wie viele genau aber mehrere, wirkt das nicht so flüssig. Das würde mich stören

@reneh.8817

Жыл бұрын

Das ist ein anderer Chip, für Fahrerassistenz. Das hier ist fürs Infotainment- bzw. Bediensystem. Hardware ist fraglich, aber bei richtig schlechter Software hilft auch die stärkste Hardware nichts.

@abraxastulammo9940

Жыл бұрын

Ist bestimmt eine mining software drauf die die CPU Leistung belegt. 😇

3:15 Handy weg - Leben weg.

Wenn ich das so sehe, VW kann Software, mein ID.3 funktioniert dagegen grandios. Tja, einfach zu früh auf den Markt geworfen. 🤣

@wolfrudnik

Жыл бұрын

Die Klimatisierung bei meinem ID3 über die App funktioniert, vielleicht, nach dem 10. Startversuch. Also eher nicht. Vielleicht ja nach dem Update, wenn es bis zum Leasingende damit noch klappen sollte.

@Halbwertszeit_ueberschritten

Жыл бұрын

@@wolfrudnik funktioniert problemlos, habe 2.4

@wolfrudnik

Жыл бұрын

@@Halbwertszeit_ueberschritten habe auch 2.4 , funktioniert trotzdem nicht, hast Du Glück gehabt

Nimmst nächstes mal einen Dacia Spring.

@voelkela

Жыл бұрын

Genau das richtige Autochen für Robin

Schalte mal die A C Funktion aus ! Und heize nur am ev6 arbeiten die gegeneinander

@ROBINTV

Жыл бұрын

Schon probiert, dann geht alles aus.

@voelkela

Жыл бұрын

@@ROBINTV Wow, noch‘n Feature!!

Ist das auch eine Bananenversion? Reift beim Kunden 😂😂. Eigentlich schade....hatte den Nio als Nachfolger meines Tesla im Kopf. Das lass ich mal lieber.

Hallo Robin, Testen ist ja gut und schön, und wichtig. Ihr bringt das super nett rüber, aber zahlen für diese Vorserien-Testversion kann nicht dein Ernst sein. Nio hat keine Tesla-Fan-Boys, und wir haben nicht 2014. Gruß aus Pankow

@franzheeb9808

Жыл бұрын

Warum hat NIO keinen Fanclub ?

@emobilitatsberater5489

Жыл бұрын

@@franzheeb9808 ich habe zumindest noch von keinem Fanclub gehört oder gelesen, wo soll er auch herkommen bei der Handvoll Autos die ab und zu fahren.

Also eine Wärmepumpe hat nichts damit zu tun, dass ein Auto wärmer wird als ohne. Auch der Polestar 2 wird schön warm. Es ist von Hersteller von Hersteller unterschiedlich wie er die Temperatur definiert. Bei unseren VW Dienstautos ist meine Wohlfühltemperatur bei ca. 22 Grad. Bei meinem Polestar 24 Grad. Wenn man natürlich meint, 21 Grad müssen sich in jedem Auto gleich anfühlen, glaubt vielleicht wie Ihr, dass da nicht alles in Ordnung ist. Wie gesagt, der Hersteller entscheidet, wie sich eine Temperatur anfühlt, in der Regel sind es nicht "Echttemperaturen" sondern gefühlte Temperaturen, die Ihr da einstellt. Aber beim Nio scheint es wirklich ein Problem mit der Heizung generell zu geben. Ist halt ein nagelneues Auto und Du hast eines der ersten Exemplare. War früher im Verbrennerzeitalter schon so, dass man sagte, lieber ein Modelljahr warten, bis das Auto ausgereift ist. Bei E-Autos oder besser bei Autos mit enorm viel Softeware an Board, ist dass angesagter denn je. Das Auto reift beim Kunden! Ja, ich kann verstehen, dass man sagt, dass ist ein no go, aber das Problem von Softwareproblemem ist Herstellerübergreifend.

Hmmmm … wie schön daß Ihr schon mal ein Vorserienmodell testen durftet. Wird ja bestimmt in der Serienversion alles gelöst sein … 😏😂🎉🫥🙄😬

Ich glaube nicht, dass die Sitzheizung irgendetwas mit der Wärmepumpe zu tun hat. Garantiert zwei voneinander getrennte Systeme

Super Video von euch beiden 👍 Aber ,meine Güte so ein Auto geht ja garnicht Ich kaufe mir ne Kaffeemaschine und sie brüht mir kalten Kaffee auf 😅🥹😎😎😎😎

6:06 Die Chinesen haben eine andere Skala, da ist 28 Grad normal wie im MG4 😅

Diese krassen Software Probleme sind für einen Serien-Wagen dieser Preisklasse ein absolutes NoGo. Ihr könnt damit umgehen, andere wurden schon bei der ersten roten Warnlampe Panik bekommen und ggf. den Notruf rufen. Sehr enttäuschend von Nio.

Hi, wie ist das Gefühl, fühlt man sich beobachtet von der Nomi ( oder wie es heißt)? Ist halt ein chinesisches Fahrzeug und da bin ich echt irgendwie vorsichtig. Vor allem blinzelte sie ja auch noch😅, was trotzdem irgendwie cool ist.

@abraxastulammo9940

Жыл бұрын

Know Me (Nomi) findet alles über dich heraus! 😁

Ist doch eindeutig blau und klar, auf der App sieht die Farbe anders aus.

Habt ihr die Probleme mit dem iphone laden auch? Nein fahre Tesla Y 😂😂😂 Aber jetzt mal ehrlich, kann es sein das der Nio viel zu overhyped ist? Irgendwie kann man doch so ein Auto nicht auf den Markt schmeissen.

@voelkela

Жыл бұрын

RICHTIG !

