Very cool! You are magician!

@user-jq9lb5dq6d

2 жыл бұрын

Thank you for watching!

ウィンカー埋込みの加工は、最後にあっと驚く感じでした！ガチなDIYカスタム、感服致しました😄

@user-jq9lb5dq6d

Жыл бұрын

ありがとうございます😊 今後もマイナーチェンジを繰り返していきたいと思います！

はじめまして！ フォーク延長アダプター50mm使用されているとのことですがケーブル等は交換しなくても大丈夫でしたか？

@user-jq9lb5dq6d

Ай бұрын

ご返信遅くなり申し訳ありません💦 メーターのワイヤーは純正だと厳しかったのですがネットで調べたところ10センチ程度延長するアダプターみたいなワイヤーがあったのでそれで補いました！動作は問題ありません！ 他のワイヤーに関しては‥僕の仕様上での話ですとフォーク延長の反面でハンドルは純正より下がっている為差し引きゼロな感じで問題ありませんでした(^^;

@user-zw9gz4oj9w

Ай бұрын

ありがとうございます！ 手先器用なの羨ましいです！

@user-jq9lb5dq6d

Ай бұрын

ありがとうございます♪

ウインカーを埋め込む発想とクオリティが凄いです。 僕はマグナですがKZreadで動画も上げているので参考になりました☺️

@user-jq9lb5dq6d

2 жыл бұрын

ご視聴頂きありがとうございます(*^^*) 実は今回、バイク動画を初めて撮るにあたり色んな方のバイク動画を参考にしていたのですが、車体サイズが似てる事もありHIDESさんの動画は何度も拝見させて頂いておりました！ こちらこそ参考になります！お互い安全運転で楽しみましょう(*^^*)

@chocolat0811

2 жыл бұрын

あのトラックはレッドラインですかね？

@user-jq9lb5dq6d

2 жыл бұрын

@@chocolat0811 輸送はレッドラインさんにお願いしました！

@chocolat0811

2 жыл бұрын

@@user-jq9lb5dq6d やはりそうでしたか^_^

@user-jq9lb5dq6d

2 жыл бұрын

@@chocolat0811 かなりの距離があったのですがお安く運んで頂けましたよ！ドライバーさんも優しく良い方でした(^^)

まじかっけぇす！もし良かったらローダウンサスどこのものが教えて欲しいです！

@user-jq9lb5dq6d

Жыл бұрын

ローダウンサスはノーブランドの物で普通にネットで買える物を使ってます(^^;５センチダウンですが硬めなので干渉はしませんが乗り心地はやはり良くないですね(*_*)

コメント失礼します！ とてもカッコいいエリミですね！ 私もエリミに乗っているのですが、どこのマフラーを使っているのか教えていただきたいです！

@user-jq9lb5dq6d

Жыл бұрын

すみません今気付きましたm(._.)m マフラーはUCPのスラッシュカットマフラーが購入時点で付いていたので、耐熱塗装の上バンテージ巻き直してます！

僕が見たエリミネーター250vで一番かっこいいと思いコメントさせていただきました！グリップはどこで購入されましたか？あとエリミネーター250vを中古で購入する際の注意点を教えていただきたいです！

@user-jq9lb5dq6d

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます♪ グリップに関しては、元々前オーナーさんの趣味で付けられていた物がカッコよかったのでそのまま使用しておりますが、おそらくネットでも販売されているインチハンドル用の物だと思います！ 注意点と言いますか…動画でも書いておりますが、私は元々バイクのカスタム経験も無い全くのド素人で、バイク自体この車両が初めてです(^^;; ただ、仕事柄工具は豊富に持ち合わせていたので程度と言うよりは価格重視で購入し、不良箇所は全部自分で直せば良いやって感覚で購入した次第です！ 他の方も言われてる事でもありますが、エリミネーター250vは整備性がかなり悪く、簡単な点検等も色々無関係な部品を外さないと出来なかったり…まぁ大変な反面、それだけ部品が凝縮されてるので車体の塊感があるのがカッコいいと自分では感じています！ ご購入の際は、Twitterの方等でも出来る範囲でお応えしますのでお気軽にご連絡ください(^^)

@i_am_i0920

Жыл бұрын

@@user-jq9lb5dq6d ご丁寧にありがとうございます！まだ19歳の若輩者ですが色々教えてください！

@user-jq9lb5dq6d

Жыл бұрын

お気軽にどうぞ( ^ω^ )

