Auch wenn ich es immer wieder wiederhole... Top Video! Und deine Qualität wird merklich besser und besser. Und das, obwohl sie früher schon nicht schlecht war :) Es macht immer Spaß deine Videos zu gucken und sich die wichtigsten Merkmale auch merken zu können, da du immer eine Struktur im Video hast!

Dieser Frontscheinwerfer ist ein absoluter Design-Killer🙈Wenn die den noch voll integrieren kaufe ich ihn sofort 😅

Mega Video und ein mega Roller. Dass er 22 Km/h schafft ist spitze. Preis / Leistung im Vergleich zu anderen Modellen sehr angemessen und dann ist da noch das Loch. Endlich eine Möglichkeit den Roller vernünftig irgendwo fest ketten zu können. Ich bin wirklich sehr begeistert. Liebe Grüße aus Düsseldorf.

Das ist mit Abstand das beste Video was ihr je gebracht habt, ich schaue das Video schon zum 5. Mal, weil es immer wieder gut ist!

Bin zufällig auf der Suche nach ePF1pro Videos auf die HennTech Videos gestossen. Tolle Arbeit, sehr engagiert und produktionstechnisch auf hohem Niveau. Du machst da den TV-Beiträgen der Profis echt noch was vor. Deine Videos sind echte Decisionbooster aber auch nur als Informationsquelle allererste Sahne. Zu Recht steuerst Du die 100.000 Marke an. Mein Abo war schon nach dem ersten Video sicher !! Zum ePF1-Pro: Ein Scooter der zu Recht jetzt in der Spitzengruppe steht, weil er einfach soviel richtig macht, preislich, verarbeitungs- und leistungstechnisch in der Summe dessen was ein guter Scooter abliefern sollte, das TOP-Produkt für everyday Use ist. Einige haben mehr Akku, etwas mehr Antritt, oder sonstwas ein klein wenig besser. Aber in der Summe seiner Eigenschaft ist er für mich erste Wahl und Preis-/Leistungs-Sieger. Hinzukommt dass wir jetzt mal ein deutsches Produkt mit sehr guter Ersatzteilversorgung bekommen. Die zurückliegenden Krisen sollten uns Warnung genug sein, hier mal wenn es auch sich preislich und qualitativ rechtfertigt die hiesige Industrie zu supporten. Beim e-Bike hats auch ein VeloDeVille mit Bosch PerformanceCX Motor in meine Garage geschafft. Mach weiter so, Henne! Ich bin schon auf deine nächste Videos gespannt ;-))

Klasse Video, hat meine Kaufentscheidung bestätigt!

Super Video. Hast damit meine Bauchgefühl bestätigt. Das sind dann doch sinnvolle Upgrades. Hab den ePf-! zurückgeschickt (14 tägigen Widerruf genutzt) und den Pro vorbestellt.

Schönes Video, sehr informativ und gut gesprochen!

Tipp: Das Loch eignet sich auch sehr gut zum Anschließen mit einem regulären Fahrradschloss. Das ist bei manchen Rollern ja ein Problem wen man kein Handschellenschloss hat.

@gregbindels8659

3 жыл бұрын

Alternativ ist das Masterlock Handschellenschloss ne Alternative... 😉

@michelehlert5420

Жыл бұрын

@@gregbindels8659 Hab das Masterlock Handschellenkabelschloss kostet 25€ funktioniert super

Super Video. Will den unbedingt haben. Hoffe da kommt mal ein nettes Angebot

Danke für den schnellen Test. Roller ist bereits bestellt. :)

@andreas4764

3 жыл бұрын

Was hast Du eigentlich als Grund für den Lieferverzug genannt bekommen?

Ein fantastisches Video. Roller wird gleich bestellt 👍👍👍👍👍😁😁😁

Der Scooter und der Hersteller sind sehr überzeugend., sowie dieses Video/Test auch. Danke !

@HennTech

Жыл бұрын

Danke. Einer meiner liebsten E-Scooter! Definitiv.

Ich habe ihn heute geliefert bekommen. Danke für die Hilfe bei der Kaufentscheidung ;)

Danke für dein Video. Ich habe mir jetzt den ePF-1 PRO bestellt. Den Gutscheincode habe ich spaßeshalber mal eingegeben. Hätte nicht gedacht, dass der nach über einem Jahr noch immer funktioniert. Danke.

@HennTech

2 жыл бұрын

Klaro. Danke für den Support. ❤️

Wird bestellt Absolut Geniales Video

Gut gefällt er mir. Hätte er noch Vorderradfederung ODER wäre er fast so leicht wie der kleine epf-1, hätte ich ihn sofort bestellt. So bleibe ich (erstmal) beim "Kleinen", der mir seit August ´20 im (teils rauhen) Alltag sehr treue Dienste leistet! Alles, was HennTech oder Harry (von Harry´s E-Scooter) über den berichten, kann ich voll bestätigen.

@HennTech

3 жыл бұрын

Freut mich, dass du Spaß damit hast. 💪🏾 Gute Fahrt.

Gut gemacht, danke!

Super Video! Habe mir den Scooter letzte Woche bereits vorbestellt. Und dann auch gleich zwei, einen für meine Frau, und einen für mich. Freuen uns drauf. Nur schade das die erst angegebenen 50km nicht eingehalten werden konnten. Aber lieber ehrliche 40km anstelle vorgegaukelte 50km Reichweite. 😊

@HennTech

3 жыл бұрын

Danke. Ja, so sehe ich das auch. Andere Hersteller sind da nicht so transparent.

@nicovega1831

3 жыл бұрын

Ja, das sehe ich auch so und nehme meine Bestellung auch nicht zurück. Ist zwar schade, aber das war nicht mein Hauptkaufargument.

Wirklich toller Testbericht - das könnte mein erster E-Scooter werden… wenn nur klappbare Griffe verbaut wären…mega finde ich die pannensicheren Luftkammerreifen. Genau das habe ich gesucht

Hey, danke für das Video. Hätte mich fast für den Xiaomi entschieden bis ich deinen Channel gesehen hab, habe mir nun den EPF1 Pro bestellt!

@HennTech

2 жыл бұрын

Gute Wahl. Allein der Service ist unbezahlbar.

