EP45 - 特斯拉的自動駕駛技術指數成長！5年股價翻14倍有機會嗎？

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21:32 Tesla FSD
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Пікірлер: 18

  • @user-if6th8fb9q
    @user-if6th8fb9qАй бұрын

    謝謝哈利給我更多信心抱住TSLA

  • @GeJiayu
    @GeJiayuАй бұрын

    講得很好目前離買滿TSLA倉位還差2/3，希望別漲太快 現在最重要的是關注FSD進步的速度 體驗waymo的同時應該也去體驗FSD v12.4.1🤣

  • @user-rt4hb3ir2x
    @user-rt4hb3ir2x26 күн бұрын

    感謝分享，很棒。

  • @fu-howxu7564
    @fu-howxu756429 күн бұрын

    謝謝哈利

  • @huang8601
    @huang8601Ай бұрын

    補充一下中國的自駕華為在2.0版本後已經不需要高精度地圖 但是她們仍然是靠機花雷達+毫米波雷達 這會讓量產產生問題主要是成本太高 即便未來能夠拿掉多餘傳感器 但模型都需要重新訓練 特斯拉數據優勢就展現無疑 ARK的分析往往偏於樂觀 即便能成功市佔率可能也沒想像中高 但仍然持續看好

  • @1990blue
    @1990blue20 күн бұрын

    好奇到底能否成真

  • @KaiCatDesireCloud
    @KaiCatDesireCloud29 күн бұрын

    我真的很難理解為什麼有人一直推 WAYMO... 那個營運擴張的速度在給他20年，搞不好才多一個市區而已"

  • @user-zr2du3jl9r

    @user-zr2du3jl9r

    29 күн бұрын

    我是不知道為什麼有人的道德低落到要用別人的命去吃人血饅頭

  • @phll3609

    @phll3609

    29 күн бұрын

    重點是Waymo那套完全不行！即便它再順暢也不行，遇到狀況就GG，成了阻塞交通的路障。

  • @oneday5399

    @oneday5399

    29 күн бұрын

    @@user-zr2du3jl9r 每年死於交通意外的人數超過40萬人, 為何政府還不禁止汽機車駕駛, 真是罔顧人命

  • @yangwang6818
    @yangwang681825 күн бұрын

    现在中国激光雷达的价格已经打到白菜价了。这个硬件成本的优势已经不会太大了。但是纯视觉会需要更大的模型，更强的芯片，更多的车载运算电耗。真不知道纯视觉是不是正确的。

  • @jackzeng9973
    @jackzeng997329 күн бұрын

    某些特斯拉股东向马斯克学会了讲大话的本事。你买的车可以自己出门给你赚钱，你咋不说所有的家务活可以让机器人做，这样你就躺平了。不脸红吗？

  • @damnalfie

    @damnalfie

    29 күн бұрын

    遙遙領先不算講大話?????

  • @user-bf8dj2tp3g

    @user-bf8dj2tp3g

    29 күн бұрын

    至少中國內的電動車沒有馬斯克開源，中國還在媽媽10塊，任何競爭都沒，我是覺得貴國還是先擔心通貨緊縮和習維尼吧

  • @wilsonzhan3557

    @wilsonzhan3557

    18 күн бұрын

    該相信世界首富還是要信你這個鍵盤俠，用膝蓋想都知道吧

  • @wilsonzhan3557

    @wilsonzhan3557

    18 күн бұрын

    家務活確實可以喔，特斯拉的Optimus就是用類似FSD的繼續做訓練，自動駕駛都行了，家事有什麼難的?

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