Мужик где ты раньше был!!! Я год мучаюсь с плохим запохом в салоне всю тачьку перебрал а дело в (Расширительном бачке) было там крышке капец и этого не видно было и сопло треснутое было. Благодарю, от души!

перестал работать вентилятор системы охлаждения. что делать?

Отличный видос, у жены мокка, машиной довольна, проблем мало, да есть свои косяки, ну они у всех авто есть, от этого никуда не уйдешь)

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Просто надо знать подводные камни, и пути решения этих проблем))

@user-uk9gm5nq3b

2 жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov согласен, все решаемо, главное следить и вовремя обслуживать, ну и кота в мешке не взять)))))

у меня мокка 2016 года , 1.4 турбо автомат. проехал 80000 км. мой техник говорит, что желательно поменять масло в автомате, а в специализированном жараже опель спрашивают: проблемы с автоматом есть. Нет прблем, тогда не лезь. вопрос, как быть?

Дайте совет, выбираю эту только дизель, или форд куга 2л дизель 12 года что лучше взять ?

Классный обзор🎉

У меня Опель Мокка 1,4 турбо 140л/c, 2015 года, цвет белый перламутр.Меняю масло в коробке раз в 50 тысяч км, в двигателе каждые 7-8 тысяч км.Расширительный бачок тоже поменял и крышку.Автомобилем доволен.

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Да, мелкие болячки есть у всех) в целом машина огонёк! Удачи в эксплуатации) 👍

@MachoCrimea

2 жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov спасибо, за всеми автомобилями надо смотреть каждый раз в 3 месяца и после определённого пробега надо продавать, как вариант 120-150 тысяч км.

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

А если авто стал любимчиком?)

молодец ,все бы так отзывы делали.особенно понравилось -"наложил кучу кирпичей"

Пять лет на Мокке. Полностью согласен с автором, все по честному сказано. Есть мелкие проблемы у этого авто, но все решаемо. От себя добавлю, 1.8мкпп на мой взгляд едет приемлимо и приятно, меня устраивает

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Спасибо) да, механика на много бодрее чем АКПП

Купил с Новья в Автосалоне г.Саратова у Авто-Дилера:Моккку в 2014 году в мае месяце.Моя машина прошла 98 тысяч км,почему мало,ещё имею во владении Мотоцикл и плюс у Жены Хундай Гетц-1,4.Короче Моя Мокка ездиет до сих пор верой и правдой,кроме расходников ничего не менял:Ремешки,Свечи,на 80 тысячи поменял Шаровые,можно было ещё ездить.Никаких проблем нет с этим Авто.Автор видео Туфту гонит:Расход атмосферного двигателя на трассе с двумя,тремя пассажирами,расход бензина не 10ть ,как Автор Видео рассказывает,а 6,7 л/100км+Кондей.Никаких Соплей не по Двигателю,не по Приводам,ничего нет.Отличная машина.Один раз вылезла ошибка по движку-пошел перерасход бензина,оказалось косо закрыл крышку распред вала,когда менял масло.Компьютером определили ошибку и точно,Я криво закрутил крышку.Сразу все четко стало и расход и режим движка,хотя по работе движка ничего не заметил.Короче Машина очень умная и хорошая,а про температурный режим у нее до 130 режим в норме.Смотрите через КОМП на Сервезе,там куча датчиков и програм.управл.,которых на Табло не увидишь.А теплообменники (масло/антифриз)текут из-за прокладки и то после более 200 000км пробега.Такое впечатление,Автор видео купил Моккк м большим пробегом и у Хренового Хозяина.Не черте Мужики-Мокка Классная машина.Я уже 40 лет за рулём и Эту машину менять не планирую,даже,что Санкции пришли и железки подражали.Все Гуд!!!Всем Ровных Дорог.👍👍👍🚕🏍️✌️

@user-lc5xe7bw7x

Жыл бұрын

Четкий отзыв, все по делу, 1.8 140 л.с. тяговитый движок, автору попалось что-то непонятное или убитое, в любом случае необъективным обзор.

@d.d890..