@Hooligan_DE

Жыл бұрын

@@HennTech hab ihn mir heute auch bestellt zwar mit 10 Tagen Lieferzeit für die stealth version freue mich aber trotzdem schon auf ihn und nochmal 10 € gespart mit deinem Rabattcode besser gehts nicht ;)

Sehr cooles Video mal wieder danke

@HennTech

3 жыл бұрын

Danke dir. Liebe Grüße aus Hannover und allzeit gute Fahrt! Henne

Mein Pro ist heute geliefert worden. Eindeutig die richtige Entscheidung. Wo einem Gewicht nahe der Max. Grenze bin ich 18 km gefahren und hatte noch 38 % Kapazität. Akku hat also definitiv sich verbessert. Bei der Kennzeichenhalterung habe ich aber die kleinen Chinesen verflucht. Alles in allem hat es einfach Spaß gemacht!

@HennTech

3 жыл бұрын

Cool. Freut mich. Gute Fahrt und ganz viel Spaß.

@Kudderkrabbe

3 жыл бұрын

@@HennTech danke für den Review. Kann nur sagen - interessanter Roller und gute Evolution! Wird mir auf meinem Weg zur Arbeit auf jeden Fall weiterhelfen

Sehr schönes Video und natürlich ein super Scooter👍🛴🌞 Beste Grüße aus Berlin Wicka

@HennTech

3 жыл бұрын

Dankeschön und wie immer einen lieben Gruß zurück. :)

@henryhunh131

3 жыл бұрын

@@HennTech hannah ist der E-Scooter cool

Ist das Gerät auch für eher bergige Gegenden zu empfehlen, die manchmal die 18% Steigung überschreiten? Und wie stark ist der Geschwindigkeitsabfall auf längere Bergstrecken? Würde sich für so ein Gelände ein anderes Modell besser eignen?

Gefällt mir! Überlege echt mir den zu kaufen. Wäre mein erster elektrischer Roller. Ach und tolles Video. Wirkt sehr professionell. :) Abo hab ich mal da gelassen.

@luxaly9510

3 жыл бұрын

ditto^^ was mir gefällt ist halt das epf alle ersatzteile auch verkauft... bei manchen kann man direkt nur mal ein ladekabel kaufen für den rest müsste man den support anbetteln...

Tja... jetzt habe ich ein Problem. Mich haben eigentlich die 50 km gereizt, bei dem Preis kann ich aber auch den G30 nehmen. Wenn ich mich jetzt auf einen kleinen handlichen Roller für den Kofferraum konzentrieren würde, welcher wäre da zu empfehlen? E22D? Liege bei rd 95 kg.

Sehr schöner Roller, jetzt noch Heckantrieb und ich kauf ihn... Vielen Dank für deine Mühe.

@christianwinkler3968

2 жыл бұрын

Denke auch mit Vorderrad antrieb wäre nichts für mich, so ein Teil braucht Heckantrieb.

@hypezvenq21614

2 жыл бұрын

was ist besser und wieso?

@huungryshark

2 жыл бұрын

Hinterradantrieb ist ein Muss bei e-scootern.

Ich habe so lange überlegt, zwischen dem ninebot Max g30d und dem epf 1 pro, letztendlich habe ich vor einer Woche den EPF 1 pro bestellt,.. Ich hoffe echt ich bereue es nicht,.. Sehr starkes Video, danke euch

@firefightergtx3281

2 жыл бұрын

Und? :)

Ist das Trittbrett mit 15 cm Breite schmal oder ist das bei anderen Scootern auch so?

Hallo 🙂 Ich finde das Upgrade sinnvoll umgesetzt. Der Preisunterschied zum ,,Basismodell" ist moderat. Für das ,,mehr" an Scooter fair kalkuliert. Inwieweit dem einen oder anderen die reduzierte Reichweite von 50km auf rund 40 km aufstößt muss jeder für sich entscheiden. Meine Meinung dazu. In Bezug zur nur wenig erhöhten Akkukapazität in Kombination mit dem stärkeren Motor ( der sicher etwas mehr Energie aus dem Akku benötigt ) noch immer eine vernünftige Reichweite. Für mich geht das absolut in Ordnung. Gruß Harry

@valorantstreamerguy91

3 жыл бұрын

Finde wenn keinen epf1 hat sollte direkt den pro holen. Für nen upgrade finde dann doch Zuwenig Mehrwert

@HennTech

3 жыл бұрын

Lieber Harry. Danke für deinen Kommentar und deine Ansicht, die ich so teile. LG Henne

Sonst "kritisiert" ihr ja immer den Vorderradantrieb. Wieso bei den Tests der Roller dieser Marke nicht?

@hypezvenq21614

2 жыл бұрын

was ist denn besser und wieso?

@BobberBrother

2 жыл бұрын

Wegen dem Sponsoring

@addictedtosynthwave8151

2 жыл бұрын

@@hypezvenq21614 Hinten is normalerweise besser da du hinten auf dem scooter dein gewicht hast und daher mehr leistung weil gewicht = anbressdruck = power. Da der pro aber ein sehr starken Motor hat, spielt das keine Rolle.

hey, ich suche verzweifelt nach nem e scooter, hab mir jetzt schon einiger deiner videos angeguckt, und für mich kämen jetzt so von dem was ich gesehen habe dieser hier oder der xiaomi pro 2 in frage. Welchen würdest du eher empfehlen, Oder gibt es einen besseren von einer anderen marke. Bin da echt nicht so in der materie...

Danke für den Test! Ich bin glücklicher Besitzer eines Epf 1 Würde mir aber den Epf1 Pro nie kaufen, ich muss meinen E scooter in die Wohnung tragen da sind 2 kg schwerer echt heftig...

Ich habe ihn mir auch bereits bestellt 🙂

War auf der Webseite von denen und habe gesehen, dass die Testperson schwerer ist als bei den anderen Hersteller. Das relativiert die 40km für mich etwas. Mit deinem Code bestellt.

Super Video Henne 👍👍👍👍👍

@HennTech

3 жыл бұрын

Dankeschön! Freut mich, dass es dir gefällt und sich die Mühe gelohnt hat.

Mich überzeugt der Service und die Ersatzteilversorgung.

@HennTech

Жыл бұрын

Absolut richtig.