@Lobo-tm9kk

Жыл бұрын

Wenigstens hat der Nio nen Tacho

Wen triggert der verdrehte Gurt von Max auch?😂😂😂

@ROBINTV

Жыл бұрын

🤣🤣🤣

Ich habe den ET7 jetzt etwas mehr als eine Woche und habe auch so meine Themen. Bis heute keine Verbindung mit der App, da offenbar das digitale Übergabeprotokoll nicht funktioniert hat (Nio konnte hier bislang keine Lösung bieten). Das nervt mich. Viele der im Video gezeigten Dinge kann ich bestätigen: Temperatur muss 3-4 Grad wärmer eingestellt werden, Sitzheizung ist eher lauwarm, Massagefunktion ist kaum spürbar, Spurhalteassistent ist nervös, der Einparkassistent ist langsam und bricht oft ab, die Rückfahrkamera verdreckt schnell, da nützt auch das eigentlich scharfe Bild wenig, der Fahrmodus muss jedes mal neu eingestellt werden, die Ladeleistung bei Ionity lag bei nur rund 100kW (das ist ein echtes Manko) usw. Das Auto selbst fährt sich sehr gut, leise, tolles Fahrwerk, brutale Beschleunigung. Man kann fast schon zu viel einstellen per Software. Die Nio-Mitarbeiter waren bislang immer bemüht und nett (bis auf das App-Problem!). Für 1.600 Euro im Monat sollten die Basisanforderungen eigentlich funktioniern. Aktuell werde ich das Abo wohl kündigen und dann abwarten, ob und wann Nio hier nachbessert und Preis/Leistung passen.

@lexxpa214

Жыл бұрын

Habe auch keine Verbindung mit der App. Es soll jetzt jemand zu mir nach Haus kommen und Fehler auslegen und resetten.

@Hansenrum2000

Жыл бұрын

@@lexxpa214 Konnte das Problem gelöst werden? Ich bekomme aktuell keinerlei Rückmeldungen seitens Nio. Die Kommunikation hat wirklich stark nachgelassen. So kann man seine Enthusiasten echt vergraulen.

@lexxpa214

Жыл бұрын

@@Hansenrum2000 Techniker kommt Montag (mit 3h Anfahrt 😮) bin gespannt was es sein kann was ich nicht selbst resetten könnte. Letzter stand bei mir ist Düsseldorf Hafen. Sieht aus, als ob es sich beim Update dort aufgehängt hat. Werde aber Miete nicht verlängern.

@Hansenrum2000

Жыл бұрын

@@lexxpa214 na dann drücke ich die Daumen. Ich denke auch darüber nach, das Abo zu kündigen. Alleine schon, weil sich seit Tagen keiner meldet und ich mich als Kunde nicht für voll genommen fühle. Da nützen mir auch kostenlose Rucksäcke und Nio-Punkte nichts.

@lexxpa214

Жыл бұрын

@@Hansenrum2000 War eben in der Waschanlage - schon mal gemacht? Ein Spaß ;-) Tür ging in Waschanlage auf. Bluetooth extra deaktiviert. Ich stand hinter dem Auto außerhalb der Waschhalle. Plötzlich entriegelt das Auto und ich kann es nicht mehr verriegeln Türgriffe ausgefahren und Beifahrertür ist aufgesprungen. Auto innen nass.

Was für ein schlechtes Auto! Danke für dieses aufschlussreiche Video!

Es ist schon abschreckend und weit von Premium entfernt. Ob sich Nio damit einen Gefallen tut? Da sage ich nur: Vor Kundenauslieferung, eine vernünftige Erprobung + Absicherung durchführen und das in einer Ausstattungsbreite sowie einer statistisch relevanten Kundenerprobung. Ach, die Kundenerprobung läuft bei Robin 😀. Dafür müsste Robin aber Schmerzensgeld gekommen, so wie wir ID.3 First Mover Fahrer. Aber ehrlich, so schlimm, war es mit dem ID.3 nicht.

wenn man das Auto mit reden laden könnte, dann wäre die Reichweite unendlich.

EV6 GTLine, Ladematte funktioniert einwandfrei. Interessant wäre mal, was beim ET7 funktioniert. Sorry, aber dieses Auto gehört noch nicht an die Bezahl-Kunden ausgeliefert.

Seng par dimit els far beig frig brig bila esmi nilfi Seng Seng seng. Plok inju nild

der et7 hat eine wärmepumpe

@ROBINTV

Жыл бұрын

Stimmt, sagen wir auch später im Video.

Gehe einfach einmal OHNE Telefon auf die Toilette…😉

@ROBINTV

Жыл бұрын

Niemals 🤣

Oh Gott! Absolut unklar in dieser Preisklasse. Nichts für mich!

oh gott was für ein scheisshaus. keine alternative zu meinem model S… ihr macht das gut. aber alles was das auto angeht fuehle ich mich zu meinem fisker karma zurueckversetzt. der war auch eine katastrophe. nur dort war der support nicht vorhanden.

jeder Golf 3 ist besser diese Möhre

Vielleicht gibt's das auf AliBaba zu nem gerechtfertigten Preis!? Muss das Geld für die sinnlosen Wechselstationen rausgeholt werden.

Es ist nicht warm.....ihr Weicheier :)

Nio interessiert mich nicht. Abo beendet. VW war interessanter

China Schrott 😂

Vielleicht hätten die Chinesen erstmal weiter billig Autos bauen sollen. Bei den aufgerufenen Preisen ist die gelieferte Qualität ungenügend. Aber typisch Chinesisches Produkt. Tolle Daten und Optik aber umsetzung schrott, und das ist nicht nur bei Nio der Fall

@EmmaNguyen-mg5xq

Жыл бұрын

🤐👎👎👎