8 ай бұрын

У отца тоже новая была, зимой колодки замерзали, и в общем проблемная машина была. Видимо вам повезло

@user-cy2rw5rg8m

8 ай бұрын

@@d.d890.. Эх Парни....похоже не видели Вы и не имели ПРОБЛЕМНЫХ АВТО??Вот например ЗАПОРОЖЕЦ:"ЗАЗ-968М*.Вот это проблемная Машина была....И ничего,ремонтировали и в Пути,и Дома и опять садились и ехали,причем на МЕЖ.ГОРЛД.😀🖐️

@user-cy2rw5rg8m

8 ай бұрын

А колодки Замёрзнуть могут у Любой Машины,если хозяин ее,например после Мойки,или дорогам с огромными лужами да и ещё в минусовую погоду,не просушил Колодки,--это знает каждый водитель кто прошел курс обучения и сдал на ПРАВА любой категории.Еще бывают водители, на ночь в Зимнее время,свое Авто после езды по сырой погоде,оставляют на "РУЧНИКЕ".А Утром удивляются,что задние колодки колес “Прихватило"!!!

@user-ym5sm8se7e

7 ай бұрын

Здравствуйте Купила Мокка, нравится. Умный. Но никак не пойму, как печку включить. Хочу печку, а дует холодный воздух. Как? Подскажите, пожалуйста

Подскажите пожалуйста мокка 1,8 не заводится(вообще даже панель не вкл.) Что это может быть? Вчера было всё в порядке играла музыка, далее выскочила ошибка про подушку безопасности и всё села машина(отключилась)

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Скорее всего сел акб просто) у меня было такое) если крутит стартер но не схватывает, может быть иммо отвалился. Есть признаки какие то когда пытаетесь завести?

@user-dv8nt1ux4m

Жыл бұрын

у меня была такая проблема при сене корпуса брелка

Машина супер

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Подтверждаю!

помогите уменьшить расход...сейчас и показывает и реально так и есть 14л, город....мне кажется должно быть меньше пробег 130000

По охлаждению правда. Потекло везде. Ремонтов 6 было в теч.2 месяцев, на 8-м году пользования. Первый ремонт был через 5 лет после покупки. Расход в городе 8.8.

Катаюсь на мокке уже как год моя Мокка из 2016 года 1.4 турбо , слава богу я от неё кайфую 🥰 проблемы у всех есть , а машина надежная меняйте вовремя масла и фильтр и все будет супер , то что не нравится то что машина немного жестковатое а так не жалуюсь …

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Когда машинка в кайф - это радует) главное следить за ее состоянием, как и у любого авто, и она принесёт только положительные эмоции!

По поводу часов на панели, в настройках есть автокоррекция времени, убери галочку и всё будет нормально

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Мне кажется я пытался но не помогло( надо ещё залезть

Как на драйве2 тебя найти?)

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

gromak2b 🤝

Здравствуй, подскажи как с обзорностью

@user-lo7ip4zx5z

8 ай бұрын

Иногда за задней стойкой пропадает газель 🤣🤣 Главное не спешите перестраиваиться. У меня 1,4 турбо полный привод, механика. 12 год взяла полгода назад с 190 тыс пробега, сама проехала 6 тыс. Перебрала подвеску, в основном замена амортизаторов, стабилизаторов, саленблоков, ступичных подшипников, замена масел, свечей. Нужно перебрать сцепление, стоит еще родное с завода, есть трещина на турбине, но она у всех - просто следить. Новый аккумулятор. Всё... езжу и кайфую. Умная, резвая, руль острый. После гранты, которая купленная с новья после 3х лет эксплуатации начала сыпаться, вообще небо и земля.

@user-md6vy9kv4p

8 ай бұрын

@@user-lo7ip4zx5z уже купила икс лайн на автомате, не решилась на мокку, очень противоречивые отзывы, хотя сама машина понравилась

Езжу на Опель Мокка 2014 года двигатель 1.4 турбо, мне очень нравится...

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Тачка огонь! Какой пробег?)

@Maksim11rus

2 жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov пробег не большой 70.000 тысяч км с 2015 года

Не повезло тебе товарищ)) 9 лет езжу и рада 1.4 турбо

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

А я не говорил, что мне не повезло)

У меня мокка 2014 года, серебристая, брал новую, пробег 80000, в 2021 году зацвели низа передних дверей изнутри. Краска стала чулком слазить и вспучиваться, а под ней ржавчина пошла. Отпескоструил и покрасил на раннем этапе, пока не прогнили. Зиму почти откатал, пока норм, поглядываю на задние двери, может и там такая беда вылезет.

