Дмитрий, когда будут новые видео???

@NamelessWanderer

3 жыл бұрын

@333 333 откуда такая информация

Спасибо за видео всегда смотрю после работы.Когда смотрю ваше видео мне нужно привязываться к кровати а то укачивает.Лайк

Ми на тебе чекаємо, Дмитро! Повертайся, будь ласка!!!

Что случилось? Куда пропал??

Побольше бы таких людей которые так любят свою работу и показывают что это не лёгкий труд ! И жирный лайк за то что ты рассказываешь без мата ! )

Молодцы, приятно смотреть, на добросовестный подход к делу, всем бы таких мастеров по кранам с таким осмысленным вниманием к деталям.

Новых видео нет..Жаль....

Где пропал Дикобраз?

Хотел понять как собирают высотные краны и случайно попал на твой канал ))) Сейчас буду пересматривать все твои видео ))) Очень приятная подача ) Лайк, подписка и колокольчик ) Надеюсь в следующем году ты продолжишь выпускать новые ролики ) С Наступающим Новым Годом )))

Всё бы ничего. Не так уж и сложно, если бы это все происходило на земле. Но.. На такой высоте.. Да еще в таких рукавицах. Ребята вы виртуозы. Циркачи отдыхают в сторонке.

@dikobraz251

4 жыл бұрын

Со временем привыкаешь и работаешь точно так же как и на земле. Только нужно чтоб ничего не упало 😏

Спасибо огромное за интересное и познавательное видео! Если можно,если позволяет время, хотелось бы больше панорамы окресностей, ведь зачастую с высоты прекраснейшие виды!

Удачи вам, мужики!

это обычно не от износа не от усталости металла а от банального при приличной нагрузки на больших скоростях производят резкую остановку ну и обратный ход , опытный крановой работает плавно мягко ну а с дуру можно и титановый шар сломать вот по этому всегда работал мягко с любыми по весу грузами а при сверх тяжёлых грузах переходил на монтажные режимы берёг технику ну и людей само собой и те и другие самое ценное в этом мире но многие на это плюют , со мной любили работать не зависимо на каких кранах мне довелось работать жаль что вас так напрягают хотя при правильной эксплуатации должным уровнем эти поломки практически не будут происходить , только в случае естественного износа трущихся элементов . У нас за 2,6 года наработка была по моточасам более 17,5 тысяч часов в две смены на круглосуточной позиции все эти 2,6 года , это слишком дофига даже через чур

Спасибо за видео очень интересно

За самолетку отдельное спасибо!

Спасибо за видео! 👍

Как всегда,только лайкос!!!

Это не кран а хлам... а вы молодцы.

Поддерживаю, ждём видео

Куда пропал, что случилось?

Куда пропал то ?

Привет! А почему перестал новые видео выкладывать?

где новые видео?

Дмитрий где ваши видео? Почему не снимаете?

Хочу увидеть дожьдь в кране в кабине

@dikobraz251

5 жыл бұрын

Если будет возможность покажу.

@user-nc8cj2cr3f

4 жыл бұрын

В ютубе есть канал ,Называется НА ВЫСОТЕ ,парян с питера Показывает как он работает На Кране ,Там есть и такие видео ,Даже под штормом ,Заходи туда и посмотри.

Здорово Дмитрий Что С Тобой? давно не видно видео

привет, брат Дмитрий мне понравился ваш видеоролик не скажите пожалуйста какие эти марки кран.

жирный лайкос !!!

дикобраз снимай больше видео!

Здравствуйте Дмитрий! Очень интересно смотреть ваши видео, но очень хочется чтобы вы рассказали, хоть и в двух словах описание работы схемы. Можно и отдельные видеоролики запилить. Это здорово поможет погрузиться в сути проблем с поиском неисправностей, так сказать вместе с вами! )) Заранее спасибо!

@dikobraz251

4 жыл бұрын

Не обещаю но попробуем

где видосы !? лайк

Что случилось? Куда пропал?

Лайк держи привет димон

Когда видосы будут ?

Скука рухлядь, ребята берегите пальцы.

РЕБЯАТА МАЕМ КРАНЕ ТИЧЕТ ДОЖД Я КЛЕНКОМ ЗАКРЫВАЮ

привет когда видио новое?

Сапожники без сапог!!! Ремонтируют краны, а вместо строп- проволока стальная дикого диаметра))). А дядя Алеха не под допингом ли?

