สุดยอดรายการเกี่ยวกับจีน ก็ช่องนี้แหละ❤️❤️❤️🌹🌹🌹🙏🙏🙏🥰

ดูราชวงค์ ท่านพ่อร.9่ท่านต่อสายสัมพันธไปทุกประเทศจีนนะนับถือราชวงค์ไทยมากมาย

สุดยอดลงทุนเพืออนาคต

โลกประเทศไทยเจริญจริงๆ

คนไทยส่วนมากชอบพูดชอบคอมเม้น แต่ไม่ชอบหาความรู้ข้อมูล ไม่ให้เกียรติประเทศเพือนบ้าน

พูริดา ทราเวล สำนักงานใหญ่ ที่เวียงจันทน์ จัดทริปจีนประจำ. ในคลอบนี้มีลูกค้าของ พูริดา ทราเวล หลายท่าน❤️❤️❤️🇹🇭🇱🇦🇨🇳

ไทยด้อยค่าจีน ด้อยค่า ประเทศเพือนบ้าน สปปลาว แต่อยากได้เทคโนโลยีจีน อยากได้เงินจีน นักท่องเทียวจีน

ดียังงัยไม่รู้นะ รู้แต่ว่าตอนนี้ลาวใกล้จะตามศรีลังกาไปล่ะครับ

@user-ts2il4jh6o

Жыл бұрын

จีนอพยพคนบุกยึดสายฟ้าแลบ

@nickfreeman9751

Жыл бұрын

ใช่ตามหลัง ศรีลังกา ก็ ตามหลังพีไทย ต้มย่ำกุ้ง ฮิฮิ

น่าไปลองนั่งสักครั้ง หากสามารถทำวีซ่าก่อนซื้อตั๋วรถไฟได้น่าจะลดเวลาการทำวีซ่าข้ามแดนไปได้เยอะนะคะ

@user-ju2yk1gs8p

10 ай бұрын

ระวังตรวจลาวรีดไถนะ พาคุณเข้าป้อมยาม จะหาว่าผมไม่เตือน ช่องยูทูบ กับ โลกความจริง มันต่างกัน

@user-ju2yk1gs8p

10 ай бұрын

นักธุรกิจ ปตท. ไทย ที่เข้าไปลงทุนในลาว ยังโดนรัฐบาลลาว ขับไล่ออกนอกประเทศเลย จะหวังอะไรกับประเทศนี้ ตื่นๆ อย่าให้คนอื่นหลอกได้

ไม่กดดัน แต่ถามบ่อย

เที่ยวมณฑลใหม่ของจีนหรอครับ สงสาวคนลาวจริงๆ กำลังสิ้นชาติ

@user-ts2il4jh6o

Жыл бұрын

ไทยก็จะเป็นรายต่อไปครับ ลูกจีนสุดยอดจริงๆ

@nickfreeman9751

Жыл бұрын

มองดูเยาวราช กทม มีแต่คนจีน เยอแยะ นานแสนนาน 100 กว่าปี นายกไทยก็เชื้อสายจีนทำมองไม่เห็น

@ptsean4609

Жыл бұрын

@@user-ts2il4jh6oจีนมันกลัวไทยมาก ในอดีตมันเหิมเกริมและโดนส้นตีนคนไทยถีบหน้า นี่เองทำให้จีนกลายเป็นไทย ไม่กล้ากวนคนไทย

@user-gz6lb1wm8v

10 ай бұрын

ລາວບໍ່ໃດ້ໂງ່ຄວນຫາຂໍ້ເຊີງເລິກໃຫ້ຫລາຍກວ່ານີ້ຢ່າດ້ອຍຄ່າມະນຸດດ້ວຍກັນທຸເລດຊິ້ນດີ

@mr.Preecha

8 ай бұрын

ง่าวแล้วอวดรู้...เสพข่าวมั่วจนหลอน

ไปโทษใครเราโง่ไอ้พวกนักการเมืองหวังแดกส่วนต่างกินสืนบนตา่างชาติถ่วงโครงการไวก็เป็นไงลอกแม่น้ำโขงก็ไม่ทำรถไฟการจนส่งต้องไปอาศัยลาวใครมันโง่กันแน่แดกเข้าไปถึงได้รอต่อแถวลาวกัมพูชาไง😮😮😮😮😅😅😅😅😂

รถไฟฟ้ากรุง

泰国人现在对老挝是羡慕嫉妒恨XD

พวกciaกับ ngo ที่ก้นงบไอ้กันช่วยกันต่อต้านให้เราล้าหลังหวังตรอบงำไทยเป็นขี้ข้ามันน่าจะไล่กพวกนี้ออกไปให้หมดที่นับถือมันคือพ่อนะ

ชักช้าเรึ่อง ตม ควรจะทำไห้เป็นประเทศอาเชี่ยนเหมึอนรถไฟความเร็วสูงที่ประเทศเบลเยี่ยม ไม่ต้องมี ตม

ไทยเราคิดผิดที่สร้างช่วงกรุงเทพฯ/โคราชก่อน ทั้งที่เราต้องการคนจีนมาเข้าไทย และส่งของไปขายจีนผ่านลาว ความจริงควรสร้างช่วงหนองคาย/โคราชก่อน จึงจะได้ประโยชน์สูงสุดและเร็ว....