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Да, неприятная штука конечно ( у меня был рыжик на кромке пятой двери, там отвалились краска. Замазал маркером белым) надо будет провести инпекцию)

@user-ko8wj4vc9p

7 ай бұрын

Надо герметик считать под ним ржа начинается. Но сначала низа антикором залить надо для скрытых полостей. А потом красить уже иначе через год опять цаюветет. Вода с нутрянки течёт в швы.

Я тоже хочу такого формата видео снять уже год, только про лифан😉

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

так камеру в руки и вперед!)

Езжу с 2013, машина прекрасная, единственная из проблем была-это перегонка масла с антифризом в одно место, появился мякиш, но это всё быстро чинится и не дорого. А так расходники и то, чего пробег подошёл. На 150к пробега делал джентельменский наборчик на 100к рублей, машина стала как новая и пройдёт ещё столько же. С мотором ничего не случилось к 150к пробега, почти идеальный. 1.8 МТ 140лс. Машина всё время держится до 90 градусов, ни разу не грелась. Часто ездили в отпуск на ней 1500-2000км в одну сторону. Ни разу не пожалел о покупке

@user-ko8wj4vc9p

7 ай бұрын

Ты говоришь про часики на панели.😂 сканер подключи посмотри и все поймёшь. До 109 доходит в основном 105-106.

А что с ободком на фаре сделать

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Скорее всего полный разбор (

Да ладно, было много машин этой марки, мокка, астра, инсигния, тачки только радовали)

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

А может все не так плохо) Премьера в четверг)))

@user-yv4vj9su7d

2 жыл бұрын

Не слушай его он балбес

@user-sd9jr3po2k

2 жыл бұрын

Радовали, во время продажи

@user-iv8ry4hx9v

2 жыл бұрын

Корса у жены 1.4плюс айсин который год радует

@user-xg8qx2xo8o

Жыл бұрын

Радовали бы так много не было опелей))) .

с 2014 года езжу на 1.8, ни одной проблемы нету. просто надо ездить аккуратно

@spacemaster5206

2 жыл бұрын

Думаю завтра посмотреть такую же с пробегом 220т км На что обратить внимание при осмотре?

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Взяли?

@spacemaster5206

Жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov нет. Изначально было не сильное желание её брать из-за размера (в реале машина выглядит чуть ли не в раза меньше чем кажется на фото), да и хозяин не захотел сбрасывать 500$ с ценника. В итоге взял ES300H

@maxjeet8337

Жыл бұрын

@@spacemaster5206 какой год и за сколько, если не секрет?

@badrussian548

Жыл бұрын

Аккуратно, это как? У меня была астра h, от первого хозяина, с пробегом 39тыс км, 1.8 акпп. До 100 тыс заменил модуль зажигания, прокладки теплобменника. Вылезла неактивная ошибка по впускному распредвалу. Намёк на попадос с шестернями. Поставил доп радиатор на коробку. Куда то убегал антифриз. Из под клапан ной, постоянно сопливило. Масло доливал с момента покупки. Если бы опель делал работы над ошибкам, то автомобили этой марки были бы довольно привлекательны на вторичке

115000 на газе, на неделе поменял шаровые и сайлен блоки ,на высоких оборотах стал сапливить теплообменник, накрылся подшипник кондиционера, на механике мощности хватает, на трассе не хватает шестой передачи, разницы газ бензин нет, кроме цены

Лучшая замена Мокке - Кроссленд новый. Взял жене год назад, сам иногда езжу, очень нравится)

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Тоже думали про эту тачку) есть проблемы с обслуживанием?

@user-kc5lk3rf6l

Жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov Неа, вообще никаких) Ест мало, по городу очень удобная, довольно шустрая, багажника правда нет, но это ж не минивэн)

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Ну багажника и в мокке нет))

@user-kc5lk3rf6l

Жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov это да)) В общем кроссовок получился достойный у них, все довольны, даже думал обменять на свежий Гранд дизельный, он прям значительно больше

Про дизель чё скажите 1.7 на Мокке?

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Если честно, у нас они редкие, я не сталкивался...

Нормальная машину 👍а у какой машины нет проблем ?

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

У всех свои подводные камни))

масло GM - сие есть румынский Лукоил г. Плоешти.

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

У них как Лукойл, а у нас - заморское!