Moin Henntech. Wie so oft, ein sehr angenehmer Videodreh von dir, danke dafür. Die Specs des EPF-1 Pro lesen sich interessant, die Reifen für Extrakomfort, Lichtanlage mit 60 Lux !, Akku erstmal genug, 16,8 kg Gewicht ok, dann noch Akkurückgewinnung mit Bremse, genug Bodenfreiheit, Stoßdämpfer, 22 km/h in der Ebene durchgängig usw, top. Einzig der Motor, trotz das es firmenintern ein Upgrade darstellt bzw.zu all den 350 Watt Motoren ist es zwar ein Upgrade, aber man sieht bei der 16% Steigung, das der auch mit deinen 79 kg immer langsamer wurde, geht die Steigung länger wäre wohl recht schnell finito. Speziell für ü100 Kilo Fahrer bietet es immer noch zu wenig "wumms", wird hinten raus nicht genug Kraftreserven haben denke ich, bei Steigungen, sagst du ja auch selber das du mehr wumms hättest. Also für schwergewichtige Fahrer die fast alle Steigungen realisieren wollen, bleibt der Soflow S04 Pro die einzige Anlaufstelle, mit seinem 1100 Watt im Peak, bringt glaube ich so um die 32 Newtonmeter auf die Straße. Qualitativ sieht der EPF1 Pro super aus, überhaupt denke ich das Epower Fun als Firma viel Wert auf Qualität legt (hört man von vielen), aber schade das sie nicht mit 48 Volt Batterie und mehr Motorwumms im Peak daher kommen, auch 440w reichen nicht aus wenn es keine Stadt ist die weitestgehend eben ist, wie in deinem Fall Hannover lieber Henntech😁. (für Leute mit mehr Pfunds versteht sich!) Werde mir mal mehr Videos anschauen von dem EPF1 Pro, bald werden die Videos ja vermehrt auf KZread landen, weil viele es schon bestellt haben, und es im Juni wohl richtig los geht mit den Tests😉. LG

@HennTech

3 жыл бұрын

Danke für deinen tollen Kommentar. Ich denke, du hast alle wesentlichen Dinge auf den Punkt gebracht. Für den genannten Anwendungsfall ist der SO4 Pro wohl aktuell unschlagbar und relativ alternativlos. LG

@qonquerorquepiques5652

3 жыл бұрын

@@HennTech 🤜🤛👍

Toller Test. Sehr informativ

@HennTech

3 жыл бұрын

Danke. :)

Meine Erfahrungen nach 3 Monaten: Fährt sich komfortabel, besser gefedert als die Leihroller, ist vernünstig zu transportieren. Handbuch zu Wartung etc. dürftig. Montage des Lenkers nicht durchdacht - späterer Kabelbruch wahrscheinlich und bei mir nach 3Monaten eingetreten. Griptape mangelhaft verklebt, Btmremssattel hinten klemmt. Konzept mit Vorderbremse über Knopf anstatt Griff finde ich aus Sicherheitsgründen (Verwechslungsgefahr) für nicht sinnvoll.

@tristanschreiber5279

Жыл бұрын

Akku ok, aber schlapp in Steigung und die versprochene Reichweite erreiche ich mit 75 kg Körpergewicht nicht.

hey @HennTech letztes Jahr habe ich mich noch nicht getraut zuzuschlagen, ich wollte Langzeiterfahrungen abwarten. Was kann man denn inzwischen darüber sagen? insbesondere zum Akku, lässt er dann nach x Mal laden schon nach oder nach wie vor alles top? Der Roller erfüllt sonst alle meine Wünsche, dann würde ich zuschlagen. danke VG

Habe aktuell den Xiaomi Pro 2. ePF-1 Pro habe ich vorbestellt. Wieviel Drehmoment hat eigentlich der Xiaomi?

Habe mir den Max G30 D geholt und bereue es jetzt im Nachhinein ein kleines bisschen. Mir fehlt die höhere Geschwindigkeit und die Wegfahrsperre in der App. Das einzige was ich vermissen würde beim Epf1 Pro wäre die lange Reichweite. Aber alles in allem zwei sehr gute E Scooter

Kann man denn diesen Roller auch bei Regen fahren ?

Ich fahre den jetzt seit über einem Jahr, bei 1800km Tachostand. Wiege über 100kg, damit schaffe ich ca 18km. Reicht mir völlig aus und fahre den scooter, bis nichts mehr. Danach gibt's einen mit mehr Power und besserer Federung. Den scooter kann man aber absolut empfehlen, auch heute noch.

Weiß jemand, ob der EPF 1 Pro auch ein Antiblockiersystem hat wie der Xiaomi oder manche andere Scooter?

Top Video. Danke für den ausführlichen Test :). Aber noch eine Frage: Anfahren an einer Steigung schön und gut, aber was sagst du beim normalen Fahren auf ebenem Untergrund? Merkt man dem Pro die 5nm mehr im Vergleich zum normalen epf1 an? Oder ist das eher nur etwas auf dem Papier. Grüße und ein schönes Wochenende :)

@HennTech

3 жыл бұрын

Sehr gern. Das Anfahren ist bei beiden gleich "soft". Vom Hersteller auch so gewünscht. Im oberen Geschwindigkeitsbereich (ab 18) merkt man die Power etwas deutlicher, wenngleich das für Menschen unter 80kg auch nicht so relevant sein sollte. Spannender sind da die großen Reifen. Die brachten mir persönlich mehr.

Wenn man sich zwischen G30 Max und dem entscheiden müsste, wen würdet ihr empfehlen? Vor allem in Hinblick auf Leistung? Merkt man die 90 Watt mehr?

@firefightergtx3281

2 жыл бұрын

Nimm den den du besser findest. Ninebot hat sich bewährt . Mit vielen Modellen nun über viele Jahre Erfahrungen gesammelt. Auch die anderen Ninebot Produkte sind recht gut durchdacht und haben starke Motoren.

Ist eigentlich nur der Reifen größer oder das Rad (Felge) auch?

Hallo, ich bin 1,65 groß, ist die Lenkstange bischen zu hoch für mich zum fahren?

Ist der Scooter auch für Personen mit ca. 130kg noch geeignet (Fahrer + Klamotten/Gepäck)?

Das Teil scheint ja ganz zufriedenstellende Leistungen zu bringen. Was mir nicht so gefällt ist das Bremssystem bzw. der Bremsweg. Außerdem hätte mir der Antrieb im Hinterrad besser gefallen u eine zusätzliche Federung vorne hätte sicher auch nicht geschadet. Ansonsten kann man sich für den Preis wahrscheinlich nicht beschweren. Ein Bremslicht, Blinker, die zusätzliche Federung... Das alles u andere Specials wären sicher noch schön gewesen aber sind eben nicht vorgeschrieben u kosten dann halt auch mehr. Modelle die das alles von Anfang an in annehmbahrer Qualität bieten kosten meist das doppelte u mehr. Ich bin noch absolut unentschlossen was ich machen soll. Auf eine gewisse Ausstattung u damit oft auch Qualität verzichten aber dafür viel Geld sparen, keine Kompromisse machen u jeden geforderten Preis dafür zahlen, oder lieber allgemein noch warten bis sich gewisse Standards etablieren, Vorschriften konkreter werden u sich die Preislage verbessert?!