ผู้ดำเนินรายการท่านนี้มองอะไรที่เปลือกนอก รถไฟความเร็วสูงทำให้ลาวเกิดหนี้สินมหาศาล และเมื่อไม่มีเงินใช้หนี้จีน ก็ต้องขายทรัพยากรให้จีนในราคาถูก เหมืองแร่ ไฟฟ้าจากเขื่อน ป่าไม้ ฯลฯ ทุกอย่างในลาวถูกจีนปล้นไปหมด และที่สุดแสบก็คือ รถไฟความเร็วสูงของลาวจะเกิดประโยชน์ก็ต่อเมื่อเชื่อมต่อกับไทยไปจนถึงสิงคโปร์ ส่วนของไทยยังจะใช้เวลาอีกห้าหกปี ส่วนของมาเลเซียและสิงคโปร์ยังไม่มีวี่แวว จากข้อมูลของมหาวิทยาลัยปักกิ่ง ก็บอกชัดเจนว่า รถไฟความเร็วสูงเหมาะกับประเทศที่มีประชากรหนาแน่นมาก ประมาณ 25-30 ล้านคนในหนึ่งตารางกิโลเมตร คุนหมิงของจีนทั้งมณฑลประมาณแปดล้านคน บวกลาวทั้งประเทศอีกประมาณเจ็ดล้านคน ดังนั้นรถไฟความเร็วสูงของจีนลาวจึงจะต้องขาดทุนตั้งแต่สร้าง และรัฐบาลจีนก็รู้ดี แต่จีนเค้ามีเงินอุดหนุนจากรัฐบาลของจีน ส่วนลาวตายลูกเดียว ตั้งแต่เริ่มต้น ทำใมไม่มีใครหน้าไหนพูดเรื่องนี้ รู้อยู่ว่ารายการนี้"อวยจีน" แต่มากไปทำให้เราจะอวกแตกได้ อายกันหน่อย จะเกิดการใช้เงินหยวนทั่วลาวแทนเงินกีบ จะเกิดการใช้ภาษาจีนอย่างท่วมท้นจนประเทศลาวจะดูเหมือนประเทศจีน ยังไม่พูดถึงลาวจะถูกจีน"เทา"เอาเปรียบทุกด้าน เศร้าใจแทนลาวจังเลย

@jsf4869

Жыл бұрын

เขาจัดขึ้นมาเพื่ออวยจีน ย่อมแสดงภาพด้านเดียว

@steven3056

Жыл бұрын

บอกว่าจีนปล้น ไทยไม่น้อยนะ ไฟฟ้า ต่างๆนาๆ สร้างรถไฟเป็นหนี้ เอารถไฟทำมาหากิน ลาวได้ดุลจีน เสียดุลไทยตลอด เงินบาทไทยก็ไช้อยู่ในลาว เงินหยวนก็ไช้ ลาวไม่ย่น แต่คนไทยบางพวกบ่นแทน ขำ มองโลกให้กวางๆ อีกหน่อยลาวขี่คอไทยแน่ รอกาลเวลา

@user-ox9fj5oh2u

Жыл бұрын

ลาวอยากเจริญ ทั้งที่ลงทุนมหาศาลและการสร้างเส้นทางเส้นนี้เป็นการสร้างเพื่อขนส่งสินค้าเป็นหลัก ขนผู้โดยสารเป็นแค่ผลพลอยได้แค่นั้นเอง แต่ผู้ดำเนินรายการเน้นที่เป็นการขนผู้โดยสารเป็นหลักและบอกว่าเศรษฐกิจลาวจะฟื้นเพราะคน ซึ่งไม่เป็นความจริง จีนได้ประเมินรายได้มาจากการขนส่งสินค้าเป็นหลัก แต่ผู้สื่อข่าวหรือยูทูบเบอร์กลับโฆษณาว่ารายได้หลักมาจากขนส่งคนผู้โดยสาร จีนมีประชากรมากกว่าคนไทย ลาว เวียตนาม +นักท่องเที่ยวทั่วโลกที่จะใช่รถไฟฟ้าลาวจีนก็ยังขาดทุนและรัฐบาลจีนอุดหนุนมาตลอด ผู้โดยสารแค่นี้คงได้แค่เงินเดือนของพนักงานเท่านั้น ควรให้ความรู้มากกว่าอวยจนไม่ลืมหูลืมตาแบบนี้ ไม่สมเป็นช่องคุณภาพเลย

@nickfreeman9751

Жыл бұрын

คิดง่าย ๆสร้างรถไฟ เป็นการลงทุนเพือนาคต ทุกประเทศต้องมี เพือลดการใช้พลังงาน ลดการใช้น้ำมัน ต้นทุนการขนส่งต่ำ