Не ездите никогда на этой машине, у меня была 1.8 на механике, в ней настолько всё здорово, что после неё все остальные машины одноклассники это просто куча дерьма. Я не могу и не знаю на что поменять, помогите ребят. Она просто не по классу своему, в ней столько всего напихали, она настолько классная, что нет слов. У неё есть конечно свои особенности там теплообменник, свечи в сборе, но это всё такая фигня по сравнению что она даёт взамен, это просто космос.

@andreyandreev4260

23 күн бұрын

Спортаж купи от 4 поколения. После него такие же проблемы. Про опель забудешь, другое не захочешь.

Прошиваешь на 92° с заменой термоса и забываешь о проблемах

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Сделал это пол года назад) сниму вторую часть видео и расскажу )

такая же тачка едет огонь

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Все познаётся в сравнении, поло, рапид просто ракеты на фоне мокки)

Метка не штатная, это колхоз. Батарейки всегда нужно иметь в машине. Бу диск 18"- 6000 рублей, это нормально. С Автоматом Мокка действительно едет плохо, на ручке- отлично. Модуль зажигания умирает раз в 100000 км- терпимо. Подвеска ходит очень долго, у меня пробег 160000, и рулевые наконечники и стойки стабилизатора менялись только раз. Двигатель масло не кушает, теплообменник на 140000 делал. Нормальная машина, у меня уже 7 лет, менять не хочу

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Спасибо за развёрнутый комментарий! По поводу метки, она дилерская, встречал другие Опели (Астра, мокка, инсигния) с разных городов с такими же метками. Да диск за 6 норм, но не за 10 как мне предлагали несколько продавцов, но тут уже все зависит от жадности) Модуль и подвеска да, ходят нормально) а вот стойки стабилизатора это беда, причём на всех авто, но тут опять же большая доля проблемы, от качества стоек-аналогов! Удачи в эксплуатации!

@user-zq7rd5cw1m

2 жыл бұрын

Стойки стабилизатора были заменены единственный раз на 86500 км (ставил CTR по 500 рублей за штуку), ходовую смотрели только что на 158500, нет проблем. Рулевые наконечники менял на 61000 км, ставил так же CTR, проехал ещё почти 100000 км, замены не требуют. Рекомендую, дёшево и на удивление качественно. Есть конечно нюанс, живу в Ростове на Дону, зима короткая, дороги неплохие.

На механнике 5ст огонь.

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Думаю да) будет очень бодро

Нормальная машина. Жене купил. Много электроники, но все красиво и удобно...

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Да, тачек такого комфорта за такие деньги уже не найти)

Как понять что умер модуль?

@na-ferme-krs-loshadi

2 жыл бұрын

В дороге

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Троит, горит чек, пропадает тяга

Мокка топ, аккумулятор тянет две машины!!!!

Тачка огонь 🔥 сгонял на юга 2850км в одну сторону. Ехать комфортно, бензина ушло туда обратно это 5730км на 22000т.р. единственное что свет хотелось бы по лучше. Даже дальний не решает вопрос

@Nikad868

7 ай бұрын

на AFL нормальный свет

@vladimirtrynoga2729

5 ай бұрын

поставь мощнее лампы

@Stern-2023

5 ай бұрын

@@Nikad868 у меня AFL, не хватает

@Stern-2023

5 ай бұрын

@@vladimirtrynoga2729 дело не в лампах. У меня биксенон адаптивный. От старости отражатель садится

@Nikad868

5 ай бұрын

@@Stern-2023 ну тогда лампы менять, может подустали?

Turbina prakticheskij vechoe delo. Tam netu podshinikov, os krutitsa v plenke ot masla. Meniajte maslo vovremia i kachestvenoe zalivaite i nebudet problem. P.S Bez obid, no takoe chustvo shto v RU postavliajut nekachestvenoe maslo, nevazhno kakoe avto. V obzorax vse vremia turbini nederzhut.

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Мало да, отстой) видел мокку у которой было все ок, и турбина по щелчку умерла после замены масла...

@user-lo7ip4zx5z

8 ай бұрын

Нет, проблема не в этом просто масло надо раз в 6-7 тыс менять на турбине, а наши тянут и раз в 15 тыс меняют. Экономят. Я за полгода уже второй раз собираюсь менять 6 тыс проехала.