Der ePF-1 Pro bietet "nur" einnen IPX4 Wasserschutz. Ein Scooter ist ein Alltagsgegenstand, und so kann er natürlich schonnmal noch draußen stehen wenn plötzlich ein Gewitter aufzieht und man im Caffee sitzt. Wie bewertet ihr die Thematik? Aktuell tendiere ich fast dazu, lediglich Roller mit mindestens IPX5, besser IPX6, in betracht zu ziehen um das Risiko eines Totalschadens zu minimieren. Oder ist meine Sorge unbegründet?

Habe diesen Roller über deinen Gutscheincode bestellt. Bin sehr gespannt ob der Roller 🛴 so ist wie ich es mir vorstelle.

Wie sieht das mit Regen aus?

Super Video! Ich freue mich auf den Pro. Warum sind denn Sitz-Sattel in D nicht erlaubt? Wäre doch für längere Strecken perfekt. Die E-Mail vom Hersteller mit der Standortangabe vom Scooter fand ich toll. Sehr ehrlich und zum Glück ist der Suez Kanal derzeit nicht verstopft 😁

@OxKing

3 жыл бұрын

Sicher weil die Autohersteller die hier den Ton angeben nicht wollen dass man damit längere Strecken zurück legt. Ohne den Druck der Verleihfirmen wären eScooter sicher in Deutschland immer noch verboten.

@andreas4764

3 жыл бұрын

Nun auch wenn der Suez-Kanal nicht verstopft war, dauert das ja ungewöhnlich lange….warum eigentlich?

@matthiasm.9671

3 жыл бұрын

@@andreas4764 Diesbezüglich gab es eine Infomail vom Hersteller. Das Schiff mit den Scooter hat zunächst einen anderen Hafen angesteuert und per Schiff dauert ja eh immer etwas länger.

@andreas4764

3 жыл бұрын

@@matthiasm.9671 Nun, da ich trotz meiner Bestellung, die nur um Haaresbreite nach Annahmeanschluss einging lt. EScooterFun noch bei der Erstlieferung berücksichtigt werden soll, sehe ich mal gespannt dem Ende des Monats Juni entgegen…Dann werd ich mal nen ausführlichen, unabhängigen Fahrtest für RollerFans publizieren.😉 Dir auch viel Spaß beim „rollern“.

hey - sehr cooler Test, danke! Ich wohne in Stuttgart. Für die Steigungen ist der eScooter nicht geeignet, oder?

Braucht man eigentlich einen Fahrschein in den ÖPNV? Einen speziellen, oder einen für Fahrräder?

Ich persönlich finde, die Upgrades sind das Mehrgewicht leider nicht Wert. Ein aktualisiertes Basismodell mit den neuen Detailverbesserungen wäre schön. Auch der stärkere Motor im "kleinen" wäre cool - mir persönlich wärs auch egal wenn dadurch die Reichweite minimal geringer wäre. Wer seinen ersten eScooter holt ist mit diesem hier wohl aber dennoch am besten beraten!

@trashseed

3 жыл бұрын

Interessant wäre auch, wenn man dem alten ePF-1 einen stärkeren Akku verpassen könnte. Platz dafür wäre im Gehäuse ja noch. Aber vermutlich wird der Akku vom ePF-1 Pro nicht in den ePF-1 passen, oder?

Jo wollte mal fragen ob man denn auch irgendwie persönlich kaufen kann bin bei Seiten mir immer etwas unsicher würde mich echt über eine Antwort freuen

Hallo. Ich habe mir diesen scooter dank deines videos gekauft. ( hab auch dein gutschein code benutzt, danke dafür 😊 ) aber hätte mal ne frage. Das hast du im Video nicht erwähnt, vermutlich weil es erst später per update rauskam. Aber dieser scooter hat jetzt 3 modi. Ein normalen, dann wenn man 2x den powerknopf drückt steht ein grünes S symbol auf dem display, und wenn man das wiederholt dann wird das S symbol rot. Ich habe keine Ahnung was das bedeuten soll. Anscheint sol es wohl für Sport stehen? Aber was genau macht es? Was ändert sich da? Was ist der unterschied von normalen modus zu grünen S und zu roten S? Weißt du das zufällig? Liebe Grüße

@Hooligan_DE

Жыл бұрын

Schau mal beim Kanal pure e Scooter der hat das detailliert erklärt :)

Top-Review, sehr unterhaltsam gedreht und moderiert und insgesamt ziemlich professionell gemacht! Weiter so! :-) Was mich an den ePF´s stört, ist die ziemlich stümperhaft mit Silikon geschlossene Lücke der Schweißnaht unter dem Trittbrett vorne. Warum ändern die das nicht?

@HennTech

3 жыл бұрын

Ja, das hab ich beim Unboxing auch moniert. Da laufen in internationalen Versionen die Kabel der Unterbodenbeleuchtung durch. Aber: Wenn man auf dem Roller steht, sieht man das nicht. :)

@MonacoFranze007

3 жыл бұрын

@@HennTech Ja, stimmt! :-) Zeugt aber trotzdem nicht von Liebe zum Detail... Apropos Liebe zum Detail und Trittbrett: Wann kommt denn ein Test zum Paul Touring? ;-)

@HennTech

3 жыл бұрын

@@MonacoFranze007 wenn der Roller fertig ist. Aktuell ist das aus meiner Sicht noch ne Weile hin. Rechne nicht vor Juli damit.

@ape-krishna3797

3 жыл бұрын

@@MonacoFranze007 Hallo Matt 🙂 Es ist natürlich in der Produktion ( dem Schweißen des Chassis ) etwas umständlich ein und dasselbe Model ( europäische oder internationale Version ) mit zwei unterschiedlichen Schweißnähten zu fertigen. Ich gehe mit meiner Meinung davon aus, das diese Chassis von Schweißroboter geschweißt werden. Würden diese von Hand geschweißt, wäre die Situation etwas anderst gelagert. Aber letztendlich ob durchgeschweißt oder ein paar Millimeter mit Silikon an dieser Stelle ... Peanuts. So mein Empfinden. Aber ich akzeptiere und verstehe jede Meinung dazu. Jeder empfindet eben anderst. Gruß Harry

@MonacoFranze007

3 жыл бұрын

​@@HennTech Ok, ich hatte an einen evtl. Test eines Vor-Serienmodells gedacht. Ich habe mir gestern nach längerer Recherche einen neuen Scooter gekauft. Der ePF-1 PRO war tatsächlich in der engeren Wahl bei mir. Vorteil ganz klar die Hobbywing-Technik und die Verfügbarkeit aller Ersatzteile. Den Streetbooster One hatte ich daher auch auf dem Zettel. Geworden ist es aber ein G30D. Letztlich haben bei mir tatsächlich der Heckmotor und die Reichweite den Ausschlag gegeben. Die Option, aufgrund er großen Community noch an der Software zu optimieren (Stichwort "GM" .... ja, ich weiß ... die ABE), ist auch ganz nett.