@nickfreeman9751

Жыл бұрын

การพัฒนาดีกว่าทำสงคราม

ช่องนี้รู้เลยว่าชอบอวยจีนมากสังเกตเห็นหลายคลิปแล้ว😢

@pk_lsk

Жыл бұрын

คนที่ไม่ชอบจีนก่อว่าอวยจีน เห็นหลายคนละ 55555

@user-ts2il4jh6o

11 ай бұрын

นักข่าวช่องนี้เป็นลูกจีนเกือบทั้งนั้น

😔จีนเขาไม่คอรัปชั่น เมืองไทยทำได้เหมือนเขามั้ย😔

ลาวกำลังโดนยึดทุกอย่าง😅

หวังว่ารัฐบาลไทย คงไม่โง่ ต้องรู้จักทำ Barter trade สินค้าไทย แลกเปลี่ยนการซื้อรถไฟความเร็วสูงจากจีน ในจำนวนเงินเท่ากัน

สิ่งที่เราควรจะต้องระวังคือ เศรษฐกิจศูนย์เหรียญ ใครจะกลายเป็นแค่ทางผ่านธุรกิจของศรีธนามิตร ตอนนี้ประเทศจีนเข้ามาขยายอิทธิพลในไทย โดยกฎหมายที่เลือกหน่วยในการขายแผ่นดินให้กับต่างชาติ บางพื้นที่ของไทยกลายเป็นเมืองจีนไปแล้วซึ่งคนจีนเข้ามาซื้อที่อาศัย โดยได้รับเงินสนับสนุนจากรัฐบาลจีนเข้ามาซื้อแผ่นดินไทย ทุนที่เรียกว่าทุนสูงเหรียญ ความเจริญดูเหมือนจะมาที่ไทยแต่เงินเข้าประเทศจีน จีนเริ่มสร้างฐานสะกดอากาศมากมายขึ้นในประเทศไทย คนจีนสีเทา แล้วธุรกิจผิดกฎหมายมากมาย tga นำเข้ามาที่ประเทศไทย การท่องเที่ยวไทยได้อะไรบ้าง ได้แค่หน้าแต่เงินกลับไปสู่ประเทศจีน mainland จีนเข้ามาประมูลและก็ซื้อโรงแรมในประเทศไทย สถานค้าของต่างๆมากมาย แม้แต่วัดวาอารามจีนก็เข้าไปซื้อ ทำสังฆทาน แล้วขายวัตถุมงคลในประเทศไทย ทัวร์ศูนย์เหรียญ ทุกอย่างที่ใครไทยเสียเปรียบจีนมาตลอด จีนใช้ไทยเป็นทางผ่านในการส่งโซล่าเซลล์ไปอเมริกา ทำให้ไข่ประเทศไทยเสียสิทธิทางการค้ากับอเมริกา คนไทยได้น่า จีน ได้เงิน

ผู้ดำเนินรายการควรหยุดพูดคำว่า"รถไฟความเร็วสูง" ได้แล้วเพราะวิ่งได้แค่ 160 ก.ม./ช.ม.แค่นั้นเอง ไม่ได้เร็วอะไร และควรรู้ว่าความเร็วสูงต้องวิ่งตั้งแต่ 200 ก.ม./ช.ม. เพราะถ้าให้ความรู้ผิดๆแบบนี้ต่อไปเรื่อยๆก็จะผิดจนเป็นถูกในอนาคต

@nickfreeman9751

Жыл бұрын

โครงการทางด่วน กทม วิงได้ เมตรละ ชั่วโมงยังเรียกทางด่วนเลย นีัโครงการเค้าเรียกเช่นนี้ ต้องไปอ่านโครงการ โดยตรง

@sirisakpimjun4384

9 ай бұрын

รถไฟความเร็วสูงในอังกฤษ ส่วนใหญ่วิ่งไม่เกิน125ไมล์/ชม.201กม/ชม.

@mr.Preecha

8 ай бұрын

วิ่งได้250แต่เขาไม่วิ่งเนื่องจากมีภูผาสูงชัน

@sirisakpimjun4384

8 ай бұрын

@@mr.Preecha ตั้งแต่2008 เป็นต้นมา สหภาพยุโรป การรถไฟของประเทศต่างๆในยุโรป จีน ใช้รางความเร็ว160กม/ชม.ขึ้นไป เป็นประเภทรถไฟความเร็วสูง ไต้หวันและซินกันเซนยังมี130กม/ชม.เลย ประเทศที่ใช้ความเร็วสูงต้องวิ่งตั้งแต่ 200 ก.ม./ช.ม. มี เกาหลีใต้ และไทย ทางรถไฟลาว-จีน เป็นแบบขนส่งสินค้าและรถโดยสาร Class I electrified main railway line แข็งแรงและมั่นคงมาก สามารถวิ่งได้250กม/ชม.ถ้าทางโค้ง,ทางชันและอุโมงกว้างพอ ส่วนทางรถไฟในเขตภูเขาภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และตะวันตกเฉียงใต้ของจีน ห้ามวิ่งเกินที่ออกแบบไว้เช่น160หรือ200กม/ชม เพื่อเหตุผลของความปลอดภัย สายต้าลี่-พม่า มี5ช่วงห้ามวิ่งเกิน140 กม/ชม