Не гони на тачку, 1,4 супер, живее и тяговитей чем, 1.8, уже за 150 тыщ и не каких проблем, едет бодро, моторчик шепчет

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Что бодрее и тяговитее не спорю)))

@MachoCrimea

2 жыл бұрын

Пусть 1.8 берут, те кто боится турбо 1.4)

начну с того, что для обычного автомобиля нормальная рабочая температура ДВС от 87° до 105 (для этого используется антифриз, а не тосол). Владею опель 1,8 акпп (европейка), 234000 пробег! из неприятностей - это всем опелеводам известная прокладка теплообменника, остальное регламент, либо водитель - во-дятел!. После смены масла на 150000 начала пинаться АКПП с 1 на 2 при первом переключении, последующие переключения нормально. Масло при замене в 10000 не подливаю вообще, если не гоняю от 150 км/ч. В европе расход топлива ниже паспорта, в россии - дохрена (у нас средняя с круизом 118 км/ч + обгон около 140, в европе средняя на круизе 85 км/ч в норвегии и т.д. охеренные штрафы...) Видео должно называться так: посмотрите какой я дебил при покупке б/у авто... и да... в 6000 оборотов машину разгоняют только спортсмены и дебилы, которые говорят, что ездят аккуратно и жалеют машину!! Куплю ли снова опель? ОДНОЗНАЧНО ДА! Но только ЕВРОПЕЙСКОЙ сборки....

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Ну слушайте, отзыв превосходный, спасибо! Про рабочую температуру, да, 105 градусов это норма, но износ уплотнений (того же теплообменника, и кроме него есть много слабых мест в системе охлаждения Опель) будет намного меньше, если понизить температуру. Кстати после видео у меня навернулся термостат (ещё одна болячка, и врядли он меняется по регламенту). Я поставил хододный термостат от инсигнии, и прошил мозги. В итоге тачка поехала, не как турбо конечно, но динамики на низах ощутимо прибавила. Регламент это замена жидкостей и расходников, но выход из строя таких узлов как модуль, термостат, течи системы охлаждения, в регламент не входят. У всех машин есть недостатки, о которых надо знать при эксплуатации, это я и хотел донести своим видео. В нем нет ни слова о том, что Опель меня не устраивает, совсем наоборот.

У меня сборка РФ и самая мин комплектация до 100000 поменял прокладки теплообменника, клапанной крышки, трубку обгрева дросселя, термостат с корпусом, шумка говно, кпп ломалось стопорное кольцо пятой передачи в итоге ремонт, замена подшипников на генераторе, но после ремонта при нагрузке на генератор идет звук в виде зума росле прогрева меньше, ролиг натежителя ремня генератора менял раз а квартал приколы с ним двигатель 1.8 мкпп повторюсь можнт это из-за комплектации и это последнии авто перед уходом лпеля с РФ

@EvgeniyGromakov

3 ай бұрын

Сожалею что у Вас такая история… у моей Мокки из видео пробег уже 166к, из вложений между первым видео и сегодня - термостат, и пару месяцев назад, грм, амортизаторы и передние Сайленты) ну возможно еще незначительные мелочи) очень доволен машиной

нормуль авто.

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Джипик)))

Модуль на опелях выходит иза сосков и их пробоя.заведите правило-раз в 50-100тысяч их менять.Тесла делает их стоит сосок рублей 700

@user-kf4mm5jv5m

2 жыл бұрын

Иван это наконечника соски ? артикул не подскажеш ...

@user-iv8ry4hx9v

2 жыл бұрын

@@user-kf4mm5jv5m да они отдельно от модуля продаются.надо искать артикул я покупал в наличии были

Шувалова ?) Кто такой опелист)

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Вот и увидел)

Если колесом приложился сильно, то и рулевая рейка скоро потечёт

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Рейка норм, год прошёл)

Опель мокка-7 лет в потоке)

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Точно!)

После слов 1.4 изначально мёртвый я покял что коментатор нихера в авто не понимаеи ильёт воду.

@wendingwork8867

28 күн бұрын

Если бы понимал, то сделал бы сразу адаптацию коробке и не писал бы ерунду про динамику на АТ

У жены такая была, пробежала 137 тысяч, обновили и взял ей Кроссленд)

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

И как вам кросс?)

@user-vh6sm2mk4s

Жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov есть разница после GM конечно. Новая есть новая, она и тише, и комфортнее как-то. Материалы в салоне неплохие очень даже

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Вот по материалам да, тенденция что чем новее тем хуже) но раз все нравится, то отлично!)