Hi Henne, welcher E Scooter ist besser der Epf 1 Pro oder der Soflow So4 Pro ? Weil ich komme aus einer ländlichen Gegend mit Kopfsteinpflaster und Steigungen.

@HennTech

2 жыл бұрын

Moin. Bei deutlichen Steigungen würde ich um So4 Pro tendieren. Ansonsten auf Grund des tollen Service zum ePF. Vom Komfort nehmen sie sich nicht so viel.

Hey Henne Wollte mal fragen warum nur dieser sitzt auf dem privaten Gelände genutzt werden kann Wollte mir nämlich so einen ähnlichen sitz für den xiaomi electric pro2 kaufen. Ich fahre jeden Tag 17 km zur Arbeit mit dem Teil und es wäre schon angenehmer mit dem Sitz

@HennTech

3 жыл бұрын

Ist leider bei Elektrokleinstfahrzeugen gesetzlich nicht vorgesehen. Es darf nur stehend gefahren werden. Du bräuchtest mindestens eine Mofa.

Heute kam der epf-1 pro 😁😁😁 Nummernschild ist dran und die erste Fahrt war richtig gut 😎😎👍👍 Danke für das Review was meine Entscheidung unterstützt hat... (Handschellenschloss ist auch schon da) 🛴😎

@HennTech

3 жыл бұрын

Cool. Ganz viel Spaß damit. ♥️

Habe meinen jetzt ca 6 Wochen, bestellt über deinen Code. Der Akku enttäuscht mich schon etwas. Ca 20 Kilometer mit 105KG. Nach kurzer fahrt hatte das Lenkkopflager schon spiel, die Griffe waren schnell los und der An / Aus Knopf bzw die Abdeckung wurde schon getauscht. Seit kurzer Zeit knarzt die Federung. Ok der Support ist gut antwortet schnell und hat mir schnell eine neue Display Abdeckung und neue Griffe geschickt.

Ist da bei 1:16 der G30LD im Hintergrund? Sieht irgendwie so aus😂

@HennTech

3 жыл бұрын

Gut hingeschaut. :)

@CJ-bg9wk

3 жыл бұрын

@@HennTech darf man das so frei fragen, basiert er zufällig auf dem g30d. es gibt mir jedenfalls die vibes 😃

Hallo HennTech, kurze Frage, da ich kurz vor dem Kauf eines Scooter stehe und nur auf Dein Video gewartet habe ;-) Darf verraten werden, welcher Motor jetzt stärker ist...ePF-1 pro oder Kalle City 2.1 ??? Auslieferung vom Kalle City 2.1 verschiebt sich ja leider...ist aber fast 3 kg leichter, was für mich (2.Stock) wichtig ist. Vielen lieben Dank für eine Antwort !

@HennTech

3 жыл бұрын

Der Anzug war beim Kalle City stärker. Er drehte teilweise beim Anfahren durch. Vermute aber, dass die Anfahrdynamik noch angepasst werden wird. Die Steigfähigkeit habe ich nicht abschließend getestet.

@ingotreu5327

3 жыл бұрын

@@HennTech Wow, vielen Dank für die schnelle Antwort !!! Dann werde ich wohl doch noch ein paar Wochen warten müssen. Oder ich versuche mit meinem Büro ins Erdgeschoss zu ziehen :-))) Denn der ePF-1 pro hört sich wirklich verdammt gut an !

Heute mit Gutscheincode bestellt :)

Zieht die neue Lampe nicht extrem viel Strom ???

Danke

Hatte der epf 1 pro nicht irgendwie ein Seitenlicht das deaktiviert werden muss?

@HennTech

2 жыл бұрын

Nein. LG

Mit abklappbaren Handgriffen wäre er eigentlich perfekt. Kann ich eigentlich die Pro-Version nicht in der Stealth-Variante vorbestellen, nur die City-Version?

@HennTech

3 жыл бұрын

Gibt beide Varianten zur Vorbestellung.

@alien--lv7cn

3 жыл бұрын

Ja, doch noch gefunden. Danke!!!

Was mich an diesem Gerät extrem stört ist die zu aggressive Eigenwerbung des Herstellers (riesig auf dem Trittbrett und jeweils 2 Neonfarben an Lenkstange UND Front UND Seite des Rollers). Ist das eine Messe-Version oder soll das so tatsächlich an Privatkunden rausgehen? Damit lasse ich mich im Büro jedenfalls nicht blicken. Da kommt mir ein dezent-seriöser Egret 10 V4 schon viel eher in Betracht. Ich bin doch kein Werbeplakat!

Mich würde interessieren welche e-Scooter-Modelle du für große Menschen empfehlen würdest☺️

@daszpf

3 жыл бұрын

Mit der Frage, schließe ich mich mal an. Bin knapp 180 cm

Schon bestellt freue mich drauf da ich schon den Vorgänger habe. Leider hat mir Stefan Köhler gemailt das die Lieferung auf ende Juni verschoben wurde, war aber nicht sein Fehler sondern die Reederei hat die Route geändert 😱

@MrXCQT

3 жыл бұрын

Wie war der Vorgänger so? Ich überlege mir den anzuschaffen. Im anderen Testvideo hat er mich größtenteils überzeugt nur die schlechten Schweißnähte und das er schnell auf Kanten aufsetzen soll schrecken mich noch ab.

Hab den Scooter auch bestellt. Zur Peakleistung des Motors gibt es so richtig keine Angaben. Wenn ich nachrechne, bin ich bei einem 36V System und dem 18A Controller bei voll aufgeladenem Akku bei 750 Watt Peak. (42V*18A). Das sollte doch für Steigungen reichen. 👍

@HennTech

3 жыл бұрын

Man könnte da nur mutmaßen und das macht wenig Sinn. Oben raus hätte ich mir da aber noch etwas mehr gewünscht.

Ich danke dir und dein Team so sehr für den test werde mir ihn wohl bestellen eine frage habe ich ich bin ca 1,72cm geht das dann noch von der Höhe?

@HennTech

3 жыл бұрын

Ich denke das sollte funktionieren, ja. Danke dir!

@andreasglaeser1963

3 жыл бұрын

Hi, ich bin 1,93 und finde die Höhe gut.