Сколько 1 мотор весит?

Жуляны рядом

Где новые видео??!!!!!!!

Дима ты чего видео не выкладываешь?

@dikobraz251

4 жыл бұрын

Просто работаю. Думаю скоро начну радовать Вас новыми видосами

Не по темі питання. Як вони там в туалет ходять? Спускаються?

Усё будет файно )

@lenkapenka6610

5 жыл бұрын

Цитируете классика -ссылайтесь на него. А то этот "классик" как предъявит права😄

@MrBertmsk

5 жыл бұрын

@@lenkapenka6610 Нужно две руки. Добренько

@lenkapenka6610

5 жыл бұрын

@@MrBertmsk Слава яйцам!

Где ты подевался?

good job le point faible des treuils RCS potain E2 .23

Добрый день Дмитрий. А как можна с вами связаться? У нас на кране Potain есть некоторые проблемы с электрической частью и хочется получить консультацию специалиста?

@dikobraz251

4 жыл бұрын

100demosk100@gmail.com

А куда видосы то делись?? Я все пересмотрел, задаваясь вопросом зачем!! Я не крановщик и не механик.

@dikobraz251

4 жыл бұрын

Сейчас не получается публиковать, но материал есть. Все кто ждёт - обязательно увидит продолжение уже на новых кранах.

@dimkamechanik8678

4 жыл бұрын

@@dikobraz251 Ну слава богу живой!! Сидим и ждем интересного контента!! =)

@dikobraz251

4 жыл бұрын

@@dimkamechanik8678 ок!

лайк, безусловно. Была когда-нить в практике такая поломка (может не конкретно у тебя, а так, на слуху), которую не удалось исправить на высоте и пришлось разбирать кран?

@dikobraz251

5 жыл бұрын

Только слышал. Сорвалась монтажная секция, погнула привязочную рамку и башню. Разбирали, меняли и обратно собирали автокранами.

@kosmovoxuseinov5001

5 жыл бұрын

В нашем городе был случай(времен СССР). Кб-408. Крутанулся в "штанах ".

А наш Димася слегка отдобрел по сравнению с аватаркой. Но хорошего человека всегда должно быть больше. Крантики китайские узэньки. главное чтобы проемов хватало. Дай Бог здоровья Вам робяты.

@dikobraz251

5 жыл бұрын

Спасибо! Это только кажется. В весе не изменился, с такой работой сильно не поправишься :)

Ээх Дмитрия да СергеяПрайма бы в одном ролике вместе увидеть бы

@dikobraz251

4 жыл бұрын

Смотри видео про моторы Прайма, вместе мотор разбираем.

@user-gv4gn2xd9h

4 жыл бұрын

@@dikobraz251 ясненько, посмотрю

какова хрена без страховки роботаите?

Смотрю три канала про башни и у всех пацанов перчатки какие-то мне незнакомые. У меня картофельные обычные. Вопрос: их выдают или сами берете? И как в них работается вообще и зимой в частности? Я то из Сибири, монтажничаю на китайца, мне холодновато в картофельные в минус 20 🤣

Орден))

А вы только иностранные краны обслуживаете? Или советские тоже?

@dikobraz251

5 жыл бұрын

Только импортные. Динозаврологию не пытался изучать, но если постараться можно и их починить. Пока нет такой необходимости.

Так Вам на кран и просится частотник, имею в обслуживании и советские краны на контактах тоже, гораздо мягче работают, и не разу проблем с редукторами небыло.

Какой город???

Интересно ВЫ спец. одежды стираете??????????

Ну ты красава.)))) Рассказываешь как флянцывые моторы крепить. Неужели этого малолетки не знают?)))))) я лет 25 эту верхнюю первую затяжку знаю))))))))))

Чтот как то быстро в видео поменяли, за 15мин,а в реале?

@dikobraz251

5 жыл бұрын

С 9ти до 16 оо.

Капец какой уставший кран :) За такую работу хоть достойна оплата ?

Сколько за эту работу платят?

А мы завтра поворотный круг менять будем....

@user-up4mh9mj5o

5 жыл бұрын

На высоте поворотный круг. Я далёк конечно от бешеных кранов,я экскаваторщик. Но интересно было бы посмотреть как там меняют.

@dikobraz251

5 жыл бұрын

Этого я ещё не делал. Очень интересно.

дядя Леха - красава, что делал дикообраз в этом видео, не понимаю.