Как вы можете заливать от замены до замены грамм 150, если даже в сервисной книжке написано, что на 1000 км 0,6 литра масла

давно не баловали подписчиков видосиками

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Очень напряжённо со свободным временем((((( будем исправляться по мере возможности)

Счастлив что купил Весту универсал!) Спасибо за информацию 👍😎☺️.

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Веста универсал выбор 👍

@spacemaster5206

2 жыл бұрын

Выздоравливай..

@breakingbad6496

Жыл бұрын

Идиот👍

@user-hm4yu3rj1d

Жыл бұрын

Как мало людям нужно для счастья. 🤣

У меня Опель мокка 1.8 4x4 пробег 140.000км горя не знаю прет как танк без капризов совсем

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Класс! Желаю только положительных эмоций в эксплуатации)

и кробка тут адаптивная она может постоянно пинать с 1на 2 и 2 на 3

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Адаптивная это не значит, что должна пинать)

@kidsonthedrive9510

2 жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov да у опелей все коробки пинаются!

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Ну есть грешок)))

за эти деньги и такой комплектации тачка огонь.и турба 300к проходит

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Про цену и комплектацию да, в ее же ценник будет дубовый кореец, я сам выбирал между спортейджем 3 и Моккой, мокка топ) про турбо и 300 тыс это в очень щадящем режиме) когда выбирал тачку смотрел 2 мокки турбо, у одной скрутили пробег, у другой с пробегом 120 уже была заменена турбина)

@sklyankawond5033

2 жыл бұрын

Это что за сверхредкие данные про турбину и 300к😂😂😂😂😂😂😂😂

Ни слова про полный привод 😢

@EvgeniyGromakov

3 ай бұрын

Полный привод выгребает там, где казалось бы шансов нет (я про городские субгробы, не оффроуд конечно) и держит от заносов жопу )

Владею моккой 1,8 МТ, с новья. Динамики в полное хватает, по Питерсской трассе 190 мчяли в четвером , по городу с лихвой хватает одному со светофора оставлять Поло и всякие Рио на автомате позади. Бензин больше 9 литров ни разу не сожрал. Да есть нюанс по передней подвеске к 100 тыщ перебирается вся!

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Ну да, механика в 10 литров точно уложится) и по динамике механика на много интереснее акпп)

За обзор лайк! У меня фокус 3, машине 10 лет))) пробег 110т.км, 125л.с, разгон как ракета, расход 5 по трассе при 100км/ч, по городу 7.5. сказка. Думал поменять, взгляд пал на Кайрон и мокка, Кайрон все обзоры твердят что машина постоянно требует денег. 1.8 мокко не едет😁. По ходу поезду ещё на фокусе

@MusinMars

Жыл бұрын

Что то взял в итоге? У мамы тоже фф3 12го года 1,6 думаю на эту сменить

@MusinMars

Жыл бұрын

А фф3 прям пушка согласен, пока искал себе машину по салонам на ней, убедился

@Stern-2023

Жыл бұрын

@@MusinMars нет не стал продавать, цены поползлич решил пока поездить

@Stern-2023

Жыл бұрын

@@MusinMars не пушка но достаточно резвая

@Stern-2023

9 ай бұрын

​@@MusinMarsвзял мокка 1.8 мкпп

Катаюсь на мокке 1.8. сделал чиповку двигателю, едет очень резво, из 10 выезжает, расход 5-6 литров на 100 км оправдан

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

5-6 литров? Это механика? На автомате вряд ли думаю такой будет) я поставил холодный термостат от инсигнии и тоже пошил мозги)

@frenka4003

2 жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov на автомате. Чиповку за 5к сделал, убрал все ограничения, катализатор с датчиком не вырезал. Расход упал, резвость прибавилась, на стенде около 160-170 л.с. вместо 145. Раньше жрал по трассе литров 8-10, сейчас 5-6. Правда если жать гашетку в пол, 20-30 😂

@frenka4003

2 жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov и кстати, пробег сейчас 103 тысячи (14 года машина), покупал ее с салона новую. Очень странно, но за все это время катушка меня не подвила ни разу, хотя все говорят, что максимум 60-70 т. ходит. Единственное, что за все время сделал, поменял амортизатор передний в сборе (в яму большую влетел), свечи, после каждой 2-й замены масла. И у левой подвески сайлентблоки. (Ну замена масла двс и коробки понятное дело). Единственное очень редко (было 3 раза), коробка при понижении скорости передачу не скидывала, жму на газ, не едет почти (из-за высокой передачи), а через секунд 5-6 резкий сброс на 2-3 передачи и дикий пинок. Я не знаю, как на это реагировать, но это что-то очень странное. В сервисах разводили руками.