Sieht toll aus - kann man den Roller tunen? Scooter Hacking Utility?

@HennTech

3 жыл бұрын

Nur per neuen Controller.

Guter Scooter aber der Steereon ist einfach viel stylischer. Und um längen besser. Aber auch sau teuer.

@luxaly9510

3 жыл бұрын

naja du vergleichst hier ein 600€ Scooter mit einem 3000€ E-Bike/Scooter Hybriden... die 600€ dinger sind ja eher angedacht in der stadt das auto zu ersetzen bei Kurzen strecken...

Erstmal danke für den ausführlichen Test. Ich bin nach wie vor hin und hergerissen welchen eScooter ich mir holen soll. EPF-1 oder EPF-1 Pro? Den EPF-1 gibts ja bereits unter 499€ Da ist der Preisunterschied zum Pro doch merklich. Ob es das Wert ist? Aufgrund meiner Größe 1,95m / Gewicht 105kg wäre natürlich der Pro eine bessere Wahl. Für das was ich aber nur an Strecke (Reichweite) fahre und 90% flaches Gelände, würde wiederum der EPF-1 ausreichen.

@HennTech

3 жыл бұрын

Moin! Spontan würde ich bei den von dir genannten Angaben eher zum Pro tendieren. Allein die großen Reifen machen echt was aus. LG

@markushacker4432

3 жыл бұрын

@@HennTech Danke für deine Antwort. Ich spiele auch mit dem Gedanken eher zum Pro zum greifen. Möchte nicht enttäuscht werden wenn ich am falschen Ende spare. VG

ich hätte gerne eine Empfehlung für nen E-Scooter mit entnehmbarem Akku. Kannst du da was empfehlen ?

@HennTech

3 жыл бұрын

Ich würde auf den Streetbooster Two warten. Das könnte spannend werden.

Echt cooles Video,... habe demnächst vor mir eins anzuschaffen Würde mich auf ein Testvideo zwischen Trittbrett Paul und diesem efpowerfun pro wünschen.....

@HennTech

3 жыл бұрын

Der Paul ist aus meiner Sicht eine ganz andere Klasse: Touren E-Scooter, am ehesten noch mit G30D vergleichbar.

@shopidoo

3 жыл бұрын

Hat der Anbieter von Trittbrett Paul auch einen deutschen Support wie epf und streetbooster?

@HennTech

3 жыл бұрын

@@shopidoo jup. Ist auch ein deutscher Hersteller.

Ich finde die pannensicheren 10 Zoll Eco-Luftkammerreifen richtig genial. Aber wie sieht es mit dem Fahrkomfort im Vergleich zum STREETBOOSTER One mit den 8,5" Luftreifen aus?? Oft sind die Fahrradwege ja in sehr schlechtem Zustand und sehr holprig. Bei Luftreifen habe ich aber Angst, dass ich schnell mal platte Reifen kriege :-( bin sehr unschlüssig, ob ich einen STREETBOOSTER One oder einen ePF-1 PRO kaufen soll. Kann mir jemand einen Tipp geben??

@HennTech

2 жыл бұрын

An dem Thema scheiden sich die Geister: Ich finde die großen Luftkammerreifen in Verbindung mit der Hinterradfederung absolut ausreichend und keinesfalls schlechter.

@tobiasherter2887

2 жыл бұрын

@@HennTech ist er besser als Xiaomi pro 2

Kurze frage da ich mich mit Escootern gar nicht auskenne. Darf man mit dem Scooter auf der Straße fahren? oder nur auf dem Geh bzw Radweg?

@Hooligan_DE

Жыл бұрын

Auf Radwegen wenn keiner vorhanden ist dann leider auf der Straße Gehweg ist verboten.

@DrRedgy

Жыл бұрын

@@Hooligan_DE vielen Dank für deine Antwort :)

Moin @HennTech 👋 Sind die von dir angegebenen 38 km die tatsächlich gefahrenen km oder hast du bei z.b. 20% Restakku hoch gerechnet? Ich hab den Pro Anfang der Woche vorbestellt und bin jetzt sooo kurz davor zu stornieren... Bei angegeben 40 km Rw kann man gewöhnlich min ca.10 km real abziehen. Kommt der Hersteller hier tatsächlich so nah an seine Angaben ran? Ich bin echt hin und her...🙈

@HennTech

3 жыл бұрын

Die hat er geschafft. Aber unterliegt Schwankungen. Je nach Temperatur, Gewicht, Streckenprofil kann das auch anders ausfallen. ePF ist bei den Angaben bisher immer sehr ehrlich gewesen. Auch schon beim Vorgänger.

@pepino328

3 жыл бұрын

Danke dir 🙋‍♀️ Echt schade die Sache mit der reduzierten Rw. Hatte mich so gefreut, neben meinem E45D (der ja auch nicht schlecht ist 😉), noch einen Scooter mit ein bissel mehr Rw mein Eigen nennen zu können. Darf ich noch ne Frage 🙃...ab wieviel % Restakku (laut Anzeige) drosselt er die Geschwindigkeit runter? Die max. Geschwindigkeit lässt sich in der App stufenlos einstellen? Oder wie so sonst üblich in Schritt, Normal, Sport o.ä. Und sorry wegen der Fragerei 🙏

@MrN1c3Guy37

3 жыл бұрын

@@pepino328 Hier ein Teil der Mail, die von Stefan Köhler selbst kam: Lassen Sie mich mit einem positiven Ergebnis aus den Serienmodelltests schließen. Die optimierte Geschwindigkeit wurde bestätigt. Zum Vergleich: Ein km mit 20,0 km/h zurücklegt, dauert 3:00 Minuten. Wie versprochen haben wir die in Deutschland erlaubten 10% Toleranz bei der Geschwindigkeit ausgenutzt. Der ePF-1 PRO benötigt 2:45min, 2:46min, 2:44min - also deutlich unter 3:00 Minuten legt er seine Kilometer zurück - und das nicht nur mit vollem Akku, sogar den 36. Kilometer, also gegen Ende der Reichweite, fuhr er noch in 2:50 Minuten (siehe anhängende Screenshots). Erst auf den letzten 4km ging die Geschwindigkeit etwas zurück, im letzten km ging es auf 18 km/h und bei 15 km/h beenden wir die Reichweitenmessungen. ePowerFun für eine sehr lange Strecke - das versprechen wir!

@pepino328

3 жыл бұрын

Danke 👋 Das hatte ich in der Mail übersehen.