Вроде недавно месяца 2 так такое было. Интересно сколько лет отработал этот механизм? И ещё интересно сколько киловатт этот двигатель?

@dikobraz251

5 жыл бұрын

Мотор 50 кВт. Этот редуктор ремонтировали 2 года назад ±.

неуж в подшыпники ненабросало хоть бы каккие типо пыльников зубя то зубями

Автору запретили снимать?)

А моторы разные чтоль? Шестерни тоже разные... как синхронизируется мощность?

@dikobraz251

5 жыл бұрын

Моторы абсолютно одинаковые, шестерни разные. Моторы работают по очереди - один крутит второй тормозит, меняя комбинации получаем разную скорость вращения.

@qaz261

5 жыл бұрын

@@dikobraz251 прикольно.

Были случаи что падали с крана люди?

@dikobraz251

4 жыл бұрын

В моей практике нет, все держаться.... За жизнь!

Спасибо . Что за город ?

@dikobraz251

5 жыл бұрын

Киев

@user-ci7gc2wj2m

4 жыл бұрын

родной и любимый Киев,

Я уже пдописался👊

Дмитрий, как жив здоров, или крантики отошли в сторонку?

@dikobraz251

4 жыл бұрын

Краны никуда не делись, так и продолжаем их крутить только на другой фирме. Вот именно по этому с видосами пока тормоза.

@G-P_H-T

4 жыл бұрын

@@dikobraz251 Ок, доброго здоровья и творческого настроения!

@_style5892

2 жыл бұрын

Братишка ты живой? Ответь?

Дима а ты что с Сергием не робишь

@shunyakh

3 жыл бұрын

ашо повинен з ним робить? коли я відписався він в рашку звалив. Де зараз?

Это же не Польша- старое?

у меня вопрос надеть ты пуфик на камеру чтоб меньше ветра было , а то уши покинули ЧАТ ))))

автор жив ?

@dikobraz251

4 жыл бұрын

И продолжает ремонтировать краны.

/7.F6________________________________________________________ /10.F1 это как понимать

у меня тоже так редуктор сдох

@dikobraz251

5 жыл бұрын

Они все так умирают

Мда. железяка не вечная, хоть бы кто ее не сделал. Дмитрий, хочу предложить вам и подписчикам посетить мою группу в ФБ. Там публикуются товары с хорошими ценами, так как мы продаем по дилерке со склада импортера. Заходите, выбирайте. facebook.com/groups/felixprime/ Для электроники доступна оплата наложенным платежом.

Слава яйцам )))))

Дима упал...

@alexego4686

4 жыл бұрын

@Andrey Orel А как ты думаешь?)) С крана рухнуть, есть шанс выжить?) Шутканул я...)) Согласен, может быть не удачно...)))

Привет кинь свою почту или вайбер или телеграм,есть пару вопросов

@dikobraz251

4 жыл бұрын

100demosk100@gmail.com

Почему в кепке без каски без пояса грубое нарушение ТБ в Чернобыле еслебы такое увидели Французы сразу споп контракт на фирму вывелиб всех людей из зоны

@dikobraz251

5 жыл бұрын

Это кепка-каска, есть сертификат. А поясом к чему пристёгиваться? Вы на балконе тоже в поясе ходите?

@thander3056

5 жыл бұрын

Не друг в поясе не хожу просто привык к эвропейским стандартам ТБ и теперь мне трудно работьать как и раньше без пояса, каски, распиратора, очки, тайвека, пыльника и т.д. ну вот если надо было одевать я одевал и носил не снимая всю смену. В противном случае всей конторе стоп контракт и ввывод из зоны и чтоб не подставлять других работали в полной амуннициии

@dikobraz251

5 жыл бұрын

@@thander3056 я за это слышал, уже не один раз. Наверное это правильно! Но быть на твердом, под открытым небом, везде ограждения и одевать все на себя.... Главное не перебдить, пояс очень мешает в этой ситуации. Но будем стремиться к лучшему!!!

@sergeycaplya6919

4 жыл бұрын

@@thander3056 ну он не на французов работает, а нашим все равно упал - сам виноват.

Много контраточат

Дерьмовое качество. Дефектоскопию надо шестерням проводить.

Привет, продажа ютуб канала интересует?

Что случилось? Куда пропал??

@dikobraz251

3 жыл бұрын

Всё ОК! Ремонтирую помалу краны.

@shunyakh

3 жыл бұрын

@@dikobraz251 а чо без відосів?