@badrussian548

Жыл бұрын

А чего не три литра то расход?))

@frenka4003

Жыл бұрын

@@badrussian548 сам бы хотел такой

Что-то дофига всего было.

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Да я бы не сказал, можно на половину было забить) но я не из этих 😀

Прогнал пургу... машина хорошая!

Была у нас с 14 по 18 год, брали новой. Мотор 1.8 140 сил. В городе хватало, но трасса это печаль!!! Надрывно рычит, но абсолютно не едет, причём ощущение, что сил там не 140, а 90-100.. Сдали трейдин, взяли эвок дизельный 2,2 190 сил 2015г... ну тут небо и земля во всех отношениях...

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Да, к сожалению автомат крадет мощность ( предыдущая Астра 1.6 на механике была в разы приёмистей чем мокка 1.8 АКПП

@sejdon2841

Жыл бұрын

покупай мерсес у меня 2016 г на автобане 190-200 легко

@user-lc5xe7bw7x

Жыл бұрын

И по цене земля и небо.

@wovan100

9 ай бұрын

А я после запорожца взял Ламборджини хуракан, ну тут небо и земля😂😂😂

Не надо тапку в пол!!! Зачем насиловать машину???! Она и так едет прекрасно. У меня АКПП 1,8. Еле дотрагиваюсь до педали скорости и она едет. Даже на ум не приходит давить на педаль в пол!!! Зачем???? Она едет, практически, сама. Также и тормозит. Машина -супер. ❤❤❤ Не наговаривайте!!! Немцы авто делают классно!!!

Короче, нет идеальных машинок. Или есть специальные агенты, которые позорят другие марки, работая на другие автоконцерны. Меня этот опелёк ни разу за 8 лет не подволил. И едет она нормально. Кочки не чувствует.

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Согласен, у всех есть свои плюсы и минусы) вопрос в том, готов ли с ними мириться, и что по душе) удачи в эксплуатации!

@user-um5tq9on7m

Жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov езжу и буду езжить🤣

@user-um5tq9on7m

Жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov вы на какой какашке ездите?

Чувак да ты чудо. С таким пробегом 40 т. 2 раза менял масло в коробке.

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Были пинки, теперь их нет)

@user-zq7rd5cw1m

2 жыл бұрын

Частичная замена масла. Все правильно делал. Если до этого на 60000 не меняли

Это не мокка, а мокро🤣🤣🤣(под капотом)

Я отключил корректировку часов

@user-ep4hx8et6y

2 жыл бұрын

Как?

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Да, дайте инструкцию)

Езжу тоже на 1.8, только на механике , она гораздо бодрее и надёжнее автомата, но при нынешних ценах такого уровня автомобиля за лям к сожалению даже близко нет, меня в мокке раздражает толко 2 проблемы низкий передний обвес и дворники вечно мерзлые под капотом, остальные косяки у всех машин плюс минус одинаковые, главное обслуживать во время и ни чего не будет беспокоить 👍🏻

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

У меня нижняя губа обрезана предыдущим владельцем в ровень с защитой) зацепов намного меньше чем у тех кто ездит с губой) но порой и этим остатком цепляюсь))) в целом да, дворники замерзают, подогрев бы их зоны.... но разговор начался с губы, ее мы и закатаем 😀 удачи в эксплуатации 👍✌️

норм машина, модуль умирает из за свечей - менять надо как положено а не раз в 100500 тысяч км. вваливать он и не должен. это не спорткар

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Тачка очень нравится, плюсов на много больше)) но поло/Рио тоже не спорткар, едут приятнее) кстати недавно поставил хододный термостат от инсигнии и прошивку, на низах стала немного динамичнее)

@REGiON_116

Жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov прошил карлосон?

М-да, лучше уж поменять разок турбину, но зато динамика лучше. Атмосфера душная...

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Согласен! Турбо зажигалка по сравнению с атмо)

Сколько смотрю видео обзоры про машины. И каждый человек обосрет любой автомобиль. 😂😂😂 Для чего вы делаете тогда обзоры. Только для того что бы обосрать? Любой автомобиль хорош и плох по своему.

21 век… болячек в авто куча. У меня в юности в 90-е годы Лада бегала без проблем. 150 тыс, колечки поменял и в путь. Современные авто - это какая то беда. Одни болячки.