@luxaly9510

3 жыл бұрын

ist halt je nach gewicht^^ wiegst du 100 kg kommste weniger als die 40km weit evtl... 30 wiegst du 75km sollte er an die 40 kommen wenn nicht sogar überschreiten.. bist ein fliegengewicht mit 50kg dann schaffst du auch mal 50 :D

@HennTech: könntest du mir vielleicht sagen ob ich den ePF-1 Pro oder lieber den Trittbrett Kalle 2.1 nehmen soll?!?! Der Kalle ist zwar in der Reichweite lt. Herstellerangabe 25-30 km (eher 18 km bei knapp 100 kg) nicht so gut, dafür ist er aber IP67 geschützt. Da ich ihn jeden Tag zur Arbeit und zum Pendeln brauche bin ich auf guten Schutz diesbezüglich angewiesen. Ist IPX4 da deiner Erfahrung nach ausreichend??? Ich glaube servicetechnisch sind die beiden Hersteller sehr kulant und kundenorientiert. Vielen Dank im Voraus.

@HennTech

3 жыл бұрын

Ich glaube beim Kalle hat nur der Motor diese Schutzklasse, der Body auch nicht. Will ich aber nicht 100% sicher sagen. Ich kenne viele, die den EPF1 bei jedem Wetter fahren. Von der Leistung sollte der auch besser passen. Aber echt keine so leichte Entscheidung. Service sollte bei beiden stimmen, aber habe nur beim EPF1 Erfahrungen aus erster Hand. Den Kalle City hat in der fertigen Version noch keiner gesehen.

@gregorylewis385

3 жыл бұрын

@@HennTech okay. Danke dir für die schnelle Antwort. Das ist für mich wirklich eine schwere Entscheidung. Gibt es für den Kalle/Emma denn auch von euch noch einen ausführlichen Test??? Wäre echt super, weil mich eure Meinung diesbezüglich sehr interessiert.

@HennTech

3 жыл бұрын

Sobald es eine Serienversion gibt, wäre das der Plan.

@gregorylewis385

3 жыл бұрын

@@HennTech dann vielen Dank erstmal. Schön, dass ihr so super mit euren Abonnenten kommuniziert. Weiter so und bleibt bitte gesund. 👍🏼

@HennTech

3 жыл бұрын

@@gregorylewis385 sehr gern und du bitte auch. Hoffentlich hat der Spuk bald ein Ende. Wir sehen uns!

Ich als potenzieller Neuling hab da mal ne Frage. In einem Video bei youtube habe ich gesehen das Jemand dort beim Xiaomi pro 2 einen Tempomat verwendet. Hat das jeder Roller?

@nassimnas.

3 жыл бұрын

Ja aber paar sehen verschieden aus

@MrAstiran

3 жыл бұрын

@@nassimnas. Komisch das das nie erwähnt wird. Hab inzwischen schon viele Videos gesehen.

@nassimnas.

3 жыл бұрын

@@MrAstiran okay

Laut Infos anderer Seiten steht eine Reichweite von ca. 50 km 🧐 Ansonsten top Video wie immer 👍🏻🤗

@eniszuferi

3 жыл бұрын

Das war die ursprüngliche Angabe, die wurde vom Hersteller selbst am 14. Mai revidiert.

@robinnicolaim.3843

3 жыл бұрын

Okay danke für die Info

Hat der "kleine" eFP-1 auch dieses Loch an der Unterseite?

@HennTech

3 жыл бұрын

Ja 👍

ladebuchse oben und die federung hinten ist schon geld wert. man muss sagen dass richtige luftreifen 15 bis 17 wh /km verbrauchen und hartgummireifen nur 10-12wh/km. daher reichweiten vorteil.

@HennTech

3 жыл бұрын

Ja, genau. Deswegen spricht der Hersteller auch von "Eco" Reifen.

@mr.g67

3 жыл бұрын

Weshalb verbrauchen Luftreifen mehr? Mit dem richtigen Druck sollten die doch genauso sparsam sein, oder nicht?

@ZeljkoMikulec

3 жыл бұрын

@@mr.g67 rollwiderstand und Komfort ein Kompromiss

Hallo Henn, sehr gutes Video. Mal eine Frage, die Du aufgrund Deiner Erfahrung beantworten kannst. Wir besitzen ja den AEG Prophete und nutzen den beide auch für den Weg zur Arbeit. Eigentlich war ich schon bereit mehr Geld für einen Scooter auszugeben, da ich kein Fahrrad mehr fahren kann. Aber nach meinen Erfahrungen mit dem Driveman und dem Skotero Force und extrem, vor allem im Vergleich zum günstigen Prophete (600,- letztes Jahr, inzwischen über 400 km) habe ich eigentlich keine Lust mehr. Jetzt die Feage, was erwartest du denn vom „Paul“? Mir schwebt der Paul oder eben der EPF 1 pro vor mit meinen etwas über 100 kg Eigengewicht wird die Luft einfach dünn. Und die beiden kämen da durchaus in Frage. Ach ja und der SoFlow So4, da bin ich mir aber wegen der unterschiedlichen Qualität unsicher. Mit der Leistung an Steigung wäre der aber auch gut, hier im Allgäu

@HennTech

3 жыл бұрын

Den Paul hat ja niemand bisher in freier Wildbahn gesehen. Sollte von der Spezifikation her stärker als der Pro sein. Der Soflow hat ja einen Getriebemotor, der ihm große Steigfähigkeiten verleiht. Dafür ist er recht laut. Paul erwarte ich allerdings nicht vor Juli.

@wolfgangp7896

3 жыл бұрын

@@HennTech Danke für die schnelle Antwort. Wenn es endlich wärmer wird kommt eh mein Mibo GS Trettroller zum Einsatz. Der Scooter soll das Auto in der „Übergangszeit“ ersetzen oder eben zum Einkaufen oder Termine in der Umgebung ohne zu schwitzen. Denke aber mit dem EPF 1 Pro mach ich nichts falsche, falls wir mal zu zweit mit dem Prophete unterwegs sind.

Hi Henne, muss doch mal nachfragen, da das für mich nicht so klar rüber gekommen ist: Du sprichst ja von ganz gutem Fahrkomfort, aber gegenüber dem Ninebot gibt's da keinen wesentlichen Unterschied?

@joachimbublath

3 жыл бұрын

Oh, und wie sieht's denn mit Wasser-/Staubschutz aus; weißt Du da was? Zertifiziert ist er ja meines Wissens nicht.

