Erreurs 1ère Nav Solo PPL Avion entre LFMT et LFMV / avec commentaire audio
Ma 1ère "Navigation VFR Solo" lors de mon PPL entre Montpellier (LFMT) et Avignon (LFMV). Cette fois je me retrouve vraiment seul dans les airs d'un espace contrôlé à bord d'un avion DR400 et je ne fais pas toujours les bons choix 😰. Je commente ce vol pour parler des différentes erreurs que j'ai effectué tout au long du trajet.
3:40 - Visibilité CAVOK ?
6:42 - La mauvaise décision
16:59 - J'arrive à la vertical de l'aéroport de Nîmes-Garons (LFTZ)
31:10 - J'arrive vertical de l'aéroport d'Avignon (LFMV) pour intégrer le circuit de piste
33:27 - Touché à Avignon (LFMV)
42:41 - Retour cap Montpellier LFMT en passant par le Sud de LFTW
56:52 - Passage par le Nord d'Aigues-Mortes
1:01:24 - Arrivé sur Montpellier (LFMT)
** Extrait du blog **
[...]
Lorsqu’on apprend à piloter un avion, il y a plusieurs moments forts lors de la formation PPL (Licence Pilote Privé).
Il y a évidemment le 1er lâcher solo, où l’on part seul pour la toute première fois faire quelques Tours de Piste. Puis un petit vol local sans trop s’éloigner du point de départ. Et ensuite arrive cette fameuse « Navigation Solo » où l’on part se poser sur un autre aéroport suffisamment loin du point de départ ; hors de portée de la radio portative de l’instructeur ; assez loin pour pouvoir se perdre un peu. D’ailleurs il faut cumuler au moins 5h de navigation solo pour pouvoir passer le PPL (dont une grande nav de 150 NM, mais ça c’est pour plus tard).
Donc on programme du cours de pilotage du jour :
- Une Navigation Solo VFR de plus d’une heure (la même que celle effectué avec Pascal)
- Beaucoup de radio et de phraséologie
- un touché à l’aéroport d’Avignon
- du stress
- et passe-moi l’expression… un lot de conneries…
[...]
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📹Pour la Vidéo :
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Tablette A5 - devenir-pilote.com/p/tablette5
Carte Navigation - devenir-pilote.com/p/carteoaci
Casquette Pilot - devenir-pilote.com/p/hatpilot
📍Pour mon suivi :
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🕹Mon simulateur :
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📚Un peu de lecture aéronautique :
"Ma Licence de Pilote Privé - Journal de Bord d'une formation"
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Qu'est-ce que vous pensez de ce format de vidéo ? (Multicam, commentaire audio, ...)
C’est très bien le multi caméras avec les commentaires, c'est intéressant le recul que tu as sur ta NAV !
Tu a bien gérer bravos tu a pas cédé au stresse et à la panique :)
C'est génial, les commentaires (parfois auto critiques) et rendus à froid sont tres interessants parce qu on voit comment se construisent les décisions que tu prends au fur et à mesure du vol, quant au mixage des 2 caméras c'est un format qui passe tres bien, bien mieux qu avec un seul point de vue, l'idée est à conserver à développer meme !!.
Salut. Je débute mes cours théoriques et pratiques pour le PPL en Belgique. Merci pour ta vidéo sympa et réaliste qui montre bien les challenges auxquels on est confronté en vol.
Le format de la vidéo est trés intéressant. Continu comme ça 👌
Très intéressant ce compte-rendu. Bonnes vidéos avec ces 2 caméras ! Beau partage !! 👍
Merci pour cette super vidéo. C’est top le multi caméra et les commentaires sont vraiment utiles et pertinents surtout sur une navigation !
MERCI! C’est exactement ce que je voulais voir. J’apprécie également beaucoup les commentaires concernant ta vision de la situation et ta physiologie. J’ai eu les mêmes situations, problèmes et réactions durant mes Nav solo.
Franchement super le multivideo.
Super vidéo ! Et comme tu dis l’aviation c’est parfait pour sortir de sa zone de confort
Merci pour cette vidéo très utile pour comprendre ce qui nous attend .....
pour le coup je confirme, le plan large est nécessaire pour voir le tableau de bord, prendre conscience du pilotage, des instruments (de ton altitude ;-) :-P ). Et le mix avec la frontal c'est cool
très intéressant la façon dont tu explique tes erreurs pour nous mettre en situation presque reel. t'es un bon
bien les commentaires au fur et a mesure du vol bon le mixage entre camera au front et bonne vision du tableau de bord
J'aime bien ce format en plus ça te permet de commenter justement là ou en direct c'est différent.
Bravo 🎉🎈🎊🍾
Super sympa la vidéo ! Au niveau du conservateur de cap c’est normal ! Normalement il est mieux de le recaler tout les 15mins/20mins.
Retour très intéressant !
très bien comme format continue.......