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Лада простая как топор, а тут уже технологии)

У меня нет этих меток

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Но в ключе как минимум есть батарейка

@user-oi9sk2bt1i

2 жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov конечно есть. Но почему не у кого нет этих метоки, только у вас

@sklyankawond5033

2 жыл бұрын

@@user-oi9sk2bt1i такие метки иммобилайзера встречаются ещё у Астр gt , причём ещё на предыдущих кузовах

у меня дизель 1,7 акпп, большинство описанных проблем отсутствует. вернулся с юга, ни каких проблем с обгонами и динамикой. вопрос к размеру докатки и вообще нишы, чем думали инженеры ? докатка по диаметру не соответствует штатному колесу, даже если убрать органайзер из багажника то штатное колесо не влезает по диаметру туда (нужно спускать его). Согласен что на лючке топливного насоса съэкономили. Нет сервисного режима замены дворников. Дизайнеры/маркетологи победили инженеров при проектировании переднего бампера и получился бульдозер и ведь там за бампером пустота и ничего не мешало сделать угол въезда больше. первый раз вижу люк, это штатное исполнение или уже доврезался?

Мурино Сити)\

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Центр планеты)

Видно что ты ноль в моторах от GM

Самые популярные слова из выпуска: сопливил, засопливил

Просто дуб

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Приятно познакомиться! А как тебе удалось написать?

rds просто выключи

Хороший автомобиль. Автор или убивает или не знает авто. 105000,проблем, нет. А динамика.. Смотря с чем сравнивать. Одни специалисты и блогеры вокруг...

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Поверьте мне, только бережная эксплуатация) но машина на каждый день, на ближние и дальние поездки) ничего критичного не произошло с ней, а случившиеся ремонты считаю нормой)

овощные моторы самые ресурсные

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Вот да, тут и распутье, либо быстро но с возможными проблемами, либо медленно но уверенно))

это не формул 1

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Согласен

чет походу ты тачку не знаешь

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Все я знаю))

веста и калинка кросс лучше ?😎

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Давайте не будем 😀😀

@luda_kalinak8782

2 жыл бұрын

@@EvgeniyGromakov так какая же машина правильная. мы не возим запасные батарейки

@sklyankawond5033

2 жыл бұрын

@@luda_kalinak8782 есть такая! Видео было ранее) Мерседес😀

Сам ты мертвый как блогер, минуту послушал этого фуфлыжника и решил оставить свой коммент. У меня бьюик энкор 1.4 копия мокки, так я на нем проехал лично больше сотки , о какой турбине после 50 ты говоришь, не пойму.

Добр! У нас опель мокка 1.8 проблема нету... уже 8лет за отличную.. этого лопуха блогеров...он специально И совет покупай за Китай...этог хрен

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Так глобальных проблем и у меня нет, а мелочи и особенности есть у всех тачек) какой у вас пробег?

1.обзор профана на упиленую моку....... 2 . по секрету моку брать только с исудзу на механике.....конкурентов по качеству и надежности нет

@sklyankawond5033

2 жыл бұрын

Мокку?)

Я на опель астра уже все сделал прошивку

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

🔥

Хорош врать!! На какого конкурента трудишься?

Короче ио банное говно, надежности как у китайской табуретки

@EvgeniyGromakov

2 жыл бұрын

Ноздря в ноздрю) не ломается только ТОВОТА

У меня сейчас шевроле авео механика 2008 года с двигателем 1,2. Думаем поменять машину и задумалась про опель мокка автомат. Спасибо за обзор. Теперь мои грёзы растаяли и придётся искать другой вариант с бюджетом до 1 ляма 🙄

До….б

дурацкий бабский автомобиль! ура я его продал! тачка как хрустальная люстра - смотришь красиво, сломалась - копец как дорого и не удобно! а фара просто жесть! светят хорошо, но ремонт копец, бампер аж снимать надо. При ремонте куча одноразовых пластмассок, и главное корпус маслянного фильтра пластмассовый - это уже совсем издевательство!

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Я бы не сказал что дорого) на уровне среднего обслуживания авто🙃 не дорого это автоваз)

Я прошил езжу два года нет забот

@EvgeniyGromakov

Жыл бұрын

Я тоже прошил

Шарнул машину о поребрик , а теперь грешит на ее качество

Машина хорошая, но движки говно