@pepino328

3 жыл бұрын

@joachimbublath Hat er ;) Ipx4 Schutz gegen allseitiges Spritzwasser

@joachimbublath

3 жыл бұрын

@@pepino328 Merci, habs dann im Unboxing auch gehört 😉

@joachimbublath

3 жыл бұрын

Ich glaube, mittlerweile hab ich's mir selbst erschlossen: der Ninebot hat aufgrund der Luftreifen nen Komfortvorteil, der aber in der Praxis durch die Federung zu vernachlässigen ist. Passt das so, @HennTech?

Danke für den tollen test Ich stehe grade vor dem Kauf meines ersten Rollers. Bei mir steht klar im Vordergrund die steigungsfahigkeit und Leistung des Motors. Gibt es in der Preisklasse eine noch bessere Alternative? Oder dürfte der pro hier die Nase vorn haben im Vergleich?

@HennTech

3 жыл бұрын

Besser? Hmm. Das ist ja irgendwo auch ne ganz individuelle Frage. Wenns kompakt und leicht sein soll, könnte der ETWOW Booster vielleicht interessant sein. Mi 2 Pro eventuell auch, wenngleich der etwas schwächer ist und der Support eher mäßig bis schlecht. Kommt halt immer drauf an, wo du deine persönlichen Prioritäten setzt.

@shopidoo

3 жыл бұрын

@@HennTech Du bist ja auch den Streetbooster one gefahren. Im Vergleich zum epf 1 pro: welcher ist besser bezüglich Steigung? Lg und vielen Dank für das Video und all deine Mühe.

@HennTech

3 жыл бұрын

@@shopidoo hmm. Das bekomme ich leider aus der Erinnerung jetzt nicht rekonstruiert. Ist schon ne Weile her und den Streetbooster hatten wir damals nicht so gequält. Eventuell mal die Leistungsdaten auf dem Papier vergleichen.

Bin ein Neuling in sachen E-Scooter, wiege um die 110kg bei 190cm. Wohne recht Hügelig wodurch er viele Berge und auch größere Steigerungen schaffen sollte. Am Donnerstag ist ein Prophete URBANICER Scooter bei Aldi im Angebot, wäre dieser dafür ausreichend? Oder könntet ihr etwas besseres empfehlen bis 700€?

@HennTech

3 жыл бұрын

Falls noch nicht gesehen, vielleicht hilft dir das: kzread.info/dash/bejne/fYZtzNJ9obS8h6w.html

@kevinrokamp9053

3 жыл бұрын

@@HennTech klasse vielen Dank! Gibt es einen Unterschied zwischen dem Prophete URBANICER und dem Prophete 10 oder ist das 1 zu 1 der selbe ?

@HennTech

3 жыл бұрын

@@kevinrokamp9053 vermutlich sehr ähnlich oder baugleich. Beim Akku muss man aufpassen. Da wird gern gespart.

@kevinrokamp9053

3 жыл бұрын

@@HennTech Gerade den Unterschied gefunden, der Akku ist sogar besser. Hat 2.6Ah mehr. Vielen Dank für deine schnelle Antwort und deine Reviews. Werde ihn mir definitiv Donnerstag bestellen.

Kenne mich da nicht so gut aus: Wozu macht man die Federung lockerer..? Ist doch gefaehrlich, wenn du ueber eine Kante faehrst und bei lockerer Federung drueckt sich der Trittbrett nach unten. Kann passieren, dass der sich dann am Boden schleift...

@janikrause9639

2 жыл бұрын

Wenn du die Federung ein bissel lockerst hast du mehr Fahrkomfort, also es federt ein bissel mehr. Aber nicht soviel das du auf den Boden kommst, es sind nur ein paar millimeter die er mehr Einfedert ;o)

Hallo ist er auch Wasser Fest da ich in jeden Wetter benötige zur Arbeit

@HennTech

3 жыл бұрын

Vom Fahren bei Regen raten die meisten Hersteller ab. Ich glaube der Roller ist gegen Spritzwasser geschützt. Kann die Angabe gerade nicht finden.

@timo8884

3 жыл бұрын

Ich fahre mit meinem epf-1 täglich und bei jedem Wetter zur Arbeit, egal wie stark es regnet oder schneit. Hab noch nie Probleme gehabt und sollte beim Pro wohl dasselbe sein. Hab inzwischen 1200km runter :)

@pepino328

3 жыл бұрын

IPX4 - Schutz gegen allseitiges Spritzwasser ;)

@manfredkugler4305

3 жыл бұрын

@@pepino328 Danke dir

Hatte ich schon vorbestellt, aber dann doch wieder gestern gecancelt wegen dem Gewicht. Jeden Tag die 17kg in und aus dem 4. Stock zu tragen ist nur so semi witzig :( Wird nun ein E-TWOW S2 Booster ekfv.

@HennTech

3 жыл бұрын

Das ist auch ein schöner Roller! Gute Wahl. Fährt sich natürlich "sportlicher" auf Grund der kleinen Reifen, aber dafür leicht und kompakt.

@xmine08

3 жыл бұрын

@@HennTech Danke, das beruhigt mich doch sehr :) Dir'n schön Tag!

@elah8750

3 жыл бұрын

@@xmine08 hast Du schon etwas Erfahrung sammeln können mit dem E-TWOW S2 Booster ekfv?

@xmine08

3 жыл бұрын

@@elah8750 hab laut Tacho 40km runter. Ich komme mit 65kg auf 30km Reichweite bei der ersten Ladung, das soll nach 3-4 Ladungen noch ein bisschen besser werden. Problematisch ist, dass man nur schwierig eine Handy Halterung auf dem Lenker los wird. Hab ich aber nun auch gelöst, eine andere Klingel gekauft und bei der Bremse rechts mit angebaut. Fährt sich aber erstaunlich gut das Ding, die Federung macht echt seine Arbeit 👍 in ein paar Monaten möchte ich noch auf Honeycomb oder Luftreifen gehen, weil ich pro Tag 2x12km damit fahren will. Ansonsten macht der 22km/h laut Tacho und Google Maps, an Schrägen fällt er nur wenige km/h (gut genug für mich). Beim anfahren überholt dich der Voi Roller, aber Sekunden später ziehst du vorbei. Die Bremse links ist sehr krass, aber man hat einen großen Weg am Regler, sodass man diese starke Bremse sehr gut dosieren kann. Und dann das sehr kompakte Maß und Gewicht dazu. Ich bin mit meiner Wahl zufrieden 👍

Super Scooter und den noch in blau 😉

@HennTech

3 жыл бұрын

Aktuell leider noch nicht verfügbar, aber vielleicht kommt die Farbe bei genug Interesse ja noch.

@wnikisch

3 жыл бұрын

@@HennTech ich kann warten Ich konnte nicht mehr warten.