カスタムがカッコよすぎます😍 ヴィクトリーオクテインのシートですが加工は相当したのか気になります‼️ エリミネーター250v乗りなので真似したいです笑

@user-jq9lb5dq6d

2 жыл бұрын

ヴィクトリーオクティンのシートは…なんと言うか…ネット見てたらたまたま安くで見つけたので何とか付くかな程度で購入しました（笑） 元々はエリミ同様シート後方にネジ留めプレートが付いてるので、そこをフェンダーに固定しても良いかもしれませんが、私はネジを隠したかったのでシートを少し剥がして隠しネジを付けました！ 前方側も意外とタンクのアールに合うので、これも純正同様タンク下にプレート差し込みで固定できるようホームセンターでL字プレートを２つ購入して鍵型（階段みたいな感じ？）に固定しています。なので前側をカコっと差し込みフェンダーに付いてるベース金具にネジ一本だけで固定してる状態ですね！ 今のところ街乗り・高速走行共に不安定感も無く、ガタつきもありませんが、もしガタがあるようなら座面下にゴム板等詰めても良いかもです！ あ！形状的には純正よりも後部席のアールが若干キツいので、ヒートガンで少しアールを緩やかにする方が使いやすいですが、無理に上から荷重をかけて固定も出来なくはないです(^^;;いづれにしても大幅な加工はしてません(^^) すみません長文になりまして💦その他ご質問ありましたらTwitterにDM頂ければ解る範囲でお答えします(^^)

@user-pc5wf5it2k

2 жыл бұрын

丁寧な返信ありがとうございます！ 買ってみようかな🤤

@user-jq9lb5dq6d

2 жыл бұрын

基本的に現物合わせみたいな感じになるとは思いますので、ある程度形状は合うけど…くらいの感覚で(^^;;

初めまして！ ハンドルいかちぃ！ 自分もエリミvをカスタム中です！ 参考にさせて下さい！ ちなみにフォークの延長は何㎝ロングにしましたか？？

@user-jq9lb5dq6d

Жыл бұрын

ご視聴いただきありがとうございます♪ フォークはリアをダウンする前提だったので５センチの延長に留めてリアを５センチダウンにする事で前後の高低差を付けてます(^^)

エルミネーターのハンドルのサイズとグリップサイズ教えてください🙏

@user-jq9lb5dq6d

Жыл бұрын

エリミネーター250Vに関してはインチハンドルですので25.4ミリです(´∀｀)なのでグリップ・ライザーポストも25.4ミリ（1インチ）となります！

ローダウンサスの取り付け方とか知りたいです ジャッキとか使いましたか？

@user-jq9lb5dq6d

2 жыл бұрын

バイク用のジャッキ等は持ってないので車載ジャッキ一台使って2人で作業しました！手順としては… 1人がバイクに跨り両足着いたままスタンド外す→もう1人が車体底に軽くジャッキ固定し、サスの上ネジは軽く緩めて下ネジは外す→1人に垂直維持してもらいつつ少しずつ上げる→サスがフリーになったら両方同時に交換し、上ネジを軽く止める→ジャッキを少しずつ下げ、ローサスと車体穴位置が合ったら下ネジも軽く止める→ジャッキを外してきちんと閉める この方法ですと自分以外にもう1人手伝ってもらう必要がありますが、最小限の工具で10分程度で交換できました(^^)ただし、ジャッキ倒れると危険なので安全に気をつけて自己責任でお願いします(＞人＜;)

@user-jq9lb5dq6d

2 жыл бұрын

あ！忘れてました💦 フロントブレーキはガッチリかけておかないと車体転がって倒れますので、紐や結束バンドでガッチリレバーを握った状態を作ってください！壁などがあれば壁にフロントタイヤを押し付けた上でブレーキ固定すると更に安定します！

こちらタンデム可能ですか？ 強度的にも問題とか？？

@user-jq9lb5dq6d

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 強度的にはタンデム前提で作っていて問題はありませんが、シート形状が動画の通りクサビ型に薄くなってますので長距離とかは厳しいかもですね(^^; 当車両はシーシーバー付けてるので不安はありませんが、バーが無いと不安があるかと思います（´-`）.｡oO

同じエルミ乗りとして尊敬します‼️

@user-jq9lb5dq6d

2 жыл бұрын

ありがとうございます(´∀｀*)

コメント失礼します！ リアサスは取付長何mmのものを使用されてますか？

@user-jq9lb5dq6d

Жыл бұрын

こんばんは！ 確か265ミリだったと思います！